RYANAIR ESPANDE IL NETWORK CON VOLI DA ORIO E BRINDISI
Scritto il 1 Set 2010 da JT8D - Commenti (0)
Ulteriore ampliamento per la rete di Ryanair in Italia. Il vettore ha inaugurato oggi l’avvio di una rotta domestica, Brindisi-Roma Ciampino, e di una internazionale, Bergamo-Barcellona El Prat. La low cost irlandese rafforza così i propri impegni sullo scalo pugliese, da cui effettua collegamenti anche per Billund, Barcellona Girona e Verona. Il volo per Ciampino verrà operato tutti i giorni, eccetto il lunedì. Sarà invece giornaliero il collegamento della no frills da Bergamo Orio al Serio per l’hub catalano di El Prat: il servizio verrà effettuato con doppia frequenza giornaliera a partire dal prossimo 31 ottobre.
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Soddisfazione per l’andamento delle vendite per Malaysia Airlines. E non solo per i tre voli diretti Roma-Kuala Lumpur che il vettore opera sul mercato italiano: “Anche il 2009 siamo riusciti a mantenere un buon load factor sulle rotte italiane, anche se un po’ a scapito dello yield - commenta Cinzia Fabbris direttore commerciale e marketing di Malaysia Airlines per Italia, Malta e Grecia -. Quest’anno sta andando meglio anche se la situazione non è facile. Noi però abbiamo un ottimo mix di clientela outgoing e incoming sulle nostre tre rotte, che si completano anche stagionalmente. Ad esempio gli italiani volano ora in Asia, mentre gli asiatici e gli australiani volano in Europa, e a Roma e Parigi in particolare. Dall’Italia inoltre riusciamo anche a vendere instradamenti da Amsterdam o Londra, dove volano i 747 equipaggiati anche con la prima classe, mentre su Roma operano i 777 configurati solo con economy e business; il tutto grazie agli accordi che abbiamo con Alitalia, con cui voliamo in code share”. Il focus resta principalmente sul leisure, venduto pressoché totalmente grazie a “tour operator e agenti di viaggi, il nostro canale di distribuzione privilegiato” conclude Fabbris.
Partirà a settembre il primo collegamento ad Alta velocità tra Roma e Malpensa e, con l’entrata in vigore dell’orario invernale, diventerà operativo anche il collegamento Stazione Centrale di Milano - Malpensa. A rivelarlo è l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità di Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, a margine del Consiglio regionale svoltosi questa mattina al Museo del Volo di Malpensa. “Il primo collegamento commerciale ad Alta velocità del Frecciarossa con Malpensa - ha detto - sarà operativo già da settembre. Avvieremo il servizio con due coppie di treni”. Successivamente, continua Cattaneo, “partiremo col collegamento Stazione Centrale - Malpensa, al prossimo cambio di orario, con 4 collegamenti all’ora, uno ogni 15 minuti, due da Cadorna e due da Centrale”.
È partito da Roma Fiumicino il primo volo del nuovo collegamento diretto di Alitalia con Amman che prevede 4 frequenze settimanali. Con questo volo verso la Giordania, Alitalia rafforza la sua presenza sul Medio Oriente, area in cui la compagnia è già presente con voli su Tel Aviv, Damasco, Beirut, Istanbul e Teheran. Il collegamento Roma-Amman-Roma rafforza l’offerta di Alitalia sulle tratte intercontinentali Nord-Sud, sfruttando il posizionamento di Roma quale hub del Bacino del Mediterraneo. L’orario dei voli, effettuati con A320 ottimizza l’utilizzo della flotta di Alitalia di medio raggio, attraverso l’impiego notturno.
Da lunedì 14 giugno Air France e Klm sostano ed imbarcano al Terminal 1 dell’aeroporto Leonardo da Vinci di Roma Fiumicino. Lo spostamento dei propri aeromobili dal molo D al molo B, proprio di fronte al Terminal 1, secondo un comunicato delle compagnie, rappresenta un importante miglioramento qualitativo per i passeggeri, i quali dovranno percorrere solo pochi metri tra i varchi di controllo sicurezza e le porte d’imbarco. I clienti Air France e Klm, che possono accedere ai saloni VIP, saranno accolti presso la Sala Welcome situata nel Terminal 1, proprio in prossimità dell’area di accettazione del Terminal 1. A partire dal 14 giugno la Sala Vip Air France Klm ‘Le Fontane’, ubicata al Terminal 3, verrà di conseguenza chiusa.
Diventerà operativo alla vigilia del picco di traffico il nuovo sistema di smistamento automatico dei bagagli di Fiumicino. “È il più moderno ed avanzato d’Europa - spiega una nota Adr - e contribuirà a migliorare notevolmente la gestione dei bagagli a Fiumicino nel periodo di picco della stagione estiva”. L’annuncio arriva al termine di un sopralluogo sui lavori a cui hanno partecipato anche i vertici di Alitalia ed Enac.
EasyJet potenzia la sua presenza a Fiumicino, con l’inaugurazione della ventiduesima destinazione servita dallo scalo romano. A partire dall’11 settembre infatti, Fiumicino sarà collegato alla città di Tolosa con tre frequenze settimanali, il martedì, il giovedì e il sabato. “Dall’inizio del 2010 - ha detto François Bacchetta, regional general manager per il sud Europa della compagnia - abbiamo annunciato 10 nuove rotte dall’aeroporto di Fiumicino, una crescita di quasi il 50% rispetto al 2009. Prevediamo di trasportare circa 39mila passeggeri nei primi 12 mesi di operazioni poiché Tolosa è importante tanto per il traffico leisure quanto per il traffico business, essendo la sede di numerose industrie del settore high-tech”.
