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QANTAS SVELA UNA SPECIAL INDIGENOUS AIRCRAFT LIVERY

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Oggi Qantas ha presentato una livrea speciale per onorare gli aborigeni e i Torres Strait Islander Australians sul suo ultimo Boeing 787-9 Dreamliner. Il Qantas Group CEO, Alan Joyce, ha dichiarato che l’eccezionale opera d’arte intende incoraggiare più persone a esplorare gli elementi indigeni che compongono “the Spirit of Australia”. “Come vettore nazionale siamo entusiasti di mostrare un altro pezzo di cultura indigena su uno dei nostri aerei. È un’opera d’arte bella e audace, quindi speriamo che catturi l’attenzione della gente e scateni una conversazione sulla dinamica cultura indigena del nostro paese”, ha affermato Joyce. Solo per la seconda volta nella storia di Qantas, l’iconico canguro volante sull’aereo è stato modificato per far parte del design, con il red tail colour, marchio della compagnia aerea, alterato per abbinarsi alle tonalità rosse terrose dell’opera. L’aereo volerà direttamente per circa 15 ore dalla facility Boeing di Seattle per atterrare ad Alice Springs il 2 marzo 2018. Registrato come VH-ZND, il velivolo si trasferirà poi a Sydney e Melbourne per i crew familiarisation flights sulla rete domestica di Qantas, prima che entri in servizio sulle rotte internazionali dalla fine di marzo. Questo è il quarto Dreamliner ad entrare nella flotta di Qantas, dopo l’arrivo di Great Southern Land, Waltzing Matilda e Quokka.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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DECOLLA IL PRIMO BIOFUEL FLIGHT TRA US E AUSTRALIA

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Il primo dedicated biofuel flight al mondo tra Stati Uniti e Australia, QF96 da Los Angeles a Melbourne, è previsto in partenza oggi. Lo storico volo trans-Pacifico di 15 ore opererà con circa 24.000 kg di blended biofuel, con un risparmio di 18.000 kg di emissioni di carbonio. Qantas utilizzerà biocarburante elaborato da Brassica Carinata, un tipo industriale di semi di senape non alimentare, sviluppato dalla società di tecnologia agricola canadese Agrisoma Biosciences (Agrisoma). Il volo fa parte della partnership annunciata nel 2017 che vedrà anche le aziende collaborare con gli agricoltori australiani per far crescere la prima coltivazione di semi di biocarburanti per aviazione commerciale del Paese entro il 2020. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS: DAL PRIMO SETTEMBRE IL NUOVO SERVIZIO MELBOURNE – SAN FRANCISCO

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Qantas logoQantas ha annunciato che il suo nuovo servizio da Melbourne a San Francisco inizierà il primo settembre 2018, con tariffe disponibili per la vendita da oggi. Con una partenza serale da Melbourne e un volo notturno al ritorno, l’orario di Qantas consente ai clienti di arrivare in ogni città pronti a sfruttare al meglio il loro soggiorno. Il CEO di Qantas International, Alison Webster, ha detto che il nuovo servizio non-stop con Boeing 787-9 Dreamliner riflette la forte domanda di viaggi verso la famosa città californiana: “Prevediamo che questo volo sia popolare tra i turisti e anche tra i viaggiatori business che desiderano fare affari con le aziende tecnologiche leader a San Francisco. Con connessioni verso 17 destinazioni in codeshare, tra cui Chicago, Seattle e Vancouver, il nuovo servizio fornisce anche un altro gateway per gli australiani che viaggiano negli Stati Uniti”. Il Qantas Dreamliner dispone di 236 posti in tre cabine, tra cui la Business Suite, soprannominata “mini First Class” da alcuni frequent flyer, oltre a un sedile Premium Economy di nuova generazione e un sedile Economy significativamente migliorato, con scomparti aggiuntivi e prese di ricarica. Per facilitare il nuovo servizio diretto Melbourne – San Francisco quattro volte a settimana, i voli Melbourne – Los Angeles di Qantas con il Dreamliner passano da sei a due servizi a settimana. Ciò significa che il Dreamliner volerà a Los Angeles alcuni giorni della settimana e altri giorni a San Francisco. Qantas continuerà a operare voli giornalieri con A380 tra Melbourne e Los Angeles. Ai clienti con prenotazioni esistenti sui servizi interessati dalle modifiche verranno offerti voli alternativi.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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QANTAS ANNUNCIA UN’ALTRA SPECIAL LIVERY

