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Ammonta a 9 milioni di dollari l’anno la perdita stimata da Blue Panorama a causa del ritardo nella consegna dei B787 Dreamliner. La compagnia aerea aveva ordinato 4 aeromobili, la cui prima consegna, prevista inizialmente per il mese di novembre 2009, è ora slittata alla fine del 2013. I costi maggiori per Bpa derivano anche dal fatto che “siamo stati costretti a rinegoziare a condizioni svantaggiose il leasing dei B767, per i quali era prevista la restituzione” ha spiegato il presidente di Blue Panorama, Franco Pecci. Grazie ai Dreamliner, il vettore punta al lunghissimo raggio. Tra le destinazioni che conta di raggiungere quando saranno consegnati gli aerei, ci sono Australia, Giappone, Sud America e Costa Ovest degli Stati Uniti.

Oltre a puntare sul consolidamento della leadership nel trasporto aereo verso le principali destinazioni del turismo italiano, la compagnia punta sulla vendita dei pacchetti last minute in aeroporto. A credere fortemente nel progetto è il presidente di Blue Panorama, Franco Pecci: “Stiamo puntando molto su questo progetto - ha dichiarato -, perché in tutti gli aeroporti europei c’è questo tipo di servizio”. La vendita di pacchetti “last second” avviene al momento presso la biglietteria Distal negli aeroporti, ma la compagnia sta valutando la possibilità di inserire le proposte anche nel sito internet di blu-express.com, da cui si potranno acquistare direttamente i prodotti.

(www.ttgitalia.com)

Si è chiuso con un fatturato da 270 milioni di euro e 1,5 milioni di passeggeri trasportati il 2009 di Blue Panorama. Le cifre sono state rese note dal presidente del Gruppo Franco Pecci nel corso della convention in Egitto che si chiude oggi. Un bilancio definito dallo stesso Pecci in “nero annacquato”, che conferma lo stato di saluto della compagnia. Per il futuro Blue Panorama conferma la sua intenzione di consolidarsi come compagnia di riferimento verso le destinazioni leisure, con l’Egitto in primo piano: 1.600 voli l’anno che portano nelle casse di Bpa 70 milioni di euro di fatturato. Positivi anche i riscontri di blu-express.com, che ha superato gli 850mila passeggeri trasportati per un fatturato di circa 70 milioni di euro. Proprio sulla compagnia low cost il gruppo ha scelto di investire visto che e allo studio il potenziamento del volo Roma-Istambul, partito solo un mese fa; e non si esclude che la città turca possa essere collegata anche con altri punti in Italia. Continuano intanto le richieste di slot sullo scalo di Linate “che potremmo attendere per altri due anni, almeno finche non scade il termine fissato dall’antitrust che assegna gli slot a Alitalia - evidenzia George Michalopoulos, direttore commerciale di blu-express -. Nel nostro network manca una sola destinazione, ed è un vero peccato”.

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Blu-Express.com inaugurerà il prossimo 17 dicembre il collegamento fra Fiumicino ed il nuovo aeroporto Sabiha Gokcen di Istambul. Il collegamento del vettore low-cost di Blue Panorama Airlines verrà operato tutti i giorni della settimana tranne il sabato.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

Blu-express.com rinnova l’operativo sulla rotta Roma-Torino. La compagnia low cost ha deciso di attuare due ‘night stop’ di propri aeromobili sull’aeroporto di Torino Caselle. Questo permette di migliorare la proposta di voli ai passeggeri soprattutto del segmento business, con partenze alle 6.35, 7.40 e 10.00 da Caselle, invece che alle 6.45, 8.35 e 11.00. Allo stesso tempo la riorganizzazione operativa sulla Roma-Torino di Blu-express.com prevede di avere già alle 8.20 un volo in partenza da Fiumicino su Caselle. Sempre da Fiumicino verso Torino, introdotto anche un secondo volo la domenica sera. Il doppio night stop ha comportato anche alcuni cambi nella programmazione dei voli sulla tratta: sono stati infatti tolti un Fiumicino-Torino la mattina e un Torino-Fiumicino la sera, che verranno equilibrati a partire dal 16 novembre, con lo spostamento della quinta frequenza giornaliera al pomeriggio, già operata durante l’estate, con partenza da Fiumicino direzione Torino alle 15.20 e da Torino su Fiumicino alle 17.15.

