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BOEING: DATI IN FORTE CRESCITA NEL SECONDO TRIMESTRE, MIGLIORANO LE STIME 2014

Nel secondo trimestre, Boeing ha registrato un utile per azione (non-GAAP) di $2,42, grazie a una forte performance e a tassazioni favorevoli. I risultati del secondo trimestre hanno incluso $272 milioni di addebito post tassazione ($0.37 per azione) sul programma KC-46A Tanker. Le voci per tassazione favorevoli comprendono gli sgravi fiscali annunciati in precedenza di $116 milioni per il 2007-2008, così come sgravi fiscali aggiuntivi per $408 milioni nel secondo trimestre. Le previsioni dell’utile per azione core per il 2014 sono aumentate, raggiungendo un valore compreso tra $7,90 e $8,10, da $7,15 a $7,35, per riflettere il vantaggio comportato da uno sgravio fiscale di $408 milioni, una forte performance operativa e l’addebito del KC-46A Tanker. Le previsioni relative all’utile per azione GAAP per il 2014 sono aumentate tra $6.85 e $7.05. I ricavi ammontano a $22 miliardi grazie all’aumento delle consegne commerciali. L’utile per azione core (EPS) (non-GAAP) è in aumento del 45%, pari a $2,42; l’utile per azione GAAP è pari a $2,24. Cash flow operativo solido a $1.8 miliardi, liquidità in crescita a $11,3 miliardi in liquidi e titoli negoziabili. Il portafoglio ordini rimane forte a $440 miliardi, con oltre 5.200 ordini per aerei commerciali. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA ALLA FRANCIA IL PRIMO UPGRADED AWACS

Boeing il 17 luglio ha consegnato nei tempi previsti alla Francia il primo di quattro aerei upgraded Airborne Warning and Control System (AWACS). L’aggiornamento Mid-Life, il più grande insieme di modifiche agli aerei AWACS per la Francia - fornirà all’equipaggio informazioni più fruibili e migliore consapevolezza della situazione e aumentarà l’efficacia della missione e l’efficienza. “L’attenzione, l’impegno e il duro lavoro tra Boeing, Air France Industries e i team dei governi Francese e degli Stati Uniti sono stati la chiave nel raggiungimento di questo traguardo nei tempi previsti”, ha dichiarato Steve Swanz, French AWACS program manager for Boeing. La consegna segue le prove a terra e in volo alla Avord Air Force Base e la qualificazione della Direction Générale de l’Armement francese. Le modifiche agli altri tre velivoli AWACS francesi sono previste in completamento entro il terzo trimestre del 2016. Boeing, come prime contractor, fornisce hardware, software, supporto ingegneristico. Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, un subcontractor Boeing sul progetto, effettua l’upgrade dei sistemi elettrici, meccanici, strutturali e dell’ hardware di missione sul velivolo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING FESTEGGIA L’ANNIVERSARIO DELLA SUA PRESENZA AL FARNBOROUGH AIRSHOW

Boeing ha celebrato questa settimana i 40 anni in qualità di espositore al Salone di Farnborough, presentando i suoi aerei commerciali innovativi e le sue capacità nel campo della difesa. Boeing ha annunciato un opzione per un nuovo 737 MAX 8 da 200 posti che darà alle compagnie aeree fino a 11 posti a sedere utilizzabili in più. Questa ultima aggiunta alla lista completa di prodotti e servizi Boeing consentirà risparmi del 20% nel consumo di carburante rispetto all’attuale 737 Next-Generation. Boeing inoltre ha annunciato nuovi dettagli relativi agli interni del 777X. Il nuovo modello si baserà sugli interni dell’attuale 777 e applicherà le innovazioni della cabina del 787 Dreamliner: maggiore umidità in cabina, finestrini più grandi del 15% e una cabina più ampia di 40,6 cm rispetto ai competitors, che consente alle compagnie aeree di avere una varietà di misure dei sedili in classe economica. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: NUOVI ORDINI E IMPEGNI

Boeing e Air Algerie oggi hanno annunciato un ordine per due 737-700C (Convertible) Next-Generation. Questo ordine prosegue la strategia di espansione e rinnovamento della flotta del vettore, dopo l’ordine di Gennaio per otto 737-800. Boeing e MG Aviation Limited hanno finalizzato un ordine per due ulteriori 787-9 Dreamliner. L’ordine supporta la crescita della flotta della compagnia di leasing. Boeing e Hainan Airlines hanno annunciato un purchase agreement per 50 737 MAX 8. L’impegno è soggetto all’approvazione del Chinese government e una volta finalizzato sarà inserito sul sito Boeing Ordini & Consegne.

