md80.it

Benedetto XVI ha ricevuto ieri nell’Aula Nervi in Vaticano i dirigenti e il personale dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, delegazione guidata dal presidente Enac Vito Riggio e accompagnata da alcuni esponenti del Governo.

Anche oggi, ha detto il Papa, “in un tempo segnato dalla crisi economica, che provoca problematici effetti nel settore dell’aviazione civile”, e dalla ”minaccia del terrorismo internazionale, che prende di mira pure gli aeroporti e gli aerei per attuare le proprie trame eversive”, ”occorre non perdere mai di vista che il rispetto del primato della persona e l’attenzione alle sue necessita’, non solo non rendono meno efficace il servizio e non penalizzano la gestione economica ma, al contrario, rappresentano importanti garanzie di vera efficienza e di autentica qualita’ “.

(www.asca.it)

Giovedì 11 Febbraio 2010 alle ore 10.00, presso l’Aeroporto Militare di Rivolto, il Tenente Colonnello Massimo Tammaro, Comandante in carica del 313° Gruppo Addestramento Acrobatico, cederà il comando al Tenente Colonnello Marco Lant attuale Capoformazione del Gruppo Acrobatico che diventerà così il 20° Pony 0 della Pattuglia Acrobatica Nazionale.
Alla cerimonia parteciperà il Generale di Squadra Aerea Giuseppe Bernardis, Sottocapo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare nonchè ex Comandante delle stesse Frecce Tricolori.
Sono state invitate le massime autorità civili, religiose e militari della Regione Friuli Venezia Giulia nella quale ha sede l’aeroporto di Rivolto.
Parteciperanno alla cerimonia anche i gonfaloni dei comuni confinanti con gli aeroporti di Rivolto e Campoformido e numerose rappresentanze delle Associazioni Combattentistiche e d’Arma. Molti gli ospiti del mondo dello sport e dello spettacolo nonché i presidenti dei 120 Club Frecce Tricolori.Come tradizione, la cerimonia a terra sarà preceduta dal passaggio di consegne in volo. I due piloti assieme al resto della formazione  effettueranno una serie di evoluzioni fino ad arrivare al momento in cui Tammaro volerà via dalla formazione lasciandola al comando di Lant.

(Club Frecce Tricolori)

APPROFONDIMENTI:

- sito Aeronautica Militare Italiana

L’ENAC sarà presente alla manifestazione GATE XXI, l’esposizione internazionale dedicata al mondo dell’aeronautica, dall’ultraleggero al satellite, che si svolgerà presso l’aeroporto di Roma Urbe a partire da domani, 21 gennaio e fino domenica 24 gennaio 2010. In un proprio stand espositivo personale dell’ente metterà a disposizione dei visitatori e degli operatori materiale relativo alla carta dei diritti, gadget e informazioni utili per chi volesse avvicinarsi o saperne di più sul mondo dell’aeronautica. Inoltre l’ ENAC parteciperà ad alcuni convegni organizzati in seno alla manifestazione. Nello specifico il presidente Vito Riggio e il direttore generale Alessio Quaranta, prenderanno parte alla tavola rotonda in programma domani, 21 gennaio, alle ore 10:00 dal titolo “L’allocazione degli slots - Regole e Modelli”. Il direttore Quaranta parteciperà anche alla conferenza “Presentazione della 63a edizione dell’International Air Safety Seminar 2010 (IASS)” in programma venerdì 22 gennaio alle ore 10:00.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Dal 10 al 14 febbraio la città di Aosta ospiterà la settima edizione del raduno internazionale di mongolfiere, un evento spettacolare al quale si prevede la partecipazione di una ventina di palloni. Le mongolfiere decolleranno tutte le mattine dalla Piazza Centrale di Aosta a partire ore 9.30. Durante la settimana sarà organizzato un ‘Alps Crossing’ per i piloti più esperti: un volo di lunga distanza che comprenderà l’attraversamento delle Alpi. Questo volo sarà molto tecnico e particolarmente impegnativo, si raggiungeranno altitudini di 5.000-6.000 metri con venti che potranno soffiare fino a 100 km all’ora e temperature polari che s’aggireranno dai -10° ai -30°. L’obbiettivo di quest’anno sarà di passare il più vicino possibile al Monte Bianco. Il giorno clou sarà il 14 febbraio, San Valentino, con voli speciali per gli innamorati, completi di brindisi in volo e fuochi d’artificio di carta. L’evento è organizzato da in collaborazione con l’Assessorato al Turismo, Sport e Commercio del comune di Aosta. Per informazioni e o prenotazioni si possono contattare gli organizzatori Charbonnier Mongolfiere (info@mongolfiere.it o 0165-765525).

