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BOEING INAUGURA IL SUO SECONDO SECOLO DI LEADERSHIP NELL’AEROSPAZIO ALL’INTERNATIONAL AIRSHOW DI FARNBOROUGH

Boeing festeggerà il suo 100° anniversario durante l’International Airshow di Farnborough, presentando piattaforme commerciali e di difesa in un’esposizione unica per celebrare il suo primo secolo e guardare al futuro. Il primo jet Boeing del secondo secolo - il 737 MAX - debutterà al Salone con voli dimostrativi dall’11 al 14 luglio. Boeing conta di consegnare il primo 737 MAX 8 nella prima metà del 2017, in anticipo sui tempi. Un 787-9 Dreamliner in consegna ad ANA, la maggiore compagnia aerea del Giappone, parteciperà a dei voli dimostrativi dall’11 al 13 luglio. L’aereo sarà il primo con livrea giapponese a partecipare all’Airshow di Farnborough. Tra gli altri aerei commerciali in esposizione, un nuovo Volga-Dnepr 747-8 Freighter (11-13 luglio). Il P-8A multi-missione, un derivato militare del 737-800 Next-Generation che fornisce capacità avanzate anti-sottomarino e anti-guerra di superficie, effettuerà voli dimostrativi quotidiani insieme all’F/A-18F Super Hornet fighter. L’aereo P-8A sarà inoltre in esibizione statica insieme a un F/A-18E Super Hornet e un F-15E Strike Eagle. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E HAINAN AIRLINES CELEBRANO LA CONSEGNA DEL PRIMO 787-9 DEL VETTORE

Boeing e Hainan Airlines hanno celebrato la consegna del primo 787-9 Dreamliner del vettore. Hainan diventa il primo operatore in Cina di entrambe le varianti 787-8 e 787-9 della famiglia Dreamliner. Hainan Airlines, la più grande compagnia aerea privata in Cina, ha acquisito l’aereo in leasing attraverso un accordo con Air Lease Corporation (ALC). La consegna rappresenta anche il primo 787-9 Dreamliner per ALC, che ha 15 787-9 aggiuntivi su ordinazione. “Il 787-9 Dreamliner sarà una grande aggiunta alla nostra flotta a lungo raggio”, ha detto Mou Weigang, Vice Chairman, Hainan Airlines. “L’ eccellente efficienza, capacità e esperienza in volo del 787-9 accelereranno la nostra posizione di mercato a livello internazionale”. Come più grande operatore di 787 in Cina, Hainan Airlines ha già 10 787-8 in servizio e prevede di operare il suo primo 787-9 Dreamliner su una nuova rotta da Pechino a Las Vegas all’inizio di settembre. “Siamo onorati di celebrare questa consegna con ALC e Hainan Airlines”, ha detto Ihssane Mounir, Boeing Commercial Airplanes senior vice president of Northeast Asia Sales. “Il 787-9 sarà complementare all’esistente flotta 787-8 di Hainan Airlines, consentendo alla compagnia aerea di aprire nuovi servizi non stop per la sua continua espansione globale”. Hainan Airlines, con sede a Haikou, è una delle sette compagnie aeree, la prima in Cina, valutate come ‘five-star airline’ da Skytrax. I velivoli Boeing costituiscono oltre l’85 per cento della flotta attuale di Hainan, che serve 500 rotte nazionali e internazionali.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING NOMINA JOHN BRUNS PRESIDENTE DI BOEING CHINA

