INCIDENTE SMOLENSK: ESCLUSI TERRORISMO E CAUSE TECNICHE
Scritto il 20 Mag 2010 da JT8D - Commenti (0)
La commissione preposta ad indagare le cause dell’incidente in cui ha perso la vita il presidente polacco Lech Kaczynski ha escluso l’attentato terroristico e problemi tecnici. Tatyana Anodina, a capo della commissione, ha pure spiegato che nella cabina di pilotaggio del Tupolev Tu-154 al momento dell’atterraggio vi erano due persone non appartenenti all’equipaggio, di una delle quali è stata identificata la voce nel Flight Voice Recorder. Mentre non è stato ufficialmente rivelato il nome di questa persona, l’agenzia polacca PAP cita una fonte anonima della commissione secondo cui la voce apparterrebbe al comandante in capo dell’aeronautica militare polacca, tenente generale Andrzej Blasik. La commissione ha anche dichiarato che per due volte il controllore del traffico dell’aeroporto di Smolensk aveva avvisato il pilota della presenza di nebbia e che le condizioni consigliavano di non atterrare.
(P. Varriale - www.dedalonews.com)
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L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) e l’Interstate Aviation Committee (IAC) russo hanno firmato un accordo per la certificazione in Europa degli aerei prodotti in Russia, a partire dal bireattore regionale Superjet 100 al cui programma partecipa Alenia Aeronautica. Lo annuncia ENAC, sottolineando che i due enti mirano ad ampliare e rafforzare la collaborazione in materia di aviazione civile, individuando e pianificando una serie di attività volte a condividere ed armonizzare le rispettive normative. Vito Riggio, presidente dell’ENAC, ha definito l’accordo «strategico per il successo del progetto Superjet 100, in cui Alenia Aeronautica sta investendo importanti risorse, a conferma dell’elevato standard tecnologico e delle capacità di marketing del Gruppo Finmeccanica. L’ENAC svolgerà un ruolo di stimolo e di attiva collaborazione affinché il SSJ100 possa essere un velivolo di grande innovazione tecnologica e di forte successo commerciale». «Ho constatato con soddisfazione l’immutata collaborazione che dura da anni con l’Ente italiano dell’aviazione civile e con l’industria nella realizzazione di vari progetti», ha aggiunto Tatjana Anodina, presidente di IAC.
