md80.it

Egyptair alza la posta in gioco sull’Italia. A partire dalla prossima stagione estiva, la compagnia aerea egiziana porterà da 21 a 25 i voli settimanali tra l’Italia e l’Egitto. In particolare, da Malpensa i voli saranno 12 a settimana, da Roma Fiumicino 9 e da Catania 3. A questi si aggiungono i due voli cargo. Una scelta dettata dai numeri che vedono il mercato italiano in crescita: “Il volume dei passeggeri è aumentato del 6,5% - spiega Hussein Sherif, general manager Egyptair per Italia e Malta -, così come il load factor, arrivato all’82%”. Novità importanti anche per la flotta, che durante il 2010 sarà potenziata, passando dagli attuali 63 aeromobili a 82: “In questo modo - precisa Sherif - l’età media della flotta sarà di 5,6 anni”.

(www.ttgitalia.com)

Sarà attivato nei prossimi giorni il Mobile Portal di Egyptair, che offrirà informazioni aggiornate ai viaggiatori attraverso telefoni cellulari e computer. “Il nuovo servizio è realizzato in collaborazione con Star Alliance - annuncia il direttore commerciale Italia della compagnia aerea egiziana, Stephanos Michaelidis -. Collegandosi a www.egyptair.mobi i passeggeri troveranno, per esempio,  i cambi di valuta in tempo reale o le previsioni del tempo, e saranno anche messi in grado di cercare da sé il proprio bagaglio in caso di smarrimento”. Il buon andamento del mercato italiano (+15% nei mesi di agosto e settembre rispetto allo stesso periodo del 2008) ha spinto Egyptair a inserire anche nell’orario invernale i tre voli settimanali da Catania per Il Cairo, Luxor e Sharm, inaugurati lo scorso  marzo, mentre dalla prossima estate potrebbero essere raddoppiati i voli giornalieri Milano-Il Cairo.

(www.ttgitalia.com)

Risultati positivi sullo scalo di Orio al Serio nell’estate dell’operatore TrawelFly, che vola con un B737-700 da 148 posti dell’inglee Astraeus. L’andamento ha spinto l’azienda a crescere sull’aeroporto con l’avvio, a partire dal prossimo 18 settembre, di più voli su Catania, che diventeranno 5 alla settimana. Inoltre verrà avviato un collegamento su Napoli anch’esso pentasettimanale (lunedì, mercoledì, giovedì, venerdì e domenica), con l’arrivo di una sesta frequenza, il martedì, a partire da dicembre.

(www.ttgitalia.com)

Voli bisettimanali al via da Orio al Serio per Reggio Calabria dal prossimo 7 agosto grazie a Trawelfly, che si è affidato al partner Astraeus Airlines per l’operazione. Il vettore opererà con un B737-700 il mercoledì e il venerdì, con partenze alle 8 di mattina da Orio e rientro alle 10,30 da Reggio Calabria. Dal 18 settembre, inoltre, Trawelfly aumenterà le frequenze su Catania e Napoli, passando a 5 alla settimana.

(www.ttgitalia.com)

Sarà firmata la settimana prossima la convenzione tra ENAC e Meridiana per le quattro rotte in continuità territoriale tra le isole di Pantelleria e Lampedusa e le città di Trapani, Palermo e Catania. Lo ha reso noto ENAC nell’annunciare l’aggiudicazione del bando di gara del 31 marzo 2009. I collegamenti Pantelleria-Trapani, Pantelleria-Palermo, Lampedusa-Palermo e Lampedusa-Catania sono già coperti da Meridiana e quelli previsti dalla nuova convenzione inizieranno il 25 agosto 2009.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli ha autorizzato l’aumento dei voli tra Lampedusa e Pantelleria con Catania, Palermo e Trapani.

ENAC, in un comunicato apparso sul suo suo sito, dice: “Con riferimento alla conferenza dei servizi che si è svolta questa mattina a Palermo, il presidente dell’ENAC Vito Riggio ringrazia il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli ed esprime soddisfazione per l’autorizzazione ad aumentare i collegamenti delle isole di Lampedusa e Pantelleria con Catania, Palermo e Trapani. Il Presidente Riggio auspica che si risolva al più presto la questione dei collegamenti soggetti ad onere pubblico con le isole minori della Sicilia e che venga individuato un vettore che garantisca in modo continuativo il servizio al fine di assicurare il diritto alla mobilità per le importanti comunità di Lampedusa e Pantelleria”.

