Archivio Categoria: ‘Industria’

DELTA RICEVE IL SUO PRIMO AEROMOBILE AIRBUS PRODOTTO NEGLI U.S.

Ha avuto luogo ieri a Mobile, Alabama, la prima consegna a Delta Air Lines di un aeromobile A321 proveniente dalla Airbus U.S. Manufacturing Facility. Per l’occasione erano presenti dirigenti di Airbus e Delta Air Lines, un team di dipendenti della compagnia e rappresentanti degli oltre 370 dipendenti presso la struttura. Bob Lekites, Executive Vice President-Customers, Airbus Americas, ha detto, “Airbus si impegna a fornire ai nostri clienti i prodotti giusti per un mercato che ha bisogno di aerei moderni, efficienti e passenger-friendly. Delta ha riconosciuto il nostro impegno e ha determinato che eravamo il partner giusto per loro. Delta opera già 137 velivoli della famiglia A320 e 40 A330 e ha altri 123 aeromobili in ordine, tra cui velivoli A320 Family, A330 e A350. Proprio quest’anno, Delta ha collocato il suo terzo ordine per aerei A321 CEO in tre anni. Quindi, questa è sicuramente la prima di molte consegne da Mobile per Delta nei prossimi anni”. Leggi il resto dell’articolo

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SOUTH AFRICAN AIRWAYS PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A330-300

South African Airways (SAA) ha preso in consegna il primo di cinque nuovi A330-300 in leasing, diventando il primo operatore in Southern Africa di questo tipo di aeromobile Airbus. Gli A330-300 di SAA sono configurati in due classi con 46 posti in Business Class e 203 posti in Economy Class. Il velivolo introdurrà nuovi livelli di comfort a bordo, tra cui la connettività per i passeggeri SAA, oltre a efficienza operativa per la compagnia aerea. SAA ha selezionato l’ultima variante con Maximum Take-Off Weight da 242 tonnellate, che incorpora un nuovo pacchetto aerodinamico che permette al velivolo di coprire distanze fino a 6.350 nm (11.750 km) in voli fino a 15 ore di durata. Questa payload/range capability permette al velivolo di essere operato su tutte le rotte a lungo raggio di SAA, intra-Africa e rotte domestiche di picco. Gli A330-300 condividono la stessa cockpit configuration, filosofia di funzionamento e le stesse procedure con la flotta esistente SAA di widebody jet Airbus. Questo alto grado di commonality in tutta la flotta è fondamentale per il raggiungimento di bassi costi di esercizio, manutenzione e formazione. La Famiglia A330 ha realizzato più di 1.630 ordini, con oltre 1.300 velivoli consegnati a più di 100 operatori in tutto il mondo, tra cui SAA.

(Ufficio Stampa Airbus)

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EMBRAER CONSEGNA IL SUO 1.300° E-JET A TIANJIN AIRLINES

Embraer ha raggiunto un altro importante traguardo per il suo programma E-Jets, con la consegna del 1.300° velivolo. L’E-Jet, un E195, è stato consegnato a Tianjin Airlines in una cerimonia presso lo stabilimento di São José dos Campos. Questa consegna porta la flotta E-Jet di Tianjin Airlines a 45 aerei, la più grande in Asia. “Dedichiamo questo traguardo a tutti i nostri clienti che hanno abbracciato la filosofia E-Jets. Senza ciascuno di essi, non avremmo mai raggiunto tale successo con il programma”, ha detto John Slattery, President & CEO, Embraer Commercial Aviation. “E’ un grande piacere condividere questo momento emozionante con Tianjin. Siamo stati partner per molti anni e non vediamo l’ora di collaborare per molti altri decenni”. Durante la visita nel 2014 del presidente cinese Xi Jinping in Brasile, Embraer e Tianjin Airlines hanno firmato un accordo fino a 20 E195 e 20 E190-E2. Il primo E2 è programmato per essere consegnato a Tianjin Airlines nel 2018. Tianjin Airlines è tra i primi clienti di Embraer in Cina. Nel 2008 è diventata la prima compagnia aerea ad operare un E-Jet nel paese. E’ anche Centro di Assistenza Autorizzato Embraer nella regione. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER: ORDINE PER DUE CS300 E UN Q400 DALLA TANZANIA

