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International Airline Group (IAG) e British Airways hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding (MoU) per acquistare 18 Airbus A350-1000 più 18 opzioni, come parte della strategia di rinnovamento della flotta a lungo raggio della compagnia. IAG, proprietario di British Airways e Iberia, ha anche ottenuto le condizioni di mercato e gli slot di consegna che potrebbero portare a ordini fermi per Iberia. Gli ordini fermi saranno effettuati solo quando Iberia sarà in grado di crescere con profitto, dopo aver ristrutturato e ridimensionato i suoi costi. La scelta dell’ A350-1000 segue la decisione di British Airways, nel 2007, di acquistare 12 Airbus A380, il primo dei quali sarà consegnato questa estate. L’A380 e A350 insieme forniscono un valore reale alle compagnie, permettendo loro di far corrispondere la capacità degli aeromobili alla domanda di traffico su una rotta. Leggi il resto dell’articolo

International Airlines Group (IAG) ha raggiunto un accordo con Boeing riguardo l’acquisto di nuovi aeromobili a lungo raggio per la flotta del gruppo. IAG ha intenzione di convertire 18 attuali opzioni per i Boeing 787 in ordini fermi per British Airways: saranno utilizzati per sostituire alcuni Boeing 747-400 della compagnia tra il 2017 e il 2021. Riguardo Iberia, IAG ha raggiunto un accordo con Boeing per garantirsi termini commerciali e slot di consegna che potrebbero portare ad un ordine per i Boeing 787. Gli ordini fermi saranno effettuati solo quando Iberia avrà ristrutturato e ridotto la propria base di costi e sarà in condizione di crescere in modo redditizio. I 787 British Airways saranno equipaggiati con motori Rolls-Royce Trent 1000: l’ordine riguardante i propulsori comprende un pacchetto completo di manutenzione. Leggi il resto dell’articolo

Iberia ha preso in consegna il primo dei cinque Airbus A330 che entreranno in servizio quest’anno per la compagnia aerea spagnola. Il velivolo è atterrato alle 11:46 di oggi nell’ hub Iberia, il T4 di Madrid-Barajas. L’aeromobile, denominato “Tikal” e registrato come EC-LUB, è equipaggiato con i nuovi interni di business e economy class per i voli di lungo raggio

(Ufficio Stampa Iberia)

Iberia ha presentato oggi ai rappresentanti sindacali il suoi piano che prevede, per motivazioni “economiche, produttive e organizzative”, come previsto dall’articolo 51 del codice del lavoro spagnolo, dei licenziamenti collettivi: la compagnia, in un proprio comunicato, informa che il personale coinvolto sarà di 3807 unità. I piani includono altre misure intese a ridurre al minimo il ridimensionamento del personale, tramite riduzioni salariali e misure per incrementare la produttività e la flessibilità. Il piano, informa la compagnia nel comunicato, è stato annunciato dopo il fallimento della trattativa con i sindacati nel corso degli ultimi tre mesi, durante i quali Iberia ha proposto una serie di alternative per ripristinare la redditività e garantire il futuro della società, per mezzo di prepensionamenti e tagli dei salari, e senza ricorrere a licenziamenti, ma queste sono state respinte dai sindacati. Leggi il resto dell’articolo

Iberia ha incontrato i rappresentanti sindacali del personale di terra, del personale di bordo e dei piloti, per la presentazione di una nuova proposta per portare avanti gli accordi raggiunti il 17 dicembre. La nuova proposta rappresenta un miglioramento sostanziale rispetto a quella iniziale, fatta il 9 novembre, in termini di numero di dipendenti interessati, entità dei tagli salariali e riduzioni di capacità, riflettendo gli sforzi della società per raggiungere un accordo positivo. Secondo la nuova proposta, i tagli al personale interesserebbero solo 3.147 persone, circa il 30% in meno rispetto al valore iniziale di 4.500 persone, e l’uso prioritario del programma di cassa integrazione in corso fino al 2015, fino a quando un accordo con i sindacati sarà raggiunto. Leggi il resto dell’articolo