(Ufficio Stampa Boeing)

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QATAR AIRWAYS ORDINA 50 BOEING 777X

Boeing e Qatar Airways hanno siglato un ordine per 50 777-9X, del valore di 18,9 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino. L’ordine per i 777X, già annunciato come impegno al Salone di Dubai 2013, fa parte del più grande lancio di prodotto nella storia degli aerei commerciali. In aggiunta, il vettore ha annunciato un impegno per 50 ulteriori diritti d’acquisto per aerei 777-9X. Qualora venissero esercitati, questo porterebbe la somma degli ordini di Qatar per aerei 777X a 100, per un valore di 37,7 miliardi a prezzi di listino. Qatar Airways ha anche annunciato l’intenzione di ordinare quattro 777 Freighter e opzioni per altri quattro, per un valore totale di 2,4 miliardi a prezzi di listino. “Qatar Airways sviluppa continuamente la programmazione della sua flotta e questo ultimo annuncio dimostra la qualità dei nostri mezzi e dell’allestimento che ci consente di avere un servizio Five Star”, ha dichiarato Sua Eccellenza Mr. Akbar Al Baker, CEO di Qatar Airways. “Il Boeing 777 è la colonna portante della nostra flotta ed è altamente conforme agli standard che Qatar Airway stabilisce. Ci auguriamo di costruire sulla nostra eredità il 777-9X di prossima generazione”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: ROLL-OUT DEL 5.000° 737 NEXT-GENERATION

Boeing ha effettuato il roll-out del 5.000° 737 Next-Generation questa settimana. L’aereo è un Boeing C-40A Clipper, un 737-700C modificato, che sarà utilizzato come aereo da trasporto dalla U.S. Navy. “Questo importante traguardo è l’ennesima prova della popolarità del nostro 737 Next-Generation e testimonia la fiducia che i nostri clienti ripongono nel lavoro del nostro team”, ha commentato Beverly Wyse, vice president e general manager del programma 737 di Boeing Commercial Airplanes. “Il 737 è incredibilmente popolare tra i nostri clienti sia commerciali che militari grazie alla sua efficienza e all’affidabilità collaudata”. L’utilizzo della piattaforma commerciale del 737 sfrutta i vantaggi dell’efficienza testata, dei processi produttivi e delle prestazioni del sistema di produzione dell’attuale 737 Next-Generation. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING ANNUNCIA LE INNOVAZIONI DELLA CABINA DEL NUOVO 777X

Boeing ha annunciato oggi al Farnborough Airshow nuovi dettagli circa l’innovativa cabina del nuovo 777X. L’interno del 777X sarà caratterizzato da: una cabin altitude di 6000 piedi, paragonabile al 787 Dreamliner; finestrini del 15% più grandi rispetto alla concorrenza e sistemati più in alto sulla fusoliera, all’altezza degli occhi per la maggior parte dei passeggeri; una aumentata luce ambientale, grazie ai finestrini più grandi; un nuovo design degli interni che permetterà alle compagnie di personalizzare le loro cabine per classe. Questa innovazione riguarda l’overhead ceiling della cabina e le cappelliere, consentendo alle compagnie di creare la sensazione di cabine separate e distinte, che soddisferanno le esigenze sia delle compagnie aeree e che dei passeggeri; una cabina 16 cm più larga rispetto alla concorrenza, che permetterà una larghezza dei sedili in economy fino a 18 pollici; maggiore umidità in cabina, come sul 787, e filtrazione dell’aria migliorata; illuminazione di nuova generazione a LED; basso rumore in cabina grazie al nuovo design delle engine nacelle, ai motori ad alto by-pass, al migliore isolamento della cabina, al numero di ugelli per l’aria raddoppiato, permettendo quindi minore velocità del flusso e meno rumore. Il programma 777X dispone di 300 ordini e impegni da sei clienti di tutto il mondo. La produzione è previsto che inizierà nel 2017, con consegna nel 2020.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING: GLI ORDINI DI OGGI AL FARNBOROUGH INTERNATIONAL AIRSHOW

Boeing e CIT Group, società finanziaria leader mondiale nel settore dei trasporti, hanno annunciato che CIT Aerospace ha siglato un ordine per 10 787-9 Dreamliner, del valore di 2,5 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino. Con questo, il totale dei 787 ordinati dalla compagnia arriva a 20, compresi 16 787-9. Boeing e Air Lease Corporation hanno annunciato oggi un ordine per 26 aeroplani, sei 777-300ER (Extended Range) e la riconferma di 20 737 MAX 8. L’ordine per i 737 MAX 8 porta gli ordini combinati di Air Lease Corporation per il 737 MAX a 104 aerei. Boeing e Intrepid Aviation hanno annunciato oggi un ordine diretto verso il costruttore per sei  777-300ER (Extended Range). Intrepid ha anche opzioni per l’acquisto di ulteriori quattro 777.

