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BOMBARDIER: LA FLOTTA DEL SEGMENTO 60-150 POSTI RADDOPPIERA’ NEI PROSSIMI 20 ANNI IN AMERICA LATINA

BombardierIl Bombardier Commercial Aircraft Market Forecast 2017-2036 per l’America Latina prevede che il traffico complessivo crescerà del 5,1% annuo e il traffico intra-regionale crescerà leggermente più della media mondiale, al 5,6% annuo nei prossimi 20 anni. Il costruttore si aspetta che le consegne totali nel segmento da 60 a 150 posti nell’America Latina raggiungano 1.050 velivoli, ovvero l’8% delle consegne mondiali totali di 12.550 aerei. Le consegne in America Latina consisteranno in 500 large regional aircraft (60 to 100 seats) e 550 small single-aisle aircraft (100 to 150 seats), volumi che raddoppieranno le dimensioni della flotta attuale, secondo le previsioni di Bombardier.

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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BOMBARDIER E NORDIC AVIATION CAPITAL SIGLANO ORDINE PER DUE Q400

Bombardier Commercial Aircraft ha comunicato la conclusione di un firm purchase agreement per due nuovi Q400 turboprop con Nordic Aviation Capital (NAC), annunciato nel settembre 2017. NAC affida questi due Q400 a Jambojet Ltd, con sede a Nairobi, in Kenya. Con l’aggiunta di questi velivoli, NAC ha incrementato il proprio portafoglio di Q400 a 87 aeromobili e rimane il più grande proprietario della flotta e lessor del tipo nel mondo, mentre Jambojet ora opererà tre velivoli Q400 in leasing da due diversi locatori. Sulla base del prezzo di listino del velivolo Q400, l’ordine è valutato circa 64 milioni di dollari US. “L’aereo Q400 offre il perfetto equilibrio tra comfort e economia operativa, con una ridotta impronta ambientale”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “La domanda di velivoli turboprop in tutto il mondo è molto forte e gli aeromobili Q Series sono idealmente posizionati per soddisfare le esigenze delle compagnie aeree regionali, in quanto offrono una capacità unica di servire ambienti diversi e impegnativi. La continua acquisizione del Q400 da parte di NAC è una forte approvazione del valore che l’aereo offre. Siamo lieti che le società di leasing continuino a riconoscere il velivolo Q400 come un bene di alta qualità, come testimonia questo ordine”. “Siamo lieti di aver piazzato un ordine con Bombardier per sviluppare la nostra flotta di aerei Q400″, ha dichiarato Martin Møller, presidente di Nordic Aviation Capital. “Siamo lieti di accogliere Jambojet come nuovo cliente, con la possibilità di aumentare la nostra dimensione globale sul continente africano. Non vediamo l’ora di rafforzare i nostri rapporti con il team di Jambojet negli anni a venire”.

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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EGYPTAIR E PRATT & WHITNEY ANNUNCIANO LA SELEZIONE DEL MOTORE PUREPOWER GEARED TURBOFAN PER I C SERIES ORDINATI DAL VETTORE

Pratt & Whitney e EgyptAir hanno annunciato oggi la scelta del motore PurePower Geared Turbofan (GTF) per equipaggiare fino a 24 aeromobili Bombardier CS300. Ciò include 12 CS300, con diritti di acquisto per altri dodici aeromobili. L’ordine è stato annunciato durante un evento al Dubai Airshow, cui hanno partecipato i funzionari di EgyptAir, Bombardier e Pratt & Whitney (leggi anche qui). Le consegne dovrebbero iniziare nel 2018. “Siamo lieti di aggiungere il velivolo CS300 con motori GTF alla nostra flotta e non vediamo l’ora di sperimentare i suoi numerosi vantaggi economici e ambientali”, ha dichiarato Safwat Musallam, Presidente e CEO di EgyptAir Holding Company. “Il nostro rapporto con EgyptAir risale ai giorni del P & W powered 707″, ha dichiarato Chris Calio, president of commercial engines at Pratt & Whitney. “Pratt & Whitney e International Aero Engines (IAE) attualmente alimentano diversi aeromobili nella flotta EgyptAir e siamo privilegiati di sostenere la loro espansione con i motori per la loro flotta C Series”. EgyptAir è il vettore di bandiera dell’Egitto e ha base presso l’Aeroporto Internazionale del Cairo.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)

