Archivo Tag ‘A320neo’

S7 RICEVE IL SUO PRIMO A320NEO DOTATO DI PROPULSORI PRATT & WHITNEY PUREPOWER

S7 Airlines ha preso in consegna il suo primo A320neo, equipaggiato con motori Pratt & Whitney PurePower Geared Turbofan PW1100G-JM (leggi anche qui). S7 Airlines ha acquisito il velivolo in leasing da BOC Aviation. Rappresenta anche il primo velivolo con motori PW1100G-JM che si aggiunge alla flotta di BOC Aviation. “S7 Airlines sta costantemente rinnovando la propria flotta utilizzando le più recenti tecnologie e innovazioni dei principali produttori mondiali. Gli Airbus A320neo sono i velivoli più efficienti, il consumo di carburante è ridotto e il range è ampliato rispetto alla precedente generazione. S7 Airlines sarà la prima compagnia in Russia a sperimentare il nuovo livello di comfort offerto da questi aeromobili moderni”, ha detto, Vladislav Filev, chairman of the board of S7 Airlines. “Questa consegna è una pietra miliare per noi: non solo questo è il primo A320neo consegnato ad una compagnia aerea russa, ma è anche il primo A320neo nel paese ad essere equipaggiato con la new engine technology di Pratt & Whitney”, ha dichiarato Robert Martin, managing director and chief executive officer of BOC Aviation. Leggi il resto dell’articolo

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S7 AIRLINES RICEVE IL SUO PRIMO A320NEO

S7 Airlines, uno dei più importanti vettori della Russia e membro dell’alleanza Oneworld, ha ricevuto il suo primo A320neo, in leasing da BOC Aviation. L’aeromobile è il primo Airbus a sfoggiare la nuova livrea del vettore ed è anche il primo aeromobile NEO a operare in Russia. Dotato di motori Pratt & Whitney, l’aeromobile di S7 ha una comoda configurazione a due classi (8 poltrone in Classe Business e 156 in Classe Economy).  Il vettore opererà l’aeromobile sulle rotte domestiche e internazionali. Da quando è entrato in servizio il primo aeromobile, nel 2004, la flotta Airbus di S7 si è ampliata e conta attualmente 44 aeromobili della Famiglia A320. La Famiglia A320neo incorpora le ultime tecnologie, tra cui i motori di nuova generazione e dispositivi alari Sharklet che, insieme, garantiscono un risparmio di carburante pari al 15% all’entrata in servizio e fino al 20% entro il 2020. Dal lancio, avvenuto nel 2010, la Famiglia A320neo ha conquistato circa il 60% del mercato con più di 5.000 ordini ricevuti da parte di oltre 90 clienti.

(Ufficio Stampa Airbus)

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EASYJET POSIZIONA UN A320NEO A LONDON GATWICK

EasyJet ha posizionato un nuovo A320neo a Londra Gatwick, dove sarà ora basato. Questo è il secondo A320neo della flotta easyJet, con l’altro che si è unito alla flotta all’inizio del mese ed è basato a Londra Luton. Rispetto agli aeromobili precedenti, la versione NEO offre notevoli benefici ambientali e operativi - fino al 15% di riduzioni nei consumi e nelle emissioni di CO2, oltre a una riduzione del rumore del 50% in fase di decollo e atterraggio L’aereo è dotato di motori CFM LEAP-1A ed configurato con un layout a 186 posti. Sophie Dekkers, UK Country Director, ha dichiarato: “Siamo lieti di poter accogliere oggi il primo NEO basato a Londra Gatwick. L’A320neo è un importante passo avanti per l’efficienza della nostra flotta e offre un risparmio in termini di costo per sedile fino al 7% rispetto all’attuale A320, che a sua volta ha un vantaggio fino all’8% rispetto all’A319. Questo permetterà a easyJet di continuare ad offrire le nostre famose basse tariffe, che aiutano a collegare persone in tutta Europa per lavoro e svago. Ci sforziamo di farlo nel modo giusto riducendo il nostro impatto sull’ambiente e sulle comunità locali. Utilizzando aerei moderni e volando in modo efficiente abbiamo ridotto il carbon impact dei nostri voli di un terzo dal 2000. Con l’aggiunta degli A320neo e degli A321neo alla futura flotta di easyJet e con un ulteriore miglioramento dell’efficienza previsto, la compagnia si è ora posta un nuovo target riguardo le emissioni di carbonio di 72 grammi entro il 2022. Si tratta di una riduzione del 10% rispetto alle performance di oggi e del 38% rispetto al 2000. Dalla nostra prima consegna di aerei A320 family nel 2003, easyJet è cresciuta fino ad operare la più grande flotta A320 family in Europa, con 300 aerei consegnati. Con 130 aerei NEO su ordinazione, siamo anche il più grande cliente europeo per questo nuovo rivoluzionario aereo e attendiamo con impazienza di operare questi velivoli e di sfruttare i loro vantaggi in termini di costi, emissioni e rumore”. Leggi il resto dell’articolo

