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Non entreranno a regime dal primo Gennaio, come inizialmente previsto, gli aumenti delle tasse aeroportuali decisi dal Governo per finanziare le opere di ammodernamento degli stessi scali. A determinare il ritardo, stimato in circa due mesi, l’iter operativo previsto in questi casi che prevede, dopo l’entrata in vigore della legge, l’istruttoria dell’Enac sui piani di investimento. L’aumento è compreso tra 1 e 3 euro a seconda del traffico negli scali.

(www.ttgitalia.com)

Sono in arrivo aumenti sulle tasse aeroportuali italiane. Lo ha deciso il Governo approvando un decreto legge che ha l’obiettivo di sbloccare gli investimenti negli scali della Penisola. Il decreto concede 3 euro in più a passeggero per gli aeroporti di Fiumicino e Malpensa e 2 per Linate, Venezia, Bergamo o Catania. Per i passeggeri di Palermo, Napoli, Bologna, Torino, Verona, Bari o Cagliari il rincaro sarà di un euro. Questi aumenti potrebbero scattare già tra qualche settimana, o, più probabilmente, dal primo gennaio 2010. Il decreto è già stato firmato dal ministro dei Trasporti Altero Matteoli e ora si attende la firma del ministro dell’Economia Giulio Tremonti.

(www.ttgitalia.com)

Investimenti complessivi per 5 miliardi di euro entro il 2020 e quasi 14 milioni entro il 2040 negli aeroporti di Fiumicino e Malpensa. Questi, in sintesi, i piani di sviluppo che SEA e ADR hanno presentato questa mattina al Governo nel corso di un incontro. In totale nei due aeroporti sono in programma 17 cantieri. Un piano di ammodernamento e di investimenti subordinato all’attuazione del nuovo modello tariffario che permetterà di generare nuovi ricavi. Nello specifico a Fiumicino sono previsti una nuova area imbarco, un parcheggio multiscambio e un nuovo molo C. A Malpensa sono in programma il nuovo Terminal 1, l’ Airport city e il nuovo raccordo sud.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

In programma mercoledì 14 ottobre a Villa Madama a Roma un incontro tra Governo, Aeroporti di Roma e SEA per la presentazione del piano di sviluppo a medio e lungo termine degli aeroporti di Roma e Milano. All’incontro, a porte chiuse, interverranno il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi, il ministro dei Trasporti Altero Matteoli e il sottosegretario alla presidenza del consiglio Gianni Letta. All’ incontro parteciperà anche Mario Ratti, presidente di SACBO la società di gestione dello scalo di Bergamo che ha ricevuto da SEA l’invito a far parte della delegazione degli aeroporti del sistema milanese.
Il piano sarà illustrato dai presidenti di SEA, Giuseppe Bonomi, e di Aeroporti di Roma, Fabrizio Palenzona. Ai lavori presenzieranno anche i presidenti delle Regioni Lazio, Piero Marrazzo, e Lombardia, Roberto Formigoni, i sindaci di Roma, Gianni Alemanno, e Milano, Letizia Moratti.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Si fa sempre più critica la situazione della compagnia aerea giapponese Japan Airlines. Il vettore, intorno al quale si sta sviluppando una vera battaglia tra le compagnie internazionali per entrare nel suo capitale, ha chiesto al governo un’iniezione di fondi d’emergenza per supportare la propria situazione finanziaria. Lo ha annunciato il presidente della compagnia, Haruka Nishimatsu, dopo aver parlato con il ministro dei Trasporti. Jal è il piuù grande vettore asiatico e si trova in grosse difficoltà finanziarie. La settimana scorsa ha annunciato tagli di personale per 6.800 unità.

