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L’EMBRAER LEGACY 500 RICEVE LA TYPE CERTIFICATION BRASILIANA

La Brazilian Civil Aviation Agency (Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC) ha oggi concesso la type certification per il jet executive Legacy 500 nel corso di una cerimonia al Latin American Business Aviation Conference and Exhibition (LABACE), a San Paolo, in Brasile. Embraer si aspetta di ricevere la certificazione dalla FAA (Federal Aviation Administration) nelle prossime settimane e la certificazione da parte di EASA (European Aviation Safety Agency) in seguito. “Siamo entusiasti del raggiungimento della certificazione per il Legacy 500, un jet rivoluzionario che offre vera innovazione per i nostri clienti”, ha dichiarato Frederico Fleury Curado, Presidente e CEO Embraer. “Voglio congratularmi con i nostri team per la loro passione e la loro dedizione nel portare sul mercato questo straordinario velivolo”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: ACCORDI CON ICBC LEASING E TIANJIN AIRLINES PER GLI E-JET E E-JET E2

Nel corso di una cerimonia di firma durante la visita di Stato del presidente cinese Xi Jinping in Brasile, Embraer ha firmato un accordo di vendita per un massimo di 20 E190-E2 con la cinese ICBC Financial Leasing Co., Ltd. (ICBC Leasing). L’accordo riguarda dieci ordini fermi e dieci diritti di acquisto. L’E190-E2 sarà il primo modello della famiglia E-Jet E2 ad entrare in servizio. Il valore del contratto è di 1,1 miliardi di dollari a prezzi di listino, se tutti i diritti di acquisto verranno convertiti in ordini fermi. Le consegne sono previste nel 2018. Embraer SA ha concluso inoltre un accordo per la vendita di 40 aerei con Tianjin Airlines, società controllata del Gruppo HNA. Il contratto, con un valore stimato di 2,1 miliardi di dollari a prezzi di listino, è composto da 20 E-Jet e 20 E-Jet E2, il che rende anche HNA Group Tianjin Airlines la prima compagnia aerea cinese a ordinare il modello E-Jet E2. La prima generazione di E-Jet sarà consegnata nel 2015, il primo E-Jet E2 è previsto in consegna nel 2018.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: FINO A 50 E195-E2 PER AZUL

Embraer ha annunciato oggi, durante l’edizione 2014 del Farnborough International Airshow, che ha firmato una lettera di intenti (LOI) con Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA per 30 E195-E2. L’ordine fermo dovrebbe essere completato entro il quarto trimestre di quest’anno, quando l’aereo sarà aggiunto al portafoglio ordini della Società. Oltre l’ordine fermo, la LOI comprende ulteriori 20 diritti di acquisto per lo stesso modello, portando l’ordine totale potenziale fino a 50 E195-E2. Come prima compagnia aerea ad ordinare l’ E195-E2, Azul diventa l’operatore di lancio per questo velivolo. Embraer SA ha firmato un accordo con Fuji Dream Airlines (FDA) per un ordine fermo di tre E175 con opzioni per tre velivoli dello stesso modello. Questo porta l’ordine potenziale totale a sei E175. Questo ordine era già incluso negli ordini del secondo trimestre 2014 come un cliente “riservato”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: ORDINE FINO A 100 E175-E2 DA TRANS STATES

Embraer ha annunciato oggi che durante l’edizione 2014 del Farnborough International Airshow ha ricevuto un ordine per 50 E175-E2 da Trans States Holdings, società madre di Trans States Airlines, Compass Airlines e GoJet Airlines. L’accordo comprende anche opzioni per ulteriori 50 unità, portando il potenziale ordine totale a 100 aerei. Le consegne sono previste con inizio nel mese di giugno 2020. L’ordine, che ha un valore di circa 2,4 miliardi di dollari a prezzi di listino, è soggetto a determinate condizioni. Sarà aggiunto al portafoglio ordini fermi della Società quando queste condizioni saranno soddisfatte.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: ACCORDO CON BORAJET PER QUATTRO E190

Borajet, compagnia aerea regionale turca, ha ratificato un accordo per l’acquisizione di quattro E-Jet E190, come parte di un’iniziativa per migliorare gradualmente la sua flotta turboprop, aggiungere capacità e frequenze, far crescere il network dalla sua base al Sabiha Gökçen International Airport di Istanbul. La compagnia aerea sta acquisendo gli E190 attraverso un contratto di locazione di terze parti. Il primo volo commerciale con E190 è previsto a breve.

