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L’ENAC REVOCA ALLA SOCIETÀ AIR ROMAGNA L’AGGIUDICAZIONE DELLA GARA PER LA GESTIONE TOTALE DELL’AEROPORTO DI FORLÌ

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ENAC logoL’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile rende noto che, con provvedimento datato 20 marzo 2017, ha revocato l’aggiudicazione della gara per la gestione dell’Aeroporto di Forlì alla società Air Romagna. Nel 2015, infatti, la società Air Romagna era risultata aggiudicataria della procedura pubblica selettiva per l’affidamento della gestione totale dello scalo per la durata di trent’anni, ma non si sono mai consolidate le condizioni necessarie per l’affidamento della gestione dello scalo.

(Ufficio stampa ENAC)

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AEROPORTO DI BOLOGNA: LO SHUTTLE RIMINI – BOLOGNA FERMA ANCHE A CESENA E FORLI’

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Lo “Shuttle Rimini – Bologna” amplia il suo servizio di collegamenti su gomma a tutti capoluoghi della Romagna. Dal primo gennaio anche Cesena e Forlì saranno raggiunte dal servizio realizzato da “Vip Srl” in collaborazione con Aeroporto G. Marconi di Bologna. I bus da 45 posti effettueranno 10 corse giornaliere di andata e ritorno, tre in più rispetto alle abituali 7 fino a oggi operative sulla tratta RN-BO, con le nuove fermate di Cesena (via Piazzale dell’Accoglienza) e di Forlì (via Beniamino Artusi, zona centro commerciale “Punta di Ferro”), entrambe posizionate immediatamente a ridosso dei caselli autostradali della A14. Le corse copriranno l’intero arco delle 24 ore, con particolare attenzione alle fasce orarie di arrivo e partenze dei voli principali in programma al Marconi. Le tariffe variano dai 20 euro a persona con prenotazione online o acquisto in agenzia o in aeroporto, fino ai 25 euro per chi acquisterà il biglietto direttamente sul mezzo. Biglietti a 8 euro, invece, per chi ha fino a 14 anni d’età. Corsa gratis per i bambini fino a 4 anni. Sono inoltre disponibili su ogni corsa alcuni biglietti al costo promozionale di 1 euro, destinati alla prima prenotazione on line di ogni giornata. Tutti i mezzi in servizio sono classe euro 5/6 a basso consumo, basso impatto ambientale, e con collegamento WiFi a accesso gratuito per i passeggeri. Leggi il resto dell’articolo

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FIRMATA OGGI IN ENAC LA CONVENZIONE PER LA GESTIONE TOTALE DELL’AEROPORTO DI FORLI’ CON LA SOCIETA’ AIR ROMAGNA

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Oggi, presso la Direzione Generale dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, è stata firmata la convenzione per l’affidamento della gestione totale dell’Aeroporto di Forlì tra il Direttore Generale dell’ENAC, Alessio Quaranta, e l’Amministratore Unico della società Air Romagna, Robert Halcombe. Air Romagna è la società risultata aggiudicataria definitiva della procedura pubblica selettiva per l’affidamento della gestione totale dello scalo per la durata di trent’anni. Tutta la documentazione necessaria ai fini dell’emanazione del relativo decreto interministeriale di concessione è stata trasmessa, così come previsto dall’art. 704 del Codice della Navigazione, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per i seguiti di competenza.

(Ufficio Stampa ENAC)

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ENAC: CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DEL 24 GENNAIO 2014

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L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile rende noto che durante il Consiglio di Amministrazione che si è svolto oggi, 24 gennaio 2014, tra i vari punti all’ordine del giorno sono state assunte le seguenti determinazioni e delibere e trattati i temi qui riportati. In tema di gestioni aeroportuali, il Consiglio di Amministrazione ha deliberato l’emissione di 2 bandi europei per l’affidamento della gestione degli scali di Forlì e di Rimini, come anche suggerito dalla Regione Emilia Romagna che ha richiesto di mantenere la separazione delle due procedure di gara. Il bando per la gestione dello scalo di Forlì verrà pubblicato a breve, non appena ultimato dalle strutture tecniche dell’Ente, a seguito delle indicazioni ricevute dal Consiglio odierno. Leggi il resto dell’articolo

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WIZZ AIR AUMENTA LE SUE ROTTE E LE FREQUENZE DALL’ITALIA

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Wizz Air ha annunciato oggi che aumenterà i suoi voli dall’Italia con il lancio di due nuove rotte verso la Romania, da Bari a Cluj-Napoca e da Forlì a Tirgu Mures, e con l’aumento delle frequenze sui servizi esistenti da/per Milano Bergamo a Cluj-Napoca e Tirgu Mures. I nuovi voli Wizz Air dall’Aeroporto di Bari a Cluj-Napoca partiranno il 18 maggio 2013 e saranno operati ogni martedì e sabato. Per quanto riguarda la rotta Forlì – Tirgu Mures, i voli saranno operati ogni lunedì e venerdì a partire dal 20 maggio 2013. Leggi il resto dell’articolo

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AEROPORTI REGIONALI: IL CDA DI SAB DECIDE DI NON PROSEGUIRE NEL PERCORSO DI INTEGRAZIONE