(M. Bianchi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito mongolfiere.it

Si terrà a Roma il 9 dicembre il terzo incontro annuale dell’Aermacchi Pilot Club, il sodalizio che raccoglie i piloti dei velivoli costruiti dall’azienda di Varese nei suoi quasi cento anni di attività. Dopo il benvenuto del presidente del Club, gen. Giulio Mainini, il programma prevede interventi dell’a.d. di Alenia Aermacchi Carmelo Cosentino e del d.g. Massimo Lucchesini, del comandante delle Scuole A.M. gen. Giampiero Gargini (sul “futuro internazionale” del 61° Stormo) e del capo di Stato Maggiore della Difesa gen. Vincenzo Camporini. L’incontro si terrà a partire dalle 17 presso il circolo ufficiali dell’aeroporto di Centocelle. È gradita la conferma telefonica (06 3221291) o via mail (secretary@aermacchipilotclub.it).

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Aermacchi Pilot Club

L’Associazione Arma Aeronautica ha bandito la settima edizione del Premio Letterario Aerospaziale, articolato su quattro sezioni (storica, narrativa e tecnico-scientifica, editoria aziendale). La premiazione avrà luogo a Trento nel settembre 2010, nell’ambito del 3° raduno aereo nazionale AAA e di un raduno interregionale. La partecipazione è riservata alle opere in lingua italiana pubblicate dopo il 1° aprile 2007 o comunque non partecipanti alla sesta edizione, bandita nel febbraio 2007 e premiata nel settembre 2007 . Per partecipare è necessario inviare entro il 31 marzo 2010 cinque copie del volume alla sede nazionale dell’AAA (Via Marcantonio Colonna 23, 00192 Roma).

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Associazione Arma Aeronautica

Il 7 e 8 dicembre si terrà, presso le Ville Ponti di Varese, il 1° Raduno Internazionale Mongolfiere. Al raduno parteciperanno mongolfiere provenienti dall’Italia, dalla Svizzera e dalla Germania. Nel corso della manifestazione saranno effettuati voli liberi ed ancorati come da programma oltre ad uno spettacolo notturno (Night Glow) con accompagnamento della banda musicale ‘Edelweiss’ di Velate (VA). Per i voli liberi il rientro sul luogo di partenza sarà effettuato con auto al seguito che seguiranno, da terra, il volo di ogni singola mongolfiera. Al termine del volo, al rientro alle Ville Ponti, sarà consegnato l’attestato di partecipazione a ricordo dell’evento e sarà possibile acquistare il dvd della manifestazione con riprese effettuate da terra, dagli aerostati e da due ultraleggeri.
La manifestazione rappresenta un’occasione unica per vivere un’esperienza mai realizzata prima d’ora nei cieli della Città Giardino. La direzione tecnica è affidata all’elvetica Ballons Team, attraverso il suo responsabile Ernesto Mertz, un professionista di grande esperienza che sta preparando per l’agosto 2010 una spedizione scientifica sul Kilimangiaro con ben due aerostati che sorvoleranno in più riprese il cratere del vulcano.
Il programma prevede l’inizio alle 13.30 di lunedì 7, con assegnazione della mongolfiera su cui volare e istruzioni di carattere generale, seguita dal gonfiaggio dei palloni alle 14, dal decollo alle 14.30 e dal rientro alle 17. Lo spettacolo notturno inizierà alle 18.30 e finirà alle 20. Il programma di volo sarà ripetuto due volte domenica, con inizio rispettivamente alle 7 e alle 13. La manifestazione si concluderà alle 18.
Gli organizzatori, l’Agenzia Angleria Tours di Sesto Calende (VA), dichiarano di aver scelto le Ville Ponti in funzione del loro prestigio, degli ampi spazi che consentiranno il decollo contemporaneo di diversi aerostati e della centralità della posizione rispetto alla città di Varese.
Sarà inoltre possibile provare l’emozione del battesimo del volo in mongolfiera a bordo di un aerostato, ancorato a terra, nel parco delle Ville Ponti.

