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IAG CONFERMA LA PROPRIA FIDUCIA NELL’A330-200 E ORDINA TRE ULTERIORI AEROMOBILI PER LEVEL

A seguito dell’enorme successo che ha recentemente accompagnato, a Barcellona, il lancio di LEVEL, vettore low cost per il lungo raggio di International Airlines Group (IAG), il Gruppo ha scelto L’A330-200 quale aeromobile prescelto per espandere ulteriormente le operazioni. LEVEL ha iniziato a operare nel giugno 2017 con due Airbus A330-200 nuovi dotati di una propria livrea che collegano Barcellona a Los Angeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires e Punta Cana. Gli aeromobili sono in grado di accogliere 293 passeggeri in Classe Economica e 21 in Classe Premium Economy. L’A330 è uno degli aeromobili widebody più efficienti e versatili al mondo e con i più bassi costi operativi, tanto da renderlo l’aeromobile di riferimento per il modello low cost lungo raggio, attualmente in grande espansione a livello mondiale. L’A330 è l’aeromobile widebody più venduto della propria categoria, con una quota di mercato superiore al 50% dal 2004. A oggi la Famiglia A330 ha totalizzato quasi 1.700 ordini e sono oltre 1.300 gli A330 in servizio presso oltre 110 operatori nel mondo. Con una operational reliability del 99,4% e grazie a continue ottimizzazioni, gli aeromobili della Famiglia A330 sono a oggi tra gli aeromobili più redditizi e performanti.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS: NUOVI ORDINI E CONSEGNE NEL TERZO GIORNO DEL SALONE DI LE BOURGET

Airbus ha annunciato che WOW air, vettore low cost islandese, ha ricevuto il suo primo A321neo nel corso di una cerimonia che si è svolta presso il 52° Salone dell’Aviazione di Parigi - Le Bourget. L’aeromobile è stato ufficialmente consegnato a Skúli Mogensen, CEO del vettore. L’aeromobile, in leasing da Air Lease Corporation, si unirà alla flotta di soli Airbus di WOW air, costituita da 15 aeromobili della Famiglia A320. L’aeromobile, dotato di motori LEAP1-A di CFM ha una comoda configurazione a 218 posti. L’A321 di WOW air avrà la propria base all’aeroporto di Keflavik, in Islanda, da cui opererà voli di linea dall’Europa al Nord America. Leggi il resto dell’articolo

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IRAN AIR RICEVE IL SUO PRIMO A330-200

Iran Air ha preso in consegna il suo primo nuovo A330-200. La consegna del velivolo è parte del grande piano di rinnovamento della flotta di Iran Air, ed è il primo aeromobile wide-body da un ordine fermo piazzato dal vettore nazionale dell’Iran a dicembre 2016 per 100 aeromobili Airbus (46 single-aisle e 54 wide-body), per rinnovare e ampliare la propria flotta con nuovi aerei. L’A330-200 di Iran Air presenta un layout di cabina a due classi, con una capienza di 32 passeggeri in Business e 206 in Economy. La consegna, che ha avuto luogo presso l’Airbus delivery centre a Tolosa, segna un’altra pietra miliare per Iran Air, in occasione del 56° anniversario dal momento della costituzione. La Famiglia A330 ha attirato più di 1.500 ordini. Oltre 1.100 velivoli A330 Family stanno volando con più di 100 operatori in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Airbus)

