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EMBRAER ANNUNCIA JOHN SLATTERY COME NUOVO PRESIDENTE E CEO DI COMMERCIAL AVIATION

Embraer annuncia che John Slattery sarà il presidente e CEO della sua business unit Commercial Aviation, da luglio 2016. Da novembre 2012 è stato Chief Commercial Officer della busines unit. Si è unito a Embraer nel marzo 2011 in qualità di Vice President of Customer Finance and Asset Management. Prima di entrare in Embraer ha trascorso 15 anni in ruoli esecutivi e di leadership in una serie di attività riguardanti l’aircraft leasing business e in isituzioni finanziarie.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER EXECUTIVE JETS CONSEGNA IL PRIMO PHENOM 100E A ETIHAD FLIGHT COLLEGE

Embraer Executive Jets ha consegnato il primo Phenom 100E a Etihad Flight College, una consociata interamente di proprietà di Etihad Airways, la compagnia aerea nazionale degli Emirati Arabi Uniti. L’aereo è arrivato ieri nella città di Al Ain, base della scuola di volo creata per addestrare i piloti ab-initio per la flotta in rapida espansione della compagnia aerea. “Progettato per un elevato utilizzo, con una cabina di guida pilota-friendly e con caratteristiche di volo docili, il Phenom 100E è stato considerato una scelta obbligata dalle compagnie aeree per preparare i loro cadetti alle operazioni jet multi-engine”, ha detto Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO, Embraer Executive Jets. “Sono contento di iniziare le consegne dei Phenom 100E per Etihad Flight College, che sarà la prima scuola di volo ad utilizzare l’aereo nella fase iniziale del flight training”. Embraer e Etihad Flight College hanno annunciato un contratto per quattro Embraer Phenom 100E nel giugno 2015. Un secondo Phenom 100E è previsto in arrivo nella base del Flight College alla fine del mese. Due aerei supplementari saranno consegnati nei primi mesi del 2017. Embraer ha attualmente più di 20 ordini per il Phenom 100E riguardanti operazioni di flight training, comprese le opzioni. Recentemente, il velivolo è stato selezionato per fornire multi-engine pilot training per la Royal Air Force, Royal Navy e British Army, nel Regno Unito. Una flotta di oltre 330 Phenom 100 è operativa attualmente nel mondo.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER ANNUNCIA IL NUOVO CEO

Embraer ha annunciato di aver avviato il processo di successione per la posizione di CEO, proseguendo il lavoro svolto da Frederico Fleury Curado negli ultimi dieci anni. Paulo Cesar de Souza e Silva, Embraer senior executive dal 1997 e attualmente presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation, sarà il nuovo CEO di Embraer a partire da luglio 2016, con la transizione che dovrebbe essere completata entro la fine dell’anno. “Dopo più di 32 anni in Embraer, di cui 22 come officer, ho completato un ciclo della mia carriera. Passo ora a concentrarmi su altre attività professionali e personali. Con Paulo, Embraer sarà in buone mani”, ha dichiarato Curado. “Sono lieto di continuare l’eredità creata da Fred. Egli è stato determinante nella trasformazione della nostra azienda, preparandoci per voli ancora più elevati”, ha detto Paulo Cesar de Souza e Silva.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER INIZIA LA PRODUZIONE DEI LEGACY 450 E LEGACY 500 A MELBOURNE, FLORIDA

Embraer Executive Jets ha iniziato la produzione dei suoi Legacy 450 e Legacy 500 a Melbourne, in Florida, presso il suo stabilimento recentemente ampliato, in cui il Phenom 100 e il Phenom 300 sono già in produzione. “Con il sostegno del governatore Scott e il suo team di Enterprise Florida, l’Economic Development Commission of Florida Space Coast, Brevard County, the City of Melbourne, e l’Orlando-Melbourne International Airport, raddoppiamo le dimensioni del nostro campus a Melbourne con l’aggiunta delle linee di assemblaggio Legacy 450 e Legacy 500″, ha dichiarato Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO, Embraer Executive Jets. “La crescita delle nostre partnership è una ricompensa per la fiducia della comunità e per i suoi leader dalla visione ampia”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER TERMINA LA PROPRIA JOINT VENTURE IN CINA

