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La compagnia aerea francese Air France-Klm annuncia di essere tornata in utile nel primo trimestre e prevede il pareggio di bilancio, con l’esclusione dell’impatto causato dall’eruzione del vulcano islandese, nell’esercizio 2010-11 che termina a marzo. L’utile netto del primo trimo trimestre dell’esercizio 2010-11 è di 736 milioni di euro, mentre a livello operativo si registra una perdita di 132 milioni di euro. Senza i cinque giorni di blocco per l’eruzione del vulcano islandese i profitti operativi si attestano a 26 milioni di euro. I ricavi salgono del 10,7%, a 5,7 miliardi di euro.

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L’Air France taglierà la sua forza lavoro di circa 4.100 persone entro il 2013 per ridurre i costi, dopo l’impatto della crisi economica sul trasporto aereo. Il vettore ridurrà la sua forza lavoro attraverso dimissioni volontarie e la mancata sostituzione del personale che va in pensione, riferiscono fonti sindacali. La compagnia aerea Air France-Klm, la più grande d’Europa, può contare su 103mila dipendenti, di cui 63mila Air France. Il piano si è attirato immediatamente le critiche dei sindacati, che hanno denunciato la “mancanza di coerenza” del managment, incerto tra una strategia generale e la realtà delle sue operazioni. Air France-Klm ha annunciato a maggio che si aspetta di chiudere in pareggio l’anno dopo aver perso 1,3 miliardi di euro nell’anno fino al 31 marzo.

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Firmato oggi l’accordo di jv tra Alitalia, Air France-Klm e Delta Air Lines. “Si tratta - è il commento di Rocco Sabelli, amministratore delegato di Az, durante la conferenza stampa in corso a Roma - di un modello più evoluto di cooperazione tra compagnie aeree nel mondo, che porterà benefici sia ai clienti che ai conti dei vettori. Un passo importante per il definitivo rilancio di Alitalia”. La joint venture rappresenta il 26% della capacità totale di rotte transatlantiche e l’accordo sarà valido fino almeno al 31 marzo 2022.

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“Prima della stagione estiva 2010 entreremo nella joint venture con Air France-Klm e Delta: saremo parte di un aggregato da 100 milioni di passeggeri nel mondo che sulla direttrice Nord America-Europa ha una quota di mercato di oltre un quarto”. È quanto affermato dall’amministratore delegato di Alitalia, Rocco Sabelli, nel corso dell’inaugurazione del T1 di Fiumicino; il nuovo Terminal sarà dedicato all’Alitalia e ai suoi partner. Lo stesso Sabelli ha difeso la scelta del vettore francese: “Dal punto di vista manageriale non ho dubbi - ha detto - che l’accordo con Air France è la cosa migliore che potevamo fare, anche perché questo accordo rappresenta una porta d’ingresso verso un’operazione di joint venture, quindi ben più grande”.

“La nostra speranza e il nostro obiettivo sono di aumentare le 14mila persone oggi in forza all’Alitalia, soprattutto facendo rientrare chi ha pagato questa operazione sulla sua pelle”. È quanto affermato dal presidente di Az, Roberto Colaninno, in occasione dell’inaugurazione del nuovo terminal dedicato alla compagnia allo scalo romano di Fiumicino. Commentando l’evento, il top manager lo ha definito “una tappa importante e significativa perché il rilancio della compagnia è ormai un fatto compiuto e procede regolarmente secondo tappe stabilite e senza alcun ritardo. Quel che mi fa piacere è che i concorrenti ci guardano con stupore, e questo significa che stiamo facendo la cosa giusta”.

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Debutta oggi il nuovo collegamento diretto giornaliero Roma-Detroit di Delta. Si tratta di uno dei primi voli operati dalla joint venture transatlantica tra il vettore Usa e Air France-Klm. “Con l’introduzione di questo nuovo volo, Delta opera ora dall’Italia collegamenti per tre dei nostri principali hub negli Stati Uniti - ha detto Patrizia Ribaga, direttore commerciale Delta in Italia -. Grazie al nuovo collegamento i nostri passeggeri avranno ora accesso, attraverso l’hub di Detroit, a più di 115 voli in coincidenza per destinazioni importanti come Los Angeles, San Francisco, Las Vegas e Orlando”. Northwest opererà il collegamento utilizzando un aeromobile Airbus 330 da 298 posti, di cui 34 in classe business e 264 in classe economica.

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