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IL GRUPPO LUFTHANSA APRE NUOVE DESTINAZIONI DI VACANZA INVERNALI

Le conpagnie di Lufthansa Group - Austrian Airlines, Brussels Airlines, Germanwings, Eurowings, Lufthansa e SWISS - diventeranno ancora più attraenti per i turisti questo inverno, con l’aggiunta di altre destinazioni leisure. Con l’introduzione del nuovo orario invernale il 25 ottobre 2015, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa offriranno ai propri clienti uno dei più completi network in tutto il mondo, con più di 20.380 voli a settimana. Questo inverno, attraverso i loro hub di Francoforte, Monaco, Zurigo, Vienna e Bruxelles, nonché attraverso molte rotte point-to-point, le compagnie serviranno 261 destinazioni in 101 paesi (anno precedente: 260 destinazioni in 100 paesi) . Inoltre, in collaborazione con 30 compagnie aeree partner, più di 18.000 voli in codeshare completeranno le rispettive offerte, dando ai passeggeri l’accesso a un network quasi globale. Gli orari invernali delle singole compagnie aeree del Gruppo si applicano a decorrere da domenica 25 ottobre 2015 fino a sabato 27 marzo 2016. Leggi il resto dell’articolo

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IL GRUPPO LUFTHANSA RIORGANIZZA LA PROPRIA STRATEGIA COMMERCIALE

Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa - Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Swiss - aumenteranno la loro redditività riorientando la loro strategia commerciale. Quest’anno il Gruppo Lufthansa prevede di generare un adjusted EBIT (utile prima di interessi e imposte) superiore a 1,5 miliardi di euro ante oneri (sciopero-correlati). Questa nuova strategia commerciale garantisce che in futuro un maggior parte del reddito proverrà dalle operazioni di volo, l’area effettiva del servizio al cliente. Leggi il resto dell’articolo

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LE COMPAGNIE DEL GRUPPO LUFTHANSA STABILISCONO UN NUOVO RECORD DI EFFICIENZA NEI CONSUMI

Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno ancora una volta stabilito un record di efficienza. Nel 2014, gli aerei della flotta passeggeri hanno utilizzato solo una media di 3,84 litri di kerosene (2013: 3,91 l/100 pkm) per trasportare un passeggero 100 chilometri. Questo rappresenta un miglioramento dell’ 1,6 per cento rispetto all’anno precedente. Come negli anni precedenti, il Gruppo ha così raggiunto l’obiettivo impegnativo del settore aerospaziale di guadagnare l’1,5% in efficienza. Tutte le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno continuato a migliorare i loro valori di consumo specifico. Anche gli aerei di Lufthansa Cargo sono stati più efficienti che mai, con 0,183 litri/tonnellata chilometro, un miglioramento del 5,2 per cento rispetto al 2013. Nel 2014, l’efficienza a livello di Gruppo nel trasporto merci è aumentata dello 0,8 per cento. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA INCREMENTA I RISULTATI NEL PRIMO TRIMESTRE 2015

Il Gruppo Lufthansa ha registrato un andamento positivo del business nel primo trimestre del 2015. A un fatturato totale di quasi l’8 per cento più alto, l’EBIT e l’ adjusted EBIT sono aumentati entrambi di EUR 73 milioni. Entrambi gli indicatori chiave di performance sono quindi del 30 per cento superiori rispetto all’anno precedente. Il Gruppo ha chiuso il primo trimestre con un adjusted EBIT di euro -167m (anno precedente: EUR -240m). Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA E GERMANWINGS RINGRAZIANO COLORO CHE STANNO OPERANDO NEL RECUPERO E NELL’ASSISTENZA SUL LUOGO DELL’INCIDENTE

Carsten Spohr, Chairman of the Executive Board & CEO of Deutsche Lufthansa AG, e Thomas Winkelmann, CEO di Germanwings, hanno visitato oggi Seyne-les-Alpes, ringraziando i recovery workers e i residenti locali per il loro aiuto e sostegno in seguito alla perdita del volo 4U 9525. “Abbiamo il massimo rispetto per la dedizione e la professionalità con cui le persone lavorano qui per indagare su questa tragedia”, ha detto Carsten Spohr. “Apprezziamo l’immenso sforzo fisico e psicologico che questi aiutanti stanno dando. Non possiamo ringraziarli abbastanza”. Mr. Spohr ha ulteriormente esteso la sua sincera gratitudine alle autorità inquirenti e ai residenti locali nei pressi del luogo dell’incidente. Leggi il resto dell’articolo