The Boeing Company ha nominato John Bruns presidente di Boeing China, effettivo dal primo luglio. Avrà sede a Pechino. Come presidente di Boeing China, Bruns, 51 anni, sarà responsabile dell’espansione della presenza locale di Boeing, della gestione di partnership commerciali e degli affari di governo. Svilupperà e implementerà la strategia di Boeing in Cina, focalizzata su nuove iniziative di crescita e di produttività, oltre che alle relazioni con i clienti e le parti interessate in questo mercato chiave. “John è ben inserito in ogni aspetto del nostro business in Cina e ben conosciuto dai nostri stakeholder cinesi grazie alla sua esperienza nel settore dell’aviazione cinese nel corso degli ultimi decenni”, ha detto Marc Allen, Presidente, Boeing International. “La leadership di John porterà avanti la tradizione di 40 anni di successi Boeing in Cina, uno dei mercati più dinamici del mondo per i velivoli commerciali”. Bruns succede a Ian Thomas, che lascia Boeing nel mese di luglio per un ruolo di alto livello con una società di tecnologia con sede in California. Boeing prevede che la Cina avrà bisogno di 6.330 nuovi aerei, del valore di più di 950 miliardi di $, nei prossimi 20 anni. Questa domanda renderà la Cina il più grande cliente di aerei commerciali per Boeing. L’anno scorso, la Cina è diventata il primo paese al di fuori degli Stati Uniti a prendere in consegna oltre 1.000 aerei Boeing.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING E LA U.S. AIR FORCE MODIFICANO IL KC-46 TANKER SCHEDULE

Boeing ha comunicato che “come dettagliato nella dichiarazione rilasciata oggi, la U.S. Air Force ha spostato la sua formal production decision sul KC-46 tanker program, noto come Milestone C, da giugno 2016 ad agosto 2016, per avere più tempo per implementare la soluzione di un problema ai refueling boom loads identificato durante i test di volo all’inizio di quest’anno. L’Air Force ha anche rilasciato una proiezione aggiornata da Boeing per le iniziali consegne del KC-46 e la tempistica prevista per la consegna dei primi 18 velivoli tanker certificati, una pietra miliare nota come Required Assets Available (RAA). A causa della complessità associata alla qualificazione e certificazione degli aircraft centerline drogue and wing-aerial refueling pod (WARP) systems, e il precedentemente annunciato maggiore volume di cambiamenti incorporati per portare i primi 18 aeromobili fino alla certification configuration, la prima consegna del tanker si sposterà da marzo 2017 ad agosto 2017, con il 18° velivolo consegnato nel gennaio 2018. Leggi il resto dell’articolo

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AIR CHINA INTRODUCE NELLA SUA FLOTTA IL PRIMO 787-9 DREAMLINER

Boeing e Air China hanno presentato ufficialmente il primo 787-9 Dreamliner della compagnia aerea al pubblico, in una grande cerimonia a Pechino. La compagnia di bandiera è il primo vettore nel paese a far entrare un 787-9 in servizio. “Il 787-9 Dreamliner si avvale di un gran numero di tecnologie d’avanguardia, ben rappresentate dal suo electronic handling system e dall’ampia applicazione di materiali compositi”, ha detto il Comandante Wang Yingnian, chief pilot of Air China. “Come tale, gode di indubbi vantaggi quali un basso consumo di carburante, basse emissioni e bassa rumorosità, che sono altamente allineati con l’idea di green flying che Air China sostiene da lungo tempo”. Questo è il primo dei 15 Dreamliner che entreranno nella flotta di Air China. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: AIR AUSTRAL CELEBRA LA CONSEGNA DEL SUO PRIMO 787 DREAMLINER

Boeing e Air Austral celebrano la consegna del primo Boeing 787 Dreamliner del vettore. La più recente aggiunta alla flotta a lungo raggio Air Austral atterrerà al Roland Garros Airport in Saint-Marie, Reunion Islandal, domani, in seguito ad un volo di consegna 10.500 miglia (16.898 chilometri), proveniente dal Boeing di Everett Delivery Center di Everett, Washington. “Le capacità uniche del 787 Dreamliner ci permetteranno di lanciare la rotta Dzaoudi - Parigi Charles de Gaulle”, ha detto Marie-Joseph Malé, executive chairman and chief executive officer, Air Austral. “Questo aereo è il più avanzato al mondo, con economia di esercizio superiore e una impareggiabile esperienza a bordo”. “E’ un onore consegnare il primo 787 Dreamliner ad Air Austral, una prima assoluta per un operatore francese”, ha detto Van Rex Gallard, vice president sales Latin America, Caribbean and Africa, Boeing Commercial Airplanes. “Il Dreamliner completerà la crescente flotta lungo raggio di Air Austral, costituita da 777 e ora da un 787, così come il suo network trans-continentale verso l’Europa e l’Asia”. Air Austral ha annunciato un ordine per due 787-8 Dreamliner nel 2015. Air Austral è stata fondata nel 1975 e attualmente opera una flotta di nove aerei verso oltre 10 destinazioni in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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VIETJET ORDINA 100 VELIVOLI 737 MAX 200

