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SI COMPLETA LA FLOTTA EMBRAER DI AUSTRIAN AIRLINES: DECOLLA IL 17° VELIVOLO

Durante il week end il diciassettesimo Embraer Jet, con marche di registrazione OE-LWN, ha effettuato il suo volo iniziale, OS 683, da Vienna a Zagabria. Si completa così la flotta Embraer di Austrian Airlines, che sta sostituendo gradualmente i velivoli Fokker. Attualmente quattro Fokker 100 sono ancora operativi, e lo saranno fino a dicembre 2017. Dal primo volo con velivoli Embraer nel gennaio 2016, Austrian Airlines ha già trasportato oltre due milioni di passeggeri con questo tipo di aeromobile. Circa 600 assistenti di volo, 200 piloti e 80 tecnici sono stati addestrati su questo tipo di aereo. La flotta Embraer opera verso più di 70 destinazioni europee del network di Austrian. I jet Embraer consumano circa il 18 per cento in meno in termini di fuel per seat rispetto ai Fokker e sono quindi molto più rispettosi dell’ambiente. Il programma di rinnovo della flotta aumenta anche il comfort di viaggio: la cabina, che ha una configurazione 2 + 2 posti, grazie al suo design ergonomico offre ai passeggeri la sensazione di godere di più spazio. I jet Embraer hanno un’età media di quattro anni e hanno una capacità di 120 posti.

(Ufficio Stampa Austrian Airlines)

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EMBRAER RILASCIA I RISULTATI DEL SECONDO TRIMESTRE 2017

Nel 2° trimestre 2017 Embraer ha consegnato 35 aeromobili commerciali e 24 executive (16 light e 8 large), rispetto alle 26 consegne di aeromobili commerciali e 26 executive (23 light e 3 large) realizzate nel 2Q16. Il portafoglio ordini della Società ha chiuso il trimestre a US $ 18,5 miliardi. I ricavi nel 2Q17 sono aumentati del 29,5% rispetto all’anno precedente, a US $ 1,769 miliardi, con una crescita significativa in tutti e tre i settori. I margini adjusted EBIT e adjusted EBITDA sono rispettivamente pari al 9,3% e al 13,9% nel 2Q17, in espansione rispetto ai risultati consolidati del 2Q16 e dell’1Q17. L’adjusted EBIT e l’adjusted EBITDA escludono US $ 9,4 milioni in guadagni netti non ricorrenti nel 2Q17 e US $ 200 milioni in oneri non ricorrenti nel 2Q16. L’adjusted EBIT e l’adjusted EBITDA nel trimestre sono rispettivamente pari a US $ 164,6 milioni e US $ 245,4 milioni. Nel primo semestre del 2017, i margini adjusted EBIT e adjusted EBITDA sono rispettivamente del 7,0% e del 12,5%. L’adjusted EBIT e l’adjusted EBITDA nei primi sei mesi dell’anno sono pari rispettivamente a US $ 195,6 milioni e US $ 348,8 milioni. Nel 2Q17 il net income attribuibile agli azionisti di Embraer e il guadagno per ADS è stato rispettivamente pari a US $ 59,1 milioni e US $ 0,32. L’adjusted net income (escluso l’impatto delle imposte differite attive sui redditi e dei contributi sociali e delle voci non ricorrenti) per il trimestre è stato di US $ 123 milioni, pari a 0,67 dollari per azione base nel 2Q17. Embraer ribadisce tutti gli aspetti riguardanti il delivery e il financial outlook per l’intero 2017.

