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AIR EUROPA ACCOGLIE IL SUO SESTO DREAMLINER

Air Europa, la compagnia aerea spagnola del Gruppo Globalia, annuncia l’introduzione del sesto Boeing 787 Dreamliner che opererà sulla rotta Madrid-L’Havana. Il 787, con una capacità di 296 passeggeri, di cui 22 in Business Class, decollerà domani mercoledì 8 marzo alle 15:20 dall’aeroporto di Madrid-Barajas Adolfo Suárez per atterrare a L’Havana alle 20:25 ora locale. Con l’inaugurazione della rotta su Cuba, diventano 5 in tutto le destinazioni che formano il network operato dal nuovo Dreamliner che comprende anche Miami, Bogotà, Santo Domingo e Buenos Aires. Ancora una volta Air Europa si conferma come il punto di riferimento per i collegamenti tra Europa ed il continente americano. Il piano di espansione e modernizzazione della flotta a lungo raggio culminerà nel 2022 con l’incorporazione progressiva di tutti e 22 gli aeromobili ordinati, otto 787-8 e quattordici 787-9.

(Ufficio Stampa Air Europa)

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QANTAS SVELA IL NUOVO SEDILE PREMIUM ECONOMY CLASS

Nei giorni scorsi Qantas ha rivelato il suo next generation Premium Economy seat, che debutterà sulla flotta di Boeing 787-9 Dreamliner della compagnia aerea da ottobre. Più ampio e più funzionale, il nuovo sedile è reclinabile e fornisce un livello di comfort ai vertici della categoria. La Premium Economy sui Dreamliner di Qantas includerà una cabina separata con 28 posti, configurata in un layout due-tre-due, e un sedile quasi il 10 per cento più ampio rispetto a quello dell’esistente Premium Economy di Qantas (largo come la Business Class di altre compagnie aeree), oltre che maggiormente reclinabile. Vi saranno inoltre schermi Panasonic il 25 per cento più grandi, cinque singoli vani portaoggetti e due punti di ricarica USB per posto, così come alimentazione AC in comune e una luce personale a LED progettata per minimizzare il disturbo ad altri passeggeri. Leggi il resto dell’articolo

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KOREAN AIR PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO BOEING 787-9 DREAMLINER

Boeing e Korean Air oggi hanno celebrato la consegna del primo 787-9 Dreamliner della compagnia aerea. Il vettore con sede a Seoul sarà il primo vettore coreano ad operare il 787-9 Dreamliner nel paese. La compagnia aerea prevede il lancio di voli nazionali per Jeju da Seoul per un mese, come parte del periodo di certificazione richiesta, prima di lanciare le rotte internazionali a lungo raggio verso Toronto, Madrid e Zurigo entro la fine dell’anno. “Il 787 Dreamliner sarà un membro chiave della flotta di Korean Air, mentre continuiamo a introdurre aerei di nuova generazione per i nostri clienti”, ha dichiarato Walter Cho, presidente di Korean Air. “L’aereo ha bassi consumi di carburante, è silenzioso, ha costi di gestione più bassi, è spazioso e molto elegante. Le caratteristiche della cabina sono impressionanti e garantiranno il massimo comfort per i passeggeri di Korean Air”. Korean Air ha in programma di introdurre cinque 787-9 Dreamliner quest’anno, con altri cinque che si uniranno alla flotta entro il 2019. “Questa consegna aggiunge ancora un altro capitolo alla nostra relazione lunga e di successo con Korean Air”, ha dichiarato Rick Anderson, vice president of Northeast Asia Sales, Boeing Commercial Airplanes. “Korean Air continua a dimostrare la propria leadership nel settore del trasporto aereo commerciale mondiale e siamo fiduciosi che l’efficienza leader di mercato e il comfort del 787-9 Dreamliner saranno parte del loro successo a lungo termine per molti anni a venire”. Korean Air, con una flotta di 175 aerei, opera più di 460 voli al giorno verso 132 città in 46 paesi. Si tratta di uno dei membri fondatori di SkyTeam che, insieme con i suoi 20 membri, offre ai suoi 665 milioni di passeggeri all’anno un sistema globale di oltre 17.343 voli giornalieri che coprono 1.062 destinazioni in 177 paesi.