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AIR TRANSAT DIVENTERA’ IL PRIMO OPERATORE IN NORD AMERICA DELL’AIRBUS A321LR

Dieci aeromobili Airbus A321LR si uniranno alla flotta della compagnia aerea canadese Air Transat, rendendola il primo operatore nord americano dell’aeromobile. Air Transat prenderà l’aereo in leasing in base a un accordo con AerCap e prevede l’entrata in servizio dal 2019. L’A321LR si basa sul successo dell’A321neo, che ha acquisito oltre l’80% della quota di mercato con più di 1.400 ordini fino ad oggi. L’opzione LR estende il range dell’aeromobile fino a 4.000 nm e porta con sé una riduzione del 30% dei costi operativi rispetto al suo concorrente più vicino. “Questo è un velivolo ideale per il mercato nord americano e soprattutto per un vettore come Air Transat”, ha dichiarato John Leahy, Airbus Chief Operating Officer-Customers. “Dà agli operatori un’opzione moderna altamente efficiente e conveniente per i loro percorsi transatlantici. Attendiamo altri vettori nord americani che seguano l’esempio di Air Transat”. L’A321LR consente alle compagnie aeree di accedere a nuovi mercati a lunga percorrenza che in precedenza erano inaccessibili agli attuali velivoli single-aisle. Con 206 passeggeri in un tipico layout a due classi, l’A321LR offre la possibilità per ogni passeggero di trasportare fino a tre borse. Con più di 5.100 ordini ricevuti da oltre 90 clienti sin dal lancio nel 2010, la famiglia A320neo ha catturato una quota del mercato del 60%.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS: GLI ORDINI DI OGGI AL PARIS AIR SHOW

Zagros Airlines, uno dei principali vettori nazionali iraniani, ha firmato una Lettera d’Intenti (MoU) con Airbus per l’acquisizione di 28 nuovi aeromobili, di cui 20 A320neo e 8 A330neo. L’accordo è stato siglato in occasione del 52° Salone dell’Aviazione di Parigi - Le Bourget da Seyed Abdolreza Mousavi, CEO di Zagros Airlines e Fabrice Brégier, COO e President Commercial Aircraft di Airbus. A oggi Zagros Airlines è il più grande operatore domestico di aeromobili a corridoio singolo in Iran, con 11 aeromobili della Famiglia A320ceo. Il MoU è subordinato a tutte le approvazioni necessarie, incluse quelle da parte dell’Office of Foreign Assets Control (OFAC). Airbus continuerà a operare nel pieno rispetto del Joint Comprehensive Plan of Action (JCPOA) - (Piano d’Azione Congiunto Globale - PACG) e delle relative norme. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS: NUOVI ORDINI DAL PARIS AIR SHOW

A seguire gli ordini e gli impegni sottoscritti oggi da Airbus presso il Salon du Bourget, in corso di svolgimento a Parigi:

- Viva Air (foto a destra), low cost carrier group latino americano di proprietà di Irelandia Aviation, ha firmato un protocollo d’intesa con Airbus per 50 aerei A320 Family, composto da 35 A320neo e 15 A320ceo. L’accordo apre la strada alle compagnie aeree del gruppo VivaColombia e Viva Air Peru per il proprio rinnovamento della flotta e la crescita del network.

