PROBLEMI A SCIVOLI PER A380?

Gli scivoli per l’evacuazione d’emergenza installati sugli Airbus A380 sono prodotti dalla Goodrich e, per le loro dimensioni, vengono attivati non con i sistemi tradizionali, ma con una carica chimica. Secondo il settimanale tedesco “Stern”, tali cariche si deteriorano prima del previsto e debbono essere cambiate dopo pochi voli. Airbus ha affidato la propria smentita ad un portavoce, che ha affermato come tutto proceda normalmente e la revisione degli scivoli sia programmata ogni 70 voli come previsto, precisando che comunque sono in corso studi per aumentare l’intervallo fra le sostituzioni delle cariche.

(P. Varriale, dedalonews.it)

a380

APPROFONDIMENTI:

- L’A380 visto da Wikipedia 

Articolo scritto da mcgyver79 il 11 Feb 2008 alle 9:21 am.
Categorie: Cronaca, Industria


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