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L’EMIRATES A380 “SBOCCIA” ALL’INTERNO DEL DUBAI MIRACLE GARDEN

Una nuova meraviglia della botanica mette le radici nel cuore del più grande giardino floreale del mondo, a Dubai. Emirates Airline, insieme al Dubai Miracle Garden, ha costruito la più grande installazione floreale al mondo, un Emirates A380 a grandezza naturale coperto da più di 500.000 fiori freschi e piante. Una volta raggiunta la piena fioritura, la struttura dell’aereo raggiungerà un totale di 5 milioni di fiori e peserà oltre 100 tonnellate (il peso in fase di decollo di un A380 è di 575 tonnellate). Boutros Boutros, Divisional Senior Vice President, Corporate Communications, Marketing & Brand di Emirates, ha dichiarato: “L’Emirates A380 è un aereo molto popolare e vanta passeggeri in tutto il mondo. Noi speriamo che attraverso la collaborazione con il Dubai Miracle Garden riusciremo ad informare, inspirare e stupire i visitatori attraverso la grandezza e la bellezza dell’installazione floreale a forma di A380. Il mondo dell’aviazione tocca ormai tutte le nostre vite e mostrare un A380 offre ai visitatori l’opportunità di vedere da vicino un aereo a due piani. Le iniziative ambientali e i metodi utilizzati per piantare i fiori e costruire l’installazione sono in armonia con l’ eco-efficienza dell’A380”. Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES PRENDE IN CONSEGNA I PRIMI NEW GENERATION AIRBUS A380 E BOEING 777

Emirates ha iniziato a prendere in consegna la sua nuova generazione di velivoli Airbus A380 e Boeing 777-300ER. Il primo new generation A380 è stato consegnato questo mese come 85° A380 di Emirates. Il primo dei suoi aeromobili Boeing 777-300ER di nuova generazione dovrebbe essere consegnato a fine mese e sarà caratterizzato da un upgrade dei posti in Business Class e altre caratteristiche. Questi nuovi velivoli riflettono i continui investimenti di Emirates e l’impegno per una flotta moderna. Oltre alla sua iconica lounge di bordo e alla First Class Shower Spa, il new generation Emirates A380 - 388Q ha diverse nuove funzionalità, tra cui una nuova configurazione dei sedili. E’ il primo di sette che dovrebbero essere consegnati in questo anno fiscale, con altri 51 in ordine. Con la relocation della crew rest area, ci saranno 25 posti supplementari in Economy Class, portando il totale a 426 posti a sedere sul ponte inferiore. I sedili First e Business Class resteranno 14 e 76, rispettivamente. Tra le caratteristiche, vi è un elegante nuovo design in cabina Business Class, con un soffitto alto per creare una sensazione più spaziosa e lussuosa per i clienti. Gli Overhead cabin lockers sul nuovo velivolo A380 saranno concentrati nei middle aisles e saranno il 28% più grandi in volume. Gli A380 new generation serviranno rotte ultra-long haul. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS E ETIHAD AIRWAYS ENGINEERING SIGLANO MoU PER SVILUPPARE A380 MRO SERVICES AD ABU DHABI

Etihad Airways Engineering e Airbus hanno siglato un Memorandum of Understanding (MOU) per lavorare congiuntamente allo sviluppo di una nuova offerta A380 MRO Services. Con questa partnership, Airbus e Etihad Airways Engineering uniranno le rispettive competenze per offrire al mercato MRO service solution per gli operatori A380 di tutto il mondo, con inizio nel 2017. La partnership mira a stabilire A380 Maintenance, Engineering and Upgrades capabilities ad Abu Dhabi, per fornire supporto di terze parti alle flotte A380 delle compagnie aeree, fornendo loro soluzioni chiavi in mano efficienti. I clienti A380 saranno quindi in grado di ottenere heavy maintenance checks and upgrades per le loro flotte realizzate simultaneamente sotto lo stesso tetto ad Abu Dhabi. Inoltre, tutte le parti di consumo necessarie saranno fornite in loco dalla inventory management subsidiary dedicata di Airbus, Satair Group. Il servizio sarà anche particolarmente utile agli operatori A380 che hanno già MRO capability ‘in-house’, ma i cui impianti sono al completo e quindi hanno bisogno di scaricare alcuni heavy checks e upgrades in un impianto di terze parti supportato da Airbus. Airbus e Etihad Airways Engineering hanno una collaborazione di successo di lunga data sulla fornitura di MRO Services per l’A380.

