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IL GRUPPO AIR FRANCE-KLM PRESENTA I RISULTATI DEL PRIMO TRIMESTRE 2015

Il Gruppo Air France-KLM ha presentato i risultati del primo trimestre 2015. Il fatturato complessivo è pari a 5,7 miliardi di euro, contro i 5,6 miliardi di euro nel primo trimestre 2014, in crescita dell’ 1,8%, ma in calo del 2,4% like-for-like. Il risultato operativo si è attestato a -417 milioni di euro, rispetto ai -445 milioni di euro nel 2014, un miglioramento di 28 milioni di euro. Like-for-like, il risultato operativo è aumentato di 109 milioni di euro Il risultato netto di pertinenza del gruppo si è attestato a -559 milioni di euro, contro i -608 milioni di euro un anno fa. Riguardo le previsioni per il 2015, tutte le iniziative operative previste nel quadro del nuovo piano strategico Perform 2020 saranno sviluppate. Parallelamente, sono in corso negoziati con i sindacati sulla produttività del lavoro. Come dimostrato nel primo trimestre, quasi tutti i risparmi previsti sul carburante potrebbero essere compensati dalla pressione sui ricavi unitari e da impatti valutari negativi. Per l’ Esercizio 2015, il Gruppo mantiene i suoi obiettivi principali: riduzione dei costi unitari e una significativa riduzione del debito.

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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AIR FRANCE-KLM CONTINUA A PUNTARE SUL BRASILE

Air France-KLM è in continua espansione in Brasile, un mercato prioritario per il Gruppo. Dal 31 marzo 2014 Air France offre voli senza scalo verso Brasilia, una destinazione servita da tre voli settimanali. La compagnia offre anche voli notturni con Boeing 777-300 verso Rio de Janeiro da Parigi-Charles de Gaulle, offrendo ai passeggeri un maggiore comfort in volo. Anche KLM Royal Dutch Airlines ha intensificato la propria offerta in Brasile: oltre al suo volo giornaliero per San Paolo del Brasile, la compagnia aerea olandese ha sviluppato i suoi servizi verso Rio de Janeiro con una quinta frequenza settimanale da Amsterdam Schiphol, dal winter 2013. Come gruppo aereo leader in Centro - Sud America e nei Caraibi in termini di seat capacity, Air France-KLM serve 26 destinazioni in queste regioni nella summer 2015, operando oltre 160 voli settimanali da Parigi-Charles de Gaulle e Amsterdam-Schiphol. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE INAUGURA LE SUE NUOVE CABINE DI MEDIO RAGGIO

Dal mese di aprile 2015, Air France ha introdotto le sue nuove cabine medio raggio a bordo della sua flotta di Airbus A319. 24 aeromobili Airbus A319 saranno allestiti nella prima metà del 2015, e 25 Airbus A320 nella prima metà del 2016. In totale, saranno installati 7.800 nuovi posti. 50 milioni di euro sono stati investiti per ridisegnare la nuova cabina e portarla al miglior livello globale, con sedili in pelle per i clienti in Economy e Business. Sono stati migliorati anche i servizi in volo: pasti caldi gratuiti saranno serviti in Economy e Business sui voli di medio raggio della durata di oltre 2 ore. Leggi il resto dell’articolo

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AFI KLM E&M NOMINATA MRO OF THE YEAR

Il 14 aprile 2015, AFI KLM E&M è stata nominata 2015 MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) of the year dalla rivista americana Aviation Week, nella categoria “Outstanding Airline Maintenance”. Questo prestigioso premio è stato presentato in una cerimonia durante il MRO Americas 2015 trade show, a Miami, USA. Gli MRO Awards of the Year di Aviation Week riconoscono la competenza e i servizi innovativi offerti dai migliori MRO del mondo. Il premio ad AFI KLM E&M riconosce le soluzioni efficienti e complete di supporto tecnico offerte dal settore MRO del Gruppo Air France-KLM, progettate per l’ultima generazione di velivoli, tra cui l’A380, il Boeing 787 e l’A350. Con questo premio, i professionisti del settore riconoscono ad AFI KLM E&M i continui sforzi per migliorare la propria offerta di manutenzione e la qualità dei suoi servizi, così come la capacità di adattarsi alle reali esigenze delle nuove e attuali generazioni di aerei. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: LE STATISTICHE DI MARZO 2015

