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ATTERRA A MONACO IL SECONDO A350-900 DI LUFTHANSA

Oggi Lufthansa ha accolto il suo secondo A350-900 a Monaco di Baviera. Il volo LH 9921 da Tolosa è atterrato intorno alle 11:00 all’aeroporto di Monaco. I vigili del fuoco dell’aeroporto hanno dato il benvenuto al nuovo Airbus con la classica fontana d’acqua cerimoniale. Il Comandante Georg Obermaier ha effettuato il volo di trasferimento dalla Airbus facility a Tolosa ed è pieno di entusiasmo per il nuovo membro della flotta: “L’A350-900 è giustamente citato come l’aeromobile a lungo raggio più avanzato del mondo. E’ incredibilmente silenzioso e molto efficiente nei consumi”. L’equipaggio ha completato i primi voli di formazione nel corso del pomeriggio. Alle 13:10 il secondo A350-900 è decollato dalla pista nord dell’aeroporto di Monaco verso Lipsia (arrivo alle 14:00). Dopo una breve sosta, l’A350-900 ha proseguito verso Colonia, dove è atterato per la prima volta intorno alle ore 15:00. Il volo di ritorno a Monaco di Baviera è previsto per le 15:10 (atterraggio alle 16:00). Nel mese di febbraio è arrivato il primo dei dieci velivoli che saranno basati a Monaco di Baviera. Il velivolo ha una capacità di 293 passeggeri - 48 in Business Class, 21 in Premium Economy Class e 224 in Economy Class.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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LUFTHANSA: NUOVE DESTINAZIONI DI VACANZA NELL’ORARIO ESTIVO 2017

Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa - Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa e Swiss International Air Lines - saranno ancora più attraenti per i turisti questa estate. Nel prossimo summer schedule 2017 le compagnie aeree offriranno ai loro clienti esattamente 23.476 voli alla settimana in tutto il mondo. Questa estate, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa collegheranno 308 destinazioni in 103 paesi attraverso i loro hub di Francoforte, Monaco, Zurigo, Vienna e Bruxelles, ma anche attraverso molti percorsi point-to-point. Questi servizi saranno integrati da oltre 18.000 voli in code-sharing con compagnie aeree partner, offrendo ai passeggeri una rete che quasi abbraccia il mondo. Gli orari dei voli estivi per le singole compagnie aeree del Gruppo si applicano a partire da domenica 26 marzo 2017 fino a Sabato 28 ottobre 2017. Lufthansa aggiunge nuove destinazioni turistiche al suo piano voli europeo per la prossima stagione estiva 2017. Dalla fine del mese di marzo 2017 per la prima volta ci saranno tre voli settimanali da Francoforte a Santiago de Compostela (Spagna). Bordeaux (Francia) è in programma da Francoforte due volte a settimana, con voli il giovedì e la domenica. Lufthansa offre inoltre voli per Shannon (Irlanda) una volta alla settimana da Francoforte. Il programma di destinazioni estive da Francoforte è completato da Pula in Croazia e dalla località baltica di Heringsdorf. Leggi il resto dell’articolo

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IN ARRIVO A MONACO IL SECONDO A350-900 DI LUFTHANSA

Dopo il primo A350-900, entrato in servizio sulla tratta da Monaco a Delhi due settimane fa, arriverà a Monaco il secondo aereo di questo tipo. Venerdì 24 febbraio 2017, il Comandante Georg Obermaier e il suo equipaggio trasferiranno il velivolo a Monaco di Baviera dalla facility Airbus a Tolosa. Dopo l’atterraggio, intorno alle 11:00, il nuovo membro della flotta sarà accolto dai vigili del fuoco con il classico saluto con i getti d’acqua L’installazione della nuova sezione Premium Economy Class sarà poi effettuata da Lufthansa Technik a Monaco di Baviera. In seguito vi saranno ulteriori voli di addestramento. Il 14 marzo 2017 il secondo A350-900 decollerà per Boston, come suo primo volo in servizio di linea. Il nuovo aeromobile, MSN080, volerà per Lufthansa con marche di registrazione D-AIXB. L’A350-900 è attualmente l’aeromobile a lungo raggio più avanzato e più ecologico al mondo. Nel mese di febbraio è arrivato il primo dei dieci velivoli che saranno basati a Monaco di Baviera. Il velivolo ha una capacità di 293 passeggeri - 48 in Business Class, 21 in Premium Economy e 224 in Economy Class. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA ADOTTA UNA RACCOMANDAZIONE DI MEDIAZIONE E APPROVA MISURE DI COMPENSAZIONE