(Ufficio Stampa Airbus)

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EMIRATES SI MUOVE VERSO UNA FLOTTA ALL-AIRBUS A380 E BOEING 777

In linea con la sua visione di offrire un’esperienza ai passeggeri superiore e migliorare le performance ambientali attraverso una moderna flotta di aeromobili wide-body, Emirates ha ritirato gli ultimi Airbus A330 e A340 dal servizio attivo. Questo rende Emirates la prima e unica compagnia aerea al mondo ad operare con una flotta all-Airbus A380 e Boeing 777 per i suoi voli passeggeri. A6-EAK, recentemente ritirato, è stato l’ultimo dei 29 Airbus A330 operativi nella flotta. A6-EAK si è unito a Emirates nel 2002 e aveva volato per oltre 60.000 ore. A6-ERN, l’ultimo Airbus A340 della flotta, si era unito alla compagnia aerea nel 2004, originariamente costruito nel 1999. Dal gennaio 2015, Emirates ha ritirato 18 A330 e 5 A340. L’età media degli A330 e A340 eliminati è 16,5 anni, ben al di sotto della normale età di pensionamento del settore, pari a 25 anni. Oltre agli aerei che sono stati ritirati dal servizio attivo da gennaio 2015, Emirates ha intenzione di eliminare gradualmente 25 velivoli nel corso del 2017 e del 2018, al fine di garantire una flotta moderna ed efficiente. Il ritiro degli aerei più vecchi è bilanciato dall’introduzione di aeromobili più giovani. Ciò ha portato Emirates a operare una delle flotte più giovani nel settore, con un’età media di 5,2 anni. L’85° A380 Emirates, il primo della nuova generazione A380, è stato consegnato nel mese di ottobre 2016 e il 125° Boeing 777-300ER ha meno di 2 settimane di vita. Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES AGGIORNA CON L’A380 I SUOI SERIZI VERSO LA NUOVA ZELANDA

Emirates ha collezionato ieri un importante doppio appuntamento, introducendo l’A380 su due rotte verso la Nuova Zelanda nello stesso giorno. L’incremento di capacità sul suo servizio verso Christchurch e il volo non-stop Dubai-Auckland significano che Emirates ha ora un’offerta all-A380 sui suoi cinque voli verso la Nuova Zelanda. Nella stessa mattinata, il volo EK448 è partito da Dubai per il suo viaggio di 16 ore verso Auckland, segnando l’inizio dei servizi di linea giornalieri non-stop con A380 sulla rotta, precedentemente operati con Boeing 777-200LR, mentre un A380 Emirates è decollato verso Christchurch, dove la compagnia ha aggiornato il servizio precedentemente operato con Boeing 777-300ER. Emirates attualmente opera anche altri tre servizi A380 giornalieri fra Dubai e Auckland via Australia (Sydney, Melbourne o Brisbane). Emirates è la prima compagnia aerea ad offrire servizi regolari schedulati con A380 da e per Christchurch con l’aggiornamento dell’attuale servizio giornaliero, insieme con la rimozione della sosta in rotta a Bangkok, che consentirà ai passeggeri di viaggiare tra Dubai e Christchurch con un solo stop a Sydney. Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES VOLA A DOHA CON L’A380

