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Nel primo trimestre, tradizionalmente debole, Deutsche Lufthansa AG ha registrato un risultato operativo al pari dello scorso anno, -359 milioni di euro. Il risultato operativo è comprensivo dei costi di ristrutturazione, pari a 64 milioni, dal programma SCORE. Il risultato netto del periodo è sceso del 16,5 per cento, a -459 milioni di euro. I ricavi per il Gruppo Lufthansa nel primo trimestre sono sostanzialmente stabili, pari a 6,6 miliardi di euro. “Abbiamo fatto un altro passo verso il nostro obiettivo di migliorare i guadagni nel corso del primo trimestre. Quasi tutte le società del Gruppo hanno migliorato il loro risultato”, ha spiegato Simone Menne, Member of the Executive Board, responsible for Finances and Aviation Services, Deutsche Lufthansa AG. “Siamo fermamente in rotta con il nostro programma SCORE”. Leggi il resto dell’articolo

Dal 15 aprile sino a fine maggio Air Dolomiti, Compagnia italiana del Gruppo Lufthansa, lancia la nuova campagna di comunicazione multi-area e multimediale che coinvolgerà le cinque aree di pertinenza degli aeroporti di riferimento del vettore, ovvero: Verona, Bergamo, Venezia, Firenze e Bari, da cui decollano voli verso i più importanti Hub continentali quali Monaco di Baviera, Francoforte e Mosca. Il brand Air Dolomiti, le sue destinazioni di prestigio e il suo innovativo approccio tariffario, saranno visibili dunque su stampa quotidiana, affissione statica e dinamica, internet ed emittenza locale radio-televisiva con una presenza simultanea nelle città e nei territori extra-urbani di Bergamo, Brescia, Cremona, Verona, Mantova, Vicenza, Trento, Padova, Venezia, Belluno, Treviso, Udine, Firenze, Prato, Pistoia, Arezzo, Siena, Bari, Foggia, Taranto, Lecce, Brindisi e Matera. Leggi il resto dell’articolo

La “new Germanwings” si sta evolvendo molto più velocemente di quanto previsto: le nuove tariffe “Best” e “Smart” saranno disponibili per la prenotazione presso le agenzie di viaggio, per i voli da inizio luglio, a partire dal 12 aprile 2013. La tariffa più bassa “Basic” è disponibile nei canali di prenotazione online su Germanwings. I voli con la nuova Germanwings saranno in offerta, con pacchetti di servizi diversi, con tre tariffe in classe economica da 33 euro (”base”), 53 euro (”Smart”) e 199 euro (”Best”). Tutti i passeggeri che prenotano la tariffa “Best” potranno utilizzare le lounges. I Clienti Miles & More acquisiranno anche altri vantaggi: i frequent travellers avranno accesso alle lounges Lufthansa e Lufthansa partner in Europa con la tariffa “Best” e “Smart”. Leggi il resto dell’articolo

Tutte le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno beneficiato di un migliore utilizzo degli aeromobili rispetto al livello dell’anno precedente. Il Gruppo Lufthansa ha migliorato il load factor del traffico passeggeri di 1,9 punti percentuali anno su anno, al 76,1 per cento. Il fattore di carico merci è aumentato di 0,6 punti percentuali, al 70,5 per cento. A causa della riduzione di capacità del gruppo del 2,7 per cento (in termini di Available Seat km), il numero di passeggeri trasportati da Lufthansa German Airlines, Swiss e Austrian Airlines nel periodo da gennaio a marzo è sceso del 2,3 per cento sullo stesso periodo dell’anno precedente, a 21,6 milioni di passeggeri. Le vendite sono diminuite dello 0,1 per cento, quindi sostanzialmente stabili, e la riduzione di capacità ha portato di conseguenza ad un migliore utilizzo. Leggi il resto dell’articolo