Lufthansa ha accettato la raccomandazione di mediazione. La raccomandazione contiene i seguenti punti chiave: un aumento di stipendio per i 5.400 piloti nel Group tariff agreement di Lufthansa, Lufthansa Cargo e Germanwings, in quattro fasi per un totale di circa l’8,7 per cento; con effetto retroattivo al 1° gennaio 2016, un aumento del reddito mensile del 2,0 per cento e al primo gennaio 2017 del 2,3 per cento: dal 1° gennaio 2018 con un incremento del 2,4 per cento e un ulteriore 2,0 per cento a partire dal primo gennaio 2019; un ulteriore pagamento una tantum per un totale di circa 30 milioni di €, previsto complessivamente da € 5.000 a € 6.000 circa per dipendente a tempo pieno; la durata degli accordi di remunerazione durerà fino alla fine del 2019. L’attuazione della raccomandazione di mediazione per quanto riguarda il contratto collettivo di remunerazione si tradurrà in un aumento dei cockpit costs di circa 85 milioni di € l’anno. Al fine di compensare questi costi aggiuntivi, 40 aerei saranno operati al di fuori del Group tariff agreement, in contrasto con la precedente pianificazione della flotta. I dettagli sul progetto di una nuova piattaforma per le operazioni di questi velivoli saranno ultimati nelle prossime settimane. Le prospettive di lavoro del personale di terra e di cabina non saranno interessate da questo passaggio. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA CONSENTE LA VENDITA DI BIGLIETTI AEREI ATTRAVERSO CANALI DIGITALI DI TERZE PARTI

Chiunque abbia mai programmato un viaggio per un concerto ha sperimentato la seguente situazione: si acquista un biglietto online per l’evento, quindi la ricerca di voli adeguati, treni o alberghi prosegue su altri siti web. Questo potrebbe essere un ricordo del passato, poiché gli agenti che vendono eventi online che vogliono risparmiare ai propri clienti uno sforzo inutile saranno ora in grado di offrire voli Lufthansa adatti direttamente dai loro siti web o app in combinazione con i biglietti per l’evento. Ciò è reso possibile dalle Lufthansa Open API (API = Application Programming Interface), attraverso il quale il Gruppo Lufthansa rende i dati standardizzati disponibili agli sviluppatori in modo controllato. All’inizio dell’anno, Lufthansa Innovation Hub e l’IT team di Lufthansa del CIO Roland Schütz, hanno impostato una pietra miliare: Lufthansa ha aperto le Open API per direct ticket sales. D’ora in poi, gli sviluppatori saranno in grado di utilizzare l’interfaccia per integrare direct booking links relativi a offerte di Lufthansa, Eurowings e Austrian Airlines nelle loro offerte web and app-based. Essi saranno in grado di aumentare l’appeal dei loro servizi incorporando i prodotti di Lufthansa e potranno anche ricevere una compensazione per la visualizzazione di prodotti Lufthansa sui loro siti web ogni volta che l’API integrata genera prenotazioni su lufthansa.com. Leggi il resto dell’articolo

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INIZIA L’ACCORDO DI WET LEASE TRA AIRBERLIN E LUFTHANSA GROUP

Tre aeromobili airberlin sotto i colori Eurowings sono decollati per la prima volta oggi da Amburgo verso Manchester, Stoccarda e Norimberga. Thomas Winkelmann, CEO di airberlin, ha dichiarato: “L’accordo di wet-lease con Lufthansa Group è una pietra miliare per airberlin, fornirà job security alla compagnia con 38 aerei in volo per Lufthansa Group”. L’accordo di wet-lease tra airberlin e Lufthansa Group è stato approvato senza condizioni alla fine di gennaio 2017 da parte delle autorità antitrust federali. Gli aeromobili A320 di airberlin in wet-leasing a Lufthansa Group saranno consegnati in fasi fino alla fine di aprile 2017 e tutti gli aerei porteranno la dicitura ‘operated by airberlin’ sulle loro fusoliere.

