PRIMA USCITA DELL’A380 TARGATO EMIRATES A MILANO
Scritto il 29 Lug 2010 da JT8D - Commenti (0)
È atterrato oggi a Malpensa il primo A380 di Emirates: una new entry del vettore sullo scalo milanese grazie a un primo volo ufficiale partito da Dubai con oltre 500 passeggeri a bordo. “È la prima possibilità per i passeggeri italiani di volare a bordo dell’A380 - ha detto il ceo Ahmed bin Saeed Al-Maktoum -; questo è un altro tassello degli enormi investimenti che Emirates stta effettuando sul mercato italiano. Dopo il raddoppio dei voli su Milano e su Roma siamo arrivati ora a 35 collegamenti settimanali sulla Penisola”. L’aeromobile si è presentato con una livrea particolare: nella stessa occasione è stata infatti presentata la nuova maglia del Milan, di cui Emirates è sponsor, e una versione gigante della divisa campeggiava anche sulla fiancata dell’aereo.
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Dovrebbe atterrare domani alle 12.15 il primo Airbus A380 di Emirates sull’aeroporto di Malpensa. Il gigante del cielo giunge per la cerimonia di presentazione di Emirates quale sponsor del Milan per la stagione 2010-11, che vedrà la squadra al completo schierata sulla pista al fianco dell’A380. Non è confermata la presenza del presidente del Milan Silvio Berlusconi anticipata da alcune testate. La gestione al suolo del grande aereo sarà assicurata da Ata Handling, società del Gruppo Acqua Marcia.
Al salone di Farnborough, Emirates ha ordinato 30 aerei Boeing 777-300ER, che si aggiungono ad un precedente ordine e vanno a rafforzare ulteriormente lo status del vettore come più grande operatore di Boeing 777. Questa acquisizione porterà Emirates ad avere 101 velivoli di quel tipo nella propria flotta. I B777-300ER saranno euipaggiati con propulsori GE90.
Nella giornata di domani, 14 luglio, l’aeroporto di Malpensa potrà fregiarsi di essere il primo aeroporto italiano ad ospitare, seppur per poche ore, la perla di casa Airbus: l’A380.
L’aeroporto di Venezia spera nel ritorno dei turisti da Nord America, Australia e Sud America e guarda con interesse ad Oriente. Per l’estate lo scalo lagunare stima un incremento del 5% rispetto al 2009. Una crescita dettata, in parte, dai nuovi flussi che si registrano da Cina, India e Pakistan, favoriti dal volo diretto di Emirates Venezia-Dubai, e, in parte, dalla ripresa del traffico domestico, grazie al rafforzamento dei collegamenti verso il Centro-Sud da parte di Alitalia, easyJet e Meridiana fly. Ora si attende il ritorno degli americani: proprio per questo sono stati attivati i voli stagionali per Philadelphia e Atlanta, con la novità dello sdoppiamento della linea per il Canada di Air Transat, che da quest’anno serve separatamente Montreal e Toronto. È ripresa l’operatività con il Marocco di Jet4You e sono state incrementate le frequenze per la Spagna con Vueling, Spanair ed Air Europa. Sul fronte dei servizi di accoglienza, lo scalo nei prossimi 4 anni prevede importanti interventi di miglioramento, con un investimento di circa 60 milioni di euro.
Emirates ha ordinato 32 nuovi A380 portando la propria flotta di super jumbo Airbus a 90. Il contratto, firmato oggi all’ ILA di Berlino da Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum, presidente e amministratore delegato di Emirates Airline, e da Tom Enders, presidente e AD di Airbus, alla presenza del cancelliere tedesco Angela Merkel, vale circa 11,5 miliardi di dollari.
È andato a Emirates il 30° Airbus A380 costruito a fronte di 202 ordini fermi. Si tratta del decimo dei 58 esemplari ordinati dal vettore mediorientale, destinato a essere esposto al salone aerospaziale ILA che si apre domani a Berlino. Il costruttore europeo prevede di consegnare quest’anno almeno venti A380, dei quali sette già consegnati a Emirates (tre), Air France (due), Lufthansa e Qantas (uno ciascuna).
