md80.it

Dopo il rosso di 112 milioni nel 2009, comunque minore rispetto alle stime degli analisti, Lufthansa punta a obiettivi modesti per l’anno in corso. Il vettore tedesco prevede infatti un leggero miglioramento del fatturato che nel 2009 ha registrato un calo del 10,3% a 22,3 miliardi di euro, oltre a un risultato operativo superiore a quello dello scorso esercizio, pari a 130 milioni, grazie anche ad alcune migliorie sui costi. Le recenti acquisizioni di Austrian Airlines e Bmi per quest’anno non riusciranno ancora ad incidere sui risultati del gruppo.

(www.ttgitalia.com)

Dati negativi per il 2009 di Lufthansa, ma migliori rispetto alle aspettative degli analisti. La compagnia aerea tedesca ha infatti archiviato il 2009 con una perdita netta di 112 milioni di euro, in netto calo rispetto all’utile di 542 milioni del 2008, ma i profitti operativi rimangono positivi, a 130 milioni di euro. Il fatturato è invece sceso del 10%, a quota 22,3 miliardi di euro. La compagnia ha annunciato che non distribuirà alcun dividendo.

(ttgtalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Lufthansa

I piloti della Lufthansa hanno interrotto lo sciopero iniziato alla mezzanotte di oggi e il traffico dovrebbe tornare alla normalita’ gia’ domani. Lo scrive l’agenzia stampa tedesca Dpa. L’accordo e’ stato raggiunto durante negoziati tra il sindacato e rappresentanti della societa’ tenuti nel tribunale del lavoro di Francoforte.

(www.ansa.it)

La Germania si prepara a quattro giorni difficili, con i piloti della Lufthansa che si apprestano stanotte a iniziare uno sciopero che durerà per quattro giorni. Oltre 4mila piloti, appartenenti alla sigla sindacale Vereinigung Cockpit, incroceranno le braccia a partire dalle 23.59 di questa notte e fino alla mezzanotte di Giovedì, malgrado un appello del ministro dei Trasporti tedesco, Peter Ramsauer, alla ripresa del dialogo tra direzione e sindacato. I motivi della protesta riguardano i salari e la sicurezza sul lavoro. La compagnia infatti punta a tagliare i costi spostando un certo numero di lavoratori in società controllate come Austrian Airlines o Lufthansa Italia, che operano in Paesi dove i salari sono più bassi. A nulla sono serviti gli appelli del ministro dell’Economia tedesco Ramsauer che aveva chiesto alle parti di riprendere il dialogo per evitare lo sciopero, dopo che i colloqui sono saltati venerdì scorso. «Non è possibile - ha osservato il ministro -, che la più grande flotta tedesca resti praticamene a terra per quattro giorni». Più del 90% del personale di Lufthansa, di Lufthansa Cargo e di Germanwings, una filiale della compagnia, ha infatti votato a favore dell’iniziativa. Questo si traduce per Lufthansa in un costo stimato dello sciopero pari a circa 100 milioni di euro, oltre ai biglietti non venduti e soprattutto, ai danni di immagine. La compagnia ha infatti annunciato che sarà costretta a cancellare il 67% dei voli in ciascuno dei quattro giorni del previsto sciopero, vale a dire circa 800 voli ogni giorno.
Oltre alla Lufthansa, saranno coinvolte nello sciopero anche le compagnie Germanwings e Lufthansa Cargo.

(www.ilsole24ore.com)

Aggiornamento 21/02/2010, ore 20: Lufthansa comunica, tramite un annuncio sul suo portale, che “I voli diretti Lufthansa Italia da e per Milano Malpensa (rotte nazionali ed europee) opereranno regolarmente.

Dalla metà del 2010, sui voli Lufthansa sarà disponibile FlyNet, il servizio broadband per la navigazione internet. L’iniziativa nasce dall’accordo con Panasonic e permetterà ai viaggiatori non solo un accesso Wlan alla rete ma anche di inviare messaggi e dati attravero smartphone, Iphone e Blackberry. Con il nuovo progetto, Lufthansa ripete la positiva esperienza lanciata tra il 2004 e il 2006, quando FlyNet è stata testata su 69 voli a lunga percorrenza, con circa trentamila utenti mensili.

(www.ttgitalia.com)

E’ partito ieri il servizio ‘Lufthansa Airport Bus’ a Malpensa. Lo scalo sarà collegato con le principali città del Nord Italia e la Svizzera con navette dedicate. I primi tragitti attivi collegano il Terminal 1 con Milano, Torino, Novara, Lugano, Chiasso e Bellinzona. Nelle prossime settimane ci saranno anche navette per Brescia, Bergamo, Como e Varese. Oltre ai bus, Lufthansa mette a disposizione da oggi anche un servizio limousine per il Nord Italia, che verrà prossimamente esteso alla Svizzera.