Air Dolomiti, Compagnia italiana del Gruppo Lufthansa, e Aeroporti di Puglia annunciano che i voli giornalieri Bari – Monaco di Baviera sono operati con il nuovo E195 da 120 posti. Dal 4 marzo 2013 il collegamento, già attivo dall’aeroporto di Bari per conto della casa madre Lufthansa, è operato con codice Air Dolomiti EN, con piena responsabilità commerciale della Compagnia, e si inserisce nella nuova strategia di ricerca di opportunità di mercato e consolidamento dell’attività feeder sugli hub tedeschi. Inoltre, a partire dal 4 aprile, la Compagnia ha aggiunto un’ulteriore frequenza giornaliera che va cosi a completare il servizio offerto all’utenza locale. Grazie all’innovativo piano tariffario, i passeggeri avranno la possibilità di scegliere la tariffa più consona alle proprie esigenze tra Light, che garantisce i servizi standard di qualità (servizio di bordo, quotidiani, un bagaglio a mano), Plus, con l’aggiunta del bagaglio in stiva e la partecipazione al programma Miles & More ed Emotion, che offre il massimo comfort a bordo. Leggi il resto dell’articolo

Il simulatore è il luogo in cui i futuri piloti si addestrano prima di volare sulla macchina reale, e la formazione sul simulatore è parte integrante della formazione dei piloti. Il Gruppo Lufthansa forma i suoi piloti sui simulatori più avanzati, gestiti da Lufthansa Flight Training. Nel 2012 il Gruppo ha investito nel full flight simulator del 747-8, il primo device training per la versione passeggeri del nuovo “Jumbo”. A differenza dei tradizionali dispositivi, che sono montati su martinetti idraulici per simulare i vari movimenti, le “legs” del nuovo simulatore da 14,5 tonnellate sono alimentate da sei motori elettrici lineari. Essi forniscono impulsi di comando più precisi e sono molto più efficienti: inoltre utilizzano fino al 70 per cento di energia in meno e sono più silenziosi rispetto agli analoghi modelli precedenti, azionati idraulicamente. Leggi il resto dell’articolo

Dalla fine del 1999, gli aerei Lufthansa sono stati dotati di un software che raccoglie i dati meteorologici attuali in volo. Il Gruppo Lufthansa contribuisce così a migliorare la precisione delle previsioni meteorologiche. Tenendo conto dei dati misurati da parte degli aerei, si può aumentare la precisione delle previsioni del tempo per le prossime 24 ore in una misura compresa tra il cinque e il sette per cento. Circa 350 velivoli del Gruppo Lufthansa hanno fornito circa 20.000 informazioni al Servizio meteorologico tedesco (DWD). Le misure individuali sono fornite insieme con la data, l’ora del giorno, la fase di volo, il numero del volo, la registrazione degli aeromobili e i dati geografici, e vengono inviate a terra alla stazione di Lufthansa Systems. I dati vengono resi anonimi, convertiti nel formato appropriato per i servizi meteorologici e poi inoltrati a loro per l’inclusione nel loro modelli previsionali. Leggi il resto dell’articolo

Il Gruppo Lufthansa ha incrementato il fatturato del 4,9 per cento, a 30,1 miliardi di euro nell’ultimo anno finanziario. 524 milioni di euro il risultato operativo del Gruppo, diminuito del 36,1 per cento rispetto al dato dell’anno precedente. Il risultato netto del periodo è passato da -13 milioni di euro l’anno precedente a 990 milioni, principalmente a causa di effetti non ricorrenti derivanti dalla cessione di quote di Amadeus IT Holding, SA e dalla vendita di British Midland Ltd. “Con il nostro programma SCORE, abbiamo avviato un processo globale di cambiamento mai visto nella storia di Lufthansa. Oltre alle misure relative ai costi e proventi, abbiamo messo a punto una serie di importanti progetti strategici, come la nuova Germanwings, il turnaround di Austrian Airlines e la messa in comune delle attività amministrative in materia di risorse umane, acquisti e finanza”, ha dichiarato Christoph Franz, presidente del consiglio di amministrazione e CEO di Deutsche Lufthansa AG, durante la presentazione dei dati economici per l’anno finanziario 2012 a Francoforte. Leggi il resto dell’articolo

Il Consiglio di Sorveglianza di Lufthansa ha approvato l’acquisto di 100 aeromobili della Famiglia A320 (35 A320neo, 35 A321neo e 30 A320ceo dotati di Sharklets) e due aeromobili A380 per un valore stimato di 11,2 miliardi di USD (prezzo di listino). La scelta della motorizzazione sarà comunicata dal vettore in una seconda fase. Questo ultimo acquisto riconferma il Gruppo Lufthansa come il principale cliente di Airbus, con un totale di 532 aeromobili ordinati. A oggi, il Gruppo Lufthansa è inoltre il maggiore operatore del mondo con 385 aeromobili Airbus attualmente in servizio, di cui 271 aeromobili della Famiglia A320, 41 A330, 63 A340 e 10 A380. Leggi il resto dell’articolo

