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Accordo raggiunto sul rinnovo del contratto di lavoro del personale di terra del trasporto aereo e delle attività aeroportuali per le aziende aderenti ad Assaeroporti, Assohandlers e Assocatering-Fipe. Una delle principali novità consiste nella elaborazione di un corpo contrattuale composto da una parte generale con i temi contrattuali trasversali (relazioni industriali, la responsabilità sociale, mercato del lavoro, rapporto di lavoro e previdenza) e da 3 parti per le sezioni gestioni aeroportuali, handler e catering. “La trattativa per il rinnovo - sottolinea Assaeroporti in una nota -, iniziata con la presentazione nei primi mesi del 2008 e ripresa a fasi alterne a causa delle vicende del comparto nel 2009 e nel 2010, si è conclusa senza esasperazioni di conflitti sociali consentendo la prosecuzione delle attività di servizio all’utenza”.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Assaeroporti

- sito Assocatering-Fipe

Il gruppo Sea, società che gestisce gli aeroporti di Linate e Malpensa, ha chiuso il 2009 con un utile netto di 53,2 milioni di euro, contro 1,8 milioni nel 2008. Al netto delle operazioni straordinarie di valorizzazione di alcune partecipazioni societarie l’utile netto ammonterebbe a 22 milioni di euro. Tra i dati di bilancio approvati oggi dall’assemblea, che ha confermato presidente Giuseppe Bonomi, i ricavi sono scesi dell’8,4% a 581 milioni, l’utile operativo è salito del 69,4% a 54,9 milioni di euro. L’indebitamento netto di gruppo è sceso da 402,5 a 363,1 milioni; nel corso dell’anno sono stati investiti circa 60 milioni di euro.

(www.ttgitalia.com)

Si estende il blocco dei voli nel Nord Europa per via dei fumi generati dall’eruzione del vulcano in Islanda. Dopo il blocco che ha paralizzato la Gran Bretagna, a partire da questa mattina e fino a nuovo ordine, è ora la volta della Scandinavia con la cancellazione dei voli in Svezia, Norvegia e Danimarca. Stesso discorso anche per l’Irlanda, mentre si sta ancora valutando la situazione in alcune aree della Russia. Voli regolari invece proprio in Islanda per via del vento che spinge lontano la nuvola. Ripercussioni sono previste in tutti i principali aeroporti europei, mentre sui siti delle singole compagnie è ora possibile trovare le informazioni per i cambi delle prenotazioni o le richieste di rimborso.

(www.ttgitalia.com)

Proseguono i disagi causati dalle conseguenze dell’eruzione del vulcano in Islanda. Si va infatti verso la chiusura anche degli aeroporti di Parigi e di altre 23 città a causa della nube vulcanica che si è spinta dall’Islanda fino all’Europa settentrionale. Lo hanno reso noto fonti dell’aviazione civile francese. Charles de Gaulle e Orly chiuderanno le operazioni alle 21, ma quelli più a nord le hanno già sospese alle 17.

(www.ttgitalia.com)

Oltre 25 milioni i bagagli smarriti nel 2009 negli aeroporti di tutto il mondo. Disguidi costati ai vettori 2,5 miliardi di dollari. Dati ancora pesanti, ma in miglioramento per il secondo anno consecutivo, con una diminuzione del 23,8% rispetto al 2008. Lo dice il Baggage Report di SITA, presentato oggi a Bruxelles in occasione del Passenger Terminal Expo. Nel 2009 la maggior parte dei bagagli che hanno subito un disguido è stata riconsegnata ai proprietari entro 48 ore; il 3,4% invece è andato definitivamente smarrito. Il rapporto riferisce che la prima causa di perdita dei bagagli è il trasferimento da un aereo a un altro (52%), seguita dal mancato carico del bagaglio nella stiva (16%).

