MALPENSA AUMENTA LA SUA OFFERTA E AUMENTA IL NUMERO DEI VOLI DAGLI SCALI MILANESI
Scritto il 8 Feb 2010 da JT8D - Commenti (0)
Secondo una ricerca commissionata da Unioncamere Lombardia e realizzata dal centro studi Certet della Bocconi, Malpensa in questo inverno ha aumentato la sua offerta del 13% rispetto all’inverno scorso, quando la capacità era crollata del 25%. L’offerta dei posti settimanali è infatti passata da 213.520 a 241.809, con un incremento in termini assoluti di ben 28.289 unità, grazie soprattutto a easyJet e Lufthansa Italia. Proprio quest’ultima con 19.203 posti in più messi a disposizione dei passeggeri lombardi, ha registrato un più 147% anno su anno. Decolla anche Meridiana, che cresce sull’hub varesino del 140%, mentre EasyJet si conferma la compagnia numericamente più importante con un’offerta di 57.366 posti a settimana e uno sviluppo dell’11%. Gli aeroporti milanesi mettono così a segno una crescita dell’1% anno su anno, contro città europee in netto calo per il trasporto aereo come Francoforte, a meno 24%, come Francoforte, Amsterdam, meno 23,4%, Copenhagen, meno 21,8% Monaco, meno 20,3% e Vienna, meno 16%. Leggi il resto dell’articolo
Categoria: Aeroporti, Enti e Istituzioni - Bocconi, Certet, linate, malpensa, regione lombardia, sea, Unioncamere
Presto negli aeroporti italiani targhette intelligenti per i bagagli. Lo ha annunciato il presidente dell’ENAC, Vito Riggio, aprendo la giornata di studio sul “Innovazione e tecnologie nell’handling bagagli” di oggi a Roma. I sistemi RFID sono in sperimentazione da parte del 7% delle compagnie aeree. La sperimentazione in Italia riguarda Roma Fiumicino con Elsag e a Milano Malpensa, con la danese Lyngsoe Systems. «Speriamo che la IATA ci aiuti sulla tecnologia da adottare in via sperimentale negli scali principali di Roma e Milano. - ha detto Raggio - A giugno si farà un primo bilancio della sperimentazione avviata in alcuni aeroporti sulla tipologia di tracciabilità. Speriamo di rendere operativa la nuova tecnologia già da giugno».
Con un A320 posizionato a Orio al Serio a partire dal prossimo 13 maggio, nasce
“La Lituania è una meta economica, e i nuovi voli low cost faciliteranno ancora di più i turisti italiani. Ci auguriamo che il trend rimanga costante durante tutto il 2010″: Kristina Sarkyte, direttrice dell’Ente nazionale lituano per il turismo in Italia, commenta così il rilancio dei voli diretti Roma-Vilnius tre volte a settimana: lunedì, giovedì e sabato. Inoltre la nuova compagnia nazionale lituana Star1 Airlines opera partenze da Milano a prezzi competitivi. Quest’anno la Lituania promuoverà con maggiore decisione il turismo ecologico: laghi, boschi, fiumi per gli appassionati della bicicletta, del campeggio, della barca a vela o della mongolfiera. Il turismo del benessere seguirà di pari passo, insieme al congressuale, altro segmento da sviluppare che offre strutture di ottimo livello, caratterizzate dal buon rapporto tra qualità e prezzo.
Egyptair alza la posta in gioco sull’Italia. A partire dalla prossima stagione estiva, la compagnia aerea egiziana porterà da 21 a 25 i voli settimanali tra l’Italia e l’Egitto. In particolare, da Malpensa i voli saranno 12 a settimana, da Roma Fiumicino 9 e da Catania 3. A questi si aggiungono i due voli cargo. Una scelta dettata dai numeri che vedono il mercato italiano in crescita: “Il volume dei passeggeri è aumentato del 6,5% - spiega Hussein Sherif, general manager Egyptair per Italia e Malta -, così come il load factor, arrivato all’82%”. Novità importanti anche per la flotta, che durante il 2010 sarà potenziata, passando dagli attuali 63 aeromobili a 82: “In questo modo - precisa Sherif - l’età media della flotta sarà di 5,6 anni”.