Embraer e i suoi partner cinesi di joint venture, le sussidiarie di AVIC Harbin Aviation Industry (Group) Co., Ltd. e Harbin Hafei Aviation Industry Co., Ltd, hanno annunciato oggi il phase out della loro joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd (HEAI), dopo 13 anni di produzione e consegna di aerei commerciali e executive in Cina. L’ultima consegna degli aerei Legacy 650 si è svolta nel mese di marzo. La creazione di HEAI è stata fondamentale per solidificare la cooperazione tra la Cina e il Brasile in progetti ad alta tecnologia e per fornire la spina dorsale del sistema di trasporto aereo regionale in Cina. Gli ERJ 145 e i Legacy 650 prodotti a Harbin hanno la stessa qualità e standard dei loro fratelli prodotti da Embraer in Brasile, per fornire ai propri operatori alti livelli di affidabilità, performance superiori e bassi costi di esercizio. Embraer rimane pienamente impegnata e continuerà a servire i mercati cinesi degli aeromobili commerciali e executive, fornendo un supporto efficace ai clienti esistenti e alla loro flotta di 166 aerei, oltre ad offrire al mercato un portafoglio di classe mondiale di prodotti e servizi, attraverso il suo team con sede a Pechino e le sue infrastrutture in tutto il paese. Embraer ha goduto di un ottimo rapporto con i suoi partner di joint venture cinesi negli ultimi dieci anni e rimane aperta ad altre opportunità di collaborazione, sempre cercando di contribuire al continuo sviluppo dell’aviazione civile in Cina.

(Ufficio Stampa Embraer)

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NUOVI ORDINI PER EMBRAER ALL’EBACE

Embraer Executive Jets annuncia nuovi ordini durante la 16° European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE) a Ginevra. Embraer Executive Jets e l’operatore business charter tedesco Air Hamburg hanno firmato un purchase agreement per un ulteriore Legacy 650. La consegna è prevista nel terzo trimestre dell’anno. La nuova acquisizione porta a nove il totale di Embraer business jets nella flotta di Air Hamburg, che comprende attualmente sette Legacy 600/650 e un Phenom 300. Across, premium business aviation services provider messicano, ha firmato un accordo per 23 business jets. Il contratto comprende otto Legacy 500, otto Phenom 300 e sette Phenom 100, per un valore di USD 260 milioni ai prezzi di listino.

(Ufficio Stampa Embraer)

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TAP EXPRESS DIVENTA IL PRIMO OPERATORE E-JET IN PORTOGALLO

TAP è la più recente compagnia aerea ad operare gli Embraer E-Jets in Europa. Ieri, la compagnia ha lanciato i voli di linea con il jet E190, da Lisbona verso varie destinazioni della sua rete intra-europea. Il primo volo, TP488, era da Lisbona a Nizza, in Francia. La compagnia aerea ha iniziato a incorporare nove jet usati di questo modello nella sua flotta negli ultimi mesi. L’aereo opererà sotto il marchio TAP Express. “Siamo estremamente lieti di aggiungere TAP Express nella famiglia crescente di operatori E-Jet”, ha detto Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO, Embraer Commercial Aviation. “Con il miglior costo di esercizio nella categoria dei jet fino a 100 posti, l’E190 porterà maggiore efficienza e flessibilità per le operazioni di TAP Express, fornendo comfort senza pari per i passeggeri”. L’entrata in servizio dell’E190 è parte della strategia di rinnovamento di TAP per la sua flotta regionale, che ora opera sotto il nuovo marchio TAP Express, sostituendo la designazione Portugalia PGA Airlines, al fine di rafforzare la propria identità commerciale. Leggi il resto dell’articolo

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L’EMBRAER E190-E2 COMPLETA CON SUCCESSO IL SUO PRIMO VOLO

Il programma E-Jets E2 ha raggiunto un altro importante traguardo con il completamento del primo volo dell’E190-E2. Il volo era originariamente previsto per la seconda metà di quest’anno. L’aereo è decollato alle 01:06 p.m. del 23 maggio, ora locale, dalla struttura Embraer a São José dos Campos e ha volato per tre ore e 20 minuti. Il volo avviene solo tre mesi dopo che l’E190-E2 ha fatto il suo debutto in pubblico, durante una cerimonia di rollout alla fine di febbraio. Il volo inaugurale segna l’inizio della campagna di certificazione per il velivolo, il primo dei tre nuovi modelli E-Jet di seconda generazione. L’E190-E2 è programmato per entrare in servizio commerciale nel 2018. “Un primo volo è sempre un’occasione emotiva, non importa a quanti si assiste nel corso degli anni. In questo caso particolare, non solo stiamo mantenendo le nostre promesse al mercato, stiamo andando al di là, con il primo volo un paio di mesi prima del previsto. Voglio ringraziare ogni singolo dipendente Embraer che sta partecipando a questo progetto”, ha dichiarato Frederico Fleury Curado, Embraer Presidente e CEO. Leggi il resto dell’articolo