(Ufficio Stampa Boeing)

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NUOVI ORDINI PER BOEING A FARNBOROUGH

Boeing e Okay Airways hanno concluso un ordine per sei 737 MAX 8 e quattro 737-800 Next-Generation, del valore di 980 milioni di dollari ai correnti prezzi di listino. Okay Airways, la prima compagnia aerea privata in Cina, ha anche annunciato che convertirà cinque 737-800, ordinati in precedenza, in altrettanti 737-900ER. Con l’annuncio della conversione, Okay Airways sarà la prima compagnia in Cina a operare il 737-900ER, con otto aerei in ordine. Okay Airways è basata a Pechino e il suo hub principale si trova all’aeroporto internazionale di Tianjin Binhai. La sua flotta di aerei, che include 12 Boeing 737-800 e un Boeing 737-300 Freighter, serve 40 destinazioni nazionali. Boeing e Monarch Airlines hanno annunciato un Purchase Agreement per 30 737 MAX 8, dando il via alla transizione della flotta Monarch agli aeromobili Boeing single-aisle. La compagnia di leasing Avolon ha annunciato un impegno per sei 787-9 Dreamliner e cinque ulteriori 737 MAX 9. Questi ordini, una volta finalizzati, appariranno sul sito Boeing Ordini & Consegne.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING LANCIA I NUOVI SPACE BINS, CON MAGGIORE SPAZIO PER I BAGAGLI A MANO

Boeing ha annunciato il lancio dei suoi nuovi Space Bins, che prevedono più spazio per i bagagli a mano. Sono ora disponibili come optional sui nuovi 737 Next-Generation e 737 MAX. Ogni Space Bins potrà stivare sei bagagli, due in più rispetto a quelli installati sui 737 Next-Generation con il Boeing Sky Interior, basato su un formato bagaglio a mano standard 23 cm x 36 cm x 56 cm. “Stiamo basandoci sul Boeing Sky Interior, che è molto popolare ai nostri clienti delle compagnie aeree e ai passeggeri, costruendo su questo successo, aggiungendo ancora più spazio per le borse”, ha detto Beverly Wyse, vice president e general manager, 737 program, Boeing Commercial Airplanes. “Una delle ragioni per cui il 737 è l’aereo più venduto al mondo è perché lavoriamo con i nostri clienti per migliorare continuamente l’aereo con caratteristiche come Space Bins”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CELEBRA I 1O ANNI DI NOK AIR CON UN 737-800 IN LIVREA SPECIALE

Boeing ha consegnato a Nok Airlines Public Company Limited (Nok Air) un 737-800 Next-Generation in livrea speciale per celebrare il 10° anniversario del vettore con sede a Bangkok. Il 737-800, di proprietà della società di leasing con sede in Irlanda Avolon e gestito da Nok Air, offre la tradizionale “bird-themed livery” con l’aggiunta di stelle, stelle filanti e la scritta “10th Anniversary” dipinta sul velivolo per celebrare il traguardo. “Oggi è un giorno molto emozionante per tutti noi di Nok Air, e l’aeromobile con livrea “10th Anniversary” è un simbolo del duro lavoro e dell’impegno di tutti in Nok Air negli ultimi 10 anni per raggiungere il nostro obiettivo di diventare il vettore premium low-cost numero uno della Thailandia”, ha dichiarato il CEO di Nok Air Patee Sarasin. “Siamo orgogliosi di aver lavorato con Boeing da quando abbiamo iniziato le operazioni e questo velivolo segna anche una pietra miliare speciale per la nostra patrtnership”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING SELEZIONA IL FORNITORE PER IL 737 MAX FULL-FLIGHT SIMULATOR