VietJet Aviation Joint Stock Company e Boeing hanno finalizzato un ordine per 100 aerei 737 MAX 200, il più grande ordine singolo per aerei commerciali di sempre nel settore dell’aviazione in Vietnam. Tran Dại Quang, Presidente della Repubblica Socialista del Vietnam, e il presidente degli Stati Uniti Barack Obama, hanno testimoniato lo storico accordo, del valore di circa 11,3 miliardi di $ a prezzi di listino correnti. La cerimonia della firma, condotta dal Presidente e CEO di Vietjet Nguyen Thị Phương Thảo e da Ray Conner, Presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes, ha avuto luogo presso il palazzo presidenziale di Hanoi. “Vietjet opera efficientemente una flotta di aerei narrow body. Il nostro investimento in una flotta di 737 MAX 200 consentirà la strategia di crescita del network di collegamenti internazionali, tra cui voli a lungo raggio”, ha detto Nguyen Thi Phương Thao durante la firma. “Attraverso questo accordo, Vietjet contribuirà ad aumentare il fatturato del commercio bilaterale tra il Vietnam e gli Stati Uniti, così come l’integrazione e lo sviluppo del settore del trasporto aereo in Vietnam”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CELEBRA L’APERTURA DEL 777X COMPOSITE WING CENTER

Boeing ha celebrato l’inaugurazione del nuovo 777X Composite Wing Center (CWC) a Everett, Washington. La struttura, che si trova sul lato nord dell’edificio principale dove si svolge l’assemblaggio finale, produrrà ali in composito per il 777X, il nuovo jet commerciale della società. Boeing ha investito più di $ 1 miliardo nel sito di Everett per la costruzione e l’allestimento del nuovo edificio. “L’evento di oggi celebra l’apertura di un magnifico nuovo edificio”, ha detto Ray Conner, Boeing Commercial Airplanes President and CEO. “I nostri dipendenti e il successo condiviso con i nostri partner in tutto il territorio e in Olympia manterranno Puget Sound in prima linea nella leadership aerospaziale per i decenni a venire”. Due modelli faranno parte della famiglia 777X: il 777-8X, con circa 350 posti e un range di oltre 9.300 nm, e il 777-9X, con circa 400 posti e un range di 8.200 nm. Il 777-8X compete direttamente con l’Airbus A350-1000, mentre il 777-9X è in una classe a sé. Ad oggi il 777X ha accumulato 320 ordini e impegni da sei clienti in tutto il mondo. La produzione del 777X è programmata per iniziare nel 2017, con la prima consegna prevista nel 2020.

(Ufficio Stampa Boeing)

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ROLLS-ROYCE SI CONGRATULA CON AIR CHINA PER LA CONSEGNA DEL SUO PRIMO 787 DREAMLINER

Rolls-Royce si congratula con Air China, diventato il primo operatore in Cina del velivolo Boeing 787-9 Dreamliner, dotato di propulsori Trent 1000. L’aereo è decollato dal Delivery Centre di Boeing a North Charleston, Carolina del Sud, USA, ed è atterrato presso il Beijing Capital International Airport, in Cina. Rolls-Royce per prima ha equipaggiato sia il Boeing 787-8 che il 787-9. Da allora il motore Trent 1000 ha accumulato 1,7 milioni di ore di volo con 12 clienti, dimostrando grande affidabilità e robustezza durante le operazioni. Paul Freestone, SVP, Greater China Customer Team, Civil Aerospace, Rolls-Royce, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di unirci alle celebrazioni per la consegna del primo Boeing 787-9 Dreamliner in Cina. Esso rappresenta un punto di riferimento significativo nella crescita della flotta widebody di Air China. Siamo sicuri che questo eccellente velivolo e i suoi motori Trent 1000 forniranno molti anni di servizio affidabile agli operatori cinesi”. Air China ha selezionato i motori Trent 1000 per la sua flotta di Boeing 787-9 lo scorso anno. L’ordine comprende anche il supporto TotalCare a lungo termine. Il Trent 1000 è l’unico motore progettato esclusivamente per gli aeromobili della famiglia Boeing 787.