Iberia ha presentato alla fiera Fitur di Madrid la sua nuova cabina di lungo raggio. Le novità includono anche un restyling totale del sito web www.iberia.com e nuovi prodotti e servizi progettati per migliorare l’esperienza di viaggio del cliente in volo e a terra. La nuova cabina lungo raggio è stata introdotta con l’inserimento del primo di otto nuovi Airbus A330-300 nel mese di febbraio: l’ottavo si unirà alla flotta nel marzo del 2014. I nuovi A330-300 sono dotati di 36 posti in Business Plus Class e 242 posti in Economy Class. I sedili Business Plus Class possono trasformarsi in letti perfettamente piani di quasi due metri di lunghezza, e sono progettati per offrire il massimo comfort e privacy ai passeggeri premium, così come l’accesso diretto al corridoio da ciascuno posti a sedere. Leggi il resto dell’articolo

Fino al 25 febbraio, Iberia opererà nove voli settimanali andata e ritorno tra Madrid e Santiago del Cile, il che equivale a un notevole incremento: in particolare, nei due mesi la compagnia aerea offrirà circa 25.500 posti in più sulla rotta, con un incremento di quasi l’11%. I voli aggiuntivi saranno operati con Airbus A340-300 il lunedì e il venerdì, e sono programmati per facilitare le connessioni da e per destinazioni Iberia in Europa e Medio Oriente. Ángel Valdemoros, Iberia International Sales manager, ha dichiarato: “questi due nuovi voli Iberia rafforzano l’impegno in Cile, che è diventato uno dei mercati del network della compagnia con la maggiore crescita negli ultimi due anni”. Leggi il resto dell’articolo

Un piano globale per salvare Iberia dopo le forti perdite, in modo da tornare alla redditività, è stato annunciato oggi da International Airlines Group (IAG). Il piano di trasformazione di Iberia introdurrà un permanente cambiamento strutturale in tutte le aree di business, con l’obiettivo di arginare le perdite e restituire redditività alla compagnia aerea spagnola. I punti chiave del piano riguardano la riduzione delle perdite entro la metà del 2013, con una riduzione del 15% della capacità del network nel 2013, per concentrarsi sulle rotte redditizie. Leggi il resto dell’articolo

Richard Budihadianto, presidente e CEO di GMF AeroAsia, Garuda Indonesia Maintenance Unit, e José Luis Ruiz de Castañeda, capo di Iberia maintenance and engineering division, hanno firmato un contratto in base al quale Iberia effettuerà in esclusiva la manutenzione dei componenti della flotta Bombardier CRJ1000 operati da Garuda. La flotta raggiungerà 18 macchine nel 2015. Il contratto, di cinque anni, riguarda l’ispezione, la riparazione, il collaudo e la certificazione dei componenti riparati e sostituiti, con accesso al magazzino ricambi di Iberia e l’invio a GMF di un Main Base Kit di componenti per il CRJ1000, presso il Soekarno-Hatta airport di Giacarta. Leggi il resto dell’articolo

Tre mesi dopo l’aumento del numero di voli Madrid-Lagos da 3 a 4 alla settimana, Iberia ha annunciato ulteriori miglioramenti per il servizio che collega le due città. A partire dal 2 novembre, i voli diretti verso Lagos lasceranno Madrid alle 16:25, riducendo il tempo di viaggio per i passeggeri dei voli Iberia che provengono da Bologna, Roma e Venezia, diretti verso la città nigeriana. Il tempo di viaggio sulla via del ritorno, da Lagos a Madrid, verrà ridotto anche grazie al cambio orario dei voli: invece che alle 20.45, il volo da Lagos partirà alle 00:30, per arrivare a Madrid alle 05:40, offrendo collegamenti più convenienti per i cinque aeroporti italiani compresi nella rete Iberia. Iberia vola tra Madrid e Lagos quattro volte alla settimana, con velivoli Airbus A319 dotati di una sezione Business Club.

