Archivo Tag ‘A321Neo’

AIRBUS CONSEGNA IL PRIMO A321NEO A VIRGIN AMERICA

Airbus ha consegnato il primo A321neo. L’aereo, dotato di propulsori LEAP-1A di CFM International, è stato consegnato alla compagnia aerea statunitense Virgin America, operatore all-Airbus, in una cerimonia ad Amburgo, in Germania. “Dopo che Virgin America è stato il primo cliente a firmare per l’A320neo nel dicembre 2010, oggi siamo felici di consegnare loro il primo A321neo”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Airbus Chief Operating Officer and President Commercial Aircraft. “Con il nostro ultimo e più grande aeromobile NEO Single-Aisle stiamo girando una nuova pagina. L’A321neo con motori CFM LEAP-1A di nuova generazione garantisce nuovi livelli di efficienza e un maggior range ai propri operatori, maggiore comfort per i passeggeri, oltre a minori emissioni e rumorosità per le comunità aeroportuali. Grazie alle sue tecnologie all’avanguardia è oggi l’aereo Single-Aisle più eco-sensitive disponibile”. Leggi il resto dell’articolo

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TYPE CERTIFICATION CONGIUNTA EASA-FAA PER L’A321NEO CON MOTORI CFM INTERNATIONAL LEAP-1A

Airbus ha annunciato oggi che l’A321neo dotato di motori LEAP-1A di CFM International ha ricevuto la Type Certification da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA) e della U.S. Federal Aviation Administration (FAA), aprendo la strada per la consegna del primo A321neo equipaggiato con il propulsore LEAP entro la fine dell’anno (leggere anche questo articolo). “L’entrata in servizio del LEAP-1A sull’A320neo è stata senza problemi”, ha detto Gaël Méheust, presidente e CEO di CFM. “I nostri clienti amano la fuel efficiency, l’affidabilità e la bassa rumososità che il motore sta portando alle loro flotte. Siamo orgogliosi di essere parte di questo grande programma”. L’A320neo LEAP-1A - powered è entrato in servizio commerciale nel mese di agosto 2016 e nove compagnie aeree hanno preso in consegna un totale di 72 motori fino ad oggi.

(Ufficio Stampa CFM International)

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L’A321NEO CON MOTORI CFM LEAP-1A OTTIENE LA TYPE CERTIFICATION

A seguito di un programma di test di volo esaustivo, l’A321neo dotato di motorizzazione LEAP-1A di CFM International ha ottenuto la Type Certification congiunta da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA). La Type Certification è stata firmata da Trevor Woods, Certification Director di EASA e da Michael J. Kaszycki, acting Manager Transport Airplane Directorate - Aircraft Certification Service della FAA. Entrambe le certificazioni sono state consegnate a Klaus Roewe, Senior Vice President A320 Family Programme di Airbus, e a Pierre-Henri Brousse, A320 Family Programme Chief Engineer di Airbus. “L’A321neo offre agli operatori il perfetto equilibrio fra efficienza in termini di consumi di carburante, comfort e performance ambientale. È chiaramente il leader di mercato nel segmento da oltre 200 passeggeri”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Presidente di Airbus Commercial Aircraft. “La certificazione ottenuta oggi è un riconoscimento nei confronti di tutti i team che hanno consentito il raggiungimento di questo importante traguardo”. Leggi il resto dell’articolo

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PRATT & WHITNEY CELEBRA LA CERTIFICAZIONE DELL’A321NEO CON I MOTORI PUREPOWER GEARED TURBOFAN

