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BOEING INIZIA LA PRODUZIONE DELLE PRIME PARTI DEL 737 MAX

Boeing ha avviato la produzione dei primi fuselage stringers del 737 MAX nel sito Boeing Fabrication Integrated AeroStructures in Auburn, Washington. I longheroni corrono lungo tutta la lunghezza della struttura di fusoliera, fornendo stabilità e robustezza alla stessa. In seguito Boeing invierà gli stringers a Spirit Aerosystems, Wichita, Kansas, per l’incorporazione nella prima fusoliera 737 MAX. Da lì la fusoliera sarà spedita a Renton, Washington, stabilimento Boeing dove si realizzerà il 737 MAX. Il programma è sulla buona strada per iniziare l’assemblaggio finale del primo 737 MAX nel 2015. L’aereo farà parte della flight test fleet ed è previsto che volerà nel 2016.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING: GARUDA INDONESIA ANNUNCIA ORDINE PER 50 737 MAX 8

Boeing e Garuda Indonesia hanno annunciato un ordine per 50 737 MAX 8, valutato 4,9 miliardi di dollari ai correnti prezzi di listino. Il vettore di bandiera dell’Indonesia acquisterà 46 737 MAX 8 e convertirà ordini esistenti per quattro 737-800 Next-Generation al 737 MAX 8. Garuda Indonesia attualmente opera una flotta di 77 Boeing 737: il nuovo ordine permetterà maggiore flessibilità alla flotta, per adattarsi alla domanda del mercato. Il numero totale di 737 MAX ordinati ad oggi è pari a 2.295 aerei, da 47 clienti nel mondo.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING: VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS PRENDE IN CONSEGNA IL SUO PRIMO 787-9

Boeing e Virgin Atlantic Airways celebrano la consegna del primo 787-9 Dreamliner della compagnia. E’ la prima compagnia aerea europea a prendere in consegna il 787-9 e prevede di operare il velivolo inizialmente sulla sua rotta da Londra Heathrow a Boston. Il primo 787-9 Virgin Atlantic è atterrato a Gatwick a seguito di un volo non stop di più di 7.400 km (4.000 nm) da Paine Field di Everett, Washington. L’aereo, chiamato ‘Birthday Girl’ in riferimento al 30° anniversario del vettore britannico, è il primo di 16 787-9 che Virgin Atlantic ha ordinato da Boeing. “Il primo 787-9 in Europa sarà un fiore all’occhiello per la flotta di Virgin Atlantic, fornendo maggiore efficienza attraverso le sue rotte”, ha detto Todd Nelp, vice president of European Sales, Boeing Commercial Airplanes. “L’aereo, con le sue caratteristiche uniche di bordo, fornirà una esperienza ai passeggeri impareggiabile, consolidando la reputazione di Virgin Atlantic come un vero innovatore nel trasporto aereo”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING: TRAFFICO AEREO CARGO IN CRESCITA NEI PROSSIMI 20 ANNI

Boeing prevede che il traffico aereo cargo crescerà ad un tasso annuo del 4,7 per cento nei prossimi 20 anni, con il traffico aereo cargo globale raddoppiato. La società ha rilasciato il suo biennale World Air Cargo Forecast all’ International Air Cargo Forum and Exhibition. “Vediamo forti segnali di ripresa, i livelli di traffico del trasporto aereo merci continuano a rafforzarsi, dopo diversi anni di stagnazione”, ha dichiarato Randy Tinseth, vice president of Marketing, Boeing Commercial Airplanes. Nel mondo il traffico cargo aereo ha cominciato a crescere di nuovo nel secondo trimestre del 2013, con una crescita che ha raggiunto il 4,4 per cento nei primi sette mesi del 2014, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Se questa tendenza continua, il 2014 sarà l’anno con la più alta crescita per l’industria del trasporto aereo dal 2010. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: ALASKA AIRLINES ANNUNCIA ORDINE PER 10 737-900ER NEXT-GENERATION