(Ufficio Stampa Embraer)

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L’EMBRAER KC-390 CONCLUDE CON SUCCESSO UN DEMONSTRATION TOUR NEL MONDO

Il nuovo multi-mission military transport and tanker jet KC-390, ha concluso questa settimana un demonstration tour di 40 giorni. Durante questo tour ha volato in oltre 19 paesi ed è stato presentato a nove nazioni in Europa, Africa, Asia e Oceania. In totale, sono state registrate 130 ore di volo, tra cui diversi voli dimostrativi con rappresentanti di potenziali operatori. L’aereo è partito da Gavião Peixoto, nello stato di São Paulo, diretto verso la Svezia, dove è stato mostrato prima di volare all’aeroporto di Le Bourget, Parigi. Lì il KC-390 è stato presentato al 52° Paris Air Show, rappresentando uno dei momenti più importanti dell’evento. Dopo la Francia, il KC-390 ha continuato ad essere presente in una serie di manifestazioni, prima di tornare in Brasile questa settimana. “Questo tour ha consentito a diversi rappresentanti di potenziali operatori di familiarizzare con il KC-390 e di conoscere la sua flessibilità, che lo rende in grado di svolgere un’ampia gamma di missioni”, ha dichiarato Jackson Schneider, CEO and President, Embraer Defense & Security. “Chiunque ha visto volare l’aereo ha elogiato le sue capacità operative e il suo design avanzato, che comprende tecnologie di ultima generazione”. Leggi il resto dell’articolo

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AUSTRIAN AIRLINES CELEBRA DUE MILIONI DI PASSEGGERI SUI SUOI VELIVOLI EMBRAER

Nel gennaio 2016 Austrian Airlines ha integrato il primo jet Embraer nella propria flotta. Ad oggi 16 aeromobili di questo tipo sono impiegati su rotte europee a breve e medio raggio verso più di 60 aeroporti diversi. La compagnia austriaca ha celebrato il superamento della soglia di due milioni di passeggeri Embraer sul volo di oggi, OS 335 da Vienna a Oslo. I passeggeri hanno ricevuto un apposito luggage tag come souvenir per commemorare questo volo. Austrian Airlines avrà integrato in totale 17 aerei Embraer nella propria flotta entro la fine di agosto 2017, sostituendo gradualmente i suoi 21 aeromobili Fokker. I jet Embraer consumano circa il 18 per cento in meno di carburante per sedile rispetto agli aeromobili Fokker e sono quindi molto più rispettosi dell’ambiente. Il programma di rinnovo della flotta aumenta anche il comfort di viaggio: la cabina, che ha una configurazione 2 + 2 posti, è particolarmente spaziosa grazie al suo design ergonomico e offre quindi ai passeggeri una sensazione di maggior spazio. I jet Embraer hanno un’età media di quattro anni e una capacità di 120 posti.

(Ufficio Stampa Austrian Airlines)

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PRENDE IL VOLO IL SEDICESIMO EMBRAER DI AUSTRIAN AIRLINES

Nei giorni scorsi un altro velivolo Embraer di Austrian Airlines è decollato per il suo volo iniziale, OS 549 da Vienna a Bologna. L’Embraer, con marche di registrazione OE-LWP, è il 16° di un totale di 17 aeromobili di questo tipo che entreranno nella flotta di Austrian entro la fine di agosto 2017, sostituendo 21 jet Fokker. Il programma di rinnovo della flotta dai Fokker agli Embraer aumenta il comfort di viaggio: la cabina, che ha una configurazione 2 + 2 posti, è particolarmente spaziosa grazie al suo design ergonomico e offre quindi ai passeggeri una sensazione di maggior spazio. Lo dimostra anche una recente indagine tra più di 3.000 passeggeri Embraer e Fokker nel periodo da luglio 2016 ad aprile 2017: il 64,6% dei passeggeri Embraer è molto soddisfatto o soddisfatto degli Embraer jets, corrispondente ad un aumento di 3,6 punti percentuali rispetto ai passeggeri Fokker. Inoltre, le cifre di soddisfazione relative al comfort dei sedili e alla condizione della cabina sono aumentate di 5,9 e 9,4 punti percentuali grazie al passaggio dai Fokker agli Embraer.

