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“SIMULANDO S’IMPARA”: L’ENAV ACADEMY RACCONTATA IN UN LIBRO

“Simulando s’impara”: è questo il titolo del libro che racconta l’esperienza di ENAV Academy, il centro di formazione per Controllori del Traffico Aereo. Il testo nasce grazie al contributo del Direttore dell’Academy Giuseppe Baldetti e dei suoi collaboratori, e di esperti provenienti dal mondo scientifico e universitario, ma è soprattutto il frutto dell’esperienza pluriennale dei supervisori e degli istruttori che hanno formato generazioni di Controllori del Traffico Aereo. Pubblicato da Franco Angeli, una delle principali case editrici specialistiche italiane, il libro inserisce il “caso ENAV Academy” in un contesto più ampio, rilevando come i processi di addestramento e formazione basati sulla simulazione siano un tratto caratteristico delle cosiddette organizzazioni ad alta affidabilità, quale è ENAV. Organizzazioni, cioè che operano in un contesto complesso e che perseguono i propri obiettivi di sicurezza attraverso strategie di apprendimento basate sulla simulazione e realizzate all’insegna del motto “sbagliando s’impara”.

(Ufficio Stampa ENAV)

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ITALIA E FRANCIA INSIEME PER LA SICUREZZA DEL VOLO

ENAV - logoENAV e DSNA, i service provider per il controllo del traffico aereo in Italia e Francia, durante il World ATM Congress di Madrid, hanno firmato un accordo per rafforzare e prolungare la cooperazione per lo sviluppo e l’istallazione del nuovo sistema per la gestione del traffico aereo ERATO. ERATO è un Mid-Term Conflict Detection (MTCD), un sistema di data processing in grado di fornire al Controllore del Traffico Aereo una segnalazione di possibili conflitti tra i velivoli che sorvolano lo spazio aereo di competenza con circa 20 minuti di anticipo. Il sistema, infatti, è in grado di integrare tutti i dati (quota, velocità e rotta) con il piano di volo di ciascun aeromobile ed aggiornare in tempo reale la situazione del traffico aereo segnalando, con grande anticipo, eventuali situazioni di criticità. Leggi il resto dell’articolo

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FIRMATO ACCORDO TRA ANSV E ENAV PER LA SICUREZZA DEL VOLO

Il Presidente dell’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV), Bruno Franchi, ed il Direttore Generale di ENAV, Massimo Bellizzi, hanno firmato ieri un accordo per migliorare la sicurezza del volo e garantire che le inchieste di sicurezza (finalizzate esclusivamente alla prevenzione degli incidenti aerei) siano condotte con efficienza e tempestività. L’accordo in questione, previsto dall’articolo 12, paragrafo 3, del regolamento UE n. 996/2010, sostituisce il protocollo d’intesa sottoscritto a suo tempo e definisce le modalità di comunicazione all’ANSV degli eventi di interesse per la sicurezza del volo, le procedure di interrelazione tra i due soggetti, le modalità di cooperazione, nel rispetto dei diversi ruoli e dell’indipendenza dell’ANSV, nel caso in cui quest’ultima avvii un’inchiesta di sicurezza. Leggi il resto dell’articolo

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INTESA TECNICA ENAC-ENAV PER LA VALUTAZIONE OSTACOLI: DA OGGI ATTIVA LA NUOVA PROCEDURA PER LA PRESENTAZIONE DELLE ISTANZE

L’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, rende noto che da oggi, 16 febbraio 2015 è on-line, sul proprio portale, una nuova procedura informatizzata per la presentazione delle istanze relative alla valutazione degli ostacoli. L’ENAC e l’ENAV S.p.A., infatti, in base a un’intesa tecnica hanno avviato un rapporto di collaborazione per gli aspetti legati alla procedura di valutazione della compatibilità di nuovi manufatti e impianti con la sicurezza del volo. Sulla base di tale intesa è stata elaborata una nuova procedura per la presentazione delle istanze da parte dell’utenza. ENAC ed ENAV, infatti, hanno definito attraverso il nuovo accordo le competenze reciproche per quanto riguarda modi, tempi e strumenti, anche informatici, utili per offrire un servizio tempestivo, efficace ed efficiente all’utenza. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV E SAVE: AL VIA A VENEZIA LA PROCEDURA DI GESTIONE INTEGRATA DEL TRAFFICO AEREO