(dedalonews.it)

Bertrand Piccard ha presentato a Dübendorf in Svizzera il suo aereo solare. Il Solar Impulse in grado di volare H24 senza inquinare grazie alle celle solari ed alle batterie che restituiscono di notte l’energia accumula durate il giorno. Il suo obbiettivo compiere il giro del mondo. Lungo 22 metri, con l’apertura alare di un A340 ed il peso di un’automobile di media grandezza, il velivolo, dotato di 11.628 celle solari, è in grado di disporre di una potenza di 40 cavalli. Ad una velocità media di 70 km/h ed in grado di raggiungere di 8500 metri di quota, il Solar Impulse, immatricolato con le insegne HB-SIA dovrà compiere il giro del mondo nel 2012, in cinque tappe di cinque giorni ciascuna. A metterlo a punto è stato un team di 70 ricercatori guidati dall’ingegnere André Borschberg e da Piccard stesso nel corso di sei anni di studi. «Solo ieri era un sogno - ha dichiarato Piccard - Oggi è un aereo. Domani sarà un ambasciatore dell’energia rinnovabile». Il Solar Impulse effettuerà i suoi primi test di volo nei cieli svizzeri entro la fine dell’anno, all’inizio sull’aeroporto di Dübendorf e in seguito a Payerne. Il primo test di volo notturno è previsto nel corso del 2010.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Si apre oggi al Bourget, nei pressi di Parigi il Salon de l’Aéronautique et de l’Espace, che con questa 48ª edizione festeggia il suo centesimo anniversario, ma in un’atmosfera che non è delle migliori, con gli operatori del settore che si dividono fra crisi presente e speranze di ripresa, in un clima reso di certo non più leggero dalla recente sciagura di Air France.
Malgrado ciò quest’anno saranno presenti sull’aeroporto francese 1.996 espositori provenienti da 48 diversi paesi con 143 velivoli e si attende la visita di circa 400.000 visitatori, mentre fra i debutti si segnala quello del Sukhoi Superjet 100, il bireattore regionale al cui programma partecipa Alenia Aeronautica.
Per onorare i 100 anni della manifestazione sarà presente la Patrouille de France, assente dal 1975, mentre fra gli aerei storici spiccherà un Bleriot per celebrare la traversata della Manica, fatta dall’omonimo pioniere francese pure nel 1909.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

Come fare se una Comunità web nutrita come quella di MD80.it è uniformemente distribuita sul territorio italiano e non solo, e la primavera reclama giornate all’aria aperta all’insegna dello spirito di gruppo e del sano spotting aereo?

Bé, basta organizzare due raduni, che domande!

Recentemente MD80.it ha visto due iniziative rispettivamente presso l’aeroporto di Malpensa e presso l’aeroporto di Fiumicino.

In realtà, ulteriori iniziative si sono volte in scali “minori” quali Torino Caselle e Milano Linate e altre sono sempre in via di organizzazione da parte degli Utenti stessi.

In attesa dunque di eventi più specifici sulla Paura di Volare, incontri presso Musei e altre sorprese Top Secret, andiamo a curiosare nei thread dedicati ai due raduni!

Malpensa 1 maggio 2009

Fiumicino 9 maggio 2009

L’appuntamento è ogni domenica  su La7 con La Gaia Scienza, alle ore 21.30.

La Gaia Scienza , QUESTO il Sito, è la trasmissione condotta dal Professor Mario Tozzi con il Trio Medusa che finalmente parleranno di “scie cOmiche” come si conviene; il tutto nella terza puntata andata in onda domenica 10 maggio.

Sarebbe infatti ora che tutti coloro i quali sono citati dai complottisti come autori di gravi reati se non addirittura di sterminio si facciamo avanti.

Ringraziamo il Professor Tozzi per lo spazio a questo tema, sperando che sia finalmente segno che le Istituzioni, le Compagnie e tutti quanti si ritrovano accusati dicano BASTA a queste accuse non solo prive di fondamento e di logica, ma anche fortemente diffamanti per il lavoro che voi tutti contribuite a svolgere quotidianamente e che ha reso il volo quello che è oggi.

