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Bis di novità per Italiatour Airlines. Il vettore di stanza a Brescia vede l’ingresso di due nuovi azionisti nel capitale e il rinnovo del cda. Sono Michele Meledandri, le cui attività sono concentrate nel settore cartario, e Ciro Fornello, general manager di Kodacvacanze, gli azionisti che hanno rilevato le quote dei vecchi soci per 2,5 milioni di euro e che entrano nel cda del vettore. Ingresso nel board anche per Umberto Solimeno, già vicepresidente esecutivo ed ex direttore commerciale e marketing di Aeroporti del Garda, e Paolo Rubino, mentre a presiedere il vettore rimane Pietro Folena. “Si tratta di un passaggio fondamentale per la realizzazione dei nostri obiettivi industriali - dichiara Folena -, ora abbiamo gambe più solide per poter camminare. Siamo già al lavoro sul nuovo network per l’anno prossimo, curando le aree italiane meno avvantaggiate sul lato dei trasporti e, in prospettiva, guardare all’Europa”.

(www.ttgitalia.com)

Si è riunito mercoledì il Consiglio di Amministrazione dell’ENAC. In apertura dei lavori il presidente, Vito Riggio ed il direttore generale, Silvano Manera, hanno illustrato ai consiglieri le fasi salienti del passaggio dalla vecchia compagnia Alitalia alla nuova Alitalia. Il presidente ha evidenziato come per la prima volta si sia riusciti ad effettuare un’operazione di tale rilievo nel corso di una notte, con pochissime ore di fermo operativo.
Tra i vari argomenti trattati, il CdA ha esaminato e preso atto con soddisfazione della relazione della Corte dei Conti sulla gestione finanziaria dell’Ente nell’esercizio del 2006. Positive, infatti, le conclusioni tratte dalla Corte dei Conti non solo rispetto alla gestione finanziaria, ma anche in merito al ruolo assunto dall’Ente nel corso degli ultimi anni come autorità di riferimento e di coordinamento dell’intero comparto del trasporto aereo.
Il CdA ha, inoltre, deciso di svolgere la prossima riunione a Genova, il 6 febbraio , per la firma della convenzione per la gestione totale dello scalo genovese alla società Aeroporto di Genova S.p.A. fino al 31 dicembre 2027.
Nel prossimo consiglio il direttore generale presenterà una relazione, in corso di elaborazione, sulla capacità operativa dei principali aeroporti nazionali.

(M. Landi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito ENAC

Si terrà molto probabilmente lunedì il consiglio di amministrazione della Cai-Alitalia sull’accordo con Air France. Lo rendono noto fonti vicine alla compagnia. Il cda si svolgerà a Roma nella sede della Magliana. Air France dovrebbe ottenere fino al 25% del capitale “con azioni di Serie B”, a fronte di un esborso pari a circa 300 milioni di euro. Ieri intanto la scelta del partner franco-olandese è stata condivisa dal Presidente del consiglio, Silvio Berlusconi, mentre c’è’ attesa oggi per l’incontro a Palazzo Grazioli tra il premier, Bossi e i vertici Cai.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

- sito Air France

Si dimette a sorpresa la maggioranza dei membri del consiglio d’amministrazione di Aeroporti di Genova. Lo ha reso noto la società con una nota stampa che precisa che a norma dello statuto decade tutto il consiglio. Indetta per il 16 ottobre l’assemblea ordinaria per la nomina del nuovo CdA. La società di gestione dello scalo è partecipata da Autorità portuale (60%), Camera di Commercio (25%), e Aeroporti di Roma (15%).
Prima delle dimissioni, il consiglio, viste le dimissioni del direttore generale Paolo Trapani, ha nominato come nuovo direttore generale Paolo Sirigu, già direttore commerciale e marketing dell’aeroporto dall’ottobre 2000. Valutati dal CdA anche i risultati di trafficoraggiunti dall’aeroporto di Genova nel corso dell’esercizio. Nei primi otto mesi del 2008, i passeggeri sono aumentati rispetto allo stesso periodo del precedente anno dell’11.1% . «Ancor più ragguardevoli - spiega una nota della società - i risultati del periodo giugno-agosto, quando, grazie anche all’intensa attività charter, il traffico passeggeri dell’aeroporto di Genova è aumentato del 14,9% mentre la media nazionale è addirittura diminuita dello 0,5%».
Il CdA ha anche esaminato la situazione di Alitalia e ha deciso di uniformare le azioni da intraprendere per la tutela dei crediti verso il vettore con le iniziative suggerite da Assaeroporti.

