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Spinta sul lungo raggio per cavalcare i segnali di ripresa e un generale aggiustamento dell’offerta e della capacità sul corto-medio raggio. Sono queste le linee guida dello schedule estivo di Air France-Klm reso noto oggi dalla compagnia. Un’operativo che prevederà ancora più sinergie e accordi di code sharing con i principali partner, tra i quali Alitalia. Proprio grazie al vettore della Penisola Air France potrà proporre ai clienti un collegamento tra Parigi e Bari. In generale sul corto-medio raggio europeo il Gruppo ridurrà il proprio impegno nell’offerta del 4,7%. Meno 2,2%% infine sul fronte delle rotte domestiche.

(www.ttgitalia.com)

A due settimane dal lancio dei nuovi voli di Air One sono oltre 100 mila i biglietti venduti per i collegamenti da Milano Malpensa. Lo annuncia Alitalia, di cui la nuova Air One è una “business unit” che mira a trasportare nel primo anno di attività un milione di passeggeri. I nuovi voli di Air One - sottolinea l’azienda - uniranno prezzi competitivi a servizi maggiori di quelli dei vettori low cost. Il network estivo 2010 prevede nove destinazioni nazionali, con voli attivati a partire dal 28 marzo (Bari, Catania e Palermo) al 19 luglio (Olbia), e cinque internazionali (Cairo, Tirana e Tunisi dal 28 marzo più Palma di Maiorca e Ibiza dal 19 luglio). Nel 2011 il network su Malpensa si aggiungeranno nove altri collegamenti internazionali e uno domestico.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sezione Air One sul sito Alitalia

La Corte dei Conti si è pronunciata in maniera negativa sull’operazione di privatizzazione di Alitalia affermando che sono state utilizzate “soluzioni tanto finanziariamente costose per la collettività quanto incerte in termini di prospettive strategiche”. Affermazione resa dai giudici contabili nel rapporto ‘Obiettivi e risultati delle operazioni di privatizzazione di partecipazioni pubbliche’ e riportata da Mf. “Gli sforzi dei governi italiani in questi anni, e soprattutto nel 2008 - prosegue il documento della Corte dei Conti - si sono concentrati su un’unica operazione, la vendita di Alitalia, una privatizzazione controversa, e di fatto non ancora conclusa, avendo la cessione riguardato i soli asset, mentre è rimasta in vita, nel controllo del Tesoro, la vecchia società in liquidazione”.

(www.ttgitalia.com)

“L’operazione Air One è mirata a incrementare il traffico e preservare la marginalità”. Con queste parole Marco Sansavini, direttore distribuzione, vendite e customer care di Alitalia spiega il progetto smart carrier su Malpensa. “Con gli aeromobili Air One possiamo densificare il traffico - commenta -: possiamo movimentare180 passeggeri per macchina, e ciascun aeromobile può volare sino a 12 ore servendo un network point to point. Inoltre il servizio di catering non gratuito ci permette un margine di guadagno”. Rilevante anche il fatto che l’operazione si rivolga al mass market: “La distribuzione di questo prodotto ha un orientamento differente da quello Alitalia, che passa in primo luogo tramite la distribuzione organizzata”. In previsione, infine, un incremento del parco macchine: “Per ora sono 5 gli aeromobili Air One - anticipa Sansavini -, ma dal 2010 contiamo di potenziare la flotta, anche per sostenere l’ampliamento del network internazionale che prevediamo dal 2011″.

(www.ttgitalia.com)

Nuova classe di viaggio per gli aeromobili targati Alitalia. Dopo Air France-Klm, anche Az riconfigura le macchine lungo raggio e lancia la Premium Economy. La nuova classe disporrà di 21 posti e sarà dislocata a metà fra la classe Magnifica e la classe economica. “Questo nuovo prodotto offrirà ai passeggeri il 20% di spazio in più - spiega Marco Sansavini, direttore distribuzione, vednite e customer care di Alitalia - e sarà disponibile sulle rotte lungo raggio operate da Malpensa”. L’acquisto di questa classe di viaggio “comporterà un incremento tariffario pari al 10-20% rispetto all’economica - specifica Sansavini - ma consentirà un accumulo di miglia doppie”. Leggi il resto dell’articolo

