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ROLLS-ROYCE: ORDINE DA CHINA EASTERN AIRLINES PER I PROPULSORI TRENT 700

Rolls-Royce ha ottenuto un ordine del valore di $ 1,5 miliardi da China Eastern Airlines, per i propulsori Trent 700 che equipaggeranno 15 Airbus A330. L’ordine comprende anche i servizi di supporto a lungo termine TotalCare. Gli aerei sono in aggiunta ai 51 A330 motorizzati Trent 700 che China Eastern Airlines già opera. Il motore ha vinto il 70 per cento dei nuovi ordini nel corso degli ultimi cinque anni, con una percentuale simile sulle future consegne di A330. Rolls-Royce ha attualmente più di 1.600 motori installati sugli A330 in tutto il mondo, con una quota di mercato di circa il 90% nella Grande Cina. Tang Bing, Executive Vice President, China Eastern Airlines, ha dichiarato: “Questa combinazione tra aeromobile e motore continua a essere la chiave per la nostra espansione e competitività. Non vedo l’ora che il Trent 700 continui a fornire performance eccezionali ed efficienza per le nostre operazioni”. Paul Freestone, Senior Vice President, Rolls-Royce, ha dichiarato: “China Eastern opera una delle più grandi flotte di A330 del mondo e siamo onorati che hanno scelto di nuovo il Trent 700, in quanto continua a rispondere alla domanda in Cina per nuovi livelli di servizio”. China Eastern Airlines ha anche 20 Airbus A350 XWB su ordinazione, dotati di propulsori Rolls-Royce Trent XWB.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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AIRBUS CONSEGNA IL PRIMO A330-300 REGIONAL A SAUDI ARABIAN AIRLINES

Saudi Arabian Airlines, la compagnia di bandiera dell’Arabia Saudita, ha preso in consegna il suo primo A330-300 Regional, diventando così il cliente di lancio per questo nuovo membro della famiglia A330. L’aereo è il primo dei 20 A330-300 Regional ordinati al 2015 Paris Airshow e si unisce all’attuale flotta Airbus di Saudi Arabian Airlines, composta da 12 A330-300 e 50 aeromobili A320 Family. Appositamente ottimizzato per le operazioni regionali e domestiche, l’A330-300 Regional aumenterà la capacità su alcune delle rotte con maggiore domanda di Saudi Arabian Airlines, permettendo alla compagnia aerea maggiore efficienza e offrendo ai passeggeri un elevato livello di comfort. L’A330-300 Regional rappresenta anche l’alternativa a più basso costo e l’aggiunta alla flotta più semplice grazie alla sua alta commonality con gli A330 già operati da Saudi Arabian Airlines. Leggi il resto dell’articolo

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NUOVI ORDINI DI MOTORI PER ROLLS-ROYCE E CFM INTERNATIONAL

Cebu Pacific ha ordinato i motori Rolls-Royce Trent 700, con i servizi a lungo termine TotalCare, per due nuovi aeromobili Airbus A330 (riferiti a quest’ordine). La compagnia aerea delle Filippine opera già sei aeromobili di questo tipo, tutti alimentati da motori Trent 700. Lance Gokongwei, Presidente e Chief Executive Officer, Cebu Pacific, ha dichiarato: “Abbiamo grande esperienza del Trent 700 in servizio e non vediamo l’ora di proseguire con le sue perfomance e la sua economia”. Ewen McDonald, Senior Vice President, Customers - Civil Aerospace, ha dichiarato: “Siamo onorati che Cebu Pacific ancora una volta ci ha scelto per equipaggiare questo importante elemento della sua flotta”. Leggi il resto dell’articolo

