Archivo Tag ‘a320’

QINGDAO AIRLINES PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A320

Qingdao Airlines, compagnia start-up cinese, ha preso in consegna il primo aereo della compagnia, un Airbus A320 dotato di Sharklets, in leasing dalla società con sede a Hong Kong China Aircraft Leasing Company (CALC). La compagnia aerea diventerà un nuovo operatore di questo velivolo e effettuerà il suo primo volo commerciale dalla sua base di origine di Qingdao, nella Cina orientale, verso Chengdu, capitale della provincia di Sichuan, in Cina sud-occidentale, più avanti nel mese di aprile. L’ A320 della compagnia, dotato di motori CFM56, offre una cabina a due classi con otto posti in business e 144 posti in classe economy. “Siamo molto lieti di ricevere il primo aereo di sempre della nostra società, un A320 dotato di Sharklets”, ha detto Song Zuowen, presidente di Qingdao Airlines. “Stiamo aspettando con impazienza di iniziare le operazioni con questo nuovo Airbus A320, per offrire ai nostri passeggeri una nuova opzione per i viaggi aerei in rapida crescita del mercato cinese”. Qingdao Airlines ha piazzato un ordine per 23 aeromobili della famiglia A320 nel 2013.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AVIANCA PRIMA COMPAGNIA DELL’AMERICA LATINA A EQUIPAGGIARE LA FLOTTA CON IL SISTEMA AIRBUS ROPS

Avianca, operatore all-Airbus, doterà 21 dei propri aeromobili della famiglia A320 con l’ Airbus Runway Overrun Prevention System (ROPS). Questa tecnologia on-board cockpit aumenta la situational awareness dei piloti durante l’atterraggio, riduce l’esposizione al rischio di runway excursion e, se necessario, fornisce una protezione attiva. Le runway excursions sono la prima causa di incidenti ad aerei commerciali nel mondo. Il sistema brevettato Airbus ROPS calcola le minime realistiche e la distanza di arresto e li confronta con le distanze di atterraggio in tempo reale. Il sistema combina i dati sul meteo, condizioni della pista, topografia, peso dell’aeromobile e configurazione. A seconda del risultato dell’analisi, ROPS può effettuare callouts e alerts per i piloti, assistere l’equipaggio nel processo decisionale per il go-around e/o l’applicazione tempestiva di mezzi di arresto al touchdown. Leggi il resto dell’articolo

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AIRASIA INDIA PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A320

AirAsia India, nuova compagnia indiana, ha preso in consegna il suo primo aereo, un Airbus A320 dotato di Sharklets, diventando un nuovo operatore di questo modello. La compagnia, basata a Chennai, prenderà in consegna altri nove velivoli, per la sua flotta iniziale di 10 A320, in modo da supportare la rapida crescita del traffico aereo nazionale in India. Dotato di motori CFM, l’aeromobile è configurato con un layout full-economy da 180 posti. La nuova compagnia aerea è una joint venture tra AirAsia Group, Tata Sons e Telstra TradePlace. “Il traffico interno indiano sta crescendo a un ritmo impressionante e il nostro modello di business ben consolidato e di successo si adatta al mercato”, ha dichiarato Mittu Chandilya, CEO AirAsia India. “AirAsia e Airbus hanno un rapporto speciale da molto tempo. Siamo pienamente fiduciosi che con la nostra nuova flotta A320 forniremo ai passeggeri indiani il servizio e le opzioni di viaggio convenienti già offerte dal Gruppo AirAsia altrove nella regione”. Leggi il resto dell’articolo

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IL NUOVO VETTORE SAUDIGULF ORDINA 4 AIRBUS A320CEO

SaudiGulf, il nuovo vettore dell’Arabia Saudita, al 100% di proprietà di Abdul Hadi Al Qahtani Group of Companies, ha siglato con Airbus un ordine fermo per 4 aeromobili A320ceo, che saranno consegnati nei primi mesi del 2015. Gli aeromobili saranno equipaggiati con Sharklets, i dispositivi alari in grado di ridurre i consumi di carburante. SaudiGulf è uno dei due vettori in possesso della licenza per operare voli nazionali e internazionali dagli aeroporti sauditi. SaudiGulf contribuirà, così, a sviluppare il network di collegamenti dal Regno dell’Arabia Saudita verso le diverse destinazioni del Paese e del resto del mondo. SaudiGulf ha fissato l’inizio delle proprie operazioni nel primo trimestre del 2015 prima da Dammam e poi da Riyadh e Jeddah. Leggi il resto dell’articolo

