Archivio Categoria: ‘Industria’

L’EMBRAER LEGACY 450 RICEVE LA CERTIFICAZIONE DALLA FAA

Embraer Executive Jets ha annunciato oggi che il suo nuovo business jet Legacy 450 ha ricevuto la type certification dalla U.S. Federal Aviation Administration (FAA). L’approvazione arriva poche settimane dopo che l’aeromobile ha ottenuto la certificazione dell’autorità per aeronautica civile del Brasile (ANAC). “La certificazione FAA evidenzia il nostro impegno a fornire prodotti innovativi che vanno oltre le aspettative dei clienti. Con le sue caratteristiche uniche, il Legacy 450 offre tecnologia e prestazioni eccezionali, insieme a comfort e stile insuperabile”, ha dichiarato Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets. “Il Legacy 450 è il primo mid-light jet full fly-by-wire e con side-stick flight controls. I controlli digitali migliorano le performance e riducono il carico di lavoro pilota”. Il Legacy 450 può ospitare comodamente fino a nove passeggeri. La consegna del primo Legacy 450 è prevista per il quarto trimestre del 2015.

(Ufficio Stampa Embraer)

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FINMECCANICA - ALENIA AERMACCHI: I CONTROLLORI DEL TRAFFICO AEREO ITALIANI GESTISCONO PER LA PRIMA VOLTA IL VOLO DI UN DRONE NEGLI SPAZI AEREI CIVILI

Dopo aver effettuato lo scorso giugno un primo, fondamentale, test per la sicurezza del volo dei velivoli senza pilota negli spazi aerei civili nell’ambito del programma MIDCAS, sempre utlizzando uno Sky-Y di Finmeccanica-Alenia Aermacchi e sempre decollando dalla Base dell’Aeronautica Militare Italiana di Grazzanise, vicino a Napoli, è stato effettuato il primo test in volo di un drone con la partecipazione dell’ENAV, Ente Nazionale Assistenza al Volo. La prova di volo rientra nell’ambito delle attività previste dal più ampio progetto MedALE (Mediterranean ATM Live Exercise), una delle nove attività di dimostrazione del sistema integrato per i velivoli a pilotaggio remoto finanziato dal Joint Undertaking SESAR della Commissione Europea. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: CONTRATTO DA 1,49 MILIARDI DI DOLLARI PER 13 P-8A POSEIDON

Boeing fornirà il primo velivolo di sorveglianza marittima P-8A Poseidon all’Australia e ulteriori P-8A alla US Navy, a seguito di un contratto da 1,49 miliardi di dollari con la Marina per 13 velivoli. L’ordine comprende nove aerei per la US Navy e quattro aerei per la Royal Australian Air Force (RAAF), un partner di lunga data con la US Navy per lo sviluppo del P-8A. “Lavorando insieme fin dai primi stadi dello sviluppo del P-8A, Stati Uniti e Australia hanno creato una configurazione del velivolo che serve alle esigenze di entrambi i paesi”, ha detto il Capt. Scott Dillon, U.S. Navy P-8 program manager. “I P-8A deli Stati Uniti e dell’Australia saranno in grado di operare in modo efficace e conveniente per i decenni a venire”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING COMPLETA LA FIRM CONFIGURATION DEL 777X

Boeing ha annunciato oggi il completamento della firm configuration per il 777-9, il primo membro della famiglia 777X che sarà sviluppato. Il Boeing 777X team ha raggiunto questo importante traguardo dopo aver lavorato a stretto contatto con le compagnie aeree clienti e con i fornitori chiave, per ottimizzare la configurazione del nuovo aereo. La famiglia 777X include il 777-8 e 777-9, entrambi progettati per rispondere alle esigenze del mercato e alle preferenze dei clienti. “E’ bello vedere le compagnie aeree e i team industriali a fianco a noi, mentre raggiungiamo questo importante traguardo”, ha dichiarato Bob Feldmann, vice president and general manager of the 777X program, Boeing Commercial Airplanes. “Il team ha seguito un processo disciplinato per completare tutti i requisiti previsti in questa fase del programma”. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS: LA FLOTTA IN RUSSIA & CSI SARA’ PIU’ CHE RADDOPPIATA NEI PROSSIMI 20 ANNI

Secondo l’ultimo Airbus Global Market Forecast (GMF) il mercato di aerei passeggeri in Russia & CIS sarà più che raddoppiato nei prossimi 20 anni, con più di 2.000 velivoli necessari entro il 2034, rispetto ai 922 operativi oggi, per soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo in quei paesi. Le previsioni Airbus mostrano che oltre 1.280 di questi velivoli saranno nuove consegne, del valore di US $ 150 miliardi di dollari, che comprendono 1.100 aerei single-aisle, 160 twin-aisle e 24 very large aircraft. Questi velivoli soddiseferanno sia le esigenze di sostituzione delle flotte che la crescita futura per il mercato CSI intra-regionale e il mercato internazionale. Leggi il resto dell’articolo