(Ufficio stampa ENAC)

Wind Jet presenta Night-Fly, il nuovo brand della compagnia che identifica voli estivi in fascia notturna a prezzi convenienti. Il primo prodotto della serie Night Fly presentato dal vettore è il Catania-Malta. La compagnia ha predisposto una tariffa di lancio, valida per acquisti sino al 30 giugno. I collegamenti saranno operati ogni venerdì, sabato, domenica da Catania (rientro da Malta dopo la mezzanotte).

(www.guidaviaggi.it)

È stato siglato il protocollo d’intesa per gli investimenti destinati alle opere di adeguamento e potenziamento degli aeroporti siciliani di Palermo, Catania, Comiso e Trapani. “Grazie alla proroga concessa dalla CommissioneeEuropea, che sposta al 30 giugno di quest’anno il termine di programmazione per il periodo 2000-2006 - spiega Titti Bufardeci, vicepresidente della Regione Siciliana e assessore ai Trasporti - abbiamo avuto la possibilità di attribuire ulteriori risorse del Pon Trasporti, le cosiddette risorse liberate, a progetti già finanziati o a nuove iniziative da finanziarie. Con questo protocollo si individuano anche i progetti che saranno inseriti nel nuovo accordo di programma”. Le risorse ammontano a 70 milioni 280.231, e sono previsti interventi a Palermo (adeguamento infrastrutture air side, ampliamento piazzale sosta aeromobili), ma anche a Pantelleria (sistemazione aree terminal, adeguamento resa e pista di volo, adeguamento infrastrutture di volo) e Lampedusa (adeguamento infrastrutture volo normativa Icao, piazzale sosta aeromobili).

(www.ttgitalia.com)

Dal prossimo marzo Egyptair aprirà uno scalo all’aeroporto di Catania con tre collegamenti diretti di linea per Il Cairo, Luxor e Sharm. I tre collegamenti aerei ( sabato per Il Cairo, domenica per Sharm el Sheikh e lunedì per Luxor) saranno effettuati con jet Embraer 170.

(M.Landi - www.dedalonews.com)

Blue Air vola a Catania. Dopo Orio al Serio, Bologna e Napoli la compagnia rumena apre un quarto collegamento con il nostro Paese, sulla tratta Catania-Bucarest. I voli saranno operativi dal 29 marzo, ma le vendite sono già aperte da gennaio. La frequenza sarà di tre volte a settimana, con rotazioni il martedì, il venerdì e la domenica.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Blue Air

L’Enac (Ente nazionale per l’aviazione civile) rende noto che nel pomeriggio di giovedì 14 agosto, presso l’aeroporto di Catania vi sono stati rallentamenti nelle attività a causa di un guasto sull’aeromobile MD-80 dell’Alitalia, volo AZ 1751 Fiumicino-Catania verificatosi dopo l’atterraggio.

Da una prima ricostruzione dei fatti si è trattato della rottura del cavo di comando della servo-valvola che permette la rotazione del ruotino anteriore dell’aeromobile, guasto che non ha permesso al velivolo di terminare le manovre per liberare la pista.

L’aeromobile, pertanto, fermatosi a fine pista ed impossibilitato a girare il ruotino, ha dovuto attendere di essere rimosso, cosa che ha comportato la momentanea interruzione dell’utilizzo della pista con il conseguente ritardo di alcuni voli.

A tale proposito, l’Enac informa che sta per essere completato il raccordo lato mare nello scalo catanese. Questa nuova infrastruttura renderà più agevoli le manovre in pista ed eviterà che inconvenienti come quello in oggetto si possano nuovamente verificare comportando interruzione dell’operatività.

(Avionews)

APPROFONDIMENTI:

- sito ENAC

- sito Aeroporto di Catania

L’aeroporto di Catania-Fontanarossa resterà chiuso per quattro mesi nel 2010. I particolare la chiusura riguarderà i mesi da novembre 2010 a febbraio del 2011 per consentire i lavori di adeguamento e messa in sicurezza della pista. Lo ha annunciato la SAC, la società di gestione dello scalo. Tra le alternative a Fontanarossa, durante la chiusura, c’è quella dell’aeroporto di Comiso, in provincia di Ragusa, della cui società di gestione SAC è azionista di riferimento.