Pratt & Whitney celebra la Type Ceertification dell’A321neo da parte di EASA e FAA (vedere anche questo articolo). L’A321neo è dotato di propulsori P&W PurePower Geared Turbofan. “L’annuncio di oggi segna una pietra miliare per la famiglia di motori PurePower e per il programma A320neo. Ci congratuliamo con Airbus e tutte le persone di Pratt & Whitney che hanno sostenuto questo risultato. I test condotti confermano che il motore realizza gli obiettivi di performance, continuando a validare la nostra tecnologia con i clienti”, ha dichiarato Tom Pelland, senior vice president, Pratt & Whitney Commercial Engine Programs. “Apprezziamo la nostra partnership con Airbus sul programma A320neo, per raggiungere l’obiettivo comune di aiutare i nostri clienti delle compagnie aeree a migliorare continuamente le performance degli aeromobili e a operare in economia”. Airbus ha annunciato l’opzione Pratt & Whitney Geared Turbofan per l’A321neo nel dicembre 2010. La famiglia PurePower ha più di 80 clienti, tra ordini e opzioni, provenienti da più di 30 paesi.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)

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L’A321NEO DOTATO DI MOTORI P&W OTTIENE LA TYPE CERTIFICATION

In seguito a un esaustivo programma di flight test, l’A321neo dotato di motorizzazione PurePower PW1100G-JM di Pratt & Whitney ha ottenuto oggi, 15 dicembre 2016, la Type Certification congiunta da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA). I documenti relativi alla certificazione sono stati firmati da Trevor Woods, Certification Director dell’EASA, e da Jeffrey Duven, FAA Manager of the Transport Airplane Directorate - Aircraft Certification Service. Entrambi i certificati sono stati consegnati a Didier Evrard, Executive Vice President Programmes, e a Klaus Roewe, Senior Vice President A320 Family Programme di Airbus. “L’A321 consente ai vettori di disporre di una flotta di maggiore capacità e offre loro una combinazione vincente che unisce una redditività ineguagliabile a livelli di confort senza pari. L’A321 costituisce già circa il 40% delle nostre consegne di aeromobili a corridoio singolo, e questa cifra è in continua crescita”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. “La certificazione ottenuta oggi è un riconoscimento a tutti i team che hanno consentito il raggiungimento di questo importante traguardo”. Leggi il resto dell’articolo

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WIZZ AIR PRESENTA PER LA PRIMA VOLTA L’AIRBUS A21NEO E INIZIA I TEST DI VOLO

Wizz Air e Airbus hanno presentato oggi l’aeromobile Airbus A321neo all’Aeroporto di Budapest e dato inizio a un ciclo di test per i piloti Wizz Air. Dal suo primo volo in assoluto nel 2004, Wizz Air ha continuamente esteso il suo network a tariffe basse dando a tutti la possibilità di viaggiare in aereo in modo accessibile. Wizz Air ha sempre operato con la famiglia Airbus A320 e, a novembre 2015, è stato dispiegato nella flotta Wizz Air il primo aeromobile A321ceo che ha permesso alla compagnia aerea di offrire più posti verso più destinazioni alle tariffe più basse di Wizz Air, migliorando l’esperienza di viaggio dei suoi passeggeri con nuovi colori per gli interni, un’atmosfera in cabina più leggera, sedili in morbida pelle e più scelta di posti a sedere. 30 aeromobili A321ceo entreranno nella flotta di Wizz Air entro il 2018 e, nel 2019, arriverà il primo dei 110 aeromobili Airbus A321neo ordinati al Paris Air Show nel 2015. Le consegne degli A321neo continueranno fino alla fine del 2024. Leggi il resto dell’articolo

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AZORES AIRLINES SVILUPPERA’ LE OPERAZIONI TRANSATLANTICHE ATTRAVERSO L’INTRODUZIONE DELL’A321NEO