(Ufficio Stampa Embraer)

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L’EMBRAER E195 INIZIA LE OPERAZIONI CON AURIGNY AIR SERVICES

Il vettore regionale Aurigny Air Services, basato a Guernsey, Channel Islands, ha preso in consegna un E195 che sarà utilizzato per aggiungere capacità sulla rotta del vettore Guernsey - Londra Gatwick. L’E195 è configurato con 122 posti in un layout a classe unica ed è il primo jet commerciale per la compagnia aerea. Aurigny volerà fino a quattro voli andata e ritorno giornalieri con l’E195 tra Guernsey e Londra Gatwick. “La configurazione 122 posti è ideale per la rotta Guernsey-Gatwick. L’ E195 consentirà un seat mile cost che rende l’aereo economico per operare anche sul corto settore, specie quando si combinano il rapido turnaround time e l’elevata affidabilità dell’ E-Jet”, ha detto Mathieu Duquesnoy, Vice Presidente per Europa, Medio Oriente & Africa, Embraer Commercial Aviation. “Accogliamo con favore questo E195, il primo aereo a reazione, come un catalizzatore per sostenere il piano di sviluppo strategico della nostra azienda, che ci permetterà di migliorare la capacità e venire incontro alla domanda sulla nostra rotta ammiraglia”, ha dichiarato Mark Darby, CEO di Aurigny Air Services. “La capienza del velivolo si integra perfettamente con la nostra flotta turboelica e ci permette di offrire maggiore comfort ai passeggeri”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONCLUDE LA PRELIMINARY DESIGN REVIEW DELL’E190-E2

Embraer ha concluso la Joint Definition Phase (JDP) del Jet E190-E2, alla fine di maggio, effettuando la preliminary design review. La Società ha inoltre completato le prove in galleria del vento dell’ E190-E2, che sarà il primo modello della seconda generazione della famiglia E-Jets per il segmento 70-130 posti, la E-Jets E2, che è previsto entrerà in servizio nel 2018. Il passo successivo nello sviluppo dell’ E190-E2 sarà la critical design review, quando sarà convalidata la maturità del prodotto, consentendo la produzione dei prototipi. Inoltre, il team di ingegneria di Embraer ha già volato l’aereo attraverso simulazioni virtuali, che consentono la valutazione delle sue caratteristiche di volo e forniscono agli ingegneri molte ore di volo virtuale, ben prima che l’aereo lasci il suolo. Leggi il resto dell’articolo

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CONSEGNATI A EMBRAER I MOTORI V2500-E5 PER IL KC-390

IAE International Aero Engines AG ha consegnato a Embraer Defense and Security tutti i sei prototipi di propulsori V2500-E5 per il nuovo KC-390 multi-role tanker/transport aircraft. I primi tre sono stati consegnati prima del previsto all’inizio di quest’anno e i restanti tre propulsori sono stati spediti all’inizio di questo mese. Tutti e sei i motori saranno utitlizzati durante i flight test nel 2014. La certificazione civile per il nuovo modello di motore è prevista per il terzo trimestre 2014. “Siamo onorati che i motori V2500-E5 equipaggeranno il programma KC-390 tanker”, ha affermato Dave Brantner, president, Pratt & Whitney Commercial Engines. “Il nostro team posizionato presso lo stabilimento Embraer sta lavorando duramente per sostenere il programma e il primo volo”. Leggi il resto dell’articolo

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IL PHENOM 300 DI EMBRAER EXECUTIVE JETS RICEVE LA STEEP APPROACH CERTIFICATION DA EASA

Embraer Executive Jets ha annunciato oggi che il jet Phenom 300 ha ricevuto da EASA (European Aviation Safety Agency) la certificazione per steep-approach operation, che permette angoli di discesa incrementati fino a 5,5 gradi. “Questa certificazione migliora la flessibilità operativa del Phenom 300″, ha dichiarato Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets. “I nostri clienti europei saranno lieti di avere accesso agli aeroporti speciali come London City”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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BOEING E EMBRAER APRONO CENTRO DI RICERCA CONGIUNTO SUI BIOCARBURANTI IN BRASILE

Boeing e Embraer SA hanno annunciato oggi che apriranno un centro di ricerca congiunto per l’industria dei biocarburanti sostenibili in Brasile. Con un memorandum d’intesa, le due società eseguiranno insieme la ricerca sui biocarburanti, in coordinamento con le università brasiliane e altre istituzioni. La ricerca si concentrerà sulle tecnologie che riguardano i gap nella catena di fornitura di biocarburanti per l’aviaizone sostenibile in Brasile e sulle tecnologie di produzione e trasformazione delle materie prime. Il centro sarà situato a Sao Jose dos Campos Technology Park. “Boeing sta lavorando aggressivamente in tutto il mondo per ampliare l’offerta di biocarburanti per l’aviazione sostenibile e ridurre le emissioni di carbonio del trasporto aereo”, ha detto Julie Felgar, managing director of Environmental Strategy and Integration, Boeing Commercial Airplanes. “Con il nostro centro di ricerca congiunto, Boeing ed Embraer realizzano un forte impegno verso una industria dei biocarburanti sostenibili di successo in Brasile”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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EMBRAER: I RISULTATI DEL PRIMO TRIMESTRE 2014

