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EMBRAER: 1.020 NUOVI JET PER L’AVIAZIONE REGIONALE IN CINA NEI PROSSIMI ANNI

Embraer prevede che 1.020 nuovi jet da 70 a 130 posti saranno richiesti dal mercato dell’aviazione regionale cinese entro il 2033, pari al 16% delle consegne globali di jet in quel segmento, come pubblicato nel China Regional Aviation Market Outlook di Embraer, presentato in una conferenza stampa oggi, durante il 10° China International Aviation & Aerospace Exhibition, a Zhuhai, nella provincia del Guangdong. Come previsto, nei prossimi due decenni, il trasporto aereo in Cina aumenterà del 6,8% su base annua, favorito da una crescita economica sostenuta del paese, con un tasso di crescita annua del PIL previsto del 5,5%. La proiezione è per 300 jet da 70 a 90 posti e 720 da 90 a 130 posti. L’ 87% delle nuove consegne supporterà la crescita del mercato, mentre il 13% andrà a sostituire vecchi aerei della flotta attuale, che include aerei da 50 posti. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER EFFETTUA IL ROLL OUT DELL’AEREO DA TRASPORTO MILITARE KC-390

Oggi Embraer ha effettuato il roll out del primo prototipo del velivolo da trasporto militare KC-390, presso lo stabilimento di Gavião Peixoto, Brasile. All’evento hanno partecipato il ministro della Difesa brasiliano, Celso Amorim, il Comandante della Forza Aerea Brasiliana, Juniti Saito, delegazioni e rappresentanti di oltre 30 paesi. Questo traguardo consentirà alla Società di effettuare importanti test a terra che precederanno il primo volo del velivolo, in programma entro la fine di quest’anno. Dopo il lancio, il velivolo proseguirà con la valutazione iniziale dei sistemi, che porterà al primo run dei motori, quindi ai ground vibration test e agli altri ground test previsti. Questo velivolo è il primo dei due prototipi che verranno utilizzati nello sviluppo e nei test a terra e in volo per la certificazione. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER RAGGIUNGE UN BACKLOG RECORD E CONSEGNA 34 AEREI NEL 3Q14

Alla fine del 3Q14, Embraer ha raggiunto un firm order backlog pari a 22,1 miliardi di dollari, il più alto nella storia della società, grazie alla firma del contratto per il KC-390 e all’ ordine fermo per 50 E175 siglato da Republic Airways Holdings. A Giugno il firm order backlog era pari a 18,1 miliardi di dollari. Durante il 3Q14, la società ha consegnato 19 jet commerciali (16 E175, 2 E190 e 1 E195) e 15 business jet (tutti light jet), per un totale di 34 aerei. In tutto il 2014 la società ha fino ad ora consegnato 62 aerei commerciali e 64 business jet, per un totale di 126 aerei.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA IL PRIMO LEGACY 500 EXECUTIVE JET

Embraer ha consegnato il primo Legacy 500, il nuovo jet executive di medie dimensioni. Il cliente di lancio, una società brasiliana, ha ricevuto il velivolo durante una cerimonia presso la sede Embraer, a São José dos Campos, Brasile. “L’entrata in servizio del Legacy 500 è un altro importante risultato dalla nostra azienda”, ha dichiarato Marco Túlio Pellegrini, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets. “I nostri team hanno sviluppato un prodotto rivoluzionario, che simboleggia il nostro impegno per offrire ai nostri clienti le soluzioni più innovative del settore”. Il Legacy 500 è il primo di una nuova generazione di business jet che ridefinisce la categoria midsize. Questo aereo porta anche innovazione nel sistema produttivo, con ampio uso di automazione, robotica e paperless assembly procedure. Embraer ha inoltre aperto il suo Legacy 500 e Legacy 450 assembly complex in Melbourne, Florida. Il nuovo impianto di 236.000 metri quadrati dovrebbe essere operativo entro il 2016.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER E REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS FIRMANO CONTRATTO PER 50 E175

