Archivio Categoria: ‘Industria’

CFM NOMINATA BOEING PROPULSION SUPPLIER OF THE YEAR

CFM International è stata nominata Boeing Propulsion Supplier of the year per il 2013. Il premio, che riconosce il contributo al successo di Boeing nel corso del 2013, si basa sul raggiungimento o il superamento di obiettivi riguardo la qualità, puntualità nelle consegne, assistenza post-consegna, dimostrando la capacità di anticipare e rispondere alle mutevoli esigenze. “Qualità e affidabilità sono i due attributi su cui la reputazione CFM è stata costruita ed è particolarmente gratificante ricevere questo riconoscimento durante il 40° anniversario di CFM”, ha dichiarato Jean-Paul Ebanga, presidente e CEO di CFM International. “Siamo molto orgogliosi della nostra lunga relazione con Boeing e il fatto che abbiamo consegnato quasi 14.000 motori in tempo dimostra che il nostro impegno è quello di continuare a fornire standard molto elevati”. Leggi il resto dell’articolo

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AGUSTAWESTLAND CELEBRA LA CERTIFICAZIONE EASA DELL’AW189

Si è tenuta oggi, presso lo stabilimento AgustaWestland di Vergiate, Varese, la celebrazione per la certificazione EASA (European Aviation Safety Agency) del nuovo elicottero commerciale multiruolo AW189. Alla cerimonia hanno partecipato autorità istituzionali e locali, vertici di Finmeccanica, rappresentanti dell’EASA, clienti e fornitori. La celebrazione è dedicata ad un traguardo fondamentale nell’ambito della strategia di espansione della gamma di nuovi prodotti commerciali di AgustaWestland. L’AW189 è stato sviluppato per soddisfare la domanda del mercato internazionale per un elicottero di nuova generazione in grado di garantire estese capacità a lungo raggio, elevata autonomia e capacità di carico e di soddisfare i più recenti standard di sicurezza. L’elicottero ha ottenuto la certificazione EASA a inizio febbraio, ad appena 2 anni e mezzo dal lancio ufficiale avvenuto durante il salone internazionale di Parigi Le Bourget nel giugno 2011. Leggi il resto dell’articolo

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SVOLTA OGGI LA CERIMONIA PER IL RILASCIO DELLA CERTIFICAZIONE DEL NUOVO ELICOTTERO AGUSTA WESTLAND AW189

L’Enac comunica che si è svolta oggi presso lo stabilimento Agusta Westland di Vergiate (Va), alla presenza dei Ministri Angelino Alfano e Maurizio Lupi, la cerimonia per il rilascio della certificazione del nuovo elicottero Agusta Westland AW 189. La certificazione del nuovo elicottero AW 189 si inquadra nell’ambito delle attività svolte dall’Enac nel contesto del Contratto di Servizio concluso tra l’Ente e l’EASA - Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea, in base al quale ENAC ha svolto gli accertamenti tecnici finalizzati all’emissione della certificazione da parte EASA, in accordo alle procedure dell’Agenzia vigenti in materia. La macchina, un bimotore di categoria media di 8 tonnellate di peso massimo, è in grado di trasportare 16/18 passeggeri, fino a 500 km di distanza, ad una velocità di 260 Km/h. La progettazione è stata ottimizzata per il trasporto passeggeri offshore a supporto dell’industria Oil & Gas e per operazioni di ricerca e soccorso marittimo (SAR) a lungo raggio. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: IMPEGNO DI SHANDONG AIRLINES PER 50 737

Boeing ha annunciato l’impegno di Shandong Airlines per l’acquisto di 50 aerei Boeing 737, compresi 16 737 Next-Generation e 34 737 MAX. La compagnia aerea ha in programma di ampliare la sua capacità di soddisfare la crescente domanda in Cina e nell’Asia Nord Orientale, uno dei mercati più dinamici per gli aerei passeggeri. L’ordine, una volta chiariti tutti i dettagli, verrà pubblicato nella sezione del sito Boeing “Ordini e Consegne”. “La nostra collaborazione di lunga data con Shandong Airlines risale agli esordi della compagnia aerea e siamo orgogliosi che il 737 sia stato parte del suo successo”, ha commentato Ihssane Mounir, vice president Sales and Marketing per l’Asia Nord Orientale di Boeing Commercial Airplanes. “Siamo lieti che il 737 Next-Generation e il 737 MAX continuino a supportare la crescita di Shandong Airlines”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOMBARDIER AEROSPACE: FALKO REGIONAL AIRCRAFT LIMITED AGGIUNGE UN CRJ900 NEXTGEN AL SUO PORTAFOGLIO

