Archivo Tag ‘E190-E2’

EMBRAER ARRICCHISCE IL PROPRIO PORTAFOGLIO ORDINI

Embraer annuncia, al 52 ° Salone Internazionale di Parigi, degli ordini e degli impegni di clienti non svelati per la famiglia E2 (foto accanto: un -E2 in decollo per l’esibizione durante il salone). L’ordine consiste di dieci E195-E2, con un ulteriore dieci diritti di acquisto per E190-E2. L’ordine fermo ha un valore di USD 666.000.000, basato sui prezzi attuali del listino Embraer e sarà incluso nel backlog del secondo trimestre 2017 di Embraer.

Embraer ha anche firmato un impegno con un cliente nascosto per l’acquisto di 20 E190-E2. L’accordo è soggetto all’invio della necessaria documentazione finale da parte del cliente. Il valore di questo ordine è di USD 1.182.000.000 basato sui prezzi attuali. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: DECOLLA IL QUARTO PROTOTIPO DELL’E190-E2

Embraer ha effettuato lo scorso venerdì pomeriggio, presso la São José dos Campos facility, il volo inaugurale del quarto prototipo dell’E190-E2. Questo aeromobile sarà utilizzato per interior tests specifici come cabin evacuation, environmental comfort and internal noise. L’aereo, serial number 20.004, si unirà alla flight-test fleet comprendente i primi tre prototipi E190-E2 che, combinati, hanno accumulato più di 650 ore di volo fino ad oggi. L’E190-E2 dovrebbe essere consegnato nella prima metà del 2018 e l’operatore di lancio sarà Widerøe, la più grande compagnia aerea regionale norvegese. “In termini di campagna di certificazione, la configurazione aerodinamica è frozen e sono stati conclusi molti test, come flying qualities assessment, short field takeoff and landing, climb performance, in-flight thrust determination, landing gear stability, oltre ai test di altri sistemi. A breve effettueremo high speed flying qualities, flutter, natural ice and cold soak tests”, ha detto Luís Carlos Affonso, COO, Embraer Commercial Aviation. In aggiunta alla campagna di prove in volo, Embraer sta eseguendo più di 30.000 ore di ground tests, così come l’analisi di integrazione. Con l’obiettivo di fornire un aereo più maturo per l’entrata in servizio, Embraer utilizza un Iron Bird dove tutti i sistemi sono sono disponibili in scala, tra cui il cockpit. Questo strumento consente di simulare ogni modello E2, per ottimizzare le performance dei sistemi e perfezionare le qualità di volo.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: WIDERØE SARA’ L’OPERATORE DI LANCIO DELL’E190-E2

Widerøe, la più grande compagnia aerea regionale in Scandinavia, sarà la prima compagnia aerea al mondo a ricevere il nuovo E190-E2, il primo membro della famiglia E-Jets E2, la seconda generazione della famiglia E-Jets di aeromobili commerciali. Widerøe riceverà il suo primo velivolo nella prima metà del 2018. Widerøe ha un contratto con Embraer per un massimo di 15 aeromobili E2 family, composti da tre ordini fermi per E190-E2 e diritti di acquisto per ulteriori 12 aeromobili della famiglia E2. L’ordine ha un valore potenziale a prezzi di listino fino a USD 873 milioni, se tutti gli ordini saranno esercitati. “Il mercato è interessato a conoscere l’identità dell’operatore di lancio dell’E190-E2 e siamo lieti di concludere la suspense questo San Valentino – Widerøe è il ‘perfect match’. La compagnia aerea ha un posto speciale nei nostri cuori: si sono dimostrati pionieri nel loro campo, hanno raggiunto un grande successo e rimangono ancora estremamente ambiziosi, simili in molti aspetti al percorso di Embraer”, ha dichiarato John Slattery, Presidente & CEO, Embraer Commercial Aviation. “Il programma E2 rimane on target riguardo technical specification guidance, time and budget. Il nostro team rimane focalizzato sulla consegna di successo a Widerøe nella prima metà del prossimo anno”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER SIGLA ORDINE CON WIDERØE FINO A 15 AEROMOBILI E2