Si amplia il lungo raggio di Alitalia. Da oggi è operativo il collegamento Milano-Miami, mentre venerdì 5 giugno prenderà il via il Roma-Los Angeles, che segnerà il ritorno del vettore in California. Positivo il trend delle vendite, che attualmente hanno varcato la soglia delle 50mila prenotazioni. Tre le frequenze settimanali per il Malpensa-Miami, che verrà operato di lunedì, giovedì e sabato; saranno invece cinque gli operativi settimanali del Roma-Los Angeles, che non sarà effettuato di martedì e venerdì. Entrambi i voli sono operati da Az ma commercializzati in codeshare con Delta Air Lines. Da luglio entreranno poi in servizio i due nuovi Airbus 330, che presenteranno la tripla configurazione in Magnifica, la new entry Classica Plus e Classica. I due nuovi A330 di Alitalia saranno basati a Malpensa e serviranno i collegamenti verso Miami, New York e a Tokyo.
Delta ha riaperto il collegamento stagionale tra Roma e Detroit. Il volo, effettuato con un A330 da 298 posti, in collaborazione con Air France-Klm, sarà operativo per tutta la durata della stagione estiva. “Considerati i forti legami culturali, commerciali e turistici tra il Lazio e gli Stati Uniti, abbiamo riavviato il nostro collegamento diretto tra Fiumicino e Detroit - ha sottolineato Patrizia Ribaga, direttore commerciale Delta per l’Italia -, che offrirà ai passeggeri comode coincidenze per altre destinazioni negli Usa, ma sarà anche un importante gateway dagli Stati Uniti per l’Italia, per passeggeri che viaggiano sia per lavoro che per turismo”.
Salgono a 13 le frequenze giornaliere operate da Alitalia e Air Italy tra Roma e Torino. I voli sono operati in code sharing e vengono effettuati 11 volte da Az e i restanti 2 dal vettore guidato da Giuseppe Gentile, che spiega: “Fiumicino rappresenta uno snodo fondamentale per il traffico aereo nazionale e per Air Italy il collegamento Roma-Torino è un ulteriore passo avanti verso il potenziamento della presenza della compagnia”.
Tre nuove destinazioni da Torino per Air Italy. La compagnia guidata da Giuseppe Gentile ha presentato questa mattina nel capoluogo piemontese i nuovi collegamenti che prenderanno il via dall’aeroporto di Caselle. “Dal primo giugno avremo due macchine basate a Torino - annuncia il comandante - e stiamo già studiando con Sagat nuove destinazioni per il prossimo anno”.
È partito ieri il primo volo Roma-Chicago di United Airlines, che si aggiunge al collegamento tra Roma e Whashington, portando a 14 le frequenze settimanali della compagnia da e per l’Italia. Il volo ha frequenza giornaliera e sarà operativo fino a settembre. “Il mercato italiano è molto importante per noi - ha dichiarato Thorsten Lettnin, general manager sales per Germania, Austria, Svizzera e Italia - e, soprattutto, è un mercato in crescita e lo stesso non si può dire di molti altri Paesi. Oggi, voliamo con due frequenze giornaliere e ciò dimostra che crediamo fortemente in questo mercato”. United stima quindi per il 2010 un incremento del traffico sullo scorso anno e, ad oggi, registra un load factor superiore all’80% sul volo Roma-Whashington. “Contiamo - aggiunge Lettnin - di ripetere questo dato anche sul volo per Chicago”.
Nell’ottica di un ridimensionamento del network internazionale varato dal nuovo management della compagnia per ridurre i costi operativi, Jal annuncia che dal prossimo primo ottobre non volerà più da Roma e Milano su Tokyo. Lo fa con una lettera aperta al mondo turistico italiano il regional manager nel nostro paese Ryo Hamada, che si dice “rammaricato di dover informare della decisione di cancellare i nostri voli da Roma e Milano per Tokyo”. Jal sottolinea comunque che “per i passeggeri che hanno in corso prenotazioni confermate sui voli tra Roma/ Milano e Tokyo dal 1°ottobre 2010 in poi, saranno previste riprotezioni”. Jal infatti continuerà ad operare in Europa con voli da e per Londra, Parigi e Francoforte.
La ristrutturazione di Japan Air Lines (JAL), dichiarata fallita in gennaio , prevede tagli durissimi. Le indiscrezioni che filtrano ogni giorno sulla stampa giapponese parlano di eliminare 29 rotte internazionali su 90 e di 16.500 dipendenti, tra i quali 775 piloti, 2.460 assistenti di volo e 2.000 agenti di vendita. Tra le rotte da tagliare ci sarebbe la Roma-Tokio, effettuata in codesharing con Alitalia.
Potrebbero rientrare anche le rotte su Milano e Roma nel piano dei tagli al network internazionale che dovrebbe essere annunciato in queste ore da parte di Japan Airlines. La Jal si appresta infatti a togliere 29 rotte nell’ottica di un risanamento dei conti messo a punto per evitare il fallimento della compagnia.
Nuovo collegamento Roma-Charlotte per Us Airways. Dal 14 maggio prossimo il vettore attiverà un volo nostop da Fiumicino verso l’hub del North Carolina per garantire così l’accesso a oltre 70 città degli Stati Uniti. La nuova rotta verrà operata con frequenza giornaliera da A330-300. “Charlotte è la nostra principale base, con 545 voli giornalieri per 127 destinazioni, tra cui New York, Chicago, Miami, Los Angeles, Las Vegas e Washington Dc - commenta Suzanne Boda, senior vice president Us Airways -. Il nuovo collegamento offre ai nostri clienti in tutto il Sud-Est degli Stati Uniti una conveniente possibilità per raggiungere Roma”.