(Ufficio Stampa Boeing)

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ETIHAD AIRWAYS ENGINEERING SIGLA CONTRATTO CON KENYA AIRWAYS PER I BOEING 787

Etihad Airways Engineering ha siglato un accordo con Kenya Airways per eseguire i mandatory checks sulla flotta di Boeing 787-8 della compagnia. I primi Boeing 787 scheduled C-checks inizieranno questo mese, con l’ultimo previsto per ottobre 2017. La compagnia aerea ha anche pianificato una serie di modifiche e miglioramenti ai sistemi e ai componenti nel corso di questi heavy maintenance checks. Jeff Wilkinson, Chief Executive Officer, Etihad Airways Engineering, ha dichiarato: “Siamo lieti di sostenere Kenya Airways nell’ottimizzazione delle performance della flotta e nell’espansione del know-how tecnico, attraverso le nostre Boeing 787 heavy maintenance capabilities”. Martyn Haines, Kenya Airways Technical Director, ha dichiarato: “Utilizzeremo questa occasione per riorganizzare il nostro technical department, che sarà sul posto per fornire la supervisione a tutto il lavoro svolto. L’accordo apre anche altre opportunità di collaborazione inclusi i programmi di formazione”.

(Ufficio Stampa Etihad Airways)

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BOEING: ROLL-OUT DEL 787-10 DREAMLINER

Il Boeing 787-10 Dreamliner, il terzo membro della famiglia 787 Dreamliner, ha fatto il suo debutto oggi a Boeing South Carolina. Migliaia di dipendenti nel sito di North Charleston, S.C., hanno celebrato l’evento, insieme al Presidente degli Stati Uniti Donald Trump e al Governatore della South Carolina Henry McMaster. “Quello che sta succedendo qui a Boeing South Carolina è una vera storia di successo americano”, ha detto Dennis Muilenburg, Boeing chairman, president and CEO. “Nel giro di pochi anni, il nostro team ha trasformato un sito completamente nuovo in una moderna aerospace production facility, che sta consegnando i 787 alle compagnie aeree in tutto il mondo e sostenendo migliaia di posti di lavoro negli Stati Uniti”. Il 787-10, realizzato esclusivamente a Boeing South Carolina, sarà ora preparato per il suo primo volo, che avverrà nelle prossime settimane. “Questo aereo, il più efficiente della sua categoria, è il risultato di anni di duro lavoro e dedizione da parte dei nostri team di Boeing, fornitori e community partners in South Carolina e in tutto il mondo”, ha dichiarato Kevin McAllister, Boeing Commercial Airplanes president and CEO. “Sappiamo che i nostri clienti, incluso il launch customer Singapore Airlines, ameranno ciò che il 787-10 farà per loro flotte, e non vediamo l’ora di vederli volare”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E JUNEYAO AIRLINES FINALIZZANO ORDINE PER CINQUE 787-9 DREAMLINER

Boeing e Juneyao Airlines hanno annunciato la finalizzazione di un ordine per cinque 787-9 Dreamliner, del valore di circa 1,32 miliardi di $ a prezzi di listino correnti. Questo nuovo ordine, che comprende anche opzioni per altri cinque 787-9, rappresenta il primo ordine a Boeing della compagnia aerea con sede a Shanghai e il primo ordine per aerei widebody. “La nostra visione strategica è quella di svilupparci come una compagnia aerea internazionale che fornisce un servizio di alta qualità con un network esteso, garantendo nel contempo redditività”, ha detto Wang Junjin, Presidente, Juneyao Airlines. “L’ordine di oggi è destinato a svolgere un ruolo chiave nel nostro business in crescita negli anni a venire e non vediamo l’ora di continuare il nostro rapporto con Boeing nel futuro”. Juneyao Airlines, uno dei più grandi vettori privati ​​della Cina, è stata fondata nel 2005 e ha iniziato a operare nel 2006. Essa opera attualmente rotte nazionali e voli internazionali a corto raggio verso i paesi vicini come il Giappone, la Corea del Sud e la Thailandia. Il vettore prevede di aprire nuove rotte verso Nord America, Europa e Australia entro il 2020. “Siamo lieti di dare il benvenuto a Juneyao Airlines come nuovo cliente Boeing”, ha dichiarato Rick Anderson, vice president of Sales for Northeast Asia, Boeing Commercial Airplanes. “Quest’ordine è un riconoscimento della loro fiducia nel 787 Dreamliner, che è la prima scelta per molti single-aisle operators quando decidono di iniziare operazioni con velivoli widebody”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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SIA: ORDINE DA 13,8 MILIARDI CON BOEING PER LA FORNITURA DI AEREI CHE CONTRIBUIRANNO ALLA CRESCITA NEL PROSSIMO DECENNIO

