LIVINGSTON PREPARA IL RINNOVO DELLA FLOTTA
Scritto il 2 Set 2010 da JT8D - Commenti (0)
Ventata di aria fresca anche per la flotta con livrea Livingston. “Quando le macchine invecchiano o diventano poco efficienti, è giusto rinnovarle”. Con queste parole il nuovo a.d. Pellegrino D’Aquino anticipa alcune mosse che il vettore metterà in campo relativamente al parco macchine: “Nel corso del mese di settembre potremmo assistere ad una contrazione del numero di aeromobili in flotta - dichiara - , ma si tratterà di una fase temporanea, seguita da una reintegrazione di velivoli nuovi. Soprattutto sul segmento corto raggio, è da tempo che abbiamo l’intenzione di rinnovarci e pensavamo a macchine della famiglia Airbus A320″. Una contrazione temporanea della flotta che potrebbe avere conseguenze anche sul fronte del personale: “Non è stata ancora presa alcuna decisione certa in merito - tiene a sottolineare l’a.d. -, ma è chiaro che se si ridurrà il numero degli aeromobili potremo avere necessità differenti da quelle attuali. Una procedura di crisi è già stata avviata, ed è ovvio che potrebbe aprirsi la possibilità di accedere a degli ammortizzatori sociali”.
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Etihad pronta a lanciare gli aeromobili ‘all economy’ in ottobre. Prenderanno il via in autunno le operazioni dei primi due A320 da 162 posti e configurati interamente in classe turistica del vettore di Abu Dhabi. I velivoli copriranno soltanto le rotte a corto raggio che secodno il vettore registrano maggiore domanda da parte del segmento economy. Inizialmente i due A320 verranno impiegati sui collegamenti verso Alessandria, Calcutta, Colombo, Damasco, Doha e Thiruvananthapuram. L’aerolinea progetta però l’ampliamento della flotta all economy a 10 aeromobili . “Siamo cresciuti molto negli ultimi anni e abbiamo un brand consolidato - dichiara il ceo della compagnia James Hogan-. Ora è tempo di cogliere nuove sfide e ampliare i nostri target. Con gli aeromobili all economy potremo essere più competitivi sulla domanda point to point, in particolare sui mercati di Asia, Medioriente, Nord Africa e India”.
Air Malta pronta a espandersi su Milano Linate. Il vettore maltese potenzia la propria presenza sulla Penisola, annunciando dalla programmazione invernale 2010/2011 nuovi collegamenti dal city airport milanese. Air Malta opererà due collegamenti settimanali dallo scalo di Linate, che si andranno ad affiancare alle sei frequenze a settimana già operative da Milano Malpensa. Il collegamento dal city airport milanese prenderà il via il prossimo 31 ottobre, mentre resta da stabilire la tipologia di aeromobile che coprirà la rotta, ma la scelta dovrebbe ricadere o su un A319 o su un A320.
Airbus aumenterà la produzione degli aerei a corridoio singolo della famiglia A320 fino a toccare nel primo trimestre 2012 il rateo di 40 al mese. Lo annuncia il costruttore europeo, che attualmente produce 34 aerei al mese ed intende salire a 36 in dicembre ed a 38 nell’agosto 2011. Resta invece fermo a 8,5 aerei al mese il rateo della famiglia A330/A340 a corridoio doppio. Airbus sottolinea di avere in portafoglio ordini per oltre 2.200 aerei della famiglia A320.
La compagnia brasiliana TAM ha siglato l’ordine per 25 aerei tra A320 e A350XWB anticipato in giugno
La canadese Aveos Fleet Performance ha firmato un contratto con Air France per la manutenzione dei motori CFM56 e dei velivoli Airbus A320, A330 e A340. L’accordo ha una durata di 12 anni.
Da questa settimana la flotta di Meridiana fly si arricchisce di due aeromobili, un Airbus 320 da 168 posti e un Airbus 319 da 126 posti. Salgono quindi a diciotto gli aeromobili Airbus presenti nella flotta della compagnia aerea, con una capacità complessiva di posti offerti cresciuta del 6%, passando da 40.299 a 42.987 posti settimanali. Con questi due ingressi la flotta passa da 35 a 38 aeromobili in totale, di cui 18 Airbus (3 A330, 4 A319 e 11 A320), 17 McDonnell Douglas e 3 ATR42.