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato oggi che la Repubblica Unita di Tanzania, rappresentata dalla Tanzanian Government Flight Agency (TGFA), ha firmato un firm purchase agreement per due jet CS300 e un turboelica Q400. Gli aeromobili saranno in leasing e operati da Air Tanzania, con base a Dar es Salaam. Sulla base dei prezzi di listino del velivolo CS300 e Q400, il valore complessivo dei contratti di acquisto è di circa US $ 200 milioni. Come il velivolo Q400 consegnato al TGFA per la locazione e la gestione da parte di Air Tanzania nel mese di settembre 2016, il terzo annunciato oggi avrà un interno all-economy da 76 posti con due lavatories. I due CS300 saranno configurati in un layout a doppia classe, saranno dotati di internet Wi-Fi e di intrattenimento in volo. “Siamo molto soddisfatti che il velivolo Q400 entrato in servizio con Air Tanzania sta dimostrando la sua economia superiore e versatilità. Il velivolo CS300 permetterà ad Air Tanzania di ampliare sia i mercati nazionali che regionali, e il suo range permetterà alla compagnia di aprire nuove destinazioni internazionali come il Medio Oriente e l’India.”, ha detto Jean-Paul Boutibou, Vice President, Sales, Africa and the Middle East, Bombardier Commercial Aircraft. Compreso il contratto di acquisto annunciato oggi, Bombardier ha registrato ordini per 566 velivoli Q400 e 360 C Series.

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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BOEING E AIRCAP CELEBRANO LA CONSEGNA DEL PRIMO 787 DI AIR FRANCE

Boeing e AerCap, leader mondiale nel leasing di aeromobili, hanno celebrato la consegna del primo 787 di Air France. L’aereo, un 787-9, è il 50°Dreamliner consegnato da AerCap e verrà operato da Air France  sulla rotta da Parigi verso Cairo a partire da gennaio. L’aereo è anche il 500° 787 prodotto da Boeing. “E’ con grande orgoglio e onore che Air France prende in consegna il suo primo Boeing 787, il 9° per Air France-KLM”, ha detto Jean-Marc Janaillac, CEO di Air France-KLM. “Il Dreamliner segna una nuova tappa nella modernizzazione della nostra flotta e offrirà ai clienti il meglio dei prodotti e dei servizi di Air France”. “Siamo lieti di essere parte di questo importante traguardo per Air France e Boeing”, ha detto il CEO di AerCap, Aengus Kelly. “AerCap è il più grande lessor al mondo del Boeing 787 Dreamliner, con oltre 80 aeromobili di proprietà e su ordinazione. Auguriamo ai nostri amici e partner Boeing e Air France un continuo successo”. Air France-KLM Group ha ordinato un totale di 18 787-9 e sette 787-10, con ulteriori 12 787-9 in leasing attraverso AerCap. L’arrivo del primo 787-9 di Air France oggi a Parigi fa parte del continuo rinnovamento della flotta a lungo raggio del vettore. “Siamo orgogliosi che Air France volerà con questo aereo, dimostrando che sono leader del settore nel servizio al cliente e nell’innovazione”, ha detto Ray Conner, Boeing Vice Chairman. “Ci congratuliamo anche con AerCap per il traguardo del suo 50° 787 e apprezziamo la loro continua fiducia nel Dreamliner”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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IL PRIMO C-130H U.S. AIR FORCE EQUIPAGGIATO CON PROPULSORI ROLLS-ROYCE T56 SERIES 3.5 ENGINE UPGRADE COMPLETA IL PRIMO VOLO