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BOMBARDIER SIGLA LETTERA DI INTENTI CON EGYPTAIR PER FINO A 24 AEROMOBILI CS300

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato oggi al Dubai Airshow che ha firmato una lettera di intenti (LOI) per un massimo di 24 aerei CS300 con EgyptAir Holding Company, Cairo. Ciò include 12 aerei CS300, con diritti di acquisto per altri dodici aeromobili. Sulla base del prezzo di listino dell’aeromobile CS300, un contratto d’ordine firmato sarebbe valutato circa 1,1 miliardi di dollari USA. Se EgyptAir eserciterà i 12 diritti di acquisto per i velivoli CS300, il valore del contratto aumenterebbe a quasi 2,2 miliardi di dollari USA. “È nostro piacere realizzare questa nuova partnership con Bombardier, come continuazione della nostra strategia di modernizzazione della flotta. Abbiamo intrapreso un approfondito processo di valutazione della nostra flotta e abbiamo capito che il CS300 si adatta perfettamente ai nostri piani di business e alla strategia di crescita”, ha dichiarato Safwat Musallam, presidente e CEO di EgyptAir Holding Company. “Abbiamo scelto il C Series perché il suo range eccellente ci permetterà di servire al meglio le destinazioni nazionali e regionali, tra cui le città arabe vicine, il Medio Oriente e diverse destinazioni europee. Questo in aggiunta all’economia e all’eccezionale cabina del velivolo CS300. Non vediamo l’ora di espandere il nostro network con il CS300 e siamo lieti di vedere che la partnership annunciata con Airbus porterà un ulteriore supporto al programma C Series”. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER PREVEDE NEL MIDDLE EAST CONSEGNE PER 450 NUOVI AEREI NEL SEGMENTO 60-150 POSTI NEI PROSSIMI 20 ANNI

Il Bombardier Commercial Aircraft Market Forecast 2017-2036, che copre il segmento da 60 a 150 posti, vede la crescita in Medio Oriente, con la consegna prevista di 450 aeromobili in quel segmento di mercato, pari al quattro per cento delle previste 12.550 consegne in tutto il mondo per un valore complessivo di US $ 820 miliardi. La categoria large regional aircraft (60-100 posti) comprenderà 200 consegne, mentre la categoria small single-aisle (100-150 posti) comprenderà 250 aeromobili consegnati. Ciò comporterà una flotta 3,4 volte più grande di quella attuale. “Siamo ben posizionati per approfittare della rigorosa gestione della capacità nella regione”, ha dichiarato Jean-Paul Boutibou, Vice President, Sales, Middle East and Africa, Bombardier Commercial Aircraft. “I nostri turboprop Q400, i regional jet CRJ700, 900 e 1000 e i  nuovi C Series possono soddisfare qualsiasi esigenza da 60 a 150 posti con performance imbattibili, economia e efficienza. Siamo l’unico produttore di aeromobili con questa capacità e non vediamo l’ora di lavorare con le compagnie aeree del Medio Oriente, mentre espandono le loro reti interregionali”. La previsione afferma che anche se le compagnie aeree del Medio Oriente sono state redditizie nel 2016, la tendenza è in discesa. La capacità è aumentata negli ultimi due anni per ottenere una quota di mercato, a scapito dei rendimenti, diminuiti anche a causa della comparsa di vettori a basso costo nella regione. Le compagnie aeree del Medio Oriente hanno ora l’opportunità di riesaminare e riequilibrare il loro mix di flotte allo scopo di sviluppare una connettività intra-regionale, che è stata in gran parte esclusa a favore delle reti interregionali, per soddisfare la domanda di capacità. Il dimensionamento giusto della flotta porterà ad un maggiore mercato intra-regionale e migliorerà i rendimenti, afferma il Market Forecast di Bombadier.