Azores Airlines, interamente controllata da Sociedade Açoreana de Transportes Aéreos (SATA), modernizza la propria flotta di corto raggio e transatlantica attraverso l’introduzione dell’A321neo e, entro il 2019, della versione lungo raggio A321LR. Azores Airlines è cliente di Airbus dal 1999 e opera attualmente sette A310, A320 e A330 verso diverse destinazioni in Europa, Canada e Nord America. “La nostra missione è collegare le Azzore al mondo e il mondo alle Azzorre, e siamo lieti di investire nell’Airbus A321neo, che ci consentirà di perseguire questo obiettivo”, ha dichiarato Paulo Menezes, CEO di SATA Group. “I livelli di confort, la performance, la maggiore autonomia e il risparmio di carburante offerti dall’A321LR rispondono perfettamente alle nostre esigenze per i voli di lungo raggio e per quelli regionali. La competitività è al centro della nostra visione. In questo contesto, estremamente impegnativo, desideriamo essere un marchio d’eccellenza fra i vettori internazionali e imporci progressivamente con la conquista di nuovi mercati”. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS: NUOVI ORDINI E ACCORDI IN VIETNAM

Vietnam Airlines sigla una Lettera d’Intenti per 10 ulteriori A350 XWB, Vietjet espanderà la propria flotta Airbus grazie a un nuovo ordine per 20 A321, Jetstar Pacific finalizza il primo ordine diretto con Airbus. Gli accordi sono stati siglati nel corso della visita di stato del Presidente francese François Hollande in Vietnam. Nello specifico, Vietnam Airlines ha siglato una Lettera d’Intenti (Memorandum of Understanding) con Airbus per 10 ulteriori aeromobili A350-900. Gli aeromobili saranno utilizzati dal vettore per i collegamenti non stop con gli Stati Uniti, iniziando con il collegamento tra Ho Chi Minh City e Los Angeles. La Lettera d’Intenti è stata siglata oggi a Hanoi da Duong Tri Thanh, Presidente e CEO di Vietnam Airlines e Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus, alla presenza di François Hollande, Presidente della Repubblica francese e Tran Dai Quang, Presidente della Repubblica Socialista del Vietnam. Vietnam Airlines è diventata lo scorso anno la prima compagnia dell’Asia Orientale e la seconda al mondo a operare l’A350 XWB. Sono quattro gli aeromobili attualmente in servizio presso il vettore e altri dieci devono essere consegnati. I dieci ulteriori aeromobili oggetto della Lettera d’Intenti di oggi consentiranno a Vietnam Airlines di operare non stop verso la Costa Occidentale degli Stati Uniti, trasportando 305 passeggeri in una configurazione a tre classi premium. Leggi il resto dell’articolo

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JETBLUE AIRWAYS ORDINA 30 ULTERIORI A321

La compagnia basata a New York JetBlue Airways ha modificato il suo accordo di acquisto con Airbus per includere altri 15 Airbus A321ceo e 15 A321neo. La compagnia, che opera già gli A321, non ha ancora annunciato la sua scelta del motore per i nuovi aerei ordinati. A partire dal 2019, JetBlue avrà la flessibilità per configurare i velivoli New Engine Option nella versione Longer Range dell’A321, l’A321LR. “Airbus è stato nostro partner fin dall’inizio e siamo orgogliosi che la nostra collaborazione continua ancora oggi”, ha detto Robin Hayes, presidente e CEO di JetBlue. “L’A321 è un aereo incredibile che sta fornendo risultati per il nostro business. Abbiamo intenzione di distribuire molti di questi aerei per espandere la nostra Mint experience e la nostra presenza sulla costa occidentale”. Molti degli A321 recentemente ordinati da JetBlue si prevede che saranno consegnati dalla nuova Airbus manufacturing facility in Mobile, Alabama. Il primo aereo ad essere prodotto nell’Airbus U.S. Manufacturing Facility - un A321 JetBlue noto come “BluesMobile” - viene presentato al pubblico oggi all’EAA AirVenture air show in Oshkosh, Wisconsin. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS: NUOVI ORDINI AL FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