- Dopo aver annunciato un ordine per 30 ulteriori Airbus A321ceo il mese scorso, Delta Air Lines ha ordinato altri dieci aerei. Come gli ordini precedenti di Delta per l’A321, i dieci aeromobili annunciati oggi sono per la versione Current Engine Option del più grande membro della famiglia Airbus A320. La compagnia aerea ha preso in consegna il suo primo A321 nel marzo dello scorso anno. Delta ha ora ordinato un totale di 122 A321, ognuno alimentato dai motori CFM56 di CFM International. Leggi il resto dell’articolo

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NUOVI ORDINI PER AIRBUS AL PARIS AIR SHOW

GE Capital Aviation Services (GECAS), società di leasing per gli aeromobili di linea e branca finanziaria di General Electric ha siglato un ordine fermo per 100 aeromobili della Famiglia A320neo nell’ambito del 52° Salone dell’Aviazione di Parigi - Le Bourget.  GECAS ha scelto la motorizzazione LEAP-X di CFM per tutti e 100 gli aeromobili della Famiglia A320neo. Questo nuovo accordo porta il totale degli ordini di GECAS per gli aeromobili Airbus a quasi 600. Di questi, 220 appartengono alla Famiglia A320neo. “L’A320 è un prodotto eccellente. GECAS è lieta di questo ulteriore impegno nei confronti degli A320neo finalizzato a rispondere alla forte domanda dei clienti per gli aeromobili di questo tipo”, ha dichiarato Alec Burger, Presidente e CEO di GECAS. “La Famiglia A320neo dotata di motori LEAP-1A di CFM, che registra ulteriori e comprovate efficienze in termini di consumi di carburante, maggiore autonomia e capacità, continuerà a essere uno dei prodotti strategici del nostro portafoglio leasing. Anche la versione A321 ha riscontrato un elevato gradimento da parte dei clienti in diversi nuovi mercati, a prova della versatilità di questa tipologia di aeromobili”. “Il nuovo ordine di GECAS per l’A320neo, il nostro aeromobile più venduto, mette in evidenza la forte e continua domanda del mercato per questo aeromobile dal consumo di carburante ridotto”, ha affermato Fabrice Brégier, COO e Presidente di Airbus Commercial Aircraft. “I ridotti e ineguagliabili costi operativi, e l’attrattiva della Famiglia A320 fanno di questo aeromobile un valore aggiunto nel portafoglio GECAS”. Leggi il resto dell’articolo

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EASYJET RICEVE IL SUO PRIMO AIRBUS A320NEO, IL TRECENTESIMO AEROMOBILE CONSEGNATO ALLA COMPAGNIA

easyJet, compagnia aerea leader in Europa, ha preso in consegna da Airbus il primo A320neo, nonché consegna numero 300 per la compagnia, in occasione della cerimonia ufficiale tenutasi oggi a Tolosa alla presenza di Carolyn McCall, CEO di easyJet, Fabrice Bregier, Presidente di Airbus Commercial Aircraft e Airbus COO e Gaël Méheust, Presidente e CEO di CFM International. Per celebrare questo importante traguardo, è stata realizzata una livrea speciale con la grafica A320neo sulla fusoliera. Rispetto ai precedenti aeromobili, il modello NEO offre notevoli vantaggi dal punto di vista ambientale e operativo - fino al 15% di risparmio sul consumo di carburante e in emissioni di CO2 e una riduzione del 50% dell’impatto acustico durante le fasi di decollo e di atterraggio, portando benefici alle comunità che vivono nelle aree confinanti agli aeroporti serviti. L’aeromobile è equipaggiato con propulsori CFM LEAP-1A ed è dotato di 186 posti. Il primo A320neo di easyJet sarà basato all’aeroporto di Londra Luton e inizierà le operazioni il 16 giugno con voli commerciali verso Amsterdam, Madrid ed Edimburgo. Leggi il resto dell’articolo

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VISTARA INIZIA LE OPERAZIONI CON IL MOTORE LEAP-1A DI CFM INTERNATIONAL