Nuovo sito internet per Alitalia.com. Rinnovato nelo stile e nelle funzionalità il portale permette, ad esempio, di gestire con il ‘manage my booking’ le prenotazioni sui voli domestici, accedere allo spazio ‘La mia Italia’ dedicato agli scritti al programma MilleMiglia, richiedere l’invio della carta d’imbarco sul telefonino, acquistare le offerte speciali con solo 2 click. “È un momento molto speciale per la compagnia - commenta Marco Sansavino, direttore vendite, distribuzione e customer care di Alitalia - e il sito è un simbolo del profondo processo di rinnovamento che allo stesso tempo tocca le persone e i processi. Uno strumento che mette la tecnologia al servizio del cliente con nuove funzionalità e servizi più intutitivi”. A metterlo a punto, un team “interfunzionale di quasi 100 persone che ha lavorato in maniera innovativa e integrata”. Il portale, con una media di 200mila contatti giornalieri e un fatturato che per l’e-commerce raggiungerà quest’anno i 450 milioni di euro, rappresenta una delle principali piattaforme del commercio elettronico del mercato italiano. In occasione del lancio, la compagnia ha inoltre realizzato una livrea speciale che caratterizza uno degli A320 della propria flotta. “Abbiamo deciso di dedicare all’evento un aeromobile con il logo di Alitalia.com - spiega Sansavini - e una frase indicativa della nostra filosofia: ‘Muoviamo chi muove l’Italia’”.
È atterrato in Israele il nuovo A320 che entrerà a far parte della flotta Israir. È la prima volta che una compagnia aerea israeliana acquista aeromobili Airbus. Israele era l’unico Paese, insieme al Giappone, a non aver ancora acquistato aeromobili dalla casa di costruzione europea. Secondo Ofer Green, ceo di Israir, il nuovo aeromobile rappresenta l’inizio di una nuova era di attività per Israir. Il nuovo A320, il modello più venduto al mondo, volerà verso Eilat. Israir Airlines collega l’Italia a Israele operando con 6 voli settimanali diretti - il martedì, il giovedì e la domenica - da Milano Malpensa e Roma Fiumicino a Tel Aviv. Sulla rotta da Tel Aviv a Eilat Israir effettua ben 150 voli settimanali. Nel corso del 2009 Airbus ha fornito 498 aerei e impiega 57mila lavoratori in Europa, con ordini per oltre 436 miliardi di dollari per 12 modelli di aerei.
I bireattori Airbus della famiglia A320 hanno superato i cinquanta milioni di voli e trasportato oltre cinque miliardi di passeggeri dall’entrata in servizio nel 1988. Lo annuncia il costruttore europeo, insieme a numerose altre statistiche che testimoniano la diffusione del primo aereo di linea con comandi “fly by wire”. Oltre all’A320, la famiglia oggi comprende i modelli A318 (il più piccolo e meno diffuso), A319 ed A321, per un totale di oltre 4.300 macchine in servizio su 6.500 vendute. Un aereo di questa famiglia decolla ogni sei secondi. La famiglia è utilizzata da circa 250 diversi operatori, dieci dei quali hanno flotte di oltre cento esemplari.
Tam si rafforza e investe sulla propria flotta. All’ultimo Berlin Air Show la compagnia brasiliana ha effettuato un ordine di circa 3 miliardi di dollari per acquistare 20 Airbus A320 e cinque A350. “Questi nuovi apparecchi - ha detto Líbano Barroso, chief executive di Tam Airlines - contribuiranno al proseguimento del nostro obiettivo: avere una flotta più ampia all’interno del nostro mercato domestico”. In aggiunta a questo ordine Tam ne ha in sospeso altri, per un totale di 69 nuovi apparecchi, 44 A320, tre A330-200s e 22 A350 XWBs.
Accordo raggiunto tra Aviapartner e Tap Portugal Airlines, grazie a cui la società di handling aeroportuale offrirà i propri servizi per gli scali di Milano Malpensa e Milano Linate. Gli aeroporti milanesi vanno così ad aggiungersi a quelli di Roma e Venezia, dove Aviapartner è già attiva al fianco dell’aviolinea portoghese. In seguito all’accordo con Tap, ora Aviapartner gestisce a Malpensa e Linate 32 compagnie per un totale di 12.870 voli e 2,2 milioni di passeggeri movimentati, con un fatturato totale 2009 di più di 12 milioni di euro. I servizi affidati da Tap alla società belga riguardano i 3 voli giornalieri da Milano Malpensa per Lisbona e Oporto effettuati con Airbus A 319 e A 320. A Milano Linate verrà gestito un volo giornaliero per Lisbona.
