Archivio del ven Nov 2015

YVES ROSSY & VINCE REFFET (“JETMAN DUBAI”) IN FORMAZIONE CON L’A380 EMIRATES

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Il bellissimo video del volo in formazione tra l’imponente A380 Emirates e i minuscoli jetmen nel cielo di Dubai

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BLUE AIR: INAUGURATI OGGI I VOLI DIRETTI TORINO-ROMA-TORINO

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Oggi venerdì 6 novembre è stata inaugurata la nuova rotta Torino-Roma-Torino di Blue Air, compagnia aerea smart flying che dal novembre 2014 ha aperto una base operativa presso l’aeroporto di Caselle. Sono in vendita i collegamenti con tariffe a partire € 27,99 a tratta (tasse incluse e posti limitati). Le tariffe includono uno snack a bordo ed un bagaglio a mano di 10kg. Il check-in on-line o in aeroporto è gratuito. Il vettore, rappresentato in Italia da CIM AIR, collega la capitale al capoluogo Piemontese 2 volte al giorno.

(Ufficio Stampa Blue Air)

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ALITALIA RAFFORZA LE MISURE DI SICUREZZA ALL’AEROPORTO DE IL CAIRO

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A partire da oggi Alitalia ha predisposto un rafforzamento delle misure di sicurezza sull’aeroporto de Il Cairo. Alitalia ha tra l’altro disposto la sospensione del trasporto merci e corrispondenza nelle stive e la non accettazione di bagagli che viaggiano senza proprietario. Alitalia raccomanda ai passeggeri in partenza da Il Cairo di presentarsi in aeroporto almeno due ore prima della partenza per via delle misure aggiuntive di sicurezza applicate. Alitalia ribadisce che non effettua voli, né di linea né charter, sulla penisola del Sinai e che nessuna sua rotta transita sopra il deserto del Sinai, o in altre zone di guerra.

(Ufficio Stampa Alitalia)

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BOEING E LOCKHEED MARTIN CONTESTANO IL CONTRATTO PER IL BOMBARDIERE DELL’AERONAUTICA AMERICANA

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Boeing, in un proprio comunicato, informa che “Boeing e Lockheed Martin hanno presentato un ricorso formale chiedendo all’ U.S. Government Accountability Office (GAO) di riesaminare la decisione di assegnare il contratto per il Long Range Strike-Bomber (LRS-B) a Northrop Grumman. Boeing e Lockheed Martin hanno concluso che il processo di selezione per il Long Range Strike Bomber è fondamentalmente viziato. La valutazione dei costi effettuata dal governo non ha riconosciuto correttamente le proposte dei contraenti di interrompere l’impennata storica delle curve di costo delle acquisizioni della difesa, né ha valutato correttamente o in maniera comparativa il rischio dell’abilità dei contraenti di garantire una buona prestazione, come richiesto dall’istanza”. Prosegue il comunicato: “Il giudizio viziato ha portato alla selezione di Northrop Grumman al posto del team industry-leading costituito da Boeing e Lockheed Martin, la cui proposta offre al governo e ai combattenti l’LRS-B migliore possibile ad un prezzo che sfida i costi proibitivi delle precedenti acquisizioni della nazione nel campo della difesa”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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KOREAN AIR FINALIZZA ORDINE PER 30 A321NEO

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Korean Air ha firmato un contratto con Airbus che copre un ordine fermo per 30 aeromobili A321neo più 20 opzioni, diventando un nuovo cliente per la Famiglia A320. Il contratto di acquisto finalizza un impegno annunciato all’inizio di quest’anno ed è stato firmato a Seul da Walter Cho Won Tae, Korean Air Executive Vice President, e Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. Airbus e Korean Air celebrano 40 anni di attività con Airbus della compagnia aerea, che ha avuto inizio nel mese di ottobre 1975, quando il primo A300B4 del vettore entrò in servizio sulla tratta Seoul-Fukuoka. Da quel momento Korean Air ha operato ininterrottamente aerei widebody Airbus, tra cui diverse versioni di A300, A330 e l’A380. Leggi il resto dell’articolo

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ASIANA AIRLINES FINALIZZA ORDINE PER 25 A321NEO

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La compagnia della Sud Corea Asiana Airlines ha firmato un ordine fermo con Airbus per 25 aeromobili A321neo. Il contratto, che finalizza un impegno annunciato all’inizio di quest’anno, è stato firmato durante una cerimonia speciale a Seul da Kim Soo Cheon, Presidente & CEO di Asiana Airlines e Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. Con 180 posti in una configurazione a due classi, il nuovo aereo sarà operato sui servizi regionali di Asiana, nonché su rotte nazionali selezionate. Asiana prenderà una decisione sul motore scelto per l’aeromobile in una data successiva. L’A321neo si unirà ad una flotta esistente di aeromobili della Famiglia A320 operati da Asiana Airlines e della sua controllata low cost Air Busan, con l’ A321 che diventerà il velivolo single-aisle primario in entrambe le unità. Leggi il resto dell’articolo