La compagnia basata a Delhi Vistara Airlines è diventata un nuovo operatore del motore LEAP-1A di CFM International, che ha equipaggiato il primo volo del suo nuovo A320neo da Delhi a Bengaluru, domenica 28 maggio. La compagnia aerea ha preso in consegna il primo di sette LEAP-1A-powered Airbus A320neo in leasing da BOC Aviation il 24 maggio 2017 (leggi anche qui). Vistara è una joint venture tra Tata Son e Singapore Airlines e ha iniziato il servizio passeggeri nel gennaio 2015. Questa è la prima selezione della compagnia per i motori CFM. “Pensiamo che il motore LEAP è lo strumento perfetto per aiutarci a realizzare il nostro obiettivo di fornire il miglior servizio ai nostri passeggeri”, ha dichiarato Phee Teik Yeoh, CEO di Vistara. “L’efficienza nei consumi, l’affidabilità incredibile e l’economia operativa lo rendono una importante aggiunta alla nostra flotta, permettendoci di proseguire la nostra strategia di crescita a lungo termine”. “È un onore accogliere Vistara nella famiglia di operatori CFM”, ha dichiarato Gaël Méheust, presidente e CEO di CFM International. “Siamo stati abbastanza impressionati da ciò che questa compagnia ha realizzato in un periodo relativamente breve. L’intera squadra è entusiasta dell’opportunità di collaborare con Vistara, mentre continuano a crescere e a mettere il loro segno sull’aviazione indiana”. Il LEAP-1A continua a realizzare performance ottimali nel servizio di linea. Oggi, 140 motori, compresi i ricambi, sono stati consegnati a 13 compagnie aeree e la flotta ha registrato più di 120.000 ore di volo. L’affidabilità è tale che le compagnie aeree operano fino a 11 voli al giorno e sono in grado di raggiungere tempi di transito di 30 minuti o meno al gate.

(Ufficio Stampa CFM International)

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VISTARA RICEVE IL SUO PRIMO A320NEO

Airbus ha consegnato il primo A320neo a Vistara, full service airline basata a Delhi e joint venture tra Tata Sons Ltd. e Singapore Airlines (SIA). La consegna rappresenta il primo di sette aerei in leasing da BOC Aviation. Il velivolo espone una A320neo Vistara star symbol livery nella parte inferiore. L’aereo, con motori CFM, è configurato in un layout a tre classi con 158 posti (8 business class, 24 premium e 126 economy class). Vistara ha acquisito i suggerimenti dei suoi frequent fliers e ha ridisegnato la cabina con ancora più comodità e funzioni rilassanti, come mood lighting e seat pitch incrementato. Vistara attualmente opera 13 aeromobili A320 sulle rotte nazionali dell’India. Il range incrementato del NEO permetterà a Vistara di volare a livello internazionale in futuro. Con più di 5.000 ordini ricevuti da 92 clienti sin dal lancio nel 2010, la famiglia A320neo ha catturato una quota del mercato del 60%. Con questa consegna, Airbus ha consegnato più di 110 velivoli A320neo a 24 operatori.

(Ufficio Stampa Airbus)

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WOW AIR PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A320NEO

WOW air, compagnia aerea low-fare basata in Islanda, ha preso in consegna il suo primo A320neo in leasing da Air Lease Corporation. WOW air è un operatore all-Airbus, con 12 aeromobili nella sua flotta fino ad ora. WOW air ha selezionato l’A320neo per i suoi bassi costi di esercizio e l’elevata efficienza nei consumi. Il velivolo ha una cabina in classe unica con 180 posti. La compagnia aerea ha scelto i motori CFM per alimentare l’aereo, che opererà in tutta Europa. La famiglia A320neo ha ottenuto più di 5.000 ordini da oltre 90 clienti, conquistando quasi il 60% del mercato.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIR INDIA E CFM CELEBRANO L’ENTRATA IN SERVIZIO DEL PRIMO A320NEO LEAP-1A POWERED DELLA COMPAGNIA E LA CONSEGNA DEL 100° LEAP-1A DI PRODUZIONE

Air India e CFM International hanno celebrato la consegna e l’entrata in servizio del primo velivolo A320neo con propulsori LEAP-1A della compagnia aerea. Questo velivolo ha la particolarità di essere equipaggiato con il 100° LEAP-1A di produzione. Air India ha preso in consegna tre aeromobili in leasing ad oggi e dovrebbe introdurre un totale di 14 A320neo quest’anno. “Air India si congratula con CFM per il 100° motore prodotto in un breve lasso di tempo. Con l’introduzione del più efficiente A320neo con motori LEAP-1A, Air India spera di ottenere un miglioramento delle economie di scala“, ha detto Ashwani Lohani, chairman and managing director of Air India. Air India è cliente CFM dal 2002, quando la compagnia aerea ha iniziato ad operare aeromobili Airbus A320ceo alimentati da motori CFM56-5B. Oggi la compagnia aerea ha una flotta di 51 aerei operativi e ha raggiunto più di 3,5 milioni di ore di volo con i suoi motori CFM56. “Siamo molto orgogliosi della partnership che abbiamo con Air India”, ha detto Gaël Méheust, presidente e CEO di CFM. “E’ stato un onore far parte di questo team e sostenere la compagnia nel ruolo importante che ha avuto nello sviluppo economico dell’India. Complimenti a tutti in Air India; non vediamo l’ora di raggiungere il prossimo capitolo di questo rapporto con grande anticipo”. L’A320neo LEAP-1A powered è entrato in servizio commerciale nel mese di agosto 2016 e dieci compagnie aeree hanno preso in consegna questo velivolo fino ad oggi.