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Qantas logoQantas onorerà gli aborigeni australiani con una livrea speciale sul suo Dreamliner più recente che entrerà in flotta. Questo sarà il quinto progetto della Qantas flying art series, iniziata più di 20 anni fa, e verrà svelato quando il Boeing 787-9 sarà completato il mese prossimo. Sarà il secondo flying art aircraft attualmente in servizio con la compagnia e l’unico dedicato ai voli internazionali. Il nuovo Dreamliner che porterà la livrea speciale (registrazione VH-ZND) è il quarto ad entrare nella flotta e sarà accolto in Australia con un evento speciale ad Alice Springs all’inizio di marzo 2018, prima di entrare in servizio su rotte come Melbourne-Los Angeles e Perth-London.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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QANTAS NOMINA “QUOKKA” IL SUO TERZO DREAMLINER

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Qantas logoIl terzo Dreamliner di Qantas prenderà il nome da uno dei più simpatici animali nativi dell’Australia, il quokka. Unici dell’Australia, i quokkas sono descritti come gli animali più felici della Terra e sono anche noti per godersi un selfie con i turisti. Quokka è stato tra i suggerimenti più popolari in un sondaggio nazionale di oltre 60.000 voci per nominare la flotta della compagnia di otto Dreamliner. Il CEO di Qantas International, Alison Webster, ha detto che il quokka e il Flying Kangaroo formeranno una grande squadra per attirare i visitatori internazionali nell’Australia occidentale, specialmente perché Perth e Londra saranno collegate per la prima volta senza sosta. “I nostri voli diretti tra l’Europa e l’Australia avranno inizio a marzo, quindi nominare il nostro terzo Dreamliner con un animale nativo unico del WA sembra molto adatto”, ha detto. Il ministro del turismo dell’Australia occidentale, Paul Papalia, ha accolto favorevolmente l’annuncio: “Il Quokka, noto come l’animale più felice del mondo, è davvero unico nell’Australia occidentale”, ha detto. “La nostra incontaminata isola di Rottnest, a soli 30 minuti di traghetto da Perth, è l’unico posto sul pianeta dove le persone possono socializzare con l’amato marsupiale. Il nome si adatta convenientemente ad un Qantas Dreamliner che porta i turisti nel nostro grande stato. Non vediamo l’ora di dare il benvenuto ai nuovi visitatori di Perth e so che i quokka saranno pronti per essere protagonisti di qualsiasi foto di vacanza”, ha affermato. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E ROYAL AIR MAROC ANNUNCIANO ORDINE PER QUATTRO 787-9 DREAMLINER

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BoeingBoeing e Royal Air Maroc (RAM) hanno annunciato oggi un ordine per quattro 787-9 Dreamliner, del valore di $1,1 miliardi a prezzi di listino, che permetteranno al vettore di bandiera del Marocco di espandere il servizio internazionale. Gli ordini, precedentemente elencati come non identificati sul Boeing’s Orders & Deliveries website, comprendono due 787 acquistati a dicembre 2016 e due acquistati questo mese. Royal Air Maroc, che ha già preso in consegna cinque 787-8, farà crescere la sua flotta 787 fino ad un totale di nove aeroplani. Royal Air Maroc vola con il 787 su rotte internazionali da Casablanca verso il Nord America, il Sud America, il Medio Oriente e l’Europa, con gli aerei aggiuntivi che si prevede espanderanno il servizio verso queste aree. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS ANNUNCIA UNA NUOVA ROTTA CON IL DREAMLINER, MENTRE DECOLLA IL PRIMO SERVIZIO INTERNAZIONALE DELLA COMPAGNIA CON IL NUOVO VELIVOLO, DA MELBOURNE A LOS ANGELES