Le compagnie del Network Air France-KLM (Air France, KLM, HOP!) nel mese di marzo 2015 hanno trasportato 6.274.000 passeggeri (-0,4%), con un load factor pari a 83,3% (+0,2 punti percentuali). La capacità in ASK (Available Seat Kilometers) è diminuita dello 0,3%, mentre il traffico in RPK (Revenue Pax Kilometers) è diminuito dello 0,1%. Transavia ha trasportato 636.000 passeggeri (+9%), con un load factor pari a 89,9% (+0,7%). Il totale delle attività passegegri del Gruppo (Air France, KLM, HOP!, Transavia), vede 6.910.000 passeggeri trasportati (+0,4%), con un load factor pari a 83,7% (+0,2 punti percentuali).

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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EMBRAER: ORDINE FINO A 34 ULTERIORI E-JET DA AIR FRANCE-KLM GROUP

Embraer ha annunciato oggi un ordine fermo per 15 E175 e due E190 da KLM Cityhopper, la sussidiaria regionale di KLM. Il contratto per i 17 E-Jet include anche un’opzione per ulteriori 17 E-Jet per KLM Cityhopper o la filiale regionale di Air France HOP! . L’ordine fermo ha un valore stimato di 764 milioni di dollari in base agli attuali prezzi di listino di Embraer. La transazione avrà un valore di 1,5 miliardi di dollari in caso di esercizio di tutte le opzioni. Sia gli E190 che gli E175 verranno configurati con un layout a singola classe. Essi si uniranno ai 28 E190 che già volano con KLM Cityhopper, per sostituire i restanti 19 Fokker F70 che il vettore sta mettendo in phasing out. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE INAUGURA IL VOLO NON STOP PARIGI-VANCOUVER

Domenica 29 marzo Air France ha inaugurato il suo servizio non-stop tra Parigi-Charles de Gaulle e l’aeroporto internazionale di Vancouver. Cinque voli settimanali vengono operati da un Boeing 777-200 dotato di 309 posti a sedere, 35 in Business, 24 in Premium Economy e 250 in Economy. A partire dal 13 luglio, uno di questi voli sarà operato con un Boeing 777-200 dotato di nuova cabina Best & Beyond. KLM Royal Dutch Airlines inaugurerà anche un nuovo servizio tra Amsterdam-Schiphol e Edmonton nel 2015. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE E KLM ATTUERANNO QUANTO PRIMA LA RACCOMANDAZIONE EASA

EASA (European Aviation Safety Agency) ha appena pubblicato un safety information bulletin (SIB), a seguito dell’incidente del volo Germanwings 9525, in attesa dei risultati delle indagini tecniche. L’Agenzia raccomanda agli operatori di mettere in atto un safety and security risks assessment, al fine di richiedere almeno due persone in cockpit o di garantire un livello di sicurezza equivalente. Questa raccomandazione segue una consultazione degli operatori, tra cui Air France e KLM. Air France e KLM attueranno questa raccomandazione il più presto possibile.