(Ufficio Stampa Austrian Airlines)

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EMBRAER HA CONSEGNATO 35 COMMERCIAL JETS E 24 EXECUTIVE JETS NEL 2Q17

Embraer nel secondo trimestre del 2017 (2Q17) ha consegnato 35 aeromobili al commercial aviation market (53 in tutto il 2017) e 24 aeromobili al business aviation market (39 in tutto il 2017), di cui 16 light jets e otto large jets. In totale sono stati consegnati 59 aerei nel trimestre, 92 in tutto il primo semestre 2017. Il numero di consegne in Commercial Aviation è aumentato di circa il 35% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Per quanto riguarda Executive Jets, il segmento ha consegnato cinque large jets in più rispetto al secondo trimestre del 2016, anche se in totale la società ha consegnato due unità in meno nel 2Q17 rispetto al 2Q16. Il 30 giugno il portafoglio ordini di Embraer era pari a 18,5 miliardi di dollari.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA IL PRIMO PHENOM 100 AL MILITARY FLYING TRAINING SYSTEM PROGRAMME DEL REGNO UNITO

Embraer ha consegnato oggi il primo Phenom 100 a Affinity Flight Training Services. L’aereo è stato selezionato per fornire Multi-Engine Pilot Training all’UK Armed Forces, come parte dell’United Kingdom Ministry of Defence’s Military Flying Training System (UKMFTS) programme. Il contratto con Affinity comprende un ordine fermo per cinque Phenom 100 e servizi di supporto, nonché un’opzione per ulteriori aeromobili. “La partenza del primo Embraer Phenom 100 dal Brasile, in viaggio verso il Regno Unito, segna una pietra miliare significativa in preparazione per il MFTS Fixed Wing programme”, ha dichiarato Iain Chalmers, Managing Director di Affinity. “Siamo molto contenti della nostra partnership con Affinity e dell’opportunità di partecipare al programma UKMFTS”, ha dichiarato Jackson Schneider, presidente e CEO di Embraer Defense & Security. “Il Phenom 100 offre una combinazione di performance, affidabilità, bassi costi operativi e elevata disponibilità. Non c’è dubbio che la tecnologia avanzata del Phenom 100 lo rende la soluzione giusta per il Multi Engine Pilot Training dell’UK Armed Forces e per la riduzione dei costi, garantendo il training degli equipaggi di volo”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER NOMINA SIA ENGINEERING COME E-JETS AUTHORIZED SERVICE CENTER NELLE FILIPPINE

Embraer ha nominato SIA Engineering (Philippines) Corporation (SIAEP), sussidiaria di SIA Engineering Company Limited (SIAEC), come E-Jets authorized service center.  La famiglia E-Jets comprende gli aeromobili E170, E175, E190 e E195. “La nomina di SIAEP come authorized E-Jets service center nella regione è il risultato del nostro impegno per migliorare i nostri servizi agli operatori E-Jets in Asia Pacifico”, ha dichiarato Johann Bordais, President & CEO, Embraer Services & Support. “SIAEP ha dimostrato la propria capacità e competenza nella manutenzione degli aeromobili. Data la loro esperienza, riteniamo che gli operatori di E-Jets vedranno valore nella loro proposta”. Ivan Neo, SIAEC Executive Vice President Operations, ha dichiarato: “La nomina di SIAEP come centro di assistenza autorizzato Embraer rafforzerà la sua posizione e migliorerà le sue capacità come maintenance, repair and overhaul (MRO) center incentrato su narrow body nella regione”. Mervyn Sirisena, Chairman of SIAEP, ha dichiarato: “SIAEP è lieta di collaborare con Embraer. Come Embraer authorized service center per gli  E-Jets in Asia Pacifico, SIAEP è ben posizionata per servire compagnie aeree e operatori della regione con le sue capacità e le offerte di servizi, che sono incrementati dalla grande esperienza di SIAEC nella gestione degli aeromobili di ultima generazione per le compagnie aeree di tutto il mondo”. Embraer ha una flotta globale di 1.300 E-Jets, operati da 70 compagnie aeree in 50 paesi. Ci sono circa 150 E-Jets operanti in Asia Pacifico e in Cina. Con sede a Clark, nelle Filippine, SIAEP è una joint venture tra SIAEC e Cebu Air, Inc.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER PRESENTA IL SUO ULTIMO MARKET OUTLOOK