Terminato l’ allarme bomba all’aeroporto del Cairo a seguito di una telefonata anonima che parlava di un ordigno a bordo di un volo Alitalia diretto a Roma. I 157 passeggeri dell’Airbus A321 di Alitalia in partenza da Cairo per Roma alle 16.30 locali (17.30 italiane) sono stati evacuati e ospitati nel Terminal, in attesa di essere reimbarcati dopo le verifiche. La polizia ha controllato velivolo e bagagli senza trovare traccia dell’ ordigno. Dopo quattro ore l’allarme è rientrato.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Il Gruppo Alitalia ha presentato oggi il piano triennale di sviluppo della propria offerta sugli scali di Milano. Consolidamento dell’offerta premium dall’aeroporto di Linate, nuovo collegamento intercontinentale dall’aeroporto di Malpensa e l’avvio di un nuovo modello di business per i voli di Air One. Queste le novità che puntano ad importanti obiettivi di crescita di passeggeri e destinazioni entro il 2012. La nuova offerta del Gruppo Alitalia sul bacino di Milano sarà operativa dal 28 marzo, data di avvio della stagione estiva 2010 e giorno dell’inaugurazione dei voli del nuovo Smart Carrier Air One dalla base di Malpensa verso 14 destinazioni in Italia e nel bacino del Mediterraneo.

Attualmente da Malpensa Alitalia è leader nell’offerta intercontinentale, offrendo 9 collegamenti diretti di cui 5 operati direttamente e 4 operati in code share con i partner SkyTeam e con Etihad. Con la stagione estiva 2010 verrà inaugurato il nuovo volo diretto Alitalia Malpensa-Miami, l’unico a collegare le due destinazioni. Leggi il resto dell’articolo

La risposta di Alitalia alla crescita delle low cost nella Penisola si avvicina. Domani mattina all’aeroporto di Malpensa Rocco Sabelli e Roberto Colaninno alzeranno il velo sul progetto low fare che porterà il marchio di Air One. Mancano ancora i dettagli, che verranno forniti appunto domani da presidente e a.d., ma la base dell’operazione sembra ormai definita: hub a Malpensa, tariffe in linea con i concorrenti ma con servizi in più. Le rotte dovrebbero coprire sia il mercato domestico che l’Europa, in diretta concorrenza quindi con easyJet e Lufthansa Italia, per quanto riguarda l’hub milanese, ma anche la stessa Ryanair, che opera su Orio. Secondo alcune indiscrezioni l’operazione sarà accompagnata da una nuova riduzione dell’impegno di Alitalia su Malpensa, in particolare nelle tratte internazionali.

(www.ttgitalia.com)

Secondo gli ultimi rilevamenti dell’Aea sui vettori europei nel 2009, la ‘nuova’ Alitalia nata a gennaio dello scorso anno ha trasportato 21 milioni 218.400 passeggeri. Il traffico in termini di ricavi per passeggeri/km (Rpk), è invece stato di 28 miloni 417.900, a fronte di un’offerta posti/km (Apk) di 43 milioni 355.400. Sempre stando ai dati dell’associazione delle compagnie aeuropee, il load factor è stato del 65,5%, a fronte di una media europea del 76%. Nei giorni scorsi l’Alitalia aveva reso noto che “negli ultimi due mesi del 2009 erano stati trasportato 427mila passeggeri in più rispetto agli stessi mesi del 2008 da Alitalia e Air One, mentre nella prima metà di gennaio 2010 i pax Alitalia sono stati 776mila, pari al 20% in più sullo stesso periodo dello scorso anno”.

(www.ttgitalia.com)

Alitalia si prepara ad alzare il velo sulla nuova compagnia low cost che dovrà combattere contro i giganti del settore. Pare ormai certo che il marchio Air One tornerà a volare perchè dispone ancora di forte appeal sul mercato. La compagnia si servirà probabilmente di sei aerei Airbus 320 che verranno posizionati a Malpensa, base di armamento per il vettore low fare. Gli aeromobili avranno configurazione unica da 180 passeggeri e serviranno i collegamenti tra il Nord e il Sud dell’Italia. Alitalia prova così a riprendersi una parte del traffico lasciato per strada nelle ultime stagioni. Resta da vedere come risponderanno a questa mossa i vettori stranieri a basso costo e Lufthansa.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli ha differito con un’ordinanza gli scioperi di Alitalia, Air One e Meridiana proclamati per il 5 febbraio da quasi tutte le sigle sindacali. Quattro delle sette pagine del fax motivano il provvedimento con la possibilità che l’ampia rappresentatività dei sindacati porti a un alto grado di adesione tale da «deteriorare» l’offerta delle principali compagnie sul mercato domestico. A questo Matteoli - che riconosce l’esistenza di tensione sociale creata dal riassetto Alitalia - aggiunge il rischio che l’agitazione possa estendersi ed aggregare anche elementi spontanei con blocchi ed incidenti analoghi a quelli del 27 novembre scorso. L’ordinanza - osserva Dedalonews - contiene due paradossi: il primo sta nel divieto di agitazione per suo probabile successo; il secondo nell’immaginare che la tensione possa essere allentata senza affrontarne le cause.

