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IL 300° AEREO DI TURKISH AIRLINES E’ UN AIRBUS A330-300

La flotta di Turkish Airlines ha raggiunto il traguardo del 300° velivolo, un A330-300, consegnato nel corso di una cerimonia ieri a Istanbul. Sarà operato sulle rotte a medio e lungo raggio, nello sviluppo della strategia di crescita della compagnia aerea. Questo aereo è dotato di galleys e sedili economy class ‘made in Turkey’. Turkish Airlines è un operatore di lunga data di aeromobili Airbus, a partire dal 1984 con l’A310. Oggi opera circa 160 aerei Airbus, tra cui più di 50 A330 Family.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS: VOLO INAUGURALE DEL PRIMO A350 XWB PER SINGAPORE AIRLINES

Il primo A350-900 per Singapore Airlines ha completato ieri il volo inaugurale nei cieli della Francia sud-orientale. L’aeromobile, con la famosa livrea del vettore, entra così nella fase di produzione finale, che comprende ulteriori test a terra e in volo, prima di essere pronto per la consegna che avverrà nel corso delle prossime settimane. Il nuovissimo A350-XWB costituirà la colonna portante della futura flotta di Singapore Airlines di aeromobili widebody di medie dimensioni. Nel complesso, il vettore ha ordinato 67 A350-900 che saranno operati su voli di lungo raggio e su specifiche rotte regionali. Sette di questi aeromobili avranno capacità ultra-long range, vale a dire per voli fino a 19 ore di durata, che consentiranno al vettore di riprendere i collegamenti non-stop per gli Stati Uniti. A oggi Airbus ha registrato un totale di 777 ordini fermi per l’A350 XWB da parte di 41 clienti nel mondo, che lo hanno reso uno dei widebody di maggiore successo di sempre.

(Ufficio Stampa Airbus)

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COMLUX ORDINA TRE AEROMOBILI AIRBUS ACJ320NEO

Comlux The Aviation Group ha annunciato un ordine fermo per tre aeromobili Airbus ACJ320neo, diventando così il principale cliente per la nuova Famiglia di corporate jet. L’ordine consolida anche la leadership di Comlux nel settore dei corporate di Airbus, ambito in cui la sua presenza è maggiore rispetto a qualsiasi altro cliente. La consegna degli aeromobili inizierà alla fine del 2018. Comlux ha scelto di dotare i propri aeromobili di motori CFM International LEAP-1A. Le cabine saranno allestite da Comlux America, primo centro servizi indipendente per i corporate jet autorizzato da Airbus e sito a Indianapolis. Comlux ha ordinato tutte le versioni dei corporate jet della Famiglia ACJ320 ed è stato il primo a operare gli Airbus ACJ318 e ACJ321. Sono oltre 170 i corporate jet di Airbus che operano su tutti i continenti, incluso l’Antartide, a dimostrazione della loro eccezionale affidabilità sostenuta da livelli di assistenza senza pari nel mondo.

(Ufficio Stampa Airbus)

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AIRBUS ANNUNCIA UN NUOVO WING DEVELOPMENT AND TEST CENTRE IN UK

Un nuovo wing development and test centre di recente annunciato espanderà l’impronta di Airbus nel Regno Unito, fornendo alla società e ai suoi partners spazio e funzionalità per lo sviluppo di nuove idee per una vasta gamma di applicazioni. Questo impianto, che aprirà le sue porte nel 2017, si trova nel sito esistente di Airbus a Filton: sarà un avanzato development and testing centre per grandi parti strutturali e ospiterà circa 300 ingegneri altamente qualificati. Inoltre, avrà una politica “open door”, in cui organizzazioni esterne potranno usufruire degli spazi e degli equipaggiamenti, fornendo un vantaggio che si estende al di là di Airbus. Leggi il resto dell’articolo

