IN ARRIVO IN GERMANIA UNA MAXI TASSA SUI BIGLIETTI AEREI
Scritto il 2 Set 2010 da JT8D - Commenti (0)
Il Governo tedesco conferma: nella manovra finanziaria ci sarà anche una tassa sui voli. E nel trasporto aereo del Paese si prepara una levata di scudi. L’annunciato provvedimento è stato ribadito ieri dal cancelliere Angela Merkel, ma la doccia fredda è arrivata quando sono emerse le cifre previste: 8 euro sui viaggi corto raggio, 25 sul medio raggio e 45 per le tratte più lunghe. Il tutto solo per i voli in partenza dal Paese e non per quelli in transito. Secca la risposta dell’associazione dei vettori che ha ventilato la predita di 5 milioni di pax all’anno e la perdita di 10mila posti di lavoro.
Categoria: Compagnie Aeree, Enti e Istituzioni - Angela Merkel, germania, Tassa sui voli
Aprirà i battenti a fine ottobre il nuovo terminal dedicato alle low cost dell’aeroporto di Copenaghen. Il nuovo impianto offrirà alle compagnie tariffe di un terzo inferiori a quelle esistenti negli altri terminal dello scalo e vuole essere un tentativo da parte dell’aeroporto di resistere alla forte competizione internazionale. L’accordo fra autorità aeroportuali e compagnie, fra cui la Iata, Sas, Cimber Sterling e Norwegian Air Shuttle, sulle nuove tariffe è stato approvato dalla Danish Civil Aviation Administration e resterà in vigore fino al marzo 2015. A luglio, l’aeroporto danese ha accolto più di 400mila passeggeri low cost, con un aumento della quota di mercato delle aviolinee del settore del 3% rispetto al 2009.
Con un media di 286 dollari per tratta, le tariffe dei biglietti aerei a Luglio sono tornate a salire, con un incremento di circa il 15% rispetto allo stesso mese del 2009. Lo rende noto la Iata che sottolinea però come questi prezzi siano ancora inferiori di un 5% circa rispetto ai massimi toccati nei primi mesi del 2008, prima dello scoppio della crisi economica, quando arrivò a 301 dollari a tratta. Cresciute anche le tariffe delle classi premium, con la first in aumento del 10% anno su anno, comunque inferiore di 20 punti percentuali rispetto ai massimi del 2008.
Arriva da easyJet la prima presa di posizione all’indomani delle dichiarazioni del ministro Altero Matteoli relative all’incremento delle tariffe aeroportuali. “Gli aumenti delle tasse aeroportuali sono l’ennesima catastrofe per le compagnie e i consumatori - evidenzia François Bacchetta, regional general manager per il Sud Europa - metteranno a repentaglio la crescita degli scali italiani e, in aggiunta, non abbiamo la certezza che questi ultimi subiranno miglioramenti dal punto di vista delle infrastrutture e dei servizi ai passeggeri”. Bacchetta rincara poi la dose aggiungendo: “Gli stessi passeggeri, sono appena stati colpiti dalla manovra finanziaria approvata poco meno di un mese fa, e ora dovranno fare i conti anche con viaggi più costosi. Allo stesso tempo le compagnie aeree, dopo aver affrontato le difficoltà create dalla recessione e dall’eruzione vulcanica, vengono caricate di un ulteriore aggravio”.
Generale incremento nei movimenti aerei e nel numero di passeggeri negli aeroporti nazionali nella prima fase dell’estate. È questo il primo bilancio tracciato dall’Enac a conclusione della prima fase dell’estate. Nello specifico, ad esempio, nel periodo dal 1° luglio al 15 agosto, l’aeroporto di Roma Fiumicino ha registrato oltre 5 milioni di passeggeri con un aumento del 9% rispetto allo stesso periodo scorso anno. L’aeroporto di Milano Malpensa ha gestito quasi 3 milioni di passeggeri con un incremento dell’8% rispetto allo scorso anno.
Meridiana comunica che, nell’ambito dell’aumento di capitale a pagamento scindibile di Meridiana fly, ha sottoscritto il 70,15% delle azioni offerte per un controvalore di 28 milioni di euro. Lo comunica la stessa compagnia aerea in una nota. “Meridiana - dice il comunicato - ha contestualmente liberato le azioni Meridiana fly sottoscritte con le seguenti modalità: quanto a 10 milioni, mediante utilizzo del versamento in conto futuro aumento di capitale in precedenza effettuato dalla stessa Meridiana a favore di Meridiana fly; quanto ad altri 10 milioni, mediante compensazione del debito per la sottoscrizione delle azioni di nuova emissione con il credito derivante dal finanziamento infruttifero, di pari importo, erogato da Meridiana a Meridiana fly in data 24 febbraio 2010 e quanto a 8.049.246,40, in denaro”. Meridiana comunica, inoltre, che 59.600.000 diritti di opzione ad essa originariamente spettanti, al netto degli arrotondamenti necessari, sono stati ceduti sul mercato per un controvalore complessivo pari a circa 458.340 euro.