Lufthansa continua ad espandere i suoi servizi per destinazioni leisure. Il nuovo orario estivo include cinque nuove destinazioni: Mahón, Jerez de la Frontera, Cardiff, Glasgow e Varna. Nel segmento a lungo raggio, Lufthansa lancia un nuovo servizio da Monaco di Baviera a Vancouver, sulla costa occidentale del Canada, oltre alla connessione esistente da Francoforte. Dal mese di luglio, i passeggeri in Europa potranno anche prenotare e provare il nuovo prodotto e fare concept di Germanwings, che gradualmente assumerà le rotte Lufthansa point-to-point. Nell’ orario estivo, i passeggeri Lufthansa avranno una scelta di voli verso 218 destinazioni Lufthansa in 82 paesi (anno precedente: 216 destinazioni in 83 paesi). L’orario estivo va da Domenica 31 Marzo a Sabato 26 ottobre 2013. “Questa estate stiamo di nuovo offrendo nuovi voli per destinazioni turistiche intorno al Mediterraneo e ampliando la nostra esperienza nel segmento dei viaggi vacanza”, dice Jens Bischof, membro del Lufthansa German Airlines Board. Leggi il resto dell’articolo

“Air Dolomiti non si tocca, è un brand forte ed è la nostra arma per combattere le low cost sul mercato italiano”. Jens Bischof, membro del board Lufthansa e responsabile sales & revenue management risponde cosi a TTG Italia sulle sorti della controllata. Il manager Lh vuole quindi mettere a tacere quei rumors che descrivevano un destino certo per la compagnia regionale e che vedeva nuovamente la casa madre ridurre gli impegni sul fronte italiano. “Il piano di ristrutturazione della flotta vuole proprio rimarcare il nostro forte interesse per Air Dolomiti”, puntualizza Bischof che aggiunge: “La situazione economica europea e in particolare italiana non permette di non confrontarsi con le condizioni di mercato dettate dalle low cost, occorre adattarsi”. Leggi il resto dell’articolo

Lufthansa ha ricevuto il suo primo aeromobile A320 dotato di Sharklets presso lo stabilimento Airbus di Amburgo, diventando così il primo vettore europeo a poter beneficiare dei nuovi dispositivi, in grado di ridurre il consumo di carburante. Lufthansa riceverà in consegna ulteriori 21 aeromobili della Famiglia A320 dotati di Sharklets entro il 2015. Le Sharklets sono alte 2,4 m e sono costituite da materiali compositi. Questi dispositivi sono offerti come opzione sugli aeromobili di nuova costruzione della Famiglia A320 e sono standard in tutti gli aeromobili della Famiglia A320neo. Permettono agli operatori di ridurre il consumo di carburante fino al 4% sul lungo raggio e offrono la flessibilità di poter incrementare l’autonomia di 100nm o di aumentare la capacità di carico fino a 450kg aggiuntivi.

(Ufficio Stampa Airbus)

Nella sua seduta odierna, L’Executive Board di Lufthansa AG ha deciso di raccomandare al Supervisory Board l’acquisto da parte di Lufthansa di un totale di 108 nuovi aerei per il Gruppo. In tutto, otto velivoli a lungo raggio sarebbero necessari, ed inoltre, l’Executive Board ha raccomandato l’acquisto di 100 aerei di breve e medio raggio di Airbus e Boeing. Lufthansa è impegnata in discussioni con i rispettivi produttori sui tipi specifici di aeromobili in esame. In seguito alla decisione, il Presidente e CEO di Lufthansa AG Christoph Franz ha commentato: “Gli aeromobili moderni e i prodotti in volo allo stato dell’arte sono un investimento nell’esperienza del cliente e nell’efficienza operativa dela flotta. La maggiore efficienza nei consumi e la riduzione del rumore e delle emissioni degli aerei moderni danno anche un importante contributo alla tutela dell’ambiente”. Leggi il resto dell’articolo

Secondo il bilancio consolidato preliminare relativo al 2012, Lufthansa Group ha registrato ricavi pari a 30,1 miliardi di euro (+4,9 per cento) e ha generato un risultato operativo di 524 milioni di euro (-36,1 per cento) nel 2012. Il risultato operativo contiene i costi di ristrutturazione derivanti dalle misure adottate per il programma Score Change for Success, che nel 2012 ammontano a 160 milioni di euro. Il trasferimento parziale delle operazioni di volo Austrian Airlines a Tyrolean Airways ha avuto un positivo effetto una tantum di 115 milioni di euro sul risultato operativo. Leggi il resto dell’articolo

