Archivio Categoria: ‘Industria’

LEONARDO: LA POLIZIA NORVEGESE SCEGLIE L’ELICOTTERO AW169

L’elicottero AW169 si è aggiudicato la gara indetta dalla Polizia norvegese per il nuovo elicottero dedicato ai compiti di pubblica sicurezza nel Paese. Lo ha recentemente annunciato il cliente, dando il via alla modernizzazione della propria componente elicotteristica. Il contratto, la cui firma è prevista ad agosto 2017, prevede l’acquisto di tre elicotteri, con un’opzione per ulteriori tre unità, e un pacchetto di supporto della durata di dieci anni. La nuova flotta permetterà alla polizia norvegese di potenziare le sue capacità e la sua prontezza di risposta per contrastare minacce come il terrorismo e altri crimini, assicurando un più ampio raggio di azione rispetto agli attuali elicotteri in servizio oppure operando più rapidamente sulle tratte più brevi decollando da varie basi quando necessario. Gli AW169 svolgeranno una serie di compiti tra cui ricognizione, sorveglianza, e il trasporto di squadre dedicate alle operazioni speciali garantendo elevata versatilità grazie a una rapida e facile riconfigurazione a seconda della missione. La configurazione specifica degli elicotteri della polizia norvegese consentirà il trasporto di sei persone oltre all’equipaggio. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS CONSEGNA IL 100° A350 XWB

Airbus ha consegnato il 100° A350 XWB, solo 30 mesi dopo la prima consegna, avvenuta nel dicembre 2014. Il 100° aeromobile è un A350-900 consegnato a China Airlines. “Superiamo la soglia delle 100 consegne dell’A350 XWB nel momento in cui questo aeromobile sta conoscendo il più rapido incremento dei tassi di produzione per un widebody, ed è sulla strada per raggiungere le 10 consegne di A350 al mese da  oggi alla fine del 2018”, ha dichiarato Fabrice Brégier, COO di Airbus e Presidente di Airbus Commercial Aircraft. “Siamo veramente fieri di consegnare questo aeromobile a un nostro cliente di lunga data, China Airlines. L’A350, che stabilisce nuovi standard in termini di efficienza e di confort per i voli di lungo raggio, è l’aeromobile ideale che permetterà a China Airlines di espandere il proprio network sul lungo raggio”. “China Airlines è molto felice di ricevere il 100° Airbus A350 XWB”, ha dichiarato Nuan-shuan Ho, Chairman di China Airlines. “Questo nuovo aeromobile, dalle performance straordinarie, ha non solo raggiunto ma anche superato le nostre aspettative a tutti i livelli, in particolare per quanto riguarda l’efficienza operativa, la riduzione dei consumi di carburante e gli elevati standard di comfort offerti ai nostri passeggeri. La domanda mondiale per il trasporto aereo continuerà a crescere in maniera sostenuta, in particolare per i voli a lungo raggio che collegano l’Asia all’Europa e al Nord America. L’A350 XWB è uno dei principali asset della nostra flotta e costituirà la base per lo sviluppo del nostro network di lungo raggio”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGUE OTTIMI RISULTATI NEL SECONDO TRIMESTRE 2017

The Boeing Company riporta utili e cash flow di esercizio significativi nel secondo trimestre del 2017, in seguito a una migliore performance di esercizio. Gli utili GAAP del secondo trimestre sono aumentati a $2,89 e gli utili core per azione (non-GAAP) sono aumentati a $2,55. Il fatturato è stato pari a $22,7 miliardi, riflesso della pianificazione dei tassi di produzione ed al timing delle consegne di velivoli commerciali e per la difesa. Per l’intero esercizio, la guidance sugli utili GAAP per azione è aumentata e si posiziona fra $11,10 e $11,30, con una precedente guidance fra $10,35 e $10,55, e la guidance sugli utili core per azione (non GAAP) è aumentata posizionandosi tra $9,80 e $10,00, con precedente guidance fra $9,20 e $9,40, principalmente grazie a una migliore performance in tutta l’azienda e un’aliquota fiscale inferiore alle aspettative. La guidance per il cash flow di esercizio è aumentata di $1,5 miliardi a $12,25 miliardi per solide componenti esecutive e un’agevolazione fiscale monetaria data dall’accelerazione dei fondi pensione nel terzo trimestre del 2017. Inoltre, la guidance per le spese in conto capitale è diminuita di $300 milioni a $2,0 miliardi. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER BUSINESS AIRCRAFT ESPANDE LA SUA CAPACITA’ DI FORMAZIONE PER L’AEROMOBILE CHALLENGER 300 A DALLAS