Singapore Airlines (SIA) annuncia di aver confermato un ordine con Boeing per l’acquisto di 20 aeromobili 777-9 e 19 aeromobili 787-10, con l’obiettivo di favorire la crescita della compagnia e modernizzare la flotta nell’arco del prossimo decennio. SIA infatti ha firmato il 9 febbraio una lettera di intenti con il costruttore americano che comprende 39 ordini confermati più sei opzioni per ciascun tipo di aeromobile, che se esercitate amplieranno l’accordo a ben 51 velivoli. I 777-9 sono previsti in consegna a partire dall’esercizio finanziario 2021/22 e i 787-10 per l’esercizio finanziario 2020/21. L’ordine, che sulla base dei prezzi di listino di Boeing ha un valore di 13,8 miliardi di dollari americani, prevede la possibilità per il Gruppo SIA di sostituire gli ordini del 787-10 con altre varianti della famiglia 787. “Questo importante ordine di aeromobili widebody ci permette di continuare ad operare con una flotta moderna e caratterizzata da un consumo di carburante efficiente, garantendo al Gruppo SIA ulteriori opportunità di espansione che ci permetteranno di mantenere la posizione di leader del settore”, ha dichiarato il CEO di SIA, Goh Choon Phong. “Stiamo continuando a investire per il futuro del Gruppo SIA. Questo ordine rappresenta un’altra dimostrazione del nostro impegno per far crescere ulteriormente l’hub di Singapore, poiché saremo in grado di offrire ancora più opzioni di viaggio ai nostri clienti”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: IMPEGNO DI SINGAPORE AIRLINES PER L’ACQUISTO DI 20 777-9 E 19 787-10

Boeing e Singapore Airlines hanno annunciato l’impegno della compagnia per l’acquisto di 20 777-9 e 19 787-10 Dreamliner. Il vettore ha inoltre confermato il suo impegno per il suo precedente ordine di 30 aerei 787-10, la variante più grande del Dreamliner di cui è anche cliente di lancio. Una volta finalizzato, l’ordine verrà postato nella sezione Ordini e Consegne del sito Boeing. “Singapore Airlines è un cliente Boeing di valore da oltre 50 anni e siamo onorati che abbia scelto il 777X e il 787-10 per espandere la sua futura flotta widebody. Si tratta degli aerei più efficienti, capaci e amati dai passeggeri nella loro categoria”, ha dichiarato il Presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister. “Apprezziamo la fiducia, l’impegno e il sostegno di Singapore Airlines e non vediamo l’ora di fornire market-leading capability a uno dei leader industriali più rispettati al mondo”. Il risparmio di carburante promesso dalla famiglia 777X è merito della tecnologia avanzata che comprende una nuova ala in materiale composito, motori completamente nuovi e caratteristiche aerodinamiche superiori. Il 787-10 è il terzo membro della famiglia del 787 Dreamliner. Con la sua maggiore capacità passeggeri e cargo, l’alto grado di commonality e le caratteristiche preferite dai passeggeri, il 787-10 completerà la famiglia stabilendo al contempo un nuovo standard nel risparmio di carburante e nelle caratteristiche economiche operative. Sin dalla sua introduzione, il 787 Dreamliner ha aperto oltre 130 nuovi collegamenti tra città in tutto il mondo, come mai accaduto prima.

(Ufficio Stampa Boeing)