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TRE NUOVI A330 SI UNIRANNO ALLA FLOTTA AIRBERLIN

airberlin aggiungerà tre wide-body Airbus A330-200 alla sua flotta, per supportare il suo summer flight schedule a lungo raggio verso gli Stati Uniti. I velivoli si uniranno alla flotta esistente di 14 Airbus A330 di airberlin, con un aumento di capacità di quasi 1.000 posti. Il primo dei velivoli da 290 posti inizierà a operare nel mese di febbraio, con i prossimi due aerei in arrivo prima della fine di aprile. Gli aeromobili in leasing saranno configurati con 19 fully-flat seats in business class e 271 posti in economy. Ogni aeromobile sarà equipaggiato con 46 XL seats, che offrono più distanza tra i sedili, per fornire più spazio per le gambe e il massimo comfort. Più di 70 piloti di airberlin e 260 assistenti di volo sono stati sottoposti a una formazione completa negli ultimi mesi per operare i tre nuovi jet. Thomas Winkelmann, Chief Executive Officer of airberlin, ha detto: “Stiamo sempre più allineando il nostro network di rotte con le esigenze dei nostri passeggeri a lungo raggio. Questa maggiore capacità e la nostra flotta ampliata sono ulteriori passi per diventare un network carrier e estendere i nostri servizi verso gli Stati Uniti”. Leggi il resto dell’articolo

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TIBET AIRLINES RICEVE IL SUO PRIMO A330

La compagnia basata a Lhasa Tibet Airlines ha ricevuto il suo primo velivolo widebody, un A330-200 con MTOW (maximum take-off-weight) incrementato a 242 tonnellate. L’aumento del peso massimo al decollo consente alle compagnie aeree di operare negli aeroporti di alta quota più esigenti, dove le performance in decollo, il range supplementare e i migliori costi operativi sono fondamentali. Il velivolo è configurato in un layout di cabina a tre classi (12 business, 32 premium economy, 235 economy) e verrà utilizzato per aprire nuove rotte internazionali. Bai Weisan, presidente di Tibet Airlines, ha dichiarato: “Siamo estremamente entusiasti di ricevere il nostro primo widebody e siamo molto fiduciosi delle sue performance ad alta quota. La Famiglia A330 diventerà il nostro core widebody, per essere implementata sulle nostre nuove rotte internazionali grazie alla sua flessibilità, comfort ed efficienza. Con l’A330, non vediamo l’ora che più passeggeri provenienti da tutto il mondo volino con Tibet Airlines per visitare il Tibet”. Leggi il resto dell’articolo

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IAG ORDINA QUATTRO AEROMOBILI AIRBUS A330 E 15 A320NEO

Il Board di International Airlines Group (IAG) ha confermato l’ordine per 19 aeromobili aggiuntivi widebody e a corridoio singolo (2 A330-200, 2 A330-300 e 15 A320neo). Con quest’ultimo accordo, IAG e le compagnie del proprio gruppo hanno ordinato ad Airbus un totale di circa 470 aeromobili. I due A330-200 saranno assegnati a Iberia, mentre i due A330-300 saranno operati da Aer Lingus. I 15 A320neo verranno assegnati all’interno del gruppo. “Le compagnie aeree del gruppo IAG operano o hanno in essere ordini dell’intera gamma Airbus. IAG è uno dei nostri clienti più prestigiosi e questi nuovi ordini di A330 e A320neo confermano ancora una volta l’alto valore aggiunto e la superiore produttività dei nostri aeromobili widebody e a corridoio singolo”, ha commentato John Leahy, Airbus Chief Operating Officer - Customers.

(Ufficio Stampa Airbus)

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CHINA EASTERN RICEVE IL 50° AIRBUS A330

China Eastern ha ricevuto il 50° Airbus A330 nel corso di una cerimonia che si è svolta lo scorso venerdì 18 settembre presso gli stabilimenti Airbus di Tolosa. Dotato di motori Rolls Royce Trent 700, l’A330-200 è configurato in una comoda cabina a due classi con 30 poltrone in classe Business e 203 in classe Economy. China Eastern ha iniziato a operare con l’A330 nel 2006 e a oggi la sua flotta è cresciuta al punto di diventare una della più grandi a livello mondiale. China Eastern opera anche una flotta di circa 230 aeromobili a corridoio singolo della Famiglia A320, che porta a circa 280 il totale degli aeromobili Airbus all’interno della flotta del vettore. China Eastern è uno dei primi tre vettori della Cina continentale.