L’appuntamento, per chi si fosse perso la puntata del 10 maggio, la terza, è sul Portale di La7  dove verrà pubblicato a breve il video dell’intera trasmissione.

In questi giorni a Cervia si svolge il 29° Festival Internazionale dell’Aquilone. Un evento bellissimo in cui si riuniscono numerosi costruttori e piloti di fama internazionale, che eseguono evoluzioni impressionanti e altamente spettacolari con i loro aquiloni.

Md80.it è lieto di segnalare a tutti i suoi lettori questo evento. Il volo con gli aquiloni rappresenta una bellissima attività, per molti un semplice e divertente passatempo, per altri una vera e propria disciplina, in cui i migliori piloti riescono a far compiere ai loro aquiloni figure molto complesse e dall’altissimo contenuto tecnico e di notevole difficoltà.
Trovate tutte le informazioni sull’evento e su altri eventi simili nei prossimi mesi a questo link.

E’ stato appena pubblicato sul sito dell’Aeronautica Militare il progamma degli Air Show delle Frecce Tricolori per il 2009, che trovate a questo link.

Come sempre l’apertura della stagione sarà il Primo Maggio a Rivolto, base della PAN.

Le manifestazioni toccano un pò tutto il paese da Nord a Sud, e comprendono anche alcuni eventi all’estero.

(Aeronautica Militare)

Md80.it desidera portare all’attenzione dei suoi lettori una interessante iniziativa. Si tratta di un corso di meteorologia che si terrà a Carpineti nei giorni 27-28 e 29 Marzo 2009.

Il corso è orientato in maniera specifica a piloti di aerostati, e quindi si parlerà soprattutto di micrometeorologia, e sarà tenuto dal Maggiore Ajello, dell’Aeronautica Militare.

Sul nostro forum, a questo link, potete trovare il documento con le informazioni sul corso e le modalità di iscrizione.

Su autorizzazione dello Stato Maggiore dell’Aeronautica dell’ufficio stampa è stato realizzato un servizio fotografico sulla pattuglia acrobatica più famosa al mondo (in occasione della loro esibizione sul lago di Garda) “Le frecce tricolori” vivendo due intense giornate con piloti e tecnici della squadra del “313° Gruppo addestramento Frecce tricolori” con sede a Codroipo  per conoscere e documentare la loro straordinaria esperienza professionale ed umana.
Ne è scaturito un’interessante narrazione fotografica, unica nel suo genere, che racconta per immagini le emozioni che la squadra riesce a trasmettere ai cittadini, di ogni fascia di età, e alle migliaia di persone che ogni hanno le ammirano a naso all’insu in giro per il mondo.
Le immagini documentano le varie fasi della loro attività dal breafing alla vestizione dei piloti, alla preparazione del volo, alla manifestazione acrobatica fino al rientro della pattuglia e alle indispensabili manutenzioni eseguite dai tecnici dei velivoli.

La mostra sarà inaugurata ufficialmente venerdì 23 Gennaio 2009 ore 20.30 dal Presidente della Provincia di Brescia, presso “Sala Mostre Bottega Alta” Rezzato (Brescia) in via Giacomo Perlasca 28 (adiacente al teatro CTM).

In occasione dell’apertura della mostra saranno esposti degli aeromodelli che riproducono i velivoli della Pan.
L’eccezionale evento fotografico vuol offrire un’opportunità rivolta ai cittadini per far conoscere ed apprezzare il grande contribuito di coraggio e di italianità testimoniato da questa pattuglia italiana portatrice del tricolore e il loro ruolo di ambasciatori nel mondo oltre a evidenziare lo spirito di unione, di alta professionalità e non ultimo il portare per il mondo i valori dell’unità nazionale.

La mostra rimarrà aperta anche Sabato 24 e Domenica 25 Gennaio dalle ore 10.00 alle ore 12.00 e dalle ore 16.00 alle ore 20.00.