Gruppo SAVE - logoIl Gruppo SAVE, Società di gestione dello scalo di Venezia Tessera ed ENAV, Società nazionale per la gestione e il controllo del traffico aereo, hanno completato l’integrazione dei sistemi per l’utilizzo della procedura A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) sull’aeroporto di Venezia Tessera. L’A-CDM è una piattaforma integrata che trasmette in tempo reale al Network Management Operations Centre di EUROCONTROL le informazioni sullo stato di tutti i voli in partenza. EUROCONTROL smista queste informazioni agli altri aeroporti collegati, ottimizzando il flusso di traffico aereo e la gestione della capacità aeroportuale, aumentando la puntualità dei voli, riducendo il consumo di carburante e il conseguente impatto ambientale. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV: PARTE 4-FLIGHT, IL SISTEMA DI CONTROLLO DEL TRAFFICO AREO DI NUOVA GENERAZIONE

Nella seduta dello scorso CDA di ENAV è stato definito l’inizio della fase di progettazione del programma 4-Flight, il sistema di controllo del traffico aereo di nuova generazione, rispondente ai requisiti del Cielo unico europeo ed agli standard di eccellenza globali. Finemccanica-Selex ES è il partner alla guida di un raggruppamento industriale, selezionato tramite Gara europea, che svilupperà il programma attraverso un contratto quadro del valore complessivo di 205,9 milioni di Euro. Il sistema 4-Flight garantirà prestazioni ottimali in termini di sicurezza, capacità, impatto ambientale ed efficienza di costi sia per i fornitori di servizi alla navigazione aerea che per le compagnie aeree, contribuendo a migliorare le performance dell’intero network europeo. Nello specifico sono tre le principali caratteristiche del nuovo sistema: capacità di ottimizzare le traiettorie di volo, interoperabilità con i sistemi dei diversi paesi, architettura “open” che consentirà miglioramenti incrementali delle prestazioni operative. Leggi il resto dell’articolo

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MILANO MALPENSA: AL VIA LA PROCEDURA DI GESTIONE INTEGRATA DEL TRAFFICO

SEA, società di gestione degli aeroporti di Milano Malpensa e Milano Linate, ed ENAV, Società nazionale per il controllo e la gestione del traffico aereo, hanno completano l’integrazione dei sistemi per l’utilizzo della procedura A-CDM. L’A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) è una piattaforma integrata che trasmette in tempo reale al Network Management Operations Centre di Eurocontrol le informazioni sullo stato di tutti i voli in partenza. Eurocontrol smista queste informazioni agli altri aeroporti collegati, ottimizzando i tempi operativi e incrementando l’efficienza e la puntualità dei voli. Con la piattaforma A-CDM si migliora il flusso di traffico aereo e la gestione della capacità aeroportuale, si riducono al minimo i ritardi, migliorando la prevedibilità degli eventi e ottimizzando l’utilizzo delle risorse. Leggi il resto dell’articolo

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L’ITALIA CON ENAV RAPPRESENTA L’INDUSTRIA EUROPEA DEL TRASPORTO AEREO

A Bruxelles, alla presenza del Presidente della Commissione europea José Manuel Barroso, del Ministro dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca Stefania Giannini, del Commissario per la Ricerca, l’Innovazione e la Scienza Máire Geoghegan-Quinn, e dei vicepresidenti della Commissione Siim Kallas, Responsabile per la Mobilità e i Trasporti, e Neelie Kroes, Responsabile per l’Agenda Digitale, si è tenuto il Joint Technology Iniziatives (JTI) Event. Le JTI, istituiti nell’ambito di Horizon 2020, il nuovo programma dell’Unione europea di ricerca e innovazione da 80 miliardi di euro, sono programmi per sostenere la cooperazione transnazionale nel campo della ricerca industriale con l’obiettivo di raggiungere una efficace attuazione. LE JTI presenti oggi: medicina, tecnologia per la combustione, trasporto aereo e ferroviario e l’elettronica hanno lanciato i primi inviti a presentare progetti e partner nell’ambito di Horizon 2020. A rappresentare SESAR, Single European Sky ATM Research, il programma tramite il quale si avrà un’unica piattaforma tecnologica per il raggiungimento del Cielo unico europeo, è stato scelto Massimo Garbini, Amministratore Unico di ENAV. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV INAUGURA LA NUOVA TORRE DI CONTROLLO DI LAMPEDUSA