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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BOMBARDIER: LA CRESCITA DEI VOLI INTRA-REGIONALI IN AFRICA SOSTERRA’ IL TRAFFICO NELLA REGIONE NEI PROSSIMI 20 ANNI

Il nuovo 20-year Market Forecast di Bombardier Commercial Aircraft per il segmento da 60 a 150 posti prevede la continua crescita dei voli intra-regionali in Africa, dominati da grandi turboprop e piccoli jet single-aisle. Il traffico intra-regionale dovrebbe crescere del 4,6 per cento ogni anno nei prossimi 20 anni. La flotta da 60 a 150 posti crescerà di 2,4 volte, per soddisfare la crescente domanda di traffico. La maggior parte di questi aeromobili avrà cabine a doppia classe. La previsione rileva che i grandi turboprop hanno una quota significativa della capacità sulle rotte a corto raggio, con un incremento da tre aeromobili nel 1990 a più di 100 oggi. “Bombardier ha lavorato a stretto contatto con le compagnie aeree africane per diversi decenni, assistendo alla pianificazione della flotta, allo sviluppo delle rotte e alle operazioni di volo, e siamo in una posizione unica per soddisfare le esigenze delle compagnie aeree africane nei prossimi anni”, ha dichiarato Jean-Paul Boutibou, Vice President, Sales, Middle East and Africa, Bombardier Commercial Aircraft. “Siamo orgogliosi del fatto che i CRJ Series e i Q400 abbiano proseguito il successo in Africa, la loro eccezionale economia e le performance sono ben riconosciute nella regione e siamo certi che gli operatori della regione beneficeranno anche delle eccezionali performance e capacità dei nostri C Series”. Come le compagnie aeree di tutto il mondo, i vettori africani cercheranno di sostituire le loro flotte con aeromobili moderni, con una migliore efficienza nei consumi, una migliore impronta ambientale, una maggiore affidabilità e un miglior comfort per i passeggeri. L’Africa dovrebbe prendere in consegna 550 aerei nel segmento 60-150 posti tra il 2017 e il 2036, per una quota del quattro per cento del mercato mondiale, che vale 12.550 aeromobili valutati US $ 820 miliardi. Le consegne in Africa prevedono 300 large regional aircraft (60-100 posti) e 250 small single-aisle aircraft (100-150 posti).

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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BOMBARDIER PARTECIPA AL DUBAI AIRSHOW CON IL CS300 AIRBALTIC

Bombardier Commercial Aircraft celebrerà il primo anno in servizio del CS300 mostrando il più recente velivolo di airBaltic al 2017 Dubai Airshow, dal 12 al 16 novembre. “Siamo molto orgogliosi di portare un C Series in livrea airBaltic al Dubai Airshow di quest’anno e celebrare insieme a airBaltic il recente lancio della nuova rotta tra Riga e Abu Dhabi con un velivolo CS300″, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Siamo entusiasti di vedere che i nostri aerei CS300 superano gli obiettivi di performance e aprono nuove opportunità per i nostri operatori”. Bombardier arriva a Dubai con una previsione di crescita per le compagnie aeree della regione del Medio Oriente nei prossimi 20 anni. Durante l’Airshow di Dubai, Bombardier aggiornerà i clienti e i media riguardo la sua previsione di 450 consegne nella categoria da 60 a 150 posti a operatori del Medio Oriente. “La capacità delle compagnie aeree del Medio Oriente continua a crescere, nonostante la diminuzioni dei rendimenti dovute alla comparsa di vettori a basso costo nella regione”, ha dichiarato Jean-Paul Boutibou, Vice President, Sales, Middle-East and Africa. “Il dimensionamento giusto della flotta porterà alla penetrazione sul mercato e alla redditività in un mercato aereo nel Medio Oriente sempre più competitivo, che creerà una domanda per aeromobili efficienti come i C Series”. L’impronta di Bombardier Commercial Aircraft è cresciuta costantemente in Medio Oriente, con circa 15 operatori e oltre 70 aeromobili. Il turboprop Q400 ha consentito agli operatori della regione di migliorare con successo la connettività intra-regionale e la nuova famiglia di aeromobili C Series è un ottimo complemento alle flotte widebody della regione, offrendo opportunità di crescita uniche. Bombardier sottolineerà inoltre la sua presenza all’evento con il display di un Q400 nei colori di Falcon Aviation, così come con i business aircraft Challenger 650 e Global 6000 ultra-long range.