Bombardier espande la sua training capacity per il Challenger 300 a Dallas, completando l’attuale Challenger 350 aircraft training program. Il nuovo Challenger 300 simulator è stato certificato presso la Dallas Fort-Worth (DFW) Airport Texas facility di Bombardier dalla Federal Aviation Administration (FAA) nel maggio 2017 ed è ora pronto per la formazione. Con sei Level D full-flight simulators, un flight training device, 21 aule multimediali interattive e numerosi part task training devices, il Dallas Training Centre di Bombardier può addestrare fino a 3.000 piloti e 280 tecnici di manutenzione ogni anno. “Come produttore di aeromobili, nessuno può conoscere meglio l’aereo. Bombardier è impegnata nell’offerta di corsi di formazione OEM in-house per flight and technical training, per cui i nostri operatori dispongono delle più aggiornate conoscenze e tecnologie”, ha dichiarato Andy Nureddin, Vice President of Customer Support and Training, Bombardier Business Aircraft. “Noi non solo progettiamo, costruiamo e mantieniamo il velivolo, ma lo facciamo anche volare, in modo che gli operatori che si addestrano con noi beneficino della nostra esperienza, imparando da uno dei 140 world-class instructors che volano o mantengono l’aeromobile”. Bombardier Business Aircraft gestisce complessivamente 11 simulatori - sei a Dallas, cinque a Montreal - in due centri di formazione di livello mondiale. Come Bombardier Authorized Training Provider (ATP) for Challenger Series, CAE fornisce anche business aviation training per aeromobili Bombardier su 16 full-flight simulators nel CAE global network, inclusi i centri di Amsterdam, Paesi Bassi; Burgess Hill, Regno Unito; Dallas, Texas, USA; Dubai, Emirati Arabi Uniti; Morristown, NJ, USA.

(Ufficio Stampa Bombardier Business Aircraft)

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LEONARDO INAUGURA UN NUOVO STABILIMENTO A L’AQUILA

Inaugurato oggi il nuovo stabilimento di Leonardo a L’Aquila dedicato alle attività avioniche del Gruppo. Con il sito di Thales Alenia Space (joint venture fra Thales, 67% e Leonardo, 33%), aperto nel 2013, nasce quindi nel capoluogo abruzzese il polo produttivo di Leonardo. Nella Regione la Società è presente con altri due centri di eccellenza di livello internazionale, quello di Chieti dedicato alla cyber security e il Centro Spaziale del Fucino di Telespazio (joint venture fra Leonardo, 67% e Thales, 33%), per un totale di circa 850 dipendenti. “Dare vita ad un polo industriale dove si sviluppano tecnologie all’avanguardia, frutto del lavoro di personale altamente specializzato, è il segno concreto del contributo di Leonardo al rilancio dell’economia del territorio”, sottolinea Alessandro Profumo, Amministratore Delegato di Leonardo. “È anche grazie al know how di questo sito che Leonardo si è recentemente aggiudicata un importante contratto per l’aggiornamento dei sistemi di identificazione di oltre 350 tra aerei, navi e mezzi di terra del Ministero della Difesa britannico. Siamo dunque certi che il polo produttivo di Leonardo possa rappresentare un importante volano di crescita per la Regione”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING GLOBAL SERVICES PREVEDE UNA DOMANDA PER 1,2 MILIONI DI PILOTI E TECNICI ENTRO IL 2036

Boeing ha pubblicato oggi il suo 2017 Pilot and Technician Outlook all’EAA AirVenture Oshkosh e prevede una domanda per più di 1,2 milioni di piloti e tecnici nei prossimi 20 anni. Giunto all’ottavo anno, l’outlook è uno studio di settore rispettato che prevede la domanda nei prossimi 20 anni per supportare la crescita della flotta aerea commerciale mondiale. Boeing stima che tra il 2017 e il 2036 l’industria aeronautica del mondo richiederà approssimativamente: 637.000 nuovi commercial airline pilots; 648.000 nuovi commercial airline maintenance technicians; 839.000 nuovi cabin crew members. L’outlook 2017 evidenzia un lieve aumento del 3,2 per cento per i piloti rispetto all’outlook 2016 e una leggera diminuzione della necessità di airline maintenance technicians (4,6 per cento), dovuta principalmente dalla riduzione delle ore di manutenzione necessarie sui nuovi velivoli. La regione Asia-Pacifico guida la domanda in tutti e tre i settori (piloti, tecnici e cabin crew), seguita da Europa e Nord-America. Per informazioni sull’outlook visitare: http://www.boeing.com/commercial/market. Boeing Global Services, con sede centrale nell’area di Dallas, è stata costituita integrando le funzionalità dei government, space and commercial sectors in un unico customer-focused business. Operando come terza Business Unit di Boeing, Global Services offre servizi agili e convenienti ai commercial and government customers del mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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IAG CONFERMA LA PROPRIA FIDUCIA NELL’A330-200 E ORDINA TRE ULTERIORI AEROMOBILI PER LEVEL