Boeing ha annunciato oggi la selezione di TRU Simulation + Training Inc. come fornitore delle full-flight training suite per il 737 MAX. La suite iniziale comprenderà un full-flight simulator, un flat-panel training device e 10 desktop trainers, che si prevede saranno pronti per la formazione dei nuovi clienti nel 2017 sia per il 737 MAX che per il 737 Next-Generation. I clienti attuali del 737 Next-Generation che inizieranno ad operare il MAX possono continuare la formazione di nuovi piloti su uno dei 14 full-flight simulator 737 Next-Generation all’interno del network di Boeing Flight Services, seguita da un breve differences training course per il 737 MAX. I piloti già certificati sul 737 Next-Generation non richiederanno un corso sul simulatore per la transizione verso il 737 MAX.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING PREVEDE UNA DOMANDA DI 36.770 NUOVI AEREI PER UN VALORE DI 5,2 TRILIONI DI DOLLARI

Boeing prevede ordini per 36.770 nuovi aerei nei prossimi 20 anni, pari ad un aumento del 4,2% rispetto alle previsioni dello scorso anno. La compagnia ha pubblicato il Current Market Outlook (CMO) annuale oggi a Londra, riportando un valore complessivo stimato per i nuovi aerei pari a 5,2 trilioni di dollari. “Il mercato attuale è forte e resistente”, ha dichiarato Randy Tinseth, vice president Marketing di Boeing Commercial Airplanes. “Con l’entrata in servizio a breve di aerei nuovi e più efficienti, la crescita del trasporto aereo sarà trainata dai clienti che desiderano volare dove e quando vogliono”. Le previsioni di quest’anno sono alimentate dal mercato degli aerei a corridoio singolo, tra tutti il segmento più dinamico e che registra la crescita più rapida, grazie alla continua comparsa di vettori low-cost. Si stima un fabbisogno di 25.680 nuovi velivoli nel segmento, pari al 70% delle unità totali previste. Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES FINALIZZA ORDINE PER 150 BOEING 777X

Boeing ed Emirates Airline hanno finalizzato un ordine per 150 777X, del valore di 56 miliardi di dollari a prezzi di listino. Prima annunciato come impegno al Dubai Airshow 2013, l’ordine dal più grande operatore al mondo di 777 era parte del più grande lancio di prodotto nella storia di un aereo di linea commerciale. L’ordine - una combinazione di 115 777-9X e 35 777-8X - comprende anche i diritti di acquisto per ulteriori 50 aerei che, se esercitata, potrebbe aumentare il valore a circa 75 miliardi di dollari a prezzi di listino. “Con l’ordine per 150 777X, Emirates ha ora 208 Boeing 777 in attesa di consegna, creando e garantendo posti di lavoro in tutta la supply chain”, ha detto il presidente di Emirates Sir Tim Clark. “Oggi Emirates opera più di un 777 ogni 10 Boeing 777 costruiti. Voliamo 138 di questi aerei efficienti in tutto il mondo, che attraversano gli Stati Uniti e l’America Latina a ovest, la Nuova Zelanda e il Giappone in Oriente. Il 777X ci offrirà flessibilità operativa in termini di range, più capacità passeggeri e efficienza nei consumi, e non vediamo l’ora di introdurlo nella nostra flotta a partire dal 2020″. Leggi il resto dell’articolo

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AIR NEW ZEALAND FESTEGGIA LA CONSEGNA DEL PRIMO 787-9 DREAMLINER

Boeing ha festeggiato la prima consegna del 787-9 Dreamliner al cliente di lancio Air New Zealand. Alla celebrazione di questo importante traguardo hanno partecipato circa 1.000 dipendenti Boeing, in rappresentanza del programma 787, insieme ai dirigenti di Air New Zealand e a vari ospiti. “Siamo orgogliosi di essere il cliente di lancio del 787-9”, ha commentato Rob McDonald, Chief Financial Officer di Air New Zealand. “Siamo convinti che rappresenterà una svolta per Air New Zealand, con un aumento dei livelli di risparmio di carburante e del comfort per i passeggeri. Non vediamo l’ora di accogliere i nostri clienti a bordo per far provare loro l’aereo e tutti i vantaggi che offre”. Il 787-9 di Air New Zealand, motorizzato Rolls-Royce, rientra nella strategia di modernizzazione della flotta della compagnia. Questo 787-9, verniciato in una livrea nera unica, è il primo di 10 Dreamliner che si aggiungeranno alla flotta del vettore. La compagnia aerea ha annunciato che l’aereo opererà la rotta Auckland-Perth a ottobre 2014 e volerà su Tokio e Shangai a novembre 2014. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: LE CONSEGNE DEL SECONDO TRIMESTRE 2014

Boeing Company ha annunciato oggi le consegne nell’ambito delle sue operazioni commerciali e di difesa per il secondo trimestre 2014. Boeing Commercial Airplanes ha consegnato nel trimestre 124 737 Next-Generation (239 dall’inizio dell’anno), 2 747 (6 dall’inizio dell’anno), 1 767 (1), 24 777 (48), 30 787 (48), per un totale di 181 aeromobili (342).