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Qantas logoOggi Qantas ha rivelato il nome del suo secondo Dreamliner e ha annunciato una nuova rotta, in vista del primo volo internazionale schedulato del velivolo, da Melbourne a Los Angeles. Spesso definito inno nazionale non ufficiale dell’Australia, Waltzing Matilda è stato uno dei 45.000 suggerimenti ricevuti dal pubblico per nominare la nuova flotta della compagnia di otto Dreamliner. Il 787-9 ‘Waltzing Matilda’ si unirà al primo, ‘Great Southern Land’. Il Dreamliner di Qantas opererà inizialmente sei giorni su sette il volo di 14 ore tra Melbourne e Los Angeles, completando il servizio A380 giornaliero esistente tra le due città. Oggi inoltre Qantas ha annunciato una nuova rotta che sarà operata dal Dreamliner: Melbourne – San Francisco. Il percorso sarà in vendita dall’inizio del 2018 con i voli che dovrebbero iniziare entro la fine del 2018. La capacità tra Melbourne e gli Stati Uniti sarà riequilibrata per soddisfare la domanda delle due città californiane, il che significa che il Dreamliner volerà a Los Angeles alcuni giorni della settimana e altri giorni a San Francisco. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E AERCAP ANNUNCIANO CHE EGYPTAIR DIVENTERA’ UN NUOVO OPERATORE DEL 787 DREAMLINER

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Boeing e AerCap hanno annunciato al Dubai Airshow 2017 che EgyptAir acquisirà in leasing sei Boeing 787-9 Dreamliner. La compagnia di bandiera dell’Egitto riceverà gli aerei da AerCap, il più grande cliente di 787 al mondo, con più di 115 787 di proprietà o in ordine. “Il 787 Dreamliner ha costruito una forte reputazione per l’affidabilità, l’efficienza operativa e il comfort dei passeggeri”, ha dichiarato Safwat Musallam, presidente e CEO di EgyptAir Holding Company. “Non vediamo l’ora che il 787 diventi parte integrante della nostra flotta, mentre progrediamo nei nostri piani di modernizzazione e di espansione della rete”. La scelta di EgyptAir per il Dreamliner si basa sulla sua partnership a lungo termine con Boeing, che risale al 1966, con l’ordine della compagnia aerea per tre 707. Oggi la flotta del vettore include un mix di Boeing 777 e 737. “Siamo lieti che EgyptAir ha scelto il Boeing 787 Dreamliner per alimentare la crescita e la modernizzazione della flotta”, ha dichiarato Ihssane Mounir, senior vice president of Global Sales & Market, Boeing Commercial Airplanes. “EgyptAir si unisce alla crescente famiglia di operatori del 787, ora con quasi 70 clienti provenienti da tutto il mondo, che trarranno vantaggio dall’efficienza, dall’affidabilità e dal comfort del velivolo”. “AerCap è estremamente orgogliosa di essere stata selezionata da EgyptAir per sostenere il loro programma di rinnovamento della flotta wide-body”, ha dichiarato il CEO di AerCap, Aengus Kelly. “I nostri clienti in tutto il mondo hanno beneficiato enormemente dell’efficienza, dell’affidabilità e del comfort dell’aeroplano. Siamo certi che l’aggiunta di questi velivoli 787-9 miglioreranno la flotta di EgyptAir per molti anni a venire”. EgyptAir opera servizi passeggeri e merci verso più di 75 destinazioni in Medio Oriente, Europa, Africa, Asia e Stati Uniti. AerCap è leader mondiale nel leasing di aeromobili e nel settore aviation finance, con quasi 1.100 aeromobili posseduti e gestiti.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING: EMIRATES ANNUNCIA IMPEGNO PER 40 787-10 DREAMLINER