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L’E190 DEBUTTA IN GIAPPONE CON J-AIR

Embraer ha annunciato oggi il debutto dell’E190 in Giappone con J-AIR, sussidiaria di Japan Airlines. Il volo inaugurale ha avuto luogo tra Osaka (Itami) e Kagoshima. L’ingresso del primo E190 nella flotta J-AIR porta il numero corrente di E-Jets che operano in tutto il Giappone a 28. “Gli E-Jets hanno dimostrato la loro capacità di aiutare le compagnie aeree a massimizzare la resa e entrare in modo sostenibile in nuovi mercati, come nel caso di Japan Airlines”, ha dichiarato Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “L’E190 configurato con 95 posti integra le operazioni degli E170 di J-AIR. La capacità extra offerta riflette anche la crescita costante del mercato interno. Siamo sicuri che il nostro E-Jet continuerà ad aggiungere forte valore alle operazioni di J-AIR e siamo grati a Japan Airlines per la fiducia e per la partnership di cui continuiamo a godere”. “Siamo onorati di ricevere il primo E190 in Giappone”, ha dichiarato Tetsuya Onuki, presidente di J-AIR Corporation. “La combinazione degli E170 esistenti e dei nuovi E190 ci darà una maggiore flessibilità per abbinare i nostri prodotti e servizi alle esigenze dei clienti. Siamo sicuri che l’E190, con il nostro nuovo interno della cabina e l’aggiunta del servizio J Class, consegnerà un’esperienza confortevole per i clienti”. L’E190, configurato da JAL in doppia classe con sedili in pelle, è il terzo Embraer E-Jet che opera in Giappone, oltre agli E170 e E175 che già operano nel paese. J-AIR opera attualmente un totale di 17 E170 e Fuji Dream Airlines opera tre E170 e sette E175. L’E190 è operato da 50 clienti in tutto il mondo.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER COMUNICA I RISULTATI FINANZIARI DEL PRIMO TRIMESTRE 2016

Nel primo trimestre del 2016 (1Q16), Embraer ha consegnato 21 aerei commerciali e 23 executive (12 light e 11 large), con un incremento del 38% nelle consegne totali rispetto al 1Q15. Il portafoglio ordini della società alla fine del trimestre è pari a US $ 21,9 miliardi, rispetto a US $ 20,4 miliardi alla fine del 1Q15 e US $ 22,5 miliardi di dollari a fine 2015. A seguito di maggiori consegne di aerei in entrambi i segmenti, i ricavi nel 1Q16 sono stati US $ 1,309 miliardi, con un incremento del 24% rispetto al 1Q15. I margini EBIT e EBITDA erano del 6,5% e del 12,8%, rispettivamente, nel 1Q16 (rispetto al 7,5% e al 14,1% nel 1Q15). L’EBIT e EBITDA del trimestre sono pari a US $ 85,7 milioni e US $ 167,6 milioni rispettivamente (contro US $ 79,6 milioni e US $ 149,1 milioni nel 1Q15). La perdita netta adjusted è pari a US $ 1,7 milioni nel 1Q16. La Società ribadisce il suo outlook riguardo la prospettiva finanziaria e le consegne per il 2016.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA IL SUO 1.000° BUSINESS JET

Embraer Executive Jets ha raggiunto un nuovo traguardo oggi, con la consegna alla compagnia basata a Cleveland Flexjet del 1000° business jet Embraer. Questo obiettivo significativo si verifica poco più di un decennio dopo che la Società si è impegnata nel mercato business aviation. “Sono entusiasta di celebrare questo traguardo con il nostro team globale. In pochissimo tempo abbiamo popolato il mercato dell’aviazione commerciale con l’aereo più avanzato e affidabile nel settore. Consegnare 1.000 business jet in più di 60 paesi in poco più di un decennio riflette la nostra forte capacità di ascoltare i nostri clienti e rispondere loro con soluzioni innovative per le diverse esigenze”, ha dichiarato Marco Tulio Pellegrini, Presidente & CEO, Embraer Executive Jets. “Siamo particolarmente lieti di celebrare questo importante risultato con il nostro distinto cliente Flexjet, che ci ha onorato con la sua fiducia dal nostro primo ingresso nel mercato business aviation”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER CONSEGNA 21 VELIVOLI COMMERCIALI E 23 EXECUTIVE NEL PRIMO TRIMESTRE 2016