A seguito dell’enorme successo che ha recentemente accompagnato, a Barcellona, il lancio di LEVEL, vettore low cost per il lungo raggio di International Airlines Group (IAG), il Gruppo ha scelto L’A330-200 quale aeromobile prescelto per espandere ulteriormente le operazioni. LEVEL ha iniziato a operare nel giugno 2017 con due Airbus A330-200 nuovi dotati di una propria livrea che collegano Barcellona a Los Angeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires e Punta Cana. Gli aeromobili sono in grado di accogliere 293 passeggeri in Classe Economica e 21 in Classe Premium Economy. L’A330 è uno degli aeromobili widebody più efficienti e versatili al mondo e con i più bassi costi operativi, tanto da renderlo l’aeromobile di riferimento per il modello low cost lungo raggio, attualmente in grande espansione a livello mondiale. L’A330 è l’aeromobile widebody più venduto della propria categoria, con una quota di mercato superiore al 50% dal 2004. A oggi la Famiglia A330 ha totalizzato quasi 1.700 ordini e sono oltre 1.300 gli A330 in servizio presso oltre 110 operatori nel mondo. Con una operational reliability del 99,4% e grazie a continue ottimizzazioni, gli aeromobili della Famiglia A330 sono a oggi tra gli aeromobili più redditizi e performanti.

(Ufficio Stampa Airbus)

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SEA SCEGLIE I SERVIZI IT E IL CLOUD DI IBM PER L’ADOZIONE DI UN’INFRASTRUTTURA IT PIÙ RESILIENTE

SEA, uno dei più importanti operatori aeroportuali italiani, e IBM annunciano un accordo di servizi informatici, della durata di sette anni, per il consolidamento e la gestione dell’infrastruttura IT di SEA in un ambiente ibrido, integrato con il cloud di IBM. Con la ridefinizione del settore travel & transportation, emergono nuove nicchie di mercato e nuovi concorrenti. Per potere rimanere competitivi, gli operatori aeroportuali devono raggiungere una maggiore agilità e tempi di risposta più rapidi utilizzando al meglio i servizi di information technology. Con questo accordo - che comprende i servizi di data center e di hosting, i servizi di gestione di sistemi IT e storage, i servizi di help desk e di gestione della sicurezza - SEA prevede di ottenere risparmi significativi nel corso dei prossimi sette anni. La società SEA, che gestisce i principali aeroporti dell’Italia settentrionale - Milano Linate e Milano Malpensa - utilizzerà un’infrastruttura IT resiliente, basata su nuove tecnologie per il miglioramento dei livelli di servizio offerti e per poter operare con maggiore flessibilità. Leggi il resto dell’articolo

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S7 RICEVE IL SUO PRIMO A320NEO DOTATO DI PROPULSORI PRATT & WHITNEY PUREPOWER

S7 Airlines ha preso in consegna il suo primo A320neo, equipaggiato con motori Pratt & Whitney PurePower Geared Turbofan PW1100G-JM (leggi anche qui). S7 Airlines ha acquisito il velivolo in leasing da BOC Aviation. Rappresenta anche il primo velivolo con motori PW1100G-JM che si aggiunge alla flotta di BOC Aviation. “S7 Airlines sta costantemente rinnovando la propria flotta utilizzando le più recenti tecnologie e innovazioni dei principali produttori mondiali. Gli Airbus A320neo sono i velivoli più efficienti, il consumo di carburante è ridotto e il range è ampliato rispetto alla precedente generazione. S7 Airlines sarà la prima compagnia in Russia a sperimentare il nuovo livello di comfort offerto da questi aeromobili moderni”, ha detto, Vladislav Filev, chairman of the board of S7 Airlines. “Questa consegna è una pietra miliare per noi: non solo questo è il primo A320neo consegnato ad una compagnia aerea russa, ma è anche il primo A320neo nel paese ad essere equipaggiato con la new engine technology di Pratt & Whitney”, ha dichiarato Robert Martin, managing director and chief executive officer of BOC Aviation. Leggi il resto dell’articolo