(G. Alegi, dedalonews.it)

Ampliamento in vista per il network internazionale di Alitalia. Dal prossimo mese di aprile, la compagnia volerà da Roma verso Malaga e Vienna, “due punti di traffico che mancavano ad Alitalia - ha commentato Andrea Stolfa, direttore marketing e revenue management - e che oggi sono già prenotabili e acquistabili”. Inoltre, dal mese di giugno, ci saranno novità anche per la rete intercontinentale: infatti, verrà inserito il volo diretto Roma-Los Angeles, operato con un B777 per 5 frequenze settimanali. “Los Angeles - ha dichiarato Stolfa - rappresenta un’ottima destinazione di arrivo ma anche un hub da cui, grazie al nostro partner nord americano Delta, sarà possibile proseguire verso le altre località della zona ovest degli Stati Uniti”.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Tra due settimane su 37 aeromobili di lungo, medio e breve raggio della flotta Alitalia saranno attivi i servizi “World News” e “Connecting Flights” che forniscono sui monitor per l’intrattenimento di bordo un notiziario aggiornato ogni dieci minuti e le informazioni sui voli Alitalia in coincidenza negli aeroporti di Roma Fiumicino, Milano Malpensa e Milano Linate. La schermata con i voli in connessione è attiva negli ultimi 30 minuti prima dell’atterraggio e mostra il numero del volo in coincidenza, l’orario di partenza, la destinazione e il gate previsto per la partenza.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Il bilancio di Alitalia torna in attivo, almeno per quanto riguarda il numero di passeggeri trasportati. Le cifre rese note dalla compagnia vedono, per l’ultimo bimestre dell’anno, un incremento del 15% rapportato allo stesso periodo del 2008 (sommando i dati di Alitalia e Air One). In totale nel periodo Az ha movimentato 3,2 milioni di pax, con un trend che sembra confermarsi anche a inizio 2010: nelle prime due settimane di gennaio l’incremento è pari al 20% per un totale di 776mila passeggeri. Tornando a fine 2009 positivo in particolare il dato di Roma Fiumicino, dove il traffico passeggeri di Alitalia è aumentato del 22% nel solo mese di dicembre, mentre le nuove basi operative di Catania, Napoli, Torino e Venezia hanno determinato complessivamente un incremento del 28,3%. Sul resto della rete, ragguardevole la crescita conseguita presso gli aeroporti di Ancona, Bergamo, Firenze e Verona dove i volumi del traffico Alitalia sono più che raddoppiati.

(www.ttgitalia.com)

“Recupero dei clienti e del rapporto con i partner internazionali”. Rocco Sabelli, amministratore delegato di Alitalia commenta così i risultati raggiunti nel primo anno dalla compagnia aerea. “Siamo soddisfatti per il 2009 - ha aggiunto - , soprattutto considerando il contesto di mercato e di industria veramente difficile e la nostra partenza complicata. Abbiamo recuperato quote di mercato, passeggeri (22 milioni) e abbiamo ridotto le perdite gestionali”. Sabelli ha poi elencato le novità per i clienti: “Dieci nuovi aerei, oltre ai 9 dell’anno scorso, nuovi collegamenti Nord-Sud Italia per Puglia, Calabria e Sicilia, nuove rotte internazionali e due intercontinentali (Malpensa-Miami e Fiumicino-Los Angeles), un prodotto competitivo da Malpensa con prezzi accessibili a tutti: 40 euro sulle rotte italiane, meno di 100 su quelle internazionali”.

Cinque A320 targati Air One per il lancio del progetto low cost di Alitalia da Malpensa. Il dettaglio sul progetto per l’ingresso nel segmento è stato annunciato dall’amministratore delegato di Alitalia. Az vuole così provare a conbattere direttamente e con le stesse armi la concorrenza di easyJet e Ryanair in particolare, che stanno aumentando lo share sul mercato nazionale.