(www.ttgitalia.com)

Blu Express passerà al Terminal 3 (ex B) di Fiumicino a partire dal 29 ottobre. Lo annuncia la low cost italiana, che da Roma opera voli per Brindisi, Catania, Genova, Lamezia, Nizza, Palermo e Torino. I banchi accettazione - prosegue la compagnia - saranno dal 229 al 236.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

“Finalmente c’è l’accordo tra i due scali ma poi non so come si spartiranno il traffico”. Così Franco Pecci, presidente del gruppo Blue Panorama, ha commentato il piano di sviluppo di Adr e Sea. “Quello che è certo - ha aggiunto - è che Malpensa è molto meno hub di Fiumicino, ha un ottimo traffico punto a punto di lungo raggio ma è Roma il vero hub, che deve essere potenziato come noi facciamo con blu-express”. E sull’aumento delle tariffe aeroportuali necessario per finanziare l’investimento, Pecci ha dichiarato: “Noi non possiamo fare altro che subire l’aumento e farlo subire ai passeggeri. In questo periodo si presta attenzione e si finanziano solo gli aeroporti ma chi pensa ai vettori? Sarebe questo il momento - ha auspicato il presidente - di aiutare le compagnie aeree, come ha fatto il Governo spagnolo, che ha messo a disposizione delle compagnie nazionali risorse finanziarie per 600 milioni di Euro”.

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Punta ad espandersi sull’aeroporto di Linate la compagnia low cost del marchio Blue Panorama. Blu-Express ha, infatti, nuovamente inoltrato la richiesta di slot sullo scalo milanese, “una destinazione che ci manca sul netwok italiano e che invece potremmo lanciare con forza tramite collegamenti non solo con Roma ma soprattutto verso altre città d’Italia” ha affermato il direttore commerciale di Blu-express, George Michalopoulos. La compagnia si aspetta di chiudere l’anno con un load factor medio pari al 65%, che significherebbe aver trasportato oltre 60mila passeggeri. “Questo per noi è stato un anno difficile e lo è ancora - ha dichiarato il presidente del Gruppo Blue Panorama, Franco Pecci -, ma siamo soddisfatti della nostra attività low cost, che ha incrementato del 102% sullo scorso anno”.

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“Rispetto ai 400mila passeggeri trasportati su Fiumicino nel 2008, nei primi sei mesi di quest’anno i passeggeri sono stati 240mila, facendo di Blu-express.com il secondo vettore a Fiumicino per il mercato italiano”. Questo il trend del vettore dalle parole di Elio Pistola, direttore Aviazione e Sicurezza di Aeroporti di Roma. “Nonostante un’estate sottotono - aggiunge Franco Pecci, presidente Blue Panorama Airlines e Blu-express.com - nei primi sei mesi dell’anno abbiamo registrato una crescita del 102% sulla rete nazionale in termini di passeggeri trasportati, e con indici di puntualità del 90,4% e di regolarità del 99,9%. E aggiunge: “Sul lungo raggio è stata registrata una flessione del 20% sui voli per il Messico e per l’Honduras, in seguito alla nuova influenza e alla situazione politica nel Paese centroamericano”.

Inoltre sono stati presentati nuovi voli. “Dal 31 luglio un nuovo volo giornaliero Blu-Express collegherà, dal lunedì al venerdì e la domenica, Fiumicino con Brindisi. “Per lanciare questa nuova tratta che non è stagionale, abbiamo messo a disposizione 1400 posti a 24,99 euro tasse incluse - ha sottolineato il direttore commerciale delal compagnia George Michalopoulos -. Inoltre il 26 luglio inaugureremo il trisettimanale Fiumicino-Palma di Maiorca e il 27 luglio il Fiumicino-Mykonos con 4 frequenze settimanali. Quest’ultimo sarà il primo collegamento low cost non stop tra Roma e le isole greche”. Leggi il resto dell’articolo

Il network domestico di Blu-express.com si espande ulteriormente da Roma. L’ultima novità è Brindisi, che il vettore collegherà da Fiumicino a partire dal 31 luglio prossimo con un volo giornaliero dal lunedì al venerdì e la domenica. Il Roma-Brindisi è la 12esima destinazione della low cost da Roma durante l’estate 2009. Dal lunedì al venerdì la partenza da Fiumicino sarà alle 19 e da Brindisi alle 20,40, mentre la domenica il volo decollerà alle 17,20 dallo scalo romano e da Brindisi alle 18,55. Il nuovo operativo si aggiunge ai collegamenti Blu-express su Torino, Catania, Palermo, Genova, Lamezia, Nizza, Ibiza, Maiorca, Lampedusa, Pantelleria e Mykonos. I voli sono operati con B737 da 148 posti e da 167 posti.