Embraer SA e Republic Airways Holdings Inc., gestore della più grande flotta E-Jets nel mondo, hanno annunciato oggi un contratto per l’acquisto di 50 E175. Il valore dell’ordine fermo è stimato in 2,1 miliardi di dollari, sulla base dei prezzi di listino 2014. Gli aerei saranno operati per United Airlines con il marchio United Express. Le consegne sono previste a partire dal terzo trimestre del 2015, fino al 2017. Questo contratto si aggiunge all’ordine firmato da Embraer e Republic nel gennaio 2013 riguardante 47 ordini fermi e 47 opzioni per gli E175, 34 dei quali sono già stati consegnati. In aggiunta al nuovo ordine, Republic mantiene 32 opzioni per E175. Questa operazione è in concomitanza con il trasferimento di aerei turboelica Q400 attualmente operati da Republic Airlines al vettore britannico Flybe Limited. Contemporaneamente, Flybe e Embraer hanno accettato di ridurre l’ordine in sospeso per 24 E175 che la compagnia aerea ha sul portafoglio ordini. Republic Airways è stata una delle prime compagnie aeree statunitensi a volare con gli Embraer E-Jet. Con questo nuovo ordine, la flotta E-Jet Republic Airways sarà composta da 72 E170 e 151 E175, per un totale di 223 E-Jet.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER FIRMA ACCORDO DI MANUTENZIONE PER I MOTORI ROLLS-ROYCE AE3007 IN BRASILE

L’ Embraer Executive Jets Service Center, a São José dos Campos, São Paulo, è stato nominato line maintenance center autorizzato Rolls-Royce per i motori AE3007 in Brasile. L’accordo consente a Embraer di eseguire servizi relativi al programma Rolls-Royce CorporateCare, che copre il costo delle parti di ricambio, manodopera, così come la manutenzione programmata e non programmata. Gli ERJ 145 family e i Legacy 600/650 utilizzano i propulsori AE3007. “La nuova partnership tra Embraer e Rolls-Royce mira a garantire operazioni efficienti e convenienza per i nostri clienti”, ha dichiarato Edson Carlos Mallaco, Director of Customer Support and Service - Embraer Executive Jets. “Stiamo costantemente investendo nella fornitura di servizi nella regione attraverso soluzioni integrate e un team altamente qualificato. Speriamo di superare le aspettative dei nostri operatori”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: ORDINE FINO A 27 E-JETS DA JAPAN AIRLINES

Embraer ha siglato un ordine fermo con Japan Airlines (JAL) per un totale di 15 E-Jets, comprendente i modelli E170 e E190, così come opzioni per altri dodici E-Jets. Il valore dell’ordine è stimato in 677 milioni di dollari, sulla base dei prezzi di listino. Tutti gli aeromobili saranno operati dalla società interamente controllata da Japan Airlines J-Air, che ha sede presso l’aeroporto Itami di Osaka. Questo ordine si aggiunge agli esistenti 15 E170 che la compagnia aerea attualmente opera. Le nuove consegne di E-Jets sono in programma a partire dal 2015. J-Air attualmente opera 176 voli giornalieri attraverso il suo network di 21 città che includono Osaka-Itami, Sapporo, Sendai, Kagoshima, Miyazaki e Fukuoka.

(Ufficio Stampa Embraer)

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INTERNATIONAL AERO ENGINES OTTIENE LA CERTIFICAZIONE PER IL PROPULSORE V2500-E5

IAE International Aero Engines AG ha ottenuto la certificazione della Federal Aviation Administration per il motore V2500-E5, che equipaggerà l’Embraer KC-390. Il Cliente di lancio del KC-390 è la Brazilian Air Force. Il motore V2500-E5, valutato 31.330 lbs di spinta, è stato selezionato nel luglio 2011 da Embraer Defense & Security e dalla Forza Aerea Brasiliana, che ha stabilito i requisiti del KC-390. Mentre Embraer ed i suoi clienti desiderano la massima comunanza con il motore V2500, sono state apportate modifiche per ottimizzare l’installazione con la nuova cellula. Il programma offre un sistema di propulsione completamente integrato, compreso il motore V2500-E5 e le nacelle. Il sistema verrà consegnato al cliente di Embraer, la Forza Aerea Brasiliana, sostenendo come pianificato l’entrata in servizio nel 2016.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)

