Archivio Categoria: ‘Enti e Istituzioni’

CDA ENAC DEL 23 OTTOBRE 2014: ALL’ORDINE DEL GIORNO I TEMI RIGUARDANTI L’AEROPORTO DI FIRENZE E L’AEROPORTO DI RIMINI

Durante il CdA di ENAC svolto il 23 Ottobre 2014, il Presidente Vito Riggio ha riferito in merito alla serie di incontri che ha avuto con le Istituzioni regionali e territoriali della Toscana relativamente allo sviluppo degli aeroporti della Regione, così come da mandato ricevuto dal Consiglio di Amministrazione dell’Ente del 22 settembre u.s. Nell’incontro avuto con il Presidente della Regione Toscana Enrico Rossi, il Presidente Riggio ha illustrato nel dettaglio i motivi che hanno portato alla scelta di chiedere la realizzazione di una pista di volo di 2.400 metri che, secondo l’istruttoria delle strutture tecniche dell’Ente, rappresenta la soluzione ottimale per il contenimento dell’inquinamento acustico e ambientale, nonché per motivi di sicurezza delle operazioni di volo. Con tale scelta, inoltre, si potrà sostenere il bacino di traffico che interesserà al 2030 la Regione Toscana e che dalle analisi di previsione raggiungerà circa 12 milioni di passeggeri, in quanto verranno superate le limitazioni attuali della pista di Firenze. Verrà cambiato l’orientamento e non ci sarà la taxiway (pista di rullaggio). Leggi il resto dell’articolo

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RIUNIONE DEL CISA: IL PRESIDENTE RIGGIO INVITA A MANTENERE ALTA L’ATTENZIONE SU TEMI SANITARI E DI SICUREZZA INTERNAZIONALE

Si è svolta questa mattina la riunione del CISA, il Comitato Interministeriale per la Sicurezza (security) del Trasporto Aereo e degli Aeroporti, convocata dal Presidente dell’ENAC Vito Riggio che ricopre anche il ruolo di Presidente del Comitato. Il CISA è composto, tra gli altri, dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, dai Ministeri della Salute, degli Affari Esteri, dell’Interno, delle Infrastrutture e dei Trasporti, della Difesa, oltre che da Guardia di Finanza, Agenzia delle Dogane, Poste, Enav, Assaereo, Assaeroporti, Ibar, A.N.A.M.A. La seduta odierna, inoltre, è stata allargata anche ai responsabili di ADR, SEA e SAVE, le società di gestione degli aeroporti di Roma, Milano e Venezia. Leggi il resto dell’articolo

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LA ROYAL THAI NAVY E LA ROYAL THAI AIR FORCE ACQUISTANO RISPETTIVAMENTE CINQUE EC645 T2 E DUE EC725 DA AIRBUS HELICOPTERS

Le capacità in volo della Marina e dell’Aeronautica Militare della Thailandia aumenteranno significativamente grazie all’acquisizione di due tipologie di elicotteri mission-ready di Airbus Helicopters: l’EC645 T2 light-utility e l’EC725 della categoria da 11 tonnellate. La Royal Thai Navy ha siglato un ordine per cinque EC645 T2, che saranno utilizzati con funzione di trasporto e anche per altri tipi di missione, la cui consegna è prevista per l’inizio del 2016. Questo acquisto rappresenta il primo ordine export di questa versione militarizzata dell’EC145 T2, il più recente e potente modello della comprovata famiglia di elicotteri EC145 bimotore leggeri di Airbus Helicopters. Con questo nuovo ordine per l’EC725 di Airbus Helicopters da parte della Royal Thai Air Force, il servizio militare ottiene così due degli elicotteri da trasporto tattico per missioni SAR e CSAR, che saranno operati da Wing 2 presso la base militare di Lop Buri. Questi elicotteri - la cui consegna è prevista nel 2017 - si vanno a sommare ai quattro EC725 ordinati nel 2012 che verranno consegnati nel 2015.

