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Embraer ha selezionato altri fornitori di sistemi che equipaggeranno la seconda generazione di E-Jets, che dovrebbe entrare in servizio nel 2018. L’azienda ha selezionato Moog per la fornitura del fly-by-wire control system, costituito dai flight control computers e da tutti gli attuatori idraulici delle superfici primarie, spoilers, e ground spoilers. Rockwell Collins è stata selezionata per fornire l’Horizontal Stabilizer Control System, costituito da controlli elettronici e attuatori meccanici. Il control system per flap e slat, composto da controlli elettronici, attuatori meccanici, power transmission unit, torque tubes e sensori, sarà fornito da Liebherr, che è stato scelto anche per l’Air Management System (AMS) comprendente engine bleed, deicing, air conditioning e cabin pressurization systems. La seconda generazione di E-Jets è un passo significativo nell’impegno di Embraer a investire continuamente in questa linea di jet commerciali. L’obiettivo della Società è quello di mantenere la propria leadership nel mercato dei velivoli da 70 a 120 posti, dove più di 900 E-Jets sono attualmente in servizio.

(Ufficio Stampa Embraer)

Embraer ha annunciato di aver siglato un ordine fermo con United Airlines per 30 Embraer 175, con opzioni per ulteriori 40 aeromobili dello stesso modello, per un totale fino a 70 macchine. Se tutte le opzioni saranno esercitate, l’ordine ha un valore stimato di 2,9 miliardi di dollari a prezzi di listino. “Con questo ordine per il nuovo enhanced E175 Jet, siamo lieti di rafforzare ed estendere la nostra partnership di lunga data con United Airlines, che è stato il cliente di lancio dell’ ERJ 145 nel 1996, conosciuto a quel tempo come Continental Airlines”, ha dichiarato Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “Questo ordine da United, una delle principali compagnie aeree del mondo, conferma la nostra strategia di investimento negli E-Jets, dove offriamo un prodotto ottimizzato con tutti i vantaggi di una piattaforma collaudata e matura. L’E175 ha dimostrato di essere il miglior prodotto per il mercato regionale degli Stati Uniti per il prossimo decennio e oltre”. Leggi il resto dell’articolo

FLYNONSTOP, compagnia basata a Kristiansand, in Norvegia, ha ricevuto questa settimana il suo primo Embraer 190, con una cerimonia presso la sede Embraer a São José dos Campos, Brasile. Il velivolo, in leasing da parte di terzi, verrà utilizzato per lanciare rotte non stop tra Kristiansand e città chiave in Europa centrale e meridionale. “La gamma E190 apre un intero continente di opportunità”, ha detto Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO, Embraer Commercial Aviation. “L’E190 è l’aereo ideale per portare nuova convenienza per i passeggeri e costruire nuove rotte e frequenze, con basso rischio e la giusta capacità per un nuovo vettore”. Leggi il resto dell’articolo

Embraer Defense & Security ha annunciato che inizierà a promuovere e vendere sul mercato il jet da trasporto militare KC-390. Embraer ha recentemente concluso la Critical Design Review (CDR) del progetto con l’Aeronautica brasiliana, mostrando la maturità del prodotto e impostando la configurazione definitiva del velivolo. Il completamento di questa importante fase del programma ha permesso di stabilire le specifiche tecniche finali e di fissare il prezzo e le condizioni di fornitura, aprendo la strada all’inizio della campagna commerciale. “Ora che abbiamo concluso il CDR, siamo pronti per iniziare, con i colloqui con i potenziali clienti del velivolo”, ha detto Luiz Carlos Aguiar, presidente e CEO di Embraer Defense & Security. “C’è una forte domanda per la sostituzione di vecchi velivoli in questo segmento del mercato internazionale”. Leggi il resto dell’articolo

Embraer SA ha selezionato UTC Aerospace Systems, una divisione di United Technologies Corp., per fornire l’electric power generation and distribution system per la seconda generazione di E-Jet, che dovrebbe entrare in servizio nel 2018. La società fornirà main and auxiliar electric power generators, main and secondary electric power distribution, emergency electric generation system, batterie e convertitori. UTC Aerospace Systems, attraverso la sua business unit Wheels & Brakes, è stata anche selezionata da Embraer per la fornitura di ruote e freni in carbonio: la società fornirà main wheel, nose wheel e carbon brakes. Embraer ha anche selezionato l’Auxiliary Power Unit (APU) Pratt & Whitney AeroPower APS2600 [E]. La selezione di questi sistemi è un altro importante traguardo nel programma, che dovrebbe essere lanciato entro la fine dell’anno. Embraer ha già selezionato Pratt & Whitney come fornitore dei propulsori e Honeywell come fornitore del sistema avionico integrato Primus Epic 2.