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L’EMBRAER LEGACY 500 RICEVE LA TYPE CERTIFICATION BRASILIANA

La Brazilian Civil Aviation Agency (Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC) ha oggi concesso la type certification per il jet executive Legacy 500 nel corso di una cerimonia al Latin American Business Aviation Conference and Exhibition (LABACE), a San Paolo, in Brasile. Embraer si aspetta di ricevere la certificazione dalla FAA (Federal Aviation Administration) nelle prossime settimane e la certificazione da parte di EASA (European Aviation Safety Agency) in seguito. “Siamo entusiasti del raggiungimento della certificazione per il Legacy 500, un jet rivoluzionario che offre vera innovazione per i nostri clienti”, ha dichiarato Frederico Fleury Curado, Presidente e CEO Embraer. “Voglio congratularmi con i nostri team per la loro passione e la loro dedizione nel portare sul mercato questo straordinario velivolo”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: ACCORDI CON ICBC LEASING E TIANJIN AIRLINES PER GLI E-JET E E-JET E2

Nel corso di una cerimonia di firma durante la visita di Stato del presidente cinese Xi Jinping in Brasile, Embraer ha firmato un accordo di vendita per un massimo di 20 E190-E2 con la cinese ICBC Financial Leasing Co., Ltd. (ICBC Leasing). L’accordo riguarda dieci ordini fermi e dieci diritti di acquisto. L’E190-E2 sarà il primo modello della famiglia E-Jet E2 ad entrare in servizio. Il valore del contratto è di 1,1 miliardi di dollari a prezzi di listino, se tutti i diritti di acquisto verranno convertiti in ordini fermi. Le consegne sono previste nel 2018. Embraer SA ha concluso inoltre un accordo per la vendita di 40 aerei con Tianjin Airlines, società controllata del Gruppo HNA. Il contratto, con un valore stimato di 2,1 miliardi di dollari a prezzi di listino, è composto da 20 E-Jet e 20 E-Jet E2, il che rende anche HNA Group Tianjin Airlines la prima compagnia aerea cinese a ordinare il modello E-Jet E2. La prima generazione di E-Jet sarà consegnata nel 2015, il primo E-Jet E2 è previsto in consegna nel 2018.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: FINO A 50 E195-E2 PER AZUL

Embraer ha annunciato oggi, durante l’edizione 2014 del Farnborough International Airshow, che ha firmato una lettera di intenti (LOI) con Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA per 30 E195-E2. L’ordine fermo dovrebbe essere completato entro il quarto trimestre di quest’anno, quando l’aereo sarà aggiunto al portafoglio ordini della Società. Oltre l’ordine fermo, la LOI comprende ulteriori 20 diritti di acquisto per lo stesso modello, portando l’ordine totale potenziale fino a 50 E195-E2. Come prima compagnia aerea ad ordinare l’ E195-E2, Azul diventa l’operatore di lancio per questo velivolo. Embraer SA ha firmato un accordo con Fuji Dream Airlines (FDA) per un ordine fermo di tre E175 con opzioni per tre velivoli dello stesso modello. Questo porta l’ordine potenziale totale a sei E175. Questo ordine era già incluso negli ordini del secondo trimestre 2014 come un cliente “riservato”. Leggi il resto dell’articolo

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EMBRAER: ORDINE FINO A 100 E175-E2 DA TRANS STATES

