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Sea e Adr hanno avviato la procedura di sottoscrizione dei rispettivi contratti per la ridefinizione delle tariffe e di nuovi investimenti sugli scali di Milano eRoma. Le due società sono già state convocate dall’Ente nazionale per l’aviazione civile per dare il via all’iter accelerato che porterà alla stipula dei contratti. Stando a una nota congiunta “le due società di gestione armonizzeranno le tariffe” aeroportuali per portarle a un “progressivo allineamento con i valori europei che sono attualmente, superiori di circa il 50%”. La norma - si spiega nella nota- “vincola i livelli tariffari all’effettiva realizzazione degli investimenti programmati, impegno che Sea e Adr si sono assunte presentando i rispettivi piani d’investimento pluriennali, lo scorso 14 ottobre, al presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, e al ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli”.

(www.ttgitalia.com)

Nel prossimo mese di Febbraio sarà pronto il nuovo piano nazionale degli aeroporti messo a punto dall’Enac. Il piano sarà poi oggetto di un’ampia consultazione e all’inizio dell’estate sarà consegnato al ministro per le Infrastrutture e trasporti, Altero Matteoli. È quanto ha annunciato il presidente dell’Enac, Vito Riggio, conversando con i giornalisti in occasione dell’esposizione internazionale ‘Gate XXI’ in corso all’aeroporto Urbe di Roma. “Entro l’estate - sono parole di Riggio - presenteremo il piano al ministro e poi la proposta proseguirà nell’iter deciso dal Governo e dal Parlamento”. Nell’occasione il presidente dell’Enac ha ribadito la necessità che l’autorità’ per l’azione civile abbia “più poteri e un sistema sanzionatorio adeguato”.

(www.ttgitalia.com)

Pieno accordo sui Body Scanner: «Prima di ogni altra cosa deve venire la sicurezza», ha detto il ministro dell’Interno Roberto Maroni. «Il diritto alla vita viene prima di ogni altra questione».
Gli impianti saranno installati innanzi tutto a Fiumicino, Malpensa e Venezia, rispettivamente con quattro, quattro e due “porte”. In questa fase sperimentale, ha spiegato Vito Riggio nella sua doppia veste di presidente del CISA e dell’ENAC, i “body scanner” saranno pagati da ENAC utilizzando un avanzo di gestione di due milioni. In caso di adozione generalizzata i sistemi, che nei diversi modelli hanno un costo variabile tra 100-200.000 euro, potrebbero essere acquistati dagli aeroporti con finanziamenti agevolati. In ogni caso non dovrebbe esserci alcuna tariffa supplementare a carico dei passeggeri rispetto ai sistemi attualmente in uso. Il modello esatto sarà individuato dal CISA il 21 gennaio, ma l’Italia ha già preso la sua decisione. «Auspico che ci sia una decisione europea comune», spiega il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli. «Ma a prescindere da questa, l’Italia ha deciso di acquistare questi apparecchi.» Matteoli e Maroni concordano sul fatto che per quanto importante sia la privacy, «la sicurezza viene prima di tutto». La posizione italiana sarà portata alla riunione informale dei ministri dell’interno europei in calendario a Toledo per il 21 gennaio. L’importanza di una posizione comune è legata sia alla necessità di evitare “triangolazioni” sia alla volontà di proteggere gli italiani anche in partenza da scali in altri paesi europei.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Sarà di sole quattro ore lo sciopero del trasporto aereo indetto dai sindacati di base nell’ambito del proprio sciopero generale del 23 ottobre. Lo ha stabilito il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli con un’ordinanza emessa dopo che i sindacati avevano ribadito la legittimità della proclamazione dello sciopero ai sensi della normativa. Matteoli ha motivato la propria decisione con la necessità di «attenuare la situazione di forte disagio che dovranno affrontare i cittadini.»

Dura la reazione dei sindacati : «RdB, SdL Intercategoriale e Confederazione Cobas giudicano grave ed arbitrario l’intervento del governo, mirato a calpestare l’esercizio di un diritto costituzionale per favorire gli interessi delle aziende di trasporto aereo, ed interverranno in tutte le sedi opportune per contrastarlo» . Poichè tra le motivazioni del provvedimento si legge «Prospettato per la giornata del 23 ottobre p.v. un elevato grado di adesione della forza lavoro complessivamente impiegata nel trasporto pubblico, idonea a produrre un gravissimo quanto generalizzato blocco dei servizi essenziali alternativi, e tale da impedire l’effettivo esercizio del diritto alla libera circolazione da parte dei cittadini», i sindacati commentano «lo sciopero viene compresso proprio in quanto sentito dai lavoratori e per la sua stessa natura di sciopero generale nazionale.»

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Sono in arrivo aumenti sulle tasse aeroportuali italiane. Lo ha deciso il Governo approvando un decreto legge che ha l’obiettivo di sbloccare gli investimenti negli scali della Penisola. Il decreto concede 3 euro in più a passeggero per gli aeroporti di Fiumicino e Malpensa e 2 per Linate, Venezia, Bergamo o Catania. Per i passeggeri di Palermo, Napoli, Bologna, Torino, Verona, Bari o Cagliari il rincaro sarà di un euro. Questi aumenti potrebbero scattare già tra qualche settimana, o, più probabilmente, dal primo gennaio 2010. Il decreto è già stato firmato dal ministro dei Trasporti Altero Matteoli e ora si attende la firma del ministro dell’Economia Giulio Tremonti.