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ROLLS-ROYCE ACCOGLIE TIBET AIRLINES COME SUO NUOVO OPERATORE

Rolls-Royce ha dato il benvenuto nei giorni scorsi a Tibet Airlines come nuovo operatore dei suoi motori, dato che la compagnia ha ricevuto il suo primo velivolo widebody, un Airbus A330 con propulsori Trent 700. L’aereo è decollato da Tolosa, in Francia, il 30 giugno, ed è atterrato al Lhasa Gonggar Airport, uno dei più alti al mondo, rendendo Tibet Airlines il quattordicesimo operatore cinese di A330 motorizzati Rolls-Royce. Dal suo lancio nel 1995, il Trent 700 ha accumulato una grande esperienza di servizio sull’A330, con una quota di mercato di circa il 90% nella Grande Cina. Ad oggi, più di 230 A330 con motori Trent 700 sono stati consegnati a operatori cinesi. Paul Freestone, Rolls-Royce, Civil Aerospace SVP - Greater China, ha dichiarato: “Siamo estremamente lieti di aver aggiunto Tibet Airlines alla nostra base di clienti ben consolidata nella Grande Cina, con la fornitura della migliore opzione di motore per la sua nuova flotta widebody. Nel corso degli ultimi due decenni, i motori Trent 700 sono stati rigorosamente testati per operare efficacemente in ambienti difficili come il Tibet e continuare a fornire performance eccellenti, efficienza nei consumi e potenziale di guadagno per gli operatori A330 in Cina e in tutto il mondo”. Ci sono attualmente oltre 1.600 motori Trent 700 in servizio o su ordinazione.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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TIBET AIRLINES RICEVE IL SUO PRIMO A330

La compagnia basata a Lhasa Tibet Airlines ha ricevuto il suo primo velivolo widebody, un A330-200 con MTOW (maximum take-off-weight) incrementato a 242 tonnellate. L’aumento del peso massimo al decollo consente alle compagnie aeree di operare negli aeroporti di alta quota più esigenti, dove le performance in decollo, il range supplementare e i migliori costi operativi sono fondamentali. Il velivolo è configurato in un layout di cabina a tre classi (12 business, 32 premium economy, 235 economy) e verrà utilizzato per aprire nuove rotte internazionali. Bai Weisan, presidente di Tibet Airlines, ha dichiarato: “Siamo estremamente entusiasti di ricevere il nostro primo widebody e siamo molto fiduciosi delle sue performance ad alta quota. La Famiglia A330 diventerà il nostro core widebody, per essere implementata sulle nostre nuove rotte internazionali grazie alla sua flessibilità, comfort ed efficienza. Con l’A330, non vediamo l’ora che più passeggeri provenienti da tutto il mondo volino con Tibet Airlines per visitare il Tibet”. Leggi il resto dell’articolo

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AIR SERBIA LANCIA I VOLI VERSO GLI STATI UNITI

L’equity partner di Etihad Airways Air Serbia ha lanciato oggi i voli verso gli Stati Uniti. Air Serbia, in cui Etihad Airways ha una quota del 49%, volerà cinque volte a settimana tra il suo hub di Belgrado e il New York JFK International Airport, segnando il ritorno dei collegamenti aerei diretti tra la Serbia e gli Stati Uniti dopo 24 anni di assenza. La rotta viene operata con un A330-200. Etihad Airways, insieme a tre dei suoi sette equity partners - Jet Airways, Alitalia e airberlin - ha giocato un ruolo chiave nel corso degli ultimi sei mesi per preparare il lancio della nuova rotta. A partire dalla pianificazione della flotta e dal supporto tecnico, pilot and cabin crew training, marketing, supporto legale e servizio clienti, è stato evidente lo spirito di partnership e la condivisione delle risorse, fondamentale per la strategia di gruppo, per guidare l’efficienza e creare sinergie. Leggi il resto dell’articolo

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AIR SERBIA RICEVE IL SUO PRIMO AEREO WIDE-BODY

Air Serbia, vettore Etihad Airways Partners, ha celebrato il prossimo passo nella sua evoluzione come compagnia aerea leader della regione, con l’arrivo del suo primo aereo wide-body al Nikola Tesla ieri. L’Airbus A330 sarà utilizzato sulla rotta Belgrado-New York di Air Serbia, che verrà lanciata il 23 giugno 2016, ricollegando la Serbia e gli Stati Uniti con un servizio aereo diretto per la prima volta in 24 anni. Siniša Mali, Chairman of Air Serbia and the Mayor of Belgrade, ha detto: “Questa è una pietra miliare enorme per Air Serbia e per la nostra nazione. Guardare il nuovo Airbus A330 dipinto nei nostri colori nella sua nuova casa a Belgrado per la prima volta è stato un momento di orgoglio per tutti noi, dimostrando che Air Serbia sta continuando a investire nel futuro della compagnia aerea e nella Serbia stessa”. Configurato con 18 posti in Business Class e 236 in Economy Class, l’Airbus A330 sarà operato sul nuovo servizio di Air Serbia, con frequenza cinque volte alla settimana, tra Belgrado e New York. L’arrivo dell’A330 è l’ultimo passo di un importante programma che ha avuto inizio nel 2013 e ha visto il vettore introdurre dieci moderni aerei Airbus narrow-body in poco più di due anni, riducendo l’età media della flotta jet da 25 a 10 anni.