Lo scalo di Bergamo Orio Al Serio sarà intitolato a Michelangelo Merisi, conosciuto da tutti come il Caravaggio. Lo ha deciso la Sacbo, la società di gestione dell’aeroporto che ha deliberato di intitolare lo scalo bergamasco al famoso pittore, inoltrando all’Enac la relativa richiesta. Bergamo batterebbe così Milano Malpensa, per il quale il sindaco di Milano Letizia Moratti aveva reso noto l’intenzione di usare questo nome per l’hub varesino, in occasione dei 400 anni trascorsi dalla morte dell’artista. Se la richiesta della Sacbo verrà accolta dall’Enac, lo scalo cambierà denominazione, diventando il Caravaggio International Airport Bergamo-Orio al Serio.
Fondi Enac a garanzia dei servizi di continuità territoriale. L’ente nazionale per l’aviazione civile procederà nel finanziare, insieme alla Regione Siciliana, i collegamenti verso le isole di Pantelleria e di Lampedusa. È questo l’esito della Conferenza Conferenza di Servizi in materia di continuità territoriale per i collegamenti da Pantelleria a Trapani e Palermo e per quelli da Lampedusa verso Catania e Palermo. Si tratta di un finanziamento pari a “10 milioni di euro - si legge in una nota diffusa dall’ente - che, uniti ai 5 milioni della Regione Siciliana, permetteranno di garantire i predetti collegamenti in regime di oneri di servizio pubblico”. A questi l’Enac aggiunge “un proprio avanzo di amministrazione di 4 milioni di euro che, con il contributo della Regione Siciliana, saranno sufficienti per finanziare il periodo di proroga del vecchio regime di continuità”. La compagnia aerea Meridiana - vettore aggiudicatario di tali tratte di fino al 24 agosto 2010 - continuerà ad operare i collegamenti senza alcuna interruzione del servizio fino al perfezionamento del bando e del nuovo regime di imposizione.
L’Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (Ansv) e l’Enav (la società pubblica per l’assistenza al volo) hanno sottoscritto oggi un nuovo protocollo tecnico “al fine di migliorare la collaborazione istituzionale e rendere ancora più tempestiva e completa la segnalazione degli eventi relativi alla sicurezza del volo”. Il nuovo protocollo è stato firmato dal Commissario straordinario dell’Ansv Bruno Franchi, e dall’amministratore delegato dell’Enav, Guido Pugliesi. In particolare il nuovo protocollo “definisce meglio le modalità di segnalazione all’Ansv degli eventi relativi alla sicurezza del volo e le procedure di interfaccia tra i due soggetti - spiega una nota -. Favorisce inoltre lo scambio di informaz
ioni a fini di prevenzione, per migliorare i livelli di sicurezza del volo”. Il nuovo protocollo contempla anche incontri tecnici periodici Ansv-Enav finalizzati all’approfondimento di tematiche di comune interesse e la possibilità di istituire gruppi di studio congiunti.
Prenderà il via da dicembre il nuovo servizio ‘Malpensa Express’, che collegherà l’aeroporto alla Stazione Centrale di Milano. Il collegamento ferroviario sarà possibile grazie all’infrastruttura realizzata da Rfi (Rete ferroviaria italiana, gruppo Fs) che allaccia la Centrale con la stazione Bovisa delle Ferrovie Nord, passando da Milano Garibaldi. Dalla Bovisa i treni proseguiranno sul consueto percorso sulla rete delle Nord fino a Malpensa. L’investimento complessivo è stato di 87,5 milioni di euro per un tracciato della lunghezza di 8 km, che ha richiesto la realizzazione di nuovi viadotti e gallerie. La navetta, gestita da Trenitalia-Le Nord, si aggiungerà a quella già esistente in partenza dalla stazione delle Nord di Cadorna, raddoppiando in pratica la frequenza, con quattro corse ogni ora suddivise tra le due stazioni. Il tempo di percorrenza sarà più elevato per i treni in partenza dalla Centrale, 41 minuti per quelli che fermano a Garibaldi, 47 per quelli che fermano anche a Bovisa e Saronno. Già da settembre, però, il collegamento sarà attivo, operato dai convogli ‘Frecciarossa’ di Trenitalia. “Con quest’opera - ha detto il presidente della Regione, Roberto Formigoni - si allarga la rete ferroviaria lombarda. È’ un’infrastruttura particolarmente strategica a cui stiamo lavorando da diversi anni, ora sono in previsione ulteriori collegamenti con il nostro aeroporto”.