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REPORT: VUELING INCONTRA LA STAMPA ITALIANA

Il giorno 24 febbraio 2014 MD80.IT ha avuto il privilegio di partecipare al Press Trip di Vueling, una giornata che il vettore spagnolo ha voluto dedicare alla stampa italiana di settore.

VY headquarterLa compagnia low-cost iberica, che nel panorama mondiale è tra quelle in maggiore ascesa e sviluppo, ha aperto le proprie porte e quelle del training Center CAE alla scoperta del “dietro le quinte” di una compagnia aerea.

Primo step: visita alle aree di marketing, vendite e comunicazione, aree strategiche non operative di questa realtà dinamica e decisamente giovane, guidati con scrupolo e gentilezza da Massimo Di Perna, Regional Manager Italy & Switzerland nonché da Barbara Fisa e Elena Fernández, Communication Managers di Vueling Airlines S.A. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS PORTA A 46 LA PRODUZIONE MENSILE DELLA FAMIGLIA A320 A PARTIRE DAL Q2 2016

Airbus ha deciso di incrementare la produzione della Famiglia di aeromobili a corridoio singolo A320, che, a partire dal secondo trimestre del 2016, passerà da 42 a 46 aeromobili al mese. L’incremento sarà progressivo e avrà una fase intermedia di 44 aeromobili al mese nel primo trimestre 2016. “Sulla base delle solide prospettive di mercato per la nostra Famiglia A320, best-seller nel settore degli aeromobili a corridoio singolo, e in seguito a un’attenta analisi della capacità di incrementare il ritmo di produzione da parte della nostra supply chain, saremo pronti a passare a 46 aeromobili al mese nel secondo trimestre 2016”, ha dichiarato Tom Williams, Executive Vice President Programmes di Airbus. “Con un backlog di ordini da record, che supera i 4.200 areomobili a corridoio singolo, e il crescente successo della versione NEO, abbiamo dei validi motivi per incrementare la nostra produzione mensile e rispondere così alle aspettative dei nostri clienti che desiderano ampliare il numero di questi aeromobili - così efficienti in termini di carburante - all’interno delle loro flotte.” Leggi il resto dell’articolo

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IL PROGRAMMA V2500 RAGGIUNGE IL TRAGUARDO DI PRODUZIONE DI 6000 MOTORI

IAE International Aero Engines AG ha raggiunto un nuovo traguardo di produzione, con la realizzazione del suo 6000° motore V2500, dal Pratt & Whitney Middletown Engine Center. Il motore sarà consegnato a JetBlue Airways, ed equipaggerà un aereo Airbus A321ceo a marzo. “La flotta V2500 continua a crescere, con l’intenzione di produrre circa 500 motori nel 2014″, ha affermato Dave Brantner, president, Pratt & Whitney Commercial Engines. “I clienti di lunga data come JetBlue si basano sull’affidabilità e l’ efficienza operativa del motore V2500″. JetBlue ha iniziato le operazioni nel febbraio 2000 con un A320 con propulsori V2500, ed è il più grande operatore di A320ceo equipaggiati esclusivamente da motori V2500, con 171 aeromobili con motori V2500 in servizio o in ordine. JetBlue è stato anche il primo operatore nordamericano a ordinare gli aeromobili A320neo e A321neo con motori Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS E KOREAN AIR AEROSPACE CELEBRANO LA CONSEGNA DEL 1000° SHARKLET