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L’EMBRAER KC-390 CONCLUDE CON SUCCESSO UN DEMONSTRATION TOUR NEL MONDO

Il nuovo multi-mission military transport and tanker jet KC-390, ha concluso questa settimana un demonstration tour di 40 giorni. Durante questo tour ha volato in oltre 19 paesi ed è stato presentato a nove nazioni in Europa, Africa, Asia e Oceania. In totale, sono state registrate 130 ore di volo, tra cui diversi voli dimostrativi con rappresentanti di potenziali operatori. L’aereo è partito da Gavião Peixoto, nello stato di São Paulo, diretto verso la Svezia, dove è stato mostrato prima di volare all’aeroporto di Le Bourget, Parigi. Lì il KC-390 è stato presentato al 52° Paris Air Show, rappresentando uno dei momenti più importanti dell’evento. Dopo la Francia, il KC-390 ha continuato ad essere presente in una serie di manifestazioni, prima di tornare in Brasile questa settimana. “Questo tour ha consentito a diversi rappresentanti di potenziali operatori di familiarizzare con il KC-390 e di conoscere la sua flessibilità, che lo rende in grado di svolgere un’ampia gamma di missioni”, ha dichiarato Jackson Schneider, CEO and President, Embraer Defense & Security. “Chiunque ha visto volare l’aereo ha elogiato le sue capacità operative e il suo design avanzato, che comprende tecnologie di ultima generazione”. Leggi il resto dell’articolo

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S7 AIRLINES RICEVE IL SUO PRIMO A320NEO

S7 Airlines, uno dei più importanti vettori della Russia e membro dell’alleanza Oneworld, ha ricevuto il suo primo A320neo, in leasing da BOC Aviation. L’aeromobile è il primo Airbus a sfoggiare la nuova livrea del vettore ed è anche il primo aeromobile NEO a operare in Russia. Dotato di motori Pratt & Whitney, l’aeromobile di S7 ha una comoda configurazione a due classi (8 poltrone in Classe Business e 156 in Classe Economy).  Il vettore opererà l’aeromobile sulle rotte domestiche e internazionali. Da quando è entrato in servizio il primo aeromobile, nel 2004, la flotta Airbus di S7 si è ampliata e conta attualmente 44 aeromobili della Famiglia A320. La Famiglia A320neo incorpora le ultime tecnologie, tra cui i motori di nuova generazione e dispositivi alari Sharklet che, insieme, garantiscono un risparmio di carburante pari al 15% all’entrata in servizio e fino al 20% entro il 2020. Dal lancio, avvenuto nel 2010, la Famiglia A320neo ha conquistato circa il 60% del mercato con più di 5.000 ordini ricevuti da parte di oltre 90 clienti.

(Ufficio Stampa Airbus)

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CFM INTERNATIONAL ESPANDE LA SUA IMPRONTA IN RUSSIA

CFM International continua a mantenere una posizione di leadership forte all’interno del Commonwealth of Independent States (CIS), con motori CFM56 e LEAP in servizio o in ordine per più di 490 aerei Airbus e Boeing, con 29 operatori in tutta la regione. “Stiamo costruendo grandi rapporti con le compagnie aeree della regione da quasi 20 anni, dal momento che i primi motori sono stati consegnati ad Aeroflot nel 1998″, ha dichiarato Gaël Méheust, presidente e CEO di CFM International. “Oggi ci sono più motori CFM nel CIS rispetto a quelli prodotti da qualsiasi altro produttore di motori occidentale e siamo ansiosi di vedere che questa flotta continua a crescere insieme con i legami che abbiamo formato”. Nel mese di giugno, VEB Leasing è diventato il cliente di lancio in Russia per il motore LEAP-1A di CFM, con un ordine per 40 motori di questo tipo che equipaggeranno i velivoli Airbus A320neo. La società di leasing ha anche ordinato 44 motori LEAP-1B per i nuovi Boeing 737 MAX. La linea di prodotti LEAP ha avuto un’entrata in servizio di successo, con il LEAP-1A che ha iniziato le operazioni commerciali con Pegasus nell’agosto 2016 e il LEAP-1B con Malindo nel maggio 2017. Ci sono circa 80 aeromobili LEAP-powered attualmente in servizio, con 18 operatori. Da quando i primi motori CFM56 sono stati consegnati nel CIS, la flotta complessiva è cresciuta costantemente fino al totale attuale di 794 motori. Aeroflot ha la più grande flotta in Russia e opera quasi 200 aeromobili con motori CFM. Questa flotta continua a mantenere l’affidabilità leader nel settore, che è il tratto distintivo della linea di prodotti CFM56. Oltre alla sua base di clienti molto importante, CFM acquisisce anche parti per entrambe le linee di prodotti CFM56 e LEAP da VolgAero e VSMPO. Questo fa parte della strategia di CFM volta a sviluppare continuamente relazioni a lungo termine all’interno dell’industria aerospaziale russa.