Emirates ha annunciato oggi che aggiornerà uno dei suoi nove voli giornalieri tra Dubai e Doha a un Airbus A380, dal 1° Dicembre 2016. Emirates ha recentemente potenziato i suoi servizi verso Doha con due voli supplementari, portando le sue operazioni totali a nove voli giornalieri, il che la rende la destinazione più servita nel network della compagnia aerea. La domanda è in costante aumento tra Dubai e Doha, con oltre 700.000 passeggeri trasportati da gennaio di questo anno. Una volta lanciata, sarà la 45° destinazione ad essere servita dall’A380 di Emirates. Il servizio diventerà anche il più breve volo schedulato con A380 al mondo, con una distanza di 379 km a tratta. L’aggiornamento all’A380 fornirà un aumento della capacità per servire la crescente domanda per i viaggi verso Doha. L’implementazione dell’A380 Emirates è stata resa possibile grazie al sostegno delle autorità del Qatar. L’A380 di Emirates che opererà verso Doha avrà una configurazione a tre classi, con 429 posti in Economy Class, 76 posti in Business Class e 14 in First Class. L’A380 sarà operato come volo EK 841, che parte da Dubai alle 7:45 con arrivo a Doha alle 08:05. Il volo di ritorno, EK 842, partirà da Doha alle 09:50 con arrivo a Dubai alle 12:00. Emirates ha attualmente 85 A380 in servizio e 57 in attesa di consegna, più di qualsiasi altra compagnia aerea a livello globale.

(Ufficio Stampa Emirates)

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AIRBUS CELEBRA LA CONSEGNA DEL 10.000° AEROMOBILE

Airbus celebra oggi la consegna del decimillesimo aeromobile - un A350-900 destinato a Singapore Airlines. Questo importante evento è stato accompagnato da una speciale cerimonia che si è svolta a Tolosa, alla presenza di Tom Enders, CEO di Airbus Group e Goh Choon Phong, CEO di Singapore Airlines. L’aeromobile consegnato oggi è il sesto A350-900 di Singapore Airlines su un ordine complessivo di 67 aeromobili. Questo A350-900, con lo speciale logo “10,000th Airbus” sarà utilizzato a fine mese per il lancio, da parte del vettore, di nuovi servizi non-stop tra Singapore e San Francisco. La decimillesima consegna di Airbus coincide con il periodo nel quale il costruttore ha raggiunto il più elevato livello di produzione di tutti i tempi. Airbus è inoltre sulla buona strada per consegnare, quest’anno, almeno 650 aeromobili della sua ampia gamma. Queste consegne comprenderanno degli aeromobili da 100 a oltre 600 posti, in grado di rispondere efficacemente ai bisogni dell’insieme delle compagnie aeree, dalle operazioni ad alta frequenza e di corto raggio ai voli intercontinentali più lunghi al mondo. Leggi il resto dell’articolo

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L’A380 DI EMIRATES ATTERRA AD AMMAN

L’A380 Emirates è arrivato al Queen Alia International Airport di Amman (QAIA) per un one-off service. Il volo celebrativo è atterrato, salutato dai tradizionali water cannon, con quasi 400 passeggeri a bordo. Adel Al Redha, Executive Vice President and Chief Operations Officer for Emirates, ha dichiarato: “E’ giusto che dopo 30 anni di servizio sulla rotta Dubai-Amman siamo atterrati con il nostro A380 in Giordania. Il servizio di oggi al Queen Alia International Airport rafforza il rapporto di lunga data che lega Emirates con la Giordania e le sue autorità locali. Ci auguriamo di poter operare l’A380 in modo pianificato da e verso Amman”. Kjeld Binger, CEO di Airport Group International, la società giordana responsabile per le operazioni di QAIA, ha detto: “Mentre accogliamo con favore per la prima volta il servizio con A380, celebriamo anche la collaborazione preziosa con Emirates, che ha facilitato il trasporto di milioni di viaggiatori e tonnellate di merci tra i due paesi fino ad oggi. Questo traguardo è stato reso possibile come diretta conseguenza del completamento della seconda fase del New Terminal Project all’inizio di questo mese, che non solo ci ha permesso di ricevere velivoli più grandi, tra cui l’A380, ma anche di aumentare la capacità passeggeri dell’aeroporto, fornendoci strutture aggiornate da cui proseguiamo a ricevere ospiti provenienti dagli Emirati Arabi Uniti e da tutto il mondo”. Emirates vola in Giordania dal 1986 e attualmente opera tre voli al giorno tra Dubai e Amman. La Compagnia è il più grande operatore del velivolo e la flotta Emirates di 83 A380 ora vola verso più di 40 destinazioni dall’Hub di Dubai. Ulteriori destinazioni A380 che verranno lanciate quest’anno sono Guangzhou e Mosca il 1° ottobre, Christchurch il 30 ottobre.

