Archivio del ven Gen 2018

TURKISH AIRLINES: IMPEGNO PER 20 AIRBUS A350XWB PIU’ CINQUE OPZIONI

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Turkish Airlines e Airbus hanno firmato nei giorni scorsi un MoU per acquisire 20 A350-900 più 5 opzioni. L’accordo è stato firmato al Palazzo dell’Eliseo, a Parigi, durante la visita ufficiale del presidente turco Recep Tayyip Erdoğan in Francia, con il presidente francese Emmanuel Macron. “Con Turkish Airlines che serve più destinazioni di qualsiasi altra compagnia aerea in tutto il mondo, saremo lieti di affidarci al nuovo A350 XWB per sviluppare ulteriormente le nostre principali rotte internazionali dalla Turchia”, ha affermato M. İlker Aycı, Chairman of the Board and the Executive Committee, Turkish Airlines. Aycı ha proseguito: “Il nostro accordo rappresenta un significativo passo avanti nel miglioramento dell’esperienza di volo dei nostri passeggeri. Questo ordine è destinato a svolgere un ruolo chiave nel nostro business in crescita negli anni a venire. Durante i colloqui per finalizzare l’ordine valuteremo inoltre l’aumento del volume di affari per l’industria locale, che porterà un grande guadagno per il settore”. La Turchia è parte integrante della supply-chain Airbus da quasi 20 anni, essendo un partner in tutti i programmi di aeromobili Airbus, incluso l’A350 XWB. Mentre Airbus si concentra sul continuo sviluppo di progetti di cooperazione a lungo termine con la Turchia, le industrie aeronautiche del paese hanno progressivamente intrapreso e costruito un notevole portfolio di capacità e competenze negli ultimi 10 anni.

(Ufficio Stampa Turkish Airlines)

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ROLLS-ROYCE ANNUNCIA UNA SEMPLIFICAZIONE DEL BUSINESS

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RR logoRolls-Royce annuncia che verrà avviata un’ulteriore semplificazione del business, compresa la valutazione delle opzioni strategiche per Commercial Marine e una riduzione da cinque operating businesses a tre core units basate su Civil Aerospace, Defence e Power Systems. Come parte di questo, le Naval Marine and Nuclear Submarines operations saranno consolidate nel Defence business, le Civil Nuclear operations nel Power Systems business. Ciò faciliterà una ristrutturazione più sostanziale delle funzioni di supporto e gestione in particolare. Queste azioni sono progettate per allineare più strettamente il business con la visione strategica, consentendo di capitalizzare meglio le relazioni con i Defence customers e di mantenere la market leading widebody position in Civil Aerospace, rafforzando nel contempo le capacità tecnologiche in un’ampia gamma di power generation applications. Rolls-Royce si aspetta che la successiva ristrutturazione fornisca un’ulteriore riduzione dei costi e aiuti a migliorare le performance delle attività principali e dell’intero Gruppo. La definizione di questa ristrutturazione e ulteriori dettagli saranno forniti durante la presentazione dei 2017 financial results il 7 marzo 2018 e in una discussione più completa durante un Capital Markets event più avanti quest’anno. Leggi il resto dell’articolo

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ANA ANNUNCIA IL FISCAL YEAR 2018 FLIGHT SCHEDULE

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ANA annuncia il flight schedule del fiscal year 2018, che riflette la crescita in atto riguardo il turismo in entrata verso il Giappone, nonché una maggiore domanda cargo. Negli ultimi anni, in risposta all’aumento della domanda di viaggi aerei su scala globale, ANA ha continuato ad espandere il suo network, con particolare attenzione alle rotte internazionali. Nel 2018 ANA continuerà a perseguire il suo “dual hub model” a Tokyo, che punta a sfruttare le caratteristiche degli aeroporti di Haneda e Narita, catturando non solo la domanda di viaggi in uscita dal Giappone, ma anche la domanda in entrata da oltreoceano e i collegamenti tra Nord America e Asia. Ciò include l’aggiunta di una nuova rotta tra Tokyo/Haneda e Bangkok. In risposta all’aumento della domanda in entrata verso le resort destinations, ANA espanderà la propria rete domestica, iniziando un nuovo percorso da Fukuoka a Miyako e operando rotte da Nagoya/Chubu a Miyako e da Fukuoka a Ishigaki tutto l’anno (Miyako e Ishigaki sono entrambi in Okinawa). Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS: DAL PRIMO SETTEMBRE IL NUOVO SERVIZIO MELBOURNE – SAN FRANCISCO