Il primo C-130H dell’U.S. Air Force equipaggiato con propulsori Rolls-Royce T56 Series 3.5 engine upgrade ha completato il suo primo volo, dimostrando un significativo miglioramento in termini di efficienza nei consumi, temperature di esercizio più basse e migliori performance ad alta quota. I dati di volo preliminari hanno mostrato che la fuel efficiency è migliorata di circa il 12 per cento e le temperature della turbina sono state più di 100 gradi Celsius inferiori. Le temperature delle turbine ridotte aumentano la vita delle parti e riducono i costi operativi in modo significativo. Il velivolo C-130H ha completato il suo primo volo con quattro motori T56 Series 3.5. Phil Burkholder, Rolls-Royce, President Defense North America, ha detto: “Ci congratuliamo con l’U.S. Air Force e Wyoming Air National Guard per il raggiungimento di questo importante traguardo, il primo volo di un aereo C-130H equipaggiato con il Rolls-Royce T56 Series 3.5 engine upgrade. Rolls-Royce ha sviluppato l’aggiornamento per migliorare la mission capability. Con i miglioramenti nella fuel efficiency e le temperature di funzionamento più basse, l’upgrade 3.5 Series offre quanto promesso”. Leggi il resto dell’articolo

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ROLLS-ROYCE: ORDINE PER I MOTORI TRENT 7000 DAL NUOVO CLIENTE AIRCALIN

Rolls-Royce ha vinto un ordine dalla compagnia aerea della Nuova Caledonia Aircalin per i motori Trent 7000 che equipaggeranno due aeromobili Airbus A330neo, sostenuti dal servizio Rolls-Royce TotalCare (vedere anche questo articolo). L’ordine segna la prima volta che Aircalin ha selezionato i motori Rolls-Royce. L’A330neo è dotato esclusivamente di motori Trent 7000, che riuniscono l’esperienza del Trent 700, che equipaggia l’A330, e la tecnologia del Trent 1000 TEN e del Trent XWB. Il Trent 7000 offrirà significativi vantaggi rispetto alla versione attuale del Trent 700: migliorerà il consumo specifico del dieci per cento e il rumore sarà dimezzato. Didier Tappero, CEO di Aircalin, ha dichiarato: “Non vediamo l’ora di lavorare con Rolls-Royce nel rinnovamento della nostra flotta per fornire un servizio ancora migliore ai nostri clienti”. Ewen McDonald, Rolls-Royce, Senior Vice President - Customers, Asia Pacific, ha dichiarato: “Diamo il benvenuto ad Aircalin come un nuovo membro della famiglia Trent e ci auguriamo una lunga relazione con un nuovo e prezioso cliente. Siamo entusiasti di supportare il futuro di Aircalin con il Trent 7000″.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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EASTERN AIRWAYS SI UNISCE ALL’EMBRAER POOL PROGRAM

Embraer ha annunciato oggi che Eastern Airways, l’operatore più recente che si è unito alla famiglia E-Jet, ha firmato un Flight Hour Pool Program contract. L’accordo, per un massimo di sei anni, si estende su più di 300 part numbers per due E170 recentemente acquisiti da Eastern Airways. La compagnia aerea, con sede nel Regno Unito, opera anche tre Embraer ERJ 145. “Abbiamo dimostrato a Eastern Airways che il Pool Program Embraer è la soluzione più completa per sostenere le operazioni con i loro nuovi E-Jets, garantendo disponibilità e costi di gestione competitivi”, ha dichiarato Johann Bordais, Vice President, Services & Support, Embraer Commercial Aviation. “Qualunque sia la dimensione della flotta, il Pool Program è la perfetta low investment solution per supportare le operazioni delle compagnie aeree 24/7″. L’Embraer Flight Hour Pool Program, che attualmente supporta oltre il 65% dei clienti E-Jets in tutto il mondo, è stato progettato per ridurre al minimo gli investimenti up-front delle compagnie aeree, approfittando della competenza tecnica di Embraer e del suo vasto component service provider network. I risultati sono significativi riguardo i risparmi sui costi di riparazione e di inventario.