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ROLLS-ROYCE: ORDINE DA SINGAPORE AIRLINES PER I MOTORI TRENT 1000

Rolls-Royce ha ottenuto un ordine del valore di $ 1,7 miliardi da parte Singapore Airlines per i motori Trent 1000 che equipaggeranno 19 Boeing 787 Dreamliner. I motori saranno coperti dal servizio Rolls-Royce, TotalCare. Questo ordine segue un precedente ordine di SIA Group per i motori Trent 1000 destinati a equipaggiare 50 787, realizzato nel 2013. Dodici di questi aerei sono ora in servizio con la sussidiaria di SIA Scoot, e sono anch’essi coperti da TotalCare. Eric Schulz, Rolls-Royce, President - Civil Aerospace, ha detto: “Il Trent 1000 è il vero protagonista del mercato, vincendo oltre il 60 per cento delle competizioni per i motori negli ultimi sei anni. Siamo entusiasti e onorati dalla continua fiducia di Singapore Airlines nel motore Trent 1000, in particolare per la nostra ultima e più avanzata versione, il Trent 1000 TEN”. L’ordine si basa su una forte relazione pluridecennale tra Rolls-Royce e Singapore Airlines. Oltre ai Trent 1000 operati dalla sua controllata Scoot, Singapore Airlines opera anche il Trent XWB, il Trent 900, il Trent 800 e il Trent 700.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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ETIHAD AIRWAYS ESPANDE IL NETWORK OPERATO CON IL BOEING 787

Etihad Airways ha presentato oggi i piani relativi ai suoi nuovi Boeing 787-9 Dreamliner. Con la consegna di nove Boeing 787-9 quest’anno, essi saranno gradualmente introdotti su una serie di rotte da Abu Dhabi a partire dal 1° marzo. I Dreamliner da 299 posti saranno operati giornalmente sui servizi di linea tutto l’anno verso Amman e Beirut, così come verso Pechino, Shanghai e Seoul. Inoltre, il 787-9 opererà stagionalmente verso Atene durante i mesi estivi. Etihad Airways opera attualmente con una flotta di 10 Boeing 787-9 verso nove destinazioni da Abu Dhabi: Düsseldorf, Zurigo, Perth, Brisbane, Tokyo, Singapore, Riyadh, Johannesburg e Washington. Con un ulteriori 61 Dreamliner in attesa di essere consegnati nel corso dei prossimi anni, i 787 diventeranno gli aeromobili lungo raggio di punta di Etihad Airways.

(Ufficio Stampa Etihad Airways)

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AIR FRANCE INAUGURA IL SUO PRIMO SERVIZIO COMMERCIALE CON BOEING 787

Il 9 gennaio 2017 Air France ha inaugurato il suo primo volo commerciale con il Boeing 787, verso Il Cairo. I clienti possono ora viaggiare verso la destinazione a bordo di questo innovativo aereo fino a 6 volte a settimana. Equipaggiato con le ultime nuove cabine di viaggio, il Boeing 787 ha 30 posti in Business, 21 in Premium Economy e 225 in Economy. Il volo AF570 lascia Parigi-Charles de Gaulle alle 14:30 e arriva a Il Cairo alle 20:00; AF567 lascia Il Cairo alle 01:35 e arriva a Parigi-Charles de Gaulle alle 5:30 (local time). I voli sono operati il lunedì, martedì, giovedì, venerdì, sabato e domenica. Air France offre a tutti i viaggiatori curiosi, esigenti e appassionati un blog di viaggio digitale chiamato travelby.airfrance.com. Con due nuove città aggiunte ogni mese, Il Cairo è una delle 100 e oltre destinazioni disponibili. A bordo del Boeing 787 di Air France i passeggeri troveranno, oltre alle nuove cabine, una connessione Wi-Fi a bordo adattata alle esigenze e alle abitudini dei clienti (da 20MB a 200MB per un prezzo compreso tra € 5 e € 30); illuminazione d’atmosfera adattata alle diverse fasi del volo; ulteriore comfort e spazio con i nuovi sedili Premium Economy; finestrini che sono circa il 30% più grandi rispetto ai velivoli simili, muniti di sistema di oscuramento elettronico; una più bassa cabin altitude e livelli di umidità migliorati, per un maggiore comfort di viaggio.

(Ufficio Stampa Air France)