Airbus e Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD) hanno celebrato la consegna del 1.000° Sharklet per la Famiglia A320 e 25 anni di partnership, in una cerimonia presso lo stabilimento del produttore coreano di Busan. Le Sharklets sono dispositivi di estremità alari per gli aeromobili della famiglia A320, alte 2,4 metri, che riducono il consumo di carburante fino al quattro per cento. Offerte come optional sui modelli A320 Family esistenti dalla fine del 2012, le Sharklets saranno una caratteristica standard sugli A320neo, che entreranno in servizio nel 2015. KAL-ASD si è aggiudicata il contratto come fornitore unico di Sharklets nel 2010 e ha iniziato la produzione in serie nel luglio 2012. La società lo scorso anno ha raggiunto la capacità di produrre 50 shipsets al mese nella sua linea di assemblaggio a Busan. La struttura offre aree di completamento separate per sub-assemblaggio, verniciatura e packaging, nonché robusti sistemi di controllo della performance e della qualità. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA PRENDE IN CONSEGNA IL PRIMO A320 CON VORTEX GENERATOR

Lufthansa ha preso in consegna nei giorni scorsi il suo primo Airbus A320 con i vortex generator. L’ Airbus nuovo di zecca, con la registrazione D-AIUB, servirà destinazioni a corto e medio raggio in Germania e in Europa. Lufthansa è la prima compagnia aerea al mondo ad utilizzare un aeromobile con questa modifica. Lo scopo dei vortex generator è quello di ridurre il rumore prodotto dagli aeromobili durante il loro avvicinamento finale fino a due decibel. Oltre a “Uniform Bravo” (D-AIUB), tutti i nuovi apparecchi di questo tipo saranno dotati di vortex generator standard. I velivoli della flotta A320 che sono già in attività potranno essere dotati di questa tecnologia antirumore. Un totale di 157 aeromobili in flotta esistente riceveranno il nuovo componente, in modo che più di 200 aerei in totale, comprese le nuove consegne, ne saranno equipaggiati. Leggi il resto dell’articolo

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VIETJETAIR SIGLA UN IMPORTANTE ORDINE PER LA FAMIGLIA AIRBUS A320

Nell’ambito del proprio programma di espansione della flotta, VietJetAir, vettore del Vietnam, ha finalizzato un importante ordine per la Famiglia A320. Il contratto di acquisto include ordini fermi per 42 A320neo, 14 A320ceo e 7 A321ceo, oltre a 30 opzioni di acquisto. Il vettore siglerà inoltre un contratto di leasing con un locatore terzo per ulteriori 8 aeromobili della Famiglia A320. L’ordine è stato siglato oggi all’Airshow di Singapore da Nguyen Thi Phuong Thao, Chairwoman e CEO di VietJetAir e da Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus, alla presenza di Dinh La Thang, Ministro dei Trasporti del Vietnam, e Le Luong Minh, Segretario Generale di ASEAN. Leggi il resto dell’articolo

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AEROFLOT DIVENTA IL PRIMO VETTORE RUSSO A DOTARSI DI UN AIRBUS A320 CON SHARKLETS

Aeroflot, compagnia di bandiera della Russia, ha ricevuto il suo primo aeromobile Airbus A320 dotato di Sharklets, diventando così il primo vettore in Russia a beneficiare dei nuovi dispositivi alari che riducono i consumi di carburante. L’A320 di Aeroflot, equipaggiato con motori CFM56, si caratterizza per una comoda cabina a due classi, in grado di ospitare 158 passeggeri, di cui 8 in classe business e 150 in classe economica. All’aeromobile è stato dato il nome del famoso chimico russo Alexander Butlerov. Aeroflot è stato il primo vettore russo a operare l’A310 nel 1992, così come la Famiglia A320 nel 2003. Il vettore opera la più vasta flotta Airbus nella regione, con 90 aeromobili della Famiglia A320 e 22 aeromobili della Famiglia A330.

(Ufficio Stampa Airbus)

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ZHEJIANG LOONG AIRLINES CONFERMA L’ORDINE PER 20 AEROMOBILI DELLA FAMIGLIA A320