Embraer ha firmato un contratto con Widerøe, la più grande compagnia aerea regionale in Scandinavia, per un massimo di 15 E2 family jets. Il contratto si compone di tre ordini fermi per aeromobili E190-E2 e diritti di acquisto per ulteriori 12 aeromobili della famiglia E2. Questo mix flessibile di diritti di acquisto per E175-E2, E190-E2 e E195-E2 darà a Widerøe la capacità di far crescere la loro flotta con una famiglia di velivoli da 80 a 130 posti, la giusta capacità per soddisfare le esigenze del mercato. L’ordine ha un valore potenziale ai prezzi di listino di un massimo di US $ 873 millioni, se tutti gli ordini verranno convertiti. I tre ordini fermi per gli E190-E2 sono stati inclusi nel backlog del quarto trimestre 2016 di Embraer. Leggi il resto dell’articolo

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AERCAP COLLOCA CINQUE EMBRAER E-JETS-E2 CON BORAJET

Embraer e AerCap Holdings N.V. (“AerCap”) hanno annunciato oggi il collocamento dei primi E-Jets E2 da parte di un lessor. AerCap ha piazzato tre E190-E2 e due E195-E2 con il vettore turco Borajet. Questi velivoli, che avranno un contratto di leasing a lungo termine dal portafoglio ordini di AerCap con Embraer, saranno in consegna a partire dal 2018. L’annuncio è stato dato durante l’Airshow di Istanbul. “Questo accordo apre un nuovo capitolo nei rapporti tra AerCap, Borajet e Embraer. L’E2 è la soluzione intelligente che massimizza la redditività e il ritorno sugli investimenti per le compagnie aeree e i lessor, pur mantenendo la leadership in termini di comfort dei passeggeri che ha raggiunto l’attuale generazione E-Jets. Per Borajet, la comunanza del cockpit tra le generazioni E-Jets, che richiede meno di tre giorni di transizione, riduce al minimo i costi di formazione, riduce la complessità e offre una maggiore flessibilità operativa nell’utilizzo degli equipaggi”, ha detto Arjan Meijer, Vice President, Europe & Middle East, Embraer Commercial Aviation. AerCap è il cliente lessor di lancio della seconda generazione della famiglia E-Jets, con un totale di 50 Embraer E190-E2 e E195-E2 su ordinazione.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: ORDINI E ACCORDI DI OGGI AL FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

Embraer ha annunciato oggi, al Farnborough Airshow, una lettera di intenti (LOI) della compagnia aerea Arkia Israeli Airlines per un massimo di dieci E195-E2, costituito da sei ordini fermi e quattro diritti di acquisto. Con i diritti di acquisto esercitati, il contratto ha un valore potenziale di 650 milioni di dollari al prezzo di listino corrente. Nordic Aviation Capital (NAC), ha siglato un ordine fermo per quattro velivoli E190. I quattro nuovi E190 hanno un valore stimato di 199 milioni di dollari sulla base dei prezzi di listino di Embraer. Questi nuovi aeromobili si uniranno gli altri 69 E-Jets attualmente operati da NAC in tutto il mondo. Kalstar Aviation, un operatore regionale indonesiano, ha firmato un ordine fermo per cinque E190-E2. Il contratto comprende anche cinque diritti di acquisto per lo stesso modello, portando l’ordine totale potenziale fino a dieci aerei. L’ordine ha un valore stimato di 582 milioni di dollari, al prezzo di listino corrente, se saranno confermati tutti i diritti di acquisto Leggi il resto dell’articolo

