Archivio del gio Mar 2017

LE COMPAGNIE AEREE AUSTRALIANE E NEOZELANDESI FORMANO UN NUOVO GRUPPO INDUSTRIALE

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Le principali compagnie aeree di Australia e Nuova Zelanda hanno annunciato oggi la costituzione di un nuovo gruppo industriale per sostenere e perseguire la riforma sulle questioni che influenzano il settore dell’aviazione e l’economia nella regione. Airlines for Australia and New Zealand (A4ANZ) consentirà a Air New Zealand, Qantas Group, Regional Express Holdings e Virgin Australia Group di contribuire al dibattito politico su questioni che riguardano tutti i viaggiatori australiani e neozelandesi, comprese quelle relative agli aeroporti, imposte e tasse, l’accesso alle infrastrutture e una più ampia riforma della regolamentazione. Graeme Samuel AC, ex Chairman of the Australian Competition and Consumer Commission, sarà nominato presidente indipendente di A4ANZ. A4ANZ sarà amministrata da un Consiglio composto da un rappresentante di ogni compagnia aerea membro, oltre al presidente indipendente, per supervisionare la gestione del gruppo. L’amministratore delegato sarà nominato nei prossimi mesi. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS E ROUTEHAPPY ARRICCHISCONO IL FLIGHT BOOKING PER I PASSEGGERI

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In un’epoca in cui i consumatori hanno più informazioni per prendere le decisioni di acquisto più intelligenti, i passeggeri delle linee aeree hanno ancora poca visibilità riguardo l’esperienza in volo prima della prenotazione. Airbus ha collaborato con Routehappy, merchandising content platform for flight shopping, per accelerare la trasformazione dell’acquisto dei voli. L’alleanza Airbus – Routehappy aiuta le compagnie aeree a creare interessanti e mirati contenuti di merchandising, per mettere in mostra ciò che offrono, come larghezza del sedile, spazio personale, intrattenimento a bordo, connettività e illuminazione ambientale jetlag-friendly, disponibili per la ricerca dei voli su tutti i canali di vendita. Si uniscono all’alleanza Airbus – Routehappy quattro principali operatori a livello mondiale: Cathay Pacific, Emirates, Lufthansa Group e Singapore Airlines. Leggi il resto dell’articolo

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ALITALIA: CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DEL 9 MARZO

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Il Consiglio di Amministrazione di Alitalia si è riunito oggi a Milano. Il Cda ha fatto una prima, approfondita analisi del piano di rilancio della Compagnia preparato dall’Amministratore delegato, Cramer Ball, e verificato dall’advisor indipendente Roland Berger. Il Cda ha giudicato il piano serio e realistico. Il Cda si è detto in linea con gli obiettivi del piano stesso, aprendo la strada a una finale approvazione da parte del Consiglio di Amministrazione atteso per la prossima settimana.

(Ufficio Stampa Alitalia)

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EMBRAER: AZUL SARA’ IL LAUNCH OPERATOR DELL’E195-E2

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Embraer ha annunciato oggi che Azul Brazilian Airlines, il più grande operatore dell’E195 di corrente generazione in tutto il mondo, sarà il launch operator dell’E195-E2. Il contratto di Azul con Embraer è per un massimo di 50 velivoli, con 30 ordini fermi e 20 diritti di acquisto. “Azul ha giocato un ruolo chiave nello sviluppo dell’E195-E2, partecipando attivamente alle specifiche di progettazione del velivolo”, ha dichiarato John Slattery, Presidente & CEO, Embraer Commercial Aviation. “L’importanza di avere Azul a bordo del Programma E2 e ora la loro identificazione come operatore di lancio può essere riassunta in due parole: fiducia e collaborazione”. Attualmente, la compagnia aerea brasiliana ha un totale di 73 E-Jets in servizio. L’E195-E2 sarà configurato da Azul in un comodo layout single-class con 130 posti. L’entrata in servizio è prevista nella prima metà del 2019. Il backlog degli E-Jets E2 dispone di 275 ordini fermi, oltre a lettere di intenti, opzioni e diritti di acquisto che riguardano altri 415 aerei, per un totale di 690 impegni da compagnie aeree e società di leasing.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER RILASCIA I RISULTATI DEL QUARTO TRIMESTRE 2016 E DELL’INTERO ANNO