(Ufficio Stampa Airbus Helicopters)

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ENAC PUBBLICA LA CIRCOLARE CON PIANO PER ASSISTENZA ALLE VITTIME DI INCIDENTI AEREI E AI LORO FAMILIARI

L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile rende noto di aver firmato il giorno 8 ottobre 2014, nel 13° anniversario del tragico incidente di Linate del 2001, una Circolare denominata “GEN-05 Piano assistenza alle vittime di incidenti aerei e ai loro familiari”. Il documento è pubblicato da oggi sul portale dell’Ente www.enac.gov.it. L’ENAC ne dà notizia nel corso del Convegno internazionale “Sicurezza del volo e Diritti dei Passeggeri: Sviluppi futuri” organizzato nei giorni 21 e 22 ottobre, a Milano, dalla Fondazione 8 Ottobre 2001 - Per non dimenticare, dal Comune di Milano e dal Centro Studi Demetra. La Circolare, sulla base della quale l’ENAC approverà i Crisis Manual dei vettori nazionali verificandone i contenuti per la parte relativa all’assistenza, si prefigge, in linea con le previsioni regolamentari internazionali ed europee di riferimento e, in particolare, con l’articolo 21 del Regolamento UE n. 996/2010, lo scopo di dare attuazione all’assistenza delle persone coinvolte in un incidente aereo. Leggi il resto dell’articolo

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ESUBERI MERIDIANA:POSIZIONI FERME, MA PROSEGUE LA TRATTATIVA

La trattativa di ieri sulla vertenza Meridiana si è conclusa con la conferma dei 1366 esuberi proposti. I sindacati, molto irritati, hanno trovato l’appoggio dei ministri Poletti e Lupi. Attraverso la loro mediazione i sindacati sono riusciti ad ottenere una proroga per continuare a condurre le trattative nonostante alla vigilia l’incontro fosse stato definito come l’ultimo. Il ministro del Lavoro Giuliano Poletti ha elaborato una proposta che si sviluppa su 3 filoni: Incentivi alla mobilità volontaria e al pensionamento poste in essere da azienda e Regioni, possibilità di riassorbimento di parte del personale in Air Italy, valutazione della possibilità di riduzione degli esuberi con Enac e le Regioni. Il prossimo 24 ottobre azienda e sindacati dovranno esplicitare le loro valutazioni.

(md80.it)

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L’EC135 T3/P3 DI AIRBUS HELICOPTERS RICEVE LA CERTIFICAZIONE EASA

Airbus HelicoptersL’EASA (European Aviation Safety Agency) ha certificato il nuovo EC135 T3/P3 di Airbus Helicopters, andando a completare un nuovo e importante capitolo nella storia dello sviluppo dell’EC135. Dopo il successo dell’EC135 T2+/P2+, l’EC135 T3/P3 fissa nuovi standard in termini di performance, sicurezza e affidabilità per la famiglia di elicotteri EC135. Questa nuova versione, come le precedenti, offrirà i costi operativi più competitivi nella sua categoria. I circa 1.200 elicotteri EC135 consegnati fino a oggi hanno totalizzato oltre 3 milioni di ore di volo a livello globale.

(Comunicato stampa Airbus Helicopters)

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EASA CERTIFICA L’A350 XWB FINO A ETOPS 370 MINUTI

EASA ha approvato il nuovo A350-900 per operazioni ETOPS (Extended-range Twin engine aircraft Operations) ‘beyond 180 minutes’ diversion time. Questo importante risultato pone l’A350 XWB come il primo nuovo tipo di aeromobile che riceve un tale livello di approvazione ETOPS prima dell’entrata in servizio (EIS). Inoltre, ciò significa che gli operatori potranno beneficiare di rotte a lungo raggio più efficienti, affidabili e dirette. La relativa certificazione FAA ETOPS per l’A350 è attesa a breve. L’approvazione che include ETOPS 180min nelle specifiche di base comprende anche disposizioni per ‘ETOPS 300min’ e ‘ETOPS 370min’, a seconda dell’operatore. La seconda opzione estende la diversione fino 2.500 nm, una distanza che corrisponde ad un tempo massimo di diversione ETOPS per l’A350 di circa 370 minuti, alla one-engine-inoperative speed in condizioni atmosferiche standard. Leggi il resto dell’articolo