Nel primo trimestre del 2014 (1Q14) Embraer ha consegnato 14 aerei commerciali e 20 executive (17 light e 3 large jets). Il portafoglio ordini fermi della Società è cresciuto a 19,2 miliardi di dollari, raggiungendo il livello più alto dal secondo trimestre del 2009, principalmente per gli ordini nel segmento Commercial Aviation. Come risultato delle consegne di aeromobili, insieme con i ricavi in crescita di Defense & Security, i ricavi 1Q14 hanno raggiunto US $ 1,242 miliardi (1,085 nel primo trimestre 2013). I ricavi sono aumentati di oltre il 50% in entrambi i segmenti Defense & Security ed Executive Jets nel 1Q14 rispetto al trimestre dell’anno precedente, in linea con la strategia di diversificazione della Società. I margini EBIT e EBITDA sono 7,4% e 12,2%, rispettivamente nel 1Q14 (3,6% e 9,2% rispettivamente nel 1Q13). L’utile netto attribuibile agli azionisti è pari a US $ 110,6 milioni (30 milioni nel primo trimestre 2013).

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA 34 AEREI NEL PRIMO TRIMESTRE 2014

Durante il primo trimestre 2014 Embraer ha consegnato 14  jet per il mercato degli aerei commerciali e 20 aerei per il mercato business aviation, con un totale di 34 aerei rispetto ai 29 consegnati nello stesso periodo dello scorso anno. Al 31 Marzo, il portafoglio ordini totale è pari a 19,2 miliardi di dollari, con un incremento di un miliardo rispetto al 31 Dicembre 2013.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA IL PRIMO E175 A UNITED AIRLINES

Nel corso di una cerimonia svoltasi presso la sede della Società, a São José dos Campos, Embraer questa settimana ha consegnato il primo jet E175 a United Airlines. Questo velivolo è parte del contratto stipulato tra le due società nel mese di aprile del 2013 per un ordine fermo di 30 E175. Gli E175 saranno operati da Mesa Airlines di Phoenix, sotto il marchio United Express e sono configurati in un layout a doppia classe con 76 posti.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA IL PRIMO E175 A SKYWEST

Embraer ha consegnato il primo E175 a SkyWest Inc. (SkyWest), con sede nello Stato dello Utah, Stati Uniti. L’aereo fa parte dell’ordine fermo firmato dalla compagnia aerea lo scorso anno per 40 velivoli E175. SkyWest Airlines opererà l’aeromobile come United Express per United Airlines. Gli E175 sono configurati in dual-class con 76 posti. Ulteriori 60 ordini sono riconfermabili, soggetti al Capacity Purchase Agreement (CPA) con i principali partner delle compagnie aeree statunitensi. L’accordo tra SkyWest ed Embraer comprende anche opzioni per altri 100 E175, portando il potenziale ordine totale fino a 200 aerei. In un accordo separato con Embraer, SkyWest diventerà il cliente di lancio dell’ E175-E2, avendo ordinato 100 velivoli con 100 opzioni aggiuntive, con consegne a partire dal 2020. SkyWest è il più grande gruppo aereo regionale nel mondo.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER EFFETTTUA IL ROLL-OUT DEL PRIMO E175 DI PRODUZIONE CON FUEL BURN IMPROVEMENTS

Embraer Commercial Aviation ha effettuato il roll-out del primo E175 con una serie di miglioramenti aerodinamici che riducono il consumo di carburante rispetto ai velivoli di produzione precedenti. Le modifiche comprendono l’introduzione di una nuova wingtip, ottimizzazione dei sistemi e razionalizzazione delle superfici aerodinamiche. Il velivolo è stato presentato oggi ai dipendenti Embraer nel corso di una cerimonia presso lo stabilimento di São José dos Campos della società. La prima consegna al cliente dell’ E175 con il pacchetto completo delle modifiche è prevista nelle prossime settimane. Il velivolo E175 modificato ha registrato ottimi risultati nel corso di diversi mesi di prove di performance. Il consumo di carburante su un volo tipico è inferiore del 6,4% rispetto all’E175 originale. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER CELEBRA IL DECIMO ANNIVERSARIO DELLE CONSEGNE DI E-JET

