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IL NUOVO VOLO SYDNEY-OSAKA DI QANTAS DIVENTA ANNUALE

Qantas ha annunciato oggi che il suo servizio stagionale tra Sydney e Osaka che partirà nel mese di dicembre 2017 sarà esteso per operare su uno schedule annuale. La decisione segue la forte risposta all’annuncio della compagnia aerea nel mese di luglio e il sostegno continuo fornito dal Kansai International Airport e dalla New South Wales Government’s tourism and major events agency, Destination NSW. I voli diretti opereranno tre volte alla settimana, operati con velivoli Airbus A330 a due classi, rappresentando l’unica rotta diretta tra le due città. Il servizio si aggiunge ai servizi Sydney-Tokyo (Haneda), Brisbane-Tokyo (Narita) e Melbourne-Tokyo (Narita), ed è complementare al servizio Cairns-Osaka di Jetstar. Con i voli Jetstar da Cairns e Gold Coast verso Tokyo (Narita), i clienti avranno ancora più opzioni quando viaggiano tra l’Australia e il Giappone. Più della metà della capacità internazionale di Qantas Group è rivolta verso l’Asia. Il CEO di Qantas International, Gareth Evans, ha dichiarato che i feedback dei clienti Qantas, in particolare dei frequent flyers, hanno superato le aspettative: “Quando abbiamo annunciato il servizio stagionale diretto tra Sydney e Osaka nel mese di luglio, sapevamo che sarebbe stato popolare con i nostri clienti, inclusi quelli che viaggiano dalla Nuova Zelanda e che volevano un altro ingresso in Giappone. Siamo veramente lieti di essere in grado di estendere il servizio durante tutto l’anno per sostenere la forte crescita dei viaggi tra i due Paesi”. I servizi di Qantas tra Sydney e Osaka inizieranno il 14 dicembre 2017.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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EMIRATES ANNUNCIA IL QUARTO SERVIZIO GIORNALIERO VERSO SYDNEY

Emirates ha intenzione di introdurre un quarto servizio giornaliero da Dubai a Sydney dal 25 marzo 2018, completando i suoi tre servizi giornalieri con A380 e migliorando le connessioni a livello mondiale. Anche il nuovo servizio sarà operato dagli A380 di Emirates e aumenterà la capacità sulla rotta di 6.846 posti a settimana, in entrata e in uscita tra Sydney e Dubai, con un aumento del 7,3%. La mossa fornirà ai passeggeri che viaggiano dall’Europa e dal Nord Africa una maggiore connettività verso l’Australia. Inoltre, si basa sulla partnership con Qantas di Emirates, soddisfacendo la continua richiesta di servizi verso Dubai e completando il re-routing di Qantas del suo attuale servizio da Sydney a Londra via Singapore (invece che Dubai). Il nuovo servizio Emirates offrirà ai passeggeri una partenza pomeridiana da Sydney e un comodo arrivo nelle principali città europee la mattina successiva. Introduce inoltre una nuova opzione per i passeggeri in partenza da Londra e dalle principali città europee la mattina, con un arrivo pomeridiano a Sydney il giorno successivo dopo una breve connessione a Dubai. I clienti Emirates potranno inoltre godere di connessioni ‘A380-A380′ senza soluzione di continuità per 48 destinazioni all’interno del network globale di Emirates tramite il suo hub di Dubai. Leggi il resto dell’articolo

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I PILOTI QANTAS E GE AVIATION SVILUPPANO UNA NUOVA FLIGHT DATA APP

I piloti Qantas e GE Aviation hanno sviluppato una nuova flight data application (app), FlightPulse, che fornisce ai piloti dati per aiutarli a volare in modo più efficiente e contribuire a ridurre le emissioni di carbonio. FlightPulse, il primo prodotto completamente commercializzato da sviluppare con i servizi mobili della GE Predix platform, utilizza recorded aircraft data and smart analytics per consentire ai piloti di accedere in modo sicuro ai loro individual operational efficiency metrics and trends. Il Qantas Head of Fleet Operations, Captain Mike Galvin, ha detto che FlightPulse fornisce ai piloti informazioni preziose che in precedenza erano disponibili solo in aggregato o utilizzate dagli analisti: “FlightPulse è stato progettato dai piloti per i piloti. Di conseguenza, le informazioni accessibili su questa piattaforma aiutano a capire l’efficienza operativa del loro volo. Fornisce ai piloti dati di volo in modo molto visivo, permettendo loro di vedere in prima persona la quantità di combustibile utilizzata nelle diverse fasi di un volo e come possono contribuire a ridurre le emissioni di carbonio”, ha detto. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS SCEGLIE AIRBUS PER MODERNIZZARE LA CABINA DELLA SUA FLOTTA A380