(www.ttgitalia.com)

È stato necessario l’intervento della forza pubblica per prelevare il motore CFM 56 bloccato per quattro giorni sull’aeroporto di Fiumicino dalla protesta dei lavoratori di Alitalia Maintenance Systems (AMS) contro la decisione di Alitalia-CAI di affidarne la revisione alla società svizzera SR Technics. Secondo i lavoratori, che hanno presidiato a turno il piazzale giorno e notte all’insegna dello slogan “Il lavoro c’è - teniamolo in Italia”, la decisione CAI di inviare i motori all’estero compromette la sopravvivenza di AMS, tuttora controllata dal commissario straordinario Augusto Fantozzi. I 360 dipendenti e l’indotto AMS guardano ora all’incontro fissato per il 15 gennaio a Palazzo Chigi, nel quale verrà nuovamente esaminata l’offerta di acquisto presentata dalla società Iniziativa Prima guidata da Maurizio Tucci. I sindacati, ha detto ieri Roberto Panella di UGL Trasporti, mirano a «chiudere con zero esuberi.»

Nella foto, il motore n° 779124 viene prelevato dal piazzale.

(G. Alegi, dedalonews.it)

“Oggi Alitalia è un’azienda che sta sul mercato, ha un futuro e affronta la competizione con costi più bassi di altri e ha credibilità tra i partner internazionali”. È quanto affermato da Rocco Sabelli, a.d. della compagnia, tracciando un bilancio del suo primo anno alla guida di Az, in un’intervista a ‘Affari & Finanza’ (Repubblica). “Abbiamo chiuso il primo semestre con circa 300 milioni di perdite - ha spiegato il manager - e alla fine dell’anno confermeremo quel dato, il che vuol dire che nel secondo semestre c’è stato un sostanziale pareggio operativo. Abbiamo cassa per oltre 300 milioni e saremo in pareggio, come da programma, nel 2011″. Per quanto riguarda la proprietà, Sabelli ha aggiunto, “che saranno gli azionisti a decidere se quotarla in Borsa, mantenere le proprie quote oppure cederla ad altri”.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Alitalia informa che in ragione delle misure aggiuntive di sicurezza applicate per i voli in partenza per gli Stati Uniti, si raccomanda ai passeggeri in partenza per gli USA di presentarsi ai banchi di accettazione almeno 3 ore prima l’orario previsto del volo.

Alitalia raccomanda inoltre di presentarsi per tempo alle uscite di imbarco e di ridurre al minimo indispensabile il bagaglio a mano. Al momento del check-in verrà offerta a tutti i passeggeri la possibilità di imbarcare in stiva il bagaglio a mano senza alcun costo anche nel caso in cui tale bagaglio dovesse eccedere la franchigia consentita.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Debutterà il prossimo 5 giugno il collegamento diretto tra Roma e Los Angeles operato da Alitalia. Si tratta del primo volo diretto dall’Italia verso la West Coast degli Stati Uniti e sarà operato 5 volte alla settimana (tutti i giorni meno il martedì e il venerdì) con un B777. Nessun commento da parte della compagnia, invece, in merito ad alcune anticipazioni su un secondo collegamento sulla città americana da Milano.

(www.ttgitalia.com)

Con 22 voli partiti da Linate nel corso della mattinata di ieri, si va lentamente normalizzando la situazione del traffico aereo targato Alitalia. Un miglioramento, spiega la compagnia, “condizionato da limitazioni che hanno ridotto l’operatività dello scalo di Linate fino alle ore 11 di ieri”. Il vettore conferma intanto che sono attive le procedure per riprenotare i voli soppressi per il maltempo: i passeggeri in possesso di biglietto emesso per le date del 22 e del 23 - da e per gli scali di Linate, Malpensa, Torino, Bologna, Genova e Verona - “potranno beneficiare del diritto di riprenotazione per voli successivi, modifica di itinerario o rimborso del biglietto senza spese aggiuntive. Tale agevolazione è in vigore fino al 26 dicembre. Per informazioni ai passeggeri Alitalia ha attivato un proprio numero verde: 800.650055, dal quale è possibile avere in tempo reale informazioni sull’operatività dei voli”.

(www.ttgitalia.com)