(M. Landi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI :

- sito Aeroporto di Catania

L’aeroporto di Catania restera’ chiuso per 70 ore, dalle 18 del 12 maggio alle 16 del 15 per lavori nelle aree di collegamento alla pista. Lo ricorda la Sac, che gestisce lo scalo, spiegando che i ‘lavori permetteranno di migliorare l’operativita’ e la sicurezza di Fontanarossa’. Le conseguenti modifiche dell’operativo dei voli, come cancellazioni e riprogrammazioni, saranno diffuse agli utenti dai vettori: l’elenco e’ consultabile su www.aeroporto.catania.it.

APPROFONDIMENTI:

- sito Aeroporto di Catania 

“La Sac, Società aeroporto Catania, informa la gentile clientela che, al fine di poter procedere all’avanzamento dei lavori di realizzazione del raccordo di collegamento del piazzale sosta aeromobili con la testata pista di volo lato mare (testata 26), è stata decisa la chiusura del traffico aereo dell’aeroporto di Fontanarossa per un arco temporale di 70 ore continuative dalle ore 18:00 del 12 maggio alle ore 16:00 del 15 maggio 2008.

La chiusura dell’aeroporto si rende necessaria in quanto i citati lavori prevedono una complessa fase di cantiere, con forte impegno di attrezzature di lavoro e di risorse umane operative h 24, in aree incompatibili con la regolare operatività dell’aeroporto perché troppo prossime alla pista di volo.

La decisione è stata raggiunta in sede di coordinamento aeroportuale, ovviamente in sintonia con le autorità della Direzione aeroportuale Enac di Catania, le compagnie aeree e gli altri enti istituzionali ed operativi.

Il progetto dei raccordi (la prima fase è già stata completata nel 2001 con l’operatività sulla testata 08 lato ferrovia) rappresenta una delle iniziative di maggior rilievo che la Sac sta realizzando, sia sotto l’aspetto dell’impegno economico sia sotto quello del miglioramento dell’operatività dell’aeroporto che, già dal 2009, potrà incrementare la propria capacità oraria in termini di movimenti aeromobili, dagli attuali 16 a 28, con benefici certi in termini di sicurezza, crescita del traffico e miglioramento degli standard di qualità garantita agli utenti.

Le conseguenti modifiche dell’operativo dei voli (cancellazioni e riprogrammazioni) saranno tempestivamente diffuse all’utenza dai vettori (l’elenco è consultabile sul sito www.aeroporto.catania.it alla pagina compagnie aeree)”.

(Avionews)

«Entro la prossima stagione estiva, la compagnia abruzzese ItAli Airlines attiverà nuove rotte verso Russia e la Romania. Allo stesso tempo, ItAli Airlines ripristinerà quello con la Sardegna»: lo ha annunciato il presidente della compagnia, Ugo Calvosa, ufficializzando anche il collegamento Pescara-Catania che prenderà il via il 6 marzo prossimo. Inizialmente il volo con la Sicilia avverrà due volte a settimana con andata e ritorno in mattinata. Per l’estate 2008, inoltre, la compagnia OnAir proporrà, in collaborazione con la croata Dubrovnik Airline, “le destinazioni mare” con i voli settimanali diretti da Pescara per Creta, Dubrovnik e Spalato. Partenze sono previste tutti i giovedì dal 17 luglio al 4 settembre prossimi.

OnAir è il marchio commerciale di Sinclair srl, la società che svolge l’attività di sviluppo di nuovi collegamenti aerei dall’Aeroporto d’Abruzzo verso le maggiori destinazioni europee in stretta collaborazione con la SAGA, la società di gestione dell’Aeroporto d’Abruzzo, e con la Regione Abruzzo.

(G. Di Bernardo, dedalonews.it)

(Il “muccadog” Itali Airlines, foto www.salzburg-airport.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Itali Airlines 

Un ritardo complessivo di 12 ore e un’odissea per una cinquantina di passeggeri che non sono riusciti ieri a raggiungere la loro destinazione, Roma, rimanendo bloccati in aeroporto senza assistenza. Il loro volo, il 568 Catania-Roma della compagnia low cost WindJet, previsto in partenza alle 18:05 di ieri è decollato con cinque ore di ritardo dalla Sicilia ma il pilota non è riuscito ad atterrare all’aeroporto di Roma Fiumicino per la nebbia ed è rientrato a Catania Fontanarossa in piena notte.
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