(Ufficio Stampa Bombardier)

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BOMBARDIER RIPORTA I RISULTATI DEL TERZO TRIMESTRE 2017

Bombardier ha annunciato oggi i risultati del terzo trimestre del 2017, evidenziando progressi costanti. “Questo è stato un trimestre molto emozionante per Bombardier mentre abbiamo accolto Airbus nel programma C Series”, ha dichiarato Alain Bellemare, Presidente e Chief Executive Officer, Bombardier Inc. “Questo è un game-changing step per Bombardier. Posiziona il programma C Series per il successo commerciale a lungo termine e genera un valore nuovo e sostenibile per i nostri clienti, fornitori e azionisti”. “Inoltre continuiamo a compiere solidi progressi nell’esecuzione del nostro turnaround plan e siamo in linea per raggiungere gli obiettivi che abbiamo presentato nel novembre 2015″, ha continuato Bellemare. “Abbiamo dimostrato chiaramente la nostra capacità di ridurre i costi, migliorare la produttività e aumentare i margini. Abbiamo eseguito i nostri programmi di crescita e stiamo intraprendendo grandi passi strategici necessari per sbloccare il pieno valore del nostro portafoglio”. Per il trimestre, Bombardier ha registrato ricavi per 3,8 miliardi di dollari. L’EBIT prima degli special items è cresciuto a 165 milioni di dollari, quasi raddoppiando il risultato del terzo trimestre 2016. Gli EBIT margins prima degli special items sono stati pari all’8,5% per Transportation, 8,8% per Business Aircraft e 9,3% per Aerostructure. Commercial Aircraft ha registrato un EBIT prima degli special items in linea con il piano di ramp up del C Series. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER RICEVE LA SECONDA ENVIRONMENTAL PRODUCT DECLARATION PER I VELIVOLI C SERIES

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato oggi al Global Sustainable Aviation Summit di Ginevra la pubblicazione dell’Environmental Product Declaration (EPD) per il velivolo CS300. La notizia arriva un anno dopo che l’aereo CS100 ha ricevuto la stessa certificazione. “In Bombardier crediamo in azioni concrete e trasparenti quando si tratta di creare una crescita più sostenibile nell’industria aeronautica”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Come sappiamo e come i nostri concorrenti hanno notato, il C Series è semplicemente ineguagliabile e questo EPD fornisce ai nostri clienti e agli stakeholder una visione completa delle performance ambientali del velivolo CS300, ottimizzata in ogni fase del suo ciclo di vita”. “La pubblicazione di questo EPD per il velivolo CS300 sottolinea l’impegno di Bombardier nel portare sul mercato aeromobili innovativi e sostenibili che soddisfano e superino le aspettative dei clienti”, ha dichiarato François Caza, Vice President, Product Development and Chief Engineer, Product Development Engineering, Aerospace. “Sotto la guida del nostro team Eco-Design, sono stati valutati la maggior parte degli aspetti della progettazione e della fabbricazione dell’aereo, nonché dei fattori di recupero alla fine della vita utile per ridurre gli impatti sull’ambiente. Di conseguenza, i nostri aerei C Series già soddisfano pienamente il nuovo standard ICAO per le emissioni di CO2, adottato nel marzo scorso dal Consiglio ICAO di 36 stati”. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER COMMERCIAL AIRCRAFT SIGLA ORDINE FINO A 50 Q400 TURBOPROP CON SPICEJET