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ANA GROUP SELEZIONA I MOTORI ROLLS-ROYCE PER GLI AIRBUS A380

Rolls-Royce fornirà ad ANA Group i motori Trent 900, del valore di $ 300m, per tre nuovi aeromobili Airbus A380. La decisione rafforza la posizione del Trent 900 come il motore di scelta sull’A380: è stato selezionato dalla maggior parte dei clienti A380 ed ha più del 50 per cento della quota di mercato. La scelta del Trent 900 rafforza ulteriormente il rapporto tra Rolls-Royce e ANA Group; Rolls-Royce sta attualmente fornendo i motori Trent 1000 per tutti i Boeing 787 Dreamliner di ANA. Dominic Horwood, Rolls-Royce, Director, Customers & Services - Civil Aerospace, ha dichiarato: “ANA Group è un cliente estremamente rispettato e apprezzato e siamo onorati che ci hanno scelto ancora una volta per equipaggiare il loro nuovo aereo. Il Trent 900 è chiaramente il motore di scelta sull’A380 e non vediamo l’ora di vedere l’A380 e il Trent 900 volare con ANA Group”. Il Trent 900 ha equipaggiato il primo volo commerciale dell’A380 nel 2007 ed è ora utilizzato da otto operatori. Ha accumulato 5,5 milioni di ore di volo in servizio. Il motore offre i più bassi consumi, con l’ultima versione che comprende la tecnologia sviluppata per i motori Trent XWB e Trent 1000.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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ANA GROUP SCEGLIE L’A380

ANA Holding ha siglato un contratto con Airbus per un ordine fermo di tre A380. Con questo ordine storico a favore di Airbus, ANA Group si unisce alla base di clienti dell’aeromobile per il trasporto passeggeri di più grande capacità al mondo diventando così il primo operatore giapponese a utilizzarlo. ANA Group riceverà gli aeromobili a partire dal 2019. Il vettore ha scelto di dotare la nuova flotta di A380 di propulsori Trent 900 di Rolls Royce. “Siamo particolarmente fieri di accogliere ANA Group quale nuovo cliente dell’A380”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. “ANA Group, che è uno fra i vettori più prestigiosi al mondo, potrà beneficiare dell’efficienza operativa dimostrata dall’A380 e dal richiamo senza pari che questo aereo esercita nei confronti dei passeggeri. Siamo convinti che l’A380 avrà un ruolo importante nel successo della nuova strategia commerciale di ANA HD. L’A380 consentirà ad ANA Group di far fronte ai vincoli di capacità degli aeroporti molto frequentati di Tokyo trasportando un maggior numero di passeggeri in maniera più efficace, con livelli di confort più elevati, e il tutto a costi inferiori”. Leggi il resto dell’articolo

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L’IRAN SELEZIONA AIRBUS PER IL RINNOVAMENTO DELLA SUA AVIAZIONE CIVILE

I funzionari iraniani hanno sottoscritto due accordi con Airbus relativi a nuovi ordini di aeromobili e a un completo civil aviation co-operation package. Gli accordi sono stati firmati al Palazzo dell’Eliseo, a Parigi, in occasione della visita ufficiale del presidente iraniano Hassan Rouhani in Francia, con il presidente francese François Hollande. Iran Air ha firmato un accordo con Airbus per l’acquisto di tutta la gamma di nuovi aerei di linea Airbus (73 widebodies e 45 single aisle). L’accordo include anche pilot and maintenance training and support services, per favorire la messa in servizio e operazioni efficienti con questi nuovi velivoli. Leggi il resto dell’articolo

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PRENDE FORMA IL PRIMO A350 XWB DI CHINA AIRLINES NELLA LINEA DI ASSEMBLAGGIO FINALE