Norwegian, uno fra i più grandi vettori low cost europei, ha siglato un ordine con Airbus per 30 A321LR. L’ordine fa seguito a un impegno siglato nel giugno 2012 per 100 aeromobili A320neo. Il passaggio da 30 A320neo a 30 A321LR sosterrà la crescita e la strategia di modernizzazione del vettore e ne farà il primo vettore low cost a operare l’A321LR. Norwegian (il marchio di Norwegian Air Shuttle AS) opera un network attraverso Europa, Asia e Nord America e sta rapidamente espandendo le proprie operazioni low cost. I nuovi aeromobili avranno una configurazione di cabina a classe unica in grado di accogliere circa 220 passeggeri. L’A321LR, il più recente membro della Famiglia A320neo, leader di mercato, sarà in grado di percorrere tratte più lunghe, fino a 4.000 miglia nautiche. L’A321LR fornirà ulteriore flessibilità, in quanto sarà dotato di maggiore autonomia rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo. Questo lo rende ideale per le rotte transatlantiche, e consente ai vettori di attingere ai mercati di lungo raggio che precedentemente non erano accessibili con gli attuali aeromobili a corridoio singolo. Le consegne inizieranno a partire dal 2019. Leggi il resto dell’articolo

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WIZZ AIR CONCLUDE UN ACCORDO DA 25 MILIARDI DI DOLLARI CON PRATT & WHITNEY

Wizz Air Holdings Plc annuncia che, a seguito di un processo di selezione competitivo, ha raggiunto un accordo con Pratt & Whitney per equipaggiare i suoi 110 aeromobili Airbus A321neo con i motori PurePower Geared Turbofan di Pratt & Whitney. Le consegne dell’A321neo cominceranno nel 2019. L’accordo copre anche ulteriori 90 aeromobili A321neo sui quali Wizz Air ha diritti di acquisto non assegnati, oltre a un certo numero di motori di scorta. L’accordo è valutato in eccesso a 2,5 miliardi di dollari ai correnti prezzi di listino, ed è incluso nel prezzo pagabile a Airbus S.A.S. nell’ambito dell’accordo di acquisto degli aeromobili A321neo firmato da Wizz Air nel 2015. Come parte dell’accordo, Wizz Air è entrata anche in un programma a lungo termine di gestione della flotta motori con Pratt & Whitney, assicurando una manutenzione continuativa di alto livello per i motori di nuova tecnologia. József Váradi, Chief Executive Officer di Wizz Air, ha detto: “A seguito di un complesso processo di revisione, siamo arrivati alla conclusione che il motore Geared Turbofan assicura il miglior valore insieme alla massima efficienza operativa e di consumo di carburante. Questi parametri si tradurranno direttamente in ridotti costi operativi per il nostro business. Mentre partiamo già da una base davvero low cost, il nostro focus è quello di essere sempre più efficienti per offrire le tariffe più basse ai nostri clienti portando al contempo un forte ritorno agli azionisti”.

(Ufficio Stampa Wizz Air)

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FARNBOROUGH AIRSHOW 2016: GLI ORDINI E GLI ACCORDI DI AIRBUS NEL SECONDO GIORNO DELL’EVENTO

Il vettore indiano low cost Go Air ha scelto Airbus per la propria ulteriore espansione e ha siglato una Lettera d’Intenti (MoU) per 72 aeromobili A320neo. Go Air, società di Wadia Group, ha annunciato il suo ultimo ordine che fa seguito a un accordo simile per 72 A320neo siglato nel 2011 e che porta il totale degli ordini a 144 aeromobili. I primi due aeromobili di questo ordine sono stati consegnati nel mese di giugno. Con gli aeromobili NEO, Go Air espanderà il proprio network offrendo ai passeggeri una migliore connessione e continuerà a crescere e a essere uno dei vettori low-cost preferiti dell’ India. Go Air è il primo vettore a utilizzare l’A320NEO nella configurazione Spaceflex che conta 186 poltrone senza che né lo spazio per le gambe né il confort dei passeggeri vengano compromessi. Questa configurazione consentirà inoltre una migliore qualità del servizio e disponibilità per i passeggeri nei periodi di alta stagione. Leggi il resto dell’articolo

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VIETJET E PRATT & WHITNEY CELEBRANO LA SELEZIONE DEL MOTORE PUREPOWER PER GLI A320NEO E A321NEO IN ORDINE