Embraer ha annunciato oggi che durante l’edizione 2014 del Farnborough International Airshow ha ricevuto un ordine per 50 E175-E2 da Trans States Holdings, società madre di Trans States Airlines, Compass Airlines e GoJet Airlines. L’accordo comprende anche opzioni per ulteriori 50 unità, portando il potenziale ordine totale a 100 aerei. Le consegne sono previste con inizio nel mese di giugno 2020. L’ordine, che ha un valore di circa 2,4 miliardi di dollari a prezzi di listino, è soggetto a determinate condizioni. Sarà aggiunto al portafoglio ordini fermi della Società quando queste condizioni saranno soddisfatte.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER: ACCORDO CON BORAJET PER QUATTRO E190

Borajet, compagnia aerea regionale turca, ha ratificato un accordo per l’acquisizione di quattro E-Jet E190, come parte di un’iniziativa per migliorare gradualmente la sua flotta turboprop, aggiungere capacità e frequenze, far crescere il network dalla sua base al Sabiha Gökçen International Airport di Istanbul. La compagnia aerea sta acquisendo gli E190 attraverso un contratto di locazione di terze parti. Il primo volo commerciale con E190 è previsto a breve.

(Ufficio Stampa Embraer)

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L’EMBRAER E195 INIZIA LE OPERAZIONI CON AURIGNY AIR SERVICES

Il vettore regionale Aurigny Air Services, basato a Guernsey, Channel Islands, ha preso in consegna un E195 che sarà utilizzato per aggiungere capacità sulla rotta del vettore Guernsey - Londra Gatwick. L’E195 è configurato con 122 posti in un layout a classe unica ed è il primo jet commerciale per la compagnia aerea. Aurigny volerà fino a quattro voli andata e ritorno giornalieri con l’E195 tra Guernsey e Londra Gatwick. “La configurazione 122 posti è ideale per la rotta Guernsey-Gatwick. L’ E195 consentirà un seat mile cost che rende l’aereo economico per operare anche sul corto settore, specie quando si combinano il rapido turnaround time e l’elevata affidabilità dell’ E-Jet”, ha detto Mathieu Duquesnoy, Vice Presidente per Europa, Medio Oriente & Africa, Embraer Commercial Aviation. “Accogliamo con favore questo E195, il primo aereo a reazione, come un catalizzatore per sostenere il piano di sviluppo strategico della nostra azienda, che ci permetterà di migliorare la capacità e venire incontro alla domanda sulla nostra rotta ammiraglia”, ha dichiarato Mark Darby, CEO di Aurigny Air Services. “La capienza del velivolo si integra perfettamente con la nostra flotta turboelica e ci permette di offrire maggiore comfort ai passeggeri”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONCLUDE LA PRELIMINARY DESIGN REVIEW DELL’E190-E2

Embraer ha concluso la Joint Definition Phase (JDP) del Jet E190-E2, alla fine di maggio, effettuando la preliminary design review. La Società ha inoltre completato le prove in galleria del vento dell’ E190-E2, che sarà il primo modello della seconda generazione della famiglia E-Jets per il segmento 70-130 posti, la E-Jets E2, che è previsto entrerà in servizio nel 2018. Il passo successivo nello sviluppo dell’ E190-E2 sarà la critical design review, quando sarà convalidata la maturità del prodotto, consentendo la produzione dei prototipi. Inoltre, il team di ingegneria di Embraer ha già volato l’aereo attraverso simulazioni virtuali, che consentono la valutazione delle sue caratteristiche di volo e forniscono agli ingegneri molte ore di volo virtuale, ben prima che l’aereo lasci il suolo. Leggi il resto dell’articolo

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CONSEGNATI A EMBRAER I MOTORI V2500-E5 PER IL KC-390

IAE International Aero Engines AG ha consegnato a Embraer Defense and Security tutti i sei prototipi di propulsori V2500-E5 per il nuovo KC-390 multi-role tanker/transport aircraft. I primi tre sono stati consegnati prima del previsto all’inizio di quest’anno e i restanti tre propulsori sono stati spediti all’inizio di questo mese. Tutti e sei i motori saranno utitlizzati durante i flight test nel 2014. La certificazione civile per il nuovo modello di motore è prevista per il terzo trimestre 2014. “Siamo onorati che i motori V2500-E5 equipaggeranno il programma KC-390 tanker”, ha affermato Dave Brantner, president, Pratt & Whitney Commercial Engines. “Il nostro team posizionato presso lo stabilimento Embraer sta lavorando duramente per sostenere il programma e il primo volo”. Leggi il resto dell’articolo