(Ufficio Stampa Embraer)

La U.S. Air Force (USAF) ha annunciato i giorni scorsi di aver selezionato l’ Embraer Defense and Security A-29 Super Tucano per il suo programma Light Air Support (LAS). L’aereo sarà fornito in collaborazione con Sierra Nevada Corporation (SNC) come prime contractor, e sarà utilizzato per condurre missioni di flight training avanzato, ricognizione aerea, light air support operations. Dopo un accurato processo di esame, l’USAF ha considerato la soluzione globale offerta da Embraer Defense and Security e SNC la scelta migliore per questa critical mission. Leggi il resto dell’articolo

Embraer ha scelto Honeywell per l’avionica della seconda generazione di E-Jet, che entrerà in servizio nel 2018, dove verrà installato il sistema integrato Primus Epic 2. La decisione è un altro importante traguardo nel programma, che dovrebbe essere lanciato entro la fine dell’anno. Il mese scorso, Embraer ha selezionato Pratt & Whitney come fornitore dei motori. “Honeywell è stato un partner prezioso di Embraer per molti anni, così è con grande fiducia che estendiamo il nostro rapporto a questo importante programma”, ha detto Paulo Cesar Shiva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “Crediamo che l’evoluzione del sistema Honeywell Primus Epic, inclusi i display di grandi dimensioni, fornirà flessibilità per la continua innovazione nel flight deck, offrendo allo stesso tempo un sistema maturo e una transizione agevole per i piloti tra la generazione attuale di E-Jet e quella futura”. Leggi il resto dell’articolo

Embraer e Republic Airways Holdings Inc., operatore della più grande flotta E-Jet in tutto il mondo, hanno annunciato oggi un contratto per la vendita di 47 Embraer 175. L’accordo comprende anche opzioni per ulteriori 47 aerei, quindi con un potenziale di 94 E175, che potrebbe raggiungere un valore complessivo di circa 4 miliardi di dollari a prezzo di listino. I nuovi aerei saranno operati da Republic Airlines, una sussidiaria di Republic, con il marchio American Eagle nel network regionale di American Airlines. L’operazione è soggetta all’approvazione giudiziaria che dovrebbe avvenire nel primo trimestre del 2013. Gli E175 saranno configurati in un layout a due classi, in grado di ospitare fino a 76 passeggeri: la prima consegna è prevista per la metà del 2013. Leggi il resto dell’articolo

Embraer SA e AgustaWestland hanno annunciato oggi di aver firmato un memorandum of understanding con l’obiettivo di creare una joint venture che potrebbe portare alla produzione di elicotteri AgustaWestland in Brasile, commercializzati poi in Brasile e America Latina per utilizzi sia civili che militari. “Questo è un passo importante per Embraer, mentre continuiamo ad espandere il nostro business”, ha dichiarato Frederico Fleury Curado, Presidente e CEO di Embraer. “Siamo certi che le capacità e le competenze combinate di Embraer e AgustaWestland creeranno un grande valore per i clienti della regione”. Leggi il resto dell’articolo

Embraer Defense and Security e la Brazialian Air Force (FAB) hanno firmato un contratto per modernizzare cinque EMB 145 AEW & C (Airborne Early Warning and Control), designato come E-99 in FAB. Il contratto, del valore di circa 215 milioni di dollari, prevede l’aggiornamento dei sistemi di guerra elettronica, dei sistemi di comando e controllo, contromisure elettroniche e air surveillance radar. Atech, una società di Embraer Defense and Security, partecipa allo sviluppo del sistema di comando e controllo. Il contratto comprende anche sei mission planning and analysis stations, che verranno impiegate per il training degli equipaggi. Leggi il resto dell’articolo

Embraer ha firmato un contratto con Aldus Aviation Limited, lessor irlandese, per l’acquisto di 20 E-Jet, cinque Embraer 175 e 15 Embraer 190. Il contratto prevede anche i diritti di acquisto per altri 15 E-Jet. L’accordo può raggiungere un valore totale di 1,56 miliardi di dollari. Gli ordini fermi sono già inclusi nel portafoglio ordini di Embraer nel quarto trimestre 2012. “Questo accordo con Aldus Aviation, che ha una flotta costituita al 100% da Embraer, conferma il valore degli E-Jet come una valida scelta per le società di leasing e finanziarie”, dice Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. Leggi il resto dell’articolo

Embraer ha consegnato 23 aerei commerciali e 53 business jets durante il quarto trimestre del 2012, chiudendo così l’anno con 106 aerei consegnati alle compagnie aeree e 99 all’aviazione executive (205 aerei complessivi). Alla fine dell’anno, il portafoglio ordini si attesta a 12,5 miliardi di dollari. Dei 106 veivoli commerciali consegnati nel 2012, questa la suddivisione per modello: 1 E170, 20 E175, 62 E190, 23 E195. Tra gli Executive, 77 Light Jets e 22 Large Jets.