Zhejiang Loong Airlines, vettore con base a Hangzhou, capitale della Provincia dello Zhejiang, nell’Est della Cina, ha siglato ieri il primo ordine con Airbus per 20 aeromobili della Famiglia A320, di cui 11 A320ceo e 9 A320neo, diventando così un nuovo cliente di Airbus. L‘ordine fa seguito alla Lettera d’Intenti (MoU) siglata a settembre nel corso del Salone dell’Aviazione di Beijing. Zhejiang Loong Airlines è anche diventato il più recente operatore di Airbus poiché ha effettuato il volo commerciale inaugurale con un A320 in leasing. “E’ un giorno speciale per Zhejiang Loong Airlines, segnato dall’avvio delle nostre operazioni commerciali e da questo ordine per 20 aeromobili della Famiglia A320, che mostrano la nostra determinazione a contribuire allo sviluppo economico e sociale della Provincia dello Zhejiang offrendo dei servizi di trasporto efficienti”, ha dichiarato Liu Qihong, Chairman di Zjejiang Loong Airlines. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS SIGLA MoU CON HONEYWELL E SAFRAN PER LO SVILUPPO DI UNA SOLUZIONE PER IL RULLAGGIO ELETTRICO SULLA FAMIGLIA A320

Airbus ha firmato un memorandum d’intesa (MoU) con EGTS International, una joint venture fra Safran e Honeywell Aerospace, per sviluppare ulteriormente e valutare una soluzione per il pushback e il rullaggio elettrico autonomo per la Famiglia A320. L’accordo segna la selezione di EGTS International Electric Green Taxiing System, che sarà valutato come una nuova opzione per la Famiglia A320. Questa opzione permetterà al velivolo un push-back autonomo senza trattore, il rullaggio verso la pista e il ritorno al gate dopo l’atterraggio senza utilizzare i propulsori dell’aereo. L’ eTaxi utilizzerà l’Auxiliary Power Unit (APU) dell’aereo per alimentare i motori elettrici montati sulle ruote del main landing gear. L’architettura prevede la possibilità per i piloti di mantenere il pieno controllo dal cockpit della velocità e della direzione del loro aereo durante le operazioni. L’opzione eTaxi offrirà numerosi vantaggi operativi e ambientali per la Famiglia A320, come un risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni, oltre a una maggiore efficienza nelle operazioni di rullaggio. Leggi il resto dell’articolo

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IL VETTORE GIAPPONESE VANILLA AIR RICEVE IL SUO PRIMO A320 CON SHARKLETS

Vanilla Air, il più giovane vettore del Giappone, ha ricevuto a Tolosa il suo primo aeromobile Airbus A320, in leasing da AWAS. Il vettore inizierà il servizio commerciale il 20 dicembre dal Narita International Airport inizialmente verso Okinawa e Taipei, e in una fase successiva opererà rotte verso Sapporo e Seoul e verso destinazioni turistiche. Il nuovo A320 di Vanilla Air è configurato con 180 posti in un’unica classe di servizio. L’aeromobile è dotato di Sharklets ed è equipaggiato con motori CFM56.

(Ufficio Stampa Airbus)

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TIGERAIR PRESENTA IL PRIMO A320 RETROFITTATO CON SHARKLETS IN ASIA

Tigerair, compagnia aerea di Singapore, ha presentato oggi il primo velivolo A320 retrofittato con Sharklets in Asia. Cinque A320 sono già stati consegnati a Tigerair con ali Sharklets-ready, il lavoro di retrofit è effettuato da Sepang Aircraft Engineering, a Kuala Lumpur, Malesia. Le Sharklets sono realizzate in materiali compositi leggeri e sono alte 2,4 metri. Sono un’opzione sugli aeromobili A320 Family di nuova costruzione e di serie su tutti i membri della nuova famiglia A320neo. Esse offrono agli operatori fino al quattro per cento di risparmio sui consumi nelle tratte più lunghe, e maggiore flessibilità, con un incremento del range di 100 nm o un incremento del payload fino a 450 Kg. Oltre al suo velivolo retrofittato, Tigerair inizierà a prendere in consegna i velivoli già equipaggiati di Sharklets in produzione entro la fine dell’anno.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS LANCIA IL RETROFIT SHARKLETS PER GLI AEROMOBILI A320 FAMILY IN SERVIZIO

