Archivio del ven Gen 2013

EMBRAER SCEGLIE I MOTORI P&W PUREPOWER PER LA SECONDA GENERAZIONE DI E-JETS

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Embraer ha annunciato che ha selezionato i propulsori Geared Turbofan Pratt & Whitney PurePower per la futura seconda generazione di E-Jets, con ingresso in servizio prevista per il 2018. La decisione è una tappa importante nel programma, che dovrebbe essere lanciato ufficialmente entro la fine dell’anno. I nuovi motori, PW1700G e PW1900G, con un range di spinta da 15.000 a 22.000 lb, in combinazione con la nuova aerodinamica delle ali, controlli di volo full fly-by-wire e altre evoluzioni nei sistemi, porteranno miglioramenti notevoli nella riduzione dei consumi, delle emissioni e del rumore, oltre che nei costi di manutenzione. Leggi il resto dell’articolo

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PASSEGGERI IN AUMENTO PER IL GRUPPO LUFTHANSA NEL 2012

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Più di 103 milioni di passeggeri hanno volato con le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa lo scorso anno. In totale, Lufthansa, Germanwings, Swiss e Austrian Airlines hanno trasportato 2,5 milioni di pax in più (+ 2,4 per cento) nel periodo da gennaio a dicembre rispetto all’anno precedente. Tutte le compagnie aeree del Gruppo hanno beneficiato di una gestione più flessibile della capacità. La capacità globale è aumentata dello 0,6 per cento, il Load Factor è migliorato a livello di Gruppo dell’ 1,2 per cento, attestandosi al 78,8 per cento. Leggi il resto dell’articolo

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SINGAPORE AIRLINES SIGLA ORDINE FERMO PER ULTERIORI A380 E A350 XWB

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Singapore Airlines (SIA) ha siglato con Airbus un ordine fermo per 25 ulteriori aeromobili wide body, di cui cinque A380 e 20 A350-900. L’ordine è stato finalizzato nel 2012 a seguito di un accordo annunciato lo scorso ottobre. Con i tre ordini consecutivi siglati per l’A380, Singapore Airlines diventa il secondo maggiore cliente di questo aeromobile con 19 A380 operativi. Per quanto riguarda gli aeromobili di media capacità, con il nuovo ordine di A350 XWB il vettore raddoppia il proprio portafoglio ordini che raggiunge così un totale di 40 aeromobili di questo tipo. Gli A350-900 saranno impiegati dalla compagnia aerea sulle rotte di medio e lungo raggio. Leggi il resto dell’articolo

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COMPLETATA LA LIVREA DEL PRIMO SUPERJET 100 PER LAO CENTRAL

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La verniciatura del primo Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) per Lao Central Airlines è stata completata nell’impianto di Ulianovsk (Russia). L’aereo, numero di serie 95026, è il primo velivolo che verrà consegnato a Lao Central, che è il secondo cliente per il SSJ100 nel sud-est asiatico, insieme a Sky Aviation. Nel dicembre 2012 SCAC e il vettore indonesiano hanno firmato l’atto di consegna e di accettazione per il primo SSJ100. Lao Central, con sede nella Repubblica Popolare Democratica del Laos, ha ordinato tre aeromobili SSJ100, più sei opzioni, in configurazione con 93 posti. Il velivolo verrà impiegato verso destinazioni nazionali e internazionali: dal Laos a Bangkok, Hanoi, Ho Chi Minh, Singapore, ecc. La consegna del primo aereo a Lao Central è prevista per l’inizio di quest’anno.

(Ufficio Stampa Superjet International)

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ALITALIA: PARTITA LA NUOVA EDIZIONE DEL PROGRAMMA MILLEMIGLIA

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Con l’inizio di questo anno è partita la nuova edizione 2013 – 2015 del Programma MilleMiglia di Alitalia, oggi ancora più ricco di offerte, vantaggi e benefici per tutti i soci. Con questa nuova edizione, in vigore fino 31 dicembre 2015, aumentano le opportunità di accumulare miglia per far crescere velocemente il proprio conto e vengono offerte nuove modalità per utilizzare le miglia su tutti i voli Alitalia, oltre a nuovi benefit per i soci dei club esclusivi (Ulisse, Freccia Alata e Freccia Alata Plus) e un numero sempre maggiore di partner commerciali che completeranno l’offerta con nuovi servizi e prodotti. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: VERIFICHE CONGIUNTE CON FAA PER IL 787

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Boeing ha rilasciato oggi una dichiarazione sulla verifiche congiunte con FAA del 787. Boeing dichiara che ha fiducia nel progetto e nella performance del 787, un aereo sicuro ed efficiente che apporta valore ai clienti e una migliore esperienza di volo ai passeggeri. L’aereo ha accumulato 50.000 ore di volo e al momento ci sono oltre 150 voli giornalieri operativi. Le sue prestazioni in servizio sono allo stesso livello del Boeing 777. Al pari del 777, a 15 mesi dall’entrata in servizio, è stato riscontrato come la flotta dei 787 abbia un’ampia affidabilità tecnica, di ben oltre il 90 percento. Oltre un anno fa, il 787 ha completato il processo di certificazione più duro e rigoroso nella storia della FAA, e il costruttore rimane completamente fiducioso nel progetto e nel sistema di produzione dell’aereo. Leggi il resto dell’articolo

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