Adria Airways (Adria) di Lubiana, in Slovenia, il lessor Falko Regional Aircraft Limited (Falko) e Bombardier Aerospace hanno annunciato che Falko ha aggiunto un aeromobile Bombardier CRJ900 NextGen al suo portafoglio e che l’aereo è stato dato in leasing ad Adria. Questa acquisizione di Falko, un locatore globale focalizzato sul settore aereo regionale, è il risultato di un sale and leaseback agreement con Adria, e segue un precedente accordo di acquisto tra Bombardier e Adria per due aeromobili CRJ900 NextGen. Falko e Adria hanno accettato di finanziare il secondo aereo CRJ900 NextGen sotto un sale and leaseback agreement simile. L’aggiunta del primo aereo CRJ900 NextGen al portafoglio di Falko segue l’acquisizione della società di un aereo CRJ900 pochi mesi fa. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS CORPORATE FOUNDATION, JET BLUE E “LUFTFAHRT OHNE GRENZEN” FANNO ARRIVARE AIUTI UMANITARI A HAITI

Airbus Corporate Foundation insieme ai propri partner JetBlue e Luftfahrt ohne Grenzen (Wings of Help) hanno trasportato a Haiti 10 tonnellate di medicinali, coperte, lenzuola e giocattoli su un A321 decollato da Amburgo in occasione della sua consegna a JetBlue. L’aeromobile, decollato dal sito Airbus di Amburgo è atterrato a Port-au-Prince, a Haiti. I materiali trasportati saranno distribuiti alla popolazione haitiana - fra cui molti bambini - che si trova in stato di necessità. Gli aiuti, costituiti da medicinali per combattere il colera, lenzuola, abiti e giocattoli, sono stati raccolti dalla ONG tedesca Luftfahrt ohne Grenzen. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA L’8.000° 737

Boeing ha consegnato oggi il 737 numero 8.000 uscito dalle linea di produzione a United Airlines, segnando un altro importante traguardo per questo aereo. Il velivolo, un 737-900ER Next-Generation (Extended Range), presenta un logo speciale. Il 737 è il primo aereo commerciale nella storia a raggiungere questo traguardo di consegne. Il programma ha una forte backlog, con più di 3.700 aerei in ordine, compresi i 1.934 ordini per il nuovo 737 MAX. “Il programma 737 continua ad innovare con nuove funzionalità e tecnologia, per soddisfare le esigenze dei nostri clienti oggi e in futuro”, ha detto Beverly Wyse, vice president e general manager, 737 program, Boeing Commercial Airplanes. “Boeing ha una lunga e preziosa storia con United Airlines, e siamo orgogliosi che abbiano preso in consegna questo aeroplano che rappresenta una pietra miliare”. Leggi il resto dell’articolo

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DISTRETTO AEROSPAZIALE LOMBARDO: CONTINUANO LE BUONE PERFORMANCE DELLE IMPRESE LOMBARDE DEL SETTORE

La crescita degli addetti nel decennio 2001-2011. Un continuo sviluppo nell’ultimo triennio, anche se più lento rispetto al passato. Le buone performance sul fronte dell’export. C’è un’industria lombarda che, in questi anni di crisi generale, ha continuato, seppur tra crescenti difficoltà, a essere anticiclica nell’economia del territorio. È quella dell’aerospazio. I dati sono emersi durante l’Assemblea 2014 del Distretto Aerospaziale Lombardo, guidato dal Presidente Carmelo Cosentino, che si è tenuta questa mattina negli stabilimenti di AgustaWestland a Vergiate. Nei 10 anni andati dal 2001 al 2011, mentre nel sistema manifatturiero lombardo gli addetti delle attività manifatturiere sono, nel complesso, diminuiti del 20,7%, quelli impiegati nel settore aerospaziale sono aumentati del 13,2%. In valori assoluti gli addetti impiegati nella parte alta della filiera aerospaziale (imprese della fabbricazione di aeromobili, veicoli spaziali e relativi dispositivi) sono aumentati, passando dalle 6.126 unità del 2001, alle 6.940 del 2011. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER CONSEGNA 34 AEREI NEL PRIMO TRIMESTRE 2014