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato oggi di aver concluso un purchase agreement con SpiceJet Limited (“SpiceJet”), Gurgaon, India, per un massimo di 50 Q400 turboprop, il più grande ordine unico per il programma, portando il totale ordini fermi del Q400 a oltre 600 aeromobili. Al momento della consegna, la compagnia aerea diventerà la prima a operare un turboprop da 90 posti, in attesa della certificazione da parte delle autorità di regolamentazione. L’accordo di acquisto comprende 25 turboprop Q400 e diritti di acquisto per altri 25 aeromobili. Sulla base dei prezzi di listino, l’ordine è valutato fino a 1,7 miliardi di dollari. “Siamo molto orgogliosi di consolidare questo accordo con SpiceJet, un’altra dimostrazione della straordinaria versatilità del Q400. Questo ordine ripetuto non solo aumenta la flotta Q400 nel mercato regionale in rapida crescita in India e nella regione Asia-Pacifico, ma lancerà anche il modello a 90 passeggeri high-density”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Questo ordine conferma le esigenze delle maggiori compagnie aeree sulle rotte regionali con elevata domanda di passeggeri e dimostra l’aumento del potenziale di redditività che questa unica turboprop configuration può offrire”. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER COMMERCIAL AIRCRAFT: IL NUOVO 20-YEAR MARKET FORECAST MOSTRA GRANDI OPPORTUNITA’ PER IL SEGMENTO 60-150 POSTI

Bombardier Commercial Aircraft ha rilasciato oggi il suo 20-year Market Forecast per il segmento 60 to 150 seat. Secondo questa nuova previsione di mercato 2017-2036, il segmento catalizzerà una ulteriore crescita di redditività per le compagnie aeree. “Le prospettive per i nostri mercati sono forti”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Siamo l’unico produttore con una soluzione per qualsiasi tipo di modello di business nel segmento da 60 a 150 posti e siamo ben posizionati per catturare il valore dalle interessanti opportunità descritte in questo market forecast”. “Oltre a mostrare le dinamiche di mercato generali, la nostra previsione si focalizza su come le compagnie aeree stanno cambiando il modo in cui gli assets sono valutati”, ha aggiunto Mr. Cromer. “Le compagnie aeree stanno spostando la metrica principale riguardo le strategie di ottimizzazione dei network e delle flotte da ‘costo’ a ‘profitto’. Con questo pensiero in prima linea, molte compagnie aeree stanno investendo in aerei di dimensioni adeguate che ottimizzino i loro profitti”. La previsione vede 12.550 aeromobili per un valore di US $ 820 miliardi, basato sui prezzi di listino 2017. Il segmento da 100 a 150 posti rappresenterà il 70 per cento dei ricavi, 6.800 aeromobili valutati 580 miliardi di dollari, seguito dal segmento da 60 a 100 posti con 5.750 consegne per un valore di 240 miliardi di dollari. Leggi il resto dell’articolo

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SHREE AIRLINES SI UNISCE ALLA FAMIGLIA DI OPERATORI DEI VELIVOLI CRJ SERIES DI BOMBARDIER

Bombardier Commercial Aircraft si congratula con Shree Airlines per il lancio di un nuovo regional jet service con i velivoli CRJ Series. “Siamo lieti di accogliere Shree Airlines nella famiglia globale di operatori degli aeromobili CRJ Series”, ha dichiarato David Speirs, Vice President, Asset Management, Bombardier Commercial Aircraft. “I velivoli CRJ Series sono stati strumentali nella rivoluzione dei network regionali e siamo convinti che Shree Airlines avrà un grande successo con il lancio delle operazioni con ala fissa nelle regioni del Nepal con due aeromobili CRJ200 e un CRJ700″. Il vettore Nepalese ha iniziato il servizio con il suo primo velivolo CRJ200 l’11 agosto 2017. “Stiamo cercando costantemente soluzioni ottimali per affrontare le crescenti richieste di trasporto in Nepal e il lancio del nostro nuovo servizio jet locale con i velivoli CRJ200 e CRJ700 rappresenta una tappa significativa nel nostro percorso di crescita”, ha dichiarato Anil Manandhar, Corporate Manager, Shree Airlines. “Con la loro comprovata efficienza e affidabilità, i velivoli CRJ Series ci permetteranno di migliorare il trasporto interno e saranno un elemento fondamentale per aiutare Shree Airlines a espandere le sue operazioni nei mercati regionali in futuro”. Shree Airlines ha acquistato tutti e tre i velivoli CRJ Series da terze parti. Shree Airlines è il più grande operatore di elicotteri in Nepal. La sua espansione con operazioni ad ala fissa integra i suoi servizi con elicottero e consente di servire una parte più vasta della popolazione.