Si è svolta oggi presso il Centro Aeroportuale ENAV di Lampedusa l’inaugurazione della nuova Torre di controllo. La cerimonia, aperta dal Direttore Generale di ENAV, Massimo Bellizzi e dal Direttore dei Servizi alla Navigazione Aerea ENAV, Maurizio Paggetti, ha visto tra gli altri anche la presenza del Vicesindaco di Lampedusa Damiano Massimiliano Sferlazzo. Il complesso, realizzato adiacente alla nuova aerostazione, è composto dal corpo Torre, alto 24 metri e dal Blocco Tecnico dedicato a sale apparati, uffici per il personale di supporto e laboratori per le attività tecniche. Con un investimento di circa 5 milioni di euro, l’aeroporto di Lampedusa viene dotato di tecnologie e sistemi che permetteranno di fornire i servizi per la navigazione aerea con i richiesti livelli di sicurezza, regolarità ed efficienza. Leggi il resto dell’articolo

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GIORNATA DI STUDIO A PALERMO SU INFRASTRUTTURE E SVILUPPO AEROPORTUALE

ENAC, ENAV, ASSAEROPORTI, ASSAEREO, ANCI in collaborazione con ICCSAI, CENTRO STUDI DEMETRA, GESAP, hanno organizzato una giornata di studio sul tema “Infrastrutture aeroportuali e processi di sviluppo economico”. L’incontro si è svolto oggi, 27 giugno, a Mondello - Palermo, alla presenza di numerosi rappresentanti delle Istituzioni, economisti, giuristi e operatori di settore che si sono confrontati su argomenti di notevole interesse del comparto e dell’economia nazionale. Il trasporto aereo, infatti, rappresenta un elemento cardine dello sviluppo di una nazione: la sua corretta crescita, la garanzia dell’equa concorrenza, la regolazione sia tecnica sia economica di ogni sua componente costituiscono aspetti di rilievo e propulsori per l’economia per l’intero sistema Paese. Leggi il resto dell’articolo

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TRAFFICO AEREO: CON IL PIANO EFFICIENZA VOLI DI ENAV NEL 2013 RISPARMIATI 10 MILIONI DI KG DI CARBURANTE E 31 MILIONI DI KG DI CO2

ENAV, Società nazionale per il controllo del traffico aereo, recependo le direttive internazionali delle principali organizzazioni di settore quali CANSO, IATA ed EUROCONTROL, ha avviato un programma, già dal 2008, denominato Flight Efficiency Plan (FEP) basato sulla riconfigurazione dello spazio aereo nazionale. Nel 2013 il FEP di ENAV, nel rispetto della sicurezza e dei requisiti di capacità, ha consentito la riduzione delle distanze, dei tempi di volo e delle operazioni aeroportuali per la fase di movimentazione a terra con risparmi di carburante, rotte più dirette e meno inquinanti. Considerando il valore medio annuo del costo del carburante avio in 0,72 €/Kg, le azioni del FEP implementate nel corso del 2013 hanno portato ad un risparmio economico per le compagnie aeree di 7,2 milioni di Euro complessivi. Il risultato degli interventi nel 2013 si è sostanziato in: un risparmio di circa 530.000 kilometri di volato; un risparmio di carburante di circa 10 milioni di Kg; una riduzione di circa 31 milioni di Kg di emissioni di CO2. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV A SUPPORTO DEGLI AEROPORTI BRASILIANI

ENAV, la Società italiana per il controllo del traffico aereo e SINEAA, l’associazione degli aeroporti del Brasile, hanno firmato un Memorandum d’Intesa triennale rivolto soprattutto a garantire l’evoluzione del settore aeronautico brasiliano. L’accordo, nello specifico, prevede che ENAV dia supporto alla SINEAA nel campo dei servizi della navigazione aerea per le operazioni di aeroporto, al fine di sviluppare procedure e infrastrutture che aumentino la capacità aeroportuale, mantenendo elevati standard di safety, per rispondere alla crescente domanda di traffico. ENAV, inoltre, assisterà SINEAA per la definizione di una strategia di business e di tutte le attività legate all’aumento delle performance sia economiche che ambientali, mirate a soddisfare le esigenze delle compagnie aeree. “Siamo estremamente soddisfatti che anche il Brasile ci riconosca come un partner strategico - ha dichiarato l’Amministratore Unico di ENAV Massimo Garbini. Questa firma è solo il primo passo per poter costruire futuri rapporti commerciali sia con il Brasile che con gli altri stati del Sud America. Approdare in un paese in forte crescita e che tra due anni ospiterà anche le Olimpiadi, è per ENAV una grande opportunità. Continuiamo con orgoglio ad esportare il know-how italiano”.