(Ufficio Stampa CFM International)

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AIRBUS: PRIMO VOLO PER L’A319NEO

Il primo Airbus A319neo ha effettuato oggi il suo volo inaugurale. Il più piccolo membro della famiglia A320neo, dotato di motori CFM International LEAP-1A, è decollato da Amburgo ed è atterrato a Tolosa, dopo 5 ore di volo. E’ stato pilotato dagli Experimental Test Pilots Michel Gagneux e Eckard Hausser, assistiti in cockpit dal Test-Flight Engineer Jean Michel Pin, mentre i due Flight Test Engineers Sylvie Loisel-Labaste e David O’nions hanno diretto il volo dall’aircraft Test Engineer station. Questo volo è stata l’occasione per valutare il general handling del velivolo e per controllare i sistemi principali. L’A319neo, registrato come D-AVWA, sarà basato a Tolosa, al fine di completare il suo flight test program. La Famiglia A320neo ha ottenuto più di 5.000 ordini da oltre 90 clienti, catturando una quota di quasi il 60 per cento del mercato. Incorpora le tecnologie più recenti, tra cui motori di nuova generazione e Sharklet wing tip devices, che insieme forniscono notevoli risparmi nei consumi. Grazie alla loro cabina più ampia, tutti i membri della Famiglia A320neo offrono elevato comfort in tutte le classi, con il sedile da 18” come standard in Economy. Con tre varianti (A319neo, A320neo e A321neo), la famiglia A320neo, con una capacità da 100 a 240 posti, copre l’intero segmento single-aisle, dalle rotte domestiche a bassa e alta densità fino alle rotte a lungo raggio. L’A319neo è il più piccolo membro della famiglia A320neo; offre ai propri operatori short field performance superiori in hot and high conditions. Può ospitare fino a 160 passeggeri, senza compromessi sul comfort.

(Ufficio Stampa Airbus - CFM International)

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CITILINK DIVENTA LA PRIMA COMPAGNIA IN INDONESIA A OPERARE L’A320NEO

Citilink, la low cost unit di Garuda Indonesia, ha preso in consegna il suo primo A320neo presso la sede di Airbus a Tolosa, Francia. L’aereo è il primo di 35 A320neo che entreranno in servizio con il vettore. Citilink ha selezionato i motori Leap-1A di CFM per equipaggiare la sua flotta A320neo, che opererà sulla propria rete domestica e sui nuovi servizi internazionali verso la Cina e il Medio Oriente. Con 180 posti in un layout a classe unica, l’A320neo si unisce alla flotta esistente di 44 A320ceo in volo con il vettore. Con oltre 5.000 ordini ricevuti da 92 clienti dal suo lancio nel 2010, la Famiglia A320neo ha catturato una quota di circa il 60 per cento del mercato.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIR INDIA DIVENTA IL PIU’ RECENTE OPERATORE DELL’A320NEO

Air India è diventato il più recente operatore dell’A320neo, dopo aver preso in consegna il primo dei 14 aeromobili in leasing dal lessor basato in Kuwait ALAFCO Aviation Lease Finance Company, diventando il primo operatore di un velivolo NEO CFM powered in India. La consegna rappresenta anche il primo NEO per ALAFCO, da un ordine per 85 A320neo Family. L’A320neo si unirà alla flotta esistente Air India di 66 aeromobili A320 Family. Attraverso una rete di oltre 45 fornitori indiani, più di 6.000 professionisti in India contribuiscono direttamente e indirettamente a tutti i programmi di Airbus. Ad oggi più di 70 A320neo sono stati consegnati a 18 clienti.

(Ufficio Stampa Airbus)

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