Qantas ha siglato un accordo con Airbus per la modernizzazione delle cabine dei suoi 12 A380 con l’obiettivo di ottimizzare ulteriormente il confort dei voli di lungo raggio e massimizzare al contempo la redditività. Nello specifico, i nuovi interni utilizzano l’ampia superficie degli A380 per inserire in maniera efficiente le nuove poltrone scelte da Qantas per la Classe Business e Premium Economy. Airbus sarà responsabile della gestione globale del ponte superiore. Sarà inoltre incaricata di progettare e produrre per Qantas una nuova e unica business lounge che sarà collocata nella parte avanti del ponte superiore. La fase di installazione inizierà nel secondo trimestre 2019 e si prevede che la modernizzazione dell’insieme dei 12 aeromobili sarà ultimata entro la fine del 2020. “Siamo molto lieti di contribuire al successo e alla reputazione di Qantas in virtù delle competenze che abbiamo avuto modo di dimostrare in termini di innovazione, progettazione e modernizzazione delle cabine, e di garantire così efficienza e valore aggiunto per i suoi A380”, ha dichiarato Didier Evrard, EVP Programmes - Airbus Commercial Aircraft. “Questa modernizzazione mostra la continua fiducia di Qantas nei confronti dell’A380, un aeromobile che occupa un posto di tutto rilievo all’interno della sua flotta e che offre ai passeggeri un’esperienza di viaggio unica”. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS ED EMIRATES ESTENDONO LA LORO PARTNERSHIP

Qantas e Emirates estenderanno il loro accordo per altri cinque anni, apportando modifiche per riflettere la domanda dei clienti, le nuove tecnologie e i rispettivi punti di forza di ciascuna compagnia aerea. Queste modifiche offriranno ulteriori vantaggi agli otto milioni di passeggeri che hanno percorso più di 65 miliardi di chilometri sulla rete combinata dal 2013, aumentando la loro scelta. La modifica chiave vedrà le compagnie aeree sfruttare meglio i network dell’altra, fornendo tre opzioni per l’Europa - via Dubai, Perth e Singapore. Qantas reindirizzerà il suo servizio quotidiano Sydney-Londra con A380 attraverso Singapore piuttosto che Dubai e aggiornerà il suo volo quotidiano Melbourne-Singapore da un A330 ad un A380. Come già annunciato, il servizio Qantas esistente Melbourne-Dubai-Londra sarà sostituito con il servizio operato dal Dreamliner Melbourne-Perth-Londra. La richiesta dei clienti per i voli tra l’Australia e Dubai rimarrà ben servita dai 77 servizi settimanali che Emirates opera da cinque città - Adelaide, Brisbane, Melbourne, Perth e Sydney - inclusi sette voli giornalieri con A380. I passeggeri di Qantas continueranno a volare con Emirates a Dubai, dove avranno accesso a più di 60 collegamenti Emirates in Europa, Medio Oriente e Africa. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS BASERA’ QUATTRO DREAMLINER A BRISBANE

Qantas ha annunciato oggi che quattro 787-9 Dreamliner saranno basati a Brisbane, portando 470 nuovi posti di lavoro e aprendo nuove potenziali rotte internazionali. Il primo di otto Dreamliner ordinati dal vettore sarà consegnato da Boeing alla fine di ottobre di quest’anno, mentre il primo che sarà basato a Brisbane arriverà a metà del 2018. Tutti e quattro i velivoli di base di Brisbane saranno operativi entro la fine del 2018. Il CEO di Qantas Group, Alan Joyce, ha affermato che basare quattro Dreamliner della compagnia aerea a Brisbane aiuterà a guidare il turismo internazionale nello Stato nel lungo periodo: “Il Queensland è il luogo di nascita di Qantas e siamo lieti che i Queenslander potranno sperimentare i Dreamliner direttamente da Brisbane. Ogni aereo di base a Brisbane porta nuovi posti di lavoro. Abbiamo detto che inizialmente i Dreamliner sostituiranno i nostri 747 più anziani sulle rotte che volano, ma ci sono anche nuove destinazioni che stiamo guardando, data la capacità dell’aereo. Una gamma di opzioni interessanti è sul tavolo e non vediamo l’ora di prendere queste decisioni nei prossimi mesi”. Da Brisbane, il Dreamliner Qantas è in grado di volare senza sosta su destinazioni come Seattle, Chicago e San Francisco negli Stati Uniti, Vancouver in Canada. Qantas prenderà in consegna il suo primo Dreamliner nell’ottobre 2017. Il 787-9 sarà operativo sui settori domestici per sei settimane per la formazione e la familiarizzazione degli equipaggi, prima del suo primo servizio Melbourne - Los Angeles, in programma il 15 dicembre 2017.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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QANTAS ANNUNCIA I RISULTATI DEL 2017 E ANNUNCIA UN UPGRADE PER LE CABINE DEI SUOI A380