(Ufficio Stampa Airbus)

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RWANDAIR CONFERMA UN ORDINE PER DUE AIRBUS A330 FAMILY

Nel corso di una cerimonia tenutasi a Kigali, RwandAir, compagnia di bandiera della Repubblica del Ruanda, ha firmato con Airbus un ordine fermo per un A330-200 e un A330-300. Con questo ordine RwandAir diventa un nuovo cliente e il primo cliente nell’Africa Orientale a scegliere gli aeromobili per il lungo raggio di Airbus. L’accordo segue un impegno di acquisto annunciato nella prima parte dell’anno. Le consegne degli aeromobili, che saranno utilizzati su rotte a medio e lungo raggio verso destinazioni in Europa, Medio Oriente e Asia, inizieranno nel corso della seconda parte del 2016. I due aeromobili, equipaggiati con motori Rolls Royce Trent 772B, saranno allestiti con tre classi di servizio. L’A330-200 avrà 244 posti (20 Business, 21 Premium e 203 Economy) mentre l’A330-300 ne avrà 274 (30 Business, 21 Premium e 223 Economy).

(Ufficio Stampa Airbus)

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L’A330-200 CON RANGE INCREMENTATO RICEVE LA CERTIFICAZIONE EASA

L’A330-200 ha conseguito la certificazione EASA - European Aviation Safety Agency - per la nuova versione da 242 tonnellate di peso massimo al decollo (MTOW), dopo che lo scorso mese di aprile anche l’A330-300 da 242 tonnellate aveva ricevuto la medesima certificazione. Seguira la certificazione da parte della FAA statunitense. Il nuovo A330-200 da 242 tonnellate consente di incrementare l’autonomia fino a 350 miglia nautiche (650 km) rispetto alla versione attuale da 238 tonnellate, permettendo ai clienti di volare fino a 7.250 nm (13.400 km). Grazie ai perfezionamenti aerodinamici e ai miglioramenti a livello dei motori gli operatori ridurranno inoltre i consumi di carburante fino al 2%. Lanciata nel 2012 e operativa sul più grande A330-300, la variante da 242 tonnellate costituisce la piattaforma per l’A330neo e costituisce anche un ulteriore esempio concreto della strategia di innovazione incrementale di Airbus.

(Ufficio Stampa Airbus)

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KUWAIT AIRWAYS RICEVE IL SUO PRIMO A330-200

Kuwait Airways ha ricevuto il primo A330-200, diventando così un nuovo operatore di questo tipo di aeromobile. Nel febbraio 2014 Kuwait Airways aveva annunciato il leasing di 12 aeromobili Airbus, di cui 7 A320ceo e 5 A330-200, oltre all’acquisto di 25 ulteriori aeromobili, di cui 10 A350-900 e 15 aeromobili della Famiglia A320neo. Queste transazioni hanno segnato l’inizio, da parte del vettore, di un importante piano di rinnovamento della flotta. Questo primo A330-200 di Kuwait Airways avrà una configurazione in tre classi che comprende 17 moduli di sedili full sleeper per la prima classe, 30 sedili dal confort estremamente elevato per la classe business e 165 sedili che rispondono agli standard più avanzati per la classe economy. Questa configurazione dimostra l’importanza che confort ed efficienza rivestono per la compagnia aerea e che si traducono anche in sistemi di intrattenimento in volo e di connettività di ultima generazione disponibili nell’intera cabina.