Lufthansa ha ottenuto 5 stelle da Skytrax per il suo prodotto First Class e i pacchetti di servizi. A bordo degli aerei Lufthansa il sistema di rating Skytrax ha riscontrato la comodità della cabina di prima classe, con sedili ergonomicamente sagomati, convertibili in una configurazione full flat della lunghezza di due metri. Il massimo dei voti è andato anche al sistema IFE di Lufthansa, che offre film in un massimo di otto lingue, una varietà di canali TV e radio, nonché una selezione di CD e libri audio. Inoltre, Skytrax ha attribuito punteggi elevati anche al personale di cabina Lufthansa First Class, per la qualità del servizio di bordo, che rappresenta una nota aggiuntava al rating a 5 stelle, e che ha mostrato un sensibile miglioramento nel corso degli ultimi dodici mesi. Leggi il resto dell’articolo

I passeggeri Lufthansa che optano per il check-in online o tramite il loro cellulare non solo potanno risparmiare tempo in aeroporto, ma contribuiranno anche a una buona causa. Come parte di una campagna fino al 31 gennaio 2013, Lufthansa donerà un foglio di carta alle scuole nei paesi in via di sviluppo per ogni check-in paperless effettuato dai suoi passeggeri. Anche i piccoli contributi possono realizare un grande impatto, afferma la compagnia: 52 fogli di carta sono necessari per un quaderno per gli alunni delle scuole, ed i quaderni stessi vengono acquistati nel paese interessato, supportando l’economia locale. Leggi il resto dell’articolo

Più di 103 milioni di passeggeri hanno volato con le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa lo scorso anno. In totale, Lufthansa, Germanwings, Swiss e Austrian Airlines hanno trasportato 2,5 milioni di pax in più (+ 2,4 per cento) nel periodo da gennaio a dicembre rispetto all’anno precedente. Tutte le compagnie aeree del Gruppo hanno beneficiato di una gestione più flessibile della capacità. La capacità globale è aumentata dello 0,6 per cento, il Load Factor è migliorato a livello di Gruppo dell’ 1,2 per cento, attestandosi al 78,8 per cento. Leggi il resto dell’articolo

Lufthansa espande la sua gamma di prodotti e doterà l’intera flotta di lungo raggio di una Premium Economy. Il Consiglio di Sorveglianza ha approvato l’investimento per questo progetto. All’inizio del prossimo anno, sarà creato un project group per gestire l’introduzione e definire le caratteristiche precise del prodotto, nonché stabilire una timetable. La Premium Economy sarà installata su tutta la flotta intercontinentale. Questo prodotto intende colmare  il vuoto tra il segmento superiore Business Class e l’Economy Class.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

Il 1 ° luglio 2013 partirà la nuova Germanwings. La compagnia, che è una controllata di Lufthansa, lancerà un nuovo concetto di prodotto, che consentirà ai passeggeri di sperimentare un esperienza “à la carte”, potendo creare il proprio pacchetto e adattarlo in modo dettagliato alle esigenze individuali, passando da un volo low cost senza extra ad un servizio di alta qualità, con più extra e servizi. Pur offrendo l’Economy Class a bordo, la nuova Germanwings offrirà tre pacchetti di servizi con tariffe diverse: “Best”, un prodotto di ottima qualità, coprirà le esigenze dei passeggeri business in particolare, ma anche di chi viaggia per piacere; “Smart” include alcuni servizi aggiuntivi, con la possibilità di richiedere altri servizi in base alle esigenze; “Basic” sarà il pacchetto no-frills a basso costo. Leggi il resto dell’articolo

Nei primi tre trimestri del 2012, il fatturato del Gruppo Lufthansa è pari a 22,8 miliardi di euro, con un incremento del 6,1 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Il Gruppo ha registrato un risultato operativo di 628 milioni di euro nei primi tre trimestri, in calo di 96 milioni di euro (-13,3%) rispetto all’anno precedente, l’utile netto del periodo è pari a 474 milioni, con un incremento del 64,6 per cento sullo stesso periodo dello scorso anno (interessato da effetti una-tantum). Leggi il resto dell’articolo