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British Airways ha celebrato con un evento esclusivo l’introduzione del nuovo Boeing 777-300ER sulla rotta che collega l’Australia al Regno Unito. La modella britannica Georgia May Jagger, la catena di alberghi di lusso Langham Hotels e PPQ, storica griffe Londinese, hanno contribuito a rendere l’evento “on board” ancora più indimenticabile. A partire da aprile 2013, i passeggeri in viaggio su questa rotta potranno godere del comfort e dell’efficienza del nuovo Boeing 777-300ER: oltre ad ospitare a bordo tutte le classi di viaggio della compagnia aerea, il nuovo aereo volerà verso il Terminal 5 di Londra Heathrow, dimora di British Airways, garantendo a tutti i passeggeri connessioni comode e pratiche con il vasto network di British Airways, nonché l’accesso alle lussuose Lounge e a più di 100 negozi e punti di ristoro. Leggi il resto dell’articolo

Boeing, il Gruppo Lufthansa e Swiss International Air Lines (SWISS) hanno annunciato oggi un impegno per sei 777-300ER (Extended Range). Gli aerei, del valore di 1,9 miliardi dollari a prezzi di listino, sono stati selezionati per il rinnovamento della flotta a lungo raggio della compagnia aerea. Boeing auspica di lavorare con SWISS per finalizzare i dettagli, ed in quel momento l’ordine verrà inviato agli sito web Boeing orders & deliveries. “Il Boeing 777-300ER ha la dimensione e il range ideale per soddisfare le nostre esigenze”, ha dichiarato Harry Hohmeister, CEO di SWISS. “Abbiamo preso una decisione storica, investire ulteriormente in una flotta di velivoli avanzati per mantenere il nostro vantaggio competitivo rispetto a molti dei nostri concorrenti che operano aeromobili con più di 300 posti a sedere su percorsi simili”. Leggi il resto dell’articolo

Boeing ha annunciato oggi un accordo con Air China per l’acquisto di due Boeing 747-8 Intercontinental, un 777-300ER (Extended Range) e 20 737-800 Next-Generation. Inoltre, Air China Cargo, una controllata di Air China, ha stipulato un accordo per acquistare otto 777 Freighter. La compagnia aerea prevede di espandere la sua capacità per soddisfare la crescente domanda nel mercato Asia-Pacifico e Cina, il più dinamico per gli aerei commerciali. L’accordo richiede l’approvazione del governo cinese. Boeing auspica di lavorare con Air China, da lungo tempo cliente importante, per ottenere l’approvazione: una volta approvato, l’ordine verrà inviato al sito Boeing Orders & Deliveries. Leggi il resto dell’articolo

Boeing e Air Lease Corporation (ALC) hanno annunciato oggi un ordine per 10 777-300ER (Extended Range). L’ordine, del valore di 3,2 miliardi dollari a prezzi di listino correnti, si aggiunge al portafoglio di aerei a lungo raggio della società di leasing basata a Los Angeles. “Questo ordine per il 777-300ER ci aiuterà a soddisfare la domanda crescente delle compagnie per aerei passeggeri a lungo raggio”, ha detto John L. Plueger, presidente e chief operating officer di Air Lease Corporation. “Questi 777-300ER permetteranno ai nostri clienti di crescere e modernizzare le loro flotte. Il 777 offre ai nostri clienti l’aereo più economico, efficiente nei consumi e versatile nella gamma 300-400 posti, adatto ad un’ampia varietà di missioni redditizie”. Leggi il resto dell’articolo

Aeroflot comunica che ha ottenuto il permesso per operare con il nuovo Boeing 777-300ER, che è subito entrato in servizio. La compagnia aerea ha ricevuto l’atteso via libera da parte delle autorità aeronautiche russe il 4 Febbraio 2013. Aeroflot ha preso in consegna il Boeing 777-300ER presso lo stabilimento di produzione a Seattle alla fine di gennaio 2012, e il 05 febbraio 2013, alle 20:40 (ora di Mosca) Aeroflot ha celebrato il volo commerciale inaugurale sulla rotta Mosca-Bangkok. Il 777-300ER, nuovo arrivato nella flotta Aeroflot, è il primo dei 16 velivoli ordinati dalla compagnia aerea nel 2011.