(Ufficio Stampa Rolls-Royce)

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BOEING E CHINA AIRLINES CELEBRANO LA CONSEGNA DEL PRIMO 777 CO-BRANDED AL MONDO

Boeing e China Airlines hanno celebrato la consegna del primo 777 co-branded del mondo, nel corso di una cerimonia a Everett, segnando il decimo 777-300ER (Extended Range) del vettore. “Siamo lieti di celebrare i 100 anni di Boeing lavorando insieme a Boeing per realizzare la prima livrea 777-300ER co-branded”, ha dichiarato Steve Chang, Vice President of Corporate Planning, China Airlines. “Questo è il nostro 10° 777 da Boeing e fin dal nostro primo 777 entrato in servizio nel 2014 siamo stati estremamente soddisfatti delle sue performance eccezionali, ulteriormente confermate dai nostri passeggeri felici”. Nel 2004, China Airlines è diventata la prima compagnia aerea al mondo ad utilizzare una livrea Boeing co-branded sul suo ultimo 747-400. Questo aereo è stato soprannominato ‘Blue Whale’ dalla compagnia aerea ed è stato il primo aereo twin-aisle co-branded in tutto il mondo. “The Boeing Company è veramente onorata di celebrare un altro traguardo con questa consegna a China Airlines”, ha detto Ray Conner, Presidente e CEO, Boeing Commercial Airplanes. “E’ giusto che il primo 777 co-branded venga consegnato a China Airlines, in particolare perchè Boeing celebra il suo centenario quest’anno. L’aereo è il simbolo perfetto della nostra duratura collaborazione di oltre 50 anni”. Leggi il resto dell’articolo

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NEOS PRESENTA A MALPENSA LE PROPRIE STRATEGIE FUTURE

Neos vola sempre più in alto. Nell’odierno scenario complesso e competitivo, Neos, la compagnia aerea del Gruppo Alpitour che dal 2002 vola sulle principali rotte turistiche internazionali, intende svolgere un ruolo essenziale nel settore aviation. Senza venir meno alla scelta strategica di base, che vede Neos parte del primo gruppo italiano integrato, la compagnia intende proporsi con energie e contenuti rinnovati per un mercato che assume confini sempre più ampi e richiede un’offerta sempre più flessibile e di maggior livello qualitativo. Gli investimenti che Neos mette in campo per introdurre continuamente elementi di innovazione a bordo sono in continua crescita: da un lato c’è il lavoro costante sull’attuale flotta (6 B737-800 e 3 B767-300) con nuovi servizi di intrattenimento, il miglioramento della ristorazione, il comfort delle sedute e i mood lightning di ultima generazione, dall’altro c’è invece il progetto di evoluzione con l’arrivo dei Boeing 787. Leggi il resto dell’articolo

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ARRIVA A FIUMICINO IL BOEING 787-9 DI AIR CANADA

Air Canada porta in Italia uno degli aerei tecnologicamente più avanzati del mondo, il Boeing 787-9 Dreamliner. Alla presenza dell’Ambasciatore canadese in Italia, Peter McGovern, è partito per la prima volta in assoluto dal “Leonardo da Vinci” di Roma il primo volo dall’Italia verso il Canada del nuovo gioiello tecnologico della Boeing, la storica azienda americana, primario produttore mondiale di aerei civili. Il volo, che collega Roma con Toronto, offre servizi innovativi ai passeggeri, con un significativo contenimento dei costi del carburante e un basso impatto ambientale. Air Canada prosegue così la modernizzazione della flotta, con 34 nuovi aerei in arrivo entro il 2018 e altre 20 macchine in opzione. Un piano industriale dal valore complessivo di 9 miliardi di dollari, uno tra gli investimenti più ingenti nel settore aereo. Il Boeing 787 serie 900 è lungo 59,7 metri (+3 m rispetto alla versione precedente) con un’apertura alare di 60 metri, può ospitare 298 passeggeri in 3 classi di servizio, ovvero 30 in Business International, 21 in Premium Economy e 247 in Economy, con poltrone in pelle e allestimenti interni completamente rinnovati anche nei colori. Leggi il resto dell’articolo