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ENAC: CONTROLLI E INFORMAZIONI SU VIRUS EBOLA

ENACIn relazione alle misure di rafforzamento dei controlli presso gli aeroporti nazionali e al potenziamento della campagna di informazione sul virus ebola rivolta ai passeggeri, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha ribadito agli operatori del settore di applicare scrupolosamente, per gli aspetti di competenza, le procedure indicate dal Ministero della Salute in merito sia alla prevenzione sia alla gestione di eventuali casi sospetti. A tal fine, il Direttore Generale dell’ENAC, Alessio Quaranta, ha inviato una lettera ad Assaeroporti, ai gestori aeroportuali, ai vettori nazionali e ai vettori stranieri operanti in Italia, dandone informazione anche al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e al Ministero della Salute, e chiedendo alle proprie Direzioni Aeroportuali e alle Direzioni Operazioni di vigilare attentamente affinché tali misure siano messe in atto. Leggi il resto dell’articolo

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SI SVOLGE A ROMA LA CONFERENZA ANNUALE SULLA SAFETY DI EASA

Oggi e domani, 15 e 16 ottobre, oltre 300 delegati di 200 organizzazioni di 29 Paesi europei sono riuniti a Roma per la Conferenza annuale sulla safety dell’EASA - European Aviation Safety Agency, l’agenzia europea per la sicurezza del volo. L’iniziativa, ospitata per la prima volta in Italia e che rientra nell’ambito delle attività del semestre europeo di Presidenza del Consiglio dell’Unione Europea, ha come focus l’Aviazione Generale, ovvero il traffico diverso dal trasporto aereo commerciale che comprende sostanzialmente l’attività dei voli d’affari, la cosiddetta business aviation, degli aeroclub, delle scuole di volo, dei piccoli aerei privati, i servizi di lavoro aereo pubblicitari, aerofotografici e di rilevazione, spargimenti di sostanze, trasporti di carichi esterni al mezzo, ecc. L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile presenta l’iniziativa a cui partecipano il Presidente Vito Riggio e il Vice Direttore Generale Benedetto Marasà oltre a dirigenti e funzionari che si occupano di Aviazione Generale e di safety. Leggi il resto dell’articolo

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IL CONCORSO INTERNAZIONALE LANCIATO DA AIRBUS E GEDC PREMIA LE INIZIATIVE CHE PORTANO MAGGIORE DIVERSITA’ NEL SETTORE INGEGNERISTICO

Airbus e il consiglio mondiale dei decani delle facoltà e delle scuole di ingegneria (GEDC - Global Engineering Deans Council), hanno scelto i tre candidati per l’edizione 2014 del GEDC Airbus Diversity Award. I tre finalisti dell’edizione 2014, provenienti da Australia e Stati Uniti, sono stati scelti tra oltre 20 candidati provenienti da 12 Paesi. Questo prestigioso premio viene consegnato a coloro che hanno intrapreso un’azione proattiva finalizzata a introdurre una maggiore diversità negli istituti e nelle università di ingegneria. Il concorso premia, inoltre, le iniziative volte a incoraggiare i giovani di tutto il mondo, a prescindere dal loro profilo e ambiente sociale, a intraprendere e portare a termine con successo corsi di studio in ingegneria. L’obiettivo a lungo termine di questa iniziativa è quello di incrementare la diversità all’interno della comunità mondiale degli ingegneri per fare in modo che il settore ingegneristico rifletta la diversità delle comunità in cui opera. Leggi il resto dell’articolo

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PREMIATO L’IMPEGNO DI FINNAIR NEL CONTRASTO AI CAMBIAMENTI CLIMATICI