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BEA: PROSEGUE LA SAFETY INVESTIGATION SULL’INCIDENTE DEL VOLO GERMANWINGS

BEA ha comunicato oggi che la safety investigation riguardo l’incidente del volo Germanwings GWI18G sta proseguendo, e si sta focalizzando su questi temi. Descrivere più precisamente, dal punto di vista tecnico, la storia del volo. Questo lavoro si baserà su un’analisi dettagliata dei dati dal CVR (Cockpit Voice Recorder), così come sull’analisi di tutti i parametri di volo che possono essere disponibili. Studiare le debolezze di sistema che potrebbero aver portato a questo incidente o ad altri eventi simili. In questo contesto, l’inchiesta di sicurezza sarà orientata verso la cockpit door locking system logic e le cockpit access and exit procedures, nonché i criteri e le procedure applicate per rilevare specifici profili psicologici.

(Ufficio Stampa BEA - Bureau d’Enquetes et d’Analyses)

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INCIDENTE VOLO GERMANWINGS 4U 9525: LUFTHANSA COLLABORA NEL PROSEGUO DELLE INDAGINI

In un proprio Comunicato, Lufthansa informa che il co-pilota del volo Germanwings 4U 9525 ha interrotto il suo pilot training presso la Flight Training Pilot School per diversi mesi. Successivamente ha ricevuto il certificato medico attestante la sua idoneità al volo. Per garantire un chiarimento rapido, Lufthansa - dopo ulteriori indagini interne - ha presentato ulteriori documenti alla Procura di Düsseldorf, in particolare documenti medici e riguardanti il training. Tra questi anche la corrispondenza e-mail del copilota con la Flight Training Pilot School. In questa corrispondenza ha informato la Flight Training Pilot School nel 2009, nei documenti medici presentati in occasione della ripresa del suo flight training, circa un “previous episode of severe depression”. Leggi il resto dell’articolo

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INCIDENTE VOLO GERMANWINGS: LUFTHANSA E GERMANWINGS CHIEDONO AI MEDIA DI NON CONTATTARE I FAMILIARI DELLE VITTIME

Lufthansa ha annunciato oggi, in un proprio Comunicato, che le famiglie e gli amici dei passeggeri e dei membri dell’equipaggio del volo Germanwings 4U 9525 hanno chiesto a Lufthansa e Germanwings di proteggerli da eventuali domande provenienti dai media, in modo da non essere disturbati e avere garantita la privacy. Pertanto, Lufthansa e Germanwings chiedono ai rappresentanti dei media di avere moderazione e di non contattare attivamente i familiari e gli amici di coloro che sono rimasti coinvolti nell’incidente. Il grande interesse del pubblico e dei media è naturalmente comprensibile, prosegue la compagnia. Gli uffici stampa di Lufthansa e Germanwings sono disponibili per gestire le richieste dei media. Lufthansa e Germanwings risponderanno a tutte le richieste con la massima trasparenza e il più velocemente possibile, conclude il Comunicato.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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INCIDENTE VOLO GERMANWINGS 4U 9525: AGGIORNAMENTI

Oggi, 26 marzo 2015, dopo l’ascolto della registrazione del CVR, il Procuratore di Marsiglia ha riferito che il primo ufficiale era solo nel cockpit al momento dell’evento. Il Comandante non è stato in grado di tornare in cockpit dopo essersi momentaneamente assentato, probabilmente per recarsi nella toilette. Il primo ufficiale non ha mai parlato, solo la normale respirazione può essere sentita dopo che il F/O è rimasto solo. Il primo ufficiale ha avviato una rapida discesa, senza alcun motivo per farlo, come non vi era alcun motivo per non comunicare con il controllo del traffico aereo e per non aprire la porta, bloccando fuori il Comandante. Con le informazioni attuali, viene affermato che il respiro del primo ufficiale non è coerente con qualcuno che soffre di un problema di salute. Oltre a questo c’è silenzio assoluto nel cockpit, alcune urla si sentono solo negli ultimi istanti. Non vi sono parole sentite durante gli ultimi 10 minuti del volo. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA OFFRE VOLI SPECIALI VERSO MARSIGLIA PER I PARENTI DEI PASSEGGERI DEL VOLO 4U 9525

Lufthansa ha offerto due voli speciali per Marsiglia per i parenti e gli amici dei passeggeri del volo Germanwings 4U 9525. I voli, operati da Lufthansa per conto di Germanwings, sono partiti da Dusseldorf verso Marsiglia alle 8.40 CET e da Barcellona verso Marsiglia alle 8.45 CET. Parenti e amici saranno assistiti da dipendenti Lufthansa e Germanwings in uno speciale assistance center a Marsiglia. All’interno dei parametri di sicurezza delle indagini, i parenti che decidono di recarsi a Marsiglia saranno portati in un luogo più vicino possibile a quello dell’incidente. Gli alloggi a Marsiglia e i voli di ritorno saranno forniti da Lufthansa per conto di Germanwings, a discrezione dei singoli parenti. Germanwings e Lufthansa continueranno a fornire tutte le cure e l’assistenza necessaria a parenti e amici dei passeggeri del volo 4U 9525 in questa difficile situazione.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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E’ IL BUSINESS, BELLEZZA!!

Le ultime 72 ore sono state molto dure per l’aviazione mondiale e per i tanti appassionati e professionisti che ruotano attorno a questo mondo: la perdita dell’A320 Germanwings è una pagina triste, le indagini diranno cosa è successo e nel caso emetteranno le raccomandazioni di sicurezza necessarie affinché l’incidente non debba più ricapitare, ma per taluni - i media generalisti - tutto è superfluo. Leggi il resto dell’articolo

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AIRBUS: COMUNICATO SULL’INCIDENTE DI OGGI DEL VOLO GERMANWINGS

In un proprio comunicato, Airbus informa che l’A320 coinvolto nell’incidente di oggi, volo 4U 9525 da Barcellona, Spagna, a Dusseldorf, in Germania, registrato con marche D-AIPX, era il MSN (Manufacturer Serial Number) 147, consegnato a Lufthansa nel 1991. L’aeromobile aveva accumulato circa 58.300 ore di volo in circa 46.700 voli. Era dotato di motori CFM 56-5A1. In linea con l’ICAO Annex 13, un team Airbus verrà inviato a fornire piena assistenza al BEA francese, incaricato delle indagini. Airbus darà ulteriori informazioni non appena i dati saranno confermati e autorizzati dalle autorità per il rilascio. Tutti i dipendenti Airbus, prosegue il comunicato, sono vicini a famiglie, amici e persone care colpite dall’incidente del volo 4U9525.

(Ufficio Stampa Airbus)

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INCIDENTE PER A320 GERMANWINGS

4UIncidente in terra francese per il volo 4U 9525 di Germanwings, operato con A320 “D-AIPX” e in servizio da Barcellona a Dusseldorf. A bordo 150 persone, tra cui una scolaresca, 2 infant e 6 crew. Il pensiero di MD80.IT è per tutti i soggetti coinvolti nel disastro. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA GROUP PUNTA ALLE DESTINAZIONI TURISTICHE NELL’ESTATE 2015

Austrian Airlines, Brussels Airlines, Germanwings, Lufthansa e Swiss diventeranno ancora più attraenti per i turisti questa estate. All’ offerta delle compagnie aeree verranno aggiunte soprattutto destinazioni leisure. I passeggeri potranno quindi contare su un servizio di alta qualità e affidabilità, e durante le vacanze estive molte destinazioni turistiche verranno sostenute con ulteriori collegamenti stagionali. Voli aggiuntivi sono previsti in aggiunta alle connessioni esistenti, e questa è una buona notizia anche per i viaggiatori d’affari. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA GROUP: DECOLLERA’ DOMENICA IL PRIMO A320 DI EUROWINGS

La nuova Eurowings decollerà per il suo primo volo Domenica 1° Febbraio 2015. Un Airbus A320, con registrazione D-AIZQ, nella nuova livrea, lascerà Amburgo alle 10.55 e volerà a Praga, dove è atteso in atterraggio alle 12:00. Il velivolo, che trasporta 162 passeggeri, è il primo Airbus A320 della flotta Eurowings. Ulteriori aerei seguiranno nelle prossime settimane. Un totale di 23 Jet Canadair CRJ 900 verranno sostituiti da Airbus A320. Con l’inizio del rinnovo della flotta Eurowings con Airbus A320, nel nuovo brand, un altro importante traguardo è stato raggiunto nella realizzazione del concetto WINGS. La gamma di servizi orientati a viaggi leisure con il marchio Eurowings consente al Gruppo Lufthansa di aprire a nuovi potenziali clienti. Il gruppo preserva anche la sua posizione di leader nei collegamenti point-to-point nei suoi mercati interni tedesco, austriaco, svizzero e belga, nel lungo termine. Leggi il resto dell’articolo

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