Obiettivi al rialzo per il 2010 di Ryanair in Italia. “Nel corso del 2009 abbiamo movimentato sulla Penisola 20 milioni di passeggeri - ha dichiarato il ceo della compagnia Michael O’Leary durante una conferenza stampa svoltasi stamane a Milano -, con un aumento del 35% sui dati del 2008. Per il 2010 puntiamo ai 22 milioni”. E per raggiungere questo traguardo il vettore non risparmia i dettagli sulla tattica di espansione: “Per quanto concerne i voli domestici al momento siamo in trattativa con 4 scali italiani - aggiunge O’Leary, mantenevo ancora il riserbo sulle località interessate -. Di sicuro dal prossimo 3 maggio potenziamo la rete da Milano Orio al serio, da cui voleremo verso Marrakech, Poznan e Breslavia”. Quanto poi alla competizione con Alitalia, O’Leary gioca la coppia d’assi: “Punteremo sulle tattiche di pricing e sul fattore puntualità”.
Dal 2 marzo Qatar Airways inizierà il collegamento giornaliero Roma-Doha con Airbus A330-200 con 275 posti, dei quali 24 in classe business. Salgono così a 14 - spiega il vettore in una nota - i voli settimanali con l’Italia, divisi ugualmente tra Fiumicino e Malpensa. Rispetto agli attuali 4 voli settimanali da Roma, l’introduzione del collegamento quotidiano aumenta di quasi il 40% l’offerta di Qatar Airways sul mercato dell’Italia centro-meridionale e delle isole.
Deliberato l’avvio della sperimentazione con due tipologie di body scanner, quello a onde millimetriche e quello con tecnologia di ‘tipo passivo’, a raggi infrarossi. Il Comitato Interministeriale per la Sicurezza del Trasporto Aereo e degli Aeroporti, si è riunito nel pomeriggio di oggi, presso la sede dell’ENAC, sotto la presidenza di Vito Riggio in qualità sia di presidente dell’ENAC che del CISA. La prima fase della sperimentazione inizierà utilizzando 2 apparecchi del primo tipo, quello a onde millimetriche che l’ENAC avrà a disposizione già a partire da metà febbraio. Seguirà, in tempi da definire, anche la sperimentazione con apparecchiature definite di ‘tipo passivo’, a raggi infrarossi, basate sulla rilevazione del calore corporeo. L’ENAC sta, infatti, richiedendo ad alcune ditte produttrici di mettere a disposizione tali apparecchiature per effettuare i test.
I ministri dell’Interno europei hanno deciso di rinviare l’adozione del body scanner negli aeroporti del continente. L’Unione Europea preferisce attendere l’esito dei rapporti sugli effetti che questi strumenti potrebbero avere sulla salute dei viaggiatori. Lo ha detto il ministro spagnolo dell’Interno, Alfredo Perez Rubalcaba, che presiede il vertice di Toledo. Durante una conferenza stampa tenuta insieme con il titolare dell’Interno statunitense, Janet Napolitano, Rubalcaba ha detto: “Una volta completati gli studi su questo tema prenderemo una decisione”.
Nel prossimo mese di Febbraio sarà pronto il nuovo piano nazionale degli aeroporti messo a punto dall’Enac. Il piano sarà poi oggetto di un’ampia consultazione e all’inizio dell’estate sarà consegnato al ministro per le Infrastrutture e trasporti, Altero Matteoli. È quanto ha annunciato il presidente dell’Enac, Vito Riggio, conversando con i giornalisti in occasione dell’esposizione internazionale ‘Gate XXI’ in corso all’aeroporto Urbe di Roma. “Entro l’estate - sono parole di Riggio - presenteremo il piano al ministro e poi la proposta proseguirà nell’iter deciso dal Governo e dal Parlamento”. Nell’occasione il presidente dell’Enac ha ribadito la necessità che l’autorità’ per l’azione civile abbia “più poteri e un sistema sanzionatorio adeguato”.
Gli aeroporti italiani tirano il fiato. Grazie ad un vero e proprio boom di traffico a partire dall’autunno, il traffico negli scali nazionali ha subito una netta inversione di tendenza e l’anno si è chiuso con un calo limitato al 2,3%. Un trend, quello rilevato dai dati Assaeroporti, che ha consentito al sistema italiano di superare per la seconda volta nella sua storia la soglia dei 130 milioni di pax, perdendo rispetto allo scorso anno ’solo’ 3 milioni di pax. Un danno limitato, quindi, se si considera che ad agosto il calo era stato del 5,4% e nei primi sei mesi dell’anno era stato del 7,3%. L’inversione di tendenza è partita da ottobre (+3,3%), mentre a dicembre l’incremento è stato superiore ai 10 punti percentuali anno su anno. Limitano i danni i due hub nazionali, -4% a Fiumicino e -8,7% a Malpensa dopo il crollo di inizio anno. Altro elemento significativo che emerge dai dati Assaeroporti è la crescita dei piccoli scali. Grazie all’effetto delle compagnie low cost, questa componente del traffico aereo ha determinato in alcuni aeroporti una crescita media superiore al 10%, con punte addirittura pari al raddoppio in un anno.