(Ufficio Stampa Emirates)

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QATAR AIRWAYS INIZIA I VOLI CON A380 VERSO SYDNEY

Sydney è diventata la prima destinazione di Qatar Airways in Australia ad essere servita dall’A380, appena sei mesi dopo il suo ingresso nel network globale del vettore. Dopo l’inaugurazione con il Boeing 777-300 il 1° marzo 2016, Qatar Airways ha visto una costante crescita della domanda sulla rotta. Il velivolo A380 da 517 posti aumenta l’attuale capacità giornaliera di Qatar Airways del 44 per cento su questa rotta, per soddisfare la crescente domanda di trasporto e il commercio. Akbar Al Baker, Qatar Airways Group Chief Executive, ha dichiarato: “Dal momento in cui abbiamo inaugurato il servizio verso Sydney, all’inizio di quest’anno, siamo stati accolti a braccia aperte. I clienti che volano da e per Sydney apprezzano il nostro network globale ed i nostri efficienti flight schedule, che permettono di risparmiare tempo. Siamo lieti di rispondere con l’introduzione del servizio con A380 verso Sydney, offrendo 517 posti per volo. Qatar Airways porta i viaggiatori dall’Australia verso più destinazioni in Europa, Medio Oriente e Africa rispetto a qualsiasi altra compagnia aerea che serve Australia oggi. L’Australia è uno dei principali hub del mondo degli affari in Asia-Pacifico, con molti passeggeri che volano in tutto il mondo per business e leisure. Quale modo migliore di servire i viaggiatori provenienti da questa destinazione chiave che introdurre il nostro A380, a cominciare dal più grande hub del paese, Sydney”. Leggi il resto dell’articolo

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L’A380 DI LUFTHANSA VISITERA’ SOFIA PER LA PRIMA VOLTA

Lufthansa sta preparando la prima visita di un Airbus A380 a Sofia, domenica 16 ottobre 2016. Il più grande aereo passeggeri del mondo partirà da Francoforte come volo speciale ed atterrerà a Sofia intorno a mezzogiorno. Una delegazione di politici, clienti e media avrà la possibilità di visitare questo aereo, che dovrebbe rimanere per qualche ora nella capitale bulgara. Il velivolo sarà anche visibile da vari punti intorno a Sofia e all’aeroporto durante il suo atterraggio. L’intero evento si svolgerà in collaborazione tra Lufthansa Technik e l’Aeroporto di Sofia. “Con la visita del nostro velivolo di punta vogliamo promuovere i nostri voli a lungo raggio con l’A380 per i nostri clienti in Bulgaria”, dice Alexander Tolweth, Country Manager Bulgaria, Lufthansa Group. “La Bulgaria e Lufthansa condividono una storia forte nel corso di molti anni. L’evento è l’occasione ideale per presentare il nostro A380 ai clienti e al pubblico in generale in questo paese. I cittadini bulgari che hanno intenzione di viaggiare, tramite il nostro hub di Francoforte, verso Los Angeles, San Francisco o Miami, nonché verso le metropoli asiatiche Delhi, Hong Kong, Shanghai e Singapore, possono volare a bordo dei nostri A380 in una delle nostre quattro classi di viaggio. Inoltre, questo aereo è - in rapporto alle sue dimensioni - circa il 30 per cento più silenzioso rispetto all’attuale generazione di aeromobili wide-body”. Si prevede che l’unico pilota bulgaro di A380 in Lufthansa, il Senior First Officer Mario Bakalov, farà parte del cockpit crew che volerà a Sofia quel giorno.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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EFFETTUATO IL PRIMO VOLO COMMERCIALE CON A380 VERSO RIO DE JANEIRO

