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I sistemi aeroportuali di Milano e Bergamo sono pronti ad allearsi e le due società che gestiscono gli scali di Linate e Malpensa (Sea) e Orio al Serio (Sacbo), hanno firmato stamattina un accordo di cooperazione industriale per “creare economie di scala e di sistema”. Ora, entro tre mesi, le due società presenteranno i risultati di un tavolo di studio per capire come proseguire la strada assieme. “È un accordo che parte dalla considerazione della frammentazione del nostro sistema aeroportuale - ha spiegato Giuseppe Bonomi, presidente di Sea -. Si tratta di mettere assieme il secondo, il terzo e il quarto aeroporto per traffico passeggeri e il primo e il terzo per traffico merci”. Un progetto che, secondo il manager, ha trovato “consenso forte da parte delle imprese e della finanza”. Parole condivise da Mario Ratti, presidente di Sacbo. “È fatto con una logica di sistema, non solo per la Lombardia ma anche per tutta la parte pedemontana del nord Italia”, ha spiegato. Durante i tre mesi di studio poi, grazie al gruppo di lavoro e alla ’steering commitee’, saranno studiate le specificità dei vari aeroporti per arrivare dopo a “preparare le linee di guida per un piano industriale”.

(www.ttgitalia.com)

Ryanair effettuerà da maggio due nuovi collegamenti da Bergamo-Orio al Serio a Tenerife e Reus (Barcellona), con frequenza rispettivamente bisettimanale e quadrisettimanale. Lo annuncia il vettore irlandese, che porta a 55 rotte offerte dallo scalo lombardo.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Ryanair

Con un A320 posizionato a Orio al Serio a partire dal prossimo 13 maggio, nasce
OpenSky Team, una nuova compagnia aerea che opererà grazie ai partner strategici Ocean Sky Aviation e Strategic Airlines. Il focus è servire le principali destinazioni leisure del Mediterraneo, come Lampedusa, Palermo, Olbia, isole greche e Baleari. L’A320 utilizzato avrà una livrea OpenSky Team e personale di cabina italiano. Sul mercato il vettore ha già firmato i primi contratti trade, con Holding Turismo ad esempio, per il quale volerà a Lampedusa, Bologna e Roma dallo scalo orobico.
“La gestione diretta della capacità ci permetterà di offrire un servizio flessibile e di qualità, che sono certo soddisferà completamente le esigenze dei passeggeri” afferma il ceo Rossano De Luca.

(www.ttgitalia.com)

Incremento del numero di passeggeri a fronte di un valore pressoché stabile dei movimenti aerei. E’ il consuntivo 2009 dell’ aeroporto di Bergamo-Orio al Serio. I passeggeri sono stati 7.160.008, che segnano un +10,4% rispetto al 2008. I movimenti aerei sono stati 65.314, pari ad una crescita dell’1,4% rispetto all’anno precedente, con un deciso orientamento al traffico aereo diurno.
I voli dedicati al trasporto delle merci sono diminuiti del 19,2% su base annua, ma l’attività svolta nel 2009 ha fatto registrare una movimentazione di oltre 100mila tonnellate (100.353 il dato consolidato al 31 dicembre scorso, con un calo del 17,9% rispetto al 2008), che, secondo SACBO, «rappresenta un valore significativo in un contesto che ha visto gravare sullo specifico settore i riflessi della crisi economica internazionale».

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Lo scalo bergamasco di Orio al Serio continua a crescere nonnostante lo stallo del trasporto aereo nazionale. Sono stati oltre 6milioni i passeggeri tranistati dall’aeroporto nei primi dieci mesi del 2009, assestando un incremento del 10,3% rispetto allo stesso periodo del 2008. “Il nostro tasso di crescita rimane il più alto d’Italia - dichiara Emilio Bellingardi, direttore generale operativo dell’aeroporto di Orio al Serio -, fattore che ci ha permesso di superare l’aeroporto di Venezia e confermarci quale quarto scalo del Paese”. E aggiunge “Vogliamo ribadire che non siamo semplicemente lo scalo di Ryanair che ovviamente non rinneghiamo e, anzi, ringraziamo per aver scelto noi quale ‘porta’ per l’ingresso in Italia ma, vogliamo comunque renderci disponibili a tutti i partner che vorranno lavorare con noi e continuare a crescere”. Un tassello importante per lo sviluppo dello scalo bergamasco, arriverà già da questo dicembre, quando sarà completo il restyling dell’area partenze. La prossima primavera sarà ultimata invece una nuova area commerciale di 3.200 mq, mentre il rinnovamente dell’area arrivi che prevede il termine dei lavori per l’autunno 2011, completerà il piano di ampliamento.