(M. Landi - www.dedalonews.com)

La Regione intende definire con gli scali internazionali presenti nel territorio - Venezia, Verona e Treviso - un piano organico di consolidamento e sviluppo delle rotte aeree funzionali alla sua economia dell’ospitalità e all’incremento dei flussi turistici. Le iniziative rivolte all’incremento delle rotte aeree saranno sostenute dalla Regione, con la definizione di accordi di comarketing e iniziative di partnership, anche integrate con le compagnie aeree e con tour operator nazionali ed internazionali, prevedendo la pubblicità delle destinazioni turistiche venete raggiungibili attraverso i voli di linea o low-cost, la comunicazione e promozione con le società aeroportuali, la pubblicità nei media, l’utilizzo del web, la realizzazione di incontri nei mercati di riferimento, il marketing territoriale e la caratterizzazione delle destinazioni, la personalizzazione dei terminal e dei collegamenti di superficie

(www.ttgitalia.com)

Presto negli aeroporti italiani targhette intelligenti per i bagagli. Lo ha annunciato il presidente dell’ENAC, Vito Riggio, aprendo la giornata di studio sul “Innovazione e tecnologie nell’handling bagagli” di oggi a Roma. I sistemi RFID sono in sperimentazione da parte del 7% delle compagnie aeree. La sperimentazione in Italia riguarda Roma Fiumicino con Elsag e a Milano Malpensa, con la danese Lyngsoe Systems. «Speriamo che la IATA ci aiuti sulla tecnologia da adottare in via sperimentale negli scali principali di Roma e Milano. - ha detto Raggio - A giugno si farà un primo bilancio della sperimentazione avviata in alcuni aeroporti sulla tipologia di tracciabilità. Speriamo di rendere operativa la nuova tecnologia già da giugno».
«La IATA, con il suo Baggage improvement programme si è lanciata in una sfida ambiziosa di ridurre del 50% il numero dei bagagli smarriti entro il 2012. - ha sottolineato il vice presidente della Commissione UU e commissario ai Trasporti, Antonio Taiani - Nel mondo vanno persi ogni anno, in base ai dati 2008, quasi 33 milioni di bagagli, cioe’ quasi 90.000 bagagli al giorno. Ciò significa, per la sola Europa, praticamente 10.000 bagagli smarriti al giorno. A livello europeo possiamo stimare circa 6 milioni di bagagli persi ogni anno. Secondo l’ AEA, il tasso di smarrimento nell’inverno 2008/2009 e’ stato pari a 13 per 1.000 passeggeri, a fronte dei 15,5 dell’inverno precedente. Insomma, nonostante gli sforzi occorre fare di più».

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Un rafforzamento delle misure di sicurezza negli aeroporti europei, incluso l’utilizzo dei body scanner. E’ questa l’intenzione della Spagna, alla presidenza di turno dell’Unione europea, che definisce “probabile” l’uso dei body scanner. Secondo il primo ministro Josè Luis Rodriguez Zapatero, “dopo il fallito attentato di Natale, è necessario rafforzare la sicurezza del trasporto aereo”. L’utilizzo dei body scanner sarà al centro delle trattative dei ministri degli Interni europei e del Segretario di Stato Usa, Janet Napolitano, giovedì a Toledo, in Spagna. “Come presidenza di turno - ha spiegato il premier spagnolo in un’intervista a ‘El Pais’ - proveremo a cercare una posizione unitaria tra i 27 paesi dell’Ue che vada nella direzione di una maggiore sicurezza”.

(www.ttgitalia.com)

L’ondata di gelo, neve e pioggia mette nel caos gli aeroporti del Nord Europa. Particolarmente colpiti gli aeroporti di Gran Bretagna, Francia, Irlanda e Olanda. Numerosi i voli cancellati all’aeroporto parigino di Orly, a quello di Dublino e ad Amsterdam-Schiphol, e nei principali scali del regno Unito.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

I body scanner negli aeroporti sono lo strumento più sicuro per prevenire il terrorismo. Ne è convinto il ministro degli esteri Franco Frattini, che pure ha riconosciuto che una soluzione del genere rappresenta un “sacrificio” per la privacy. Ma, ha concluso, “il diritto a non saltare in aria è la precondizione di tutte le libertà”. Intervistato da Radio24, il capo della diplomazia italiana ha ricordato che quando era commissario europeo, dopo gli attentati a Londra, “chiedemmo quale fosse lo strumento per prevenire in assoluto questo tipo di pericolo”. E si convenne, ha spiegato il ministro, che “i body scanner sono lo strumento più sicuro. A tutte le persone che invocano la privacy dico che capisco il sacrificio, ma è un sacrificio che vale la pena fare”, ha aggiunto.

