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Boeing ha annunciato oggi un accordo con Air China per l’acquisto di due Boeing 747-8 Intercontinental, un 777-300ER (Extended Range) e 20 737-800 Next-Generation. Inoltre, Air China Cargo, una controllata di Air China, ha stipulato un accordo per acquistare otto 777 Freighter. La compagnia aerea prevede di espandere la sua capacità per soddisfare la crescente domanda nel mercato Asia-Pacifico e Cina, il più dinamico per gli aerei commerciali. L’accordo richiede l’approvazione del governo cinese. Boeing auspica di lavorare con Air China, da lungo tempo cliente importante, per ottenere l’approvazione: una volta approvato, l’ordine verrà inviato al sito Boeing Orders & Deliveries. Leggi il resto dell’articolo

Boeing ha completato il montaggio del muso del primo 747-8 Intercontinental, versione passeggeri allungata del suo velivolo di maggiori dimensioni. Lo annuncia oggi il costruttore americano, che sta procedendo a sigillare la struttura prima di iniziare l’installazione dei sistemi. Rispetto al precedente 747-400, il 747-8 è allungato di 5,6 metri pari a circa 50 passeggeri o il 26% di volume merci in più.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Negli stabilimenti Boeing di Everett sono iniziati i lavori di assemblaggio della parte anteriore della fusoliera del 747-8 Intercontinental. La ditta specifica in una sua nota che i lavori interessano la sezione 41, che ospita sul ponte superiore la cabina di pilotaggio e su quello principale la parte anteriore di quella passeggeri. Il velivolo, il cui montaggio ha avuto inizio in maggio , ha finora totalizzato 33 ordini per la versione Intercontinental, quella passeggeri, e 76 per quella Freighter. La consegna della prima macchina è prevista per la fine del 2011.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

Boeing ha consegnato nel 2009 481 aerei commerciali, rispettando la sua previsione di 480-485 unità. Il carnet d’ordini conta attualmente 3375 aerei. La compagnia ha registrato 263 ordini lordi durante l’anno, e 142 al netto delle cancellazioni. «Il 2009 è stato un anno di sfide non indifferenti ma anche un periodo di importanti realizzazioni per la nostra società e per il settore. - ha osservato Jim Albaugh, presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes - Visti i primi segnali di recupero nell’economia, nel 2010 ci auguriamo tempi migliori». Una previsione delle stime di Boeing per le vendite degli aerei commerciali nel 2010 sarà resa nota in concomitanza con la pubblicazione dei risultati di bilancio 2009, il 27 gennaio.
Nel 2009 il 737 Next Generation ha mantenuto la sua posizione di aereo trainante, con 372 consegne. Ha ricevuto 197 ordini lordi e netti per 178 macchine durante l’anno che portano a 2.076 il carnet complessivo degli ordini per il velivolo. Leggi il resto dell’articolo