(Ufficio Stampa Boeing)

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IL BOEING 787-9 DREAMLINER E IL P-8A POSEIDON PER LA PRIMA VOLTA A FARNBOROUGH

Boeing oggi ha confermato che il nuovo Dreamliner 787-9 e il P-8A Poseidon parteciperanno per la prima volta con voli dimostrativi al Salone Aeronautico Internazionale di Farnborough, che si terrà dal 14 al 20 luglio. Il salone di quest’anno segna il 40° anniversario della partecipazione di Boeing a Farnborough. Il 787-9 - flight test airplane ZB001 - sarà in esposizione statica e in volo dal 14 luglio fino a mezzogiorno del 18 luglio. Il P-8A, un derivato militare del 737-800 Next-Generation, è un aereo multi-missione che fornisce avanzate capacità anti-sottomarino e anti-guerra di superficie per la Marina Militare americana e quella indiana (P-8I). L’aereo si aggiungerà al caccia multiruolo F/A-18E/F Super Hornet nella dimostrazione delle sue capacità versatili durante le dimostrazioni di volo giornaliere. Entrambi gli aerei saranno anche in esposizione statica. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING PROPONE IL TANKER KC-46 NELLA GARA PER LA REPUBBLICA DI COREA

Boeing ha offerto formalmente alla Repubblica di Corea (ROK) il KC-46, il tanker di prossima generazione dell’U.S. Air Force, dato che la Corea si prepara a acquistare quattro aerei per il suo primo squadrone di tanker. “La nostra partnership industriale e strategica con la Repubblica di Corea dura da oltre sessant’anni e il nostro impegno ad aiutare il Paese a rafforzare le sue capacità di difesa e l’industria aerospaziale continua”, ha dichiarato Eric John, presidente di Boeing Korea. “Con il KC-46, la Corea acquisirà un moltiplicatore di forza e l’abilità a interoperare con la U.S. Air Force durante il combattimento e le operazioni di soccorso umanitario”. Boeing ha presentato la sua offerta in risposta alla gara indetta dalla Corea per un tanker da rifornimento aereo. Il Defense Acquisition and Program Administration coreano prenderà una decisione entro la fine dell’anno. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING COMPLETA LA CONSEGNA DEI CH-147F CHINOOK AL CANADA

Boeing e la Royal Canadian Air Force hanno celebrato la consegna del 15° elicottero CH-147F Medium-to-Heavy-Lift, assicurando alla flotta di Chinook canadese una capacità operativa avanzata. “Il progetto dell’elicottero Medium-to-Heavy-Lift sta dando un contributo significativo alla First Defense Strategy del Canada”, ha dichiarato il Col. Andrew Fleming, program manager del Medium Heavy Lift Helicopter Project Management Office. “Gli sforzi congiunti del governo del Canada, di Boeing e di tutti i partner coinvolti nella consegna di questa nuova capacità, in linea con i tempi e con il budget, servono da modello per le future acquisizioni della Difesa canadese”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA IL 1.500° 747

Boeing ha consegnato il 1500° 747 uscito dalla linea di produzione a Lufthansa, la compagnia aerea basata a Francoforte, in Germania. Si tratta di un 747-8 Intercontinental, il 14° aereo che Lufthansa incorporerà nella sua flotta a lungo raggio. “Il raggiungimento di questo traguardo è una testimonianza delle capacità dell’aereo e del nostro impegno verso una continua innovazione”, ha commentato Eric Lindblad, vice president e general manager del programma 747 di Boeing Commercial Airplanes. “Il nuovo 747-8 sta mantenendo le promesse fatte ai nostri clienti e noi continuiamo a studiare i modi per renderlo ancora più efficiente in futuro”. Il 747 è il primo aereo widebody nella storia a raggiungere il traguardo di 1.500 consegne. La sua forma caratteristica lo rende immediatamente riconoscibile e gli stessi passeggeri lo hanno votato all’unanimità come il loro aereo preferito. Durante la cerimonia di consegna è stato mostrato per la prima volta lo speciale logo commemorativo della 1.500° consegna. Leggi il resto dell’articolo

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