Boeing e Alaska Airlines hanno annunciato oggi un ordine per 10 737-900ER (Extended Range) Next-Generation, che si aggiungeranno alla flotta all-Boeing di Alaska. Come compagnia aerea basata a Seattle, Alaska continua a investire nella regione che la ospita. L’acquisto di oggi porta gli aerei totali Boeing che Alaska ha su ordinazione a 74. “Ci piace avere Seattle come nostra casa e acquistare aerei costruiti a livello locale è un punto di orgoglio per noi”, ha detto il presidente e CEO di Alaska Airlines Brad Tilden. “Questi nuovi aerei ci consentiranno di servire i nostri clienti ancora meglio con una migliore esperienza di cabina, compresi i nostri nuovi sedili in pelle Recaro con spazio per le gambe aggiuntivo, prese di corrente in ogni sedile e cappelliere più grandi”. Questi nuovi aerei non solo consentiranno la crescita del network, ma consentiranno anche ulteriori riduzioni dei costi con la sostituzione dei 737-400 di Alaska con i nuovi 737-900ER, in grado di trasportare il 25% in più di passeggeri utilizzando la stessa quantità di carburante.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING CONSEGNA A CHINA AIRLINES IL PRIMO 777-300ER

Boeing e China Airlines hanno celebrato la consegna del primo 777-300ER (Extended Range) della compagnia aerea. Il nuovo aereo è il primo di 10 777-300ER che la compagnia di bandiera taiwanese prevede di introdurre nei prossimi anni. “L’introduzione della flotta Boeing 777-300ER è una tappa importante per China Airlines”, ha detto il Chairman di China Airlines, Huang-Hsiang Sun. “Negli ultimi due anni China Airlines ha attuato un nuovo approccio e una nuova filosofia di design della cabina. Oltre a migliorare la sicurezza e l’efficienza nei consumi, China Airlines sta facendo una mossa pionieristica nel settore del trasporto aereo, incorporando la creatività culturale di Taiwan agli interni delle cabine. Sono fiducioso che questo lascerà un’impressione duratura sui passeggeri e migliorerà la nostra competitività”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: LE CONSEGNE DEL TERZO TRIMESTRE 2014

Boeing ha comunicato i dati riguardanti le consegne del terzo trimestre 2014. Il costruttore ha consegnato 120 737 Next-Generation (359 dall’inizio dell’anno), 6 747 (12), 2 767 (3), 27 777 (75), 31 787 (79), per un totale di 186 aeromobili (528).

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING AUMENTERA’ IL PRODUCTION RATE DEL 737 A 52 AEREI AL MESE NEL 2018

Boeing ha annunciato che aumenterà la produzione del programma 737 a 52 aerei al mese nel 2018, in risposta alla forte domanda di mercato da parte dei clienti in tutto il mondo. Una volta che l’aumento sarà implementato, il programma 737 si prevede che realizzerà più di 620 aerei all’anno. “Gli aerei 737 Next-Generation e 737 MAX offrono ai nostri clienti efficienza e affidabilità senza precedenti”, ha detto Ray Conner, Boeing Commercial Airplanes President e CEO. “Sia per la crescita della flotta che per esigenze di sostituzione, il 737 permette il successo di mercato ai vettori grazie all’economia di esercizio e alla migliore esperienza per i passeggeri”. Boeing attualmente produce 42 aerei al mese a Renton, Washington, e la società ha già annunciato l’intenzione di aumentare il tasso di produzione a 47 aerei al mese nel 2017.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING E AIR CHINA CELEBRANO LA CONSEGNA DEL PRIMO 747-8 INTERCONTINENTAL DELLA COMPAGNIA

Boeing e Air China hanno celebrato la consegna del primo 747-8 Intercontinental della compagnia aerea. Air China è il primo vettore in Asia ad operare la versione passeggeri del nuovo 747-8. Il nuovo aereo è il primo di sette 747-8 Intercontinental che Air China ha in ordine. “Air China opera il 747 dal 1980″, ha detto Song Zhiyong, presidente di Air China. “Questo aereo ha svolto un ruolo importante nello sviluppo internazionale di Air China e ha anche assistito a molte pietre miliari della Cina. Siamo molto orgogliosi di presentare il nuovo 747-8 nella nostra flotta per continuare la sua tradizione nel futuro”. Air China, la compagnia di bandiera della Repubblica popolare cinese, opererà i nuovi aerei per espandere le sue rotte internazionali. La collaborazione di Boeing con Air China risale al 1970. Oltre al 747-8 Intercontinental, Air China ha anche 15 787-9 su ordinazione. Air China ha ricevuto tutti i suoi 20 777-300ER negli ultimi tre anni ed è uno dei maggiori operatori del 737 in Cina.

(Ufficio Stampa Boeing)

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ETIHAD AIRWAYS LANCIA IL SUO PRIMO AEROMOBILE BOEING 787-9

Etihad Airways e Boeing hanno celebrato con un evento notturno a Seattle, Washington, USA, il lancio del primo aeromobile 787-9 Dreamliner della compagnia. L’aereo era decorato con la nuova livrea di Etihad Airways “Sfaccettature di Abu Dhabi”, che è stata svelata ad Amburgo, in Germania, la settimana scorsa. James Hogan, Presidente e Chief Executive Officer di Etihad Airways Aviation Group, ha dichiarato che la compagnia è orgogliosa di essere uno dei più grandi clienti per il B787 Dreamliner. “Abbiamo firmato ordini per più di 100 Boeing a fusoliera larga tra cui 41 787-9 e 30 787-10. La nostra nuova flotta di B787 sarà il portabandiera della creazione di nuove aspettative di viaggio nei viaggiatori di tutto il mondo offrendo i più alti livelli di comfort e di scelta in tutte le classi di servizio”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: ETIHAD AIRWAYS SVELA LA LIVREA DEL SUO PRIMO 787-9 DREAMLINER

Boeing ha effettuato il roll-out dal paint hangar del primo 787-9 Dreamliner che verrà consegnato a Etihad Airways. L’aereo è dipinto nella nuova livrea della compagnia aerea ‘Facets of Abu Dhabi’, con colori che ricordano il paesaggio desertico, ispirata dalla cultura e dai motivi architettonici degli Emirati Arabi Uniti. “Gli Stati Uniti sono una parte strategicamente importante del nostro network”, ha dichiarato James Hogan, presidente e CEO di Etihad Airways. “Mentre celebriamo il lancio del nostro primo 787, restiamo focalizzati nel fornire l’ospitalità Etihad Airways di classe mondiale e l’esperienza di un prodotto senza precedenti, per dare più scelta agli americani che viaggiano con noi in tutto il mondo. Siamo inoltre molto orgogliosi di sostenere le imprese statunitensi vitali, tra cui Boeing, come una delle più grandi compagnie aeree clienti per il Dreamliner, un velivolo che giocherà un ruolo fondamentale nel futuro del nostro sempre più ampio network internazionale”. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA IL PRIMO 777-300ER A CHINA EASTERN AIRLINES

Boeing e China Eastern Airlines hanno celebrato oggi la consegna del primo 777-300ER della compagnia aerea. Il nuovo aereo è il primo di 20 777-300ER che China Eastern ha in ordine. “Siamo lieti di presentarvi il nostro primo 77-300ER nel nuovo look di China Eastern per celebrare il 10° anniversario del programma 777-300ER”, ha detto Liu Shaoyong, presidente China Eastern Airlines. “La consegna non solo segna una pietra miliare nel rapporto di lunga data tra China Eastern e Boeing, ma segna anche la modernizzazione della nostra flotta e il rafforzamento della competitività delle nostre rotte trans-Pacifico”. China Eastern opererà il 777-300ER sulle rotte tra Cina e Nord America, che sarà un mercato importante per la Cina orientale nel corso dei prossimi tre anni. Il vettore prevede di aprire nuove rotte verso il Nord America e aumentare anche le frequenze sulle rotte esistenti da Shanghai a Los Angeles, New York, San Francisco, Vancouver e Toronto. A partire da novembre, il vettore schiererà il suo primo 777-300ER sui servizi verso Los Angeles e New York. Leggi il resto dell’articolo

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ETHIOPIAN AIRLINES ORDINA 20 737 MAX 8