Per il lancio del servizio, fino al 14 marzo i passeggeri di business class potranno usufruire gratuitamente delle navette.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- info sul servizio dal sito Lufthansa

Nuovo volo per Dresda nella primavera Air Dolomiti. Il vettore lancia dal prossimo 28 marzo il collegamento Milano Malpensa-Dresda, in codeshare con Lufthansa. Duplice il target di interesse per la compagnia, che guarda al segmento leisure così come al business travel. Il volo sarà operato tutti i giorni, tranne il sabato, una volta al giorno, con l’aeromobile Atr 42-500 da 46 posti. Dresda si va ad aggiungere ai voli lanciati nel 2009 da Salerno e Perugia su Milano Malpensa.

(www.ttgitalia.com)

Chiusura d’anno in leggero rialzo in termini di passeggeri trasportati per Air Dolomiti nel 2009. “L’esercizio 2009 ha avuto un inizio stentato - spiega il presidente Michael Kraus - ma ha poi, dall’estate in avanti, ripreso un buon andamento con una chiusura leggermente positiva sul numero di passeggeri pari al 2%. In particolare gli ultimi tre mesi (gennaio incluso) hanno mostrato una performance particolarmente positiva”. In fase di definizione attualmente il piano summer del vettore con in arrivo alcune novità “in particolare nelle operazioni cosiddette own risk, ovvero non per solo conto di Lufthansa, e sul territorio nazionale”.

(www.ttgitalia.com)

Grazie a  un investimento di circa 13 miliardi di euro Lufhansa metterà in servizio 146 nuovi aeromobili, che prenderà in consegna nei prossimi sei anni. Lo ha reso noto dalla compagnia aerea tedesca. Quarantasei di questi entreranno in flotta già quest’anno. I nuovi arrivi includono 15 Airbus 380 (i primi entreranno in servizio la prossima estate da Francoforte) e 20 Boeing 747-800, oltre ad altri aeromobili del costruttore europeo e per l’attività regionale prodotte sia dalla canadese Bombardier che dalla brasiliana Embraer.

(www.ttgitalia.com)

All Nippon Airways ha stretto un accordo di codeshare con Lufthansa per operare 4 collegamenti da Francoforte. La compagnia aerea giapponese, già molto attiva sul mercato italiano pur operando offline, avvia questa operazione per feederare meglio il volo giornaliero operato dall’hub tedesco con un B777 su Tokyo Narita dagli scali di Bologna, Firenze, Torino e Venezia su Francoforte. Entrambe le compaganie sono partner di Star Alliance.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Lufthansa

- sito All Nippon Airways

È di 226 milioni di euro su un fatturato di 16,2 miliardi di euro, in calo rispetto ai 728 mln del 2008 nonostante l’apporto di 28 mln di Austrian e BMI, il risultato operativo di Lufthansa nei primi nove mesi del 2009. Lo annuncia la compagnia tedesca, segnalando la debole domanda, soprattutto negli spostamenti per lavoro.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

“Gli aeroporti possono fare utili molto più importanti dei nostri grazie al nostro lavoro. Aumentare le tasse come vuole fare anche l’Italia mi sembra un atto scorretto e non di buon senso”. Wolfgang Mayrhuber, ceo di Lufthansa, va all’attacco delle società di gestione e dei governi che programmano aumenti delle tasse parlando di una visione sbagliata del sistema: “Dicono che noi dobbiamo rispondere aumentando le tariffe - prosegue -, ma in questa fase di mercato è impossibile e la clientela non ci capirebbe. Piuttosto i governi devono rendersi conto di quanti benefici possono trarre da una maggiore collaborazione con noi”. A margine della presentazione di Continental in Star Alliance Mayrhuber fa anche un primo bilancio di Lufthansa Italia: “Siamo entrati 8 mesi fa con 8 aerei e proseguiamo su questa strada. La risposta del mercato è stata positiva pur in un contesto non favorevole e noi siamo soddisfatti. Per ora non prevediamo un aumento del presidio, ma se le condizioni di mercato lo consentiranno è un’opzione che prenderemo in considerazione, perché l’Italia resta per noi un mercato fondamentale”. Quanto a nuove acquisizioni il ceo non esclude nuove mosse perché, spiega, “il consolidamento è la strada da percorrere”. Una strada che va di pari passo con le alleanze “indispensabili per sopravvivere. Alcuni vettori come noi o come i vettori americani non possono farne a meno se vogliono competere nel mercato globale. Ma - aggiungere - stringere le forze non vuol dire dominare il mercato. La Ue fa bene a controllare ma noi non abbiamo nulla da nascondere. Creiamo valore e vantaggi per i clienti e prezzi più bassi”. Infine le previsioni: “Noi ci siamo concentrati sul load factor prima che sullo yield e ora siamo a livelli mai raggiunti prima. Continueremo a tagliare i costi per avere la massima efficienza. Ma devono farlo anche gli altri così le tariffe potranno ripartire davvero. C’è ancora troppo dumping”.