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LION AIR PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A330-300

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La compagnia indonesiana Lion Air, parte di Lion Group, ha preso in consegna il suo primo A330-300. L’aereo, dotato di motori Rolls Royce Trent 700, è il primo dei tre A330 in ordine da Lion Group ed è configurato con 440 posti in un layout a classe singola. La compagnia aerea utilizzerà la sua flotta A330 per i voli lungo raggio verso l’ Arabia Saudita, così come su alcune rotte nazionali ad alta densità. “Abbiamo scelto l’ A330 per la sua capacità di operare su un vasto range di servizi con la massima efficienza”, ha detto Rusdi Kirana, co-fondatore di Lion Group. “Sostituendo il 747, l’ A330 ridurrà significativamente i costi operativi sui nostri Umrah flights. Utilizzeremo l’aereo anche per introdurre un servizio widebody ad alta capacità su rotte nazionali, permettendo a più persone di viaggiare in aereo in Indonesia”. Leggi il resto dell’articolo

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI OTTOBRE 2015

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Nel mese di ottobre 2015 il traffico di linea (in RPK) di Scandinavian Airlines è cresciuto del 3,9%, mentre la capacità (in ASK) è aumentata dello 0,8%. Il coefficiente di riempimento è migliorato di 2,3 punti, al 76,9%. SAS ha trasportato 2,6 milioni di scheduled passengers nel mese di ottobre, in calo dello 0,8%. Le condizioni di mercato in Scandinavia si sono temporaneamente stabilizzate e l’equilibrio tra capacità e domanda è migliorato rispetto al 2014. Mentre la concorrenza resta molto intensa in alcuni mercati e la domanda nelle regioni con forte esposizione al settore petrolifero in Norvegia è più debole, la domanda per le rotte leisure e per il lungo raggio è in crescita. In risposta alla crescente domanda SAS aumenterà la sua capacità intercontinentale di circa il 25% nel corso del winter schedule, attraverso nuove rotte e frequenze già annunciate. Inoltre, fino ad aprile 2016, aerei più grandi sostituiranno i Boeing 717 gradualmente in phase out, principalmente in Svezia.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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EASYJET: LE STATISTICHE DI OTTOBRE 2015

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easyJet ha comunicato le statistiche relative al mese di ottobre 2015. Nel mese in questione la compagnia ha venduto 6.398.796 posti (+9,7% su ottobre 2014), con un load factor pari a 93,3% (+2,5 punti percentuali). Nell’anno di riferimento la compagnia ha venduto 69.193.476 posti (+6,3%), con un load factor pari a 91,7% (+1,0 punti percentuali). I risultati finanziari presentati da EasyJet relativi al Q3 2015 evidenziano come il profitto annuale della compagnia continui ad essere compreso tra £675 milioni e £700 milioni al lordo delle ritenute fiscali, come già precedentemente suggerito dall’aggiornamento commerciale rilasciato il 3 settembre 2015.

(Ufficio Stampa easyJet)

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CONTROLLI DI SICUREZZA AGGIUNTIVI PER I VOLI DELLE COMPAGNIE AEREE ITALIANE IN PARTENZA DA SHARM EL SHEIKH

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L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile informa di aver disposto che le compagnie aeree nazionali che hanno voli programmati in partenza da Sharm El Sheikh effettuino per proprio conto controlli di sicurezza (security) aggiuntivi rispetto a quelli che vengono normalmente eseguiti presso l’Aeroporto di Sharm. Tali controlli addizionali verranno effettuati in via precauzionale e in attesa di indicazioni certe sulle cause che hanno determinato la sciagura del 31 ottobre u.s. avvenuta sulla penisola del Sinai. L’ENAC, inoltre, informa che la compagnia inglese EasyJet che ha annunciato la cancellazione dei voli dall’Italia verso Sharm El Sheikh, si sta occupando della riprotezione e del rientro dei propri passeggeri attualmente presenti nella località egiziana.

