POSSIBILE SLITTAMENTO PER LA MODIFICA DELLA LEGGE MARZANO
La modifica della Legge Marzano potrebbe slittare e non essere all’ordine del giorno del Consiglio dei ministri di giovedì 28 agosto. Da agenzie di stampa risulta, infatti, che ci siano ancora aspetti da chiarire nel piano di salvataggio Alitalia, come lo stesso strumento legislativo da adottare. La decisione dovrebbe comunque essere presa tra domani e dopodomani. Intanto il fondo Equinox conferma il proprio interesse a partecipare alla cordata per salvare Alitalia. E’ stato riferito dal numero uno del fondo, Salvatore Mancuso, entrando nella sede di Intesa San Paolo dove si è svolto un incontro organizzato dall’advisor del governo sul dossier Alitalia con i soci privati interessati.
APPROFONDIMENTI:
- sito Alitalia
Articolo inviato il 25 Ago 2008 alle 1:49 pm.
Categorie: Compagnie Aeree, Cronaca, Enti e Istituzioni - alitalia, legge marzano
27 Agosto 2008 alle 4:27 am
[…] di problemi di vario tipo. I problemi di metodo ci sono e notevoli, una nuova distorsione della legge Marzano che potrebbe creare ulteriori pasticci, una serie di operazioni dell’azionista di […]
28 Agosto 2008 alle 5:25 pm
Il pretesto Alitalia
La sviluppo della vicenda Alitalia è eloquente di un post che ho fatto tempo addietro: http://www.cuntrastamu.org/wordpress/index.php/?p=320
Ma la neo singolarità è leggere sui Mezzi d’Informazione che la Comunità Europea potrebbe frapporre degli ostacoli.
Mentre invece, a mio modestissimo avviso, sarebbe il caso di specificare, che la Corte di Giustizia Europea, alla quale dovrebbe adeguarsi qualsiasi norma e giurisprudenza degli Stati membri, tassativamente escluderebbe l’esternalizzazione delle aziende. In sostanza, non sarebbe possibile trasferire “un complesso aziendale” fatto di attività, persino parziale quando anche autonoma, con annessi e connessi strumenti e liquidi, lasciando altrove gli oneri, senza che s’innesti forzosamente il trasferimento di azienda e quindi l’assunzione anche dei debiti (salvo fallimento).
In poche parole, il nostro “sistema politico-istituzionale-affaristico”, con tutta evidenza, sta iniziando dal caso Alitalia, per cambiare le norme, così da dare la possibilità al “capitalismo” di esternare le aziende, ovverosia, crearne di parallele, quindi trasferire sulla seconda quanto di meglio e lasciare alla prima quanto di peggio con debiti e personale in esubero.