(www.ttgitalia.com)

“I tempi di riconsegna bagagli a Fiumicino quest’estate sono risultati migliori dell’anno scorso e, in base alla relazione dell’Enac, non esistono i presupposti per provvedimenti di revoca delle licenze”. È quanto affermato dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, al termine di un incontro con i vertici di Adr, Enac e Alitalia per affrontare i problemi dei disservizi registratisi in agosto all’aeroporto di Fiumicino. “L’incontro - ha dichiarato Matteoli - è stato molto proficuo. Ho ricevuto la relazione dall’Enac, ed è stato appurato che non esistono i presupposti per provvedimenti di revoca delle licenze”. Matteoli ha quindi sottolineato “una forte volontà di Alitalia e Adr ad attivare ogni sinergia possibile per risolvere i problemi organizzativi e infrastrutturali che hanno penalizzato i viaggiatori”.

Intanto, saranno presto più rapidi al Leonardo Da Vinci di Fiumicino gli imbarchi per Milano-Linate dei collegamenti di Alitalia. Dal 15 settembre, infatti, è previsto che diventi operativa la nuova ubicazione dei controlli di sicurezza dedicati ai viaggiatori della tratta Roma-Milano, che consentiranno il passaggio direttamente sul molo dei voli nazionali, evitando l’attuale percorso saliscendi attraverso il piano superiore dello scalo romano. Nella hall partenze nazionali i nuovi controlli di sicurezza saranno dotati di due metal detector ad arco per le persone e di quattro macchine bendix per i bagagli a mano. Altri due varchi paralleli saranno dedicati all passaggio del personale di servizio, alle categorie protette e ai parlamentari.

(www.ttgitalia.com)

A proposito dei disservizi e dei dati riferiti da alcuni organi di stampa il presidente dell’ENAC Vito Riggio precisa che «le informazioni elaborate dall’ente sono contenute esclusivamente nel rapporto che le strutture competenti ENAC hanno predisposto per il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli e che saranno oggetto della riunione convocata dal ministro stesso per domani. L’ENAC non ha anticipato tali informazioni né direttamente né indirettamente ad altri soggetti.»
Rispetto ai disservizi che si sono registrati a Fiumicino, l’ENAC «adotterà eventuali provvedimenti, in base a quanto previsto dalla normativa in vigore e secondo le procedure, solo al termine degli audit con le singole società e della successiva riunione istituzionale che si terranno presso la Direzione Generale dell’ENAC» in programma per il 16 settembre.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

L’Enac ha convocato per il 16 settembre gli accountable manager dei soggetti che operano presso l’Aeroporto di Roma Fiumicino: la società di gestione Aeroporti di Roma, l’Alitalia, le altre compagnie aeree che gravitano sullo scalo, gli handler, le societa’ che prestano i servizi di assistenza a terra. Nel corso della riunione, informa una nota dell’ente, verrà presentata la relazione predisposta dal direttore centrale operazioni di Enac, Benedetto Marasà, responsabile di un comitato tecnico che da luglio sta conducendo un monitoraggio giornaliero delle attività di Fiumicino raccogliendo dati, evidenziando criticità e intervenendo, laddove possibile, con le indicazioni per attuare primi correttivi. Al termine dell’incontro il presidente Vito Riggio riferirà esclusivamente al consiglio di amministrazione dell’Ente e al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, quanto emerso dal monitoraggio nonché le azioni ritenute necessarie a sanare efficacemente situazioni di mal funzionamento del principale aeroporto italiano e a innalzarne in maniera permanente gli standard qualitativi.

(www.ttgitalia.com)

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli ha autorizzato l’aumento dei voli tra Lampedusa e Pantelleria con Catania, Palermo e Trapani.

ENAC, in un comunicato apparso sul suo suo sito, dice: “Con riferimento alla conferenza dei servizi che si è svolta questa mattina a Palermo, il presidente dell’ENAC Vito Riggio ringrazia il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli ed esprime soddisfazione per l’autorizzazione ad aumentare i collegamenti delle isole di Lampedusa e Pantelleria con Catania, Palermo e Trapani. Il Presidente Riggio auspica che si risolva al più presto la questione dei collegamenti soggetti ad onere pubblico con le isole minori della Sicilia e che venga individuato un vettore che garantisca in modo continuativo il servizio al fine di assicurare il diritto alla mobilità per le importanti comunità di Lampedusa e Pantelleria”.

(Ufficio stampa ENAC)

Pressing sulla Cai per riaprire il negoziato. A questo è servita una riunione a Palazzo Chigi in serata alla presenza del sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Gianni Letta, e dei ministri Sacconi e Matteoli. ”La Cai - spiegano fonti governative - al momento non arretra, e a questo punto se l’associazione dei piloti e la Cgil non cambiano posizione, la trattativa è appesa ad un esile filo di speranza”. Lo stesso premier, Silvio Berlusconi, in queste ore è intervenuto per cercare di vedere se è ancora possibile arrivare a un accordo in extremis, ”altrimenti - ha detto - valuteremo tutte le piste, anche quella del fallimento”.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia

Secondo Altero Matteoli la prossima settimana sara’ decisiva per Alitalia e serve una soluzione prima della riunione del Cda del 29 agosto. Il ministro delle infrastrutture, ospite alla Festa del Partito Democratico di Pisa, sottolinea: ”I privati che partecipano all’operazione ci sono, le banche anche, dobbiamo trovare una compagnia come partner”. Matteoli ha parlato anche di nucleare dicendo che sarebbe ”un grave errore” considerarlo risolutivo per la questione energetica italiana.

(Ansa)

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia