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QANTAS SVELA UNA SPECIAL INDIGENOUS AIRCRAFT LIVERY

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Oggi Qantas ha presentato una livrea speciale per onorare gli aborigeni e i Torres Strait Islander Australians sul suo ultimo Boeing 787-9 Dreamliner. Il Qantas Group CEO, Alan Joyce, ha dichiarato che l’eccezionale opera d’arte intende incoraggiare più persone a esplorare gli elementi indigeni che compongono “the Spirit of Australia”. “Come vettore nazionale siamo entusiasti di mostrare un altro pezzo di cultura indigena su uno dei nostri aerei. È un’opera d’arte bella e audace, quindi speriamo che catturi l’attenzione della gente e scateni una conversazione sulla dinamica cultura indigena del nostro paese”, ha affermato Joyce. Solo per la seconda volta nella storia di Qantas, l’iconico canguro volante sull’aereo è stato modificato per far parte del design, con il red tail colour, marchio della compagnia aerea, alterato per abbinarsi alle tonalità rosse terrose dell’opera. L’aereo volerà direttamente per circa 15 ore dalla facility Boeing di Seattle per atterrare ad Alice Springs il 2 marzo 2018. Registrato come VH-ZND, il velivolo si trasferirà poi a Sydney e Melbourne per i crew familiarisation flights sulla rete domestica di Qantas, prima che entri in servizio sulle rotte internazionali dalla fine di marzo. Questo è il quarto Dreamliner ad entrare nella flotta di Qantas, dopo l’arrivo di Great Southern Land, Waltzing Matilda e Quokka.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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AERCAP SELEZIONA I MOTORI GEnx PER 15 ULTERIORI 787 DREAMLINER

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AerCap ha selezionato il motore GEnx-1B per equipaggiare i suoi 15 Boeing 787 Dreamliner, con opzioni di acquisto per 10 aerei aggiuntivi. L’ordine del motore è valutato a un prezzo di listino di oltre $780 milioni (USD) e aumenta la flotta 787 Dreamliner dotata di motori GEnx di AerCap a 49 aerei. Philip Scruggs, Presidente e Chief Commercial Officer di AerCap, ha dichiarato: “Siamo lieti di offrire ai nostri clienti i più moderni aeroplani al mondo. Non vediamo l’ora di ricevere i 787 Dreamliner alimentati dal motore GEnx-1B”. Leggi il resto dell’articolo

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IL BOEING 787-10 DREAMLINER RICEVE LA CERTIFICAZIONE DALLA FAA

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BoeingBoeing ha annunciato oggi che il 787-10 Dreamliner ha ottenuto un amended type certificate (ATC) dalla U.S. Federal Aviation Administration (FAA), che autorizza l’aereo al servizio commerciale. Il conferimento dell’ATC è la conclusione di un programma di flight test di successo iniziato a marzo 2017, che ha visto coinvolti tre aerei che hanno accumulato circa 900 test hours. Il flight test program team di Boeing ha condotto con gli aerei una serie di test per confermare che l’handling, i sistemi e le performance complessive rispettassero i requisiti internazionali e gli standard di certificazione, in modo da assicurare la sicurezza del volo. “Siamo lieti di aver soddisfatto i rigidi standard richiesti dalla FAA e non vediamo l’ora di introdurre l’aereo sul mercato per i nostri clienti”, ha commentato Brad Zaback, vice president and general manager of the 787 program. “Dopo anni di progettazione e verifiche, il nostro team ha dimostrato la qualità, la sicurezza e l’affidabilità dell’ultimo membro della famiglia Dreamliner e adesso siamo impazienti di vedere l’aereo in servizio nel corso di quest’anno”. Leggi il resto dell’articolo

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ROLLS-ROYCE: ORDINE PER I MOTORI TRENT 1000 DA AERCAP

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RR logoRolls-Royce ha ottenuto un ordine dall’aircraft lessor AerCap per i motori Trent 1000 che equipaggeranno dieci Boeing 787 Dreamliner. L’operazione è valutata $450 milioni a prezzi di listino. Inoltre, AerCap ha opzioni per altri cinque Trent 1000-powered 787. Gli aerei saranno equipaggiati con l’ultima versione del Trent 1000, il Trent 1000 TEN (Thrust, Efficiency e New Technology). Questo motore incorpora tecnologie provenienti dai programmi Trent XWB e Advance, che contribuiscono a far ottenere al Dreamliner un 20% di efficienza in più rispetto all’aeromobile che sostituisce, oltre ad avere la metà dell’impronta di rumore degli aeromobili della generazione precedente. Il Trent 1000 TEN, che equipaggerà tutte le varianti del Boeing 787, è entrato in servizio nel novembre dello scorso anno. Leggi il resto dell’articolo