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Qantas logoQantas ha annunciato che il suo nuovo servizio da Melbourne a San Francisco inizierà il primo settembre 2018, con tariffe disponibili per la vendita da oggi. Con una partenza serale da Melbourne e un volo notturno al ritorno, l’orario di Qantas consente ai clienti di arrivare in ogni città pronti a sfruttare al meglio il loro soggiorno. Il CEO di Qantas International, Alison Webster, ha detto che il nuovo servizio non-stop con Boeing 787-9 Dreamliner riflette la forte domanda di viaggi verso la famosa città californiana: “Prevediamo che questo volo sia popolare tra i turisti e anche tra i viaggiatori business che desiderano fare affari con le aziende tecnologiche leader a San Francisco. Con connessioni verso 17 destinazioni in codeshare, tra cui Chicago, Seattle e Vancouver, il nuovo servizio fornisce anche un altro gateway per gli australiani che viaggiano negli Stati Uniti”. Il Qantas Dreamliner dispone di 236 posti in tre cabine, tra cui la Business Suite, soprannominata “mini First Class” da alcuni frequent flyer, oltre a un sedile Premium Economy di nuova generazione e un sedile Economy significativamente migliorato, con scomparti aggiuntivi e prese di ricarica. Per facilitare il nuovo servizio diretto Melbourne – San Francisco quattro volte a settimana, i voli Melbourne – Los Angeles di Qantas con il Dreamliner passano da sei a due servizi a settimana. Ciò significa che il Dreamliner volerà a Los Angeles alcuni giorni della settimana e altri giorni a San Francisco. Qantas continuerà a operare voli giornalieri con A380 tra Melbourne e Los Angeles. Ai clienti con prenotazioni esistenti sui servizi interessati dalle modifiche verranno offerti voli alternativi.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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FREDERIC TORREA DIVENTA CORPORATE SECRETARY AND GENERAL COUNSEL DI ATR

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Frédéric TorATR logorea, 53 anni, è stato nominato Corporate Secretary and General Counsel di ATR. Oltre alle sue funzioni di General Counsel di ATR (dal 2009) e Chief Compliance Officer (dal 2015), sarà ora responsabile per Corporate Affairs, Institutional Relations and Environment, Communications, Facility Management and IT systems. Come membro dell’ATR Executive Committee, riferirà al CEO, Christian Scherer. Frédéric Torrea ha iniziato la sua carriera come consulente legale presso Aerospatiale nel 1991. Nel 1996 è entrato a far parte di WorldSpace Inc. a Washington DC, una società specializzata in satellite digital radio systems, prima di diventare presidente della consociata francese, WorldSpace France, nel 1998. Alla fine del 2001 è diventato consulente legale di Airbus SAS, coprendo varie attività relative al diritto contrattuale e alla proprietà intellettuale. Prima di assumere la responsabilità per l’ATR Legal Department nel 2009 e dal 2006, Frédéric Torrea è stato Head of the Airbus Procurement Contracts Department. Nella sua nuova posizione come Corporate Secretary of ATR, succede a Laurence Rigolini, che ha occupato la posizione dal 2014 al 2017. Ha conseguito un master in diritto commerciale presso la Toulouse 1 Capitole University e un master in economia e finanza presso il Toulouse Institute of Political Studies.

(Ufficio Stampa ATR)

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