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Boeing e Emirates hanno annunciato un impegno per 40 787-10 Dreamliner al Dubai Airshow 2017. L’accordo, compresi gli aerei e i relativi equipaggiamenti, è valutato $ 15,1 miliardi ai prezzi correnti di listino. Emirates è il più grande operatore di Boeing 777 al mondo e sarà il primo a ricevere il nuovo 777X nel 2020. Nella scelta del 787-10, Emirates completa la sua flotta 777 con un velivolo medium twin-aisle che offre una fuel efficiency per seat del 25 per cento migliore rispetto agli aeroplani che sostituisce. “Le consegne degli ordini Emirates di oggi partiranno dal 2022. Alcune di esse saranno sostituzioni per mantenere una flotta giovane ed efficiente, altre potenzieranno la futura crescita del network. Il 787 sarà un grande complemento alla nostra flotta di 777 e A380, che offrirà una maggiore flessibilità per servire una vasta gamma di destinazioni, sviluppando la nostra rete globale”, ha detto Ahmed bin Saeed Al Maktoum, chairman and chief executive of Emirates Airline and Group. “È sempre stata la strategia di Emirates investire negli aerei più avanzati ed efficienti e gli ordini di oggi lo riflettono. L’annuncio di oggi parla anche della nostra fiducia nel futuro dell’aviazione negli Emirati Arabi Uniti e nella regione”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E CDB AVIATION FINALIZZANO ORDINE PER 52 737 MAX E OTTO 787-9 DREAMLINER

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Boeing e CDB Aviation hanno finalizzato un ordine per 42 737 MAX 8, 10 737 MAX 10 e otto 787-9 Dreamliner. L’ordine, valutato 7,4 miliardi di dollari ai prezzi correnti di listino, è stato annunciato come Memorandum of Understanding (MOU) al 2017 Paris Air Show e porta il totale ordini per il programma 737 MAX a oltre 4.000. Include una conversione di sei ordini dal 737 MAX 8 al 737 MAX 10. CDB Aviation, una delle più grandi e influenti società di leasing di proprietà cinese, fa parte del gruppo dei clienti di lancio per il 737 MAX 10, il più recente membro della famiglia Boeing 737 MAX. “Il 737 MAX e il 787 Dreamliner sono alcuni degli aerei più avanzati e più efficienti al mondo oggi”, ha dichiarato il presidente e Chief Executive Officer di CDB Aviation Peter Chang. “Siamo sicuri che l’affidabilità, l’efficienza e l’economia superiore delle famiglie MAX e Dreamliner saranno molto attraenti per i nostri clienti”. Con sede a Dublino, Irlanda, CDB Aviation opera come Irish subsidiary interamente controllata da China Development Bank Financial Leasing Co., LTD (CDB Leasing) e dispone di una flotta di oltre 300 aeromobili. “CDB Aviation è un leader nel mercato del leasing e siamo entusiasti che i 737 MAX e i 787 Dreamliner saranno i pilastri della sua flotta in crescita”, ha dichiarato Kevin McAllister, presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. I 737 MAX family rappresentano gli aeromobili venduti più velocemente nella storia di Boeing, con oltre 4.000 ordini da 93 clienti in tutto il mondo. Boeing ha consegnato più di 30 aeromobili 737 quest’anno. “Essere uno dei clienti di lancio del MAX 10 e portare gli ordini della famiglia MAX oltre i 4.000 aerei dimostra gli sforzi costanti di CDB Aviation per portare avanti la propria missione globale e fornire i più recenti aerei ai clienti attuali e potenziali”, ha aggiunto Chang. Il Boeing 787 Dreamliner è l’aereo twin-aisle venduto più velocemente. Boeing ha consegnato più di 600 787 dall’entrata in servizio nel 2011, trasportando più di 200 milioni di persone su più di 610 rotte uniche.

(Ufficio Stampa Boeing)

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JUNEYAO AIRLINES ORDINA I MOTORI GE AVIATION GENX-1B PER LA SUA 787 FLEET