A350 China AirlinesProcede con successo l’assemblaggio dei principali componenti del primo A350XWB di China Airlines presso la Linea di Assemblaggio Finale di Airbus di Tolosa. L’assemblaggio prevede l’unione dell’ala alla fusoliera, l’installazione del piano di coda e del cono di coda. L’aeromobile sarà poi spostato alla stazione successiva per il completamento della struttura e i test a terra dei sistemi meccanici, elettrici e avionici, a cui seguiranno le prime fasi di installazione della cabina. La consegna del primo aeromobile wideboby di ultima generazione di Airbus a China Airlines è prevista per il terzo trimestre del 2016. Gli ordini di China Airlines comprendono 14 A350-900. Gli aeromobili saranno operati per i voli a lungo raggio diretti in Europa, Australia e Stati Uniti, oltre che su alcune rotte regionali selezionate. Al momento China Airlines opera 24 A330 e sei A340 sia su rotte regionali che di lungo raggio. Leggi il resto dell’articolo

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K5 AVIATION ORDINA UN AIRBUS ACJ319NEO

La tedesca K5 Aviation GmbH ha siglato un ordine fermo per un ACJ319neo con Airbus, facendo ulteriormente salire il numero di ordini per la più recente famiglia di corporate jet al mondo, di cui fa parte anche l’ACJ320neo lanciato nel 2015. K5 Aviation sarà la prima a operare il nuovo ACJ319neo. La società offre già tre ACJ319 per i servizi charter VVIP esclusivamente attraverso Vertis Aviation. 28 East, detenuta congiuntamente da K5 e Vertis Aviation, ha condotto l’acquisizione. La consegna dell’aeromobile “verde” è prevista per la seconda metà del 2019. La motorizzazione e l’allestitore della cabina saranno scelti in una fase successiva. “A oggi, l’ACJ319 è popolare per i servizi charter VVIP organizzati da Vertis Aviation e operati da K5 Aviation. Ci auguriamo un successo ancora maggiore grazie all’ACJ319neo”, ha dichiarato Luca Madone, partner di 28 East. “Comfort, spazio e libertà di movimento sono molto importanti per i clienti della fascia alta di mercato e questo è esattamente ciò che offriamo con l’ Airbus ACJ319. Ora, la versione neo ci permetterà di garantire questo servizio sui voli ancora più lunghi”, ha dichiarato Erik Scheidt, CEO di K5 Aviation. Leggi il resto dell’articolo

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GULF AIR ORDINA 29 AEROMOBILI DELLA FAMIGLIA A320NEO

Nell’ambito della strategia di rinnovo della propria flotta, Gulf Air ha annunciato un ordine fermo per 29 aeromobili della Famiglia A320neo. Il nuovo ordine comprende 17 A321neo e 12 A320neo, di cui 10 A320neo erano stati oggetto di un ordine fermo nel 2012. Il contratto è stato siglato oggi presso il Bahrain International Airshow da Maher Salman Al Musallam, A/CEO di Gulf Air, e Fabrice Brégier, presidente e CEO di Airbus, alla presenza di S.E. Kamal bin Ahmed Mohammed, Ministro dei Trasporti e delle Telecomunicazioni del Regno del Bahrain e di Matthias Fekl, Segretario di Stato incaricato per il Commercio Estero, la Promozione del Turismo e dei Francesi all’Estero. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA PRENDE POSSESSO DEL PRIMO A320NEO AL MONDO

Oggi, 20 gennaio, Lufthansa ha preso possesso del primo Airbus A320neo. Carsten Spohr, CEO di Deutsche Lufthansa AG, il CEO di Airbus Fabrice Brégier, così come Robert Leduc, presidente di Pratt & Whitney e David Hess, Executive Vice President and Chief Customer Officer Aerospace for United Technologies, hanno fatto un viaggio speciale verso Hamburg-Finkenwerder per celebrare la consegna del primo A320neo nel mondo. “Siamo lieti di essere la prima compagnia aerea al mondo a prendere possesso dell’ Airbus A320neo. Le tecnologie all’avanguardia di Airbus e Pratt & Whitney rendono gli A320neo i più efficienti e silenziosi aeromobili per voli a corto e medio raggio”. Leggi il resto dell’articolo

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CONSEGNATO A LUFTHANSA IL PRIMO A320NEO