(www.ttgitalia.com)

Non entreranno a regime dal primo Gennaio, come inizialmente previsto, gli aumenti delle tasse aeroportuali decisi dal Governo per finanziare le opere di ammodernamento degli stessi scali. A determinare il ritardo, stimato in circa due mesi, l’iter operativo previsto in questi casi che prevede, dopo l’entrata in vigore della legge, l’istruttoria dell’Enac sui piani di investimento. L’aumento è compreso tra 1 e 3 euro a seconda del traffico negli scali.

(www.ttgitalia.com)

Il Presidente di ENAC Vito Riggio, «in merito alle limitazioni operative che si sono verificate in alcuni aeroporti nazionali a seguito delle cattive condizioni meteo del nord Italia» e «nel costatare la risposta complessivamente positiva del sistema a fronte dell’eccezionale ondata di maltempo», ha chiesto al direttore generale dell’ente Alessio Quaranta «una dettagliata analisi sulla gestione dell’emergenza in tutti gli scali interessati». Lo rende noto un comunicato di ENAC che precisa come in particolare Riggio abbia chiesto «un approfondimento delle problematiche che hanno riguardato gli aeroporti di Genova e di Bologna che sono stati oggetto di particolari restrizioni dell’operatività».«Il direttore generale Quaranta informa, inoltre, - prosegue il documento - che subito dopo il periodo festivo convocherà ad una ad una le società di gestione degli aeroporti che sono stati direttamente interessati alle avverse condizioni meteo di questi giorni per una verifica della gestione dell’emergenza e, soprattutto, della preparazione strutturale degli scali rispetto al verificarsi di situazioni di difficoltà meteo».

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

Riprendono gradualmente le attività sull’aeroporto di Milano Malpensa, rimasto chiuso sino alle 13 per problemi causati dalla neve. Poco più di un’ora fa sono stati riaperti gli imbarchi e sono in partenza i primi voli, che hanno per destinazioni Napoli, Bruxelles e Berlino. Lunghe code davanti ai check-in si sono formate durante la tarda mattinata, e centinaia di passeggeri sono rimasti in attesa di comunicazioni sui voli soppressi. Sono stati possibili, comunque, gli atterraggi: sono giunti in mattinata, da New York, i voli Delta e American Airlines. La Sea garantisce in aeroporto un presidio per assistere i passeggeri attraverso informazioni e aiuto per le riprotezioni. Anche Orio al Serio sta tornando alla normalità, mentre Linate è già attiva dalle 10 di stamane. Leggi il resto dell’articolo

In riferimento alle cattive condizioni meteo, che stanno causando forti disagi al trasporto aereo nel nostro paese ed in Europa, Enac ha rilasciato questo comunicato: “Con riferimento alle cattive condizioni meteo che dagli ultimi giorni stanno interessando l’Europa e che hanno determinato disservizi nei trasporti anche nel nostro Paese, l’ENAC rende noto che è stato e continua ad essere costante il presidio delle proprie Direzioni Aeroportuali negli scali interessati dalle abbondanti precipitazioni nevose.
Ad ora gli aeroporti del nord del Paese sono tutti aperti al traffico anche se si prevede un peggioramento delle condizioni meteo nel pomeriggio che potrebbe causare nuove limitazioni nel traffico aereo sia in partenza che in arrivo.
Ritardi e cancellazioni di voli negli scali italiani sono determinati anche dalla chiusura di molti aeroporti del nord Europa.
In tutti gli scali interessati, comunque, sia durante lo scorso fine settimana che nella giornata di oggi e fino al miglioramento meteo, sono attivi ed operativi i comitati aeroportuali per la gestione e l’applicazione dei relativi piani di emergenza neve.
Il presidio dell’Ente è volto, inoltre, a verificare modalità e tempi degli adempimenti previsti nei piani antineve che prevedono, tra l’altro, lo sgombero delle piste e lo sghiacciamento degli aeromobili e alla vigilanza sugli scali finalizzata a limitare le ripercussioni sull’operatività del settore e i disagi ai passeggeri.”.