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“È stata raggiunta un’intesa tra Governo, Cai e confederazioni sindacali su un documento di valutazione del piano industriale”. Lo ha riferito il ministro del Welfare, Maurizio Sacconi, al termine dell’incontro con Cgil, Cisl, Uil e Ugl, oltre alla Cai e al Ministero del Lavoro. L’accordo quadro contiene le linee guida del piano industriale, il perimetro operativo della nuova Alitalia, la stabilità dell’assetto azionario, i livelli occupazionali della nuova società e gli impegni per la continuità di cargo e manutenzione pesante; le forme di tutela del reddito dei lavoratori in esubero e il programma di ricollocamento e riqualificazione. Sacconi ha assicurato che oggi non ci saranno rischi per i voli.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Per Alitalia arriva un ’super-decreto’. Non un nuovo provvedimento, ma l’accorpamento in un unico decreto di tutte le norme emanate in questi ultimi giorni dal governo sulla compagnia di bandiera. Ma l’opposizione e in particolare il Pd oppone un “altolà”, con la richiesta che il decreto così configurato ricominci il suo iter parlamentare dalla commissione.

Il ministro per i Rapporti con il Parlamento Elio Vito ha annunciato che oggi al comitato dei nove - cioé il gruppo ristretto di componenti della commissione Trasporti della Camera che istruisce i lavori d’aula - presenterà un maxi-emendamento al decreto sul prestito ponte da 300 milioni di euro ad Alitalia, emanato il 23 aprile scorso dal governo Prodi.

Nel testo, ha spiegato Vito, ci saranno le norme contenute nel decreto fiscale, con cui si trasforma il prestito ponte in patrimonio netto, e quelle riguardanti la deroga alla disciplina sulle privatizzazioni, che consentono anche l’indicazione dell’advisor, incarico che il Cda della compagnia ha affidato oggi a Intesa Sanpaolo.

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”Occorre un chiaro progetto industriale che il Governo ci deve sottoporre. E’ questo che manca, perche’ finora stiamo parlando di aria fritta. In poche parole e’ questo. Da un punto di vista di sensibilita’ umana, di responsabilita’ civile penso che, come me, molti italiani sono pronti a fare parte di questa cordata. Pero’ occorre che il Governo agisca in fretta e proponga un piano industriale”. Cosi’ il patron della Geox, Mario Moretti Polegato, conferma la sua disponibilita’ a far parte della cordata di industriali italiani per il ’salvataggio’ di Alitalia. Intervenendo al programma ‘Panorama del giorno’, condotto da Maurizio Belpietro su Canale5, Moretti Polegato ha spiegato che, in merito alla cordata italiana ”non e’ stata presa nessuna decisione. Penso - ha aggiunto - che l’idea di salvare la nostra compagnia sia, per molti imprenditori italiani, guidata dal senso civico. L’Alitalia e’ il biglietto da visita del nostro Paese” e bisogna ”fare in modo che gli operatori, i turisti che si imbarcano a Buenos Aires, a New York, a Hong Kong, nelle varie citta’ del mondo possano ritrovare il nostro Paese non appena saliti a bordo”. Il numero uno di Geox si e’ poi soffermato sui temi generali dell’economia italiana e sulla fase attuale delle relazioni industriali. ”La massima priorita’ in questo momento per il Paese - ha detto - e’ il rilancio dell’economia. Se non riusciamo a rilanciare l’ economia la nostra competitivita’, soprattutto per quanto riguarda l’export, l’Italia non decollera’ mai. E’ dal rilancio dell’economia che possiamo trarre ricchezza da dividere poi anche con i ceti piu’ deboli. Ci sono tante riforme da fare. Tutte utili”. Per questo ”anche i sindacati devono prendere atto che c’e’ un nuovo Governo e della volonta’ degli italiani di cambiare”. Soprattutto ”devono accettare il nuovo Parlamento eletto”, senza mettersi di traverso di fronte a una maggioranza di centrodestra. Del resto il problema del sindacato - ha concluso Moretti Polegato - ”e’ quello di poter rilanciare l’economia. E questo poi e’ anche il programma anche di Berlusconi”.