(Ufficio Stampa Bombardier Commercial Aircraft)

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SWISS DIVENTA LA PRIMA COMPAGNIA A OPERARE VERSO LONDON CITY AIRPORT CON IL BOMBARDIER C SERIES

SWISS è diventata ieri la prima compagnia aerea al mondo a offrire voli commerciali con i velivoli Bombardier C Series da e per London City Airport. Il primo volo commerciale di SWISS con il Bombardier CS100 verso il London City Airport è atterrato, proveniente da Zurigo, alle 17:47 (ora locale di Londra). Il CS100 continuerà a operare i servizi schedulati di SWISS tra Zurigo e London City. SWISS opererà i propri aeromobili Bombardier C Series sulla rotta Ginevra-London City dalla prossima estate in poi. Con short runway e steep landing approach, il London City Airport richiede particolari capacità ai piloti, che sono tenuti a effettuare un training supplementare per tali operazioni. “Abbiamo preparato i nostri piloti fino nei più piccoli dettagli per operare i nostri nuovi voli di linea con i velivoli Bombardier C Series verso il London City Airport”, afferma Peter Koch, SWISS C Series Fleet Chief. “Siamo felici che possiamo ora offrire tutte le numerose attrazioni dei velivoli C Series, come il comfort di bordo e altro ancora, su questa importante rotta”. Oltre all’addestramento aggiuntivo per i piloti, l’aeromobile stesso ha dovuto essere certificato per eseguire lo steep landing approach che il servizio su London City richiede. Bombardier ha ottenuto questa certificazione nell’aprile di quest’anno. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER RIPORTA I RISULTATI DEL SECONDO TRIMESTRE 2017

Bombardier ha annunciato oggi i risultati del secondo trimestre 2017 e ha evidenziato i progressi della società. “Continuiamo a compiere solidi progressi nell’esecuzione del nostro piano di investimento quinquennale”, ha dichiarato Alain Bellemare, Presidente e Chief Executive Officer, Bombardier Inc. “Stiamo migliorando i margini operativi, trasformando le nostre operazioni e eseguendo i programmi di crescita, che consentiranno di offrire valore sostenibile a lungo termine a clienti e azionisti. Con le nostre forti performance nel corso del primo semestre dell’anno, siano ben posizionati per raggiungere la nostra guidance per l’intero anno e prevedere l’EBIT prima degli special items tra $ 580 milioni e $ 630 milioni”. Per il trimestre, Bombardier ha registrato ricavi per 4,1 miliardi di dollari. L’EBIT prima degli special items è cresciuto a 164 milioni di dollari, +55% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. I margini EBIT prima degli special items sono pari a 8,2% per Transportation, ad un robusto 8,9% per Business Aircraft e al 7,7% per Aerostructures. Commercial Aircraft ha registrato una perdita EBIT in linea con il C-Series ramp-up plan. Nel trimestre, il Global 7000 ha superato le 500 flight-test hours e rimane nei tempi per entrare in servizio nella seconda metà del 2018. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER CONSEGNA IL PRIMO Q400 DUAL CLASS 86 POSTI A PHILIPPINE AIRLINES

Bombardier Commercial Aircraft ha consegnato il primo dual-class, 86 seat turboprop a Philippine Airlines presso la sua sede a Toronto, Canada, dove l’aeromobile è fabbricato. “Ci congratuliamo con Philippine Airlines per aver preso in consegna il primo velivolo Q400 dual class, 86-seat del mondo. Sono sicuro che la compagnia aerea continuerà a trarre vantaggio dalla straordinaria performance dei turboprop di Bombardier”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Questa consegna è un esempio di come il Q400 di Bombardier è una soluzione ideale per le compagnie aeree che richiedono turboprop higher-performance più grandi, per sviluppare le loro rotte regionali e per soddisfare le crescenti richieste dei passeggeri. Bombardier è orgogliosa di avere oggi l’unico turboprop commerciale disponibile che può offrire fino a 90 posti”. Leggi il resto dell’articolo

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