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easyJet, primo network di trasporto aereo in Europa e terza compagnia aerea in Italia, e i suoi partner Airbus e Nicarnica, stanno pianificando la fase finale del test sulla tecnologia Avoid. Nei giorni scorsi easyJet ha trasportato dall’Islanda una tonnellata di cenere vulcanica raccolta dall’Institute of Earth Sciences di Reykjavik. La cenere, essiccata in modo da ottenere una consistenza simile a quella del talco, verrà utilizzata in un eccezionale esperimento in programma quest’estate. La prossima fase del test coinvolgerà due aeroplani Airbus: il primo avrà il compito di disperdere la cenere nell’atmosfera, al fine di creare una nube di cenere artificiale. Il secondo aeromobile, che seguirà, potrà quindi testare la tecnologia AVOID, studiata per rilevare e far evitare agli aerei la nube ad oltre 30.000 piedi di altezza. La sperimentazione, pianificata per il mese di agosto, avverrà quando i satelliti meteo Seviri e Calypso saranno allineati e quindi in grado di riprendere la nube di cenere dallo spazio, al fine di aiutare a dimostrare l’accuratezza e l’efficacia del sistema AVOID. Leggi il resto dell’articolo

Oman Air, la compagnia di bandiera del Sultanato dell’Oman, ha ordinato 3 A330-300, accrescendo così la propria flotta di aeromobili della Famiglia A330 per un totale di 10 aeromobili Airbus. Gli aeromobili saranno operati su rotte a lungo raggio e possono comodamente ospitare a bordo poco meno di 300 passeggeri. “L’efficienza, l’affidabilità e l’attrattiva che i nostri A330 in servizio esercitano nei confronti dei passeggeri lo hanno già reso il protagonista assoluto di nostri voli a lungo raggio”, ha dichiarato Wayne Pearce, CEO di Oman Air. “Questo ulteriore ordine ci consentirà di continuare la nostra strategia di crescita con un aeromobile che sappiamo essere sia affidabile che redditizio, e che offre inoltre ai propri passeggeri il massimo livello di comfort”. Leggi il resto dell’articolo

China Eastern Airlines, il più grande operatore cinese di aeromobili Airbus, ha ricevuto il suo primo Airbus A320 dotato di Sharklets, dispositivi alari che consentono di risparmiare carburante, diventando il primo vettore del Paese a possederlo. L’aeromobile è anche il primo A320 dotato di Sharklets a essere stato assemblato e consegnato a Tianjin. L’Airbus A320, dotato di motori IAE V2500, è dotato di una confortevole cabina a due classi in grado di accogliere 158 passeggeri, di cui 8 in classe business e 150 in classe economica. L’Airbus A320 opererà il suo primo volo di linea da Shanghai a Dalian il 18 maggio.

(Ufficio Stampa Airbus)

Airbus, Air Canada e BioFuelNet Canada, ospitati dalla McGill University di Montreal, hanno costituito una partnership per valutare le soluzioni canadesi riguardo la produzione di jet fuel alternativo sostenibile, con l’obiettivo a lungo termine di rifornire Air Canada. La prima valutazione è prevista entro la fine del 2013. La partnership è stata annunciata oggi, presso l’Air Transport Action Group (ATAG) Aviation and Environment workshop a Montreal. La partnership fornirà uno studio preliminare dei diversi processi e materie prime per la produzione di fuel alternativo, esplorando nuovi percorsi innovativi e la sostenibilità complessiva delle soluzioni. Leggi il resto dell’articolo

Airbus ha annunciato oggi che è stata completata la verniciatura del primo A350 XWB denominato “MSN001”. L’aeromobile è uscito dall’impianto di verniciatura di Tolosa con la caratterista livrea Airbus. Il completamento di questa tappa dimostra il pieno rispetto delle tempistiche stabilite che porteranno l’aeromobile MSN001 al suo primo volo. Il processo di verniciatura è stato ultimato in meno di sette giorni e segue il completamento dei test FTI (flight-test-instrumentation) del MSN001. Il mese scorso l’aeromobile è stato equipaggiato con i motori, e ha superato una serie intensiva di test di vibrazione del terreno. L’MSN001 inizierà presto le verifiche finali prima del volo inaugurale previsto nel corso dell’ estate.