(Ufficio Stampa Air Serbia - Etihad Airways Partners)

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AIRBUS HA SIGLATO UN CONTRATTO CON TAP PORTUGAL PER RINNOVARE LE CABINE DEGLI AEROMOBILI DELLA FAMIGLIA A320 E A330

Nell’ambito di Aircraft Interiors Expo, in corso ad Amburgo, TAP Portugal ha siglato un accordo con Airbus per ammodernare le cabine dei propri A330, A319, A320 e A321. La parte ingegneristica e la certificazione di questo ampio programma di ammodernamento delle cabine saranno realizzati da Airbus Upgrade Services per sette aeromobili delle Famiglia A330ceo e 41 della Famiglia A320ceo. L’ammodernamento degli A330 comporterà l’installazione di nuove poltrone di classe business e un nuovo sistema di intrattenimento a bordo (IFE), mentre quello della Famiglia A320 comporterà l’installazione di nuove poltrone. Sia le cabine degli A330 che quelle degli A320 esibiranno il nuovo design d’interni del vettore. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE EQUIPAGGERA’ LA SUA FLOTTA A330 CON LE NUOVE CABINE

Air France continua a migliorare le sue cabine a lungo raggio e inizierà a dotare i suoi Airbus A330 con le nuove cabine a partire dalla fine del 2017. Queste cabine sono state sviluppate in collaborazione con Zodiac Aerospace e attualmente equipaggiano 31 Boeing 777 della flotta Air France. L’intera flotta A330-200 sarà equipaggiata entro la fine del 2018, per un investimento complessivo di 140 milioni di euro. Sugli Airbus A330 Air France offrirà 30 posti in business class, 21 posti in Premium Economy e 175 posti in Economy.

(Ufficio Stampa Air France)

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PRENDE FORMA IL PRIMO A330 DI FRENCH BLUE

Il primo A330 per la nuova compagnia aerea French Blue sta prendendo forma nella Airbus Final Assembly Line di Tolosa. La nuova compagnia aerea, svelata dal Groupe Dubreuil il 17 marzo, sarà il primo vettore a lungo raggio low cost francese. French Blue inizierà le proprie operazioni il prossimo settembre su rotte verso Punta Cana (Repubblica Dominicana). Il Groupe Dubreuil opera già una flotta di lungo raggio Airbus composta da cinque A330.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS ANNUNCIA UN INCREMENTO DEL PRODUCTION RATE DELLA FAMIGLIA A330

Airbus ha annunciato un aumento del production rate per la sua famiglia A330, rispondendo ai nuovi successi commerciali di questa linea widebody con i clienti in tutto il mondo. Da gennaio 2017 la produzione passerà dagli attuali sei aerei al mese ad un tasso mensile di sette aerei. Al 31 gennaio, Airbus aveva ordini per 1.610 A330, di cui 1.261 erano stati consegnati. “L’A330 ha goduto di ulteriore successo commerciale in Cina, Arabia Saudita e Sud Africa tra gli altri paesi. A questo si aggiunge la domanda per il derivato militare MRTT. Si dispone di un portafoglio ordini che può facilmente assorbire un aumento di un velivolo al mese”, ha detto Eric Zanin, Head of the A330 Family Programme. La famiglia A330 ha cinque membri in servizio: A330-200 e il più lungo A330-300, il freighter A330-200F, i corporate jet ACJ330 e l’A330 multi-role tanker transport (MRTT). Insieme a due versioni dell’A330neo in fase di sviluppo: A330-800neo e A330-900neo, con le prime consegne previste nel quarto trimestre del 2017. Leggi il resto dell’articolo