Durante il primo trimestre 2014 Embraer ha consegnato 14  jet per il mercato degli aerei commerciali e 20 aerei per il mercato business aviation, con un totale di 34 aerei rispetto ai 29 consegnati nello stesso periodo dello scorso anno. Al 31 Marzo, il portafoglio ordini totale è pari a 19,2 miliardi di dollari, con un incremento di un miliardo rispetto al 31 Dicembre 2013.

(Ufficio Stampa Embraer)

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NASCE IL PRIMO POLO INDUSTRIALE PER MICROFUSIONI PER TURBINE AERONAUTICHE

Nove imprese specializzate in produzione e processi tecnologicamente avanzati per motori aeronautici hanno oggi costituito POEMA - Polo Europeo Microfusioni Aeronautiche. Il primo Polo Industriale per la produzione di componenti microfusi di turbine aeronautiche ed industriali è stato fondato in Irpinia. I soci fondatori sono: Aviotecnica (particolare know how nei processi di produzione dei componenti di motori aeronautici); Ecor Research (leader nei processi robotizzati di saldatura laser); EMA (primario produttore a livello mondiale di componenti microfusi per turbine a gas aeronautiche e industriali); Flame Spray (leader nei processi di trattamento termico e rivestimenti superficiali anticorrosione); OMI (leader nelle lavorazioni meccaniche aeronautiche di alta precisione); Mosaico (realizzazione di sistemi integrati di automazione e controllo di impianti industriali); Reim (esperta in complessi processi manutentivi e produttivi); Strazza (realizzazione di articolati impianti industriali); Tecnologica (gestore pluridecennale di reti informatiche). Leggi il resto dell’articolo

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ALENIA AERMACCHI PREMIATA COME “BEST IMPROVING SUPPLIER” DA AIRBUS

Nel corso di una cerimonia tenutasi a Tolosa, Airbus ha premiato Alenia Aermacchi quale ‘Best Improving Supplier’ perché risultato il partner con il più marcato miglioramento della performance industriale nel corso del 2012 e del 2013. La premiazione è avvenuta nell’ambito di un’iniziativa denominata SQIP (Supplier Quality Improvement Plan), mirata al miglioramento continuo della qualità del prodotto. Questa iniziativa, che vede Alenia Aermacchi impegnata al fianco di Airbus dal 2009, riguarda i programmi A321 e A380, per i quali i grandi componenti di fusoliera sono realizzati da Alenia Aermacchi presso lo stabilimento di Nola, nei pressi di Napoli. Durante il 2013, Alenia Aermacchi ha mantenuto tutti gli impegni di consegna previsti dal programma, classificandosi al vertice della performance con un OTD (On Time Delivery) pari al 99% per il Programma A321. Leggi il resto dell’articolo

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TIBET AIRLINES PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A319 CON SHARKLETS

Tibet Airlines, basata a Lhasa, ha preso in consegna il suo primo A319 con Sharklets. Il velivolo, che è stato consegnato all’Airbus Tianjin Delivery Centre (ATDC), si unisce alla flotta esistente Tibet Airlines di otto A319. L’aereo è il 165° assemblato nell’ Airbus Tianjin Final Assembly Line (FALC). Il velivolo è dotato di motori CFM56-5B e dispone di una cabina in due classi, con 128 posti di cui 120 in Economy e otto in Business. La base di Tibet Airlines è l’aeroporto di Gongga, Lhasa, uno degli aeroporti più alti del mondo ad un’altitudine di 12.000 piedi. Il nuovo A319 è certificato per le operazioni in aeroporti ad alta quota e ha capacità Required Navigation Performance - Authorisation Required (RNP-AR) e Satcom. Leggi il resto dell’articolo

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IL DIRETTORE GENERALE DELL’ENAC IN VISITA AGLI STABILIMENTI SUPERJET INTERNATIONAL DI VENEZIA