(Ufficio Stampa Airbus)

La squadra composta dagli studenti del Politecnico di Milano è una delle cinque selezionate da Airbus, tra 618 partecipanti, per prendere parte alla fase finale della terza edizione del concorso internazionale Fly Your Ideas. Le altre squadre che parteciperanno alla finale provengono da Australia, Brasile, India e Malesia. Flybrid, questo il nome della squadra italiana, andrà a Tolosa il 12 giugno 2013 per presentare presso la sede centrale di Airbus il proprio progetto, davanti a una giuria costituita da rappresentanti dell’azienda e da esperti del settore dell’aviazione. La squadra vincitrice si aggiudicherà un premio di €30.000, mentre ai secondi classificati andrà un premio di €15.000. I vincitori saranno proclamati nel corso di una cerimonia esclusiva che si terrà a Parigi, presso la sede centrale dell’UNESCO, il 14 giugno 2013. L’UNESCO ha infatti dato il proprio patrocinio a questo concorso che pone agli studenti del mondo intero la sfida di sviluppare idee innovative al servizio di un’aviazione più sostenibile. Leggi il resto dell’articolo

Air Astana, compagnia di bandiera del Kazakistan, ha ricevuto il suo primo aeromobile A320 dotato di Sharklet. Il vettore diventa così il primo della regione a beneficiare di questi dispositivi. L’A320, dotato di motori IAE V2500, presenta una cabina configurata in due classi, in grado di accogliere 148 passeggeri, 16 dei quali in classe business e 132 in classe economy.

(Ufficio Stampa Airbus)

Wizz Air Hungary, la più grande compagnia aerea low cost dell’Europa centro-orientale, ha ricevuto il suo primo aeromobile A320 dotato di Sharklets, i dispositivi alari che consentono di risparmiare carburante. Il vettore diventa così uno dei primi dell’Europa orientale a dotarsi di questi dispositivi, a seguito della consegna, a marzo, del primo A320 dotato di Sharklets a Wizz Air Ukraine. Gli ordini cumulativi di Wizz Air ammontano a 112 aerei. Considerando anche quest’ultima consegna, la flotta in servizio presso Wizz Air Hungary ammonta a 38 aeromobili della Famiglia A320.

(Ufficio Stampa Airbus)

Il vettore di bandiera del Nepal, Nepal Airlines Corporation (NAC), ha siglato una Lettera d’Intenti (Memorandum of Understanding - MoU) per l’acquisto di due Airbus A320 dotati di Sharklets, dispositivi che consentono di risparmiare fino al 4% di carburante. Questi aeromobili avranno dunque un ruolo importante nell’ambito del progetto di modernizzazione della flotta del vettore. L’A320 è stato scelto per la sua redditività, la performance operativa negli aeroporti situati ad alta quota e per la flessibilità operativa che rende possibile il suo utilizzo su un’ampia gamma di rotte. L’A320 è perfettamente equipaggiato per la Required Navigation Performance (RNP), che consente all’aeromobile di volare con precisione all’interno di percorsi predefiniti utilizzando i più avanzati sistemi di navigazione di bordo. Questo è particolarmente utile per le operazioni negli aeroporti ad alta quota che sono circondati dalle montagne, come quello di Kathmandu.

(Ufficio Stampa Airbus)

China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ha firmato un General Terms Agreement (GTA) con Airbus per l’acquisto di 60 aeromobili, 42 della Famiglia A320 e 18 A330. Il GTA è stato firmato oggi presso la Great Hall of People a Pechino da Li Hai, Presidente e CEO di CAS, e Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus, alla presenza del presidente francese in visita François Hollande e del presidente cinese Xi Jinping. Esso è parte di una serie di accordi Francia-Cina firmati oggi. “Siamo lieti di ricevere un nuovo ordine da parte dei nostri clienti di lunga data CAS, sia per l’Airbus A320 Family che per i wide-body A330 Family”, ha dichiarato Fabrice Brégier, Presidente e CEO di Airbus. Leggi il resto dell’articolo

LAN e TAM Airlines, due delle principali compagnie aeree dell’America Latina, parte del gruppo LATAM Airlines - uno dei maggiori clienti di Airbus in termini di ordini e aeromobili in servizio - hanno preso in consegna i loro primi Airbus A320 equipaggiati con Sharklets. Dotati di propulsori CFM, gli aerei LAN e TAM sono stati consegnati questa settimana e saranno operativi su rotte nazionali all’interno del Cile e del Brasile. Le due compagnie aeree combinate hanno ordinato 380 aerei ed hanno più di 240 aeromobili in servizio.

