EMBRAER COMUNICA I RISULTATI FINANZIARI DEL PRIMO TRIMESTRE 2016

Nel primo trimestre del 2016 (1Q16), Embraer ha consegnato 21 aerei commerciali e 23 executive (12 light e 11 large), con un incremento del 38% nelle consegne totali rispetto al 1Q15. Il portafoglio ordini della società alla fine del trimestre è pari a US $ 21,9 miliardi, rispetto a US $ 20,4 miliardi alla fine del 1Q15 e US $ 22,5 miliardi di dollari a fine 2015. A seguito di maggiori consegne di aerei in entrambi i segmenti, i ricavi nel 1Q16 sono stati US $ 1,309 miliardi, con un incremento del 24% rispetto al 1Q15. I margini EBIT e EBITDA erano del 6,5% e del 12,8%, rispettivamente, nel 1Q16 (rispetto al 7,5% e al 14,1% nel 1Q15). L’EBIT e EBITDA del trimestre sono pari a US $ 85,7 milioni e US $ 167,6 milioni rispettivamente (contro US $ 79,6 milioni e US $ 149,1 milioni nel 1Q15). La perdita netta adjusted è pari a US $ 1,7 milioni nel 1Q16. La Società ribadisce il suo outlook riguardo la prospettiva finanziaria e le consegne per il 2016.

(Ufficio Stampa Embraer)


Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 6:37 pm.
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BOEING CONSEGNERA’ UN NUMERO RECORD DI AEREI A TURKISH AIRLINES NEL 2016

Boeing fornirà un numero record di aerei quest’anno alla compagnia di bandiera della Turchia, Turkish Airlines. In totale, il vettore prenderà in consegna sei 777-300ER e 20 737-800 Next-Generation nel 2016. “Turkish Airlines è una delle compagnie aeree in crescita del mondo con un global network stabilito. Si è raggiunto questo attraverso vari investimenti significativi nella sua flotta che è attualmente pari a oltre 311 aerei e in continua crescita”, ha detto Ahmet Bolat, Chief Investment e Technology Officer, Turkish Airlines. “La consegna di ulteriori 26 Boeing quest’anno è parte integrante della crescita continua del vettore e non vediamo l’ora di presentare i nuovi aerei sul nostro network nazionale e internazionale”. “Siamo lieti che Turkish Airlines continua a mostrare fiducia nei prodotti e servizi di Boeing”, ha detto Monty Oliver, vice president, European Sales, Boeing Commercial Airplanes. “Abbiamo un forte rapporto con la compagnia aerea e siamo onorati che continuiamo a svolgere un ruolo chiave nel sostenere i suoi piani di crescita ambiziosi”.

(Ufficio Stampa Boeing)


Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 6:21 pm.
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ROLLS-ROYCE ACCOGLIE LA SELEZIONE DI CHINA EASTERN DI 20 A350 XWB CON MOTORI TRENT XWB

Rolls-Royce accoglie la decisione di China Eastern di selezionare 20 aeromobili Airbus A350 XWB, dotati di motore Trent XWB. Dominic Horwood, Rolls-Royce, Director, Customers and Services - Civil Aerospace, ha dichiarato: “Accogliamo con favore questa decisione di China Eastern che ha selezionato l’A350 XWB. Non vediamo l’ora di equipaggiare gli aerei con il nostro motore Trent XWB”. Questa è la prima selezione di China Eastern per l’Airbus A350 XWB. I motori Rolls-Royce Trent 700 equipaggiano già 51 Airbus A330 di China Eastern in servizio.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)


Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 6:07 pm.
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DELTA ORDINA ULTERIORI MOTORI CFM56-5B PER 37 AEROMOBILI A321CEO

Delta Air Lines ha annunciato oggi che ha scelto il motore CFM56-5B di CFM International per 37 ulteriori A321ceo ordinati e con consegna in programma con inizio nel 2017. L’ordine include anche un Material Support Agreement (MSA) per i motori CFM56-5B/-7B della flotta Delta. Questi A321 si uniranno a 126 A319 e A320 con motori CFM che operano correntemente nella flotta Delta. La compagnia aerea di recente ha preso in consegna il suo primo Airbus A321 e sta usando l’aereo per sostituire gradualmente aeromobili meno efficienti che verranno ritirati dalla flotta. Delta è stato il primo cliente di CFM International e ha lanciato il prodotto in servizio commerciale il 24 aprile 1982, quando ha volato il primo McDonnell Douglas DC-8-71 con motori CFM56-2 su un volo tra Atlanta e Savannah, in Georgia. Oggi, la compagnia aerea ha in servizio o in ordine più di 410 Airbus A320 e Boeing 737 con motori CFM56-5B e CFM56-7B. “L’inizio del nostro rapporto con Delta è un punto cruciale nella storia di CFM”, ha detto Jean-Paul Ebanga, presidente e CEO di CFM. “Senza la fiducia che ha mostrato in noi allora, semplicemente non esisteremmo oggi. E’ incredibilmente gratificante che, 34 anni dopo, Delta conta ancora su CFM per equipaggiare la sua flotta a corridoio singolo”.