Il Direttore Generale dell’ENAC, Alessio Quaranta, accompagnato dal Direttore Centrale Attività Aeronautiche dell’Ente, Fabio Nicolai, ha visitato oggi gli stabilimenti di Venezia di Superjet International, società del gruppo Finmeccanica. Guidati dai vertici di Superjet, il Presidente Carmelo Cosentino e l’Amministratore Delegato Nazario Cauceglia, si sono soffermati, in particolare, nella visita del Training Center con il simulatore di volo e dell’hangar in cui la delegazione ENAC ha potuto vedere il Superjet 100, aeromobile prodotto dalla società russo-italiana JSC Sukhoi Civil Aircraft. L’aereo è allestito da Superjet International, presso lo stabilimento di Venezia Tessera, con gli interni progettati e certificati EASA, l’agenzia europea per la sicurezza aerea, in rispondenza ai requisiti di safety previsti dalle normative comunitarie. Leggi il resto dell’articolo

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QINGDAO AIRLINES PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A320

Qingdao Airlines, compagnia start-up cinese, ha preso in consegna il primo aereo della compagnia, un Airbus A320 dotato di Sharklets, in leasing dalla società con sede a Hong Kong China Aircraft Leasing Company (CALC). La compagnia aerea diventerà un nuovo operatore di questo velivolo e effettuerà il suo primo volo commerciale dalla sua base di origine di Qingdao, nella Cina orientale, verso Chengdu, capitale della provincia di Sichuan, in Cina sud-occidentale, più avanti nel mese di aprile. L’ A320 della compagnia, dotato di motori CFM56, offre una cabina a due classi con otto posti in business e 144 posti in classe economy. “Siamo molto lieti di ricevere il primo aereo di sempre della nostra società, un A320 dotato di Sharklets”, ha detto Song Zuowen, presidente di Qingdao Airlines. “Stiamo aspettando con impazienza di iniziare le operazioni con questo nuovo Airbus A320, per offrire ai nostri passeggeri una nuova opzione per i viaggi aerei in rapida crescita del mercato cinese”. Qingdao Airlines ha piazzato un ordine per 23 aeromobili della famiglia A320 nel 2013.

(Ufficio Stampa Airbus)

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IL LEARJET 85 EFFETTUA IL SUO PRIMO VOLO

Bombardier Aerospace ha annunciato che il velivolo Learjet 85 ha completato con successo il suo primo volo, una tappa importante nel programma di sviluppo di questo business jet del segmento midsize. Questo primo volo segna l’inizio del programma di flight test del velivolo Learjet 85, che condurrà fino alla prima consegna al cliente. Durante il suo volo inaugurale, che è durato circa 2 ore e 15 minuti, il Learjet 85 ha raggiunto un’altitudine di 30.000 piedi e una air speed di 250 nodi. Tutti i comandi di volo e i sistemi hanno risposto come previsto.

(Ufficio Stampa Bombardier Aerospace)

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SOLAR IMPULSE 2: PRESENTATO UFFICIALMENTE IN SVIZZERA IL NUOVO AEROPLANO CHE NEL 2015 COMPIRA’ IL GIRO DEL MONDO ALIMENTATO DA ENERGIA SOLARE

Bertrand Piccard e André Borschberg hanno presentato ieri, 9 aprile 2014, a Payerne (Svizzera) Solar Impulse 2, il nuovo aeroplano solare monoposto progettato per affrontare nel 2015 l’ambiziosa sfida di fare il giro del mondo senza l’utilizzo di carburante, alimentato solo da energia solare. Solar Impulse è il risultato dell’incontro tra due uomini dallo spirito pionieristico e visionario, convinti di riuscire in un progetto ritenuto impossibile da esperti del settore. Si tratta di Bertrand Piccard, psichiatra ed esploratore, che ha cercato partner per finanziare il progetto e ha promosso la causa delle tecnologie pulite (successivamente sostenuto anche da molte autorità politiche), e André Borschberg, ingegnere e imprenditore, che ha messo insieme e ha guidato un team tecnico di 80 persone. Ci sono voluti 12 anni di calcoli, simulazioni, costruzioni e collaudi del velivolo per arrivare a questo lancio. Solar Impulse 2 è l’aeroplano più rivoluzionario di tutti i tempi, progettato per fare il giro del mondo senza l’utilizzo di alcun carburante tradizionale, alimentato solo da energia “pulita”. Leggi il resto dell’articolo