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Blu-express.com lancia due nuovi collegamenti low costi in vista dell’estate: da Roma Fiumicino per Palma di Maiorca e per Mykonos. I voli per l’isola delle Baleari inizieranno il 25 luglio e verranno operati tutti i lunedì, venerdì e sabato; per l’isola greca, invece, l’operativo partirà il 26 luglio e sarà svolto tutti i giovedì e domeniche. Le rotazioni della low cost verso le due destinazioni si concluderanno rispettivamente il 5 e il 6 settembre; Maiorca si aggiunge a Ibiza, l’altra destinazione delle Baleari servita da Blu-express dal 26 giugno prossimo da Fiumicino con un doppio collegamento il venerdì e la domenica. L’estate di Blu-express.com, sempre dal 26 giugno, proporrà anche voli da Roma per Pantelleria e Lampedusa.

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“Blue Panorama soffre, come tutte le altre compagnie aeree, ma noi meno di altre perché riusciamo ad essere più flessibili rispetto a molte major”. Così Franco Pecci, presidente della compagnia, ha descritto il momento diffiicile per Bpa, che registra un calo di circa il 20% nei voli lungo raggio. Sono invece molto positivi i risultati della low cost Blu Express che, grazie anche all’aumento della capacità, vede triplicare il giro d’affari, con un fatturato che dovrebbe raggiungere i 60 milioni di euro, in netto aumento rispetto ai 18 milioni del 2008. Per la stagione estiva sono stati inserite nuove tratte, tra cui Lampedusa e Pantelleria, Ibiza e Palma de Majorca, mentre si sta studiando il lancio della rotta Roma-Dubrovnik. Dalla metà di luglio, inoltre, blu-express conta di far partire il nuovo collegamento Roma-Brindisi, che avrà validità annuale e frequenza giornaliera, mentre sono positivi i primi risultati del volo da Genova, che fa registrare per la prima settimana un load factor tra il 40 e il 45%.

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APPROFONDIMENTI:

- sito Blu-Express

Sarà operativo dal prossimo 8 giugno il primo collegamento di Blu-express.com da Genova per Roma. L’operazione nasce a seguito di un accordo tra il brand low cost di Blue Panorama Airlines e la Aeroporto di Genova Spa. Sono previsti due voli giornalieri, dal lunedì al venerdì, con Boeing 737. “La decisione di iniziare ad operare voli low cost tra Roma e Genova - spiega George Michalopoulos, direttore commerciale di Blu-express - nasce dalla volontà di consolidare il network domestico della nostra compagnia, che già opera per Roma da Torino, Catania, Palermo e Lamezia Terme, oltre che con voli stagionali su Ibiza, Pantelleria e Lampedusa”. Blu-express.com, aprendo i voli su Genova guarda sia al traffico business e alle potenzialità turistiche di Genova e la Liguria. “Siamo convinti - conclude Michalopoulos - che la doppia frequenza giornaliera possa rappresentare una vera alternativa low cost al servizio sinora offerto sulla rotta”.

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“Continuiamo ad investire e sui collegamenti nazionali puntiamo a raggiungere un traffico di 900mila passeggeri nel 2009″. Franco Pecci, presidente di Blue Panorama, non frena la corsa e prepara nuove mosse per guadagnare share. Pecci conferma l’avvio del collegamento bigiornaliero tra Genova e Roma di Blu-Express a partire da giugno: “Investiamo sul fronte nazionale - sottolinea - e in quest’ottica va visto anche l’avvio del code sharing con Meridiana sulle tratte domestiche”. Spostando l’attenzione sul lungo raggio, invece, torna il sereno per quanto riguarda i voli sulla Thailandia che nei primi tre mesi dell’anno ha fatto segnare un riempimento pari all’85%; sul fronte messicano, invece, la situazione sanitaria costringe ad una situazione di stallo, anche se si potrebbe arrivare anche “ad una chiusura dei voli sul Messico almeno sino a novembre” conclude il presidente.