(Ufficio Stampa ENAC)

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP SOSPENDONO I VOLI VERSO LA PENISOLA DEL SINAI

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Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno sospeso le loro operazioni di volo commerciali da e per la penisola del Sinai fino a nuovo avviso. L’azione cautelare è stata presa in considerazione della attuale situazione del Sinai. Il gruppo Lufthansa coordinerà tutte le sue ulteriori azioni in questo senso in stretta consultazione con le autorità. L’azione riguarda due voli settimanali previsti da e per Sharm el-Sheikh, operati da Edelweiss e Eurowings. Le compagnie aeree di Lufthansa Group lavoreranno anche a stretto contatto con i dipartimenti degli affari esteri dei loro governi e gli operatori turistici interessati per i clienti attualmente in vacanza nella regione di Sharm el-Sheikh, per organizzare i loro voli di ritorno a casa. Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno evitato lo spazio aereo al di sopra del Sinai da sabato scorso (31 ottobre). Cairo continua ad essere servito e non è influenzato da queste azioni.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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LUFTHANSA GROUP: NUOVI PARTNERS DIRECT CONNECT E DIRECT SALES

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Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa (Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa e SWISS) stanno migliorando la loro distribuzione insieme con nuovi partner. Il gruppo aeronautico ha concluso importanti accordi di cooperazione con i principali partner commerciali di diversi settori dell’industria. L’obiettivo a lungo termine è quello di creare offerte interessanti e diverse, che soddisfino i requisiti sempre più individualizzati. L’accesso diretto alle offerte esclusive delle compagnie aeree Lufthansa Group è stato creato per integrare i canali di distribuzione esistenti. In futuro questo accesso, con nuove soluzioni tecniche, renderà il processo di prenotazione di biglietti per le compagnie aeree Lufthansa Group più innovativo, più economico e più orientato al cliente. Leggi il resto dell’articolo

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IL GRUPPO EMIRATES ANNUNCIA I RISULTATI DEL PRIMO SEMESTRE 2015-2016

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Il Gruppo Emirates ha annunciato i risultati del primo semestre 2015-16. Le entrate del Gruppo hano raggiunto 46,1 miliardi AED (US $ 12,6 miliardi) per i primi sei mesi dell’ anno finanziario 2015-16, in calo del 2,3% rispetto ai 47,2 miliardi AED (US $ 12,9 miliardi) dello stesso periodo dello scorso anno, riflettendo l’impatto del dollaro forte nei confronti delle principali valute. Il Gruppo ha segnato una delle sue migliori performance di profitto semestrale di sempre, con un utile netto in aumento a 3,7 miliardi di AED (US $ 1,0 miliardi), in crescita del 65% sui risultati dell’anno precedente. La liquidità del Gruppo al 30 Settembre 2015 era pari a AED 14,8 miliardi (US $ 4,0 miliardi), a fronte di AED 20,0 miliardi (US $ 5,5 miliardi) al 31 marzo 2015. Ciò è dovuto agli investimenti in corso, soprattutto in nuovi aeromobili, infrastrutture e acquisizioni di aziende. Leggi il resto dell’articolo

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IL GRUPPO IAG COMUNICA LE STATISTICHE DI OTTOBRE 2015

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Il traffico del Gruppo IAG nel mese di ottobre 2015, misurato in Revenue Passenger Kilometres, è aumentato del 16,6% per cento rispetto a ottobre 2014 (+7,6% pro forma basis, incluso Aer Lingus). La capacità del Gruppo, misurata in Available Seat Kilometres, è aumentata del 13,2 per cento (+4,3 pro forma basis). In totale, nel mese di ottobre 2015, il Gruppo ha trasportato 8.508.000 passeggeri (+9,6%), con un Load Factor pari a 83,4% (+2,5 punti percentuali). Il 21 ottobre Aer Lingus ha annunciato che nel 2016 opererà tre nuove rotte da Dublino verso Los Angeles, Hartford (Connecticut) e Newark. Il 30 settembre British Airways ha preso in consegna il suo primo Boeing 787-9 Dreamliner. Il nuovo aereo è operativo verso Delhi, Abu Dhabi e Muscat. E’ il primo dei 22 787-9 che la compagnia aerea riceverà. Il 23 ottobre Iberia ha annunciato un nuovo accordo di codeshare con Boliviana de Aviación, che offre collegamenti verso Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba e La Paz in Bolivia.

(Ufficio Stampa International Airlines Group)

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ROLLS-ROYCE E LIEBHERR-AEROSPACE ANNUNCIANO IL NOME DELLA JOINT VENTURE E INIZIANO LE OPERAZIONI

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Rolls-Royce e Liebherr-Aerospace hanno nominato la loro joint venture 50:50 per sviluppare la produzione delle power gearbox per il nuovo motore UltraFan di Rolls-Royce. La nuova società, che ora sarà conosciuta come Aerospace Transmission Technologies GmbH, ha iniziato ufficialmente le operazioni nel sito di Liebherr-Aerospace a Friedrichshafen il mese scorso. Il team è composto inizialmente da circa 30 dipendenti, principalmente dalle due società madri, ed è co-diretto da due Managing Director, Heike Liebe di Liebherr-Aerospace e Rob Harvey di Rolls-Royce. Rolls-Royce ha già notevole esperienza nell’uso di power gearbox, con migliaia di motori già in servizio, e continuerà a guidare la progettazione e l’integrazione delle power gearbox, nonché le attività di test. Leggi il resto dell’articolo

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