Finnair logoIl Carbon Disclosure Project (CDP) ha assegnato a Finnair una posizione nella A list del Climate Performance Leadership Index 2014, l’indicatore delle azioni utili a ridurre le emissioni di carbonio e attenuare i rischi rappresentati dai cambiamenti climatici. L’indice presenta 187 società quotate, selezionate per aver dimostrato una particolare sensibilità alle tematiche ambientali. La A list è compilata da CDP, una ONG che fornisce l’unico sistema di reporting ambientale globale, su richiesta di 767 investitori che rappresentano asset per 92 miliardi di dollari, più di un terzo del capitale investito del mondo. Le informazioni fornite da quasi 2.000 società elencate sono state valutate in maniera indipendente secondo la metodologia di valutazione del CDP, ampiamente rispettata, e classificate di conseguenza. Finnair è l’unica compagnia aerea ad aver ricevuto il livello A per le sue prestazioni in merito al clima, guadagnando una posizione in questa classifica globale di sforzi aziendali per attenuare i cambiamenti climatici. Leggi il resto dell’articolo

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RIUNIONE IN ENAC SU GESTIONE AEROPORTO DI RIMINI

Aeroporto Rimini Si è svolta questa mattina, presso la Direzione Generale dell’ENAC, una riunione convocata dall’Ente sulla gestione dello scalo di Rimini, finalizzata a evitare la sospensione delle attività dello scalo a partire dal 31 ottobre p.v, data di cessazione dell’esercizio provvisorio dello scalo. Hanno partecipato all’incontro, presieduto dal Direttore Centrale Sviluppo Economico dell’ENAC Fabio Marchiandi, il Prefetto di Rimini Claudio Palomba, l’Amministratore di AirRiminum Leonardo Corbucci, società che ha avuto l’aggiudicazione provvisoria della gara per la gestione dell’aeroporto, e il curatore fallimentare di Aeradria Renato Santini. Nel corso della riunione sono state vagliate alcune problematiche e necessità dei soggetti interessati che hanno convenuto sull’opportunità di individuare delle iniziative, ognuno per la propria area di competenza, per garantire il corretto funzionamento dello scalo, possibilmente senza interruzioni di operatività, che verranno presentate all’ENAC. L’Ente vaglierà con attenzione le proposte al fine di garantire la prosecuzione delle attività aeroportuali e di volo, in termini di regolarità, efficienza e sicurezza, sia nell’interesse generale del settore, sia per evitare disagi ai cittadini e al territorio.

(Comunicato Stampa ENAC)

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MILANO MALPENSA: AL VIA LA PROCEDURA DI GESTIONE INTEGRATA DEL TRAFFICO

SEA, società di gestione degli aeroporti di Milano Malpensa e Milano Linate, ed ENAV, Società nazionale per il controllo e la gestione del traffico aereo, hanno completano l’integrazione dei sistemi per l’utilizzo della procedura A-CDM. L’A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) è una piattaforma integrata che trasmette in tempo reale al Network Management Operations Centre di Eurocontrol le informazioni sullo stato di tutti i voli in partenza. Eurocontrol smista queste informazioni agli altri aeroporti collegati, ottimizzando i tempi operativi e incrementando l’efficienza e la puntualità dei voli. Con la piattaforma A-CDM si migliora il flusso di traffico aereo e la gestione della capacità aeroportuale, si riducono al minimo i ritardi, migliorando la prevedibilità degli eventi e ottimizzando l’utilizzo delle risorse. Leggi il resto dell’articolo

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LA COMPAGNIA AEREA NEW LIVINGSTON COMUNICA A ENAC LA SOSPENSIONE DEI VOLI

L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile rende noto che ha ricevuto la comunicazione dalla proprietà della compagnia New Livingston S.p.A. in merito alla decisione di sospendere le operazioni di volo a partire da martedì 7 ottobre 2014, e di restituire i velivoli alle società di leasing di appartenenza. L’ENAC, nel prendere atto di quanto deciso dal vettore, ha chiesto e ottenuto che New Livingston, in accordo ai regolamenti europei vigenti, si faccia carico della riprotezione di tutti i passeggeri già in possesso di biglietti fornendo, più in generale, tutte le dovute informazioni all’utenza. A seguito della comunicazione di sospensione dei voli, inoltre, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha provveduto a sospendere la licenza di trasporto aereo della compagnia aerea New Livingston S.p.A. L’ENAC effettuerà un monitoraggio sul vettore al fine di verificare l’adozione di tutte le iniziative possibili a la tutela del rispetto dei diritti dei passeggeri.

