Archivio del sab Feb 2015

ROLLS-ROYCE COMUNICA I RISULTATI FINANZIARI DEL 2014

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Rolls-Royce ha comunicato i risultati finanziari del 2014. Per quanto riguarda il settore Civil Aerospace, il portafoglio ordini è aumentato del 5%. Sempre riguardo Civil Aerospace, le entrate sono cresciute del 3% (+4% a parità di cambi) rispetto al 2013, mentre il profitto è aumentato del 12%, spinto da maggiori volumi e migliori margini aftermarket. La società nel 2014 ha consegnato 739 motori (753 nel 2013, -2%). Nel 2014, il motore Trent XWB è entrato in servizio con Qatar Airways. Il Trent XWB è il propulsore per widebody venduto più velocemente di sempre, con più di 1.500 motori già venduti. Sempre nel 2014 è stato lanciato il Trent 7000, motore esclusivo per l’Airbus A330neo. Oltre 240 Trent 7000 sono stati ordinati. Inoltre Rolls-Royce è stata selezionata per equipaggiare il nuovo business jet ultra long range di Gulfstream, il G650ER.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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GCAA LANCIA INIZIATIVE PER MIGLIORARE LO SPAZIO AEREO CON AIRBUS PROSKY

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Il settore del trasporto aereo è un fattore chiave dell’economia degli Emirati Arabi Uniti. Il traffico aereo dovrebbe aumentare da 2.200 movimenti aerei al giorno nel 2014 a 5.100 movimenti aerei al giorno nel 2030: l’ottimizzazione dello spazio aereo è fondamentale per gestire la richiesta di capacità crescente e dare maggiore efficienza. Riconoscendo tale importanza, la General Civil Aviation Authority (GCAA) ha strategicamente investito nel comprendere le sfide e attuare i cambiamenti necessari. Leggi il resto dell’articolo

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TRANSAVIA COLLEGHERA’ AMSTERDAM E PARIGI ORLY

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Dai primi di giugno 2015 Transavia inizierà a operare i voli tra Amsterdam-Schiphol e Parigi-Orly, collegando quindi le sue due basi più grandi. In questo modo, Amsterdam è l’ultima grande capitale europea ad essere collegata con l’aeroporto di Orly da Transavia. Questa nuova rotta tra Amsterdam e Parigi-Orly sarà operata cinque volte a settimana con aeromobili Boeing 737-800 da Transavia France. La frequenza sarà poi ampliata da ottobre 2015 a otto volte la settimana da Transavia Netherlands. L’obiettivo di Transavia è quello di operare il volo almeno dodici volte a settimana a partire dall’estate 2016. Paris-Orly è il secondo aeroporto più grande di Parigi e il gateway per i passeggeri che viaggiano verso la parte meridionale della capitale. Offre inoltre ottimi collegamenti con il centro della città. Leggi il resto dell’articolo

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