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Il Consiglio d’Amministrazione della società “Aeroporto G. Marconi di Bologna” ha analizzato i risultati dello studio, realizzato con il supporto dell’advisor PricewaterhouseCoopers, finalizzato a valutare la fattibilità di un progetto di integrazione tra gli Aeroporti di Bologna, Forlì e Rimini. L’analisi pone a confronto – nell’arco temporale dell’intera vita delle concessioni aeroportuali (fino al 2044, anno di termine dell’attuale concessione per Sab) – i risultati conseguibili dalla società Aeroporto di Bologna da sola con quelli di un’entità derivante dall’integrazione con le società Seaf (Aeroporto di Forlì) e Aeradria (Aeroporto di Rimini). Leggi il resto dell’articolo

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AEROPORTI: CERVIA E RAVENNA LASCIANO FORLI’

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ForlìL’accordo tra l’aeroporto di Forlì e Ryanair non piace ai comuni della costa ravennate. Tant’è vero che pare ormai prossima l’uscita dei Comuni di Cervia e Ravenna dal capitale di “Promozione e turismo”, la società legata alla Seaf per la promozione dei voli da e per il “Ridolfi”. Secondo gli amministratori ravennati, l’accordo penalizza non solo l’aeroporto di Forlì, ma tutto il territorio che da esso viene servito, vanificando gli investimenti effettuati.

“Molte delle nostre campagne promozionali – spiega Andre Corsini, assessore al Turismo del Comune di Ravenna e presidente dell’Unione prodotto Costa – promo-commerciali legate al turismo erano state concepite e messe a punto contando sulla presenza dei collegamenti aerei. Il venire meno di tali collegamenti diventa un danno immediato per l’area ravennate”.

Il presidente della Camera di Commercio di Forlì-Cesena, Tiziano Alessandrini, proprio lunedì in un’intervista rilasciata a RomagnaOggi.it aveva parlato dell’accordo con Ryanair come “importante base di partenza”, ma aveva invitato il consiglio d’amministrazione a studiare nuovi accordi per ripristinare voli internazionali. Inoltre Alessandrini aveva auspicato l’ingresso delle istituzioni ravennati nel capitale sociale di Seaf, la società di gestione dell’aeroporto “Ridolfi” di Forlì. L’opinione dei ravennati sembra essere decisamente contraria.

(RomagnaOggi)

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FORLI’, AEROPORTO IN FERMENTO PER I PONTI DEL 25 APRILE E 1° MAGGIO

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Grande movimento al Ridolfi per i ponti del 25 aprile e del 1 maggio. I voli in partenza dallo scalo forlivese sono quasi tutti al completo, con grande soddisfazione di Seaf. Gli aerei partiranno ed arriveranno pieni, promettendo affari d’oro anche agli albergatori forlivesi. Per gli ultimi posti i clienti sono disposti a spendere anche cifre relativamente alte per un low cost. Ovviamente chi ha prenotato prima ha beneficiato delle tariffe più vantaggiose.

Gli aeromobili che battono le tratte della compagnia irlandese Ryanair hanno quasi tutti raggiunto il riempimento: Barcellona (Girona), Valencia, Londra, Francoforte, Dublino e Bruxxeles (Charleroi) hanno attirato tantissimi turisti. Anche le destinazioni di WindJet riscuotono successo: Catania e Palermo, con l’arrivo dei primi caldi sono molto gettonate. Restano pochissimi i posti disponibili anche per Mosca e San Pietroburgo. Bene anche Bucarest.

(romagnaoggi.it)

ridolfi
(foto pubblifest.com)

APPROFONDIMENTI:

– sito Aeroporto “Ridolfi” di Forli’ 

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AEROPORTO DI FORLI’, LE IMPRESE ATTACCANO BOLOGNA: “NON CI DISTURBI”

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FORLI“Non riteniamo accettabile l’azione di disturbo delle istituzioni bolognesi a trattativa in corso”. Le organizzazioni economiche forlivesi si schierano unitarie a difesa dell’aeroporto di Forlì. Confindustria, API, Cna, Confartigianato, Legacoop, Confcooperative e Agci provinciali, criticano “l’evidente difficoltà della Regione” nel definire la politica di sostegno al sistema regionale degli aeroporti e ribadiscono la centralità del “Ridolfi” e dell’accordo con Rynair.

 

Le associazioni riconoscono “che le istituzioni Locali hanno già e più volte effettuato importanti investimenti. La scelta di investire sullo sviluppo del Ridolfi va pertanto riconfermata. Anzi, è necessario che anche i soggetti istituzionali limitrofi si esprimano con chiarezza con delle scelte capaci di realizzare questo obiettivo, attraverso una partecipazione diretta e significativa nella Seaf”.

 

Le associazioni ricordano a tal proposito che “nel momento dell’ingresso della Regione nelle società aeroportuali di Forlì, Bologna e Rimini, era stato individuato un percorso che prevedeva una “specializzazione” degli scali: Bologna sull’area business, Forlì sul versante low cost, mentre Rimini avrebbe dovuto avere una vocazione specifica sui charter”.

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