(Ufficio Stampa Aeroflot)

Boeing e China Airlines hanno annunciato un ordine per sei 777-300ER (Extended Range). L’ordine, che ha un valore di circa 2 miliardi di dollari a prezzi di listino, include i diritti di acquisto per altri quattro 777-300ER. I nuovi aerei saranno i primi 777 a far parte della flotta China Airlines. La compagnia di bandiera di Taiwan sta rinnovando la sua flotta a lungo raggio, e prevede di operare il nuovo 777-300ER sui nuovi voli trans-Pacifico tra Nord America e Asia. Oltre all’ordine per i sei Boeing 777-300ER, China Airlines prenderà in leasing quattro 777-300ER da GE Capital Aviation Services (GECAS). China Airlines opera attualmente con 23 aerei Boeing, costituiti da 747-400 e 737-800, e 21 aerei cargo Boeing 747-400F.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing ha consegnato oggi ad American Airlines il suo primo 777-300ER (Extended Range), come parte della strategia di modernizzazione della flotta. E’ la prima compagnia aerea degli Stati Uniti ad aggiungere il 777-300ER alla sua flotta. American Airlines prevede di far entrare in servizio l’aereo nei primi mesi del 2013, sulla rotta sul Dallas / Fort Worth-Sao Paulo. Il 777-300ER di American Airlines è configurato in tre classi, con poltrone completamente reclinabili in First e Business Class. L’aereo è anche equipaggiato con il sistema Wi-Fi eXConnect Panasonic, che Boeing ha installato durante la produzione, per mantenere i passeggeri connessi. Il Boeing 777-300ER ha un maximum range di 7.930 nm (14685 km).

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing e Turkish Airlines hanno finalizzato un ordine fermo per 15 777-300ER (Extended Range) per un valore 4,7 miliardi di dollari a prezzi di listino. L’accordo, annunciato nel mese di ottobre come impegno, comprende anche opzioni per altri cinque 777-300ER, ed è il più grande ordine per valore nella storia di Turkish Airlines. La flotta Turkish Airlines comprende attualmente 12 777-300ER, il primo dei quali consegnato nel mese di ottobre 2010. Questo ultimo ordine permetterà alla compagnia di bandiera turca di continuare a servire nuove destinazioni in tutto il mondo. Leggi il resto dell’articolo

Boeing ha consegnato oggi un 777-300ER (Extended Range) ad Air China, la compagnia di bandiera della Repubblica Popolare Cinese. La livrea dell’aereo presenta un design particolare, con 40 volti di cinesi sorridenti, per rappresentare il ruolo fondamentale che l’industria aeronautica cinese svolge nel portare la Cina nel mondo. Le 40 persone ritratte sono state selezionate tramite da una campagna di social media organizzata da Air China e Boeing nel luglio del 2012. L’aereo è il decimo dei 19 777-300ER che Air China ha in ordine. Air China utilizzerà gli aerei per l’espandere il proprio network, inclusi i collegamenti diretti per Francoforte, Londra e Parigi.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing conferma che Turkish Airlines ha annunciato oggi un impegno per ordinare 15 777-300ER (Extended Range). Una volta finalizzato, l’accordo avrà un valore di 4,7 miliardi di dollari a prezzi di listino, e include opzioni per altri cinque 777-300ER. Boeing comunica che attende la finalizzazione dell’ordine, ed in quel momento gli aerei saranno pubblicati nel sito Boeing Orders & Deliveries come ordine fermo.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing e Korean Air hanno finalizzato oggi un ordine per due 777-300ER (Extended Range). L’ordine ha un valore di 596 milioni dollari a prezzi di listino. “Korean Air è stata un importante cliente Boeing per oltre cinque decenni, e siamo onorati che la compagnia ha nuovamente scelto il 777-300ER per espandere la sua flotta a lungo raggio”, ha detto Ihssane Mounir, vice president of Sales and Marketing for Greater China and Korea, Boeing Commercial Airplanes. La Compagnia di bandiera della Corea sta espandendo la propria flotta wide-body, per soddisfare il traffico passeggeri in crescita in Asia. Korean Air opera attualmente 34 777, inclusi 10 777-300ER. Con questo ordine, la compagnia aerea ha sei 777-300ER in ordine.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing e EVA Air hanno finalizzato oggi un ordine per tre 777-300ER (Extended Range). L’ordine comprende anche i diritti di acquisto per ulteriori quattro aerei. Il vettore, con sede a Taiwan, sta rafforzando la propria flotta, per aumentare i voli verso la Cina e le nuove destinazioni nel Nord Asia. In aggiunta all’ordine per i tre Boeing 777-300ER, EVA Air riceverà quattro 777-300ER in leasing da GE Capital Aviation Services (GECAS), raggiungendo un totale di sette nuovi 777-300ER. EVA Air opera attualmente 15 777-300ER.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing ha concordato con China Eastern Airlines l’acquisto di 20 Boeing 777-300ER (Extended Range), con cui la compagnia aerea prevede di espandere la propria capacità per soddisfare la crescente domanda in Asia-Pacifico e Cina. L’accordo richiede l’approvazione del governo cinese, e Boeing auspica di lavorare con China Eastern Airlines per ottenere l’approvazione. In seguito l’ordine verrà visualizzato anche sul Boeing’s Orders & Deliveries Website.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing e Air France celebrano la consegna del sessantesimo Boeing 777 alla compagnia francese. L’aereo, un 777-300ER (Extended Range), è arrivato a Parigi questa mattina. Il nuovo aeroplano di Air France ha 468 posti a sedere, ed è configurato in tre classi. La nuova business class comprende 14 sedili “lie-flat”, che misurano 78.74 pollici (2 m) in lunghezza, ed un sistema di intrattenimento con schermi di grandi dimensioni da 15 pollici (38 cm) in formato 16:9. Inoltre il velivolo dispone di 32 sedili “Alize” in premium economy, che offrono uno spazio del 40 per cento superiore rispetto ai posti in economy class. Leggi il resto dell’articolo