Airbus ha lanciato il programma retrofit Sharklets per gli aeromobili in servizio della Famiglia A320. Questa opzione sarà disponibile nel 2015. Gli operatori dei velivoli in servizio della Famiglia A320 saranno così in grado di beneficiare dei risparmi significativi e dei miglioramenti delle prestazioni che le Sharklets offrono sui velivoli di nuova costruzione. Questo retrofit comprende il rafforzamento della struttura alare e l’aggiunta delle Sharklets. Come parte del processo di aggiornamento, il retrofit allungherà la vita utile del velivolo e quindi massimizzerà il rendimento degli operatori sugli investimenti per il retrofit. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA MODIFICHERA’ 157 AEROMOBILI A320 FAMILY PER RIDURRE IL RUMORE

Lufthansa intende modificare un totale di 157 aerei della famiglia A320, da gennaio 2014, per la riduzione del rumore. Questi aerei collegano gli hub Lufthansa di Francoforte e Monaco di Baviera con le destinazioni del suo network europeo. Il produttore Airbus ha sviluppato dei vortex generator per la famiglia A320: questi sono basati sui risultati di ricerche effettuate da Lufthansa e dal German Aerospace Center. Misurazioni hanno mostrato che i vortex generator eliminano due toni sgradevoli, e quindi riducono il rumore totale generato dall’aereo in approach per un massimo di due decibel. Possono essere montati sia sugli aeromobili già in servizio che sui nuovi Airbus A319, A320 e A321 che sono ancora da consegnare. Leggi il resto dell’articolo

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NUOVO ORDINE PER JETBLUE AIRWAYS: RAGGIUNTO L’ORDINE N° 10.000 PER GLI AEROMOBILI A320 FAMILY

Pochi giorni dopo aver ricevuto il suo primo Airbus A321, JetBlue Airways ha siglato un nuovo ordine per altri 15 aeromobili A321ceo (current engine option) e 20 A321neo (new engine option). Il vettore ha inoltre deciso di modificare l’ordine per 8 A320ceo in 8 A321ceo e quello per 10 A320neo in 10 A321neo, passando in entrambi i casi al modello più grande dell’aeromobile. Questa commessa costituisce l’ordine n° 10.000 per un aeromobile Airbus appartenente alla Famiglia A320.

(Ufficio Stampa Airbus)

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SWISS DENOMINA “GRENCHEN” IL SUO PRIMO A320 DOTATO DI SHARKLETS

Swiss International Air Lines ha denominato il suo Airbus A320 HB-JLT “Grenchen”. L’aereo è il primo membro della famiglia di Airbus A320 di SWISS ad essere dotato di Sharklets, le winglets sviluppate dal produttore per migliorare le prestazioni in volo. La cerimonia simbolica si è svolta a Grenchen questa mattina e ha visto la partecipazione di Boris Banga, l’attuale sindaco di Grenchen, Daniel Bärlocher, responsabile SWISS Corporate Communications e Peter Fasler, Head of Licence & Rating Training, Swiss AviationTraining. “Grenchen e SWISS sono strettamente collegati da molti anni ormai, i nostri piloti sono sottoposti a una parte importante della loro formazione di base volando a Grenchen Airport”, ha spiegato Daniel Bärlocher, responsabile di SWISS Corporate Communications, durante l’evento di denominazione. Leggi il resto dell’articolo

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VIVAAEROBUS SIGLA CON AIRBUS IL PIU’ IMPORTANTE ORDINE DELL’AMERICA LATINA

Il Gruppo VivaAerobus ha firmato un ordine di acquisto per 52 aeromobili Airbus della Famiglia A320 (40 A320neo e 12 A320ceo), il più importante ordine mai registrato da Airbus in America Latina. VivaAerobus, vettore low-cost messicano, annuncerà successivamente la scelta della motorizzazione. VivaAerobus, uno dei maggiori vettori del Messico, partecipato da IAMSA e Irelandia Aviation, vettori low-cost, sostituirà entro il 2016 l’intera flotta di 737-300 con aeromobili Airbus. VivaAerobus è un pioniere del modello messicano ‘Bus to Air’, iniziativa che prevede di convertire passeggeri di bus in viaggiatori aerei. Il nuovo aeromobile della Famiglia A320 ricopre un ruolo fondamentale nel piano di espansione del network domestico e internazionale intrapreso da VivaAerobus. Grazie alla comprovata affidabilità e ai lunghi periodi di servizio, la Famiglia A320 ha i più bassi costi operativi rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo. Leggi il resto dell’articolo

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