(www.ttgitalia.com)

È stato inaugurato oggi il volo Orio al Serio-Napoli effettuato da Blue Air con un Boeing 737-800. Il volo - spiega in una nota il gestore aeroportuale SACBO - è partito da Orio alle 9.05 con 84 passeggeri, dei quali 24 provenienti da Bucarest. La compagnia romena collega Orio anche con Bucarest Baneasa (tutti i giorni tranne il venerdì) e Bacau (mercoledì e domenica). Il volo Orio-Napoli sarà effettuato cinque volte la settimana, esclusi venerdì e domenica.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Risultati positivi sullo scalo di Orio al Serio nell’estate dell’operatore TrawelFly, che vola con un B737-700 da 148 posti dell’inglee Astraeus. L’andamento ha spinto l’azienda a crescere sull’aeroporto con l’avvio, a partire dal prossimo 18 settembre, di più voli su Catania, che diventeranno 5 alla settimana. Inoltre verrà avviato un collegamento su Napoli anch’esso pentasettimanale (lunedì, mercoledì, giovedì, venerdì e domenica), con l’arrivo di una sesta frequenza, il martedì, a partire da dicembre.

(www.ttgitalia.com)

Wind Jet ha annunciato l’avvio del volo quotidiano Catania-Bergamo con Airbus A320 a partire dal 21 settembre. Il nuovo volo è stato messo in vendita oggi.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Voli bisettimanali al via da Orio al Serio per Reggio Calabria dal prossimo 7 agosto grazie a Trawelfly, che si è affidato al partner Astraeus Airlines per l’operazione. Il vettore opererà con un B737-700 il mercoledì e il venerdì, con partenze alle 8 di mattina da Orio e rientro alle 10,30 da Reggio Calabria. Dal 18 settembre, inoltre, Trawelfly aumenterà le frequenze su Catania e Napoli, passando a 5 alla settimana.

(www.ttgitalia.com)

In maggio l’aeroporto di Bergamo Orio al Serio ha visto transitare 612.625 passeggeri (+8,5%). Lo annuncia il gestore aeroportuale. Nei primi cinque mesi del 2009 i passeggeri di Orio al Serio sono stati 2.637.630 (+4,4 % rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente). Il settore delle merci aeree continua a registrare andamento negativo: le 8.319 tonnellate movimentate dai vettori merci sono inferiori del 20,4% in confronto al maggio 2008. Nel gennaio-maggio 2009 il totale delle merci courier ammonta a 40.064 tonnellate (-27,3 % rispetto ai primi cinque mesi 2008).

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Ryanair ha annunciato la nuova rotta da Bergamo-Orio al Serio per Figari in Corsica, la cinquantesima dallo scalo bergamasco. Il volo sarà operativo a partire dal 10 luglio con tre frequenze settimanali, il lunedì, il venerdì e la domenica. La compagnia irlandese conta di trasportare sulla tratta 40.000 passeggeri nel primo anno di operatività.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Con un volo charter diretto a Lanzarote ha avuto inizio l’attività  di Trawelfly sull’aeroporto di Orio al Serio. Trawelfly inaugurerà  Il primo collegamento di linea da Orio sabato 6 giugno sulla rotta per Crotone che verrà operata con frequenza trisettimanale. Da lunedì 15 giugno parte il collegamento con Catania, anch’esso programmato tre volte a settimana, e con Creta e Rodi che saranno invece servite tutti i giovedì. Da metà settembre Trawelfly ha programmato l’apertura della rotta tra Orio al Serio e Napoli.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Iniziate le operazioni lo scorso 6 maggio tra Londra Stansted e Casablanca, il nuovo vettore low cost marocchino Air Arabia Maroc, fondato nell’ottobre scorso da Air Arabia, Ithmar Bank, Regional Airlines e Falah Inves Holding, da ieri vola anche sull’Italia, con un collegamento trisettimanale da Orio al Serio per la sua base di Casablanca. Il vettore ha al momento una flotta composta da due A320 configurati con 168 posti a classe singola, ma ne attende altri due entro la fine dell’anno: a giugno e a ottobre. Tutti i servizi a bordo sono a pagamento e a bordo non vengono serviti alcolici. Le tariffe partono da un minimo di 100 euro andata e ritorno, tasse comprese. Air Arabia Maroc avrà così un network che collegherà Casablanca a cinque Paesi e nove destinazioni: Londra, Barcellona, Parigi, Bruxelles, Lione, Marsiglia, Tunisi, Alessandria e Orio Al Serio.