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QATAR AIRWAYS RICEVE IL 50° BOEING 777 NELLA SUA FLOTTA

Qatar Airways ha recentemente ricevuto il suo 50° Boeing 777, portando il numero totale di aerei operativi a più di 180 single aisle e widebody aircraft. Il vettore opera il Boeing 777 verso una serie di destinazioni, tra cui Houston, Buenos Aires e Los Angeles, che sono alcune delle destinazioni più lunghe di Qatar Airways misurate in ore di volo. Akbar Al Baker, Qatar Airways Group Chief Executive, ha detto: “Abbiamo posto il comfort dei passeggeri e l’esperienza di volo in prima linea nel nostro programma e con l’introduzione del Boeing 777 nella flotta poco meno di un decennio fa, i nostri equipaggi e i passeggeri hanno conosciuto il comfort e lo spazio delle cabine. Siamo orgogliosi di volare il Boeing 777 e questa pietra miliare nella nostra flotta è un segno del successo che abbiamo avuto con Boeing e il fleet programme di Qatar Airways”. Più del 35 per cento del route network della compagnia aerea è operato con Boeing 777 (incluse entrambe le destinazioni cargo e passeggeri). Leggi il resto dell’articolo

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BOEING E TAAG ANGOLA CELEBRANO LA CONSEGNA DI UN 777-300ER ALLA COMPAGNIA

Boeing e TAAG Angola Airlines, la compagnia aerea di bandiera dell’Angola, hanno celebrato la consegna del nuovo 777-300ER (Extended Range) della compagnia. L’ultima aggiunta alla flotta di TAAG è atterrato a Luanda oggi a seguito di un volo di consegna non-stop di 8.709 nm (14.015 km) dal Boeing Delivery Center a Everett, Washington. L’ultimo 777-300ER consente a TAAG di aumentare il suo servizio di punta tra l’Angola e il Portogallo, che diventa due volte al giorno a partire dal 2 giugno 2016. “Il 777-300ER costituisce la spina dorsale della flotta a lungo raggio di TAAG”, ha dichiarato Peter Hill, Executive Chairman TAAG. “La consegna di oggi significa che siamo ora il più grande operatore del 777 in Africa del sud, offrendo ai passeggeri una esperienza a bordo senza eguali per le nostre destinazioni internazionali dalla regione”. “Siamo onorati che TAAG continua a porre la sua fiducia nei nostri prodotti”, ha dichiarato Van Rex Gallard, vice president sales Latin America, Caribbean and Africa, Boeing Commercial Airplanes. “Il 777-300ER fornirà al network di TAAG un’efficienza notevolmente migliorata ed è una grande fonte di orgoglio per tutti che TAAG continua ad essere un vettore all-Boeing”. TAAG Angola Airlines, con sede a Quatro de Fevereiro Airport, Luanda, serve 31 destinazioni nazionali e internazionali con una flotta di 14 aerei, tra cui 737 e 777-200ER.

(Ufficio Stampa Boeing)

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IL 737 MAX COMPLETA I TEST AD ALTA QUOTA IN BOLIVIA

Il Boeing 737 MAX 8 ha segnato un risultato chiave con il completamento degli high altitude flight test a La Paz, Bolivia. E’ il primo viaggio internazionale per la 737 MAX flight test-fleet. L’altitudine dell’aeroporto a 13.300 piedi (4.050 metri) ha testato la capacità del 737 MAX di decollare e atterrare ad alta quota, fattore che influenza le performance dell’aereo. “I motori e gli altri sistemi hanno dimostrato performance positive, come previsto, in condizioni estreme. Questo è esattamente quello che volevamo vedere”, ha detto Keith Leverkuhn, vice president and general manager of the 737 MAX program, Boeing Commercial Airplanes. I flight test per il 737 MAX sono effettuati con tre test airplanes, che hanno completato più di 100 voli combinati. Il quarto e ultimo test airplane farà il suo primo volo nelle prossime settimane. Il programma rimane nei tempi per la prima consegna nel terzo trimestre del 2017.

(Ufficio Stampa Boeing)

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