(Ufficio Stampa ENAV)

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FIRMATO ACCORDO SU PARTE SPECIFICA ATM-CCNL TRASPORTO AEREO

ASSOCONTROL, in rappresentanza di ENAV, TECHNOSKY e SICTA, e le organizzazioni sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT e UGL-T hanno sottoscritto la Parte Specifica del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro del Settore del Trasporto Aereo, relativa ai Servizi ATM (Air Traffic Management) diretti e complementari, con decorrenza 2014-2016. L’accordo, il primo ad essere sottoscritto nel settore del trasporto aereo, rappresenta una tappa fondamentale verso la definizione del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro per l’intero sistema del trasporto aereo. Viene confermata l’efficacia del nuovo modello di relazioni industriali adottato dalle parti sociali che, sotto la supervisione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, hanno determinato le condizioni per un confronto fondato su una visione “alta” e di “sistema”, in grado di fornire il necessario equilibrio del comparto e di garantire il mantenimento e lo sviluppo dell’occupazione. Leggi il resto dell’articolo

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LE TORRI DI CONTROLLO DI ROMA CIAMPINO E VERONA VILLAFRANCA PASSANO AD ENAV

Da oggi sarà ENAV ad erogare, con proprio personale operativo, il servizio di controllo del traffico aereo sull’aeroporto di Roma-Ciampino. Sull’aeroporto di Verona-Villafranca, invece, il subentro all’Aeronautica Militare nella gestione della torre di controllo avverrà giovedì 29 maggio. Il transito, in assoluta sicurezza, è stato possibile grazie ad un’attività di addestramento dei controllori di volo ENAV, durato alcuni mesi, che si è svolta utilizzando i moderni Simulatori di Torre 3D, di cui dispone la Società presso la propria Academy, ed effettuando specifico training direttamente sulle relative torri di controllo in stretta collaborazione con l’Aeronautica Militare. Su entrambi gli scali, inoltre, la manutenzione di quasi tutti i sistemi di assistenza al volo sarà garantita dal personale di Techno Sky, società del Gruppo ENAV. L’Aeronautica Militare continuerà a curare, per alcuni servizi, la conduzione e la manutenzione fino al completo adeguamento dei sistemi tecnologici da parte di ENAV. ENAV ha inoltre già previsto, per entrambi gli aeroporti, un importante piano di ammodernamento tecnologico in linea con gli obiettivi aziendali. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV SI AGGIUDICA UNA GARA INTERNAZIONALE IN UGANDA PER LA FORNITURA DEI SERVIZI DI RADIOMISURE

ENAV prosegue il consolidamento sui mercati esteri aggiudicandosi la gara indetta dalla Uganda Civil Aviation Authority per la fornitura, per il prossimo biennio, del servizio di controllo e calibrazione dei sistemi di ausilio alla navigazione aerea. Il servizio ENAV Radiomisure svolge un’attività continua di controllo delle radioassistenze come Radar, ILS (sistemi per atterraggi di precisione), aiuti alla navigazione aerea (VOR, radiofari, DME), per verificare la validità e affidabilità dei segnali trasmessi, che forniscono ai velivoli le corrette indicazioni nelle fasi di decollo, atterraggio e rotta. ENAV svolge l’attività di Radiomisure attraverso una propria flotta di nuovissimi aeromobili, che effettuano oltre 2.000 ore di volo l’anno. Questi velivoli, appositamente equipaggiati, rappresentano i più avanzati sistemi al mondo per la certificazione degli ausili alla navigazione aerea. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV AL CONVEGNO “ARENA 2014, SICUREZZA E TECNOLOGIA”

Si è tenuto a Verona il Convegno dal titolo “Arena 2014, Sicurezza e Tecnologia”, organizzato da AIPSA, Associazione Italiana Professionisti Secutity Aziendale, in collaborazione con Digitronica con lo scopo di approfondire il tema “L’evoluzione tecnologica della sicurezza fisica in una visione globale e integrata”. Per ENAV ha partecipato Francesco Di Maio, responsabile della Funzione Security, che ha focalizzato l’attenzione sul nuovo modello di sicurezza che, a livello internazionale, chiama gli attori pubblici e privati ad una radicale riconversione dei propri modelli organizzativi tradizionali. “La sicurezza, vista nelle sue due componenti di “safety” e “security” - ha sottolineato Di Maio - appartiene intrinsecamente al mondo dell’aviazione civile come mission principale, in quanto la comunità si aspetta zero incidenti, regolarità, efficienza e confidenza di un sistema di trasporto sempre più globalizzato, ma esposto a minacce crescenti, interne ed esterne”. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV: APPROVATO IL PROGETTO DI BILANCIO 2013 DELLA CONTROLLATA TECHNO SKY