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Decollano i voli in codeshare per Meridiana e Blu-express. Dal 5 maggio i due vettori daranno il via a un accordo commerciale stipulato per la stagione estiva che prevede di operare in collaborazione i collegamenti fra Roma e Cagliari, Torino, Verona, Nizza e Lamezia e fra Torino e Olbia. “Consideriamo il raggiungimento di questo accordo - sottolinea Franco Pecci, presidente di Blue Panorama Airlines e Blu-express.com - una ulteriore e fondamentale tappa nello sviluppo del nostro marchio low cost, che in tre anni ha consolidato la propria attività”. Il codeshare con Blu-express “pone le basi anche per un ulteriore allargamento dell’accordo con Blue Panorama sul lungo raggio - dichiara dal canto suo Gianni Rossi, a.d. Meridiana - e rientra nella nostra strategia di offrire un servizio completo, in particolare sulle linee da Roma e da Torino”.

(www.ttgitalia.com)

Debutterà lunedì prossimo, 30 marzo, il nuovo collegamento operato da Blu-express, il Roma-Lamezia Terme, che rappresenta anche il debutto del low cost nella tratta. Il volo verrà operato tutti i giorni con l’eccezione del Sabato. “Questo volo rappresenta un altra tappa nella corsa al consolidamento sullo scalo di Fiumicino - sottolinea il direttore commerciale George Michalopoulos -. Nei prossimi giorni annunceremo inoltre nuove rotte per l’orario estivo che si andranno ad agiungere alle 15 rotazioni giornaliere attualmente operate dalla Capitale”.

(www.ttgitalia.com)

Blu-express.com, il marchio low cost di BluePanorama Airlines. in concomitanza con la partenza del programma estivo, conferma l’il suo massimo impegno sulla rotta Torino - Roma. Confermati i cinque voli al giorno low cost tra Torino e Roma, con l’aggiunta di due tratte extra tutti i lunedì, da Roma a Torino, e il venerdì, da Torino Caselle alla capitale. La compagnia avrò due le macchine, Boeing 737, impegnate sulle rotazioni.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Da tre a sei voli. Blu-express.com raddoppia su Caselle portando dal prossimo 24 novembre a sei le frequenze giornaliere da e per Fiumicino, per venire incontro alle esigenze del traffico business. La novità operativa, oltre al raddoppio dei voli esistenti, è lo stop notturno di un aeromobile Blu-express a Caselle, che permette di avere un primo volo tra Torino e Roma già alle 7,30 del mattino. L’offerta per i viaggiatori d’affari si completa con due rientri da Roma in serata, alle 18,55 e alle 20,45, pensati proprio per permettere la trasferta giornaliera verso la Capitale. Analoga situazione sulla tratta Roma-Torino, con partenza del primo dei sei voli alle 6,55 e due voli serali da Torino a Roma, alle 18,20 e alle 20,45. Su Torino per Blu-express.com è già attivo il servizio di web check in. I voli di Blu-express.com sono operati con i nuovi Boeing 737-300 di Blu-express.com, dotati di 148 posti tutti in classe economica, e da Boeing 737-400 della flotta di Blue Panorama Airlines.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Blu-Express

Il volo Roma-Torino low cost di Blu-Express manterrà la terza frequenza giornaliera anche nel mese di giugno, modificando la pianificazione iniziale che prevedeva la riduzione a due. Lo hanno annunciato Blu-Express ed il gestore aeroportuale torinese SAGAT, spiegando la decisione con il successo commerciale del primo mese di servizio, nel quale sono stati trasportati oltre 14.000 passeggeri.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Blu-Express 

Blue Express dal 30 marzo effettuerà il collegamento fra Torino e Roma con tre voli al giorno dal lunedì al venerdì ed uno la domenica. Le tratte verranno operate con Boeing 737-300 configurati su di un’unica classe da 148 posti.

(P. Varriale, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- Sito Blu-Express

“Siamo convinti che Torino e tutto il Nord-Ovest abbiano un enorme potenziale per il trasporto aereo – sottolinea il presidente di Blue Panorama Airlines e Blu-express.com, Franco Pecci in merito al nuovo collegamento Torino–Roma – e proprio per questa ragione, prima low cost a farlo, abbiamo fortemente puntato su quest’operazione, con un’offerta di qualità grazie ad una grande fruibilità oraria, alle tre frequenze giornaliere, alla massima attenzione a puntualità operativa ed efficienza. Il tutto con tariffe estremamente convenienti e sempre al di sotto della media degli altri vettori, certi che il mercato ed i passeggeri sapranno cogliere questa nuova opportunità, favorendo così anche una evidente crescita del traffico sulla rotta”.

(guidaviaggi.it)