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AIR EUROPA PORTA IL DREAMLINER A SAN PAOLO

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Air Europa logo 2017Air Europa potenzia la presenza in Brasile incorporando San Paolo al suo network di destinazioni operate dal nuovo Dreamliner. Dal prossimo 25 marzo, la divisione aerea del gruppo Globalia, effettuerà voli giornalieri per la metropoli brasiliana con un Boeing 787-800; l’aeromobile, appositamente progettato per voli a lungo raggio, combina il massimo del comfort con prestazioni ambientali eccezionali riducendo il tempo di volo di 40 minuti. Con l’aggiunta di San Paolo alla flotta Dreamliner, Air Europa conferma l’impegno nel rafforzare la propria presenza in Brasile, dove già opera a Salvador de Bahia e, dallo scorso dicembre, a Recife. San Paolo si aggiunge così a Miami, Bogotá, Santo Domingo, Buenos Aires, L’Avana, Lima e Tel Aviv formando il network Dreamliner che, solo lo scorso anno, ha trasportato più di 1 milione di passeggeri. Air Europa è stata la prima compagnia aerea a disporre di questo aeromobile di ultima generazione. Attualmente sono otto i Dreamliner a disposizione, introdotti nella prima fase di rinnovamento e ammodernamento della flotta a lungo raggio; con l’arrivo del nuovo anno comincerà la seconda fase grazie all’arrivo progressivo, a partire dal mese prossimo e fino al 2022, di sedici Boeing 787-9. Il Boeing 787-8 Dreamliner consuma il 20% in meno di carburante e genera meno emissioni rispetto a qualsiasi altro velivolo di dimensioni simili. L’impatto acustico è inferiore del 60% in comparazione ad altri aeromobili, mentre la sua cabina è pressurizzata 609,6 metri al di sotto della maggior parte degli aerei, traducendosi quindi in un viaggio molto più confortevole.

(Ufficio Stampa Air Europa)

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QANTAS NOMINA “QUOKKA” IL SUO TERZO DREAMLINER

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Qantas logoIl terzo Dreamliner di Qantas prenderà il nome da uno dei più simpatici animali nativi dell’Australia, il quokka. Unici dell’Australia, i quokkas sono descritti come gli animali più felici della Terra e sono anche noti per godersi un selfie con i turisti. Quokka è stato tra i suggerimenti più popolari in un sondaggio nazionale di oltre 60.000 voci per nominare la flotta della compagnia di otto Dreamliner. Il CEO di Qantas International, Alison Webster, ha detto che il quokka e il Flying Kangaroo formeranno una grande squadra per attirare i visitatori internazionali nell’Australia occidentale, specialmente perché Perth e Londra saranno collegate per la prima volta senza sosta. “I nostri voli diretti tra l’Europa e l’Australia avranno inizio a marzo, quindi nominare il nostro terzo Dreamliner con un animale nativo unico del WA sembra molto adatto”, ha detto. Il ministro del turismo dell’Australia occidentale, Paul Papalia, ha accolto favorevolmente l’annuncio: “Il Quokka, noto come l’animale più felice del mondo, è davvero unico nell’Australia occidentale”, ha detto. “La nostra incontaminata isola di Rottnest, a soli 30 minuti di traghetto da Perth, è l’unico posto sul pianeta dove le persone possono socializzare con l’amato marsupiale. Il nome si adatta convenientemente ad un Qantas Dreamliner che porta i turisti nel nostro grande stato. Non vediamo l’ora di dare il benvenuto ai nuovi visitatori di Perth e so che i quokka saranno pronti per essere protagonisti di qualsiasi foto di vacanza”, ha affermato. Leggi il resto dell’articolo