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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AIR FRANCE-KLM RAFFORZA LA GOVERNANCE DEL GRUPPO

Nel corso della riunione del 20 marzo, il Board of Directors di Air France-KLM ha approvato i progetti da sottoporre al prossimo Annual General Shareholders Meeting. Tra questi, come proposto dall’ Appointments Committee, il Consiglio ha deciso di presentare una risoluzione per il rinnovo, per un ulteriore periodo di quattro anni, del mandato di Alexandre de Juniac, Chairman e Chief Executive Officer di Air France-KLM. Inoltre, il Consiglio ha avviato un processo per rafforzare la governance del Gruppo Air France-KLM, per consentire una maggiore interazione e coerenza tra Air France-KLM, Air France e KLM. A tal fine, Hans Smits, Chairman of the KLM Supervisory Board, sarà sistematicamente invitato a partecipare alle riunioni del Board Air France-KLM; Pierre-Francois Riolacci, Air France-KLM Chief Financial Officer, parteciperà alle riunioni del KLM Supervisory Board; Alexandre de Juniac, presidente e CEO di Air France-KLM, parteciperà alle riunioni dell’ Air France Board of Directors. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM PRESENTA IL SUMMER SCHEDULE 2015

Per la stagione estiva 2015 (dal 29 marzo al 24 ottobre, 2015), la capacità di Air France-KLM Group è in aumento (+ 1,7%) rispetto al periodo estivo 2014. Le operazioni di lungo raggio sono in aumento dell’ 1,8%, mentre l’attività di medio raggio sta continuando la sua riorganizzazione e diminuisce dell’1,9%. Le operazioni low cost di Transavia (+ 7,8%) sono in fase di forte sviluppo in Francia e si stanno consolidando in Olanda. “Questo orario estivo illustra l’ambizione del nostro piano Perform 2020. I nostri nuovi prodotti e servizi vengono distribuiti su tutto il nostro network di lungo raggio. Stiamo anche rafforzando le nostre partnership, in particolare in Asia, dove la nostra sfida è quella di cogliere ogni opportunità di sviluppo. Sul nostro network di medio raggio, la riorganizzazione della nostra attività continua con l’obiettivo di tornare al pareggio. Infine, Transavia conferma la sua forte crescita in Francia”, ha detto Alexandre de Juniac, Chairman e CEO di Air France-KLM. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: LE STATISTICHE DI FEBBRAIO 2015

Il Gruppo Air France-KLM ha comunicato le statistiche di febbraio 2015. Nel mese in questione, il Gruppo (Air France, KLM e HOP!) ha trasportato 5.386.000 passeggeri (+0,8% su febbraio 2014). Stabili rispetto a febbraio 2014 il traffico in RPK (Revenue Pax Kilometers), la capacità in ASK (Available Seat Kilometers) e il load factor, pari a 81,9% . Transavia ha trasportato 535.000 passeggeri a febbraio 2015 (+14,8% su febbraio 2014), con un load factor pari a 89,6% (+2%). Il totale delle attività passeggeri del Gruppo (Air France, KLM, HOP! e Transavia) vede 5.921.000 passeggeri trasportati (+1,9%), con un load factor pari a 82,3% (+0,1%).

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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IL GRUPPO AIR FRANCE-KLM COMUNICA I RISULTATI DEL 2014

Il Gruppo Air France-KLM ha comunicato i risultati finanziari dell’anno 2014. I ricavi del Gruppo per il 2014 sono pari a 24,912 miliardi di euro (-2,4% sul 2013, +0,3% like for like). Il risultato operativo è pari a -129 milioni di euro (+130 milioni lo scorso anno, -259 milioni), mentre escludendo lo sciopero il risultato operativo si porta a +296 milioni (+166 milioni). Il risultato operativo like for like cresce di 275 milioni di euro. Il risultato netto di pertinenza del gruppo è di € -198 milioni, in miglioramento di oltre 1,6 miliardi di euro (-1,8 miliardi nel 2013). L’EBITDA è pari a -266 milioni, +159 milioni escluso lo sciopero, +216 like for like. Nel quarto trimestre i ricavi sono stati pari a 6,212 miliardi di euro (+1,5%, -0,5% like for like), con un risultato netto di 316 milioni (+1,4 miliardi). Leggi il resto dell’articolo