(Ufficio Stampa airberlin)

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L’A350-900 DI LUFTHANSA INIZIA IL SUO SERVIZIO DI LINEA REGOLARE VERSO DELHI

Dopo gli eventi di Tolosa, Monaco di Baviera, Francoforte e Amburgo, oggi l’A350-900 di Lufthansa inizia il suo servizio di linea regolare da Monaco di Baviera a Delhi. Alle 12:20 il nuovo membro della flotta è decollato quasi completamente pieno dalla sua base di origine, Monaco di Baviera. Il primo volo è stato ufficialmente inaugurato con una cerimonia del taglio del nastro guidata da Steffen Harbarth, CCO Lufthansa Hub Munich e da Michael Kerkloh, CEO Munich Airport, in presenza dell’equipaggio Lufthansa, dei dipendenti Lufthansa e di Munich Airport. Il velivolo sarà accolto per la prima volta in India questa sera alle 00:10. Si tratta di uno dei più importanti eventi dell’anno per il Gruppo Lufthansa. I primi dieci Airbus A350-900 saranno basati a Monaco di Baviera a partire dal 10 Febbraio 2017, con Delhi come prima destinazione, a cui seguirà Boston a marzo. Il velivolo offre posti a sedere per 293 passeggeri: 48 posti in Business Class, 21 in Premium Economy e 224 in Economy Class.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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LUFTHANSA GROUP: I RISULTATI DI TRAFFICO DEL MESE DI GENNAIO 2017

Le compagnie aeree di Lufthansa Group hanno trasportato circa 7,9 milioni di passeggeri nel mese di gennaio 2017, il 12,6% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La capacità totale nel mese è aumentata del 9,9% in termini di available seat-kilometer (ASK), mentre il traffico, misurato in revenue passenger-kilometers (RPK), è aumentato del 10,5%. Il load factor è migliorato di conseguenza, aumentando di 0,4 punti percentuali e portandosi al 76,0%. La cargo capacity è aumentata dell’1,7% anno su anno, mentre le vendite cargo sono aumentate del 4,9% in revenue tonne-kilometer. Il cargo load factor per il mese ha mostrato un corrispondente miglioramento di 2,0 punti percentuali. Le network airlines Lufthansa, Swiss e Austrian Airlines hanno trasportato 6,2 milioni di passeggeri nel mese di gennaio, il 3,2% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La capacità è aumentata dell’1,6%, mentre il volume delle vendite è aumentato del 2,9%, con un load factor in crescita di 0,9 punti percentuali. Leggi il resto dell’articolo

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L’AIRBUS A350-900 DI LUFTHANSA ATTERA AD AMBURGO

L’Airbus A350-900 di Lufthansa è atterrato oggi all’Helmut-Schmidt Airport di Amburgo. Prima di atterrare, il volo LH 350 ha volato 700 metri sopra il più recente punto di riferimento di Amburgo, l’Elbphilharmonie concert hall. Questa quota di volo è stata predeterminata dal controllo del traffico aereo tedesco (Deutsche Flugsicherung) sulla base delle condizioni atmosferiche, ed una parte del sorvolo ha avuto luogo tra le nuvole. Purtroppo un sorvolo ad una quota inferiore, come inizialmente previsto, non è stato possibile. Il volo LH 350 è poi atterrato all’aeroporto di Amburgo, dove il nuovo membro della flotta Lufthansa è stato accolta da un gate event. A bordo dell’A350-900 vi erano i primi passeggeri dell’aereo, che hanno acquistato i biglietti per questo primo volo speciale. Il volo LH 350 da Monaco a Amburgo e ritorno è andato tutto esaurito in pochi minuti. I dipendenti che lavorano nello stabilimento Airbus in Finkenwerder hanno avuto la possibilità di ammirare l’A350-900 durante un fly-by. All’interno di questa stessa fabbrica sono state realizzate parti importanti di questo aereo. Leggi il resto dell’articolo

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L’A350-900 DI LUFTHANSA ATTERRA A FRANCOFORTE