(www.ttgitalia.com)

Lufthansa è stata premiata come “Compagnia Aerea Leader d’Europa” alla sedicesima edizione dei World Travel Awards 2009. Alla manifestazione, conclusasi il 17 ottobre a Obidos, in Portogallo, hanno votato oltre 170.000 esperti del settore. È il secondo anno consecutivo - sottolinea la compagnia aerea tedesca in un comunicato - che Lufthansa si aggiudica il riconoscimento.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Taglio dei costi pari a un miliardo di euro all’anno entro il 2011. È l’obiettivo fissato da Wolfgang Mayerhuber, ceo di Lufthansa, per riportare il vettore in attivo in questa fase difficile per il settore. Per raggiungere il traguardo la compagnia aerea attiverà un piano di riduzione del personale oltre al possibile rinvio di alcune consegne di aerei. Mayerhuber, tuttavia, assicura che tutto questo avverrà senza che venga intaccata la qualità del servizio.

(www.ttgitalia.com)

Air Dolomiti lancia due nuovi collegamenti da Milano Malpensa per Perugia e Salerno. I voli, che saranno operativi a partire dal 2 novembre, verranno effettuati con Atr42-500 da 56 posti e garantiranno collegamenti giornalieri. In particolare, sarà possibile partire dal capoluogo umbro alle 7,30 e arrivare nel capoluogo lombardo da dove il volo ripartirà alle 19,15. Per quanto riguarda Salerno, invece, la partenza da Milano è prevista alle 9,20, mentre il volo inverso partirà alle 16,45. L’accordo è stato presentato dal presidente e amministratore delegato di Air Dolomiti, Michael Kraus, dal presidente di Sea, Giuseppe Bonomi, dal presidente della Sase, la societa’ di gestione dello scalo di Perugia Mario Fagotti, e dal presidente di quello salernitano Augusto Strianese. “Per Air Dolomiti - ha sottolineato il presidente e amministratore delegato Michael Kraus - queste nuove tratte significano un ampliamento del network, una ricerca di nuovi mercati. Per noi Malpensa ha un’importanza crescente”. Lo scalo lombardo pesa per il 10 per cento sul numero dei voli e per il 14% su quello dei passeggeri Air Dolomiti.

(www.ttgitalia.com)

Nove rotte ex Austrian Airlines sono a disposizione di chi ne farà richiesta. È questo il senso dell’annuncio pubblicato dal “monitoring trustee” olandese Duff & Phelps BV in applicazione delle condizioni imposte dalla Commissione Europea nell’approvare l’acquisto di Austrian da parte di Lufthansa. La cessione delle rotte o slot mira ad aumentare o difendere la concorrenza su varie rotte da e per Vienna (Francoforte, Monaco, Stoccarda, Colonia e Bruxelles) e Bruxelles (Francoforte, Monaco, Amburgo e Zurigo). Il consulente dovrà coordinare le richieste e vagliarne la qualità, mentre la decisione finale spetterà alla Commissione.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Lufthansa si e accordata con SAS rilevando il 20% delle quote di BMI in possesso del gruppo svedese. Con questa operazione del valore di circa 42 milioni di euro Lufthansa arriva a detenere la totalità della compagnia aerea inglese.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

Air Dolomiti ricorda con una nota che dieci anni fa, il 22 settembre 1999, Lufthansa entrava nel capitale societario con una quota del 26%. Oggi, recita il comunicato, «Air Dolomiti è sempre più legata alla grande compagnia tedesca ed occupa all’interno della strategia globale del vettore un ruolo di fondamentale importanza. Air Dolomiti è oggi parte integrante del gruppo ed è di proprietà Lufthansa: opera incessantemente collegamenti di nutrimento verso gli hub Lufthansa/Star alliance in Germania e Austria». Air Dolomiti all’interno del gruppo ha avuto l’opportunità non solo di «mantenere inalterato il brand ma anche l’opportunità di crescere ed evolvere i propri servizi», come pure « di operare sotto proprio rischio commerciale» evolvendo struttura e network.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

I rumors che da giorni vogliono un piano di taglio costi in arrivo da Lufthansa ha trovato oggi  una conferma dalle parole di un portavoce del vettore tedesco: “Deutsche Lufthansa Ag sta pianificando di tagliare il 15% della propria forza lavoro entro il 2012. Con un ritmo del 5% ogni anno”. Lo si legge sul Wall Street Journal che riporta anche un piano di risparmi da 1 miliardo di euro dal segmento passeggeri e altri tagli nelle altre divisioni dell’aerolinea. Il portavoce interepellato dal quotidiano finanziario americano ha anche aggiunto che i salari del management saranno congelati sino al 2010 e che i costi dei fornitori dovrebbe scendere del 7% ogni anno nel prossimo biennio.

(www.ttgitalia.com)

Lufthansa ha portato a termine il processo di acquisizione di Austrian Airlines dopo che la Commissione Europea aveva dato il nulla osta all’operazione ed al contributo finanziario da parte del governo di Vienna per 500 milioni di euro. La transazione era stata diverse volte in forse per le perplessità di Bruxelles in merito alla libera concorrenza e la situazione finanziaria di Austrian Airlines, gravata da un pesante passivo.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)