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IL PHENOM 300 DI EMBRAER EXECUTIVE JETS RICEVE LA STEEP APPROACH CERTIFICATION DA EASA

Embraer Executive Jets ha annunciato oggi che il jet Phenom 300 ha ricevuto da EASA (European Aviation Safety Agency) la certificazione per steep-approach operation, che permette angoli di discesa incrementati fino a 5,5 gradi. “Questa certificazione migliora la flessibilità operativa del Phenom 300″, ha dichiarato Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets. “I nostri clienti europei saranno lieti di avere accesso agli aeroporti speciali come London City”.

(Ufficio Stampa Embraer)

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BOEING E EMBRAER APRONO CENTRO DI RICERCA CONGIUNTO SUI BIOCARBURANTI IN BRASILE

Boeing e Embraer SA hanno annunciato oggi che apriranno un centro di ricerca congiunto per l’industria dei biocarburanti sostenibili in Brasile. Con un memorandum d’intesa, le due società eseguiranno insieme la ricerca sui biocarburanti, in coordinamento con le università brasiliane e altre istituzioni. La ricerca si concentrerà sulle tecnologie che riguardano i gap nella catena di fornitura di biocarburanti per l’aviaizone sostenibile in Brasile e sulle tecnologie di produzione e trasformazione delle materie prime. Il centro sarà situato a Sao Jose dos Campos Technology Park. “Boeing sta lavorando aggressivamente in tutto il mondo per ampliare l’offerta di biocarburanti per l’aviazione sostenibile e ridurre le emissioni di carbonio del trasporto aereo”, ha detto Julie Felgar, managing director of Environmental Strategy and Integration, Boeing Commercial Airplanes. “Con il nostro centro di ricerca congiunto, Boeing ed Embraer realizzano un forte impegno verso una industria dei biocarburanti sostenibili di successo in Brasile”.

(Ufficio Stampa Boeing)

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EMBRAER: I RISULTATI DEL PRIMO TRIMESTRE 2014

Nel primo trimestre del 2014 (1Q14) Embraer ha consegnato 14 aerei commerciali e 20 executive (17 light e 3 large jets). Il portafoglio ordini fermi della Società è cresciuto a 19,2 miliardi di dollari, raggiungendo il livello più alto dal secondo trimestre del 2009, principalmente per gli ordini nel segmento Commercial Aviation. Come risultato delle consegne di aeromobili, insieme con i ricavi in crescita di Defense & Security, i ricavi 1Q14 hanno raggiunto US $ 1,242 miliardi (1,085 nel primo trimestre 2013). I ricavi sono aumentati di oltre il 50% in entrambi i segmenti Defense & Security ed Executive Jets nel 1Q14 rispetto al trimestre dell’anno precedente, in linea con la strategia di diversificazione della Società. I margini EBIT e EBITDA sono 7,4% e 12,2%, rispettivamente nel 1Q14 (3,6% e 9,2% rispettivamente nel 1Q13). L’utile netto attribuibile agli azionisti è pari a US $ 110,6 milioni (30 milioni nel primo trimestre 2013).

(Ufficio Stampa Embraer)

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EMBRAER CONSEGNA 34 AEREI NEL PRIMO TRIMESTRE 2014

Durante il primo trimestre 2014 Embraer ha consegnato 14  jet per il mercato degli aerei commerciali e 20 aerei per il mercato business aviation, con un totale di 34 aerei rispetto ai 29 consegnati nello stesso periodo dello scorso anno. Al 31 Marzo, il portafoglio ordini totale è pari a 19,2 miliardi di dollari, con un incremento di un miliardo rispetto al 31 Dicembre 2013.

(Ufficio Stampa Embraer)

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