(Ufficio Stampa Iberia)

Iberia ha appena lanciato un programma “frequent flyer” per i suoi passeggeri più piccoli. La carta “Iberia Plus Kids” è riservata ai bambini dai 2 agli 11 anni, che non sono qualificati per ottenere l’Iberia Plus card standard, e permette loro di godere di tutti i vantaggi del programma offerti ai membri più anziani da Iberia e dai suoi partner. Questi includono un profilo personale sul sito www.iberia.com, il diritto di guadagnare e riscattare Avios, e l’accesso ai prodotti e ai servizi Iberia Plus. I giovani titolari della carta Iberia Plus avranno accesso speciale a più di 90 partner del programma fedeltà. Inoltre, per celebrare il lancio della nuova Iberia Plus Kids Card, vi saranno promozioni speciali.

(Ufficio Stampa Iberia)

Iberia Express, nuova compagnia di Iberia per i voli a corto e medio raggio, inizia le operazioni Domenica 25 marzo, con voli tra Madrid e Palma di Maiorca, Alicante, Malaga e Siviglia. Un totale di 17 destinazioni saranno servite nel corso della stagione estiva: Vigo, Santiago de Compostela, Granada, Minorca, Ibiza, Fuerteventura, Lanzarote e La Palma in Spagna, ed anche Dublino, Napoli, Mikonos, Riga e Amsterdam. La nuova compagnia aerea, interamente controllata da Iberia, ha debuttato oggi a Madrid in una conferenza stampa con il CEO Iberia, Rafael Sánchez-Lozano e il CEO di Iberia Express, Luis Gallego. Leggi il resto dell’articolo

Il consiglio di amministrazione dell’alleanza oneworld oggi ha ammesso Iberia Express come membro affiliato, decisione che diventerà effettiva quando la nuova compagnia aerea lancerà le sue operazioni. Oneworld, di cui Iberia fa parte dal 1999, ha undici membri e altri membri affiliati, tra cui il partner di Iberia, Iberia Regional Air Nostrum, che ha aderito all’alleanza nel 1999. Iberia Express è una società interamente controllata da Iberia, opererà voli a corto e medio raggio attualmente gestiti da Iberia, più alcune nuove rotte. Si occuperà del traffico point-to-point e opererà come feeder per i voli Iberia a lungo raggio, dal suo hub di Madrid. La nuova compagnia offrirà sia posti in economy che in business, inizialmente opererà con quattro Airbus A320, e gli aeromobili saliranno a 13 entro la fine dell’anno. Tutti i velivoli proverranno dalla flotta Iberia.

(Ufficio Stampa Iberia)

Iberia sta lavorando a stretto contatto con le autorità catalane e nazionali per adottare misure atte ad alleviare la situazione di disagio creata dalla cessazione delle operazioni da parte della compagnia aerea Spanair, in modo da fornire opzioni di viaggio alternative per i passeggeri colpiti. Di conseguenza Iberia ha implementato un piano di emergenza, con personale che sta lavorando intensamente per contribuire a risolvere questa situazione e offrire le migliori condizioni possibili per i clienti Spanair. Nei prossimi giorni Iberia offrirà ai passeggeri colpiti tariffe speciali, a seconda della disponibilità dei posti. Iberia inoltre potrà ottemperare alla richiesta di effettuare voli extra su rotte in cui la domanda potrebbe superare l’offerta, come Madrid, Barcellona e Bilbao, La Coruña e le Isole Baleari e Canarie. Iberia si rammarica del fatto che Spanair sia in una situazione problematica, ed esprime la sua solidarietà a tutto lo staff di Spanair in questo difficile momento.

(Ufficio Stampa Iberia)

IAG ha approvato il lancio della nuova compagnia aerea sussidiaria di Iberia - Iberia Express - che opererà su parte del Network breve e medio raggio di Iberia. La nuova compagnia è stata creata per competere efficacemente nel mercato interno spagnolo ed europeo. Nel corso del tempo si svilupperanno nuovi mercati e destinazioni e si rafforzerà l’hub di Madrid, con la creazione di nuovi posti di lavoro, preziosi per l’economia spagnola. Iberia Express sarà operativa a partire dall’ estate 2012, offrirà posti business ed economy, a prezzi competitivi, da Madrid.
La compagnia avrà una flotta composta da aeromobili A320, inizialmente quattro aerei, che diventeranno 13 alla fine del 2010. Tutte le macchine proverranno dalla flotta esistente di Iberia. La creazione di Iberia Express non modificherà i rapporti esistenti con Vueling e Air Nostrum.