Questo mese Embraer Commercial Aviation celebra un’altra pietra miliare nel suo programma E-Jet, il decimo anniversario delle prime consegne di aeromobili. L’8 marzo del 2004, LOT Polish Airlines e US Airways hanno ricevuto ciascuno un E170. US Airways è stato il cliente di lancio dell’ E-Jet negli Stati Uniti, mentre LOT è stata la prima compagnia aerea ad operare un volo commerciale con E-Jet, quando l’aereo ha volato tra Varsavia e Vienna il 17 marzo 2004. Nel settembre 2013 Embraer ha consegnato il suo 1.000° E-Jet: l’E175 è stato consegnato a Republic Airlines, una sussidiaria di Republic Airways Holdings Inc., Stati Uniti. Nello stesso anno la flotta E-Jet in tutto il mondo ha superato 10 milioni di ore di volo e ha trasportato circa 540 milioni di passeggeri. Nel giugno 2013 Embraer ha lanciato E-Jet E2, la seconda generazione della famiglia E-Jet. Il primo E2 è previsto in consegna nel 2018.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER COMUNICA I RISULTATI DEL QUARTO TRIMESTRE E DELL’INTERO ANNO FISCALE 2013

Embraer ha comunicato i risultati del quarto trimestre 2013 e dell’intero anno fiscale 2013. Escludendo le componenti non ricorrenti, la società ha soddisfatto la sua guidance 2013, come consegne di aeromobili, ricavi totali, EBIT e EBITDA. Nel quarto trimestre del 2013 (4Q13) Embraer ha consegnato 32 aerei commerciali e 53 executive jet (38 light e 15 large), e ha chiuso l’anno con consegne totali di 90 aerei commerciali e 119 aerei executive (90 light e 29 large). Come risultato delle consegne di aeromobili e della crescita del segmento Defense & Security della Società, i ricavi 4Q13 e 2013 hanno raggiunto US $ 2,304 miliardi e US $ 6,235 miliardi rispettivamente (6,167 miliardi nel 2012), rispettando la revenue guidance che si orientava su un range da 5,9 a 6,4 miliardi di dollari. Leggi il resto dell’articolo

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AIR COSTA ORDINA 50 VELIVOLI EMBRAER E-JET E2

Embraer ha firmato un accordo definitivo con la compagnia indiana Air Costa riguardante un ordine fermo per 50 E-Jet E2, con ulteriori 50 diritti di acquisto. L’acquisizione è un mix di 25 E190-E2 e 25 E195-E2, e ha un valore stimato di 2,94 miliardi di dollari sulla base dei prezzi di listino. I diritti di acquisto sono per un ulteriori 25 E190-E2 e 25 E195-E2, portando l’ordine totale potenziale fino a 100 aerei, e può raggiungere i 5,88 miliardi di dollari se tutti saranno esercitati. Questa operazione porta il totale degli ordini degli E-Jet E2 a 200 ordini fermi e 200 opzioni / diritti di acquisto dal lancio del programma E2, nel giugno 2013. Air Costa è diventato il primo cliente di E-Jet E2 nel mercato indiano e prenderà in consegna l’ E190-E2 nel 2018. L’ 195-E2 è previsto che entrerà in servizio nel 2019. Oggi, la compagnia aerea vola con quattro E-Jet: due E170 e due E190.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER HA CONSEGNATO 90 JET COMMERCIALI E 119 BUSINESS JET NEL 2013

Embraer ha consegnato 32 jet commerciali e 53 business jet durante il quarto trimestre 2013, chiudendo così l’anno con 90 aerei consegnati al mercato delle compagnie aeree (4 E170, 24 E175, 45 E190 e 17 E195) e 119 per l’aviazione executive (90 light jet e 29 large jet), per un totale di 209 macchine. Alla fine dell’anno, il portafoglio ordini si attesta a 18.2 miliardi di dollari. Il trimestre è stato caratterizzato dalla firma del contratto con American Airlines per 60 E175, con la possibilità di acquistare ulteriori 90 aerei dello stesso modello.

(Ufficio Stampa Embraer)

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L’EMBRAER LEGACY 450 EFFETTUA IL PRIMO VOLO

Il nuovo Embraer Executive Jet Legacy 450 ha effettuato con successo il primo volo il 28 Dicembre 2013. L’aereo ha volato un ora e 35 minuti, conducendo una valutazione delle prestazioni e delle caratteristiche di maneggevolezza, oltre a una serie di test dei sistemi in volo, beneficiando di un’ampia precedente campagna di simulazioni di volo e ground test. “Il volo è stato un successo”, ha detto il comandante Camelier. “L’intero sistema fly-by-wire con side stick e la suite avionica avanzata rendono il volo molto facile e intuitivo”. Il Legacy 450 è un business jet mid-light, il primo velivolo d’affari nel suo segmento con tecnologia full Fly-By-Wire con side stick, oltre alla suite avionica avanzata Rockwell Collins Pro Line Fusion. Il Legacy 450 è dotato di due propulsori Honeywell HTF 7500E.

(Ufficio Stampa Embraer)

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