Questo martedì, un ospite molto speciale ha fatto il suo debutto a Francoforte. Il primo Airbus A350-900 di Lufthansa è atterrato presso l’aeroporto Rhein-Main alle 11:34. Il personale a bordo dell’aereo con lo speciale numero di volo LH350 era impegnato in test a terra e in volo. Tra tre giorni l’aereo effettuerà il suo primo volo di linea da Monaco di Baviera a Delhi. Il capitano Martin Hoell ha volato l’A350-900 da Monaco di Baviera a Francoforte oggi ed è entusiasta: “Le caratteristiche tecniche del A350-900 lo rendono il velivolo migliore che un pilota commerciale può volare”. Per il personale di cabina, l’A350 è anche un “traguardo che ci rende particolarmente orgogliosi”, afferma Hermann Astl. Nel pomeriggio, il nuovo aereo volerà di nuovo a Monaco con il numero di volo LH359. Lufthansa baserà i suoi primi dieci Airbus A350-900 a Monaco di Baviera. Le loro prime destinazioni saranno Delhi e Boston. Il velivolo può ospitare 293 passeggeri: 48 ospiti in Business Class, 21 in Premium Economy e 224 in Economy Class.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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PREMIUM ECONOMY EXPERIENCE PRIMA VIRTUALE E POI IN VOLO PER LUFTHANSA

Lufthansa ha utilizzato gli occhiali VR per due settimane a Francoforte su voli intercontinentali selezionati come modo per offrire ai passeggeri di Economy Class un upgrade (a pagamento) alla Premium Economy, direttamente prima della loro partenza. L’esperienza virtuale con gli occhiali VR a 360 gradi permette di capire veramente i vantaggi del viaggio in Premium Economy, che possono essere meglio dimostrati in forma tridimensionale. I passeggeri possono quindi sperimentare la Premium Economy come se fossero in realtà nella cabina. Durante il periodo promozionale, Lufthansa non solo ha attirato l’attenzione dei passeggeri verso la nuova classe di viaggio, ma ha avuto anche l’opportunità di presentarsi come una compagnia che abbraccia l’innovazione. I voli sono stati selezionati per la promozione su base quotidiana, scegliendo quelli dove c’erano ancora abbastanza posti liberi in Premium Economy Class. Fino a 40 minuti prima della partenza, i passeggeri hanno avuto la possibilità di testare virtualmente la nuova classe di viaggio Lufthansa. I passeggeri che hanno deciso l’upgrade hanno poi pagato il supplemento direttamente al gate tramite un dispositivo di pagamento mobile. Negli Stati Uniti Lufthansa ha già ottenuto un notevole successo con l’upgrade dei passeggeri alla Premium Economy attraverso l’utilizzo di VR.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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LUFTHANSA: DEBUTTA SULL’A350-900 UNA NUOVA TECNOLOGIA DI ILLUMINAZIONE

Lufthansa sarà la prima compagnia aerea in tutto il mondo a utilizzare un range di diverse impostazioni per l’illuminazione a bordo dell’A350-900, progettate per adattarsi con i bioritmi diurni e notturni dei passeggeri. Tutti i passeggeri che hanno viaggiato attraversando diversi fusi orari conoscono il problema: l’orologio biologico va fuori sincronia. Con l’introduzione del nuovo A350-900 di Lufthansa, per la prima volta diventa possibile rispettare i bioritmi dei passeggeri fornendo il giusto tipo di luce al momento giusto. Gli effetti di luce saranno inoltre utilizzati per emulare una piacevole atmosfera ristorante a bordo durante i pasti. “Il benessere dei nostri passeggeri è di particolare importanza per noi. Rappresenta una vera pietra miliare l’aver raggiunto questi miglioramenti con questa innovativa tecnologia di illuminazione”, afferma Reinhold Huber, responsible for further development in the area of Customer Experience. Complessivamente, la nuova tecnologia a LED dell’A350-900 è in grado di fornire circa 24 impostazioni di illuminazione differenti. Dopo l’A350-900, Lufthansa installerà il nuovo sistema di illuminazione anche sui Boeing 747-800. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA: PRESENTATO OGGI IL NUOVO A350-900