E’ stato approvato il progetto di bilancio 2013 di Techno Sky, la Società del Gruppo ENAV, responsabile della gestione e manutenzione degli impianti per il controllo del traffico aereo la cui mission è finalizzata al miglioramento della sicurezza e della qualità dei servizi di assistenza al volo contestualmente al contenimento dei costi. Il progetto di bilancio 2013 di Techno Sky si è chiuso con un valore della produzione pari a 89 milioni di Euro e un utile di 556.000 Euro con un +58%. L’efficienza di Techno Sky, che nel 2013 ha abbattuto i costi del 16%, ha ricadute dirette sulla qualità del servizio di ENAV, grazie al controllo diretto sulla gestione e manutenzione della complessa infrastruttura tecnologica per la navigazione aerea. Il valore aggiunto della Società è cresciuto dell’1,7% anche grazie al mercato terzo. Techno Sky, infatti, nel 2013 ha diversificato la sua attività attraverso forniture nazionali e internazionali aumentando la quota di ricavi del 37%. Leggi il resto dell’articolo

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ENAV E BOEING FIRMANO ACCORDO DI COLLABORAZIONE

In occasione del World ATM Congress, ENAV e Boeing hanno siglato un accordo di collaborazione non esclusiva con l’obiettivo di sviluppare idee per continuare il lavoro svolto in SESAR e NextGen, al fine di garantire un sicuro, efficiente ed affidabile futuro al settore ATM. Nel quadro di tale memorandum di collaborazione le parti intendono discutere e sviluppare le potenziali opportunità di collaborazione per sostenere l’obiettivo di una globale interoperabilità dei sistemi ATM, inclusi, ma non limitati, ai potenziali contributi cooperativi con SESAR JU e gli Stati Uniti per l’iniziativa NextGen. La collaborazione potrà essere estesa anche in futuro ad altre attività riferite ad iniziative ATM sia pubbliche che private. Leggi il resto dell’articolo

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AEROPORTO “LEONARDO DA VINCI”: AL VIA LA NUOVA PROCEDURA OPERATIVA “AIRPORT-CDM”

Inizia oggi, dopo un anno di sperimentazione e grazie al supporto di Alitalia, il processo di integrazione tra ADR ed ENAV per l’utilizzo della procedura A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) al “Leonardo da Vinci” di Roma-Fiumicino. Grazie alla piattaforma A-CDM il principale scalo italiano potrà inviare le informazioni sullo stato di tutti i voli in partenza al Network Management Operations Centre di Eurocontrol che le smisterà agli altri aeroporti collegati, ottimizzando a 360 gradi i tempi operativi. Oltre al Leonardo da Vinci - primo aeroporto italiano ad entrare nel progetto europeo - attualmente solo altri dieci scali in Europa dispongono di questo sistema: Monaco, Bruxelles, Parigi CDG, Francoforte, Londra, Düsseldorf, Zurigo, Oslo ed Helsinki. La fase di sperimentazione dell’A-CDM, iniziata nell’ottobre 2012, ha già permesso alle compagnie aeree di risparmiare in media 800 minuti di rullaggio al giorno, l’equivalente di 9.600 kg di carburante in meno. Ciò significa che durante questo periodo i vettori hanno risparmiato ben 3,1 milioni di euro in carburante. Leggi il resto dell’articolo

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IN TUNISIA ENAV TESTA LE PRIME PROCEDURE PER GLI ATTERRAGGI CON IL SEGNALE SATELLITARE EUROPEO EGNOS

ENAV, la Società nazionale per l’assistenza al volo, ha testato e validato, con un proprio velivolo appositamente equipaggiato, le nuove procedure per eseguire atterraggi di precisione con il segnale del sistema di navigazione satellitare europeo EGNOS sull’aeroporto tunisino di Monastir. Queste attività rientrano nell’ambito del programma MEDUSA, finanziato dalla Commissione Europea e coordinato da Telespazio, una società Finmeccanica/Thales, che ha l’obiettivo di diffondere l’uso dei servizi di navigazione satellitare EGNOS, GPS e Galileo nei paesi dell’area Euromed del bacino del Mediterraneo: Algeria, Egitto, Giordania, Israele, Libano, Libia, Marocco, Palestina, Siria, Tunisia. ENAV, peraltro, insieme agli altri sei maggiori service provider europei, è partner di ESSP, European Satellite Service Provider, la Società a cui la Commissione europea ha affidato la gestione del segnale EGNOS fino al 2021. Leggi il resto dell’articolo

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