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CONSEGNATO IL PRIMO 747-8 INTERCONTINENTAL A KOREAN AIR

Boeing e Korean Air hanno celebrato la consegna del primo 747-8 Intercontinental della compagnia aerea. E’ il primo di 10 747-8 passeggeri che il vettore ha in ordine. “Questo nuovo aeromobile offre una migliore economia nei consumi”, ha dichiarato Walter Cho, Executive Vice President e Chief Marketing Officer, Korean Air. “Questo è importante per una compagnia aerea globale come la nostra, e supporta il nostro obiettivo di costruire e gestire una flotta di prima classe di aerei di classe mondiale”. Con questa consegna Korean Air diventa la prima compagnia aerea al mondo ad operare entrambe le versioni, passeggeri e cargo, del 747-8. Korean Air opera attualmente sette 747-8 Freighter. Leggi il resto dell’articolo

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PRATT & WHITNEY CONSEGNA IL PRIMO MOTORE PUREPOWER A IRKUT CORPORATION

Pratt & Whitney ha consegnato il primo motore PurePower PW1400G-JM a Irkut Corporation. Il motore PW1400G-JM è stato assemblato e testato presso il Pratt & Whitney West Palm Beach Engine Center situato in Florida, prima di essere spedito a Irkutsk, in Russia. Il propulsore PW1400G-JM è stato ottimizzato per l’installazione sulla famiglia di aeromobili MC-21 di Irkut. “Il motore PW1400G-JM è la prova dei punti di forza della tecnologia Geared Turbofan (GTF), con la sua adattabilità e versatilità, e siamo entusiasti di fornire il primo motore PurePower a Irkut, come del fatto che la famiglia di motori continua a mostrare livelli senza precedenti di prestazioni”, ha dichiarato Jill Albertelli, vice president, NGPF-30K programs. Leggi il resto dell’articolo

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ALLEGIANT TRAVEL COMPANY AGGIUNGE UN ULTERIORE AIRBUS A320 ALLA SUA FLOTTA

Allegiant Travel Company, con sede a Las Vegas, Nevada, continua a incrementare la sua flotta Airbus con un ordine fermo per un aeromobile A320. Questo segna il 50° impegno della compagnia per un membro della famiglia Airbus A320, la prima volta che la compagnia acquista un aereo direttamente da Airbus. Allegiant attualmente possiede una flotta di 34 aeromobili Airbus A320 Family, con 17 in servizio (7 A319 e 10 A320) e i rimanenti in attesa di servizio o in leasing ad altri operatori. L’A320 di recente ordinato sarà dotato di motori CFM56 di CFM International. “Quello che succede a Las Vegas è ciò che sta accadendo in tutto il mondo”, ha dichiarato John Leahy, Airbus Chief Operating Officer - Customers. “Allegiant è tra le crescente schiera di vettori low-cost che apprezzano la Famiglia A320 come il perfetto equilibrio tra comfort, economicità ed efficienza. Allegiant ha appena segnato il suo 50° trimestre proficuo consecutivo e i nostri aerei nella loro flotta hanno aiutato a raggiungere questo obiettivo”.

(Ufficio Stampa Airbus)

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PIENO SUCCESSO PER LA CAMPAGNA DI VOLI DEL NEURON PRESSO LA BASE AM DI DECIMOMANNU

La campagna di voli di sperimentazione in Italia del velivolo non pilotato da combattimento Neuron si è conclusa con successo e con il raggiungimento di tutti gli obiettivi prefissati, premettendo un importante passo avanti del programma. Il Neuron è il dimostratore tecnologico europeo per un UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle) sviluppato da un team industriale guidato da Dassault Aviation con la collaborazione di Finmeccanica-Alenia Aermacchi, Saab, Airbus Defence and Space, RUAG e HAI. Il velivolo è stato rischierato presso la base aerea dell’Aeronautica Militare di Decimomannu in Sardegna, dove ha effettuato una serie di importanti sperimentazioni operative. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA A NOK AIR IL PRIMO 737-800 DIRETTAMENTE ACQUISTATO