(Ufficio Stampa CFM International)


Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 5:54 pm.
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DELTA ORDINA 37 AEROMOBILI AIRBUS A321

Delta Air Lines ha piazzato un ordine per 37 aeromobili A321ceo. Questo ordine segue i precedenti ordini di Delta per la versione CEO del più grande membro della famiglia Airbus A320 nel 2013 e nel 2014. Delta ha preso in consegna il suo primo A321 nel marzo 2016. Compreso l’annuncio di oggi, Delta ha ordinato un totale di 82 A321. Saranno alimentati da motori CFM56 di CFM International. “La famiglia Airbus A320 continua ad essere un pilastro affidabile, efficiente nei costi e piacevole per i clienti nella nostra flotta narrowbody”, ha affermato Ed Bastian, Delta incoming chief executive. “L’ordine per gli A321 è una mossa opportuna che ci permette di produrre rendimenti forti e accelerare il ritiro di 116 MD-88 in modo efficiente”.

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Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 3:28 pm.
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CHINA EASTERN AIRLINES ORDINA 20 AIRBUS A350 XWB

China Eastern Airlines ha siglato con Airbus un ordine per l’acquisto di 20 aeromobili A350-900, diventando l’ultimo vettore in ordine di tempo ad acquistare questo modello. “L’introduzione dell’ultima generazione di A350 XWB dimostra che la partnership fra China Eastern Airlines e Airbus ha raggiunto una nuova fase. L’introduzione degli A350 XWB giocherà un ruolo determinante nella promozione della nostra capacità operativa, redditività e servizio sui nostri voli internazionali di lungo raggio e aprirà un nuovo capitolo nello sviluppo internazionale di China Eastern Airlines”, ha dichiarato Liu Shaoyong, Chairman di China Eastern Airlines.

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Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 3:14 pm.
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PHILIPPINE AIRLINES FINALIZZA L’ORDINE PER GLI A350 XWB

Philippine Airlines (PAL) ha finalizzato un accordo con Airbus per un ordine fermo di sei A350-900, più sei opzioni. L’accordo conferma una Lettera d’Intenti (MoU) annunciata agli inizi dell’anno in occasione del Salone dell’Aviazione di Singapore. L’A350 XWB diventerà il fiore all’occhiello della futura flotta di lungo raggio di PAL e sarà configurato in tre classi premium. Il vettore opererà questi aeromobili sui voli senza scalo verso gli Stati Uniti e verso nuove destinazioni in Europa. L’A350 XWB è l’ultimo membro della famiglia di aeromobili widebody di Airbus. A oggi Airbus ha registrato un totale di 783 ordini fermi per l’A350 XWB da parte di 42 clienti nel mondo, che lo hanno reso uno dei widebody di maggiore successo di sempre.

(Ufficio Stampa Airbus)


Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 3:11 pm.
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ALITALIA RIDUCE SENSIBILMENTE LE PERDITE NEL 2015. CONFERMATA PROFITTABILITA’ ENTRO IL 2017

Alitalia conferma di essere sulla strada per tornare in utile entro il 2017, avendo ridotto di € 381 milioni le perdite nel 2015 rispetto all’anno precedente. L’importante risultato del 2015 è relativo al primo anno del piano triennale di rilancio della Compagnia italiana, che si è concluso con ricavi totali pari a € 3.312,4 milioni e un risultato netto di € -199.1 milioni, in significativo miglioramento rispetto alla perdita di € 580 milioni registrata nel 2014. Un andamento pienamente in linea con gli obiettivi fissati dal Piano industriale.

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Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 3:08 pm.
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ALITALIA E ETIHAD AIRWAYS SPONSOR DELLE FASHION WEEK INTERNAZIONALI

Alitalia ed Etihad Airways insieme in una partnership unica nell’ambito dell’industria mondiale della moda. La compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti Etihad Airways ha siglato un nuovo accordo internazionale con WME | IMG grazie al quale sarà il primo partner per il mondo della moda, partecipando ai diciassette eventi annuali legati alle fashion week in tutto il mondo. L’accordo, il primo a coinvolgere compagnie aeree di diverse nazionalità in una collaborazione pluriennale con l’industria della moda, prevede che Etihad Airways sia la compagnia aerea ufficiale delle sfilate che si terranno a New York, Londra, Milano, Berlino, Sydney e Mumbai. Gli eventi comprendono la New York Fashion Week, The Shows, MADE Fashion Week, London Fashion Week, London Collections Men, Milan Fashion Week, Milano Moda Uomo, Mercedes-Benz Fashion Week di Berlino, Mercedes-Benz Fashion Week australiana e la Lakme Fashion Week.

