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IL REGNO UNITO SELEZIONA L’EMBRAER PHENOM 100 PER IL FLIGHT TRAINING DELLE SUE FORZE ARMATE

Il business jet Embraer Phenom 100 è stato selezionato per il multi-engine pilot training che verrà fornito agli equipaggi delle forze armate nel Regno Unito. Il contratto con Affinity Flight Training Services fornirà cinque aerei all’U.K Ministry of Defence Military Flying Training System (UKMFTS) program. Il contratto comprende servizi di supporto e un’opzione per aerei aggiuntivi. Il Fixed Wings programme è destinato a sostituire l’elementary, multi-engine and basic flying training, che viene attualmente fornito su piattaforme datate, con una nuova soluzione completamente integrata, con training aircraft moderni, ground based training devices e materiale didattico, derivato dal training design sviluppato da Ascent Flight Training, il training service provider del programma MFTS in UK. Nel 2014 Affinity è stato selezionato da Ascent Flight Training per fornire e operare il velivolo selezionato per il programma MFTS. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER CONSEGNA 33 VELIVOLI COMMERCIALI E 45 EXECUTIVE JETS NEL QUARTO TRIMESTRE 2015

Embraer ha consegnato 33 velivoli commerciali e 45 business jets, di cui 25 light jets e 20 large jets, durante il quarto trimestre 2015. La società ha concluso l’anno con 101 aerei consegnati al mercato dei velivoli commerciali e 120 al mercato executive, 82 light e 38 large business jets. Con queste consegne Embraer ha soddisfatto l’aircraft delivery guidance prevista. Il totale di 221 aerei rappresenta il più alto volume di consegne negli ultimi cinque anni. Al 31 dicembre il firm order backlog era pari a USD 22,5 miliardi.

(Ufficio Stampa Embraer)

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KLM CITYHOPPER CONFERMA OPZIONI PER DUE E175

Embraer ha annunciato oggi che KLM Cityhopper, sussidiaria di KLM per le operazioni in Europa, ha confermato le opzioni per due ulteriori E175. Il contratto originale, che copre 17 ordini fermi (15 E175 e due E190) e 17 opzioni (tutte per la versione E175), è stato annunciato nel marzo 2015. Rimangono le opzioni per 15 aerei dello stesso modello. Questi nuovi aeromobili si uniranno ai 30 E190 che già volano con KLM Cityhopper, la compagnia aerea ha ricevuto i due nuovi E190 relativi a questo ordine nel dicembre 2015. Il primo E175 entrerà a far parte della flotta di KLM Cityhopper a marzo 2016. KLM ha iniziato il processo di sostituzione dei Fokker con gli E-Jets in KLM Cityhopper nel 2008, al fine di migliorare il network esistente e per consentire lo sviluppo di nuove rotte. Quando l’ultimo aereo da questo ordine sarà consegnato, compresi i due E175, KLM Cityhopper avrà 47 E-Jets, la più grande flotta E-Jet in Europa.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER ESPANDE LA SUA BASE CLIENTI IN EUROPA CON AUSTRIAN AIRLINES

Austrian Airlines è diventato il più recente cliente degli Embraer E-Jets. Il vettore ha lanciato in questi giorni i voli di linea con l’E195 da Vienna verso diverse destinazioni dell’Europa centrale. La compagnia aerea ha iniziato a includere 17 E195 usati nella sua flotta lo scorso autunno. “Seguendo lo stesso percorso che altri vettori hanno fatto in Europa, Austrian sta sostituendo aeromobili più vecchi e meno efficienti con gli E-Jets, creando valore per i suoi proprietari e partner e offrendo un ottimo prodotto per i suoi passeggeri in termini di comfort”, ha detto Mathieu Duquesnoy, Vice President, Marketing & Sales, Europe & Middle East, Embraer Commercial Aviation. “Gli E-Jets sono gli aerei più efficienti e con i più bassi costi di gestione nel segmento”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER EFFETTUERA’ IL ROLL OUT DEL PRIMO AEREO DELLA FAMIGLIA E-JETS E2 IL 25 FEBBRAIO 2016

Embraer effettuerà il roll out del primo aereo della seconda generazione della famiglia E-Jets, E-Jets E2, il 25 febbraio 2016. La cerimonia avrà luogo presso la sede Embraer, a São José dos Campos, e il modello presentato sarà l’ E190-E2, con il primo volo previsto per la seconda metà del 2016 e l’entrata in servizio nel 2018. Gli altri due aerei della seconda generazione, l’E195-E2 e l’E175-E2, è previsto che entreranno in servizio nel 2019 e 2020, rispettivamente. “Sarà gratificante vedere il primo E190-E2 lasciare l’hangar verso i test che porteranno al volo inaugurale”, ha detto Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “La seconda generazione di E-Jets consentirà agli operatori attuali e futuri di incorporare nelle loro flotte aeromobili ancora più moderni, con una significativa riduzione dei costi operativi e un impareggiabile comfort per i passeggeri”. Leggi il resto dell’articolo