Afriqiyah Airways aprirà il nuovo collegamento tra Milano Malpensa e Tripoli, effettivo dal prossimo 19 luglio. Il volo sarà operato dal vettore libico rappresentato in Italia dal gsa Spazio con un A319, sulla base di tre frequenze a settimana, di lunedì, mercoledì e domenica. Il servizio permetterà inoltre coincidenze con il network Afriqiyah; da Dacca, in Bangladesh, alle destinazioni africane di Accra, Bangui, Cotonou, Dakar, Kinshasa, Johannesburg, Lagos, Ndjamena e Niamey. Gli operativi per la prossima estate sono già prenotabili su tutti i gds (codice della compagnia 8U), mentre a breve saranno inserite anche tutte le tariffe, commissionabili in Bsp al 7%.
Stop al Malpensa-Roma. Mentre prosegue la fase di sviluppo con l’avvio di nuove rotte a partire da marzo, Lufthansa Italia esce dall’asse Roma-Milano, con la sospensione dei collegamenti a partire dal 16 febbraio. “Lo sviluppo della rotta si è dimostrato al di sotto delle nostre aspettative - spiega Heike Birlenbach, vice president division Milano -. Continua, invece, il monopolio sulla Milano Linate-Roma Fiumicino, una delle rotte più trafficate e redditizie d’Europa”. Il vettore ha sempre avuto tra gli obiettivi l’ingresso nei collegamenti sulla Capitale da Linate, ma al momento le condizioni di mercato non si sono rivelate adatte: “Se riceveremo un numero sufficiente di slot per operare sulla rotta Linate-Fiumicino in orari comodi per i passeggeri - prosegue -, saremo in grado di riprendere i voli tra le due principali città italiane offrendo al Paese un servizio affidabile e di qualità a prezzi competitivi”. Palermo e Olbia sul network italiano, Stoccolma e Varsavia su quello europeo. Lufthansa Italia esce allo scoperto con un nuovo piano di espansione sulla Penisola; un annuncio che arriva proprio alla vigilia del giro di boa del primo anno di operatività con il brand dedicato. 
Si è concluso il ciclo di workshop di aggiornamento sul fenomeno del Bird Strike (impatto con volatili) organizzato dall’ENAC e curato dal Bird Strike Committee Italy, il comitato che si occupa dello studio e dell’analisi del fenomeno e che opera alle dipendenze funzionali della Direzione Politiche di Sicurezza e Ambientali dell’ente.
È stata avviata da Adr la procedura di pubblicazione del bando internazionale di gara per l’elaborazione del masterplan per lo sviluppo dell’aeroporto di Fiumicino nell’area nord entro il 2044. “Da oggi sino a giugno 2010 - si legge in una nota - Adr offrirà ai migliori raggruppamenti mondiali di engineering e pianificazione delle infrastrutture aeroportuali l’occasione per confrontarsi su un progetto di ampio respiro, che contribuirà al miglioramento della competitività del nostro Paese”. Il progetto, spiega il comunicato, prevede una estensione del sedime aeroportuale di ulteriori 1.300 ettari in aggiunta agli attuali 1.400, al fine di soddisfare la crescita del traffico che su Roma si prevede arrivi - entro il 2020 - a 55 milioni di passeggeri e a 90-100 milioni entro il 2044. Saranno necessari nuovi terminal per una superficie di quasi un milione di metri quadrati. Nei terminal sarà integrata la nuova stazione ferroviaria che consentirà il collegamento diretto con il centro di Roma.
L’arrivo di soccorsi per via aerea ad Haiti, sconvolta dal recente terremoto, è rallentato dalla congestione dello scalo, ove la mancanza di attrezzature impone tempi lunghi per scaricare i materiali ed è terminato il carburante per rifornire gli aerei. Molti velivoli nella giornata di ieri, impossibilitati a prender terra sul Toussaint L’Ouverture International Airport di Port au Prince, sono scesi nella contigua Repubblica Dominicana, o addirittura sono stati costretti a tornare in Florida. Nelle acque di Haiti è atteso per oggi l’arrivo della portaerei statunitense “USS Carl Vinson” (CVN-70), seguita all’inizio della prossima settimana dalla portaelicotteri “USS Bataan” (LHD-5).