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IL 300° AEREO DI TURKISH AIRLINES E’ UN AIRBUS A330-300

La flotta di Turkish Airlines ha raggiunto il traguardo del 300° velivolo, un A330-300, consegnato nel corso di una cerimonia ieri a Istanbul. Sarà operato sulle rotte a medio e lungo raggio, nello sviluppo della strategia di crescita della compagnia aerea. Questo aereo è dotato di galleys e sedili economy class ‘made in Turkey’. Turkish Airlines è un operatore di lunga data di aeromobili Airbus, a partire dal 1984 con l’A310. Oggi opera circa 160 aerei Airbus, tra cui più di 50 A330 Family.

(Ufficio Stampa Airbus)

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OMAN AIR FIRMA UN ACCORDO CON AIRBUS PER RINNOVARE LE CABINE DEGLI A330

Oman Air ha firmato un accordo con Airbus per ammodernare le cabine dei propri A330. Questo rinnovamento degli interni armonizzerà le cabine di business class su tutta la flotta a lungo raggio del vettore e assicurerà i più recenti standard sui propri A330 in servizio. Si prevede che l’ammodernamento sia completato nel 2016. La piattaforma d’intrattenimento a bordo (IFE) già esistente sugli aeromobili sarà integrata nelle nuove poltrone. La divisione Customer Service di Airbus si occuperà della riconfigurazione della cabina nel suo complesso, della certificazione e fornirà, inoltre, le nuove poltrone business class sulla base della scelta di Oman Air. Leggi il resto dell’articolo

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IAG ORDINA QUATTRO AEROMOBILI AIRBUS A330 E 15 A320NEO

Il Board di International Airlines Group (IAG) ha confermato l’ordine per 19 aeromobili aggiuntivi widebody e a corridoio singolo (2 A330-200, 2 A330-300 e 15 A320neo). Con quest’ultimo accordo, IAG e le compagnie del proprio gruppo hanno ordinato ad Airbus un totale di circa 470 aeromobili. I due A330-200 saranno assegnati a Iberia, mentre i due A330-300 saranno operati da Aer Lingus. I 15 A320neo verranno assegnati all’interno del gruppo. “Le compagnie aeree del gruppo IAG operano o hanno in essere ordini dell’intera gamma Airbus. IAG è uno dei nostri clienti più prestigiosi e questi nuovi ordini di A330 e A320neo confermano ancora una volta l’alto valore aggiunto e la superiore produttività dei nostri aeromobili widebody e a corridoio singolo”, ha commentato John Leahy, Airbus Chief Operating Officer - Customers.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS: “SHADES” LIVERY ORA ANCHE SUL NUOVO A330NEO

L’ Airbus A330neo si unisce all’A350 XWB nel suo caratteristico cockpit windscreen design. “L’A330neo complementa l’A350 XWB nella nuova famiglia Airbus a lungo raggio, quindi era naturale che l’A330neo avesse lo stesso cockpit shades design del suo fratello più grande”, ha detto Eric Zanin, Head of A330 programme. Il nuovo A330neo condivide le ultime innovazioni e le tecnologie maturate sull’ A330 e sull’ A350 XWB, come composite Sharklets, propulsori e sistemi di nuova generazione. Entrambi si completano a vicenda in termini di capacità e range, si rivolgono a diverse esigenze di payload e range e operano insieme senza problemi. Un type rating comune permette ai piloti A330 di qualificarsi sull’ A350 XWB in soli otto giorni e volare su entrambi i velivoli sotto un’unica licenza, offrendo così efficienza nei costi per le compagnie aeree. I passeggeri a bordo dell’ A330neo e dell’A350 XWB potranno ugualmente godere della più recente tecnologia e comfort experience. L’ A330-800neo e l’ A330-900neo sono due nuovi membri della famiglia Airbus Widebody, lanciati nel mese di luglio 2014, con le prime consegne previste nel 4° trimestre 2017. L’A330neo incorpora propulsori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, miglioramenti aerodinamici e nuove funzionalità di cabina.

(Ufficio Stampa Airbus)

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