Qantas ha annunciato un Underlying Profit Before Tax di 1,401 miliardi di dollari e uno Statutory Profit Before Tax di 1,181 miliardi di dollari nei 12 mesi conclusi il 30 giugno 2017. L’ underlying result rappresenta la seconda migliore performance nei 97 anni di Qantas, in calo dell’8,6 per cento rispetto al record dello scorso anno. È leggermente superiore alla guidance fornita all’inizio di maggio di quest’anno, principalmente a causa del rafforzamento delle attività domestiche del Gruppo. Il CEO Alan Joyce ha dichiarato: “Tre anni fa abbiamo avviato un ambizioso programma di svolta per rendere il gruppo Qantas forte e redditizio. Abbiamo affrontato alcune problematiche strutturali difficili, siamo diventati molto più efficienti e abbiamo migliorato il servizio ai clienti. Gli annunci di oggi mostrano che questo piano è andato bene. Operiamo in un contesto molto competitivo, quindi il miglioramento continuo è cruciale. Essere più efficienti fa parte della nostra cultura, abbiamo un piano per continuare a produrre ritorni sostenibili anche in futuro. Stiamo investendo in lounge, Wi-Fi e upgrade delle cabine, guardando a nuovi aeromobili per evolvere il nostro network. La nostra gente rimane al centro del nostro successo e per questo è così piacevole annunciare che possiamo concedere un altro bonus a circa 25.000 dipendenti non executive, per segnalare il completamento del programma di svolta”. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS ANNUNCIA UN SERVIZIO STAGIONALE TRA SYDNEY E OSAKA

Qantas lancerà nuovi voli stagionali diretti tra Sydney e l’Osaka’s Kansai International Airport, in risposta alla forte domanda di traffico tra l’Australia e il Giappone. A partire dal 14 dicembre 2017 e fino al 24 marzo 2018, Qantas opererà tre voli settimanali utilizzando aeromobili Airbus A330 configurati in due classi. La rotta  - che sarà l’unica diretta tra le due città - si aggiunge ai servizi Sydney-Tokyo (Haneda), Brisbane-Tokyo (Narita) e Melbourne-Tokyo (Narita), che si integrano al servizio Cairns-Osaka di Jetstar. Jetstar vola anche da Cairns e dalla Gold Coast verso Tokyo (Narita). Il servizio Sydney-Osaka di Qantas si collegherà al vasto network domestico di Jetstar Japan, offrendo ulteriori opportunità di viaggio. Il CEO di Qantas International, Gareth Evans, ha dichiarato: “A dicembre celebriamo 70 anni di voli verso il Giappone e siamo lieti di aggiungere un’altra destinazione alla crescente lista di servizi che Qantas opera tra i due Paesi, in un momento in cui viaggi verso il Giappone stanno crescendo. Il nostro impegno verso il mercato giapponese riflette la forza di questa crescita, che supportiamo con il più grande network Australia-Giappone, il più grande network domestico in Australia e il più grande network domestico low-cost in tutto il Giappone attraverso Jetstar Japan”.