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L’EMBRAER E190-E2 COMPLETA CON SUCCESSO IL SUO PRIMO VOLO

Il programma E-Jets E2 ha raggiunto un altro importante traguardo con il completamento del primo volo dell’E190-E2. Il volo era originariamente previsto per la seconda metà di quest’anno. L’aereo è decollato alle 01:06 p.m. del 23 maggio, ora locale, dalla struttura Embraer a São José dos Campos e ha volato per tre ore e 20 minuti. Il volo avviene solo tre mesi dopo che l’E190-E2 ha fatto il suo debutto in pubblico, durante una cerimonia di rollout alla fine di febbraio. Il volo inaugurale segna l’inizio della campagna di certificazione per il velivolo, il primo dei tre nuovi modelli E-Jet di seconda generazione. L’E190-E2 è programmato per entrare in servizio commerciale nel 2018. “Un primo volo è sempre un’occasione emotiva, non importa a quanti si assiste nel corso degli anni. In questo caso particolare, non solo stiamo mantenendo le nostre promesse al mercato, stiamo andando al di là, con il primo volo un paio di mesi prima del previsto. Voglio ringraziare ogni singolo dipendente Embraer che sta partecipando a questo progetto”, ha dichiarato Frederico Fleury Curado, Embraer Presidente e CEO. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER EFFETTUA IL ROLL-OUT DELL’E190-E2

Embraer ha presentato oggi l’E190-E2, il primo jet E2, che rappresenta la seconda generazione della famiglia di aeromobili E-Jets. Il primo volo è previsto per la seconda metà del 2016, con l’entrata in servizio nel 2018. La cerimonia si è svolta presso lo stabilimento della società a São José dos Campos. “Oggi abbiamo fatto un altro passo verso il futuro di Embraer, con l’anteprima mondiale della nostra seconda generazione E-Jets”, ha dichiarato Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO, Embraer Commercial Aviation. “Sono sicuro che, a seguito di questo evento, l’interesse del mercato verso l’ E2 crescerà ulteriormente, aumentando il successo commerciale di questo programma in tutto il mondo”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER EFFETTUERA’ IL ROLL OUT DEL PRIMO AEREO DELLA FAMIGLIA E-JETS E2 IL 25 FEBBRAIO 2016

Embraer effettuerà il roll out del primo aereo della seconda generazione della famiglia E-Jets, E-Jets E2, il 25 febbraio 2016. La cerimonia avrà luogo presso la sede Embraer, a São José dos Campos, e il modello presentato sarà l’ E190-E2, con il primo volo previsto per la seconda metà del 2016 e l’entrata in servizio nel 2018. Gli altri due aerei della seconda generazione, l’E195-E2 e l’E175-E2, è previsto che entreranno in servizio nel 2019 e 2020, rispettivamente. “Sarà gratificante vedere il primo E190-E2 lasciare l’hangar verso i test che porteranno al volo inaugurale”, ha detto Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “La seconda generazione di E-Jets consentirà agli operatori attuali e futuri di incorporare nelle loro flotte aeromobili ancora più moderni, con una significativa riduzione dei costi operativi e un impareggiabile comfort per i passeggeri”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: GLI ORDINI DI OGGI AL PARIS AIR SHOW

Embraer e Aircastle Holding Corporation Limited hanno annunciato un ordine per 25 E-Jet E2, precisamente 15 E190-E2 e 10 E195-E2, con ulteriori diritti di acquisto per 15 E190-E2 e 10 E195-E2, portando l’ordine a 50 potenziali aeromobili. Embraer S.A. e SkyWest hanno annunciato un ordine fermo per 8 E175. Questi aerei saranno operati da SkyWest Airlines sotto un Capacity Purchase Agreement (CPA) con Alaska Airlines. United Airlines aggiunge ulteriori E175 alla flotta United Express; l’accordo consiste in dieci firm orders. Embraer ha annunciato un accordo fino a 17 E190 con Colorful Guizhou Airlines, sette firm orders e dieci opzioni. Dopo due anni dal lancio del programma Embraer ha annunciato che è iniziato l’assemblaggio del primo E190-E2.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONFERMA L’ORDINE DI TIANJIN AIRLINES PER AEROMOBILI E-JETS E E-JETS E2