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Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 3:03 pm.
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EMIRATES: LO STAND ‘INFINITE POSSIBILITIES’ ATTIRA QUASI 13.000 VISITATORI ALL’ATM

Lo stand ‘Infinite Possibilities’ di Emirates è stato visitato da quasi 13.000 persone in questa edizione della Fiera ATM, la più grande manifestazione turistico-commerciale della regione, che hanno potuto conoscere e provare le novità dei caratteristici prodotti e servizi della Compagnia aerea. Lo stand ‘Infinite Possibilites’ ha mostrato i prodotti e i servizi per cui Emirates è leader del settore e oltre 9.000 visitatori hanno sperimentato la caratteristica Suite Privata di First Class, i sedili per Business Class recentemente introdotti sui Boeing 777, oltre ad altri prodotti iconici come la Lounge di bordo dell’A380, la First Class Shower Spa e gli spaziosi sedili di Economy Class. Oltre 1.900 visitatori hanno sperimentato la realtà virtuale con l’allenamento dell’ Arsenal all’Emirates Stadium di Londra e la lussuosa First Class Lounge di Emirates presso l’aeroporto internazionale di Dubai. Oltre 500 incontri si sono svolti con i partner commerciali del settore e fornitori, e oltre 1.100 pasti sono stati serviti nel corso della fiera ATM per ospiti di Emirates. La fiera ATM si è svolta dal 25 al 28 Aprile.

(Ufficio Stampa Emirates)


Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 2:59 pm.
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INDUSTRIA AEROSPAZIALE LOMBARDA: L’EXPORT CRESCE DEL 4,7%

“Il settore dell’aerospazio italiano viaggia a diverse velocità tra limiti e opportunità: la domanda di trasporto civile è in crescita del 4% nel mondo, quello militare è in calo, ma per quanto riguarda il Paese il traino è la nostra industria. Scontiamo però un distacco della politica rispetto al settore oltre ai ben noti problemi generali di burocrazia, fiscalità e lentezza. Per quanto riguarda invece la Lombardia, la formula del distretto funziona, dando ottimi risultati”, così il Presidente del Lombardia Aerospace Cluster, Carmelo Cosentino, nella sua relazione all’Assemblea delle imprese dell’aerospazio lombardo riunite alla presenza del Presidente di Regione Lombardia, Roberto Maroni, a cui sono stati presentati i numeri di un andamento costante del comparto. Un’assise annuale in rappresentanza di un settore che in Regione Lombardia conta 220 imprese, il 12% delle quali grandi player, mentre il restante 88% rappresentato da Pmi. Un’industria, quella aerospaziale caratterizzata da un elevato grado di internazionalizzazione: fra il 2000 e il 2015 la Lombardia si è mantenuta saldamente in testa fra tutti i distretti aerospaziali nazionali originando circa un terzo del totale delle esportazioni aerospaziali nazionali, arrivando a toccare punte anche del 38%.

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Articolo scritto da JT8D il 29 Apr 2016 alle 2:56 pm.
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BOMBARDIER ANNUNCIA I RISULTATI DEL PRIMO TRIMESTRE 2016

Bombardier ha annunciato i risultati finanziari per il primo trimestre conclusosi il 31 Marzo 2016. I ricavi sono pari a US $ 3,9 miliardi di dollari, l’EBIT si attesta a US $ 56 milioni, l’EBIT prima delle operazioni straordinarie è pari a US $ 130 milioni. Bombardier Commercial Aircraft riporta ricavi pari a US $ 616 milioni. “Il nostro piano di turn around sta guadagnando trazione. Abbiamo rispettato i nostri impegni per il primo trimestre e rimaniamo sulla buona strada per rispettare la guidance 2016 e gli obiettivi per il 2020. Le nostre azioni decisive per migliorare le nostre attività e il modello di business stanno iniziando a pagare”, ha dichiarato Alain Bellemare, Presidente e Chief executive Officer, Bombardier. Bombardier ha anche annunciato oggi che Delta Air Lines ha siglato un ordine fermo per 75 aerei CS100 con opzioni per altri 50 aerei CS100. Sulla base del prezzo di listino, l’ordine fermo ha un valore di circa 5,6 miliardi di $ US. Le consegne sono programmate per iniziare nel 2018. Come risultato di questo ordine, il programma dovrebbe entrare in servizio con un backlog di oltre 300 velivoli o fino a 800 velivoli comprese tutte le opzioni e gli impegni. “Siamo molto orgogliosi di accogliere Delta come cliente C Series e di ampliare la nostra partnership con una compagnia aerea così prestigiosa. Data la posizione di Delta come una delle compagnie aeree più grandi e più rispettate del mondo, questo accordo è un forte sostegno al C Series come best performing aircraft nella classe 100-150 passeggeri. L’aggiunta di Delta alla nostra lista di clienti C Series ci dà enorme spinta mentre ci avviciniamo all’entrata in servizio questa estate”, ha concluso Bellemare.