(Ansa)

Alitalia riceverà un prestito di 300 milioni, da rimborsare a condizioni di mercato maggiorate da un tasso di mercato richiesto dall’UE. La decisione è stata presa dal consiglio dei ministri, riunitosi appositamente tra le 18.30 e le 19.50. Mentre non cessano le polemiche politiche sulla responsabilità della rottura con Air France, si è così evitato in extremis il ritiro della licenza da parte dell’ENAC, che poco prima aveva annunciato due incontri - il primo, più tecnico, il 28 aprile, l’altro, di vertice, il 5 maggio - con Alitalia per verificare il persistere delle condizioni economico-finanziarie richieste dal regolamento comunitario 2407/92. Proprio il richiamo alla necessità di liquidità per dodici mesi di attività spiegherebbe l’aumento del prestito, inizialmente indicato da fonti giornalistiche in 100-150 mln.

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La prossima settimana il Governo presenterà un nuovo piano per Alitalia che potrebbe piacere al gruppo Air France-Klm. Lo ha annunciato il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Enrico Letta, secondo quanto riferiscono fonti sindacali presenti al confronto tra il Governo e le nove sigle dei dipendenti di Alitalia. “Il Governo - avrebbe detto Letta - può avere un ruolo di iniziativa che abbia tutte le parti in causa come interlocutori. Una prima fase deve essere fatta di contatti informali, una seconda parte, formale, con gli esiti del nostro primo lavoro e dopo la presentazione del documento con il quale far tornare Air France entro la prossima settimana”.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

- sito Air France 

I sindacati chiedono un incontro urgente al governo, in una nota alla presidenza del Consiglio firmata dalle otto sigle sindacali. ‘Alla luce degli ultimi eventi si richiede un incontro urgente per le necessarie valutazioni sulla situazione di Alitalia’ scrivono i sindacati. Intanto e’ in corso a Palazzo Chigi un vertice su Alitalia. Alla riunione, presieduta da Enrico Letta, partecipano i ministri dell’Economia Padoa-Schioppa, dei Trasporti Bianchi e delle attivita’ produttive Bersani.

(Ansa)

‘Un bambino viziato”. Cosi’ il capo comunicazione di Ryanair, Peter Sherrard, nel corso di una conferenza stampa, ha definito l’Alitalia. ”Il Governo italiano - ha spiegato - ha fatto troppo per aiutare Alitalia e per proteggerla dalla concorrenza”. Sherrerd ha parlato di Alitalia come di ”un bambino viziato che non sa camminare da solo” e che ora ”e’ diventata parte della campagna elettorale. Sono due le compagnie aeree che falliscono in Europa - ha proseguito il capo comunicazione di Ryanair -: l’italiana Alitalia e la greca Olympic, e sono quelle che vengono troppo supportate”. Sherrard si e’ augurato che il governo italiano ‘’smetta di proteggere Alitalia dalla concorrenza perche’ non fa bene ad Alitalia e perche’ e’ un abuso delle regole europee”.

(Ansa).

(una delle irriverenti livree dei velivoli Ryanair, foto airliners.net)

Via libera del Governo agli emendamenti in favore di Malpensa: “Il Governo mantiene gli impegni che aveva preso a favore di Malpensa - ha annunciato il sottosegretario alla Presidenza Enrico Letta -, dei suoi lavoratori e delle sue strutture, con lo stanziamento di 80 milioni di euro per il 2008, che serviranno per il rilancio della struttura aeroportuale. Questa è la prima tappa del piano di salvaguardia e rilancio di Malpensa. Il governo ha lavorato per garantire un futuro a Malpensa. Parallelamente, è fortemente impegnato a garantire quello di Alitalia”.
(ttgitalia.com)

Nonostante la crisi di governo e le prossime elezioni politiche, Stato e parti sociali continuano a lavorare sul riordino del trasporto aereo: l’obiettivo è raggiungere un’intesa che possa fornire al prossimo esecutivo una fase di riordino dell’intero settore che includa il contratto unico, il rafforzamento dell’Enac e anche il piano nazionale degli aeroporti. “Partendo dall’atto di indirizzo del governo sul trasporto aereo - riferiscono fonti sindacali - si è condiviso un percorso di lavoro da concludere entro la fine di marzo”. Le parti condividono, tra l’altro, la necessità di avviare il percorso di definizione del piano nazionale degli aeroporti.
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