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Juneyao Airlines, una filiale di Juneyao Group, ha raggiunto un accordo con GE per i motori GEnx-1B che equipaggeranno i suoi 10 aeromobili Boeing 787-9. Wang Junjin, presidente di Juneyao Group e John Rice, Vice Chairman of GE, President & CEO of GE Global Growth, hanno firmato l’accordo, testimoniato dal presidente degli Stati Uniti Trump e dal presidente della Cina Xi Jinping. L’ordine è valutato $1,4 miliardi (prezzo di listino) e include un 15-year TrueChoice Overhaul agreement con GE Aviation per la riparazione e la revisione di questi motori. Gli aerei inizieranno ad essere consegnati dal 2018. “La maggior parte della nostra flotta è alimentata dai motori CFM56”, ha detto Wang Junjin, presidente di Juneyao Group. “I prodotti sono eccellenti e siamo stati ben supportati dai team CFM e GE. Crediamo che i motori GEnx ci aiuteranno ad aumentare la redditività delle nostre nuove rotte internazionali”. “Siamo contenti che Juneyao Airlines ha scelto i nostri motori GEnx-1B per il suo primo ordine di aerei wide-body”, ha dichiarato John Rice, Vice Chairman of GE, President & CEO of GE Global Growth. “È un grande onore partecipare alla crescita di Juenyao e garantiremo il nostro miglior supporto alla nuova flotta”. Juneyao Airlines è una delle compagnie aeree in più rapida crescita in Cina. La compagnia ha avviato le operazioni commerciali nel 2006 e ha mantenuto un forte safe operations record. Attualmente opera una flotta giovane, con un’età media di soli 2,5 anni, con più di 60 aeromobili A320. Il suo network comprende rotte nazionali ed internazionali da Shanghai Pudong verso più di 80 città nazionali, regioni e paesi limitrofi. La flotta B787 acquistata di recente, con i motori GEnx-1B, verrà utilizzata sulle rotte internazionali a lungo raggio verso gli USA. Juneyao Airlines ha raggiunto 11 anni di continuità redditività sin dalla sua istituzione. Più di 1.600 motori GEnx-1B sono stati venduti a 51 clienti. I GEnx revenue-sharing participants sono IHI Corporation of Japan, Volvo Aero of Sweden, MTU of Germany, TechSpace Aero (Safran) of Belgium, Safran Aircraft Engines of France, Samsung Techwin of Korea.

(Ufficio Stampa GE Aviation)

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BOEING: ETHIOPIAN AIRLINES CELEBRA LA CONSEGNA DEL SUO PRIMO 787-9 DREAMLINER

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Boeing e Ethiopian Airlines hanno celebrato la consegna del primo Boeing 787-9 del vettore. Ethiopian ha acquisito il Dreamliner in leasing da AerCap. Il nuovo 787 Ethiopian ha toccato terra ad Addis Abeba dopo un volo di consegna di 8.354 miglia (13.444 km) da Everett, Washington. Ethiopian diventa il primo vettore in Africa ad operare il 787-9, dopo essere diventato il primo vettore in Africa a operare con il 787-8 nel 2012 e ad avere introdotto i 777-200LR (Longer Range), 777-300ER (Extended Range) e 777 Freighter. “Siamo orgogliosi di celebrare un’altra prima con l’introduzione del 787-9 nella nostra giovane flotta”, ha dichiarato Tewolde GebreMariam, CEO di Ethiopian Airlines. “Oggi il 787 è il nucleo della nostra flotta, con 20 aeromobili in servizio. Il nostro investimento negli aeroplani di ultima tecnologia fa parte della nostra strategia Vision 2025, con il nostro impegno nei confronti dei clienti per offrire un comfort completo a bordo. Investiamo negli aeromobili più avanzati per offrire ai nostri clienti la migliore esperienza di viaggio possibile”. Dal 2011, più di 600 Dreamliner sono entrati in servizio commerciale, trasportando quasi 200 milioni di persone su più di 560 rotte in tutto il mondo. Leggi il resto dell’articolo