(Ufficio Stampa Qantas)

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QANTAS METTE IN VENDITA LA NUOVA “KANGAROO ROUTE”

E’ ora possibile prenotare per la prima volta i voli non-stop dall’Australia all’Europa, con i biglietti per la rotta Qantas da Perth a Londra (Heathrow) che va in vendita oggi. I voli giornalieri avranno inizio il 24 marzo 2018, nell’ambito di un percorso Melbourne-Perth-London, e saranno operati dal nuovo Boeing 787 Dreamliner di Qantas. Il CEO di Qantas Group, Alan Joyce, ha dichiarato: “Abbiamo detto che il Qantas Dreamliner sarà un game changer e oggi ciò sta diventando reale. La Kangaroo Route ha continuato a cambiare con le nuove tecnologie. Un tempo ci volevano quattro giorni e sette stop, ma ora siamo in grado di collegare l’Australia e il Regno Unito senza scalo. È un livello di convenienza che gli australiani non hanno mai avuto prima. Siamo consapevoli che questo è un volo lungo, ma non molto più del nostro servizio da Sydney a Dallas. È il tipo di itinerario per cui il Dreamliner è stato creato, con le sue funzioni integrate per ridurre il jetlag e migliorare l’esperienza complessiva di viaggio. Abbiamo aggiunto un livello di comfort molto alto in ciascuna delle cabine, con un numero inferiore di sedili rispetto alla maggior parte dei nostri concorrenti”. “Questo percorso rende l’Australia occidentale un nuovo gateway turistico. Sappiamo dalla nostra ricerca che c’è molto appetito per la rotta, non solo dai visitatori britannici e europei, ma anche dagli Aussies in viaggio verso Londra”, ha aggiunto.

(Ufficio Stampa Qantas Group)

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LE COMPAGNIE AEREE AUSTRALIANE E NEOZELANDESI FORMANO UN NUOVO GRUPPO INDUSTRIALE

Le principali compagnie aeree di Australia e Nuova Zelanda hanno annunciato oggi la costituzione di un nuovo gruppo industriale per sostenere e perseguire la riforma sulle questioni che influenzano il settore dell’aviazione e l’economia nella regione. Airlines for Australia and New Zealand (A4ANZ) consentirà a Air New Zealand, Qantas Group, Regional Express Holdings e Virgin Australia Group di contribuire al dibattito politico su questioni che riguardano tutti i viaggiatori australiani e neozelandesi, comprese quelle relative agli aeroporti, imposte e tasse, l’accesso alle infrastrutture e una più ampia riforma della regolamentazione. Graeme Samuel AC, ex Chairman of the Australian Competition and Consumer Commission, sarà nominato presidente indipendente di A4ANZ. A4ANZ sarà amministrata da un Consiglio composto da un rappresentante di ogni compagnia aerea membro, oltre al presidente indipendente, per supervisionare la gestione del gruppo. L’amministratore delegato sarà nominato nei prossimi mesi. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS SVELA IL NUOVO SEDILE PREMIUM ECONOMY CLASS

Nei giorni scorsi Qantas ha rivelato il suo next generation Premium Economy seat, che debutterà sulla flotta di Boeing 787-9 Dreamliner della compagnia aerea da ottobre. Più ampio e più funzionale, il nuovo sedile è reclinabile e fornisce un livello di comfort ai vertici della categoria. La Premium Economy sui Dreamliner di Qantas includerà una cabina separata con 28 posti, configurata in un layout due-tre-due, e un sedile quasi il 10 per cento più ampio rispetto a quello dell’esistente Premium Economy di Qantas (largo come la Business Class di altre compagnie aeree), oltre che maggiormente reclinabile. Vi saranno inoltre schermi Panasonic il 25 per cento più grandi, cinque singoli vani portaoggetti e due punti di ricarica USB per posto, così come alimentazione AC in comune e una luce personale a LED progettata per minimizzare il disturbo ad altri passeggeri. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS PRESENTA LA SUA NUOVA MAINTENANCE FACILITY A LAX

Qantas ha presentato la sua nuova engineering facility al Los Angeles International Airport,che rappresenta un investimento superiore a US $ 30 milioni. Si tratta di uno dei più grandi hangar commerciali in Nord America e il primo specificamente progettato per accogliere l’Airbus A380. Il sito, di 5,7 ettari, sarà utilizzato per effettuare maintenance checks sugli A380 e Boeing 747 di Qantas durante i ground time a Los Angeles. Avrà anche la capacità di supportare il nuovo B787-9 Dreamliner della compagnia, quando entrerà in servizio alla fine del 2017. Con il 50 per cento in più di spazio rispetto al precedente hangar a LAX della compagnia aerea, la struttura offre la capacità di lavorare su quattro velivoli contemporaneamente. La sua capacità superiore dovrebbe ridurre il tempo necessario per effettuare operazioni di manutenzione di circa il 20 per cento. Qantas inoltre avrà anche la possibilità di offrire operazioni su aeromobili di altri vettori. Il nuovo edificio ha permesso a Qantas di consolidare la propria presenza a Los Angeles, con 40 dipendenti entrati nei nuovi uffici nell’hangar, insieme al team di ingegneri locali. Leggi il resto dell’articolo