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Nel 4Q16 Embraer ha consegnato 32 aerei commerciali e 43 executive (25 light e 18 large). La società ha terminato il 2016 con 108 consegne complessive di velivoli commerciali e 117 executive (73 light e 44 large), rispettando la guidance per il 2016. I ricavi nel 4Q16 hanno raggiunto US $ 2,027 miliardi e nel 2016 sono stati pari a US $ 6,217 miliardi, leggermente al di sopra del guidance 2016 range da US $ 5,8 a US $ 6,2 miliardi. I margini EBIT ed EBITDA sono stati pari a 13,6% e 18,7%, rispettivamente, nel 4Q16. Per l’anno fiscale 2016 i margini EBIT ed EBITDA sono stati pari a 3,3% e 8,6%, rispettivamente. Nel 4Q16 l’utile netto attribuibile agli azionisti Embraer e l’utile per ADS sono stati pari a US $ 195,2 milioni e US $ 1,06 per ADS (US $ 209,1 milioni e US $ 1,14 per ADS escluse imposte differite e non recurrent items). Nel 2016 l’utile netto attribuibile agli azionisti Embraer e l’utile per ADS sono stati pari a US $ 166,1 milioni e US $ 0,90 per ADS (US $ 290,5 milioni e US $ 1,58 per ADS esclusi gli items). La guidance 2017 prevede un fatturato complessivo da US $ 5,7 a US $ 6,1 miliardi, da 97 a 102 consegne per Commercial Aviation e da 105 a 125 consegne per Executive Jets. Il margine EBIT consolidato dovrebbe essere all’interno di un range dall’8,0% al 9,0%.

(Ufficio Stampa Embraer)

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RYANAIR: TARIFFA SPECIALE SULLA TRATTA MILANO BERGAMO – LAMEZIA

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Ryanair ha lanciato oggi una tariffa speciale sulla tratta Lamezia – Milano Bergamo. La tariffa “salva-viaggio” di Ryanair sulla rotta parte da €19,99 ed è prenotabile fino alla mezzanotte di martedì (14 marzo) sul sito Ryanair.com, per viaggi fino a maggio. John F. Alborante, Sales & Marketing Manager Italia di Ryanair, ha affermato: “I turisti e i clienti di Ryanair possono continuare ad approfittare delle tariffe più basse da/per Lamezia grazie alla nostra tariffa “salva-viaggio” sulla tratta Lamezia – Milano Bergamo. I clienti possono volare da Lamezia a Milano Bergamo con la speciale tariffa “salva-viaggio” a partire da soli €19,99 per viaggi fino a maggio, prenotabile solo su Ryanair.com fino alla mezzanotte di martedì (14 marzo)”.

(Ufficio Stampa Ryanair)

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IL BOEING 737 MAX 8 RICEVE LA CERTIFICAZIONE FAA

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Boeing ha annunciato oggi che la U.S. Federal Aviation Administration (FAA) ha certificato il 737 MAX 8 per il servizio commerciale. Boeing è ora nelle fasi finali della preparazione per la prima consegna del 737 MAX 8 ai clienti nei prossimi mesi. Per ottenere la certificazione del 737 MAX 8, Boeing ha intrapreso un programma di test globale che ha avuto inizio poco più di un anno fa con quattro aerei, più i test a terra e di laboratorio. A seguito di un rigoroso processo di certificazione, la FAA ha concesso a Boeing un Amended Type Certificate per il 737 MAX 8, validando che la progettazione è conforme alle normative aeronautiche necessarie e che il velivolo è sicuro e affidabile. “Questa certificazione è un vero e proprio testamento alla dedizione e all’impegno di tutto il nostro team MAX durante tutto il processo, dalla progettazione ai flight tests”, ha detto Keith Leverkuhn, vice president & general manager, 737 MAX program, Boeing Commercial Airplanes. “Il team di Renton non vede l’ora di offrire superiore efficienza, affidabilità e design ai clienti, quando inizieranno a ricevere i loro aerei 737 MAX nei prossimi mesi”. Il 737 MAX 8 è stato il primo della famiglia ad essere sviluppato. La famiglia 737 MAX è stata progettata per offrire ai clienti performance, flessibilità ed efficienza, con minori costi e un range esteso che aprirà nuove destinazioni nel mercato single-aisle. Il MAX 8 e il MAX 9 saranno seguiti nel 2019 dal più piccolo MAX 7 e dalla versione con maggiore capacità MAX 200, mentre proseguono gli studi con i clienti per far crescere la famiglia. Il 737 MAX incorpora la più recente tecnologia con i motori CFM International LEAP-1B, nuove winglets e altri miglioramenti, per offrire la massima efficienza, affidabilità e comfort per i passeggeri. E’ l’aereo venduto più velocemente nella storia di Boeing, accumulando più di 3.600 ordini fino ad oggi da 83 clienti in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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IL BOEING 737 MAX 8 CON MOTORI CFM LEAP-1B RICEVE LA CERTIFICAZIONE DI FAA