(Ufficio Stampa Embraer)

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LA ATITECH DI NAPOLI SIGLA PRESTIGIOSO ACCORDO PER LA MANUTENZIONE DEGLI AEREI IRANIANI

Atitech, azienda italiana di eccellenza specializzata nel campo della cosiddetta MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) con sede e hangar operativi presso l’aeroporto internazionale di Capodichino, ha siglato un importante accordo commerciale con le autorità iraniane per la gestione dei servizi di manutenzione di tre compagnie aeree: Zagross Airlines, Qeshm Airlines e Iran Air Tour. L’accordo siglato da Atitech, espressione dei rinnovati rapporti commerciali tra Italia ed Iran dopo la storica fine dell’embargo, è il risultato di un anno di lavoro svolto da Vittorio Cantone, esperto di internazionalizzazione e sviluppo dei mercati esteri, e Farrokh Mehrabi, rappresentante in Italia di importanti compagnie iraniane attive nel settore dell’aviazione civile (Jetmax) e in quello petrolchimico (Petromax) in sintonia con il Presidente Atitech Gianni Lettieri. Il primo aereo atterrato all’aeroporto partenopeo di Capodichino per effettuare manutenzione negli hangar Atitech è stato un Airbus 320 della Zagross Airlines. Nei prossimi giorni sono previsti gli arrivi degli aeromobili della Qeshm Airlines e di Iran Air tour. Leggi il resto dell’articolo

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SKYWAY TECHNICS DIVENTA UN NUOVO MEMBRO DELL’ATR MRO NETWORK

ATR annuncia che Skyways Technics, con sede a Sonderborg, Danimarca, specializzata in aircraft maintenance, repair and overhaul (MRO), si è unita al suo network di recommended aircraft maintenance centers. In un accordo siglato oggi tra ATR e Skyways Technics, l’azienda si impegna a offrire soluzioni di manutenzione nel pieno rispetto delle norme definite da ATR. Lanciata nel 2012, questa rete MRO comprende già fornitori di servizi di manutenzione con sede in Asia, America Latina ed Europa. Il network MRO è una parte essenziale della politica messa in atto da ATR, che si propone di offrire alta qualità e soluzioni locali ai propri operatori per la manutenzione, la logistica e la formazione. Nata sulla base di Cimber Air Maintenance Center A / S, MRO di uno dei primi operatori ATR in Europa, Skyways Technics ha oltre 30 anni di esperienza nella manutenzione di aeromobili ATR. La sua offerta include una vasta gamma di servizi di manutenzione di aeromobili, come line to base maintenance e on-site support. Tom Anderson, Senior Vice President Commercial and Customer Support of ATR, ha dichiarato: “Skyways Technics ha fornito soluzioni di manutenzione altamente qualificate e affidabili per velivoli ATR da anni, diventando così una scelta naturale per espandere la nostra offerta di servizi in nord Europa. Siamo lieti di collaborare con un fornitore di servizi riconosciuto, per sostenere la nostra flotta in aumento in questa regione”.

(Ufficio Stampa ATR)

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L’AIRBUS A350-900 DI LUFTHANSA DECOLLA PER IL SUO PRIMO VOLO

L’ultimo aereo della flotta Lufthansa ha completato il suo volo inaugurale verso Monaco, circa tre settimane prima della consegna. L’Airbus A350-900 di Lufthansa è decollato per il suo primo volo da Tolosa, ma senza passeggeri. Un equipaggio Airbus ha testato i sistemi di bordo e il comportamento del velivolo in tutte le fasi di volo. Lufthansa Group riceverà il primo dei dieci A350-900 il 19 dicembre 2016 e inizierà il suo servizio di linea tra Monaco e Delhi il 10 febbraio 2017. Il nuovo aereo a lungo raggio è un investimento per il futuro: riduce le emissioni del 25 per cento ed è significativamente più silenzioso durante il decollo rispetto ai tipi di aerei comparabili.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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PIAGGIO AEROSPACE PARTECIPA AL MEBAA SHOW DI DUBAI

Piaggio Aerospace, azienda aeronautica leader sia nel settore dell’aviazione business sia in quello della Difesa e Sicurezza, ha annunciato oggi la propria partecipazione al MEBAA SHOW 2016, uno tra i più importanti eventi nel panorama aerospaziale internazionale per il Medio Oriente ed il Nord Africa, che si svolgerà al Dubai World Central tra il 6 e l’8 dicembre. Piaggio Aerospace esporrà l’Avanti EVO - terza generazione del prestigioso P.180 - un velivolo capace di trasportare fino a 9 passeggeri e di volare ad una velocità massima di 745 km/h (402 KTAS). Tra le altre caratteristiche: un’autonomia pari a 3.350 Km (1.809 miglia nautiche), un rateo di salita di 2.770 piedi al minuto e una quota massima di crociera di 12.497 metri (41.000 piedi). Renato Vaghi, Amministratore Delegato di Piaggio Aerospace, ha commentato: “La nostra partecipazione a questo evento strategico per la business aviation sottolinea il totale impegno di Piaggio Aerospace in questo settore. Siamo molto fieri del nostro velivolo che continueremo a promuovere in giro per il mondo”. Ci sono complessivamente 220 P.180 Avanti operativi ad oggi nel mondo: 5 EVO, 126 Avanti II e 89 Avanti.