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DECOLLA IL PRIMO JET EMBRAER DI AUSTRIAN AIRLINES

È decollato stamattina alle 7:46 da Vienna il primo Embraer 195 di Austrian Airlines, destinazione Stoccarda. Questo è il primo dei 17 jet Embraer che entreranno progressivamente a far parte della flotta del vettore, con termine previsto per la fine del 2017, come parte integrante del proprio piano strategico di rinnovo della flotta di medio raggio. Gli Embraer 195 hanno una capacità di 120 posti e consentono un risparmio del 18% nei consumi di carburante per posto a sedere. Hanno un prezzo di listino di circa 52 milioni di dollari americani ciascuno. Questi saranno utilizzati sulle rotte verso l’Europa centrale e orientale come Belgrado, Varsavia, Salonicco e tante altre destinazioni, e naturalmente anche per operare voli da Milano verso l’hub di Vienna. Austrian Airlines sta attualmente formando, tramite corsi altamente specializzati, 200 piloti, 600 assistenti di volo e 80 tecnici specifici per la nuova flotta di Embraer, per offrire ai clienti non solo un prodotto di qualità, ma anche un servizio professionale.

(Ufficio Stampa Austrian Airlines)

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EMBRAER EXECUTIVE JETS INIZIA LE CONSEGNE DEL LEGACY 450

Embraer Executive Jets ha annunciato di aver iniziato le consegne del suo business jet più recente, il Legacy 450. Il primo velivolo è stato consegnato a LMG, leader nel settore della fornitura di show technology per riunioni, fiere, live broadcast e eventi speciali. Il provider statunitense di video, audio, luci e supporto audiovisivo ha sede a Orlando. “Il Legacy 450 è stato progettato per essere un punto di svolta nella sua categoria e per soddisfare i nostri clienti con tutta l’innovazione che ci distingue”, ha detto Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets. “La consegna del primo Legacy 450 è una pietra miliare notevole per Embraer e siamo entusiasti di condividere questo momento con LMG, che oggi ha ricevuto un aereo che offre prestazioni eccezionali e tecnologia all’avanguardia”. Il Legacy è il primo mid-light business jet con digital flight controls full fly-by-wire. L’aereo ha raggiunto o superato tutti gli obiettivi di progettazione ed è stato recentemente certificato dalle più importanti agenzie di sicurezza aerea a livello mondiale. La produzione è iniziata poco dopo che il Legacy 450 ha ricevuto l’approvazione dalle autorità aeronautiche e ha soddisfatto l’impegno della società per consegnare il primo velivolo nel quarto trimestre del 2015.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA I PRIMI DUE E195 A TIANJIN AIRLINES

Embraer ha consegnato i primi due E195 a Tianjin Airlines, cliente di lancio di questo modello in Cina. Questi due velivoli fanno parte del contratto che Tianjin Airlines ha firmato con Embraer nel 2014 per 20 E195 e 20 E190 E2, durante la visita del presidente cinese Xi Jinping in Brasile. Attualmente Tianjin Airlines opera la più grande flotta di Embraer E190 (45 aerei) in Cina, servendo principalmente linee regionali. Du Xiaoping, Presidente di Tianjin Airlines, ha detto che gli E195 in arrivo avranno un ruolo strategico per lo sviluppo della società: “Siamo molto soddisfatti della flotta E190 corrente che stiamo operando e crediamo che la nuova flotta di E195, con più posti a sedere e un altrettanto eccellente economia di esercizio, ci permetterà di soddisfare la domanda in aumento di trasporto aereo in Cina e contribuire al raggiungimento dei nostri obiettivi di sviluppo”. Fino ad oggi Embraer Commercial Aviation ha raggiunto una quota dell’80% del mercato dell’aviazione regionale cinese. Attualmente Embraer ha 224 ordini fermi in Cina, di cui 188 (21 velivoli sono in attesa di approvazione governativa) per jet commerciali, 130 dei quali sono stati già consegnati.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA IL SUO 1.200° E-JET A AZUL

Embraer ha consegnato oggi, in una cerimonia tenutasi presso la sede della Società a São José dos Campos, il 1.200° aereo della famiglia E-Jets. Il velivolo commemorativo, un modello E195, è stato ricevuto da Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA, una compagnia aerea brasiliana, che gestisce la più grande flotta di questo tipo di aereo nel mondo. “E’ una gioia condividere un momento così importante del programma E-Jets con i nostri amici di Azul”, ha detto Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER EXECUTIVE JETS INCREMENTA IL RANGE DEL LEGACY 450

Embraer Executive Jets ha annunciato che estenderà il range del Legacy 450, il suo nuovo mid-light business jet, a 2.900 nm (5.371 km), un incremento di 325 nm (602 km) sopra il range originale del jet recentemente certificato. Il primo Legacy 450 con range esteso è atteso in consegna nel terzo trimestre del 2016. Per raggiungere il nuovo range sono state apportate modifiche alle ali, per permettere di accogliere più fuel, insieme a update della Fuel Control Unit, dell’ avionica e dei flight manuals. Il range incrementato sarà retrofittabile ai primi aerei assemblati senza extra fuel tank capacity.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER RILASCIA IL MARKET FORECAST PER IL MEDIO ORIENTE NEL SEGMENTO 70-130 POSTI