(Ufficio Stampa ENAC)

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AEROPORTO DI VERONA E ENAC: CAMPAGNA DI INFORMAZIONE PER AGEVOLARE I PASSEGGERI AI CONTROLLI DI SICUREZZA

Dalla collaborazione tra Catullo Spa, che gestisce gli aeroporti di Verona e Brescia, e la Direzione Aeroportuale Nord Est dell’ENAC (Ente Nazionale dell’Aviazione Civile) nasce la campagna di sensibilizzazione, destinata ai passeggeri in partenza dall’aeroporto di Verona, sugli oggetti autorizzati come bagaglio a mano o da imbarcare obbligatoriamente in stiva. L’obiettivo della campagna è quello di ridurre i tempi delle procedure di verifica attraverso attività di informazione, che aumentando la conoscenza della normativa, consenta al passeggero, nel rispetto della stessa, di prepararsi ai controlli di sicurezza. Diminuendo gli inconvenienti relativi agli oggetti non trasportabili nel bagaglio a mano si riescono a migliorare i tempi di attesa e di passaggio ai controlli di sicurezza. Leggi il resto dell’articolo

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L’AIRBUS A350-900 CONSEGUE LA TYPE CERTIFICATION DA PARTE DI EASA

L’A350-900 ha conseguito oggi la Type Certification da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA). L’aeromobile certificato è equipaggiato con motori Rolls-Royce Trent XWB. La certificazione della Federal Aviation Administration (FAA) sarà conseguita successivamente. La Type Certification dell’A350-900 rilasciata dall’EASA è stata siglata da Patrick Ky, Executive Director di EASA. Il documento è stato trasmesso a Charles Champion, Executive Vice President Engineering di Airbus, e a Gordon McConnell, Chief Engineer di Airbus. “Il conseguimento della Type Certification dell’A350-900 da parte dell’EASA costituisce un grande risultato per Airbus, così come per tutti i nostri partner che hanno contribuito al progetto, alla costruzione e alla certificazione di questo fantastico aeromobile di nuova generazione. L’A350-900 è ora pronto per iniziare le operazioni e sarà fortemente apprezzato da vettori e passeggeri”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. “L’A350 XWB si caratterizza per l’introduzione di numerose tecnologie innovative che fanno la differenza in termini di comfort per i passeggeri e di efficienza per i vettori”. Leggi il resto dell’articolo

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EASA PERMETTE DI MANTENERE ACCESI E CONNESSI I DISPOSITIVI ELETTRONICI DURANTE IL VOLO

EASA rende noto che le compagnie aeree europee potranno consentire l’uso di dispositivi elettronici portatili (PED) in tutto il volo, dopo un processo di valutazione della sicurezza. Come risultato, i passeggeri saranno in grado di utilizzare i loro PED proprio come in qualsiasi altra modalità di trasporto, per tutto il viaggio. La nuova guidance permette alle compagnie aeree di consentire ai PED di rimanere accesi, senza la necessità di essere in ‘modalità aereo’. Questo è l’ultimo step di regolamentazione che consente di offrire servizi di telecomunicazione “gate-to-gate” o Wi-Fi. I PED includono qualsiasi tipo di dispositivo elettronico portato a bordo del velivolo da un passeggero, come smartphone, tablet, laptop, e-reader, lettore MP3, ecc. Spetta a ciascuna compagnia aerea decidere se consentire l’utilizzo di PED: per fare questo, la compagnia aerea dovrà passare attraverso un processo di valutazione, garantendo che i sistemi di bordo non siano influenzati in alcun modo dai segnali di trasmissione dei PED. Per questo motivo, ci potranno essere differenze tra le compagnie aeree, riguardo se e quando i PED possono essere utilizzati. Leggi il resto dell’articolo