(Ufficio Stampa Airbus)

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TUNISAIR PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO A330-200

In occasione della visita del ministro tunisino dei Trasporti, Mahmoud Ben Romdhane, a Toulouse, la compagnia di bandiera della Tunisia, Tunisair, ha preso in consegna il suo primo A330-200, diventando così un nuovo operatore di questo tipo di velivolo. Chiamato “Tunis”, l’aereo wide-body è già atterrato al Tunis-Carthage Airport, unendosi alla flotta esistente di aeromobili Airbus della compagnia, composta da quattro A319 e diciassette A320. Il nuovo A330-200 Tunisair offrirà ai propri passeggeri un maggiore comfort, più spazio, connettività Wi-Fi e IFE di ultima generazione. La nuova cabina Tunisair è in grado di ospitare 24 passeggeri in business class e 242 in classe economica.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS: LA FAMIGLIA A330 SUPERA I 1.500 ORDINI

La famiglia di aeromobili widebody Airbus A330 ha superato il traguardo dei 1.500 ordini fermi, da oltre 100 clienti. Le vendite totali ad oggi (1.501) includono il recente ordine per quattro A330-200 Freighter da Turkish Airlines e per 25 A330-900neo da Air Lease Corporation. “E’ bello vedere l’approvazione forte e crescente per la versatile A330 Family. Ciò riflette la continua richiesta del mercato per questa combinazione vincente di imbattibile economia, best-in-class comfort e alta affidabilità. Come per tutti i membri della nostra famiglia di prodotti, stiamo migliorando continuamente l’ A330 attraverso innovazioni incrementali, quali l’adozione di alcune delle più recenti tecnologie sviluppate per l’ A380 e l’ A350 XWB”, ha dichiarato John Leahy, Airbus Chief Operating Officer - Customers. “La popolarità e il successo dell’ A330 è tale che i nostri primi dieci clienti hanno effettuato ordini ripetuti per il tipo di più di otto volte in media”. Leggi il resto dell’articolo

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EASA CERTIFICA LA VERSIONE CON MTOW DI 242 TONNELLATE DELL’A330

L’ultima variante dell’ A330, il nuovo A330-300 da 242 tonnellate, ha ottenuto la certificazione da parte dell’European airworthiness authorities EASA, a seguito di una campagna di flight test di 100 ore. La certificazione da parte delle autorità statunitensi (FAA) è prevista a breve. Inoltre, in un prossimo futuro, il modello più piccolo A330-200 seguirà il -300 beneficiando della capacità di 242 t. Ad oggi 11 clienti hanno già scelto i nuovi A330 con questa capacità. Leggi il resto dell’articolo

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AIR ALGERIE PRENDE IN CONSEGNA GLI A330 DOTATI DELLA SUA NUOVA CABINA

In occasione della visita a Tolosa di Boultif Mohamed Salah, amministratore delegato del vettore di bandiera dell’Algeria, Air Algérie ha presentato la sua nuova cabina ai media. I tre velivoli Airbus A330-200, che saranno presto consegnati al vettore algerino, saranno dotati della nuova cabina. L’acquisto di questi nuovi A330 è parte di un contratto firmato nel gennaio 2014. Questi nuovi aeromobili si uniranno flotta esistente della compagnia di aerei Airbus composta da cinque A330. Questa cabina nuova e completamente riprogettata include il sistema in-flight entertainment di ultima generazione e sedili più ampi. La nuova cabina di Air Algérie può ospitare 18 passeggeri in business class, 14 in premium economy e 219 in classe economica.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AEROLINEAS ARGENTINAS RICEVE IL PRIMO DI QUATTRO NUOVI A330-200 IN ORDINE

La compagnia di bandiera dell’Argentina Aerolineas Argentinas ha preso in consegna il suo primo nuovo Airbus A330-200 direttamente acquistato, come parte della strategia di rinnovamento della flotta del vettore. Il velivolo, dotato di motori GE, si unisce alla flotta esistente della compagnia aerea di 11 aeromobili Airbus widebody, composta da quattro A330-200 e sette A340. “L’aggiunta di questo nuovo A330-200 alla nostra famiglia wide body consentirà ad Aerolineas Argentinas di ridefinire il suo network a lungo raggio e migliorare la propria offerta di servizi internazionali”, ha detto Dr. Mariano Recalde, Presidente di Aerolineas Argentinas. Leggi il resto dell’articolo

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