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TRANSAVIA COLLEGHERA’ AMSTERDAM E PARIGI ORLY

Dai primi di giugno 2015 Transavia inizierà a operare i voli tra Amsterdam-Schiphol e Parigi-Orly, collegando quindi le sue due basi più grandi. In questo modo, Amsterdam è l’ultima grande capitale europea ad essere collegata con l’aeroporto di Orly da Transavia. Questa nuova rotta tra Amsterdam e Parigi-Orly sarà operata cinque volte a settimana con aeromobili Boeing 737-800 da Transavia France. La frequenza sarà poi ampliata da ottobre 2015 a otto volte la settimana da Transavia Netherlands. L’obiettivo di Transavia è quello di operare il volo almeno dodici volte a settimana a partire dall’estate 2016. Paris-Orly è il secondo aeroporto più grande di Parigi e il gateway per i passeggeri che viaggiano verso la parte meridionale della capitale. Offre inoltre ottimi collegamenti con il centro della città. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: LE STATISTICHE DI GENNAIO 2015

Nel mese di gennaio 2015 le compagnie del Gruppo Air France-KLM (Air France, KLM, HOP!) hanno trasportato 5.705.000 passeggeri (+0,5% su gennaio 2014), con un load factor pari a 82,3% (-0,9 punti percentuali sullo stesso mese dello scorso anno). Il traffico in RPK (Revenue Pax Kilometers) è diminuito dello 0,5%, mentre la capacità in ASK (Available Seat Kilometers) è cresciuta dello 0,6%. Per quanto riguarda le attività di Transavia, la compagnia ha trasportato 485.000 passeggeri (+12,7%), con un load factor pari a 83,9% (+2,5%), con RPK in crescita dell’8,1% e ASK in crescita del 5%. Il totale delle attività passeggeri del Gruppo (Air France, KLM, HOP!, Transavia) vede 6.190.000 passeggeri trasportati (+1,4%), ASK in crescita dello 0,8%, RPK in calo dello 0,1% e un load factor pari a 82,4% (-0,8 punti percentuali).

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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AIR FRANCE-KLM: LAVORARE PER RIACQUISTARE COMPETITIVITA’

Il Board del Gruppo Air France-KLM si è riunito il 2 febbraio, ed in conformità con l’ordine del giorno, il bilancio 2015 è stato esaminato e approvato all’unanimità. E’ stata presentata una relazione intermedia sul piano Perform 2020: il Board ha fortemente sostenuto le proposte del management e ritiene che la roadmap di Air France e KLM verso una maggiore competitività deve essere attuata rapidamente. Per quanto riguarda la gestione della liquidità di KLM, il Board è stato altresì informato di domande da parte di alcuni stakeholders olandesi e delle linee guida approvate. Il Board ha preso atto che la creazione del gruppo Air France-KLM nel 2004 è stata di grande beneficio per entrambe le compagnie e più in generale nei Paesi Bassi e in Francia. “L’intera industria europea del trasporto aereo sta attualmente affrontando sfide di portata senza precedenti. Oggi più che mai, è essenziale che Air France e KLM rimangano mobilitate e lavorino il doppio per consolidare la leadership europea del Gruppo”, ha dichiarato Alexandre de Juniac, Presidente e CEO di Air France-KLM.

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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TRANSAVIA PRESENTA IL SUO RIPOSIZIONAMENTO GLOBALE E I PIANI PER IL FUTURO

Transavia, la compagnia aerea low cost del gruppo Air France KLM, inaugura un nuovo corso: presentando la sua nuova visual identity durante due conferenze stampa tenutesi ad Amsterdam e Parigi ieri, lunedì 26 marzo, il vettore ha rivelato il suo piano strategico e di riposizionamento per il futuro, che porterà la compagnia a guadagnare maggiore visibilità a livello internazionale, aprirsi maggiormente al segmento business travel, migliorare ulteriormente il proprio prodotto e servizio e a impegnarsi per diventare un luogo di lavoro modello per i propri dipendenti. La compagnia, che d’ora in poi si chiamerà semplicemente Transavia, conta di trasportare in futuro 20 milioni di passeggeri e di registrare un fatturato di due miliardi di euro l’anno. Questo significa che anche la flotta verrà ingrandita, arrivando gradualmente ad essere composta da 80 aeromobili. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: LE STATISTICHE DI DICEMBRE 2014