(Ufficio Stampa Airbus)

Airbus e la propria casa madre EADS hanno donato un totale di 4 milioni di RMB (pari a circa Euro 498.000) a sostegno della città di Ya’an, colpita dal terremoto, nella provincia di Sichuan nella Cina sud-occidentale, attraverso il National Development and Reform Commission of China (NDRC). Eurocopter, società controllata da EADS, contribuisce anch’essa alle operazioni di soccorso. Dal 21 aprile, 2 elicotteri Eurocopter EC120 ed EC135 sono stati inviati nell’area colpita dal terremoto. Eurocopter China fornirà inoltre uno speciale supporto tecnico e finanziario al proprio operatore privato con base a Sichuan, Sichuan Xilin Fengteng General Aviation Company di Guanghan, per il supporto alle operazioni dei 2 elicotteri, su richiesta delle autorità cinesi e per contribuire alle missioni di soccorso per via aerea. Airbus China ha espresso la propria intenzione di contribuire alla ricostruzione di Ya’an fornendo il proprio supporto agli studenti dell’area colpita che si trovano in difficoltà. Leggi il resto dell’articolo

International Airline Group (IAG) e British Airways hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding (MoU) per acquistare 18 Airbus A350-1000 più 18 opzioni, come parte della strategia di rinnovamento della flotta a lungo raggio della compagnia. IAG, proprietario di British Airways e Iberia, ha anche ottenuto le condizioni di mercato e gli slot di consegna che potrebbero portare a ordini fermi per Iberia. Gli ordini fermi saranno effettuati solo quando Iberia sarà in grado di crescere con profitto, dopo aver ristrutturato e ridimensionato i suoi costi. La scelta dell’ A350-1000 segue la decisione di British Airways, nel 2007, di acquistare 12 Airbus A380, il primo dei quali sarà consegnato questa estate. L’A380 e A350 insieme forniscono un valore reale alle compagnie, permettendo loro di far corrispondere la capacità degli aeromobili alla domanda di traffico su una rotta. Leggi il resto dell’articolo

La vertical tail section del primo A380 di Qatar Airways è stata dipinta con l’ “oryx logo” della compagnia aerea, presso le strutture Airbus di Amburgo. La verniciatura è stata completata all’inizio di questa settimana e l’assemblaggio del primo A380 della compagnia aerea è previsto che inizierà questo mese, con consegna nei primi mesi del 2014. Il caratteristico logo Qatar Airways è composto da un orice viola con striature argento. Qatar Airways diventerà l’undicesimo operatore dell’A380 quando prenderà in consegna il suo primo velivolo nel 2014: la compagnia aerea ha ordini fermi per dieci A380.

(Ufficio Stampa Airbus)

Oggi, il vettore messicano low-cost Volaris ha celebrato la consegna del suo primo Airbus A320 dotato di Sharklets, con un volo speciale da Città del Messico a Cancun. Volaris è il primo operatore in Messico dei nuovi dispositivi alari. Il volo di oggi ha mostrato l’efficienza dell’aeromobile ai rappresentanti ufficiali di Francia, Germania, Spagna e Regno Unito, che erano a bordo, accompagnati dai dirigenti Volaris ed Airbus. Il velivolo è equipaggiato con propulsori IAE. Volaris è stato il primo vettore del Messico a ordinare l’A320neo, con un contratto di acquisto di 44 aeromobili, di cui 30 A320neo e 14 A320ceo. La compagnia aerea, che ha una flotta all-Airbus, attualmente opera 43 aeromobili della Famiglia A320.