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Boeing ha annunciato che la U.S. Federal Aviation Administration (FAA) ha certificato il 737 MAX 8 con motori CFM International LEAP-1B per il servizio commerciale (leggi anche questo articolo). Boeing è ora nelle fasi finali della preparazione per la prima consegna del 737 MAX 8 ai clienti nei prossimi mesi. “Il nostro rapporto con Boeing sul 737 dura da più di 35 anni e siamo orgogliosi e onorati di essere parte del programma MAX”, ha detto Gaël Méheust, presidente e CEO di CFM. “Complimenti a tutti  in Boeing per il raggiungimento di questo importante traguardo”. Il LEAP-1B che equipaggia il Boeing 737 MAX ha iniziato i flight tests nel mese di gennaio 2016 e il motore si è comportato in modo ottimale in più di 2.200 aircraft flight hours. CFM ha ottenuto la certificazione del motore a maggio 2016.

(Ufficio Stampa CFM International)

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CAE-LIDER E LEONARDO RAFFORZANO LA COLLABORAZIONE PER I SERVIZI DI ADDESTRAMENTO IN SUD AMERICA

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CAE-Líder, joint venture tra CAE e Líder Aviação, e Leonardo hanno annunciato oggi nel corso del salone Heli-Expo 2017 la firma di un accordo che attribuisce a CAE-Líder il ruolo di centro di addestramento al simulatore per l’elicottero AgustaWestland AW139 di Leonardo in Sud America. L’accordo assicura la fornitura di ore di volo al simulatore, da parte del nuovo centro di addestramento, di livello e qualità equiparabile a quelle fornite dal costruttore. Il simulatore di AW139 recentemente installato in Brasile, sviluppato congiuntamente da CAE e dalla divisione Elicotteri di Leonardo, ha ottenuto dall’Agenzia Nazionale per l’Aviazione Civile brasiliana (Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC) la qualifica di Livello D, la più alta per i simulatori di volo e in base alla quale un’ora di volo in ambiente virtuale equivale a un’ora di volo reale sull’elicottero. Il simulatore di tipo CAE 3000 Series FFS è operativo dall’autunno 2016 a supporto dei servizi di addestramento iniziale, periodico e per trasporto offshore dei piloti di AW139 a San Paolo del Brasile e in tutto il Sud America.  Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER CONSEGNA IL SESTO CS100 A SWISS

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Bombardier ha consegnato il sesto velivolo CS100 a SWISS. Il costruttore ha consegnato ad oggi un totale di otto aerei C Series: sei CS100 a SWISS e due CS300 a airBaltic. “Siamo molto orgogliosi di aver fornito un’altro velivolo C Series a SWISS, proseguendo a costruire sull’entrata in servizio di successo del velivolo C Series nel 2016”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente di Bombardier Commercial Aircraft. “Continuiamo la ramp-up production del C Series nel 2017 e, secondo il nostro piano, la cadenza delle consegne aumenterà nella seconda metà dell’anno”. Il velivolo continua a dimostrare una buona efficienza operativa sia con SWISS che con airBaltic, che hanno ormai accumulato oltre 5.500 voli. “Gli aeromobili C Series hanno avuto una forte performance in servizio fino ad oggi”, ha affermato Rob Dewar, Vice President, C Series Program, Bombardier Commercial Aircraft. “Il PW1500 che equipaggia il velivolo sta dimostrando una forte efficienza operativa e sono fiducioso che l’aereo continuerà a superare le aspettative dei clienti e dei passeggeri”.

