Archivio del lun Apr 2014

LUFTHANSA SCEGLIE I MOTORI PUREPOWER PER 30 ULTERIORI A320NEO

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Lufthansa ha scelto i motori Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM per 30 ulteriori aeromobili della famiglia A320neo. Questo ordine porterà il numero totale di aeromobili con motori PW1100G-JM in flotta Lufthansa a 60. Le consegne inizieranno nel 2019 e continueranno fino al 2021. Lufthansa ha precedentemente selezionato i motori Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM nel 2011 per il suo ordine di 30 aeromobili A320neo con consegne a partire dal 2015. “Siamo molto soddisfatti dei test sulla famiglia di motori Geared TurboFan”, ha dichiarato Nico Buchholz, executive vice president, Lufthansa Group Fleet Management. “I nostri primi A320neo potranno beneficiare delle tecnologie di questo motore fornendo miglioramenti significativi nelle prestazioni ambientali complessive e nei costi operativi”. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA ORDINA I PROPULSORI LEAP-1A PER 40 AEROMOBILI

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Quaranta nuovi aeromobili della famiglia Airbus A320neo che il Gruppo Lufthansa ha ordinato nel 2013 saranno equipaggiati con motori LEAP-1A di CFM International. Questo motore è significativamente più silenzioso rispetto ai motori CFM del tipo CFM56-5B, e dimezza le emissioni di rumore prodotto da un aereo durante il decollo e l’atterraggio. Questo è un miglioramento significativo per coloro che vivono in prossimità degli aeroporti. In termini di risparmio di carburante, questi motori di nuova generazione hanno fatto un altro grande passo in avanti. Rispetto ai motori CFM tradizionali consumano il 15 per cento di carburante in meno, riducendo le emissioni di anidride carbonica di conseguenza. Le emissioni di ossido di azoto sono ridotte del 22 per cento grazie a una nuova camera di combustione TAPS II (Twin-Annular Pre Mixing Swirler). Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: LE STATISTICHE DI MARZO 2014

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Il gruppo Air France-KLM ha trasportato 6,298 milioni di passeggeri a Marzo 2014 (+ 0,3% rispetto a marzo dello scorso anno). La crescita della capacità sulle Americhe è stata guidata dall’ America Latina (+ 10,0%). Il forte impatto della ristrutturazione sul medio raggio in particolare sul network point to point di Air France è stato compensato dalla crescita della capacità di KLM. Il traffico, il fattore di carico e le entrate sono influenzate negativamente dalla Settimana di Pasqua che cade nel mese di aprile quest’anno contro Marzo dello scorso anno. Il Load Factor si è attestato a 83,1% (84,3% a Marzo 2013).

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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BOEING RIVEDE I TEMPI DI CHIUSURA DELLA PRODUZIONE DEL C-17

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Boeing ha modificato leggermente i tempi per la conclusione della produzione del C-17 Globemaster III e della chiusura della linea di assemblaggio finale di Long Beach, California, dopo venti anni di produzione di questo aereo da trasporto militare. Sulla base delle tendenze attuali del mercato e della tempistica degli ordini attesi, Boeing prevede di anticipare il completamento della produzione del C-17 a metà del 2015, un adeguamento di circa tre mesi da una stima iniziale che indicava il tardo 2015. La società ha annunciato l’intenzione di porre fine alla produzione del C-17 nel settembre 2013.

(Ufficio Stampa Boeing)

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SVELATA LA LIVREA DEL PRIMO 787-9 DI AIR NEW ZEALAND

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Boeing ha effettuato il rol-out dal paint hangar del primo 787-9 Dreamliner che dovrà essere consegnato al cliente di lancio Air New Zealand, rivelando la nuova nuova livrea del vettore. L’aereo, dipinto con un caratteristico black color scheme, mostra l’icona ufficiale della Nuova Zelanda. Questo 787-9 è il primo aereo che si caratterizza per la versione nera del nuovo design della livrea di Air New Zealand, con la versione bianca che è stata gradualmente estesa a tutta la flotta nazionale della compagnia aerea negli ultimi mesi. Mentre la maggior parte della flotta di Air New Zealand alla fine presenterà la versione bianca, un numero limitato di aerei presenterà la versione nera. Air New Zealand prevede che l’aereo inizierà il servizio sulla sua rotta Auckland – Perth entro la fine dell’anno. Air New Zealand ha 10 787-9 su ordinazione. Il 787-9 completerà e amplierà la famiglia 787. Con la fusoliera allungata di 20 piedi (6 metri) rispetto al 787-8, il 787-9 porterà fino a 40 passeggeri in più per ulteriori 300 nm (555 km). Ventisei clienti di tutto il mondo hanno ordinato 405 787-9, che rappresentano circa il 39 per cento di tutti gli ordini del 787.

(Ufficio Stampa Boeing)

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AIR FRANCE SERVIRA’ ABIDJAN CON L’A380

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Durante la stagione invernale 2014-2015 (26 ottobre 2014 – 28 Marzo 2015), Air France servirà Abidjan con Airbus A380 su 3 frequenze settimanali, mentre gli altri voli saranno operati con Boeing 777-300 (4 frequenze settimanali). Questo volo sarà operato durante il giorno per l’andata e di notte sulla via del ritorno. Dopo aver operato un volo speciale con A380 il 28 gennaio 2014 per l’International Forum for Investments in Costa d’Avorio, Air France conferma la sua ambizione di rendere Abidjan la seconda destinazione del continente africano servita dall’A380 dopo Johannesburg, e la prima in Africa francofona. Con un forte livello di crescita, la Costa d’Avorio mira a diventare il principale hub e gateway per l’Africa occidentale, un mercato che rappresenta oltre 300 milioni di abitanti.