Air France KLM logoNel mese di dicembre 2014 il Gruppo Air France-KLM ha trasportato 6.220.000 passeggeri (6.140.000 a dicembre 2013, +1,3%), con un load factor pari all’83% (+0,1%). Il traffico in RPK (Revenue Pax Kilometers) è in calo dello 0,5% sullo stesso mese dello scorso anno, mentre la capacità in ASK (Available Seat Kilometers) è diminuita dello 0,6% su dicembre 2013. Continua la ristrutturazione dell’attività point-to-point (capacità in calo del 15.0%) per supportare l’aumento del load factor sul corto e medio raggio. Riguardo l’attività di Transavia, la compagnia ha trasportato 501.000 passeggeri a dicembre 2014 (+17,5% su dicembre 2013), con un load factor pari all’84,1% (+2,6%), un traffico in RPK in crescita del 13,3% e capacità in ASK in aumento del 9,9%.

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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AIR FRANCE-KLM RIVEDE GLI OBIETTIVI 2014 E RINFORZA IL PIANO PERFORM 2020

Nel corso della sua riunione del 18 dicembre 2014, il Board of Directors Air France-KLM ha esaminato le prospettive finanziarie aggiornate per il quarto trimestre 2014. Il Gruppo sta rivedendo verso il basso il suo EBITDA target 2014 di ulteriori 200 milioni di euro rispetto agli obiettivi comunicati in data 8 luglio e 8 ottobre. Ciò a causa principalmente di una debolezza persistente dei ricavi unitari in diversi mercati a lungo raggio a partire dall’estate e ancora prevalente all’inizio di dicembre, all’aggiornamento della stima dell’impatto delo sciopero dei piloti Air France, a causa di nuove normative fiscali ed al limitato effetto del prezzo del carburante nel quarto trimestre. Leggi il resto dell’articolo

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AIR FRANCE-KLM: LE STATISTICHE DI NOVEMBRE 2014

Il Gruppo Air France-KLM ha trasportato 5.944.000 passeggeri a novembre 2014 (+0,5% su novembre 2013), con un load factor pari a 81,8% (+1,4 punti percentuali). Il traffico in RPK (Revenue Pax Kilometers) è cresciuto dello 0,4%, mentre la capacità in ASK (Available Seat Kilometers) è in calo dell’1,3%.

(Ufficio Stampa Air France-KLM)

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LA JOINT-VENTURE TRANSATLANTICA FORMATA DA ALITALIA, AIR FRANCE, KLM E DELTA AIR LINES E’ GLOBAL SPONSOR DEL BIZTRAVEL FORUM 2014

La Joint Venture Transatlantica, formata da Alitalia, Air France, Klm e Delta Air Lines, è global sponsor del BizTravel Forum 2014 (Fiera Milano City, 25-26 novembre), l’evento di riferimento in Italia per la mobilità, gli eventi e il turismo organizzato da Uvet American Express (Gruppo Uvet). Alitalia, Air France, Klm e Delta Air Lines hanno dato vita dal 2010 ad una joint venture transatlantica per i voli tra Europa e Stati Uniti, Canada, Messico, oltre ai collegamenti tra Olanda e India e tra Nord America e Tahiti, con condivisione di costi e ricavi. Le quattro compagnie offrono ai clienti un network transatlantico integrato, oggi il più grande del mondo, con oltre 300 destinazioni in Nord America e 200 in Europa, Asia e America Latina, un’ampia scelta di collegamenti e orari con oltre 250 voli transatlantici al giorno, tariffe vantaggiose e servizi integrati. Leggi il resto dell’articolo

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