Secondo il global Embraer Market Outlook per il segmento di capacità da 70 a 130 posti nei prossimi 20 anni, rilasciato dalla Società nel mese di giugno, il mercato richiederà 6.350 nuovi aerei in questa categoria. Embraer prevede consegne di 2.250 unità nel segmento 70-90 posti e 4.100 unità nel segmento 90-130 posti. Il Medio Oriente avrà un ruolo importante nel segmento 70-130 posti. Secondo le previsioni di Embraer, pubblicate durante il Dubai Airshow, il mercato nella regione richiederà la consegna di 220 nuovi jet nel segmento 70-130 posti fino al 2034 (del valore di 10 miliardi di dollari a prezzi di listino). Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES FLIGHT TRAINING ACADEMY ORDINA 27 AEROMOBILI

Emirates Flight Training Academy, sviluppata da Emirates per far fronte al suo crescente bisogno di piloti, ha firmato un accordo con Cirrus Design e Embraer per 27 nuovi aeromobili. L’ordine comprende 22 single piston engine Cirrus SR22 e 5 bireattori Embraer Phenom 100E, per un valore di oltre $ 39 milioni di dollari a prezzi di listino. I velivoli, che saranno consegnati a partire dal 2017, saranno utilizzati dai cadet pilots che si addestrano per diventare piloti commerciali altamente qualificati per Emirates. Questo ordine consentirà ai cadet pilots di Emirates Flight Training Academy di ricevere, per la prima volta, il 100% della loro formazione a Dubai. In precedenza i piloti cadetti svolgevano la maggior parte della loro formazione in una varietà di luoghi all’estero.

(Ufficio Stampa Emirates)

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IL PROPULSORE PRATT & WHITNEY PUREPOWER PER GLI EMBRAER E-JETS E2 INIZIA I FLIGHT TEST

Il motore Pratt & Whitney PW1900G PurePower Geared Turbofan che equipaggerà i velivoli Embraer E190-E2 e E195-E2 ha completato con successo il suo primo volo, iniziando il flight test program del motore. Il PW1900G, che è stato assemblato nel Pratt & Whitney Middletown Engine Center in Connecticut, ha volato sul Pratt & Whitney 747SP flying test bed nel Mirabel Flight Test Center della società, in Mirabel, Quebec, Canada. “L’inizio dei test di volo del motore è una tappa importante per noi, portiamo la seconda generazione di E-Jets dal concetto alla realtà”, ha detto Paulo Cesar Silva, President and CEO, Embraer Commercial Aviation. “L’aggiunta dei motori PurePower al nostro collaudato velivolo insieme ad una cabina premiata offre una proposta di valore irresistibile per i nostri clienti”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: I RISULTATI DEL TERZO TRIMESTRE 2015

Embraer ha comunicato i risultati finanziari del terzo trimestre 2015. Nel 3Q15 Embraer ha consegnato 21 aerei commerciali e 30 executive (21 light e 9 large). Le consegne dei primi nove mesi del 2015 sono pari a 68 aerei commerciali e 75 executive (57 light e 18 large). Durante il trimestre la società ha chiuso 20 ordini fermi per l’attuale generazione di E-Jets, raggiungendo un totale di 146 ordini fermi sia della generazione attuale che della seconda generazione di E-Jets. Il portafoglio ordini della società alla fine del 3Q15 è pari a 22,8 miliardi di dollari, a fronte di 22,9 miliardi alla fine del 2Q15 e 20,9 miliardi alla fine del 2014. A seguito delle consegne di aerei, insieme con i ricavi del business Defense & Security della Società, i ricavi nel 3Q15 sono stati pari a US $ 1,284.6 milioni, con una crescita anno su anno del 3,6%. I margini EBIT e EBITDA sono stati del 6,6% e del 12,3%, rispettivamente, nel 3Q15, in miglioramento dal 5,5% e 11,0% nel 3Q14. La perdita netta nel 3Q15 attribuibile agli azionisti Embraer è pari a 109,6 milioni di dollari. Escludendo le imposte e i contributi sociali, l’utile netto adjusted è stato di US $ 71,5 milioni. Embraer conferma la guidance della società per il 2015.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: SKYWEST ORDINA ULTERIORI 19 E175

Embraer e SkyWest, Inc. (SkyWest) hanno firmato un ordine fermo per  ulteriori 19 E175. I velivoli saranno operati da SkyWest Airlines, Inc., una consociata interamente controllata da SkyWest, nell’ambito di un Capacity Purchase Agreement (CPA) con Delta Air Lines. La consegna del primo velivolo è prevista per il terzo trimestre del 2016. Tutti gli E175 saranno configurati in un layout a doppia classe da 76 posti, dotato di 12 posti First Class, 20 posti Delta Comfort+ e 44 Main Cabin seats, e opereranno con il marchio Delta Connection.

(Ufficio Stampa Embraer)

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