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Se il trasporto aereo mostra segnali di ripresa, per le case costruttrici continuano a soffrire. Lo dimostra il dato di Airbus, che nel mese di febbraio non ha ricevuto neanche un ordine. La società specifica che nel 2010 ha ricevuto 11 ordini per i suoi aerei A320, tutti concentrati a gennaio. La rivale Usa Boeing ha invece ricevuto 57 ordini per i suoi 787 e 737 , con commesse che arrivano fino al 2 marzo. Un portavoce di Airbus spiega che la mancanza di ordini a febbraio non è un fatto inusuale e nota che nel secondo semestre del 2009 Airbus ha ricevuto 310 ordini di aerei, contro i 263 ordini della Boeing.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI: 

- sito Airbus

Al 30 ottobre Airbus aveva consegnato 399 aerei contro i 394 di Boeing. È quanto emerge dai dati pubblicati dai due maggiori costruttori mondiali di aerei di linea con 100 o più posti. Il totale di Boeing supera di 19 aerei quello del 2008, quando un lungo sciopero dei metalmeccanici fermò il conteggio a quota 375. Airbus, che dal 2003 ha sempre consegnato più aerei del rivale americano, aveva chiuso l’anno a quota 483. In termini di ordini Airbus dichiara 123 vendite dal 1° gennaio 2009, contro le 84 di Boeing.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Intensa l’attività al salone parigino di Le Bourget. Tra i molti ordini e accordi stipulati, emergono i 14 miliardi di dollari in motori per i 205 aerei ordinati e opzionati da Etihad a Farnborough 2008. La compagnia degli Emirati Arabi ha annunciato oggi a Parigi la scelta dei propulsori che comprendono 78 GEnx per i 35 Boeing 787, 45 Engine Alliance GP7200 per i dieci Airbus A380 e 44 IAE V2500 per i venti A320. Sono stati confermati i 50 motori Rolls-Royce Trent XWB per i 25 A350 e i 22 GE90 per i Boeing 777-300ER. Le consegne degli aerei sono previste dal 2011 fino al 2020. Gli ordini fermi riguardano 239 motori (dei quali 19 sono di riserva) per sette miliardi di dollari, al prezzo di listino e compresi i contratti di manutenzione. Il valore sale a 14 mld per 469 in caso di esercizio di tutte le opzioni e diritti di acquisto. Leggi il resto dell’articolo

Malgrado la crisi, non si fermano gli ambiziosi piani di sviluppo delle compagnie aree del Golfo. Qatar Airways ha appena  siglato un accordo con Airbus da 1,8 miliardi di dollari per 24 A320. Le consegne partiranno già quest’anno, mentre l’ultimo nuovo Airbus entrerà nella flotta Qatar nel 2012, come ha precisato il ceo del vettore Akbar Al Baker. “In questo momento non abbiamo piani per lanciare una low cost - ha poi affermato Al Baker -, ma se il nostro mercato verrà eroso da altre compagnie regionali di questo tipo, allora anche noi ci lanceremo nell’arena del trasporto low cost, e in sei mesi saremmo pronti, utilizzando questi nuovi aeromobili”.

(www.ttgitalia.com)

Atr chiude il 2008 con ricavi record: 1,3 miliardi di euro, e ordini per 42 nuovi aerei più 14 opzioni. Lo ha annunciato l’amministratore delegato Stèphane Mayer a Parigi. Per la joint venture paritetica tra Alenia Aeronautica (gruppo Finmeccanica) ed Eads, il portafoglio ordini a fine 2008 è stato pari a 169 aerei, pari «a due anni e mezzo di produzione», mentre le consegne sono cresciute del 25% a 55 velivoli. Per il 2009 la società stima ricavi superiori a «1,4 miliardi» e «oltre 60 consegne». Tuttavia, ha sottolineato Mayer, «pianificare il 2009 è veramente difficile visto l’incertezza che regna sull’industria aeronautica».

(www.ilsole24ore.com)

Come riportato dall’agenzia Thomson Financial, fonti governative irachene hanno reso noto di aver raggiunto l’accordo per l’acquisto di 40 velivoli nuovi dall’americana Boeing, più l’opzione per altri dieci, e di altri sei aerei nuovi dalla canadese Bombardier. L’accordo prevede anche l’acquisto di altri quattro velivoli usati dalla Boeing.
Con queste acquisizioni il governo iracheno intende rinnovare e potenziare la flotta della Iraqi Airways, una delle più antiche comagnie aeree del Medio Oriente, che al momento opera due velivoli di proprietà ed alcuni velivoli in leasing.

(M. Amatimaggio, dedalonews.it)

(foto state.gov)

APPROFONDIMENTI:

- Sito Iraqi Airways