(Ufficio Stampa Bombardier)


Articolo scritto da JT8D il 28 Apr 2016 alle 9:04 pm.
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DELTA AIR LINES E BOMBARDIER FIRMANO IL PIU’ GRANDE ORDINE PER I VELIVOLI C SERIES, FINO A 125 AEREI

Bombardier Commercial Aircraft e Delta Air Lines hanno annunciato oggi la firma di un accordo definitivo per l’acquisto di 75 velivoli CS100 con opzioni per altri 50 aerei CS100. Delta Air Lines potrà decidere di convertire un certo numero di questi velivoli nella versione CS300 in un secondo momento. Sulla base del prezzo di listino del velivolo CS100, l’ordine fermo ha un valore di circa 5,6 miliardi di $ US. “Riplasmando la nostra flotta per il futuro, l’innovativa esperienza a bordo del C Series è un complemento perfetto per il servizio di prim’ordine fornito ogni giorno da Delta”, ha detto Ed Bastian, Delta incoming chief executive. “Questi nuovi aeromobili sono un investimento solido, che ci permette di usufruire di economia di esercizio superiore, flessibilità del network e best-in-class fuel performance”.

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Articolo scritto da JT8D il 28 Apr 2016 alle 8:46 pm.
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I MOTORI PRATT & WHITNEY PUREPOWER GEARED TURBOFAN EQUIPAGGERANNO IL PIU’ GRANDE ORDINE PER I VELIVOLI C SERIES DA DELTA AIR LINES

Il motore PurePower Geared Turbofan di Pratt & Whitney equipaggerà il più grande ordine di aeromobili Bombardier C Series, sulla base di un accordo firmato da Delta Air Lines per 125 velivoli. L’ordine è composto da 75 velivoli con opzioni per un massimo di 50 in più, nonché un services agreement di 15 anni. “Bombardier sostiene la tecnologia all’avanguardia ed è per questo che abbiamo scelto Pratt & Whitney per la nostra famiglia di velivoli C Series, che ha ricevuto un forte sostegno dall’ordine di Delta Air Lines oggi”, ha detto Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Il velivolo C Series sta rivoluzionando il mercato a corridoio singolo, il motore Pratt & Whitney è un partner importante e un grande fattore in questo successo e non vediamo l’ora di fornire continuo supporto ai nostri clienti C Series”. “L’accordo storico di oggi è fantastico per l’industria aeronautica del Nord America e inviamo le nostre congratulazioni a Bombardier e Delta, sapendo che il motore Pratt & Whitney PurePower consegnerà valore senza pari in termini di consumo di carburante, rumore e emissioni”, ha dichiarato Rick Deurloo, senior Vice President, Sales & Marketing, Commercial Engines, Pratt & Whitney.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)


Articolo scritto da JT8D il 28 Apr 2016 alle 8:32 pm.
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AEROPORTO DI BRUXELLES: DA LUNEDI’ 2 MAGGIO NUOVO FLIGHT SCHEDULE

Da Lunedi 2 maggio sarà effettivo un nuovo flight schedule all’aeroporto di Bruxelles. Il numero di passeggeri per volo sta crescendo più velocemente del previsto, quindi è stato predisposto un nuovo programma di volo. Il lavoro per una riapertura parziale della sala partenze sta entrando nella sua fase finale, tuttavia, una data per la riapertura non può essere ancora confermata. Nelle strutture provvisorie l’aeroporto di Bruxelles è in grado di ospitare fino a 18.000 passeggeri al giorno in partenza, a condizione che i passeggeri siano uniformemente distribuiti nell’arco della giornata. Tenendo conto delle misure di sicurezza applicabili, del crescente numero di passeggeri per volo e del comfort che l’aeroporto di Bruxelles vuole offrire ai passeggeri, Belgium Slot Coordination ha elaborato un nuovo schedule. Secondo il calendario alternativo, il numero di voli in partenza è limitato a 22 all’ora, cioè meno voli che durante le ore di punta dalla riapertura ad inizio aprile.

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Articolo scritto da JT8D il 28 Apr 2016 alle 8:22 pm.
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