South African Airways ha ordinato ulteriori 5 Airbus A320, portando il precedente ordine per questo modello da 15 a 20 aeromobili. Con consegna a partire dal 2013, gli aeromobili saranno equipaggiati con motori IAE. Questo ordine, insieme al recente contratto di leasing siglato con Air Castle per sei nuovi Airbus A330, garantirà a South African Airways una flotta per i propri collegamenti nazionali, regionali e a lungo raggio. South African Airways opera attualmente una flotta di 11 Airbus A319, sei A340-200, sei A340-300 e nove A340-600.
Wind Jet inaugura domani, sabato 22 maggio, il nuovo collegamento diretto da Pisa verso Mosca e, dal 29 maggio, il volo diretto per San Pietroburgo. Con una frequenza settimanale il sabato per entrambe le rotte servite con A320 da 180 posti, la compagnia low cost italiana che da Pisa vola già per Catania e Palermo, opererà gli unici due voli senza scalo di linea tra la Toscana la Russia. I due nuovi collegamenti vanno a interessare un ampio mercato turistico principalmente in entrata dalla Russia verso la Toscana, ma saranno altrettanto in grado di sviluppare traffico leisure e business dalla Toscana verso la Russia. “Questo traguardo raggiunto con Wind Jet - ha detto Gina Giani, a.d. e direttore generale Sat, società di gestione dell’aeroporto di Pisa - rientra nella nostra strategia di sviluppare a Est il network del Galilei e che vede proprio nell’estate 2010 l’annuncio di 16 nuove rotte dallo scalo, di cui 7 verso l’Europa orientale” .
Scommessa sulla Sardegna per il Gruppo Alitalia. Sono operativi da oggi i nuovi voli Air One da Malpensa per Alghero: tre le frequenze settimanali sino al 18 luglio, di venerdì, sabato e domenica, mentre dal 19 luglio al 12 settembre gli operativi saranno giornalieri. Sarà un A320 da 180 posti ad effettuare il collegamento dello smart carrier di casa Az, con decollo da Milano alle 11,30 e rientro dalla Sardegna alle 13,15. Prenderanno, iinvece, il via da giugno, con validità sino a settembre, i collegamenti da Alghero per Parigi, Barcellona e Bruxelles: 5 le frequenze settimanali verso ognuna delle tre mete europee, operati con Bombardier Crj900 da 90 posti. Decolleranno il prossimo 11 giugno i voli per Parigi e Barcellona, mentre il giorno successivo sarà la volta dei collegamenti su Bruxelles. Alitalia lancerà anche tre nuovi voli internazionali dallo scalo sardo.
Sono entrati in servizio nella flotta Alitalia due nuovi Airbus A320 battezzati con i nomi ‘Gabriele D’Annunzio’ e ‘Giuseppe Ungaretti’. Con l’ingresso in flotta di questi due aerei sono ora 40 gli Airbus A320 di nuova generazione della flotta di Alitalia che oggi conta complessivamente 158 aeromobili. I due nuovi A320 entrati in servizio si aggiungono ai tre già consegnati dall’inizio del 2010 e ai 35 già in flotta. l rinnovamento della flotta di Alitalia proseguirà quest’anno con l’ingresso di 2 nuovi Airbus A330 per il lungo raggio - che da luglio saranno operativi dall’aeroporto di Milano Malpensa - e con l’arrivo di altri Airbus A320 per il corto/medio raggio. Entro giugno sarà inoltre completato il rinnovamento, con nuove poltrone in pelle, della cabina di tutti gli altri Airbus Alitalia di precedente generazione.
È stato inaugurato oggi il volo giornaliero Lufthansa Napoli - Francoforte, effettuato con Airbus A320 configurati in due classi di servizio. La compagnia tedesca opera su Napoli anche verso Monaco e, tramite Lufthansa Italia, Malpensa.
Si chiama ‘Città di L’Aquila’ il nuovo Airbus A320 di Alitalia entrato in servizio questi giorni. “Attribuendo all’ultimo degli aerei entrati in flotta il nome del capoluogo abruzzese - si legge in una nota della compagnia - Alitalia vuole manifestare la propria solidarietà e la propria vicinanza ai cittadini colpiti dal terremoto di cui ricorre il primo anniversario”. Con il nuovo aereo ‘Citta’ di L’Aquila’ prosegue il piano di rinnovamento della flotta Alitalia che conta oggi 156 aeromobili. Il nuovo A320 è dotato di tecnologie e motori di ultima generazione che consentono una riduzione del rumore e un minore consumo di carburante. ‘Città di L’Aquila’ volerà sulle rotte domestiche, europee e del Bacino del Mediterraneo del network Alitalia.