Boeing e Ethiopian Airlines hanno annunciato un ordine per 20 aerei 737 MAX 8. L’ordine, precedentemente inserito sul sito Boeing - Ordini e Consegne - come non identificato, ha un valore di oltre 2,1 miliardi di dollari a prezzi di listino e include opzioni e diritti d’acquisto per ulteriori 15 737 MAX 8. Si tratta del più grande ordine singolo di aerei Boeing, per numero di aerei, da parte di un vettore africano. “Quest’ordine sottolinea il nostro impegno al piano strategico quindicennale “Vision 2025”, nel quale Ethiopian sta cercando di diventare la compagnia aerea leader in Africa trasportando 18 milioni di passeggeri all’anno”, ha commentato Tewolde Gebremariam, CEO di Ethiopian Airlines, durante una visita all’Associazione per la promozione del turismo all’African National Forum a Chicago. “Il 737 MAX sarà un componente chiave della nostra visione strategica, rafforzando la nostra flotta a corridoio singolo e posizionandoci in prima linea nell’aviazione africana”. Leggi il resto dell’articolo

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AVOLON FINALIZZA ORDINE PER 787 DREAMLINER E 737 MAX

Boeing e la società di leasing Avolon hanno finalizzato un ordine per sei 787-9 Dreamliner e cinque ulteriori 737 MAX 9, per un valore di oltre 2,1 miliardi di dollari a prezzi di listino. Avolon ha annunciato un impegno ad acquistare gli aerei durante il Farnborough Airshow 2014 nel mese di luglio. Questo segna il primo ordine di Avolon per il 787 Dreamliner e aumenterà il portafoglio 737 MAX del locatore a 20 aerei. “Siamo entusiasti che Avolon ha dimostrato fiducia sia nel 787 che nel 737 MAX”, ha detto Ray Conner, Boeing Commercial Airplanes President e CEO. “E’ chiaro che il mercato del leasing vede il valore di questi aerei, e siamo orgogliosi di fornirli attraverso la partnership con Avolon”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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IL BOEING CST-100 SARA’ IL NUOVO SPACECRAFT AMERICANO

Boeing si è aggiudicata 4,2 miliardi di dollari dalla NASA per costruire e mandare in orbita il prossimo passenger spacecraft degli Stati Uniti. Il Crew Space Transportation (CST)-100 di Boeing è stato sviluppato come parte del Commercial Crew Program della NASA, che mira a riprendere i voli dagli Stati Uniti verso lo spazio entro il 2017. Il CST-100 trasporterà fino a sette passeggeri o un mix di equipaggio e carico verso la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) e verso altre destinazioni nell’orbita terrestre bassa. “Boeing ha partecipato a tutti i programmi americani di volo umano nello spazio e siamo onorati che la NASA ci abbia scelto per continuare questa eredità”, ha commentato John Elbon, vice president e general manager della divisione Space Exploration di Boeing. “Il CST-100 offre alla NASA la soluzione più efficace dal punto di vista dei costi, sicura e innovativa, per l’accesso dagli Stati Uniti nell’orbita terrestre bassa”. Leggi il resto dell’articolo

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RYANAIR: L’ORDINE DI OGGI SOSTERRA’ LA CRESCITA DELLA COMPAGNIA

Ryanair oggi ha firmato un accordo con Boeing per l’acquisto fino ad un massimo di 200 nuovi Boeing 737 MAX 200 (100 ordini e 100 opzioni). Quando finalizzati ed esercitate tutte le opzioni, questo accordo avrà un valore di oltre 22 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino. Ryanair diventa il cliente principale di questo nuovo aereo, che per Ryanair sarà caratterizzato da 197 posti (8 in più degli attuali 737-800 di Ryanair) e dai nuovi motori CFM LEAP-1B, che combinati con i miglioramenti aerodinamici ridurranno il consumo di carburante fino al 18%, oltre che ridurre le emissioni. La prima consegna sarà nel 2019, e permetterà una crescita del traffico fino a 150 milioni di clienti nel FY2014, alla fine del flusso di consegne. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING LANCIA IL 737 MAX 200 CON RYANAIR: IMPEGNO FINO A 200 AEROPLANI