Il nuovo A350-900 è stato presentato al pubblico oggi a Monaco nell’ambito della cerimonia ufficiale di inaugurazione all’interno dell’Hangar di Lufthansa Technik. Uno spettacolare show multimediale di 10 minuti con proiezioni luminose stile “fuochi d’artificio”. Alla presenza di 2.000 dipendenti e ospiti, l’aeromobile a lungo raggio più avanzato del mondo è stato poi battezzato con il nome della città di Norimberga. Il Sindaco di Norimberga, Ulrich Maly, ha assunto il ruolo di padrino del velivolo. Sono intervenuti  Carsten Spohr, CEO del Gruppo Lufthansa, il ministro delle Finanze bavarese, Markus Söder, Michael Kerkloh, CEO dell’aeroporto di Monaco e Thomas Enders, CEO di Airbus. “L’A350-900 è una pietra miliare nella nostra strategia, l’entrata in servizio di questo grandioso aeromobile segna un cambiamento generazionale sulle rotte a lungo raggio”, afferma Carsten Spohr. Dal 10 febbraio, Lufthansa posizionerà dieci Airbus A350-900 a Monaco. Le prime destinazioni saranno Delhi e Boston. Il velivolo ospiterà 293 passeggeri - 48 in Business Class, 21 in Premium Economy e 224 in Economy Class. L’A350-900 è l’aeromobile a lungo raggio più evoluto ed ecologico del mondo. Consuma il 25 per cento in meno, produce il 25 per cento in meno di emissioni ed è significativamente più silenzioso in fase di decollo rispetto agli aeromobili comparabili.

(Ufficio Stampa Lufthansa)

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LUFTHANSA GROUP A TORINO: OLTRE 45 ANNI DI PROFICUA COLLABORAZIONE

E’ una lunga storia quella tra il Gruppo Lufthansa e Torino, una città in continua evoluzione che deve la sua crescita, in parte, anche al contributo del Gruppo tedesco. Questi 46 anni (il primo collegamento infatti risale al 1 aprile 1971, con il volo Torino-Francoforte) hanno visto svilupparsi parallelamente Lufthansa - assieme alla consociata Air Dolomiti  e a Brussels Airlines - e allo stesso tempo il traffico verso il Piemonte e conseguentemente la sua economia. Con i suoi 65 voli settimanali da Torino verso Francoforte, Monaco e Bruxelles e un traffico pari a 371.000 passeggeri trasportati nel 2016 da e per i rispettivi hub,  il Gruppo Lufthansa (a Torino presente con Air Dolomiti, Brussels Airlines e Lufthansa) ha facilitato l’integrazione della città di Torino e della  regione in Europa e nel mondo ponendole al centro degli scenari economici mondiali; allo stesso tempo il Gruppo Lufthansa ha favorito, grazie al traffico incoming, lo sviluppo del turismo e la produzione di ricchezza locale. Un recente studio commissionato dal Gruppo a Sociometrica, società di ricerca e consulenza strategica, ha analizzato l’influenza delle compagnie del Gruppo sulla capacità di produrre reddito nel capoluogo sabaudo, impatto che deriva dalla spesa nella regione dei passeggeri trasportati. Leggi il resto dell’articolo

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ETIHAD AVIATION GROUP E LUFTHANSA ESTENDONO LA LORO COOPERAZIONE

Etihad Aviation Group e Lufthansa German Airlines, parte del più grande aviation group europeo, hanno presentato oggi i dettagli di una nuova partnership commerciale. I due gruppi hanno concluso un accordo da US $ 100 milioni sulla ristorazione globale e un Memorandum of Understanding (MoU) per collaborare nella manutenzione, riparazione e revisione di aeromobili. In una conferenza stampa oggi ad Abu Dhabi, gli amministratori delegati di entrambi i gruppi hanno parlato dell’ampliamento della loro partnership commerciale. James Hogan, Etihad Aviation Group President and Chief Executive Officer, ha dichiarato: “Le partnership sono al centro della nostra strategia e restano fondamentali per competere in modo efficace ed efficiente in un mercato globale complesso e competitivo. La nostra collaborazione con uno dei marchi più affermati e riconosciuti del settore aeronautico è senza dubbio la più significativa non-equity partnership con una compagnia aerea che abbiamo mai annunciato. Questa partnership è la piattaforma per una più ampia collaborazione strategica tra le nostre due organizzazioni. Ciò dimostra l’impegno del Board di Etihad Aviation Group e di Abu Dhabi per la nostra strategia di crescita europea”. Leggi il resto dell’articolo

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