Vietjet e Pratt & Whitney hanno celebrato la selezione del motore Geared Turbofan (GTF) PurePower per equipaggiare 63 Airbus A320neo e A321neo in ordine. Le consegne dovrebbero iniziare nel 2017. La famiglia di motori PurePower Geared Turbofan ha più di 7.000 ordini, comprese le opzioni, con più di 70 clienti provenienti da più di 30 paesi. “Siamo molto orgogliosi della selezione di Vietjet del motore game-changing Geared Turbofan per equipaggiare la propria flotta di aeromobili”, ha dichiarato Rick Deurloo, senior vice president, Sales and Marketing, Pratt & Whitney. “I clienti riconoscono continuamente che questo motore rappresenta l’apice della tecnologia aeronautica moderna, con riduzioni senza eguali a due cifre nel consumo di carburante, nel rumore e nelle emissioni”. La famiglia di motori PurePower ha completato più di 58.000 cicli e 35.000 ore di test. Vietjet opera un vasto network in Vietnam e si sta espandendo in tutta la regione Asia-Pacifico.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)

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IL MOTORE PRATT & WHITNEY PUREPOWER COMPLETA IL PRIMO VOLO SULL’A321NEO

Il motore PurePower Geared Turbofan di Pratt & Whitney ha concluso con successo il suo primo test flight sull’Airbus A321neo. Il PW1135G-JM, della classe 35.000 lbs di spinta, è il motore più potente su questo velivolo. “Il motore PurePower continua a soddisfare gli impegni riguardo il consumo di carburante, le emissioni e il rumore, il primo volo oggi sull’A321neo è un altro traguardo importante per questo motore innovativo”, ha dichiarato Greg Gernhardt, Pratt & Whitney Commercial Engine Programs. “Non vediamo l’ora di sostenere Airbus attraverso i test e la certificazione di questo aereo”. Il motore dà alle compagnie aeree la possibilità di volare percorsi più lunghi trasportando più passeggeri o carichi utili. Il motore PW1135G-JM consente anche agli operatori A321neo di beneficiare di un aumento del payload / range quando volano da aeroporti ad altitudini superiori a 4.000 piedi, come Città del Messico. Il motore PW1100G-JM per l’A320neo è stato certificato nel 2014 e l’A320neo ha ricevuto la certificazione nel novembre 2015. Lufthansa ha cominciato a operare il suo primo A320neo, dotato di motori Pratt & Whitney PurePower, a gennaio 2016.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)

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L’A321NEO PRENDE IL VOLO PER LA PRIMA VOLTA

Il primo A321neo equipaggiato con motori CFM International LEAP-1A ha completato il suo primo volo il 9 febbraio da Amburgo, Germania. Il velivolo, con registrazione D-AVXB, è stato pilotato dagli Experimental Test Pilots Martin Scheuermann e Bernardo Saez Benito Hernandez, accompagnati in cockpit dal Test-Flight Engineer Gérard Leskerpit. L’andamento del volo era monitorato dai Flight-Test Engineers Sandra Bour Schaeffer e Emiliano Requena Esteban. Il volo è durato cinque ore e 29 minuti, durante i quali sono stati eseguiti test riguardanti l’engine speed variation (low/high), prove sui vari sistemi e di convalida dell’inviluppo di volo del velivolo. L’A321neo si unirà alla NEO flight test fleet ed eseguirà un test program parziale per valutare handling qualities, performance and systems. Il primo A321neo sarà consegnato alla fine del 2016. L’A321neo è il più grande membro della famiglia A320neo e incorpora molte innovazioni tra cui motori di ultima generazione, Sharklets e miglioramenti in cabina, che insieme permetteranno fino al 20 per cento di risparmio nei consumi entro il 2020. La campagna di flight test A320neo ha accumulato circa 1.900 ore di volo in oltre 640 voli, dal primo volo il 25 settembre 2014.

(Ufficio Stampa Airbus)

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