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QANTAS: MELBOURNE-LOS ANGELES SARA’ LA PRIMA ROTTA OPERATA CON IL DREAMLINER

I passeggeri che volano da Melbourne a Los Angeles saranno i primi a sperimentare i 787-9 Dreamliner di Qantas, con l’inaugurazione del servizio il 15 dicembre del prossimo anno. I Dreamliner di Qantas trasporteranno 236 passeggeri in una configurazione a tre classi, completando il servizio giornaliero con Airbus A380 già attivo da Melbourne a Los Angeles. Operativo sei volte alla settimana, il Dreamliner sostituirà il servizio con il 747 che attualmente opera su questa rotta a fianco dell’A380. Gareth Evans, Qantas International CEO, ha detto: “Il Dreamliner è un game-changing aircraft che apre una nuova era per Qantas, ed è stato progettato con il comfort dei passeggeri in mente”. L’annuncio di oggi segue la conferma che la compagnia volerà non-stop da Perth a Londra a partire da marzo 2018. Il 787-9 in servizio tra Melbourne e Los Angeles opererà sei giorni alla settimana. Questo porta il numero totale di servizi Qantas sulla rotta da nove a 13 settimanali e offrirà ai clienti la convenienza di una partenza al mattino o al pomeriggio da Melbourne quasi tutti i giorni. Le tariffe saranno in vendita dal giorno di Natale 2016.

(Ufficio Stampa Qantas)

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QANTAS VOLERA’ NON-STOP DA PERTH A LONDRA

Qantas conferma che opererà voli non-stop da Perth a Londra con il 787-9 Dreamliner. Il volo di 14.498 Km sarà il primo servizio regolare passeggeri che collegherà direttamente l’Australia con l’Europa, con inizio da marzo 2018. Alan Joyce, CEO di Qantas Group, ha detto che la rotta sarà uno spartiacque per i viaggi, il turismo e il commercio: “Quando Qantas ha creato la Kangaroo Route verso Londra nel 1947, ci sono voluti quattro giorni e nove stop. Ora ci vorranno solo 17 ore da Perth non-stop. Sarà una game-changing route operata da un game-changing aircraft. Gli australiani non hanno mai avuto un legame diretto con l’Europa prima d’ora, le opportunità che questa rotta apre sono enormi. E’ una grande notizia per i viaggiatori, perché sarà più facile arrivare a Londra. E’ una grande notizia per l’Australia Occidentale, perché porterà posti di lavoro e turismo. Ed è una grande notizia per la nazione, perché ci porterà più vicino a uno dei nostri maggiori partner commerciali e grande fonte di visitatori”. Leggi il resto dell’articolo

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EMIRATES ANNUNCIA MIGLIORAMENTI SUL SERVIZIO VERSO MELBOURNE

I passeggeri che viaggiano verso Melbourne, in Australia, avranno ora un’altra opzione di volo diretta con Emirates: i voli EK408 e EK409 inizieranno ad operare come servizi no-stop da Dubai a partire dal 30 ottobre 2016. Operato con un Boeing 777-300ER, il volo EK408 partirà da Dubai alle 03:00 con arrivo a Melbourne (MEL) alle 23:20. Il volo di ritorno, EK409, partirà da Melbourne alle 06:00, con arrivo a Dubai (DXB) alle 13:05. L’attuale servizio da Dubai a Melbourne opera via Kuala Lumpur (KUL) in entrambe le direzioni. Questo cambiamento farà risparmiare ai passeggeri dirca due ore e mezza di tempo di viaggio in ogni direzione tra Dubai e Melbourne su questi servizi. Emirates offre un totale di quattro voli giornalieri da Dubai a Melbourne con il partner codeshare Qantas, tra cui tre servizi operati da un aeromobile A380 e un volo con un B777-300ER Emirates. Con questa modifica, dal 30 ottobre 2016, questi quattro servizi giornalieri includeranno due voli giornalieri non stop per Melbourne da Dubai con Emirates e un volo a bordo degli aerei Qantas, così come un volo quotidiano Emirates per Melbourne da Dubai che opera via Singapore. Leggi il resto dell’articolo

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