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ROYAL AIR MAROC SELEZIONA I MOTORI GEnx PER DUE 787 ADDIZIONALI

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Royal Air Maroc (RAM) ha scelto il motore GEnx-1B per alimentare due Boeing 787 Dreamliner aggiuntivi. Questo ordine porta la flotta 787 Dreamliner con motori GEnx della compagnia a sette velivoli. L’ordine è valutato a un prezzo di listino superiore a $100 milioni (USD). “L’ordine di RAM per ulteriori motori GEnx-1B dimostra la fiducia della compagnia nel motore”, ha dichiarato Chaker Chahrour, vice president and general manager of Global Sales and Marketing for GE Aviation. “GE Aviation e RAM hanno stretto una relazione forte e siamo molto orgogliosi di fornire i motori per i piani di crescita della compagnia aerea”. Più di 1.600 motori GEnx-1B sono stati venduti a più di 50 clienti. Rispetto al motore CF6 di GE, il motore GEnx offre fino al 15% di risparmio di carburante, che si traduce in una riduzione del 15% di CO2. I revenue-sharing participants del programma GEnx sono IHI Corporation of Japan, Volvo Aero of Sweden, MTU of Germany, TechSpace Aero (Safran) of Belgium, Safran Aircraft Engines of France, Samsung Techwin of Korea. Con base a Casablanca, Royal Air Maroc opera una giovane flotta di aerei verso oltre 90 destinazioni in Europa, Nord America, Sud America, Nord Africa, Africa e Medio Oriente.

(Ufficio Stampa GE Aviation)

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BOEING E ROYAL AIR MAROC ANNUNCIANO ORDINE PER QUATTRO 787-9 DREAMLINER

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BoeingBoeing e Royal Air Maroc (RAM) hanno annunciato oggi un ordine per quattro 787-9 Dreamliner, del valore di $1,1 miliardi a prezzi di listino, che permetteranno al vettore di bandiera del Marocco di espandere il servizio internazionale. Gli ordini, precedentemente elencati come non identificati sul Boeing’s Orders & Deliveries website, comprendono due 787 acquistati a dicembre 2016 e due acquistati questo mese. Royal Air Maroc, che ha già preso in consegna cinque 787-8, farà crescere la sua flotta 787 fino ad un totale di nove aeroplani. Royal Air Maroc vola con il 787 su rotte internazionali da Casablanca verso il Nord America, il Sud America, il Medio Oriente e l’Europa, con gli aerei aggiuntivi che si prevede espanderanno il servizio verso queste aree. Leggi il resto dell’articolo

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NEOS CELEBRA IL DREAMLINER PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO

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Giornata per certi versi storica ma sicuramente entusiasmante quella odierna, con Neos che ha messo in moto il proprio nuovissimo B787-9 per un paio di voli celebrativi aventi come punto focale l’aeroporto di Verona, scelta come base operativa per la manutenzione di questo aeromobile presso l’hangar del “Catullo”.  Leggi il resto dell’articolo

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NEOS RICEVE IL PRIMO DREAMLINER

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    Neos B787 Dreamliner | credits: Massimo Andreina
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    Neos B787 Dreamliner | credits: Massimo Andreina
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    Neos B787 Dreamliner | credits: Massimo Andreina
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    Neos B787 Dreamliner | credits: Massimo Andreina

Il primo “Dreamliner” di un vettore nostrano è in pista a Malpensa, e inizierà le proprie opeazioni il 21 dicembre con un volo verso Guadalupa.

Neos è la prima compagnia aerea italiana ad avere nella sua flotta un 787 Dreamliner e questo è un primato di cui la compagnia va molto fiera, anche in ragione del fatto che questi aeromobili hanno un “cuore” italiano, frutto dell’eccellenza industriale dello stabilimento Leonardo di Grottaglie in cui vengono realizzate due parti della fusoliera. Per questo motivo la decisione di battezzare come “Spirit of Italy” questo fantastico aeroplano.

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QANTAS ANNUNCIA UNA NUOVA ROTTA CON IL DREAMLINER, MENTRE DECOLLA IL PRIMO SERVIZIO INTERNAZIONALE DELLA COMPAGNIA CON IL NUOVO VELIVOLO, DA MELBOURNE A LOS ANGELES

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Qantas logoOggi Qantas ha rivelato il nome del suo secondo Dreamliner e ha annunciato una nuova rotta, in vista del primo volo internazionale schedulato del velivolo, da Melbourne a Los Angeles. Spesso definito inno nazionale non ufficiale dell’Australia, Waltzing Matilda è stato uno dei 45.000 suggerimenti ricevuti dal pubblico per nominare la nuova flotta della compagnia di otto Dreamliner. Il 787-9 ‘Waltzing Matilda’ si unirà al primo, ‘Great Southern Land’. Il Dreamliner di Qantas opererà inizialmente sei giorni su sette il volo di 14 ore tra Melbourne e Los Angeles, completando il servizio A380 giornaliero esistente tra le due città. Oggi inoltre Qantas ha annunciato una nuova rotta che sarà operata dal Dreamliner: Melbourne – San Francisco. Il percorso sarà in vendita dall’inizio del 2018 con i voli che dovrebbero iniziare entro la fine del 2018. La capacità tra Melbourne e gli Stati Uniti sarà riequilibrata per soddisfare la domanda delle due città californiane, il che significa che il Dreamliner volerà a Los Angeles alcuni giorni della settimana e altri giorni a San Francisco. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE VOLERÀ A NAIROBI

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Air France logo (france is in the air mod)A partire dal 25 marzo 2018, Air France collegherà Parigi-Charles de Gaulle a Nairobi con 3 frequenze settimanali.