Secondo l’ultimo Market Outlook, presentato al Paris Air Show la scorsa settimana, Embraer prevede una domanda di mercato per 6.400 nuovi jet nella categoria 70-130+ posti (2.280 unità nel segmento 70-90 posti e 4.120 unità nel segmento 90-130+ posti), per un valore di 300 miliardi di dollari, entro il 2036. La flotta in servizio da 70-130+ posti aumenterà da 2.700 aeromobili nel 2016 a 6.710 entro il 2036, il segmento con la crescita più veloce tra tutte le capacità. La crescita del mercato guiderà il 63% della domanda totale e il restante 37% deriverà dalla sostituzione degli aerei più vecchi. Embraer ha annunciato inoltre al 52° International Air Show di Parigi che ha firmato un contratto Flight Hour Pool program con Airlink, la più grande compagnia aerea regionale indipendente dell’Africa, per sostenere i 13 E-Jets che hanno ordinato. Il primo E190 è stato consegnato alla fine di aprile e entrerà in servizio nel mese di giugno. Embraer e il German Aerospace Center (Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt; DLR) hanno inoltre firmato un accordo per ampliare la loro collaborazione di ricerca nel settore aeronautico. I partner lavoreranno insieme su una vasta gamma di argomenti, tra cui la riduzione del rumore e delle emissioni, il miglioramento delle performance aerodinamiche e aeroelastiche degli aeromobili e molti aspetti della costruzione di velivoli utilizzando polimeri rinforzati in fibra.

(Ufficio Stampa Embraer)

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IL PORTAFOGLIO ORDINI DI EMBRAER SI GONFIA A PARIGI

Embraer, costruttore brasiliano specializzato nel segmento regional, comunica di aver arricchito il proprio portafoglio ordini durante il Salon du Bourget.

Più nello specifico ecco gli aggiornamenti di oggi, 20 giugno 2017, seconda giornata del salone:

- KLM Cityhopper, la sussidiaria regionale di KLM, ha sottoscritto un ordine fermo per due E190, per un controvalore ai listini attuali di 101 mln di USD; Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER ARRICCHISCE IL PROPRIO PORTAFOGLIO ORDINI

Embraer annuncia, al 52 ° Salone Internazionale di Parigi, degli ordini e degli impegni di clienti non svelati per la famiglia E2 (foto accanto: un -E2 in decollo per l’esibizione durante il salone). L’ordine consiste di dieci E195-E2, con un ulteriore dieci diritti di acquisto per E190-E2. L’ordine fermo ha un valore di USD 666.000.000, basato sui prezzi attuali del listino Embraer e sarà incluso nel backlog del secondo trimestre 2017 di Embraer.

Embraer ha anche firmato un impegno con un cliente nascosto per l’acquisto di 20 E190-E2. L’accordo è soggetto all’invio della necessaria documentazione finale da parte del cliente. Il valore di questo ordine è di USD 1.182.000.000 basato sui prezzi attuali. Leggi il resto dell’articolo

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L’EMBRAER E195-E2, IL KC-390 E IL LEGACY 450 DEBUTTERANNO AL PARIS AIR SHOW 2017

Tre aeromobili Embraer debutteranno al Paris Air Show 2017, 19-25 giugno, presso l’aeroporto di Le Bourget, Parigi. Rappresenterà la più grande presenza di Embraer in una manifestazione aerea, con un display statico che mostrerà il nuovo E195-E2, il più grande membro della seconda generazione della famiglia E-Jets ​​di Embraer, il multi-mission transport and aerial refueling aircraft KC-390 e il mid-light business jet di ultima generazione Legacy 450. Questi tre aerei fly-by-wire di nuova generazione parteciperanno all airshow’s daily flight display. Anche l’ERJ 145 del cliente HOP! sarà in static display.