Boeing e Nok Air hanno celebrato il primo acquisto diretto di un 737-800 Next-Generation da parte della compagnia. La consegna rappresenta il primo di sette Boeing 737-800 Next-Generation ordinati dal vettore low-cost. “Siamo felici di dare il benvenuto ad altri aerei 737-800 nella nostra flotta, mentre continuiamo ad espandere il nostro network di rotte nazionali e internazionali”, ha commentato Piya Yodmani, Deputy CEO di Nok Air. “Nok Air confida di lanciare il nuovo Boeing 737 MAX 8 nel giro di un paio di anni. Il nuovo 737 MAX si baserà sugli standard elevati dei modelli esistenti Next-Generation, in grado di assicurare risparmi considerevoli sul consumo di carburante”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING PREVEDE UNA DOMANDA DI 6.330 NUOVI AEREI IN CINA

Boeing prevede una domanda in Cina di 6.330 nuovi aerei nei prossimi 20 anni. Boeing ha pubblicato il suo annuale Cina Current Market Outlook (CMO) oggi a Pechino: la stima del valore totale di questi nuovi aerei è pari a 950 miliardi di dollari. “Nonostante l’attuale volatilità del mercato finanziario cinese, vediamo una forte crescita nel settore del trasporto aereo del paese nel lungo termine”, ha dichiarato Randy Tinseth, vice president of Marketing, Boeing Commercial Airplanes. “Nei prossimi 20 anni la flotta di aerei commerciali in Cina sarà quasi triplicata: da 2.570 aerei nel 2014 a 7.210 aerei nel 2034, con più del 70 per cento di tali consegne per accompagnare la crescita”. Leggi il resto dell’articolo

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OLTRE L’80% DEI CERTIFICATION TESTS COMPLETATI PER IL BOMBARDIER C SERIES

Bombardier ha annunciato nei giorni scorsi che il suo nuovo CS100 ha effettuato oltre l’80 per cento dei test di certificazione richiesti, con più di 2.250 ore di flight test fino ad oggi. Il velivolo C Series è attualmente in fase di noise performance testing e si prevede di raggiungere questi obiettivi, che renderanno il velivolo uno dei più silenziosi jet commerciali in produzione. Bombardier ha anche confermato che una delle prossime dimostrazioni del velivolo C Series sarà a settembre presso il sito Bombardier di Toronto, dove molti dipendenti vedranno in volo l’aereo per la prima volta. Leggi il resto dell’articolo

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IMPEGNO DI QANTAS PER L’ACQUISTO DI OTTO 787-9 DREAMLINER

Qantas ha annunciato la sua intenzione di acquistare otto 787-9 Dreamliner. “Siamo onorati che Qantas ha scelto il 787 per il suo piano di rinnovamento della flotta e per sviluppare il nostro rapporto di lunga data”, ha dichiarato Dinesh Keskar, senior vice president, Asia Pacific & India Sales, Boeing Commercial Airplanes. “Il Dreamliner è perfetto per la nuova flotta di lungo raggio Qantas, fornendo loro economia, flessibilità e capacità”. Una volta finalizzato, l’ordine verrà visualizzato sul sito ordini e consegne di Boeing. Leggi il resto dell’articolo

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INDIGO ORDINA 250 AEROMOBILI AIRBUS A320NEO

La più grande compagnia aerea nazionale indiana per quota di mercato, IndiGo, ha festeggiato il suo nono compleanno con l’ordine di 250 velivoli della famiglia A320neo. Aditya Ghosh, presidente di IndiGo, ha detto: “Questo nuovo ordine ribadisce ulteriormente l’impegno di IndiGo per lo sviluppo a lungo termine del trasporto aereo a prezzi accessibili in India e all’estero. L’efficienza nei consumi del velivolo A320neo ci consentirà di continuare a mantenere le nostre tariffe basse, un servizio senza problemi a più clienti e verso altri mercati e creerà maggiori opportunità di lavoro e crescita. Il team di IndiGo è più eccitato ed entusiasta che mai nell’annunciare questa nuova fase della nostra crescita per molti anni a venire”. Leggi il resto dell’articolo

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IN PRODUZIONE LA PRIMA ALA DELL’ A350-1000

E’ iniziata la fase di assemblaggio delle ali del primo Airbus A350-1000 presso il sito di Broughton, nel Galles. La lunghezza delle ali dell’A350-1000 è uguale a quella dell’A350-900, che è già operativo, ma il 90% dei componenti è stato cambiato. Inoltre, i trailing edge sono stati ampliati, per rispondere all’incremento di carico e di autonomia dell’aeromobile. Le ali dell’A350 XWB, che misurano 32 metri di lunghezza per 6 di altezza, sono le componenti singole più grandi costituite da materiali compositi in fibra di carbonio attualmente utilizzati nell’aviazione civile. Le ali sono progettate e sviluppate presso lo stabilimento Airbus di Filton, vicino a Bristol, dove vengono progettati e testati anche altri sistemi, compresi quelli relativi al carburante e il carrello d’atterraggio.