(Comunicato Stampa Iberia)

Al via il rebranding dei programmi fedeltà di British Airways e Iberia. Dopo la nascita di Iag, merger delle due compagnie, si è proceduto con una progressivo programma di integrazione. Il nuovo step riguarda i punti raccolti con le miglia di volo che saranno riuniti sotto un unico programma: Avios. I possessori delle rispettive carte fedeltà di entrambe le compagnie continueranno ad accumulare punti che saranno automaticamente convertiti in punti Avios, secondo la lagica di fornire maggiore scelta e flessibilità e saranno validi sia per usufruire dei servizi in aeroporto sia per chiedere upgrade a bordo dei voli di entrambi i vettori.

(www.ttgitalia.com)

Iberia ha confermato l’ordine per otto Airbus A330-300, già oggetto di una lettera d’intenti in marzo . Lo annuncia il costruttore. I motori saranno i General Electric GE CF6-80E1. «L’A330 assicurerà minori consumi di carburante e migliori costi operativi oltre a una minore impronta ambientale rispetto agli aeromobili che andrà a sostituire», spiega nel comunicato Willie Walsh, a.d. di IAG, la società congiunta creata da British Airways e Iberia nel gennaio 2011. La flotta a lungo raggio di Iberia è composta da quadrimotori Airbus A340 nelle versioni -300 e -600.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Air Berlin sigla il codesharing con Iberia. Il vettore tedesco prosegue così la marcia verso l’alleanza oneworld, la cui conclusione è prevista per il 2012. Dallo scorso 8 luglio i due vettori operano infatti con codice condiviso i voli da Madrid verso Berlino Tegel, Düsseldorf, Monaco, Francoforte, Ginevra e Zurigo. Allo stesso modo Iberia può ampliare il proprio network verso la Scandinavia, utilizzando gli operativi di Air Berlin dall’hub tedesco. L’intesa si applica anche ai collegamenti della compagnia guidata da Joachim Hunold effettuati da Tegel, Düsseldorf, Amburgo e Stoccarda verso Barcellona, Bilbao e da Colonia/Bonn su Valencia.

(www.ttgitalia.com)

Non c’è Tap nel futuro di Iag, la società che gestisce e controlla British Airways e Iberia. A negarlo, sulle pagine del Sole 24 Ore, il ceo di Iag, Willie Walsh. “L’eventuale privatizzazione di Tap - ha detto Walsh incontrando la stampa - dipenderà dalle decisioni del governo portoghese. Non resta che aspettare e vedere, ma ribadisco che non ci sono colloqui in corso”. Secondo i rumors, oltre a Iag anche la brasiliana Tam potrebbe essere interessata all’acquisizione della compagnia di bandiera portoghese, segno che il futuro segnerà sempre più il consolidamento dei grandi vettori. “Questo non vuol dire - ha continuato Walsh - che rimarranno solo quattro o cinque compagnie in Europa. Sono convinto che i piccoli resisteranno, ma il trend è quello di fusioni e acquisizioni”.

(www.ttgitalia.com)

Si mantiene in positivo il trend di International Airlines Group, la merger nata da British Airways e Iberia. Nel mese di aprile la crescita di passeggeri ha fatto registrare un balzo del 24,9% sullo stesso mese dello scorso anno, complice anche la chiusura dei cieli europei della primavera 2010 dovuta alle ceneri del vulcano islandese. Il primo trimestre ha fatto registrare perdite operative di 102 milioni di euro; una cifra limitata, se confrontata con il dato relativo ai ricavi, in crescita del 15,4% a quota 3,64 miliardi di euro.

(www.ttgitalia.com)