(Ufficio Stampa Embraer)

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L’E190 RICEVE LA TYPE CERTIFICATION DALLA SOUTH AFRICAN CIVIL AVIATION AUTHORITY

L’E190 ha ricevuto questa settimana la Type Certification dalla South Africa’s Civil Aviation Authority. Airlink, la più grande compagnia aerea regionale privata dell’Africa meridionale, ha recentemente preso in consegna il suo primo E190, che presto entrerà in servizio. L’E190 di Airlink farà il suo debutto pubblico in Sudafrica all’Adrenaline Air Show, Wonderboom National Airport, Pretoria, che si terrà il 10 e l’11 giugno. La certificazione apre nuove opportunità per questi aeromobili in Sudafrica. Embraer vede un mercato di circa 50 aerei nella categoria di prodotti del costruttore nel prossimo decennio. Già  importante cliente Embraer, Airlink ha recentemente deciso di aggiungere altri 11 ERJ 140 alla propria flotta e presto opererà 30 Embraer Regional Jets di tutti e tre i tipi - ERJ 135, ERJ 140 e ERJ 145 - la cui consegna sarà completata entro la metà del 2018. “La nostra partnership con Airlink prosegue con forza. È bello vedere questa eccellente compagnia aerea che modernizza la propria flotta e siamo soddisfatti di far parte della loro storia di crescita”, ha dichiarato Reinaldo Krugner, Vice President for Africa, Latin America & Portugal, Embraer Commercial Aviation. “Questa certificazione apre nuove opportunità per il velivolo, che ha già ottenuto un notevole successo in altre regioni del mondo. Sono fiducioso che molto presto vedremo ancora più E-Jets volare attraverso i pittoreschi cieli del Sud Africa”. Rodger Foster, CEO di Airlink, ha dichiarato: “L’Embraer experience continua ad essere un grande valore per Airlink e i nostri clienti. E’ emozionante vedere questo jet diventare parte della nostra flotta crescente. Non vediamo l’ora di vedere la reazione dei clienti alla nostra nuova aggiunta”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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I MOTORI PRATT & WHITNEY PW1900G E PW1200G RICEVONO LA TYPE CERTIFICATION DALLA FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION

Il motore PW1900G PurePower Geared Turbofan di Pratt & Whitney ha ricevuto la certificazione dalla Federal Aviation Administration. Il motore PW1900G equipaggia i due più grandi aerei della seconda generazione della famiglia di aeromobili commerciali Embraer E-Jets. L’E190-E2 ha effettuato il suo primo volo nel maggio 2016, il primo volo dell’E195-E2 è stato effettuato il 29 marzo 2017. “La validazione FAA del motore PW1900G è una pietra miliare del programma”, ha dichiarato Chris Calio, president, Commercial Engines. “Il motore fornisce 23.000 libbre di spinta e attualmente sta equipaggiando cinque flight test vehicles con più di 900 ore di prove in volo completate”. Il motore PW1900G, il quarto della famiglia PurePower da certificare, è previsto che entrerà in servizio sull’E190-E2 nel 2018, con l’195-E2 nel 2019. Il programma E-Jet E2 è uno dei due programmi che Pratt & Whitney e Embraer stanno seguendo insieme. Pratt & Whitney fa parte della collaborazione che fornisce il motore V2500-E5 per l’Embraer KC-390, che è in campagna di certificazione. Pratt & Whitney fornisce anche l’auxiliar power unit per il programma E-Jet E2. Leggi il resto dell’articolo

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AIR HAMBURG DIVENTA IL CLIENTE DI LANCIO DELL’EMBRAER LEGACY 650E

Embraer ha annunciato oggi che l’operatore charter tedesco Air Hamburg è il cliente di lancio del nuovo Legacy 650E. Air Hamburg espanderà la propria flotta di Embraer business jet con un nuovo ordine per tre nuovi Legacy 650E. Il contratto ha un valore di 77,7 milioni di dollari, basato sui prezzi correnti di listino e sarà incluso nel portafoglio del secondo trimestre 2017 della Società. La consegna è prevista per il terzo trimestre di quest’anno. L’accordo è stato annunciato il giorno di apertura della 17° European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE) in Geneva, Switzerland. “Siamo molto soddisfatti di questo nuovo ordine di Air Hamburg, che spingerà ulteriormente la loro crescita con i costi operativi eccezionali e l’esperienza di cabina superiore del Legacy 650E”, ha dichiarato Michael Amalfitano, President & CEO, Embraer Executive Jets. “La proposta di valore del Legacy 650E porta la produttività e l’efficienza richieste dai global charter operators e dai corporate flight departments”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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