La Commissione europea ha adottato oggi un nuovo regolamento, passaggio chiave per la creazione del Cielo unico europeo che dovrà essere operativo dal primo gennaio 2012. L’obiettivo dell’Unione è quello di migliorare i servizi di navigazione aerea e di ridurre i costi dei voli in Europa. In seguito alla crisi economica globale e a quella scatenata dalla nube di ceneri del vulcano islandese, nello scorso aprile, il Consiglio europeo aveva chiesto alla Commissione di accelerare il processo di creazione del Cielo unico europeo: il passaggio di oggi, fanno notare dalla Dg trasporti, “fornisce la base legale necessaria alla messa in campo del pacchetto dal 1° gennaio 2012″. Con l’unificazione dello spazio aereo, la Ue punta a tagliare della metà i costi dei voli in Europa, riducendo allo stesso tempo l’impatto ambientale del 10% e aumentando di tre volte il traffico, e a migliorare ulteriormente il livello di sicurezza dei voli. Il prossimo passo, entro la fine di quest’anno, sarà la designazione di un unico gestore per l’intera rete europea, per assicurare l’uso ottimale dello spazio aereo.
A seguito della recente fusione con China Eastern, Shanghai Airlines, di comune accordo con l’alleanza, uscirà da Star Alliance entro fine ottobre. Fino al 31 ottobre, Shanghai Airlines continuerà a offrire tutti i vantaggi che normalmente Star Alliance riserva ai propri clienti e, inoltre, i suoi passeggeri potranno godere dei vantaggi garantiti dall’alleanza a livello globale. Ciò include, per esempio, la possibilità di collezionare e riscuotere miglia, avere diritto ai speciali prodotti tariffari Star Alliance, come pure avere accesso ai vantaggi aggiuntivi riservati ai clienti Star Alliance Gold e Silver.
“La volontà politica del Consiglio di sostenere Malpensa e il suo indotto è oggi forte ed evidente”. Lo ha affermato il presidente del Consiglio della Lombardia, Davide Boni, a commento della risoluzione sull’aeroporto, approvata a maggioranza. Il documento votato dall’Aula impegna la giunta a proseguire nell’azione di sostegno e potenziamento dell’aeroporto di Malpensa; a completare il programma di infrastrutture e servizi di accessibilità; a redigere “il più sollecitamente possibile” il nuovo Piano d’Area dell’aviosuperficie, coinvolgendo i Comuni direttamente interessati; ad attivare i provvedimenti necessari allo sviluppo del sistema aeroportuale lombardo prevedendo a Malpensa un numero adeguato di collegamenti intercontinentali ed internazionali diretti. La risoluzione chiede poi al governo nazionale che siano rimossi gli ostacoli normativi che impediscono la libera crescita dello scalo e che si promuova, attraverso un confronto con le altre Regioni del Nord del Paese, un piano di sviluppo del sistema di trasporto aereo del Nord Italia coerente con il trend di crescita stimato. Le proiezioni prevedono, infatti, che il traffico nel Nord Italia raggiunga, nel 2025, i 113 milioni di passeggeri di cui 42,5 milioni in transito da Malpensa (dal marzo 2008 il de-hubbing di Malpensa da parte di Alitalia ha fatto registrare una diminuzione dell’86,8% dei transiti passando dagli 11,4 milioni del 2007 a 1,5 milioni del 2009).
Giugno ha visto il traffico aereo internazionale segnare un altro passo lungo la strada che porta fuori dalla crisi. Rispetto allo stesso mese del 2009, secondo i dati in possesso della Iata, la domanda internazionale è cresciuta del 11,9%, con un load factor stabile al 79,8%. “L’industria - ha detto Giovanni Bisignani, direttore generale e ceo di Iata - continua a recuperare più velocemente del previsto, ma con forte differenze regionali. L’Europa si sta riprendendo alla metà della velocità dell’Asia, con una crescita passeggeri del 7,8% rispetto alla progressione del 15,5% della regione asiatico-pacifica”. La crescita nel numero dei passeggeri per giugno, a parte in Europa, resta comunque a due cifre in tutte le altre aree monitorate dalla Iata, con l’Africa e il Medioriente in testa, con un aumento, rispetto allo stesso mese del 2009, rispettivamente del 23,6 e del 18%.
Air Berlin e Air Lease Corporation hanno stretto un accordo che prevede un contratto di vendita di cinque aeromobili della flotta Air Berlin. Nello specifico si tratta di un Airbus A320-200, un Airbus A321-200, due Boeing 737-800s e un A320-200. L’operazione, che si concluderà entro la fine dell’anno, contribuirà al rinnovo della flotta del vettore tedesco Air Berlin e gli aeromobili oggetto della vendita saranno progressivamente sostituiti con veivoli di nuova generazione che contribuiranno alla riduzione delle emissioni contaminanti. Air Berlin conta un organico di circa 8.500 persone e una flotta di oltre 150 aerei.