I voli saranno operati da Boeing 787 di ultima generazione, equipaggiati con 30 posti in classe Business, 21 posti in classe Premium Economy e 225 posti in classe Economy. AF814 decollerà da Parigi-Charles de Gaulle alle 20:50 e atterrerà a Nairobi alle 6:00 del giorno successivo. Il nuovo volo opererà il mercoledì, il sabato e la domenica. Leggi il resto dell’articolo

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ETIHAD AIRWAYS ANNUNCIA UNA NUOVA DESTINAZIONE PER IL DREAMLINER

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Etihad logoEtihad Airways opererà il Boeing 787 Dreamliner sulla rotta Abu Dhabi – Casablanca dal 1 ° maggio 2018. Casablanca sarà la prima destinazione nordafricana ad essere servita dal velivolo di nuova generazione di Etihad Airways, che sta rapidamente diventando la spina dorsale della flotta a lungo raggio della compagnia aerea di Abu Dhabi. L’aereo, configurato con otto First Suites, 28 Business Studios e 199 Economy Smart Seats, sostituirà gli Airbus A330 attualmente operativi quotidianamente sulla rotta e offrirà capacità di carico aggiuntive. L’introduzione del 787 Dreamliner vedrà anche un cambio di orari, che ottimizzerà i tempi per i clienti che viaggiano da e verso la città centro commerciale del Marocco. Etihad Airways ha una flotta di 18 Boeing 787-9 Dreamliner che operano da Abu Dhabi verso 17 destinazioni in tutto il mondo: Amman, Amsterdam, Pechino, Beirut, Brisbane, Düsseldorf, Madrid, Melbourne, Nagoya, Perth, Riyadh, Seoul, Shanghai, Singapore, Tokyo, Washington e Zurigo. A partire dal 25 marzo 2018 Ginevra diventerà la nuova destinazione europea del Boeing 787.

(Ufficio Stampa Etihad Airways)

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IL ROLLS-ROYCE TRENT 1000 TEN ENTRA IN SERVIZIO

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RR logoRolls-Royce ha celebrato oggi l’entrata in servizio del suo motore Tren 1000 TEN. Il motore è progettato per alimentare tutte le varianti della famiglia Dreamliner, incluso il nuovo 787-10. Il motore incorpora nuove tecnologie per fornire maggiore spinta e maggiore efficienza per l’aereo. All’inizio di quest’anno, il motore Trent 1000 ha celebrato una tripletta di primati quando ha equipaggiato il primo volo del Boeing 787-10 Dreamliner, avendo equipaggiato in precedenza i primi voli del 787-8 e del 787-9. Più recentemente il Trent 1000 TEN ha svolto un flight test di 18 ore durante il quale un Boeing 787-8 Dreamliner ha tracciato una gigantesca sagoma dell’aereo attraverso gli Stati Uniti. Il Trent 1000 TEN è uno dei tre motori Rolls-Royce ad aver equipaggiato un first flight negli ultimi 12 mesi. Commentando il traguardo, Chris Young, Rolls-Royce, Director – Programmes, ha dichiarato: “Siamo molto orgogliosi di vedere il Trent 1000 TEN entrare in servizio sul 787 Dreamliner: il Trent 1000 TEN offre importanti miglioramenti ai nostri clienti e vorremmo congratularci con quei clienti che lo opereranno da oggi”.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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AIR FRANCE: SETTE DESTINAZIONI PER IL DREAMLINER NELLA SUMMER SEASON 2018

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Con l’arrivo di F-HRBE giovedì 23 novembre, Air France ha ora cinque Boeing 787 nella sua flotta. A partire dalla stagione estiva 2018, il Boeing 787 di Air France servirà 7 destinazioni a lungo raggio: Bamako e Abidjan come proseguimento, Bogotà, Guangzhou, Montreal, Nairobi e Osaka. Due nuovi Dreamliner nei colori Air France saranno consegnati nella primavera e nell’inverno 2018 e rafforzeranno questa rete di destinazioni globali. I voli verso Bamako – Abidjan, Bogotà, Montreal e Osaka saranno operati giornalmente; i voli verso Guangzhou il ​​lunedì, mercoledì, giovedì, venerdì e domenica; i voli verso Nairobi il ​​mercoledì, il sabato e la domenica.

(Ufficio Stampa Air France)

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