(M. Landi, dedalonews.it)

Il cda di Alitalia sarà indenne da responsabilità legali nel caso di tracollo o commissariamento della compagnia. La notizia, in attesa di conferme, è riportata dal Sole 24 Ore: secondo il quotidiano economico il presidente di Alitalia, Aristide Police, avrebbe ottenuto garanzie dal Governo che i consiglieri di amministrazione non potranno essere perseguiti per le prossime eventuali scelte dda compiere in conseguenza del varo del piano di ristrutturazione. Il Ministero dell’Economia avrebbe assicurato a Police e ai consiglieri Nunzio Guglielmino, Tommaso Vincenzo Milanese e Luciano Vannozzi una manleva, lo strumento legale usato dagli azionisti per scaricare da responsabilità gli amministratori.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Il Cda di Alitalia si riunirà il prossimo 29 agosto, e non venerdì prossimo 8 agosto come precedentemente fissato: lo comunica l’aviolinea in un comunicato in cui “rende nota la modifica del programma degli eventi societari del corrente esercizio”. È quindi “differita al 29 agosto la riunione del Cda già programmata per l’8 agosto con all’ordine del giorno l’approvazione della relazione finanziaria semestrale al 30 giugno”.

(ttgitalia.com)

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- sito Alitalia

Il calo del traffico passeggeri Alitalia registrato dalle statistiche AEA di aprile non rispecchia una fuga dall’azienda ma l’effetto della ristrutturazione. L’interpretazione del cda, affidata ad un comunicato, sottolinea come la riduzione del trasportato discenda dalla riduzione dell’offerta prevista dal piano Prato e come vi sia stata una forte crescita del ricavo medio per passeggero (yield). Alitalia nega che il calo sia legato all’abbandono di Malpensa, sottolineando come il traffico sull’unico hub di Fiumicino sia cresciuto del 24,9% in aprile e del +32,4% in maggio. Alitalia ammette che «la caduta dei passeggeri è stata più che proporzionale rispetto alla riduzione di offerta», spiegando il fenomeno innanzi tutto con il «ritardato caricamento dei sistemi di distribuzione conseguente alle ben note vicissitudini sul rilascio degli slot di Malpensa» e poi con la «forte caduta delle prenotazioni verificatasi dopo la rottura delle trattative con Air France (-20% circa)». Nelle ultime settimane vi sarebbe tuttavia stato un «trend di ripresa delle prenotazioni» che «dovrebbe comportare una riduzione del gap tra offerta e trasportato verso livelli fisiologici e determinare una diminuzione del traffico maggiormente in linea con la riduzione di offerta.»

(G. Alegi, dedalonews.it)

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- sito Alitalia 

È stato sciolto l’accordo di incrocio azionario tra Alitalia e Air France, sottoscritto il 18 novembre 2002: è questa una delle decisioni prese dal cda di Alitalia durante il quale è stato approvato il Bilancio 2007 che si è chiuso con perdite pari a 495 milioni, in miglioramento rispetto al bilancio del 2006, che aveva riportato perdite per 626 milioni di euro. Il consiglio di amministrazione ha preso atto che il ‘cross shareholding agreement’, successivamente al venir meno della presenza incrociata dei ceo nei rispettivi consigli e della vendita da parte di Alitalia della partecipazione al capitale di Air France-Klm, è ritenuto dalle parti risolto.
(ttgitalia.com)

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- sito Alitalia

- sito Air France 

Ieri sera la riunione del cda Alitalia per l’approvazione del bilancio 2007 è stata sospesa, con rinvio dei lavori ad oggi. Lo ha annunciato la società con un breve comunicato. Nessuna indicazione sulle ragioni per il rinvio, che potrebbe essere legato alle difficoltà connesse al livello di perdite stimato da alcune fonti di stampa intorno ai 500 milioni di euro.

(G. Alegi, dedalonews.it)

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- sito Alitalia 

Il cda Alitalia di ieri pomeriggio ha nominato Leopoldo Luigi Conforti, “general counsel” - cioé capo degli affari legali -, a capo delle funzione Risorse Umane. Sostituisce Massimo Cestaro, il cui contratto non è stato rinnovato alla scadenza. La decisione di procedere con un incarico ad interim in un ruolo tanto delicato è un ulteriore sintomo della provvisorietà del cda in attesa che il governo precisi il suo nuovo piano su Alitalia. A conferma della precarietà del momento, sono intanto riprese a circolare le voci secondo cui il revisore Deloitte & Touche potrebbe rifiutare di certificare il bilancio che dovrebbe uscire dal cda di lunedì prossimo. L’unica buona notizia è l’approvazione da parte del Senato del decreto per il prestito-ponte di 300 milioni di euro, che ora passa alla Camera. Intanto l’UE attende di ricevere entro il 30 maggio i chiarimenti sull’operazione.

(G, Alegi, dedalonews.it)

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- sito Alitalia 

Questo pomeriggio si riunisce il consiglio di amministrazione dell’Alitalia. All’ordine del giorno non ci dovrebbe essere l’approvazione del bilancio 2007, che verrà esaminato dal consiglio di amministrazione nella riunione già convocata per lunedì prossimo 26 maggio. Il cda di oggi potrebbe invece cooptare il nuovo membro in sostituzione dell’ex presidente, Maurizio Prato, dimessosi lo scorso 2 aprile.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia 

Giovanni Sabatini ha lasciato ieri il cda Alitalia per tornare in servizio presso la CONSOB. Con l’abbandono del rappresentante del Tesoro, in cda restano il presidente Aristide Police ed i consiglieri Carlo Santini e Luciano Vannozzi. Il numero massimo dei componenti del cda è fissato dallo statuto Alitalia in cinque membri ed il minimo in tre. L’eventuale uscita di un ulteriore membro provocherebbe la decadenza dell’intero cda ed imporrebbe la convocazione di un’assemblea straordinaria per la sua ricostituzione integrale.

