Archivio del gio Feb 2013

AIR LEASE CORPORATION SELEZIONA I TRENT XWB PER I SUOI A350 XWB

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Rolls-Royce si è aggiudicata un ordine del valore di 1,1 miliardi di dollari, a prezzi di listino, da parte di Air Lease Corporation (ALC) per i motori Trent XWB che andranno ad equipaggiare i suoi 25 Airbus A350 XWB. Venti Airbus A350 XWB saranno della variante -900, mentre cinque saranno della variante -1000, che è dotata di una versione con maggiore spinta del Trent XWB. Air Lease Corporation ha anche opzioni per altri cinque aeromobili A350-1000. Steven Udvar-Hazy, Chief Executive Officer, Air Lease Corporation, ha dichiarato: “Questa è la prima selezione da parte di ALC per i Trent XWB, per motorizzare gli aeromobili A350-900 e A350-1000. Siamo lieti di ricevere questi motori, che stanno dimostrando eccellenti performance operative ed efficienza ambientale, e contribuiranno a fornire reali vantaggi ai nostri clienti”. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: STABILE IL TRAFFICO A GENNAIO 2013

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Il traffico del Gruppo AF-KLM a Gennaio 2013 è stato turbato dalle avverse condizioni meteorologiche a Parigi CDG, che hanno portato Air France, su richiesta delle autorità, a ridurre la capacità del 40% nel corso di due giorni. Tale riduzione della capacità ha pesato soprattutto sul traffico europeo. Anche KLM ha risentito di nevicate significative a Schiphol. Come conseguenza di queste modifiche, la capacità è aumentata dello 0,4%, mentre il traffico è rimasto stabile. Il coefficiente di riempimento si è attestato a 81,4% (- 0,3 punti), il numero di passeggeri è stato pari a pari a 5,5 milioni (-3,8% su gennaio 2012). Riguardo il settore Cargo, nel mese di gennaio 2013 il traffico e la capacità sono diminuiti del 2,9% e 1,3%. Il coefficiente di riempimento è diminuito di 1,0 punti, al 60,4%.

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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I MOTORI TRENT XWB DELL’ A350 XWB CONSEGUONO LA CERTIFICAZIONE DI TIPO EASA

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Il programma Airbus A350 XWB ha appena raggiunto un ulteriore importante traguardo conseguendo la Certificazione di Tipo rilasciata dall’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) per i motori turbofan Rolls-Royce Trent XWB. La certificazione è stata consegnata a Rolls-Royce presso la sede dell’EASA di Colonia. Questa certificazione riguarda i motori Trent XWB che equipaggeranno le varianti A350-800 e A350-900. È attualmente in fase di sviluppo una versione del Trent XWB con maggiore spinta per l’A350-1000. “Siamo lieti di aver raggiunto questa tappa fondamentale per l’entrata in servizio dell’A350 XWB. Vorrei ringraziare Airbus per il supporto dimostrato, e tutti i nostri partner e dipendenti che hanno contribuito alla progettazione e alla certificazione del motore. Leggi il resto dell’articolo

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ALITALIA RIBADISCE IL PIENO RISPETTO DELLA NORMATIVA INTERNAZIONALE E ASSICURA MASSIMA COLLABORAZIONE CON L’ANTITRUST

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In un proprio Comunicato Stampa diffuso oggi, Alitalia dichiara: “In merito all’apertura, da parte dell’Antitrust, di un procedimento nei confronti di Alitalia “per verificare la correttezza delle informazioni fornite ai passeggeri che volano con vettori diversi anche con il simbolo della compagnia”, la Compagnia ribadisce il pieno e totale rispetto della normativa internazionale e della regolamentazione europea nei casi di vendita di biglietti per voli operati da altri vettori aerei in regime di wet lease o di codesharing. In dettaglio, nel processo di prenotazione on-line, l’informazione relativa alla compagnia, diversa da Alitalia, nei casi di voli in wet lease e code sharing, viene fornita alla seconda schermata, che è la prima dopo la home page e poi ribadito in quella successiva, dunque sia nella schermata in cui si sceglie il prezzo che in quella con i dettagli del volo”. Leggi il resto dell’articolo

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ANA ANNUNCIA I RISULTATI DEI PRIMI NOVE MESI DELL’ANNO FINANZIARIO 2012-13

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ANA, compagnia aerea giapponese, ha recentemente annunciato i risultati dei primi nove mesi dell’anno finanziario 2012-13 (aprile 2012- dicembre 2012 ). Il fatturato è di circa 9,8 miliardi di Euro, con un incremento del 5,8% rispetto all’anno precedente; il risultato operativo si attesta a circa 937 milioni di Euro, + 18 % rispetto all’anno precedente; l’ utile netto è di circa 455 milioni di Euro, +54,6% rispetto al precedente anno finanziario. Il numero di passeggeri trasportati e il load factor sono aumentati sia sulle rotte domestiche, rispettivamente +6,8% e +1,2%, che su quelle internazionali, rispettivamente +10.2% e 3%, se confrontati con lo stesso periodo dello scorso anno. Leggi il resto dell’articolo

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PASSEGGERI IN CALO NEL 2012 ALL’AEROPORTO DI TORINO

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L’Aeroporto di Torino ha chiuso il 2012 con un calo di passeggeri del 5%, determinato in larga parte dalla situazione di crisi economica generale e anche dal fallimento di alcune compagnie aeree (Wind Jet). I passeggeri transitati dallo scalo torinese sono stati 3.521.847 rispetto ai 3.710.485 del 2011. In diminuzione del 5% anche il numero dei movimenti, in linea con il dato nazionale Assaeroporti. A gennaio 2013 il traffico passeggeri è ancora in calo del 14,7% e riflette la tendenza degli altri scali italiani. Tra le destinazioni domestiche Roma è al primo posto con 876.614 passeggeri, seguita da Napoli con 298mila persone, quindi Catania con 250mila unità. Londra, considerando gli aeroporti di Gatwick, con British Airways e Easyjet, e Stansted, con Ryanair, è la capitale europea più richiesta con 213mila passeggeri, poi Francoforte con Lufthansa con 188mila passeggeri e Parigi Charles de Gaulle con Air France con 188mila persone trasportate. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E SILKAIR ANNUNCIANO ACCORDO PER IL TRAINING DEI PILOTI

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Boeing e la compagnia con sede a Singapore SilkAir hanno annunciato un contratto quinquennale esclusivo per l’addestramento dei piloti. Il training agreement supporterà la transizione della flotta SilkAir ai velivoli Boeing. “I Piloti SilkAir presto potranno addestrarsi con i più esperti istruttori sul 737”, ha dichiarato Leslie Thng, Amministratore Delegato SilkAir. “L’esperienza e la competenza Boeing garantiranno una transizione agevole quando prenderemo in consegna il nostro primo nuovo 737 il prossimo anno”. Nel mese di novembre 2012, SilkAir ha finalizzato un ordine per 23 737-800 Next Generation e 31 737 MAX 8, il più grande ordine nella storia della compagnia aerea. In base all’accordo, Boeing Flight Services, una divisione di Boeing Commercial Aviation Services, fornirà il flight training per i nuovi 737 della compagnia presso il training campus Boeing a Singapore.

(Ufficio Stampa Boeing)

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