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AERONAUTICA MILITARE: CERIMONIA DI PHASE-OUT PER L’ELICOTTERO HH-3F

Si è svolta oggi, 26 Settembre, presso l’aeroporto militare di Pratica di Mare (RM), la cerimonia di “phase-out” dell’elicottero HH-3F. L’evento è stato presieduto dal Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, Generale di Squadra Aerea Pasquale Preziosa. Il Pellicano, come viene affettuosamente soprannominato, è entrato in servizio nel 1977 ed ha concluso oggi la sua vita operativa dopo aver volato per oltre 185.000 ore e aver contribuito al salvataggio di oltre 7.000 persone in immininente pericolo di vita. Il mezzo è stato impiegato anche in operazioni fuori area, come in Somalia, ex Juogoslavia, Albania, Kosovo ed Iraq, consentendo all’Aeronautica Militare di ritagliarsi un ruolo di leadership nel settore della ricerca e soccorso. Il Generale Preziosa, durante il suo intervento, ha sottolineato che “l’evento di oggi segna la fine di un’eccellenza e l’inizio di un’altra eccellenza, con il passaggio dall’HH-3F al HH-139″.

(Ufficio Stampa Aeronautica Militare)

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ENAC: CONSIGLIO DI AMMINISRAZIONE DEL 22 SETTEMBRE 2014

Si è svolto oggi il Consiglio di Amministrazione dell’ Ente Nazionale per l’Aviazione Civile. Tra i vari punti, il Direttore Generale Alessio Quaranta ha presentato al Consiglio di Amministrazione il quadro aggiornato degli investimenti aeroportuali inseriti nei Master Plan degli scali e nei relativi Piani di interventi. L’ENAC, infatti, nell’ambito delle proprie attribuzioni istituzionali, cura l’approvazione e il successivo monitoraggio dei programmi di intervento verificando periodicamente la coerenza di ciascun aggiornamento con il Piano di Sviluppo approvato e, ove presente, con il contratto di programma. La tabella dei Piani di interventi è disponibile sul portale dell’Ente - www.enac.gov.it - con l’elenco degli aeroporti, la situazione dei piani dei singoli scali e i relativi investimenti. Leggi il resto dell’articolo

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RINNOVATO E INTEGRATO L’ATTO DI INTESA AERONAUTICA MILITARE-ENAC SU ATTIVITA’ DI INTERESSE COMUNE

È stato firmato oggi, 22 settembre, il nuovo Atto di Intesa tra l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile e l’Aeronautica Militare in materia di collaborazione istituzionale negli ambiti di interesse comune nel trasporto aereo e nella navigazione aerea. Il protocollo, che rinnova ed integra un analogo accordo del 2007, è stato firmato dal Presidente dell’ENAC Vito Riggio e dal Capo di Stato Maggiore Aeronautica Militare Pasquale Preziosa, nel corso di una cerimonia che si è svolta presso il Palazzo dell’Aeronautica alla presenza delle strutture tecniche che hanno contribuito a individuare i temi di interesse. L’intesa, di durata quadriennale, è finalizzata all’esercizio delle funzioni di regolazione tecnica, controllo, vigilanza, certificazione e rilascio di licenze in materia di fornitura dei servizi di navigazione aerea al traffico aereo generale; allo svolgimento delle funzioni di fornitura dei servizi della navigazione aerea da parte dell’Aeronautica Militare nei confronti del traffico aereo generale sugli aeroporti e nello spazio aereo di competenza; al conseguimento della massima armonizzazione delle procedure e interoperabilità dei sistemi civili e militari utilizzati per la fornitura dei servizi di navigazione aerea; alla realizzazione di specifiche collaborazioni nei settori di interesse. Leggi il resto dell’articolo

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