Embraer e la compagnia cinese Tianjin Airlines, una sussidiaria del gruppo HNA, hanno firmato l’accordo definitivo per la vendita di 22 velivoli. Il contratto, con un valore stimato di 1,1 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino, comprende 20 E195 e due E190-E2, rendendo HNA Group Tianjin Airlines la prima compagnia aerea cinese a ordinare gli E-Jets E2. L’accordo per 40 aerei era stato precedentemente annunciato durante la visita di Stato del presidente cinese Xi Jinping in Brasile, nel mese di luglio 2014. I restanti 18 E190-E2 saranno parte di una seconda approvazione da parte delle autorità cinesi in una fase successiva. Il primo E195 sarà consegnato nel 2015, mentre il primo E190-E2 è previsto in consegna nel 2018. Tianjin Airlines è attualmente l’operatore della più grande flotta di E-Jets in Asia.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: ACCORDI CON ICBC LEASING E TIANJIN AIRLINES PER GLI E-JET E E-JET E2

Nel corso di una cerimonia di firma durante la visita di Stato del presidente cinese Xi Jinping in Brasile, Embraer ha firmato un accordo di vendita per un massimo di 20 E190-E2 con la cinese ICBC Financial Leasing Co., Ltd. (ICBC Leasing). L’accordo riguarda dieci ordini fermi e dieci diritti di acquisto. L’E190-E2 sarà il primo modello della famiglia E-Jet E2 ad entrare in servizio. Il valore del contratto è di 1,1 miliardi di dollari a prezzi di listino, se tutti i diritti di acquisto verranno convertiti in ordini fermi. Le consegne sono previste nel 2018. Embraer SA ha concluso inoltre un accordo per la vendita di 40 aerei con Tianjin Airlines, società controllata del Gruppo HNA. Il contratto, con un valore stimato di 2,1 miliardi di dollari a prezzi di listino, è composto da 20 E-Jet e 20 E-Jet E2, il che rende anche HNA Group Tianjin Airlines la prima compagnia aerea cinese a ordinare il modello E-Jet E2. La prima generazione di E-Jet sarà consegnata nel 2015, il primo E-Jet E2 è previsto in consegna nel 2018.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONCLUDE LA PRELIMINARY DESIGN REVIEW DELL’E190-E2

Embraer ha concluso la Joint Definition Phase (JDP) del Jet E190-E2, alla fine di maggio, effettuando la preliminary design review. La Società ha inoltre completato le prove in galleria del vento dell’ E190-E2, che sarà il primo modello della seconda generazione della famiglia E-Jets per il segmento 70-130 posti, la E-Jets E2, che è previsto entrerà in servizio nel 2018. Il passo successivo nello sviluppo dell’ E190-E2 sarà la critical design review, quando sarà convalidata la maturità del prodotto, consentendo la produzione dei prototipi. Inoltre, il team di ingegneria di Embraer ha già volato l’aereo attraverso simulazioni virtuali, che consentono la valutazione delle sue caratteristiche di volo e forniscono agli ingegneri molte ore di volo virtuale, ben prima che l’aereo lasci il suolo. Leggi il resto dell’articolo

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AIR COSTA ORDINA 50 VELIVOLI EMBRAER E-JET E2

Embraer ha firmato un accordo definitivo con la compagnia indiana Air Costa riguardante un ordine fermo per 50 E-Jet E2, con ulteriori 50 diritti di acquisto. L’acquisizione è un mix di 25 E190-E2 e 25 E195-E2, e ha un valore stimato di 2,94 miliardi di dollari sulla base dei prezzi di listino. I diritti di acquisto sono per un ulteriori 25 E190-E2 e 25 E195-E2, portando l’ordine totale potenziale fino a 100 aerei, e può raggiungere i 5,88 miliardi di dollari se tutti saranno esercitati. Questa operazione porta il totale degli ordini degli E-Jet E2 a 200 ordini fermi e 200 opzioni / diritti di acquisto dal lancio del programma E2, nel giugno 2013. Air Costa è diventato il primo cliente di E-Jet E2 nel mercato indiano e prenderà in consegna l’ E190-E2 nel 2018. L’ 195-E2 è previsto che entrerà in servizio nel 2019. Oggi, la compagnia aerea vola con quattro E-Jet: due E170 e due E190.

(Ufficio Stampa Embraer)

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