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ROLLS-ROYCE INIZIA L’ASSEMBLAGGIO DEL PRIMO TRENT XWB CON SPINTA PIU’ ELEVATA

Rolls-Royce ha iniziato l’assemblaggio del primo motore Trent XWB nella versione con spinta più elevata, che equipaggerà esclusivamente l’aeromobile Airbus A350-1000. Il Trent XWB-97, una versione da 97.000 lb di spinta, funzionerà per la prima volta entro la fine dell’anno, con il primo volo di linea previsto per la fine del 2016 e l’entrata in servizio nel 2017. La maggiore spinta è ottenuta attraverso una combinazione di nuove tecnologie come una turbina in grado di funzionare a temperature più elevate, un core del motore più grande e un fan ad alto flusso con aerodinamica avanzata. Questo ha permesso ad Airbus di aumentare il payload e il MTOW dell’ A350-1000. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS PRESENTA GLI INTERNI DELL’A350 XWB

Airbus ha svelato lo sviluppo interno della cabina dell’ A350 XWB installata a bordo dell’ aeromobile test ‘MSN002′ presso il sito Airbus di Amburgo. MSN002, che ha effettuato il suo primo volo il 26 febbraio 2014, è il primo dei due aerei di prova dotato di un interno passeggeri ed è parte della flotta A350 XWB di sviluppo. Prove di cabina in volo e a terra intensive sono già state eseguite durante un periodo di due settimane del velivolo ad Amburgo a metà marzo 2014. Le cabine di tutti gli aeromobili Airbus sono sviluppate dal team di progettazione e di ricerca lì basato. Chris Emerson, Senior Vice President Marketing di Airbus ha detto: “Il Comfort dei passeggeri è un elemento di differenziazione sempre più importante per l’industria aerea, diventando un fondamentale fattore decisivo che guida la scelta del passeggero e il successo aziendale”. E aggiunge: “L’ A350 XWB è l’ unico aereo nel suo settore ad offrire veramente ‘comfort senza compromessi’, fornendo alle compagnie aeree un economia di esercizio senza rivali, flessibilità e efficienza nei consumi”. Leggi il resto dell’articolo

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IL PRIMO A380 DI SKYMARK AIRLINES COMPLETA IL SUO VOLO INAUGURALE

Il primo A380 di Skymark Airlines ha effettuato con successo il suo volo inaugurale, dopo il completamento dell’assemblaggio dell’airframe e dei test dei sistemi a Tolosa, Francia. L’ A380 del vettore entrerà nella prossima fase della produzione, che copre l’installazione della cabina e la verniciatura ad Amburgo, in Germania. Skymark Airlines diventerà il primo operatore A380 in Giappone, quando prenderà in consegna il suo primo velivolo entro la fine dell’anno. La compagnia aerea ha sei A380 in ordine. Skymark Airlines opererà i propri A380 sulle rotte di linea internazionali, in particolare il collegamento da Narita verso destinazioni negli Stati Uniti.

(Ufficio Stampa Airbus)

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IL MOTORE V2500 RAGGIUNGE UN NUOVO TRAGUARDO OPERATIVO

Il programma del motore V2500 ha raggiunto un nuovo traguardo operativo: due motori V2527 - A5 che equipaggiano gli A320ceo di TAM sono rimasti “on wing” senza una shop visit per quasi 20.000 cicli e 30.000 ore di volo. I motori, V12339 e V12341, con 27.000 lb di spinta, si stima che hanno volato più di 9500 mila miglia dall’ installazione. TAM Linhas Aereas ha preso in consegna i motori nel luglio 2006 e li ha operati per 7,5 anni senza rimozioni. I motori contengono parti originali OEM. “Siamo molto orgogliosi di fornire ai nostri clienti motori che siano efficienti e affidabili”, ha detto Matthew Bromberg, presidente di Pratt & Whitney Aftermarket. “Quando si combina un gran motore con un operatore come TAM che riconosce il valore dell’engine condition monitoring e della manutenzione proattiva, si raggiungono traguardi significativi”. Leggi il resto dell’articolo

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