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ARRIVA A SYDNEY IL PRIMO 787-9 DREAMLINER DI QANTAS

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Il primo Dreamliner di Qantas è atterrato a Sydney, segnando l’inizio di una nuova era per il vettore e per i viaggiatori australiani. Qantas utilizzerà il velivolo da 236 posti non solo per aprire percorsi diretti come quello da Perth a Londra, ma anche per portare il comfort del passeggero ad un livello successivo. Il 787-9 presenta sedili di nuova generazione in Economy, Premium Economy e Business Class, oltre ad altre caratteristiche che aumentano il comfort di viaggio. Questa mattina circa 1.000 dipendenti della compagnia aerea hanno accolto il velivolo, a cui è stato dato il nome “Great Southern Land”, in un hangar all’aeroporto di Sydney. Il CEO di Qantas Group, Alan Joyce, ha dichiarato che l’arrivo di un nuovo tipo di aereo è un momento speciale per qualsiasi compagnia aerea, ma il Dreamliner è in una categoria differente: “Abbiamo preso in consegna centinaia di aerei nella nostra storia di 98 anni, ma solo alcuni di loro sono stati game-changers come questo”, ha detto. “Nel 1940 il Lockheed Constellation significava poter volare in tutto il mondo e negli anni ’60 il Boeing 707 ci portò all’era in cui i tempi di volo si riducevano della metà. Il Boeing 747 ha cambiato l’economia del viaggio per milioni di persone e la dimensione pura dell’Airbus A380 significava poter reimmaginare il servizio in volo. La nostra versione del Dreamliner segue questi passi. Ci dà una combinazione di range e comfort del passeggero che cambierà il modo in cui la gente viaggia. Questo aereo significa che possiamo finalmente offrire un collegamento diretto tra l’Australia e l’Europa, con il nostro volo da Perth a Londra che inizia il prossimo anno. Stiamo esaminando anche altre opzioni interessanti”. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS SVELA IL SUO PRIMO DREAMLINER

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Qantas ha presentato il suo primo Boeing Dreamliner. L’ultima aggiunta alla flotta Qantas, il 787-9 Dreamliner, presenta sedili di nuova generazione in economy, premium economy e business class, con più spazio e un minor numero di passeggeri rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Alla cerimonia presso la facility Boeing di Seattle, il CEO di Qantas Group Alan Joyce ha dichiarato che il primo Dreamliner segna l’inizio di una nuova era emozionante per il vettore e per i passeggeri: “Prendere in consegna un nuovo tipo di aereo è sempre una pietra miliare importante per una compagnia aerea e il 787 è un game-changer. Dal range che consente, fino all’attenzione ai dettagli che abbiamo messo nel design della cabina, rivoluzionerà ciò che la gente si aspetta dai viaggi internazionali. Il Dreamliner rende possibili rotte come quella da Perth a Londra, che sarà il primo collegamento aereo diretto che l’Australia abbia mai avuto con l’Europa. Inoltre altri percorsi potenziali sono in progetto. Ci sono molti elementi che si combinano per rendere speciale il Qantas Dreamliner. I sedili, l’illuminazione, l’intrattenimento, lo stivaggio personale, fino alle speciali stoviglie, posate e articoli in vetro che pesano in media l’11 per cento in meno. Stiamo lavorando con specialisti del sonno, dietologi e altri scienziati presso l’Università di Sydney per vedere come le modifiche al nostro servizio possono migliorare il benessere e aiutare le persone ad adattarsi a nuovi orari”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING EFFETTUA IL ROLL-OUT DEL PRIMO 787-10 REALIZZATO PER SINGAPORE AIRLINES

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Boeing ha effettuato il roll-out del primo Dreamliner 787-10 costruito per Singapore Airlines presso la sua Final Assembly facility in North Charleston, South Carolina. L’aereo sarà ora sottoposto alla verniciatura con la livrea della compagnia aerea e inizieranno i system checks, fueling and engine runs. Singapore Airlines prenderà in consegna i suoi primi 787-10 nella prima metà del 2018, operandoli sulle rotte a medio raggio della compagnia aerea. Singapore Airlines è il cliente di lancio del 787-10 e attualmente dispone di 30 aerei in ordine fermo. La compagnia aerea ha inoltre firmato una lettera di intenti a febbraio per l’acquisto di 19 ulteriori 787-10. “Boeing è entusiasta di avere terminato l’assemblaggio finale del primo 787-10 Dreamliner per Singapore Airlines”, ha dichiarato Dinesh Keskar, senior vice president, Asia Pacific & India Sales, Boeing Commercial Airplanes. “Con la sua efficienza senza precedenti, la maggiore capacità e l’esperienza per i passeggeri del Dreamliner, il 787-10 sarà una parte importante della flotta futura della compagnia aerea”. La famiglia 787 Dreamliner offre una famiglia di aeroplani moderni, ottimizzata ed efficiente in ogni segmento di mercato. Da quando è entrata in servizio nel 2011, la famiglia 787 ha trsportato più di 190 milioni di persone su più di 560 rotte uniche in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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