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I CDA DI AMERICAN AIRLINES E US AIRWAYS APPROVANO LA FUSIONE

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AMR Corporation, la società che controlla American Airlines e US Airways Group, ha annunciato oggi che i consigli di amministrazione di entrambe le società hanno approvato all’unanimità un accordo di fusione definitivo in base al quale le aziende si combinano per creare un vettore leader mondiale, che avrà un valore implicito del patrimonio netto complessivo di circa 11 miliardi dollari. Operando sotto il nome di American Airlines, uno dei marchi più conosciuti in tutto il mondo, la compagnia aerea avrà una solida rete globale e una solida base finanziaria. La fusione offrirà vantaggi ai clienti, che avranno accesso a più scelte e ad una rete più ampia in tutto il mondo, e la nuova compagnia combinata farà parte dell’ alleanza oneworld, di cui American Airlines è un membro fondatore. Con ordini fermi per più di 600 aeromobili, la compagnia aerea avrà una delle flotte più moderne ed efficienti del settore, e una solida base per continui investimenti in tecnologia, prodotti e servizi. Leggi il resto dell’articolo

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FUSIONE TRA LAN E TAM: NASCE COLOSSO DEI CIELI

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Accordo di fusione tra la compagnia aerea cilena Lan e la brasiliana Tam. Nasce così il più grande gruppo del settore in Sudamerica: si chiamerà Latam Airlines. I due vettori hanno firmato un’intesa per «unire le società sotto la forma di un’unica azienda madre», che diventerà una delle «compagnie leader nel mondo».
L’accordo è subordinato al via libera degli azionisti e delle autorità di regolazione. Ma quando la fusione andrà in porto, il nuovo gruppo servirà più di 115 destinazioni in 23 paesi, con una flotta di 220 aerei e un personale di 40mila addetti. La fusione delle due compagnie, il cui giro d’affari complessivo nel 2009 è stato di 8 miliardi di dollari (6,2 miliardi di euro), potrebbe creare «sinergie» per circa 400 milioni di dollari (311 milioni di euro) all’anno. I due marchi, Lan e Tam, resteranno comunque in vita, e le due società manterranno le rispettive sedi a Santiago e San Paolo.
L’operazione dovrebbe avvenire con uno scambio di azioni. La proposta agli azionisti della Tam dovrebbe essere pari a 0,9 azioni ordinarie della nuova Latam Airlines in cambio di ogni azione Tam.

(www.ilsole24ore.com)

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