Boeing ha lanciato oggi il nuovo membro della famiglia 737 MAX con un impegno di Ryanair per 100 aerei. Il principale vettore low-cost in Europa sarà la prima compagnia aerea ad operare il 737 MAX 200, una variante basata sul 737 MAX 8 che può ospitare fino a 200 posti a sedere, incrementando il potenziale di guadagno e fornendo ai clienti una migliore fuel efficiency per seat. Oltre all’impegno, del valore di 11 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino, Ryanair ha opzioni per l’acquisto di altri 100 737 MAX 200. “Ryanair è orgogliosa e onorata di diventare l’operatore principale del ‘gamechanger’ Boeing 737 MAX 200, che espanderà la nostra flotta a 520 velivoli entro il 2024 e creerà altri 3.000 nuovi posti di lavoro per piloti, personale di cabina e ingegneri in Europa, mentre ci permette di far crescere il traffico da 82 milioni dello scorso anno a oltre 150 milioni all’anno entro il 2024″, ha detto il CEO di Ryanair Michael O’Leary. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING CONSEGNA IL PRIMO 787-9 A UNITED AIRLINES

Boeing e United Airlines celebrano la consegna del primo 787-9 Dreamliner della compagnia aerea. United diventerà la prima compagnia aerea in Nord America ad operare sia il 787-8 che il 787-9, quando la compagnia aerea avvierà il servizio con il 787-9 a fine mese. “Siamo orgogliosi che United è diventato il cliente di lancio per il Nord America sia per il 787-8 che per il 787-9, segnando un’altra tappa importante nella storia di successo di Boeing e United e del loro lavorare insieme”, ha dichiarato Brad McMullen, vice president of North America Sales, Boeing Commercial Airplanes. All’inizio di quest’anno, United ha annunciato che opererà l’aereo su quella che diventerà la più lunga rotta in servizio non-stop del 787, tra Los Angeles e Melbourne, in Australia. United opera 11 787 Dreamliner con ulteriori 54 in ordine, compreso il 787-10.

(Ufficio Stampa Boeing)

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BOEING CONSEGNA IL PRIMO 787 A XIAMEN AIRLINES

Boeing e Xiamen Airlines hanno celebrato la consegna del primo 787 Dreamliner della compagnia aerea. “Siamo entusiasti di ricevere il nostro primo 787 Dreamliner, che è anche il primo widebody della nostra flotta all-Boeing”, ha detto Che Shanglun, presidente e chairman di Xiamen Airlines. “Con la tecnologia innovativa e l’eccezionale efficienza, il 787 Dreamliner sarà la chiave per la nostra ulteriore crescita ed espansione internazionale”. Con la consegna del suo primo 787-8, Xiamen Airlines diventa la terza compagnia aerea cinese ad operare il 787. La compagnia aerea utilizzerà il 787 sulle rotte a lungo raggio dalla sua base nella provincia di Fujian verso Europa, Nord America e Australia. Formata nel 1984 come prima joint venture in Cina tra la Civil Aviation Administration of China (CAAC) e un governo municipale, Xiamen Airlines ha iniziato i servizi nel 1985 con due 737-200 che servivano tre città. Il vettore è cresciuto fino a diventare il sesto più grande della Cina, e serve 218 rotte nazionali e 26 rotte internazionali e regionali. Leggi il resto dell’articolo

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BOEING: SILK WAY AIRLINES CELEBRA LA CONSEGNA DI DUE 747-8 FREIGHTER

Boeing e Silk Way Airlines hanno celebrato la consegna di due 747-8 Freighter. Il primo aereo è stato consegnato la settimana scorsa e il secondo aereo è stato consegnato oggi. Entrambi i nuovi 747-8 Freighter porteranno nuovi livelli di efficienza al vettore cargo con sede a Baku, Azerbaijan. “Ci sforziamo di essere un operatore cargo di successo e redditizio investendo nella nostra flotta e nei nostri servizi, continuando ad aumentare la nostra presenza regionale e internazionale”, ha detto Zaur Akhundov, president, SW Holding, parent company di Silk Way Airlines. “La consegna dei nostri nuovi 747-8 Freighter è un passo avanti in quella direzione”. Silk Way Airlines è considerato come uno dei principali vettori cargo nella regione, fornendo servizi in Europa, Regno Unito e Medio Oriente, così come verso l’Estremo Oriente tra cui la Corea del Sud, Cina e Hong Kong. Inoltre, il vettore serve anche destinazioni internazionali attraverso una rete di alleanze, operando 747-400 Freighter e 767-300 Freighter. Leggi il resto dell’articolo

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