(Comunicato Stampa by Luca Rocca)

L’addestratore avanzato Aermacchi M-346 ha festeggiato i fondi annunciati dal ministro per lo Sviluppo Economico Claudio Scajola svelando il suo nuovo nome Master e diventando l’aereo italiano più veloce di tutti i tempi. Entrambi le notizie sono state rivelate oggi dall’a.d. Carmelo Cosentino in occasione del secondo incontro annuale del Club Piloti Aermacchi sull’aeroporto di Roma-Centocelle.
Il capo collaudatore Quirino Bucci  ha portato il primo prototipo del nuovo addestratore a km 1.255 km orari, pari a Mach 1.15, nel corso di un volo effettuato ieri che lo ha portato da Venegono fino a un’area di lavoro supersonico sul Mar Ligure e di nuovo a Venegono, per un totale di 75 minuti. A fine 2006 il com.te Olinto Cecconello aveva raggiunto Mach 0.96 con il secondo prototipo. Leggi il resto dell’articolo

In occasione dell’approssimarsi delle festività natalizie, giovedì 18 dicembre, il Comandante delle Frecce Tricolori, maggiore Massimo Tammaro, ha presentato la nuova formazione ed un nuovo poster del Reparto. L’evento del ‘Cocktail di Natale’ è un appuntamento tradizionale per la Pattuglia Acrobatica Nazionale, che approfitta di questa giornata per scambiarsi gli auguri con le autorità, i Club Frecce Tricolori e gli appassionati che più le sono vicini. Il Cocktail si è svolto nell’hangar storico delle Frecce Tricolori, trasformato per l’occorrenza in una accogliente sala per circa 800 persone.

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“Al 313° Gruppo Addestramento Acrobatico dell’Aeronautica Militare per l’impegno, la passione e la costante dedizione dimostrati nello svolgimento delle esibizioni acrobatiche collettive”. Questa la motivazione ufficiale del Premio Leonardo alla carriera 2008 consegnato dal Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano al Comandante delle Frecce Tricolori, maggiore Massimo Tammaro, nel corso di una cerimonia svoltasi al Quirinale nella mattinata di lunedì 15 dicembre. Presenti all’evento anche il Capo di Stato Maggiore della Difesa, generale Vincenzo Camporini, e dell’Aeronautica, generale di squadra aerea Daniele Tei.

Il Premio, che si inserisce tra i riconoscimenti assegnati annualmente dal Comitato Leonardo a personalità di spicco del sistema pubblico e privato che si sono distinti nella valorizzazione dell’eccellenza italiana nel mondo, ha voluto quest’anno sottolineare la professionalità delle Frecce Tricolori, eredi delle tradizioni dell’acrobazia aerea collettiva italiana degli anni trenta. La Pattuglia Acrobatica Nazionale è la formazione piu’ numerosa al mondo con i suoi dieci MB-339, gli agilissimi jet addestratori prodotti dall’italiana Aermacchi di Varese e venduti in sette paesi nel mondo.

(Ufficio Stampa Aeronautica Militare)

easyJet, compagnia aerea low cost leader in Europa, celebra il 10° anno di presenza sul territorio italiano con un divertente tour che unisce nord, centro e sud Italia. Numerose le iniziative, tra cui il tradizionale taglio della torta, la foto ai piedi dell’aereo e i festeggiamenti con i passeggeri presso gli aeroporti di Bari Palese e Milano Malpensa, l’11 e 12 dicembre e Roma Fiumicino il 17 dicembre.

easyJet aveva inaugurato la sua presenza nel mercato italiano nel 1998 con 4 rotte. Dopo 10 anni, grazie alle nuove destinazioni lanciate e all’affetto dimostrato dai passeggeri italiani, sono ben 73 le tratte messe a disposizione dalla compagnia low cost. Circa 24 milioni di passeggeri hanno scelto di viaggiare con easyJet dal 1998 ad oggi, dei quali ben 7 milioni solo nel 2008, consentendo così alla compagnia di raggiungere il 6% della quota di mercato italiana.

easyJet rappresenta oggi il primo vettore per numero di passeggeri trasportati da e per l’aeroporto di Milano Malpensa - la prima base dell’Europa continentale della compagnia - con una quota di mercato del 26%, il doppio rispetto a quella registrata lo scorso anno. Questo amore aumenta di anno in anno, considerando che circa 4 milioni di passeggeri hanno viaggiato con easyJet transitando per questo aeroporto nel corso 2008, il 68% in più rispetto al dato dello scorso anno.