(Ufficio Stampa Airbus)

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BOEING PREVEDE UNA DOMANDA DI 1.740 NUOVI AEREI IN INDIA

Boeing prevede una domanda di 1.740 nuovi aerei, del valore di $ 240 miliardi, nei prossimi 20 anni in India. La società ha rilasciato il suo annuale India Current Market Outlook (CMO) a Mumbai, con la previsione che la regione dell’Asia meridionale avrà una crescita del traffico tra le più alte in tutto il mondo, stimata intorno all’ 8,6 per cento. “Nel corso dei prossimi 20 anni Boeing prevede che  l’India avrà bisogno di 1.740 nuovi aerei del valore di 240 miliardi di dollari”, ha dichiarato Dinesh Keskar, senior vice president of Asia Pacific and India Sales, Boeing Commercial Airplanes. “L’economia indiana e la potenzialità del paese riguardo la crescita dei viaggi aerei - sia per il tempo libero che per affari - continua ad essere forte e noi rimaniamo fiduciosi nel mercato aerospaziale commerciale indiano”. Leggi il resto dell’articolo

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AMAKUSA AIRLINES INTRODUCE IL PRIMO ATR 42-600 IN GIAPPONE

Il vettore regionale giapponese Amakusa Airlines ha preso in consegna a Tolosa un ATR 42-600 da 48 posti, il primo di questo tipo a iniziare le operazioni in Giappone. Da quasi 15 anni la compagnia aerea fornisce servizi regolari di linea regionali che collegano la città di Amakusa, al largo della costa di Kyushu nel sud-ovest del Giappone, a grandi città come Kumamoto, Fukuoka e Osaka. Questo nuovo ATR 42-600 è stato acquistato da Nordic Aviation Capital (NAC), il più grande locatore di aeromobili turboprop del settore, con sede in Danimarca. Con l’introduzione di questo primo velivolo ATR in Giappone, Amakusa sostituirà il loro attuale turboelica da 39 posti, offrendo così maggiore capacità e contribuendo allo sviluppo del turismo e ad un servizio migliore per la popolazione locale. Leggi il resto dell’articolo

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INTERNATIONAL AIRLINES GROUP SELEZIONA I PROPULSORI ROLLS-ROYCE TRENT XWB

Rolls-Royce è stata selezionata da International Airlines Group per fornire motori Trent XWB per otto Airbus A350-900. I velivoli saranno operati da Iberia e sono in aggiunta agli otto A350-900 XWB, sempre con motori Trent XWB, ordinati da IAG per Iberia nel mese di agosto dello scorso anno. Dominic Horwood, Rolls-Royce, Chief Customer Officer - Civil Large Engines, ha detto: “Accogliamo con favore la decisione di IAG di selezionare ulteriori aeromobili con i nostri motori Trent XWB. Siamo lieti di poter offrire le eccezionali prestazioni del motore ad un cliente di valore”. Iberia opera già 17 aeromobili A340-600 con motori Trent 500 e l’annuncio attuale porta a 33 aerei la loro flotta consegnata o in ordine con motori Trent.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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EL AL: INTENZIONE DI ACQUISTO PER AEROMOBILI 787 DREAMLINER

Boeing comunica che EL AL Israel Airlines ha annunciato l’intenzione di acquistare e acquisire in leasing fino a 15 787 Dreamliner, con diritti di acquisto per ulteriori 13 aerei. Una volta finalizzato, l’ordine sarà indicato sul sito ordini e consegne di Boeing. “Siamo onorati che EL AL ha scelto il 787 per il suo piano di rinnovamento della flotta”, ha detto Ray Conner, Boeing Commercial Airplanes President and CEO . “Il Dreamliner sarà un’ottima aggiunta alla flotta all-Boeing di EL AL e segna un altro capitolo della collaborazione tra le nostre due aziende che si estende da oltre mezzo secolo”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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ROLLS-ROYCE E HISPANO-SUIZA (SAFRAN) ANNUNCIANO LA CREAZIONE DI AERO GEARBOX INTERNATIONAL

Rolls-Royce e Hispano-Suiza (Safran) hanno chiamato la loro joint venture Aero Gearbox International e hanno annunciato l’intenzione di costruire un nuovo impianto di produzione in Polonia. La notizia segue la firma di un accordo il 24 ottobre 2014, per la creazione di una società comune per progettare, sviluppare, produrre e supportare accessory drive trains (ADT) per tutti i futuri motori per aeromobili civili di Rolls-Royce. La nuova impresa capitalizzerà l’esperienza combinata delle due società madri, che comprende la capacità di Hispano-Suiza nella progettazione e produzione di accessory drive trains e l’esperienza di Rolls-Royce riguardo la progettazione e propulsion system integration. Leggi il resto dell’articolo

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