Boeing e la compagnia di bandiera dell’Angola TAAG Linhas Aereas de Angola (Angola Airlines) hanno finalizzato un ordine per ulteriori tre 777-300ER (Extended Range). L’ordine, del valore di 895 milioni dollari a prezzi di listino, include anche i diritti di acquisto per altri tre 777-300ER. TAAG utilizzerà  i nuovi aerei per espandere la propria rete, con collegamenti diretti verso Rio de Janeiro e Sao Paulo, Lisbona e Oporto, e altre destinazioni europee. TAAG opera attualmente tre 777-200ER e due 777-300ER, da Luanda (Angola) a Lisbona dieci volte alla settimana, verso Pechino una volta alla settimana, due volte la settimana verso Dubai, verso Sao Paulo quattro volte alla settimana, verso Rio de Janeiro tre volte alla settimana. TAAG Angola Airlines è stata fondata nel 1938 ed ha sede a Luanda, capitale dell’Angola.

(Ufficio Stampa Boeing)

5.000 dipendenti Boeing, fornitori, clienti e funzionari governativi, hanno celebrato, in un evento speciale, il millesimo Boeing 777. Il 1.000° 777 sarà consegnato a Emirates a fine mese. L’anno scorso è stato un anno record per le vendite del 777, con 200 ordini da 22 clienti, superando il precedente record di 154 ordini nel 2005. La produzione subirà un aumento del 20 per cento dall’autunno, passando da sette a 8,3 aerei al mese, arrivando a 100 aerei all’anno a partire dal 2013. Emirates è il più grande cliente del programma 777, con 102 velivoli 777 nella sua flotta, 84 aerei passeggeri e 9 cargo in ordine. Emirates è l’unica compagnia aerea che opera con tutti e sei i membri della famiglia 777. Il 1.000° 777 è un 777-300ER (Extended Range), con 360 posti in una configurazione a tre classi. Ad oggi Boeing ha registrato 1.361 ordini per il 777  verso 64 clienti in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing ha annunciato oggi l’impegno di China Southern Airlines per l’acquisto di 10 Boeing 777-300ER, con cui la compagnia aerea prevede di espandere la propria capacità e soddisfare la crescente domanda in Cina e nella regione Asia-Pacifico. L’accordo richiede l’approvazione del governo cinese: Boeing lavorerà con China Southern Airlines, da lungo tempo cliente importante, per ottenere l’approvazione. Una volta che l’approvazione verrà ottenuta, l’ordine verrà comunicato anche sul sito ordini e consegne di Boeing.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing e Pakistan International Airlines hanno annunciato oggi un ordine fermo per cinque 777-300ER (Extended Range). Con un valore di quasi 1,5 miliardi di dollari a prezzi di listino, l’ordine comprende anche diritti di acquisto per ulteriori cinque 777-300ER. Con sede a Karachi, Pakistan International Airlines sta rinnovando la sua flotta a lungo raggio, in modo da soddisfare la maggiore domanda di trasporto, nonché introdurre nuove rotte. Nel 2002, la compagnia di bandiera del Pakistan è diventata la prima compagnia aerea al mondo ad acquistare tutti e tre i modelli passeggeri della famiglia 777, e nello stesso anno è stato anche il cliente di lancio per il 777-200LR (Longer Range).

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing ha consegnato alla compagnia Saudi Arabian i primi due 777-300ER (Extended Range). Alla cerimonia di consegna, Saudi Arabian Airlines ha inoltre annunciato un ordine per otto 777-300ER, del valore di 2,4 miliardi dollari a prezzi di listino correnti. La partnership tra Boeing e l’Arabia Saudita risale al 1945, quando il presidente Franklin D. Roosevelt ha presentato un aereo DC-3 Dakota al re Abdulaziz Al-Saud, il fondatore del Regno. Saudi Arabian Airlines ha preso in consegna il suo primo 777, un 777-200ER, nel dicembre 1997; attualmente possiede 23 Boeing 777-200ER.

(Ufficio Stampa Boeing)

Boeing e Singapore Airlines hanno annunciato un ordine per otto ulteriori 777-300 Extended Range (ER). Gli ordini erano precedentemente registrati sul sito ordini e consegne di Boeing, attribuiti ad un cliente non identificato. L’ordine di Singapore Airlines ha un valore di 2,4 miliardi dollari a prezzi di listino correnti. L’ordine è stato annunciato il 10 agosto. In totale, Singapore Airlines ha ordinato 85 Boeing 777, di cui 27 777-300ER.

(Ufficio Stampa Boeing)