(Ufficio Stampa CFM International)

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BOMBARDIER CONSEGNA IL PRIMO Q400 DUAL CLASS 86 POSTI A PHILIPPINE AIRLINES

Bombardier Commercial Aircraft ha consegnato il primo dual-class, 86 seat turboprop a Philippine Airlines presso la sua sede a Toronto, Canada, dove l’aeromobile è fabbricato. “Ci congratuliamo con Philippine Airlines per aver preso in consegna il primo velivolo Q400 dual class, 86-seat del mondo. Sono sicuro che la compagnia aerea continuerà a trarre vantaggio dalla straordinaria performance dei turboprop di Bombardier”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Questa consegna è un esempio di come il Q400 di Bombardier è una soluzione ideale per le compagnie aeree che richiedono turboprop higher-performance più grandi, per sviluppare le loro rotte regionali e per soddisfare le crescenti richieste dei passeggeri. Bombardier è orgogliosa di avere oggi l’unico turboprop commerciale disponibile che può offrire fino a 90 posti”. Leggi il resto dell’articolo

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PRATT & WHITNEY: IL PUREPOWER GEARED TURBOFAN E’ UNO DEI MOTORI DELL’ECONOMIA U.S.

Pratt & Whitney mostra il suo propulsore PurePower Geared Turbofan a Capitol Hill. Questo nuovo programma si è rivelato straordinariamente popolare in tutto il mondo, con più di 8.000 motori in ordine, incluse le opzioni, guidando la continua leadership in technology-manufacturing, nelle esportazioni e nei crescenti posti di lavoro e investimenti negli Stati Uniti. Il motore sarà in mostra sulla South Capitol Street. “Il Geared Turbofan, con il suo design rivoluzionario, è il futuro dell’aviazione ed è un ottimo esempio della U.S. manufacturing leadership”, ha detto Bob Leduc, Pratt & Whitney President. “Pratt & Whitney prevede di assumere 25.000 persone entro il 2026, contribuendo a garantire il rispetto degli obiettivi di produzione e gli standard di manutenzione. Continuiamo a investire nei nostri impianti e nella supply chain, la maggior parte negli Stati Uniti, mentre crescono le esportazioni statunitensi: questo è l’inizio della next age nell’aircraft propulsion e il GTF engine è nei primi anni all’interno di un programma che durerà 30 e più anni”. Leggi il resto dell’articolo

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LEONARDO: L’ELICOTTERO AW189 SCELTO IN RUSSIA PER LE OPERAZIONI DALL’ISOLA DI SAKHALIN A SUPPORTO DELL’INDUSTRIA OIL&GAS

Leonardo ha annunciato oggi che l’elicottero bimotore AW189 sarà impiegato dall’operatore Aviashelf per compiti di trasporto dall’Isola di Sakhalin in Russia a supporto dell’industria Oil&Gas. La macchina sarà consegnata nell’estate del 2018, insieme a un pacchetto completo di supporto e addestramento. Quest’ultimo risultato conferma la competitività dei prodotti di Leonardo sul mercato Oil&Gas e rafforza ulteriormente il successo dell’AW189 in Russia e nel mondo grazie a elevate prestazioni, design, standard di sicurezza nonché all’eccellente rapporto costo/efficacia. L’AW189 è equipaggiato con un avanzato sistema antighiaccio (Full Ice Protection System - FIPS) in grado di consentire operazioni in tutte le condizioni climatiche, anche quelle che generalmente impediscono le attività di volo per molti altri modelli concorrenti. Con accordi per oltre 150 unità firmati con clienti in tutto il mondo, tra ordini e opzioni, l’elicottero AgustaWestland AW189 da 8,3/8,6 tonnellate è il modello di maggior successo nella cosiddetta categoria ‘super medium’. Sviluppato per soddisfare la crescente domanda per un moderno elicottero multiruolo dotato di grande capacità di carico, raggio d’azione e autonomia, l’AW189 soddisfa i più recenti e rigorosi requisiti certificativi e di sicurezza. L’ampia cabina è in grado di ospitare fino a 16 passeggeri che possono salire a 19 in un’apposita configurazione. Leggi il resto dell’articolo

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