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AIR FRANCE CELEBRA I PRIMI VOLI CON IL SUO BOEING 787

Sabato 7 e domenica 8 gennaio 2017 Air France celebrerà i primi voli del suo Boeing 787, attraverso quattro discovery flight da Parigi sulla Francia ed i suoi punti di riferimento. Precisamente, questo sarà il calendario dei voli speciali: 7 gennaio alle 08:30, Corsica and the Mediterranean - flight AF787; 7 gennaio alle 13:30, Southwest - Gascony - flight AF789; 8 gennaio alle 08:30, Brittany - flight AF787; 8 gennaio alle 13:30, Tour of France - flight AF789. Per questi voli, Air France ha creato un programma speciale offrendo ai clienti e agli appassionati di aviazione un momento indimenticabile. A bordo, i passeggeri che partecipano a questo evento esclusivo potranno godere del meglio di Air France con le ultime cabine di viaggio e con un pasto speciale accompagnato da champagne. Ci sarà un commento in-flight e tutti i passeggeri lasceranno l’aereo con regali e souvenir con i colori del Dreamliner Air France. L’ingresso di un nuovo aeromobile nella flotta di Air France è un evento che segna la storia della società. Fedele alla cultura francese, Air France festeggia l’arrivo del suo primo Boeing 787, circondato da artisti di talento. Il primo, Sacha Goldberger, un famoso fotografo, farà un servizio fotografico in esclusiva ai piedi del velivolo, immortalando i passeggeri prima di imbarcarsi. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA IL 500° 787 DREAMLINER

Boeing questa settimana ha consegnato il 500° 787 Dreamliner, un 787-8 per Avianca, che segna un’altra pietra miliare nella storia del programma. E’ il più rapido  aeromobile commerciale twin aisle a raggiungere le 500 consegne. “Il raggiungimento di 500 consegne è un grande risultato, reso possibile dal duro lavoro e dalla dedizione dei nostri dipendenti e fornitori a livello mondiale”, ha dichiarato Mark Jenks, vice president and general manager, 787 program, Boeing Commercial Airplanes. Da quando l’aereo è entrato il servizio nel corso del 2011, la flotta 787 Dreamliner è cresciuta fino a comprendere 48 operatori, che hanno collettivamente volato 696.000 voli commerciali, trasportando 133 milioni di passeggeri. La famiglia 787 sta volando oltre 530 rotte, con i clienti che hanno aperto più di 120 nuove rotte non-stop in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING: AIR TANZANIA CONFERMA ORDINE PER UN 787 DREAMLINER

Boeing e la Repubblica unita di Tanzania hanno confermato un ordine per un 787-8 Dreamliner, del valore di $ 224,6 milioni a prezzi di listino. L’aereo sarà operato da Air Tanzania, la compagnia di bandiera della Tanzania. L’ordine è stato precedentemente attribuito ad un cliente sconosciuto sul sito ordini e consegne di Boeing. Air Tanzania ha affermato: “Il 787 Dreamliner sarà l’aereo di punta nella rinnovata flotta di Air Tanzania. Il nostro obiettivo è di stabilire capacità a lungo raggio partendo da voli verso l’Europa, l’Asia e gli U.S.A nei prossimi anni e il 787 è l’aereo ideale per realizzare questa ambizione. Il nostro hub a Dar es Salaam è ben posizionato per fornire connessioni in tutta l’Africa orientale, sfruttando la crescente domanda di turismo in Tanzania e in tutta la regione”. “Sono lieto di dare il benvenuto ad Air Tanzania come nuovo membro della famiglia Dreamliner”, ha detto Van Rex Gallard, Vice President, Latin America, Africa & Caribbean Sales, Boeing Commercial Airplanes. “Siamo onorati che Air Tanzania ha scelto il 787 per le sue operazioni a lungo raggio”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING INIZIA L’ASSEMBLAGGIO FINALE DEL PRIMO 787-10

Boeing ha iniziato l’assemblaggio finale del primo 787-10 Dreamliner. Presso la Boeing South Carolina Final Assembly, tutte le sezioni principali saranno unite, verranno completati gli esterni e gli interni e saranno effettuati i test. “Entrando nella prossima fase di sviluppo del 787-10, con entusiasmo guardiamo il nostro primo aereo prendere vita”, ha detto Ken Sanger, vice president and general manager, 787 Airplane Development, Boeing Commercial Airplanes. “Questo è il risultato di anni di preparazione con i nostri team Boeing e i partner fornitori. E’ un altro esempio che dimostra la capacità di Boeing di sviluppare grandi aeroplani in modo disciplinato, al fine di soddisfare i nostri impegni con i clienti”. Il primo 787-10 dovrebbe volare nel 2017 e la prima consegna è prevista per il 2018. Il 787-10 è il terzo membro della famiglia 787 Dreamliner. Manterrà il 95 per cento di commonality con il 787-9, con più sedili e capacità di carico, stabilendo un nuovo punto di riferimento riguardo l’efficienza nei consumi e la riduzione delle emissioni. Fino ad oggi Boeing ha ricevuto 154 ordini per il 787-10 da nove clienti.

(Ufficio Stampa Boeing)

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