Durante il primo trimestre 2016 Embraer ha consegnato 21 jets al commercial aviation market e 23 al business aviation market. I 44 aerei rappresentano un incremento del 37,5% rispetto allo stesso periodo del precedente anno, dove 32 aerei (20 jets commerciali e 12 jets executive) erano stati consegnati. Il segmento executive ha consegnato 12 light jets e 11 large jets nel 1Q16, paragonati a 10 light jets e 2 large jets nello stesso periodo dello scorso anno.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER E HORIZON AIR FIRMANO CONTRATTO PER 30 VELIVOLI E175

Embraer e Horizon Air hanno firmato un ordine fermo per 30 aerei E175. Il contratto comprende anche opzioni per altri 33 velivoli dello stesso modello. Il valore del contratto è di 2,8 miliardi di dollari, basato sui prezzi di listino correnti, se tutte le opzioni saranno esercitate. Le consegne inizieranno nel secondo trimestre del 2017 e gli aerei voleranno esclusivamente per Alaska Airlines. L’E175 non è una novità per i clienti Alaska, che potrebbero aver volato sul velivolo in 16 mercati operati dal Capacity Purchase Agreement (CPA) partner SkyWest Airlines. “Essere scelti da Horizon per espandere la propria flotta con l’E175 è un grande onore per Embraer. Si riconosce la grande economia che offre questo velivolo”, ha dichiarato Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO, Embraer Commercial Aviation. “Il marchio Alaska Airlines è noto per il suo alto standard di servizio, avendo ricevuto numerosi riconoscimenti per il servizio clienti di qualità superiore. Questo ci porta ancora più responsabilità nel fornire un prodotto state-of-the-art, con la migliore cabina per i passeggeri nel segmento jet 76 posti”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER FIRMA CONTRATTO COME EXCLUSIVE E-JETS HEAVY MAINTENANCE PROVIDER PER SKYWEST AIRLINES

Embraer ha annunciato oggi al MRO Americas show, Dallas, che SkyWest Airlines ha selezionato Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) come exclusive heavy maintenance provider per la sua flotta di E175. Sotto questo contratto, EAMS provvederà a svolgere airframe maintenance, modifications and repair services per la flotta Embraer di SkyWest. “Con questo nuovo accordo incrementiamo la nostra relazione con Embraer”, ha detto Bill Dykes, Vice President of Maintenance at SkyWest Airlines. “Abbiamo selezionato il miglior heavy maintenance provider per i nostri E175″.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER PREVEDE UNA DOMANDA DI 720 NUOVI JET NEL SEGMENTO 70-130 POSTI IN AMERICA LATINA

Embraer Commercial Aviation ha rilasciato durante il FIDAE 2016 le sue prospettive di mercato per l’America Latina. Esse prevedono che la regione prenderà in consegna 720 nuovi jet nel segmento 70-130 posti nei prossimi 20 anni, che rappresentano l’11% della domanda mondiale per il segmento nel periodo. La flotta di jet da 70 a 130 posti è stimata in crescita dalle attuali 310 unità a 740 da qui al 2034. Negli ultimi cinque anni la crescita annuale della domanda di trasporto aereo in America Latina è stata costantemente al di sopra della media mondiale. Questa tendenza dovrebbe continuare nei prossimi 20 anni, quando la regione crescerà di circa il 6% all’anno. La prima consegna di un E-Jet in America Latina è stata nel 2005, quando Copa Airlines ha ricevuto un E190. Attualmente, oltre 200 E-Jets sono in servizio nella regione, dove Embraer è leader nel segmento dei jet fino a 130 posti, con il 70% della quota di mercato. Al fine di soddisfare la domanda futura, Embraer sta portando l’E-Jets E2 sul mercato, per completare la sua attuale offerta di E-Jets. La Società ha recentemente effettuato il roll-out dell’E190-E2, che entrerà in servizio nel primo semestre del 2018.

(Ufficio Stampa Embraer)

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