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP COMUNICANO I RISULTATI DI TRAFFICO DEL MESE DI FEBBRAIO 2017

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Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno trasportato circa 7,8 milioni di passeggeri nel mese di febbraio, il 12,4% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La capacità totale per il mese è aumentata dell’ 8,5% in termini di available seat-kilometer, mentre il volume di traffico complessivo, misurato in revenue passenger-kilometer, è aumentato del 12,6%, nonostante un giorno supplementare a febbraio 2016 a causa dell’anno bisestile. Il seat load factor è migliorato di conseguenza, aumentando di 2,7 punti percentuali e portandosi al 75,0%. La cargo capacity è aumentata dello 0,7% anno su anno, mentre le vendite cargo sono aumentate del 5,2% in termini di revenue tonne-kilometer. Il cargo load factor per il mese ha mostrato un corrispondente miglioramento, con un aumento di 3,0 punti percentuali. Le network airlines Lufthansa, Swiss e Austrian Airlines hanno trasportato 6,1 milioni di passeggeri nel mese di febbraio, il 2,6% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La capacità è aumentata dello 0,4%, mentre il volume delle vendite è aumentato del 4,3%, con un seat load factor che cresce di 2,8 punti percentuali. Leggi il resto dell’articolo

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IL GRUPPO LUFTHANSA INVESTE IN PERSONALIZZAZIONE E DIGITALIZZAZIONE

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Da qui al 2020 il Gruppo Lufthansa investirà 500 milioni di euro nello sviluppo e nel miglioramento di un’offerta digitale e personalizzata. Sia a bordo che a terra, il Gruppo Lufthansa sta rispondendo alle esigenze del cliente con offerte digitali su misura. Ad esempio, i viaggiatori possono già scaricare 250 giornali e riviste come gli eJournals, e gli oltre 200.000 download nel solo mese di febbraio dimostrano come i passeggeri abbiano accolto con entusiasmo quest’offerta. I clienti possono poi avvalersi dell’assistente virtuale “Mildred” per avere informazioni sulle tariffe migliori dei voli. Possono anche accedere alle informazioni riguardanti il ​​volo dall’Apple watch durante il volo e molto altro ancora. Più di recente, il gruppo ha sviluppato una nuova applicazione per l’assistente personale Google Home. Il piccolo dispositivo sarà presto in grado di rispondere a domande riguardanti i voli Lufthansa. “Per Lufthansa, la digitalizzazione è molto più di un semplice sviluppo di nuove applicazioni. Offriamo ai passeggeri il meglio della tecnologia moderna per rispondere alle loro richieste e fornire il miglior supporto possibile ai loro viaggi”, afferma Harry Hohmeister, membro del comitato esecutivo del Gruppo Lufthansa e responsabile per le Hub Airlines. “Non si tratta solo di grandi innovazioni ma anche di tutte quelle piccole cose che rendono il viaggiare con noi ancora più piacevole, confortevole e personale”. Leggi il resto dell’articolo

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AEROPORTO DI BOLOGNA, UN MILIONE DI PASSEGGERI NEI PRIMI DUE MESI DEL 2017

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Un milione di passeggeri nei primi due mesi dell’anno, con un trend di crescita del +3,4%. Prosegue anche a febbraio l’incremento di passeggeri dell’Aeroporto Marconi di Bologna. Nel secondo mese del 2017 i passeggeri sono stati 482.509, con un aumento dello 0,9% su febbraio 2016 (mese che però aveva 29 giorni: a parità di giornate l’incremento sarebbe maggiore). Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 358.839, quelli su voli nazionali 123.670. I movimenti aerei sono stati 4.277, con una flessione del 4,1% su febbraio 2016, mentre sono in aumento (+2,6%) le merci trasportate per via aerea, pari a 3.322 tonnellate. Tra le destinazioni preferite di febbraio troviamo Catania, Palermo e Madrid sul podio. Seguono, nell’ordine della top ten: Francoforte, Londra Stansted, Roma Fiumicino, Barcellona, Parigi Charles De Gaulle, Londra Heathrow e Dubai. Nei primi due mesi del 2017 i passeggeri complessivi sono stati 1.021.754 (+3,4%). I movimenti sono stati 9.017, con una flessione dell’1,2%. Merci totali pari a 6.438 tonnellate (+11,4%)

(Ufficio Stampa Aeroporto di Bologna)

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