Il 22 agosto alle 20:05, il primo volo commerciale con A380 è atterrato al RIOgaleão - Tom Jobim International Airport. Questo volo Parigi-Rio effettuato da Air France è stato specificamente previsto in occasione delle Olimpiadi di Rio 2016. Questo traguardo è stato celebrato dall’aeroporto con un water salute all’arrivo del volo. L’aeroporto si unisce all’elenco dei 230 aeroporti compatibili con l’A380 in tutto il mondo. RIOgaleão offre tre parcheggi per A380, permettendo future operazioni schedulate con l’aereo. Come risultato degli sforzi di certificazione negli ultimi anni, quattro aeroporti in America Latina sono ora pronti ad accogliere operazioni commerciali con l’A380 e a sostenere la crescita del traffico aereo a lungo raggio nella regione. Insieme al Tom Jobim International Airport vi sono il Benito Juarez Mexico City Airport, il San Paolo-Guarulhos International Airport e il Cancun International Airport. Oltre 130 milioni di passeggeri hanno goduto l’esperienza di volare a bordo di un A380. Ogni tre minuti, un A380 decolla o atterra in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Airbus)

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EMIRATES ANNUNCIA ALCUNE NOVITA’ SULLE SUE ROTTE

Emirates ha annunciato che opererà con A380 il servizio tra Dubai e Guangzhou dal 1° ottobre 2016. Guangzhou si unirà a più di 40 destinazioni del network globale Emirates servite dall’A380, tra cui Pechino, Shanghai, Hong Kong, Taipei, Londra, Parigi, Sydney, Toronto, Auckland, Bangkok e Seoul. Passando dal Boeing 777-300ER all’A380, la capacità sulla rotta si incrementerà del 15%. Emirates ha annunciato che riprenderà i voli verso Conakry, capitale della Guinea, dal 30 ottobre 2016. Il volo per Conakry sarà collegato ai quatro servizi settimanali di Emirates tra Dubai e Dakar. Un aereo Boeing 777-300ER è stato introdotto sulla rotta tra Dubai e Dakar in vista del ricollegamento con Conakry, fornendo capacità addizionale e una migliore esperienza a bordo del cliente. Emirates ha annunciato un aumento della capacità dell’11% verso Manchester, con il dispiegamento di un terzo A380 giornaliero sulla rotta. A partire dal 1° gennaio 2017 tutti i voli Emirates verso Manchester saranno operati dall’A380. La compagnia aerea ha inoltre annunciato l’intenzione di scambiare il suo corrente servizio A380 verso Birmingham dal mattino al pomeriggio, al fine di offrire ai clienti ancora più connessioni tramite l’hub di Dubai verso altre destinazioni Emirates operate con A380, garantendo un servizio “All A380″.