(www.ttgitalia.com)

Un A321 della francese Air Méditerranée da 220 posti verrà posizionato a novembre sullo scalo di Orio al Serio. “Siamo in anticipo rispetto ai piani, visto che era previsto per l’estate 2010″ commenta il responsabile comemrciale del vettore Antonio Proto. Ed è la prima volta che il vettore posiziona un suo aeromobile “su un mercato diverso da quello francese - dice Rossano De luca, titolare di della rappresentanza italiana OpenSky Service -. Air Méditerranée opera già in Italia per conto di Civesi t.o. verso Lourdes, e con questo posizionamento aumenterà la propria offerta, che definiremo entro il mese di maggio”.

(www.ttgitalia.com)

Nel primo trimestre 2009 l’aeroporto di Orio al Serio (BG) ha visto transitare 1.452.923 passeggeri (+ 0,6 %), trainati dalla crescita dei voli di linea (+ 3,4% il numero dei passeggeri da gennaio a marzo) che compensa il calo nel settore charter. In marzo i passeggeri sono stati 528.293 (-2,5% per il calo di traffico charter). Il calo - avverte però la nota del gestore SACBO - risente in parte del fatto che nel 2008 la Pasqua fu in marzo, con anticipazione del traffico che quest’anno viaggerà in aprile. L’anno scorso, inoltre, il 150° anniversario delle apparizioni di Lourdes creò un’intensa programmazione di charter per Lourdes. Nel primo trimestre 2009 sono state movimentate 23.896 tonnellate di merci, -27,7% rispetto al periodo gennaio-marzo 2008. Il calo di marzo è stato del 21% rispetto allo stesso periodo del 2007, un calo - segnala la società - inferiore a quello dei mesi scorsi che offre un primo segnale di ripresa.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Esce illeso solo Bergamo Orio al Serio dalla debacle degli aeroporti nazionali nel mese di gennaio. I dati Assaeroporti, infatti, rilevano il segno più solamente per l’aeroproto lombardo, che guadagna il 4,2% e, con 445mila pax, diventa  il quarto scalo nazionale superando Venezia e avvicinandosi a Linate; il secondo aeroporto milanese perde il 26,4% di passeggeri e scende a quota 520mila.

(www.ttgitalia.com)

Con 6 milioni 482mila passeggeri si è chiuso il 2008 di Orio al Serio. Un bilancio incoraggiante, che rappresenta un aumento del 13% sul 2007, un record per gli scali italiani. Bene i voli di linea, naturalmente trascinati dai collegamenti low cost, e interessante la ripresa dei charter, sostenuti soprattutto dai pellegrinaggi mariani e dalle tradizionali mete di vacanza del Mar Rosso e del Mediterraneo. In calo, invece, il trasporto merci.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito SACBO - Aeroporto di Bergamo Orio al Serio

Nel mese di settembre sull’aeroporto di Bergamo-Orio al Serio sono transitati 562.556 passeggeri, con un incremento del 10,6% rispetto al settembre 2007. Lo annuncia il gestore aeroportuale SACBO, che riferisce come il totale per i primi nove mesi del 2008 sia di 5.009.516 passeggeri (+13,9%). In lieve riduzione le merci movimentate dai vettori courier, le cui 94.000 tonnellate totali rappresentano un calo del 3,8% rispetto allo stesso periodo del 2007.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito SACBO

Slitta al 29 ottobre l’arrivo del settimo Boeing 737 di Ryanair a Bergamo Orio al Serio. È una delle prime conseguenze specifiche dello sciopero in corso ormai da due settimane alla Boeing annunciate dalla low cost irlandese, insieme al rinvio dell’apertura della nuova base spagnola di Reus. Orio avrebbe dovuto mettere in linea il settimo Boeing il 1° ottobre. Quello che giungerà il 29 si è reso disponibile per i tagli alle altre rotte decisi nei mesi scorsi per fronteggiare le minori previsioni di traffico.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Ryanair

Ryanair ha comunicato la decisione di anticipare l’avvio del nuovo collegamento tra l’aeroporto di Bergamo-Orio al Serio e Berlino-Schonefeld, che sarà operativo dal primo agosto con frequenza trisettimanale (Martedi’, Giovedi’, Sabato).
La nuova rotta, inizialmente prevista dal 26 ottobre con frequenza giornaliera, diventa così operativa con tre mesi di anticipo, consentendo di rispondere alla crescente domanda del bacino di utenza dell’aeroporto di Orio al Serio interessato a raggiungere Berlino con volo diretto.
Con l’avvio dell’orario operativo invernale, in vigore dal 26 ottobre, l’aeroporto di Berlino Schonefeld sarà collegato tutti i giorni.

(M. Landi, dedalonews.it)

 APPROFONDIMENTI:

- sito Ryanair