(Ufficio Stampa Embraer)

Embraer ha annunciato che ha selezionato i propulsori Geared Turbofan Pratt & Whitney PurePower per la futura seconda generazione di E-Jets, con ingresso in servizio prevista per il 2018. La decisione è una tappa importante nel programma, che dovrebbe essere lanciato ufficialmente entro la fine dell’anno. I nuovi motori, PW1700G e PW1900G, con un range di spinta da 15.000 a 22.000 lb, in combinazione con la nuova aerodinamica delle ali, controlli di volo full fly-by-wire e altre evoluzioni nei sistemi, porteranno miglioramenti notevoli nella riduzione dei consumi, delle emissioni e del rumore, oltre che nei costi di manutenzione. Leggi il resto dell’articolo

Boeing ed Embraer S.A. hanno annunciato che forniranno ai clienti un set di strumenti condiviso, denominato Runway Awareness Tool, per ridurre le runway excursion. Questo rafforza ulteriormente la collaborazione tra due delle più grandi aziende aerospaziali al mondo. Per ridurre in modo significativo le runway excursion nel breve termine, Boeing ed Embraer forniranno ai clienti una nuova procedura per i piloti e una formazione in video sulle performance di atterraggio. Nel lungo termine, le aziende svilupperanno anche una tecnologia comune e sistemi per il flight deck, per migliorare le informazioni ai piloti durante l’avvicinamento e l’atterraggio. Leggi il resto dell’articolo

I Jet Embraer 190 e 195 hanno ricevuto i Type Certificates da parte dell’ Interstate Aviation Committee (IAC): ora anche le compagnie aeree russe potranno acquisire questi velivoli. “Questa è una pietra miliare nel programma, che permette ora ai potenziali clienti in Russia di aggiungere gli E-Jets alla propria flotta”, ha detto Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “Vediamo un enorme potenziale nel mercato russo, che ha una ricca storia nell’aviazione. Sono sicuro che questi due E-Jets porteranno efficienza operativa alle compagnie aeree russe e le aiuteranno ad avere successo nel mercato domestico, a rapida crescita”. Leggi il resto dell’articolo

Sono due i nuovi Embraer E-175 entrati a far parte della flotta di Alitalia in questi giorni: “Parco Nazionale Val Grande” e “Parco Nazionale della Majella”. Tutti i nuovi Embraer di Alitalia portano nei cieli d’Europa il nome di un Parco naturale italiano, espressione del grande patrimonio paesaggistico del nostro Paese. Con l’ingresso di questi nuovi Embraer, la flotta operativa di Alitalia arriva a 155 aeromobili. Il processo di rinnovamento della flotta proseguirà nel corso dell’anno con l’ingresso di altri 6 aerei di medio e lungo raggio, portando il totale degli aerei completamente nuovi a fine 2012 a 59, mentre sarà completata la dismissione dei vecchi MD80.

(Ufficio Stampa Alitalia)

Nel mese di luglio del 2012 Alitalia ha effettuato 23.103 voli con un indice di regolarità - ovvero il numero di voli operati sul totale dei voli in programma - pari al 99,9%, in crescita di 0,2 punti percentuali rispetto a luglio del 2011 (quando la regolarità si era attestata al 99,7%). Nel mese, la puntualità dei voli A15 - ovvero il numero dei voli atterrati entro 15 minuti dall’orario di arrivo previsto - ha raggiunto un valore del 83,5%, in crescita di 2,5 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2011 (in cui si era registrata una puntualità del 81,3%). Leggi il resto dell’articolo

Sono quattro i nuovi Embraer E-175 entrati a far parte della flotta di Alitalia in questi giorni: “Parco Naturale Dolomiti Friulane”, “Parco Nazionale dell’Asinara”, “Parco Delta del Po” e “Parco Storico Monte Sole”. Tutti i nuovi Embraer di Alitalia portano nei cieli d’Europa il nome di un Parco naturale italiano, espressione del grande patrimonio paesaggistico del nostro Paese. L’iniziativa rientra nella filosofia di Alitalia di portare nel mondo le eccellenze dell’Italia, valorizzando le ricchezze naturalistiche, culturali ed enogastronomiche delle Regioni italiane. Leggi il resto dell’articolo

Boeing Company e Embraer hanno annunciato oggi un accordo di collaborazione per il programma KC-390. In base all’accordo, Boeing ed Embraer condivideranno alcune specifiche conoscenze tecniche e valuteranno i mercati in cui potranno unire i loro sforzi per la vendita del velivolo. “Boeing ha una vasta esperienza nel settore degli aerei da trasporto militare e da rifornimento, così come un profonda conoscenza dei potenziali mercati per il KC-390, in particolare quelli che non sono stati considerati nel nostro piano di marketing originale”, ha detto Luiz Carlos Aguiar, presidente e CEO di Embraer Defesa e Segurança. “Questo accordo rafforzerà la posizione di rilievo del KC-390 nel mercato globale dei velivoli da trasporto militare”. Leggi il resto dell’articolo

Embraer SA e Boeing hanno annunciato oggi un accordo di cooperazione per lavorare insieme a beneficio dei loro clienti, delle loro aziende e dell’industria aeronautica mondiale. L’accordo stabilisce un rapporto importante tra due delle più grandi aziende aerospaziali del mondo, per cooperare in modo da migliorare l’efficienza operativa, la sicurezza e la produttività, migliorare la soddisfazione dei clienti e creare valore per entrambe le aziende e i loro clienti. Leggi il resto dell’articolo