Circa 20 persone fra passeggeri e membri dell’equipaggio di un volo Emirates sono rimasti feriti quando il loro aereo domenica ha incontrato una zona di forte turbolenza. Il Boeing 777 impegnato nella tratta fra Dubai e Kochi per il volo EK230, in India, ha subito una fortissima perdita di quota prima che il pilota potesse riprendere il controllo. Il Directorate General of Civil Aviation indiano ha aperto un’inchiesta ed ha fermato l’aereo per controlli.
Nuova fase di espansione in arrivo per Emirates. Il vettore di Dubai si appresta infatti ad incrementare la propria flotta con ordini per altri aerei che verranno effettuati nel corso dell’anno. Secondo quanto annunciato dal presidente Ahmed bin Saeed al-Maktoum i risultati economici della compagnia, che verranno annunciati la prossima settimana, sono ‘entusiasmanti’ e questo consente dunque al vettore di pianificare nuovi investimenti. In arrivo anche un offerta pubblica sul mercato, condizionata dal via libera del Governo.
Emirates ha ricevuto oggi ad Amburgo il 6.000° aeromobile prodotto da Airbus nei suoi 40 anni di vita. Si tratta del 25esimo A380 prodotto dal costruttore europeo e l’ottavo consegnato al vettore mediorientale. Emirates è il più importante cliente dell’A380 con 58 aeromobili ordinati ed opera un flotta che comprende 55 aeromobili Airbus ai quali si aggiungeranno ulteriori 121 per i quali sono stati siglati contratti di acquisto.
Mentre si appresta a chiudere un 2009 con numeri positivi, Emirates prepara già una nuova fase di espansione che potrebbe riservare delle sorprese per il nostro mercato. “A febbraio completeremo la crescita sullo scalo di Roma con il secondo giornaliero - spiega il direttore generale Italia Massimo Massini - e manteniamo fisso l’obiettivo di arrivare a 9 collegamenti giornalieri dall’Italia entro il 2012″. Uno sviluppo che potrebbe concretizzarsi già nel 2010: “Valuteremo l’andamento del mercato - conferma Massini - ma se il trend della domanda resta così elevato (su Roma abbiamo avuto un load factor dell’89,8%) non escludiamo l’inserimento di una terza frequenza su Milano o sulla Capitale”. Scali aggiuntivi? “Per ora non è nei piani. Ma se capitasse una situazione come quella di Venezia, che si è rivelata vincente, potremo sicuramente valutarla”.
Nuovo direttore commerciale Nord Italia per Emirates. È Daniele De Rosa, che avrà il compito di supportare la crescita della compagnia aerea nel nostro Paese, mettendo a punto strategie commerciali che contribuiscano a rafforzare ulteriormente la sua posizione. Daniele De Rosa ha maturato una lunga esperienza sia in Italia che all’estero nel trasporto aereo. “Si tratta di un incarico di grande prestigio - sottolinea De Rosa -, in una compagnia aerea che ha dimostrato, grazie a una costante spinta verso l’innovazione, di saper essere un’azienda di riferimento sul mercato internazionale”. Per Massimo Massini, direttore generale di Emirates Italia, “l’arrivo di Daniele De Rosa sarà fondamentale per il superamento delle numerose sfide che il mercato nazionale e internazionale ci pone e per il raggiungimento degli ambiziosi obiettivi dell’azienda”.
Emirates inaugura oggi il secondo collegamento tra l’aeroporto di Roma Fiumicino e l’Aeroporto Internazionale di Dubai. «L’introduzione del nuovo collegamento - commenta Massimo Massini, direttore generale di Emirates per l’Italia - è una testimonianza della grande fiducia che Emirates nutre nei confronti dell’Italia e dell’aeroporto di Roma Fiumicino, e un passo importante verso il consolidamento della nostra offerta in un mercato europeo di importanza strategica qual è l’Italia.
Engine Alliance ed Emirates hanno siglato un accordo per la fornitura e la manutenzione dei motori GP7200 MRO destinati alla flotta A380 del vettore arabo. L’accordo ha un valore complessivo di 3 miliardi di dollari.