A testimonianza dell’importanza strategica dell’Italia per la compagnia, ma ancora di più per i passeggeri italiani e stranieri che desiderano recarsi nella Capitale per piacere o per lavoro, ha raddoppiato la propria presenza su Roma affiancando ai voli da e per Ciampino le nuove rotte da e per Fiumicino. Nel 2008, sono stati 1 milione e 100 mila i passeggeri che hanno transitato per i due aeroporti di Roma, dove easyJet detiene attualmente il 3% della quota di mercato totale.

Nell’anno in corso, sono stati invece 400 mila i clienti easyJet che hanno viaggiato da e per Bari - uno dei centri commerciali, industriali e turistici più importanti del Meridione - consentendo alla compagnia low cost di raddoppiare la quota di mercato - attualmente del 10% - rispetto al 2007. Per easyJet, questi dati sono testimonianza della consapevolezza delle grandi potenzialità offerte dalla Puglia, resa ancor più evidente dal recente lancio della tratta Milano Malpensa–Brindisi per i collegamenti con il Salento.

“7 milioni di passeggeri da e per l’Italia nel 2008. Questo dato record ci rende molto orgogliosi e rappresenta un traguardo fondamentale che ci dà un’ulteriore conferma di quanto easyJet sia forte in Italia e apprezzata dai passeggeri” afferma François Bacchetta, General Manager per il sud Europa di easyJet. “Non possiamo fare altro che ringraziare gli Italiani per i 10 anni di fiducia dimostrati e ribadire l’ intenzione di easyJet di rafforzare la propria presenza nel Belpaese e venire sempre più incontro alle esigenze della nostra clientela”.

(Ufficio Stampa easyjet)

l’Istituto di Scienze Militari Aeronautiche di Firenze (ISMA) ospiterà nei giorni 5 e 6 novembre 2008 una conferenza internazionale dal titolo “Fighter Conference 2008”.
La conferenza, unica in europa dedicata interamente al comparto dei velivoli “fighter”, ha lo scopo di fare il punto sulla situazione relativa agli aerei da combattimento e su quelle che saranno le esigenze e gli scenari futuri ipotizzabili. In tal senso, verranno illustrate e approfonditi da qualificati relatori le più moderne realizzazioni del settore, tra cui l’Eurofighter.
“La Fighter Conference 2008 è motivo di soddisfazione” sottolinea il generale di brigata aerea Settimo Caputo, comandante dell’Istituto Scienze Militari Aeronautiche (ISMA) di Firenze “in quanto consente di realizzare un’importante sintesi circa i progressi nel campo del combattimento e delle capacità del mezzo aereo: un riferimento d’orizzonte degli obbiettivi raggiunti e delle prospettive future”. “Fornire ai nostri piloti” aggiunge il generale Caputo “i più moderni equipaggiamenti e addestrarli al combattimento aereo, assicurando la loro preparazione all’impiego nei diversi vari ruoli per affrontare gli attuali e futuri scenari è uno dei compiti più impegnativi”.
Tra i temi che verranno discussi nel corso dell’incontro: i requisti futuri dei caccia, con un’analisi del piano di sostituzione dell’ F-16 della Royal Danish Air Force, il nuovo programma per gli aerei da combattimento della Swiss Air Force, la capacità caccia di nuova generazione per il Canada ed il piano di sostituzione dei MiG-21 dell’aviazione rumena.
Si analizzerano inoltre le sfide future che l’aviazione dovrà fonteggiare con l’introduzione dell’aereo di quinta generazione F-22A Raptor per l’US Air Force, nonché l’aggiornamento del programma ed il potenziamento delle capacità per il Gripen NG dell’aviazione svedese, l’Eurofighter Typhoon italiano, il polacco F-16 Fighting Falcon, l’F/A- 18E/F Super Hornet statunitense, il caccia MiG-35 e l’F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.
Infine si analizzerà il ruolo degli aerei da combattimento nelle attuali operazioni svolte per l’Air Task Force dell’International Security Assistance Force a Kandahar (Afghanistan).

(Comunicato Stampa Aeronautica Militare Italiana)

(immagine tratta dalla brochure dell’evento, by AMI)

APPROFONDIMENTI:

- Sito Aeronautica Militare Italiana