(Ufficio Stampa Piaggio Aerospace)

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AIRCALIN ORDINA DUE AEROMOBILI A330NEO E DUE A320NEO

Aircalin, vettore con base a Noumea, capitale del territorio francese della Nuova Caledonia, ha siglato una Lettera d’Intenti (MoU) per due A320neo single-aisle e due wide-body A330-900. L’accordo è stato finalizzato e siglato nel corso di una cerimonia che si è tenuta a Noumea, alla presenza dei responsabili del vettore e di rappresentanti di Airbus. La scelta della motorizzazione per l’A320neo e la configurazione della cabina di entrambi i modelli saranno annunciati in una fase successiva. Gli A320neo saranno utilizzati sulle rotte regionali già esistenti con destinazione Australia, Nuova Zelanda e le Isole del Pacifico. Aircalin rafforzerà inoltre i collegamenti verso il Giappone e prevede l’apertura di nuovi collegamenti, in particolare verso la Cina. Leggi il resto dell’articolo

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ROLLS-ROYCE CONFERMA LA VALUTAZIONE DELLA PARTECIPAZIONE IN ITP

Rolls-Royce Holdings plc ha confermato oggi la valutazione di EUR 720m per la partecipazione del 53,1% in Industria de Turbo Propulsores SA (”ITP”), attualmente di proprietà di SENER Grupo de Ingeniería SA. Questo segue il completamento della due diligence, a seguito dell’annuncio nel mese di luglio 2016 che Rolls-Royce acquisterà la quota. Il completamento resta soggetto alle autorizzazioni regolamentari e si prevede avverrà nel 2017. L’acquisizione di ITP rafforza la posizione di Rolls-Royce sui suoi programmi Civil Aerospace large engine, catturando significativo valore aggiunto dai ricavi aftermarket a lungo termine, anche per quanto riguarda l’elevato volume dei programmi Trent 1000 e Trent XWB, dove ITP ha svolto un ruolo chiave come risk and revenue sharing partner. Migliora anche la capacità di produzione e i servizi del Gruppo e aggiunge valore al Defence Aerospace business, in particolare sui programmi TP400 e EJ200. ITP è stato un partner di fiducia per Rolls-Royce e altri produttori di motori. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER CONSEGNA IL PRIMO VELIVOLO CS300 AD AIRBALTIC

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato oggi la consegna del primo velivolo CS300 all’operatore di lancio Air Baltic Corporation AS (airBaltic), compagnia di bandiera della Lettonia. Il CS300 è la variante più grande dei nuovi velivoli C Series di Bombardier, progettata per trasportare tra 130 e 150 passeggeri. La consegna ad airBaltic arriva solo cinque mesi dopo l’entrata in servizio della variante CS100 del C Series. “Siamo entusiasti di portare nella nostra casa il primo aereo CS300, il nuovo membro della famiglia più innovativa e tecnologicamente avanzata di aerei di linea in tutto il mondo”, ha dichiarato Martin Gauss, Chief Executive Officer, airBaltic. “Con le sue range capabilities, il minore consumo di carburante e le emissioni di rumore ridotte rispetto ad altri aerei di linea nel suo segmento, il velivolo CS300 consentirà ad airBaltic di aprire nuove rotte e connettere le persone in tutta Europa, offrendo ai passeggeri un’impareggiabile esperienza in volo. Vorrei congratularmi con l’intero team Bombardier, siamo orgogliosi di collaborare con voi per questo grande risultato”. Leggi il resto dell’articolo

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