(Ufficio Stampa ENAC)

“Occorre un piano degli aeroporti nazionali che organizzi l’assetto aeroportuale secondo una logica di razionalizzazione e di migliore utilizzo delle risorse esistenti”. È l’appello dell’a.d. dell’Enav, Guido Pugliesi, che suggerisce un piano che consenta “di evitare ridondanze, che permetta di investire le risorse risparmiate dove realmente necessario - afferma l’a.d. dell’ente per l’assistenza al volo -, che favorisca, tra gli aeroporti minori, le iniziative di soggetti privati e degli enti locali laddove lo ritengano conveniente per lo sviluppo del territorio”.

(www.ttgitalia.com)

Durante il recente consiglio di amministrazione dell’Enac si è discusso dell’emendamento del decreto anticrisi che autorizza l’Enac a stipulare contratti di programma con le società di gestione di aeroporti con traffico passeggeri superiore a 10 milioni (gli aeroporti di Roma e Milano) in deroga alla normativa vigente. In relazione all’esito della discussione, il presidente Vito Riggio è stato incaricato di richiedere l’emissione di una direttiva che contenga criteri ed ambiti di applicazione definiti della deroga in questione, in modo da poter procedere in tempi rapidi e certi nella stipula dei contratti di programma con le società interessate. Il consiglio di amministrazione, inoltre, ha convenuto che, in mancanza di un quadro applicativo chiaro e condiviso dai ministeri concertanti - Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Ministero dell’Economia - e dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, l’Enac non procederà all’ulteriore stipula di contratti di programma con le società di gestione.

(www.ttgitalia.com)

Uno studio di American Airlines e Hewlett-Packard ha riferito che i businessman americani nei loro spostamenti aerei considerano il collegamento wireless in aeroporto più importante della presenza di fonti di cibo. Lo studio è stato compiuto su 1500 passeggeri, scelti tra quanti compiono almeno venti voli l’anno su almeno tre diverse aerolinee. Per il 47% di loro il collegamento alla rete internet è la necessità prioritaria. Il 90% degli interpellati aveva con se un portatile e un cellulare.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Gelata nel trasporto aereo europeo. L’Associazione che raggruppa i principali scali aeroportuali del Vecchio Continente, ha infatti reso noto l’andamento del traffico passeggeri nei primi due mesi dell’anno, che evidenzia una discesa delle presenze del 12,2%, mentre le merci sono diminuite del 23,7%.

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“Nel settore aeroportuale non bisogna disperdere le risorse, ma fare investimenti concentrati per non restare indietro agli altri scali europei”. È quanto affermato dal presidente dell’Enac, Vito Riggio, a Cagliari, durante l’inaugurazione della nuova pista dello scalo, riferendosi alla necessità di superare lo standard regionale di numerose aerostazioni italiane a favore di una dimensione comunitaria, con una soglia di passeggeri superiore ai 5 milioni. “È vero che ogni città vuole il suo aeroporto - ha aggiunto Riggio -, ma l’Ue ci chiede aeroporti in grado di affrontare il mercato, a l’aerostazione cagliaritana è pensata proprio per una prospettiva di lungo termine”. Riggio, inoltre, ha lanciato la proposta di una nuova intesa tra Regione Sardegna e Presidenza del Consiglio dei Ministri per un accordo di programma quadro che conferisca allo scalo una dimensione extraregionale.

(www.ttgitalia.com)

È stato siglato il protocollo d’intesa per gli investimenti destinati alle opere di adeguamento e potenziamento degli aeroporti siciliani di Palermo, Catania, Comiso e Trapani. “Grazie alla proroga concessa dalla CommissioneeEuropea, che sposta al 30 giugno di quest’anno il termine di programmazione per il periodo 2000-2006 - spiega Titti Bufardeci, vicepresidente della Regione Siciliana e assessore ai Trasporti - abbiamo avuto la possibilità di attribuire ulteriori risorse del Pon Trasporti, le cosiddette risorse liberate, a progetti già finanziati o a nuove iniziative da finanziarie. Con questo protocollo si individuano anche i progetti che saranno inseriti nel nuovo accordo di programma”. Le risorse ammontano a 70 milioni 280.231, e sono previsti interventi a Palermo (adeguamento infrastrutture air side, ampliamento piazzale sosta aeromobili), ma anche a Pantelleria (sistemazione aree terminal, adeguamento resa e pista di volo, adeguamento infrastrutture di volo) e Lampedusa (adeguamento infrastrutture volo normativa Icao, piazzale sosta aeromobili).

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