(Ufficio Stampa Airbus)

Alla manifestazione Aircraft Interiors Expo 2013 di Amburgo, Airbus pianifica di arricchire ulteriormente la propria offerta di sedili Premium Economy disponibile nel catalogo A350 XWB, in collaborazione con EADS Sogerma. Questo si tradurrà in una maggiore scelta per gli operatori futuri della nuova famiglia di aeromobili A350 XWB. A tal fine, EADS Sogerma, già Airbus Contracted Supplier, sta ottimizzando il suo nuovo sedile ‘Celeste’ per l’A350 XWB. Celeste è un sedile innovativo che offre ai passeggeri premium economy un elevato livello di comfort e un comodo pitch: inoltre, le opzioni privacy migliorano l’esperienza dei passeggeri. All’inizio di quest’anno Airbus ha anche concordato con Zodiac Seats (ex Weber Aircraft Seats) l’aggiunta del suo sedile ‘5810′ Premium Economy, realizzato su misura per l’A350 XWB, al Catalogo del velivolo. Questo sedile offre uno spazio ottimizzato ed ergonomia, peso ridotto e completa capacità IFE.

(Ufficio Stampa Airbus)

La produzione Airbus negli Stati Uniti avanza di un altro passo, con l’inizio ufficiale della costruzione della Assembly Line A320 a Mobile, Alabama. Nel corso di una cerimonia inaugurale svoltasi ieri al Mobile Brookley Aeroplex, il Presidente e CEO di Airbus Fabrice Brégier ha riconosciuto l’importanza della struttura negli Stati Uniti per la crescita globale di Airbus: “La costruzione di una linea di assemblaggio A320 Family a Mobile è davvero innovativa per Airbus. I nostri clienti hanno bisogno di più aerei con ridotti consumi, emissioni e bassi costi di gestione. Con questa assembly line saremo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti a casa loro, oltre alla domanda mondiale di questi efficienti aerei. Quando questa assembly line aprirà, saremo gli unici ad assemblare aerei in Asia, nelle Americhe e in Europa”. Leggi il resto dell’articolo

L’A330 è la scelta per una vasta gamma di utenti, derivante dalla sua economia di esercizio, provata affidabilità e flessibilità. Al ritmo di 10 aerei al mese, la produzione di A330 è la più alta di sempre per un aereo di linea Airbus widebody. Airbus ha introdotto vari miglioramenti alla macchina, come l’aumento del Maximum Takeoff Weight, gli aggiornamenti dei sistemi e la modernizzazione della cabina su tutta la product line A330. Come risultato, l’A330 è l’aereo più popolare nella sua categoria. L’attuale produzione comprende le versioni passeggeri A330-200 e A330-300, l’A330-200F freighter, e il velivolo militare Multi Role Tanker Transport, che si basa sulla struttura dell’ A330-200, equipaggiato per missioni di rifornimento aereo, trasporto di truppe e materiali. Leggi il resto dell’articolo

L’ultimo Boeing 737 della flotta Tyrolean Airways ha celebrato oggi il suo ultimo volo per la compagnia. Il velivolo, che porta la registrazione OE-LNK, è l’ultimo a portare la livrea Lauda Air. Questo significa che l’armonizzazione della flotta, nel corso del quale undici Boeing 737 sono stati sostituiti con sette Airbus A320 nel corso degli ultimi sette mesi, è ora completa. Tyrolean Airways ha ora una flotta di medio raggio unificata, composta da 29 aerei della famiglia Airbus A320. La compagnia Lauda Air è stata fusa con Austrian Airlines già lo scorso anno. “Questo è un traguardo importante per la nostra futura competitività”, ha dichiarato il CEO di Austrian, Jaan Albrecht. “L’armonizzazione della flotta è un elemento essenziale del programma di ristrutturazione del Gruppo Austrian Airlines”. Leggi il resto dell’articolo

Airbus, negli impianti di Tolosa, ha installato sul primo flight test A350 XWB (MSN001) i due propulsori flight-ready Rolls-Royce Trent XWB; è stata installata anche la nuova Auxiliary Power Unit (APU) Honeywell HGT1700. I nuovi motori Trent sono stati entrambi ricevuti da UTC Aerospace Systems (ex Goodrich), che aveva recentemente preparato i propulsori completamente integrati, prima della loro installazione sui piloni del velivolo. Il mese scorso il Trent XWB ha ricevuto l’Engine Type Certification da EASA, confermando che il motore ha soddisfatto i requisiti di aeronavigabilità stabiliti da EASA per il volo. Il Trent XWB ha già effettuato, da febbraio 2012, una serie di test flight sull’Airbus A380 Flying Test Bed (FTB), dimostrando un alto livello di maturità. Leggi il resto dell’articolo