(Ufficio Stampa Air France)

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ACCORDO TRA AEROPORTO DI VERONA E VERONAFIERE

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Per la 48° edizione di Vinitaly, l’Aeroporto di Verona ha progettato e gestirà l’elisuperficie (area adibita all’atterraggio e decollo degli elicotteri) per tutti i giorni di durata della manifestazione, facilitandone l’accesso. L’elisuperficie è ubicata nel parcheggio P3, poco distante dall’ingresso principale alla Fiera. Il progetto è stato sviluppato in conformità al Regolamento ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) per la costruzione e l’esercizio degli eliporti. L’aeroporto di Verona, che trasporta quasi 3 milioni di passeggeri, genera un indotto stimabile in circa 400 milioni di euro l’anno. VeronaFiere è storicamente una struttura economica fondamentale per Verona e la sua provincia, ed una grande vetrina promozionale per il suo territorio e per l’intera Regione e genera un indotto medio annuo di 1 miliardo di euro. Le sinergie attivate tra i player del territorio possono determinare circuiti virtuosi con ricadute positive immediate in termini di indotto. Come in occasione di Vinitaly, dove l’Aeroporto e VeronaFiere riconfermano il rapporto di collaborazione attraverso attività di promozione reciproca e servizi dedicati ai passeggeri e agli operatori in arrivo e in partenza. Leggi il resto dell’articolo

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ALITALIA TORNA A VOLARE SU ANCONA IN COOPERAZIONE CON MISTRAL AIR

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Dal 1° maggio Alitalia torna a volare sull’aeroporto “Raffaello Sanzio” di Ancona, offrendo ai passeggeri di Ancona e delle Marche un collegamento aereo diretto per la Capitale e la prosecuzione, via Roma Fiumicino, verso tutto il network nazionale, internazionale e intercontinentale di Alitalia. I biglietti per questi nuovi collegamenti diretti Ancona-Roma-Ancona sono in vendita sul sito Alitalia.com, chiamando il call center della Compagnia al numero 89.20.10 o nelle agenzie di viaggio. I voli verranno effettuati 3 volte al giorno con partenze da Ancona e da Roma in mattinata, a centro giornata e in serata. Dal 1° giugno al 30 settembre verrà introdotto, tutti i Martedì, Giovedì, Venerdì e la Domenica, anche un quarto collegamento quotidiano Ancona-Roma-Ancona, attivo nel pomeriggio. Leggi il resto dell’articolo

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ENAC: PRESENTATI GLI ATTI DEL SEMINARIO “L’ATTUAZIONE DELLA DIRETTIVA 2009/12/CE SUI DIRITTI AEROPORTUALI: L’ENAC E L’AUTORITA’ DI REGOLAZIONE DEI TRASPORTI”

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Oggi, lunedì 7 aprile, presso la Direzione Generale dell’ENAC, il Presidente Vito Riggio e il Direttore Generale Alessio Quaranta hanno presentato ufficialmente alle istituzioni, ai rappresentanti del settore aereo e alla stampa gli Atti del Seminario: “L’attuazione della Direttiva 2009/12/CE sui diritti aeroportuali: l’ENAC e l’Autorità di regolazione dei trasporti” che era stato organizzato dall’Ente nel novembre del 2013. L’obiettivo del Seminario di studio tra rappresentanti delle Istituzioni, giuristi e qualificati operatori di settore, era quello di approfondire i rispettivi ruoli e le responsabilità tra l’Autorità di regolazione dei trasporti e l’ENAC. I contenuti delle relazioni e degli interventi presentati nel corso del Seminario di novembre sono stati raccolti dall’ENAC in una pubblicazione presentata oggi e preceduta da una conferenza stampa che ne ha anticipato i contenuti ai media intervenuti. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING APRE L’INTERIOR CONFIGURATION STUDIO DEL 737

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Boeing ha inaugurato il Configuration Studio del 737, un nuovo stabilimento dove le compagnie aeree clienti potranno scegliere gli interni dei loro aerei. L’edificio, di 1.900 metri quadri, si trova a Renton, Washington, vicino alla fabbrica dove vengono prodotti 42 737 al mese. Simile alla 787 Dreamliner Gallery, il Configuration Studio del 737 è dotato di un accogliente spazio di esposizione privato per assistere i clienti del 737 Next-Generation e del 737 MAX nella progettazione e configurazione degli interni dei nuovi aerei. “I nostri clienti fanno un grande investimento quando scelgono i loro interni”, ha dichiarato Beverly Wyse, vice president e general manager del programma 737 di Boeing Commercial Airplanes. “Questa nuova location offre un servizio completo d’acquisto ai clienti, eliminando la necessità di spostarsi in tutto il mondo per incontrare i diversi fornitori”. Leggi il resto dell’articolo

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UNITED AIRLINES LANCIA LA PARTNERSHIP CON IL TRIBECA FILM FESTIVAL

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United Airlines ha annunciato la sponsorizzazione del Tribeca Film Festival, che permetterà ai passeggeri della compagnia di usufruire di esclusive opzioni di intrattenimento a bordo e dell’opportunità di partecipare a una speciale proiezione privata il 24 aprile alla tredicesima edizione del Festival a Lower Manhattan. United è la più grande compagnia area operante nell’area di New York e offre il maggior numero di voli e posti a sedere in partenza dalla regione. In qualità di vettore ufficiale del Tribeca Film Festival 2014, United offre a bordo dei propri voli contenuti speciali curati dal Tribeca, tra cui film indipendenti, documentari, cortometraggi e altri materiali relativi al Festival. Leggi il resto dell’articolo

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