Il Gruppo Lufthansa, il più grande cliente e operatore Airbus, ha ricevuto oggi il primo A320neo. Questa consegna segna una tappa fondamentale nella storia dell’aviazione. Dotato di propulsori di nuova generazione Geared Turbofan (GTF) PurePower di Pratt & Whitney, l’A320neo stabilisce nuovi standard di efficienza mai raggiunti prima: una riduzione delle emissioni e del rumore e una riduzione del 15% dei consumi di carburante rispetto agli aeromobili della generazione attuale già dal primo giorno di operatività, e del 20% entro il 2020. “Siamo lieti di essere diventati oggi il primo vettore al mondo a ricevere l’A320neo di Airbus. L’A320neo, che è dotato delle tecnologie più avanzate di Airbus e di Pratt & Whitney, è di gran lunga l’aeromobile più efficiente e silenzioso in commercio per i voli di corto e medio raggio. Grazie alla riduzione dei consumi di carburante e, di conseguenza, delle emissioni di CO2, la performance ambientale dell’A320neo ha registrato un netto miglioramento. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS RILASCIA IL NUOVO LISTINO PER IL 2016

Airbus ha aumentato i prezzi medi di listino dei suoi aeromobili dell’1,1% per tutta la gamma di prodotti. Il nuovo listino prezzi è in vigore dal 1° gennaio 2016. L’1,1 per cento di aumento dei prezzi è stato calcolato secondo la Airbus standard escalation formula sul periodo gennaio 2015 - gennaio 2016, e tiene conto del calo dei prezzi delle materie prime. “Il nostro nuovo incremento dei prezzi nel 2016 riflette la forte propensione da parte dei clienti di tutto il mondo per la completa, moderna ed innovativa gamma di prodotti Airbus”, ha dichiarato John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers.

“Vediamo la domanda per i nostri aerei continuare a crescere in tutte le categorie di dimensioni. La nostra linea di prodotti affidabile e efficiente permette ai clienti di far crescere il loro business con profitto, oltre ad essere preferita dai passeggeri che desiderano viaggiare nelle cabine più confortevoli”.

Di seguito Listino Prezzi 2016 Aeromobili Airbus (in mln di USD) Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS RENDE NOTI I DATI 2015 NELLA CONFERENZA STAMPA ANNUALE

Fabrice BrégierAirbus ha reso noti oggi, nell’annuale conferenza stampa, i dati relativi al 2015. Per la terza volta consecutiva il costruttore francese ha ricevuto ordini oltre le 1000 unità nell’anno di riferimento, il 2015 si è chiuso con ordini fermi per esattamente 1036 macchine; restano in backlog quasi 6800 aeromobili, per un valore stimato in circa $1000 miliardi e un tempo di realizzazione di 10 anni mantenendo l’attuale rateo di produzione. Le consegne dell’anno passato sono state di 635 aeromobili, di cui 491 a corridoio singolo e 144 widebodies, un nuovo record che sorpassa il precedente di 629 aerei consegnati nel 2014. “Il risultato commerciale e industriale dimostra inequivocabilmente che la richiesta mondiale per i nostri aeromobili rimane forte”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. Nel 2015 Airbus ha inoltre posto forti basi per il suo sviluppo futuro, incrementando le capacità e la gamma degli aeromobili che possiamo offrire ai nostri clienti”. Leggi il resto dell’articolo

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BOC AVIATION ORDINA 30 AEROMOBILI AIRBUS A320 FAMILY

BOC Aviation, la sussidiaria di Bank of China specializzata nel leasing di aeromobili con sede a Singapore, ha annunciato un ordine per 30 aeromobili aggiuntivi della Famiglia A320, di cui 18 aeromobili della Famiglia A320neo e 12 della Famiglia A320ceo. “Questo ordine evidenzia la nostra continua fiducia nell’affidabilità e nell’efficienza operativa della Famiglia A320 e riflette la sua popolarità tra i nostri clienti per le rotte a corto e medio raggio”, ha dichiarato Robert Martin, Managing Director e Chief Executive Officer di BOC Aviation. Leggi il resto dell’articolo

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