(G. Alegi, dedalonews.it)

Il CdA Alitalia ha attentamente «considerato la situazione finanziaria della società rilevando che al 31 marzo scorso le disponibilità e i crediti finanziari a breve termine, sulla base delle prime evidenze gestionali, risultano dell’ordine di 170 milioni di euro». Una situazione di cassa che per i vertici di via della Magliana garantisce la continuità aziendale per un «Brevissimo termine». Questo il senso del comunicato diramato da Alitalia a termine del proprio consiglio. In questi conti rientrano 79 milioni di euro incassati per la vendita delle azioni Air France-KLM che la compagnia aveva in portafoglio, ma non tiene conto di un credito verso l’erario di 69 milioni di euro incassato all’ inizio di aprile. Il CdA ha ribadito la necessità di un consistente apporto finanziario. «Solo con un tale apporto - conclude il comunicato - potrebbero rinvenirsi i necessari elementi di confidenza nella perseguibilità del piano industriale e la conferma della continuità aziendale».

(M. Landi, dedalonews.it)

L’amministratore delegato di Air France KLM, Jean-Cyril Spinetta, chiude drasticamente sulla possibilità di cambiare i termini della offerta per l’acquisto di Alitalia: “I margini sono inesistenti o limitatissimi”.
Secondo Spinetta, infatti, non è possibile apportare anche minimi cambiamenti all’offerta senza pregiudicarne la coerenza complessiva.
Il numero uno di Air France KLM ha poi ribadito che i conti di Alitalia sono disastrosi, e che solo con il contributo dei dipendenti e dei sindacati potrà risollevarsi.
Ma Spinetta ha dichiarato di credere fermamente in questa operazione, tanto che ha confermato la disponibilità di Air France Klm ad investirvi due miliardi di euro, uno per l’indebitamento ed uno per l’aumento di capitale.

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Il CdA di Alitalia ha accettato l’offerta di Air France-KLM. Il gruppo franco-olandese propone un’offerta pubblica di scambio sul 100% delle azioni di Alitalia, con una contropartita di un’azione Air France-KLM per ogni 160 azioni Alitalia. Ai valori della borsa di Amsterdam venerdì sera si tratta di circa 9,95 centesimi, contro gli 0,53 che Alitalia quotava a Milano. Il gruppo franco-olandese proporrà un’offerta pubblica di acquisto sul 100% delle obbligazioni convertibili Alitalia. Terminate le operazioni sui titoli, Alitalia delibererà un aumento di capitale per un miliardo di euro, interamente garantito da Air France-KLM.
A sugello del matrimonio, la proposta prevede anche che nel consiglio di amministrazione Air France-KLM siederà «un addizionale consigliere di nazionalità italiana» con mandato di sei anni, mentre nelle more dell’acquisizione, per far fronte alle esigenze finanziarie correnti, il ministero dell’Economia concederà ad Alitalia un credito che sarà rimborsato dopo l’aumento di capitale. Nel nascente gruppo, Alitalia manterrà identità italiana, autonomia ed un proprio marchio, comprensivo di logo e livrea, proprio come già fanno Air France e KLM.

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Il cda di Air France-Klm ha dato il via libera condizionato alla presentazione di un’offerta vincolante per Alitalia. Lo scrive il quotidiano francese La Tribune. Secondo quanto riferisce il newspaper, che cita fonti interne ad Air France, un comunciato dovrebbe essere diffuso alla chiusura della Borsa. Sempre secondo le stesse fonti, il gruppo chiederà ai sindacati italiani di impegnarsi a sottoscrivere il piano di ristrutturazione che prevede anche licenziamenti.

(ttgitalia.com)

E’ convocato per lunedi’ prossimo, 10 marzo, il consiglio di amministrazione di Air France-Klm per decidere se presentare l’offerta vincolante per acquisire Alitalia. Lo si apprende da fonti vicine al dossier. Il 14 marzo scade il termine delle otto settimane indicato dal Tesoro in gennaio dopo la scelta del colosso d’oltralpe per la trattativa in esclusiva. Manager del gruppo franco-olandese, si e’ appreso inoltre, la settimana scorsa hanno incontrato per tre giorni tecnici del ministero del Lavoro italiano per verificare gli aspetti relativi all’applicazione degli ammortizzatori sociali per 2.000-3.000 lavoratori che potrebbero uscire fra Alitalia Fly e Alitalia Servizi. A quanto si e’ appreso ancora, ci sarebbe la copertura per tutti con cassa integrazione per quattro anni e mobilita’ per un anno.

(Ansa)