(Ufficio Stampa Emirates)

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ETIHAD AIRWAYS ANNUNCIA UN ULTERIORE SERVIZIO CON A380 VERSO NEW YORK

Etihad Airways ha annunciato l’intenzione di incrementare il servizio con Airbus A380 tra l’aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York e Abu Dhabi, in risposta alla forte domanda da parte degli ospiti che viaggiano tra le due destinazioni. A partire dal primo giugno 2017, la compagnia aerea effettuerà l’upgrade del suo secondo volo tra Abu Dhabi e New York JFK all’A380. Il nuovo servizio si unirà all’esistente servizio giornaliero con A380 della compagnia aerea, sostituendo il corrente servizio quotidiano con Boeing 777-300ER. Etihad Airways ha effettuato il suo primo volo con A380 tra New York JFK e Abu Dhabi nel mese di novembre 2015. “La risposta che abbiamo ricevuto da parte degli ospiti di Etihad Airways in viaggio tra Abu Dhabi e New York da quando abbiamo lanciato il servizio quasi un decennio fa è stata fenomenale e siamo lieti di ampliare ulteriormente il nostro prodotto”, ha dichiarato Peter Baumgartner, CEO di Etihad Airways. Etihad Airways ha introdotto i voli giornalieri non-stop verso New York JFK il 26 ottobre 2006 e questo autunno la compagnia aerea festeggia i 10 anni di servizio tra Abu Dhabi e New York. Etihad Airways offre attualmente 45 voli settimanali andata e ritorno tra Abu Dhabi e sei città degli Stati Uniti, tra cui Chicago, Dallas-Fort Worth, Los Angeles, New York JFK, San Francisco e Washington, DC.

(Ufficio Stampa Etihad Airways)

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EMIRATES IMPIEGHERA’ L’A380 SU UNA DELLE SUE ROTTE PER JOHANNESBURG

Emirates ha annunciato l’upgrade con un Airbus A380 su uno dei suoi quattro voli giornalieri tra Dubai e Johannesburg a partire dal primo Febbraio 2017. Emirates attualmente usa il Boeing 777 su tutti e quattro i voli giornalieri tra le due città, rendendo questa rotta la più trafficata nel network africano della compagnia, con oltre tre milioni di passeggeri trasportati negli ultimi cinque anni. Una volta lanciato, Johannesburg entrerà a far parte del network di oltre 40 destinazioni servite dall’A380. L’A380 offrirà un totale di 516 posti con una configurazione a tre classi, con 14 suite private in First Class, 76 sedili completamente reclinabili in Business Class e 426 spaziosi sedili in Economy Class. Verrà utilizzato sul primo volo della giornata, EK761, e partirà da Dubai alle 4:40 e arriverà a Johannesburg alle 10:55. Il volo di ritorno, EK762, partirà da Johannesburg alle 13:25 e arriverà a Dubai alle 23:45. Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES AUMENTA LA CAPACITA’ A MILANO CON L’INTRODUZIONE DI UN SECONDO VOLO QUOTIDIANO CON A380

Emirates ha annunciato oggi i suoi piani per aumentare la capacità sulla rotta Dubai-Milano, con l’impiego di un secondo A380 quotidiano. La migrazione da un Boeing 777-300ER al velivolo a due piani rappresenta un aumento della capacità di 1.834 posti a settimana tra le due città. Cominciando dal 1° ottobre 2016, i voli EK91/92 saranno operati da un aeromobile Airbus A380 in una configurazione a 3 classi, con 14 suite private in First Class, 76 posti in Business Class e 401 posti in Economy Class. Il volo Emirates EK91 parte dal Dubai International Airport alle 15:45 e arriva a Milano alle 20:30. EK92 parte da Milano alle 22:20 e arriva a Dubai alle 06:25 il giorno seguente. La compagnia aerea opera attualmente tre servizi giornalieri tra Dubai e Milano, così come un volo giornaliero da Milano a New York JFK. Dall’aeroporto, Emirates permette anche collegamenti ferroviari senza soluzione di continuità per oltre 700 stazioni ferroviarie in tutta Italia attraverso la sua partnership con Trenitalia. Attraverso la sua divisione SkyCargo, Emirates facilita anche l’importazione e l’esportazione di prodotti chiave. Nel 2015 Emirates ha trasportato 22.000 tonnellate di merci da Milano tra cui auto, marmo, prodotti alimentari, prodotti farmaceutici, abbigliamento e calzature.

(Ufficio Stampa Emirates)

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